汽车文化
宋文星
主要内容
汽车诞生
汽车类型汽车与汽车工业发展
1.典型国家汽车工业发展经验
美国
日本
2.世界汽车工业现状
1769年法国人古诺蒸汽机三轮车
汽车来源
1757年：英国木匠出身的技工詹姆斯．瓦特改
进了蒸汽抽水机，并用它来带动机器。
内燃机是19世纪60年代发明的，经历了煤气机、
汽油机以及柴油机三个发展阶段。
1860年法国人勒努瓦(Lenoir)研制成功了煤气机，出
现了世界上第一台实用的内燃机。
1876年德国人奥托(Otto)按等容四行程循环的原理制
成第一台四冲程煤气机。
1883年德国人戴姆勒(Gottlieb Daimler)和奔驰研制成
功汽油机，1893年德国人笛塞尔(Rudolf Diesel)发明
了压燃式内燃机的工作原理，1898年笛塞尔研制出以
煤油为燃料的压燃式内燃机。内燃机诞生到现在，经
历了100多年的发展，近年又有了重大的技术进步。
汽车来源
卡尔·本茨 哥特里布·戴姆勒
第一辆汽车
1886年1月29日，德国人卡尔.本茨
发明三轮汽车
卡尔.本茨：戴姆勒-奔驰汽车公司
创始人之一，世界上第一辆汽车的
制造者，世界汽车之父
1844年，出生于一个火车司机家里；
1879年，首次试验成功了一台二冲程发动机；1883年，创建
煤气发动机厂；
1886年，几乎和戴姆勒（4轮汽车）同时研制出汽车；
1926年，与戴姆勒公司合并成为戴姆勒-奔驰汽车公司
汽车为什么会
成为今天这个
形式？定义？
思考：什么是汽车？
马车、三轮车、自行车
人力车、货车、轿车、火车……
各国汽车的定义
出于对汽车及交通运输管理的需要，每一个国家都必须给汽车一个
明确的定义。
美国对汽车的定义是：由本身携带的动力驱动（它包括人力、畜力和
风力），装有驾驶操纵装置，能在固定轨道以外的道路或自然地域运
输人员及货物或牵引其他车辆的车辆。 此定义中标明了汽车的用途，
但没有指明动力装置的形式，也没有对车轮数目进行限制，按照这一
定义，摩托车及拖拉机均属于汽车，而装甲车和坦克等都不属于汽车。
日本对汽车的定义是：不依靠架线和固定轨道，自身带有动力装置能够在道
路上行驶的车辆。这一定义中没有指明汽车的用途。按照此定义，在道路上
玩耍的儿童玩具车也属于汽车。
德国对汽车的定义是：使用液体燃料，用内燃机驱动，有3个或3个以上车轮，
用来载运乘员或货物的车辆。此定义中特别强调使用液体燃料的内燃机驱动，
因为在1886年，德国人卡尔·本茨获得由汽油机驱动的三轮汽车的专利。
我国对汽车的定义如下：
由动力装置驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道且无架线的车
辆，主要用于载运人员和货物，牵引载运人员或货物的车辆及其
他特殊场合。按照此定义，摩托车、装甲车及坦克等均不属于汽
车，而拖拉机及电瓶车等均属于汽车。
目前，通常所说的汽车一般专指由汽油（或柴油）机驱动的汽车。
除特殊说明之外，本教材中所涉及的汽车仅限于这种狭义的汽车。
林肯品牌——由亨利·利兰创立于1907年。1922年，被福特汽车公
司著名产品有城市领航员、林肯Aviator和林肯LS等。
图7-48 林肯LS 图7-49 林肯车标
表示林肯总统是美国
联邦统一和废除奴隶
制的启明星，也喻示
林肯轿车有光辉灿烂
的明天
阿斯顿·马丁品牌——建于1913年，创始人是莱昂内尔·马丁
和罗伯特·班福德，1987年，被福特汽车公司收购了75%的
股份，1994年7月，又收购了其余的股份。最著名车型有
DB5、DB6、DB7、Vantage及Vanquish等。
图7-55 阿斯顿·马丁DB5 图7-56 阿斯顿·马丁车标
该公司象大鹏一样，
具有从天而降的冲
刺速度和远大的志
向
雷克萨斯品牌——2005年，丰田汽车公司宣布凌志改名成雷
克萨斯，雷克萨斯（Lexus）已拥有LS、GS、IS、RX等车
系。
图7-66 雷克萨斯LS430 图7-68 雷克萨斯车标
喻示该车像一
匹黑马，驰骋
在世界各地的
道路上
汽车工业发展简史
第一条汽车装配流水线
1913年福特汽车公司在底特律建成第一条汽车装配流水线，首
次实现汽车的批量生产。
效率提高——->
产量提升——30万辆/年（1914年）
亨利·福特：
1863年，生于密执安州格林菲尔镇（现为迪尔伯恩市）。 1896
年，在底特律大街研制成功第一部四轮汽车。
1903年，正式成立福特汽车公司。
1921年，福特公司汽车产量占全国产量55%。
1943年，重新执掌福特汽车公司。
1947年，在迪尔伯恩市家中逝世。
福特T型车1914年产品
福特T型车
日本汽车工业成功的经验
竞争促进发展
政府协调
积极开发技术，占领制高点
培植汽车文化，适应客观条件
尊重科学、尊重实际
日本汽车工业在发展史上三次大的机遇
第一次是战后经济萧条，朝鲜战争爆发，美国
大量的战争特需使日本汽车工业免于破产命运；
第二次是60年代，当欧美国家汽车市场开始饱
和时，日本国内却出现了爆发式的汽车需求增
长；第三次是石油危机带来的对小型车的大量
需求。
法国
雪铁龙
雷诺
标致
雪铁龙
1990安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮。1912年，安
德烈·雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品
的商标。
法国人生性开朗，爱赶时髦，喜欢新颖和漂亮，“雪
铁龙”轿车就表现了法兰西这种性格，每时每刻都在
散发着法国的浪漫气息。
雪铁龙是典型的法国情调，秀美、精致的图画，大弧
度曲线和倾斜式的车首、轻松自在的样子。驾驶“雪
铁龙”轿车能体会到一种独特的情调，无怪乎车迷称
其为“法国第一夫人”。
雷诺
雷诺公司以创始人路易斯·雷诺（Louis
Renault）的姓氏而命名，图形商标是四个菱
形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业
融为一体，表示 “雷诺”能在无限的（四维）
空间中竞争、生存、发展
1898年，路易斯·雷诺三兄弟在比仰古创建雷
诺公司。它是世界上最悠久的汽车公司之一。
第二次世界大战前，雷诺在豪华车领域可以
与英国的劳斯莱斯齐名。自1996年起，雷诺
推出一系列新车，再次唤起那辉煌的年代。
标致
创立于1890年，标致公司吞并了法国雪铁龙
公司，成为世界上一家以生产汽车为主，兼营
机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集
团。
标致汽车公司的总部在法国巴黎，雇员总数为
11万人左右，年产汽车220万辆。
标致公司采用一头威武的雄狮作为标志，是它
的创始地蒙贝利亚尔所在省的标志。
标致集团创立于1986年，到现在是由雪铁龙、
太保、标志，三家公司于1980年联合组成 ，
是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集
团公司。
德国
宝马
大众
保时捷
奥迪
奔驰
欧宝
保时捷
宝马
1916年，工程师卡尔·拉普和马克斯·佛里
茨里慕尼黑创建了巴依尔飞机公司；1917
年，该公司改名为巴依尔发动机有限公司，
这就是巴依尔公司简称（BMW）的来历；
1918年，公司改为现在的名称—宝马汽车
公司。
“宝马”普译为巴依尔。由于宝马公司是以
生产航空发动机开始创业的，所以商标中
的蓝色为天空，白色为螺旋桨，这是“宝马
”商标的第一大特点；第二大特点就是“宝
马”汽车的散热器（车鼻）中间那两个金属
方框进气格栅。
大众
大众的德文Volkswagenwerk，意为大众
使用的汽车；图形商标是德文单词中的两
个文字V和W的叠合，并镶嵌在一个大圆
圈内，然后整个商标又镶嵌在发动机散热
器前面格栅的中间。图形商标形似三个
“V”字，像是用中指和食指作出的V形，表
示大众公司及其产品“必胜—必胜—必胜”。
文字商标则标在车尾的行李箱盖上，以注
明该车的名称。大众商标简捷、鲜明、引
人入胜，令人过目不忘。
保时捷（PORSCHE）
“保时捷”牌汽车的文字商标，
采用德国保时捷公司创始人
费迪南特·波尔舍的姓氏。
图形商标采用公司所有地斯
图加特市的盾形市徽。
1948年，第一部以“保时捷
”命名的跑车问世。从此，“
保时捷”公司以高超的技术
和优雅的艺术造型，在跑车
世界占有一席之地。
奥迪（AUDI）
奥迪（AUDI）公司成立于1932年，它
是由旺达勒尔、豪西、迪开达伯留和奥
迪四家公司联合而成。
图形商标采用四个圆圈连接的图案，喻
意为四个公司的联合，表示兄弟四个正
手挽着手、雄赳赳地共创大业，充分体
现了“团结就是力量”的氛围。这四个相
同的紧扣着的圆环，象征了公司成员向
往那种平等、互利、协作的亲密关系和
奋发向上的敬业精神。“Audi”是奥迪轿
车的文字商标，通常标注在车尾或车身
的两侧。
奔驰
1909年6月戴姆勒公司申请登记了三叉星做为轿车的标志，
象征着陆上、水上和空中的机械化。
1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个
小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。
“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主
们带来幸福。
汽车工业发展简史
汽车生产方式变革
手工作坊生产方式
流水线大规模生产
精益生产方式
丰田生产方式发明者之一大野耐一：我们所做的，其实就是
注意从接到顾客订单向顾客收账这期间的作业时间，由此剔除
不能创造价值的浪费，以缩短作业时间。
汽车工业发展简史
现代世界汽车工业格局
20世纪90年代掀起汽车工业合并浪潮，形成6+3的格
局
六大集团：
通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒、大众、丰田、 雷诺-
日产
三个独立公司（集团）
现代-起亚、本田、PSA标致雪铁龙集团
简述各国汽车的特色以及各国对我国汽车
工业发展有什么借鉴意义？？
