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大众宝来 A4门锁与奥迪A6 C5门锁
产品介绍
Prepared by: Harry Lei
Date: June 10th, 2002
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目录
奥迪 C5 门锁及宝来A4门锁
门锁的构成及功能介绍
机械锁模块功能介绍
电动驱动器功能介绍
更换故障门锁程序
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Audi C5 & Bora A4 门锁
现在镇江美驰正供应一汽大众两大系列门锁，即
Bora A4 门锁 (单马达驱动系统)
和Audi C5 门锁 (双马达驱动系统)，资料来源：精通维修下载
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前左
前右
后左
后右
奥迪A6 C5门锁
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Bora A4 门锁
前左
前右
后左
后右
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门锁的构成主要由两大模块：
机械锁模块
电动驱动器模块
C5 和 Broa A4 这两种门锁的机械模块基本是一样的，因此门锁的机械功能输出是完全一样的，如：
内开启功能
外开启功能
儿童安全保险功能
用钥匙机械解除或启动超级锁止功能
但Broa A4 和 Audi C5 门锁电动驱动器部分结构完全不同，因此门锁的驱动器功能输出的原理是完全不同的，但最终功能输出是完全一样的，如：
一般锁止功能
超级锁止功能(又称安全锁止模式)
解除超级锁止功能
解除锁止功能
Audi C5 & Bora A4 门锁
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机械锁模块功能介绍
Latch Opened 门锁开启状态
Latch Latched 门锁全关闭状态
1. 锁门
撞勾卡入门锁卡板
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机械锁模块功能介绍
2. 外开启功能
沿箭头方向，可通过外开手柄开启门锁。
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机械锁模块功能介绍
3. 内开启功能
沿箭头方向，可通过内拉杆手动操纵开启门锁。
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机械锁模块功能介绍
4. 锁止及解开锁止功能
沿箭头方向，可电动操纵或手动操纵锁止门锁。沿反方向，可解除锁止状态。
解除锁止状态
启动锁止状态
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机械锁模块功能介绍
5. 内开手柄解锁及开门功能（Override）
当门锁在锁止状态时，内开手柄一次可解开锁止状态，第二次即可打开门锁。
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锁止功能的实现：由锁止手柄带动横向锁止杆，横向锁止杆把塑料连杆拉出横向开启杆与棘爪夹钳的啮合卡口，实现锁止功能。
机械锁模块功能介绍
6. 机械模块的锁止及解除锁止功能的实现
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机械锁模块功能介绍
6. 司机侧门锁保护功能
当门锁在开启状态下，不可实现锁止及超级锁止，这就保护司机在把钥匙遗忘在车内时不能使门安全锁止，即还可把门打开以取出钥匙。
这主要是由门锁结构决定的。如图，司机侧门锁的棘爪夹钳与其它方向的不一样，其卡脚要长，保证在门锁开启状态下，锁止连杆不能运动。
司机侧用棘爪夹钳
乘客侧用棘爪夹钳
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后门锁具有儿童保险锁功能，主要防止因儿童通过内开手柄意外打开车门而造成事故，而前门锁没有。
机械锁模块功能介绍
大众与奥迪门锁机械部分的区别：
外开手柄不同：大众车门外开系统是外拉式开门把手，而奥迪则为旋转式开门把手。
不同的零件：外开手柄 / 盖板 / 铆钉 / 弹簧 / 横向开启杆
7. 儿童安全保护功能(仅对大众后门锁)
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电动驱动器模块功能介绍
由于Audi C5门锁是双马达驱动系统，而Bora A4是单马达驱动系统。因此，其内部驱动原理也有较大的区别。下面分别予以介绍。
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Audi C5 门锁电动驱动部分介绍
非锁止状态
锁止状态
超级锁止马达
锁止马达
1. 从非锁止到锁止状态
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Audi C5 门锁
非锁止状态
锁止状态
拿掉PCB板后
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锁止状态
超级锁止状态
Audi C5 门锁
2. 从锁止到超级锁止状态
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Bora A4 门锁
用红点代替螺套
1. 最初状态：非锁止状态
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2. 锁止状态
当驱动器收到一正向脉冲，螺套前进到移动梭的尽头，无法继续前行，不过在推拉杆弹簧回弹力的作用下，螺套前行到移动梭的中间位置，致使推拉杆向前移动到锁止状态并使移动梭向下移动一格，螺套的行程路线如图示
Bora A4 门锁
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3. 由锁止状态转换到非锁止状态
当驱动器处于锁止状态时收到一负脉冲，螺套将向后退至非锁止状态，并使移动梭向上移动一格而恢复原始状态，螺套的行程路线如图示
Bora A4 门锁
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4. 由锁止状态转换超级锁止状态
当驱动器处于锁止状态时收到一正脉冲，螺套将继续向前行，同时将移动梭向下移动一格致使推拉杆无法向后或向前运动而实现超级锁止状态，然后在弹簧的弹力的作用下回到中间位置，螺套的行程路线如图示
Bora A4 门锁
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Bora A4 门锁
5. 由超级锁止状态转换到锁止状态
当驱动器处于超级锁止状态时收到一负脉冲，螺套将向后运动在弹簧的作用下将移动梭向上移动一格而实现一般锁止状态，螺套的行程路线如图示
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Bora A4 门锁
6. 由锁止状态转换到非锁止状态
同步骤3
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更换故障门锁程序
当最终客户遇到因门锁设置状态不明或门锁故障而打不开车门时，应采取以下步骤:
通常左前门锁，即使门锁故障存在，均可用钥匙打开车门
对于其他方向门锁，首先确认门锁是否正处于锁止状态，超级死锁止状态或儿童安全锁止状,如是则应首先解除门锁的锁止状态即儿童安全状态，通过外开手柄或内开手柄尝试打开车门
按照电路图通过强行给门锁驱动器12伏的短暂电脉冲，尝试解除超级锁止状态，打开车门。
(注意：奥迪门锁和宝来门锁电动驱动部分结构不同)
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更换故障门锁程序
已通过以上步骤，但仍无法打开车门（门锁始终处于超级死锁止状态)，即可基本判明门锁有故障或门锁已损坏且正处于超级死锁止状态。唯一的解决办法：
强行拆除故障门锁，为门板系统更换新门锁。
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更换故障门锁程序
当确认门锁已损坏，请参照以下方法拆除门锁及更换门锁:
拆除所有内饰件
拉动内开连杆，再次尝试是否可以打开车门
解除门锁的内锁止连杆与内锁止按钮的连接
用长一字起子抵住金属内锁止杆（图示1)，并用锤子大力捶击起子，使内锁止手柄脱离锁止位置从而解除门锁的死锁止状态
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更换故障门锁程序
打开车门
拆下门板系统
更换新门锁（注意检查新门锁必须处于正确的原始交付状态)
重新安装门板系统至车门
接通电源，测试门板系统
重新安装内饰件
结束
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Thanks! 谢谢
