斯柯达品牌资料
他，是源自欧洲的百年品牌
他，诞生于千年文化古城布拉格
他，起步于纯粹的机械工业
他的血液里融会了关爱与责任
他饱经磨砺却风采依旧
他没有大多数后起之辈的张扬与高调，却有着自己独特的稳重与深邃
他的历史也是汽车制造业的历史
这——就是斯柯达……
百年经典 一脉传承
斯柯达文化传承：1895 年－1991 年
1895 年－1905 年：一段传奇的汽车启蒙史
1895 年 的 圣 诞 ， 机 械 师 Vaclav Laurin(1865-1930) 和 商 人 Vaclav
Klement(1868-1938)的完美组合开启了百年斯柯达品牌的征程。以 Slavia 做商标
的这家公司开始只有 7 个人，而这就是后来闻名整个欧洲乃至全球的 L&K 公司。
Klement 先生是一个商业奇才。不会说英语的他，曾有一次只身前往英国推
销他的摩托车，凭着惊人的商业天赋，用三分钟教会了保守的英国人骑摩托车并
接受他的产品，这样成功的推销，打动了当时奔驰的经销商，以 150 辆（这在摩
托车刚刚出现的 20 世纪初，已经是一个非常惊人的数字）的预定量成功打开了
新的市场。
1905 年－1926 年：迅速崛起
1905 年，是斯柯达历史上不可忽略的一年。在这一年，公司专心的投入到
了汽车的开发研究中去，真正意义上开始了自己百年汽车生涯。很快，斯柯达便
取得了巨大的商业成功，并成为波西米亚汽车工业的标志，而这个波西米亚王国
也成为奥匈帝国最强的工业国。与此同时，斯柯达汽车也迅速走向全球，大量出
口到西欧、北欧、俄罗斯、巴尔干半岛、美洲、非洲、亚洲等地。
1905 年，斯柯达历史上最为经典的车型之一 Voiturette 问世。这辆车使用 7
马力 升双缸 4 冲程发动机，三速变速箱，后轮驱动。车子虽小但却成为了
国家汽车工业的象征，凭借 Voiturette A 斯柯达确立了在迅速发展的全球市场中
的稳固地位。1906 年，Voiturette A 型车和 B 型车开始了连续的生产，在接下
来的德国汽车俱乐部的秋季汽车巡回展中，工程师艾米尔 ·瑞资勒设计的
Voiturette 荣获了“汽车金花冠”的称号。
1907 年，充满“机械味道”的 Vaclav Laurin 和 Vaclav Klement 意识到汽车核
心技术开发的重要性，两年之后，L&K 公司开发了从 F 型的两个四缸演变而来
的 FF 型发动机，这是世界上第一个八缸发动机。
1924 年，L&K 开始制造飞机引擎。它的许可证来自于法国 Lorraine-Dietrich
制造的一种 12 缸 12CC 空气引擎。这一时期的斯柯达浑身都充满了机械技术的
味道，而这正是其得以在接下来的 30 年代中纵横全球的重要原因。
1924 年，斯柯达获得许可生产豪华车型 Hispano Suiza，这款极尽奢华车堪
称当时世界上最贵的汽车，它的底盘价格甚至比当时的劳斯莱斯还贵，成为当时
欧洲各大王公贵族们的专用座驾。
1926 年－1936 年：享誉全球
历史的车轮滚滚前行，一战爆发所带来的经济损伤并没有阻碍斯柯达前进的
脚步。战后的 1925 年，斯柯达同当时国家最大的工业集团斯柯达 Pilsen 集团合
作，开始生产以斯柯达命名的汽车。这次意义重大的合并，标志着斯柯达作为汽
车品牌的诞生。
在 Vaclav Laurin 和 Vaclav Klement 的理想规划中，斯柯达除了汽车以外，
还将生产卡车、公共汽车、农业机械甚至是飞机引擎。同时，斯柯达公司开始了
汽车生产的革命——装配线的引用。斯柯达在 1930 年达到了每天生产 85 辆汽车
的水平，这在当时简直就是奇迹。而伴随着他们不懈的努力，斯柯达成为以生产
性能优良、装饰豪华的汽车品牌，并开始享誉整个欧洲乃至全球，从此斯柯达进
入了它最初发展的黄金时期。
进入 30 年代中期，斯柯达蓬勃发展，销量急剧上升，也正是这时，经典的
Superb 系列开启了它的时代。其中比较有代表意义的是 1934 年开始生产的 640，
该车体形庞大，有着充分的存储空间，与此同时，由于成本上得到了有效控制，
640 价格上更为平易近人，因此，640 在当时受到广泛关注，并在销售上取得了
很大的成功。而 Superb 系列最后一款是 919 型，该车在外观和设计上已经完全
脱离了 Superb 系列的“模式”，有着飞跃性的技术和设计进步，但它也和 640 一
样并不昂贵，深得消费者喜欢。
与此同时，斯柯达运动基因在此时也开始展现出迫人的魅力。1936 年，在
蒙地卡罗汽车拉力赛中，凭借其斯柯达运动型 Popular 荣获“蒙地卡罗”第二名。
1936 年，斯柯达举行了第一次具有纪念意义的驾车环球旅行，开发小组成
员开着 Popular 斯柯达车用 97 天的时间完成了这次旅行。这从某种程度上标志
着斯柯达已经成为全球瞩目的汽车品牌。
1936 年—1991 年：延续传奇
诞生在欧洲的斯柯达注定要走—条坎坷之路。二战的爆发，从一定程度上
阻碍了斯柯达的发展进程。所幸的是，二战结束后的斯柯达通过自己的努力再
次崛起，开始一步一步重铸自己的辉煌。
斯柯达在 1946 年推出的 Popular、1954 年推出的 Octavia 及后继车型
Pelicia 都成为了斯柯达历史上的典范之作。而六十年代推出的斯柯达 1000MB、
八十年代推出的 Favorit 以及 1987 年首次在布鲁诺国际车展上推出的外形优雅
的斯柯达 favorite 掀背轿车也都相继成为汽车历史中的经典车型。
而斯柯达在 1975 年推出的 130 RS 跑车成为了汽车运动中的传奇并赢得无
数荣誉。斯柯达依靠此车在 1977 年蒙地卡罗拉力赛取得二战后最大的成功，在
那里 130 RS 于 1300ccm 组中取得了第一和第二名，这使得该款车成为该级别里
最成功的车型。在六年后的 1981 欧洲场地车锦标赛，130RS 在这个级别的六轮
比赛中拿下满分，平了宝马 635 所取得的最好成绩，成为汽车运动中一个不朽
的神话。
联姻大众 经典复兴
斯柯达重塑经典：1991 年－2000 年
进入 20 世纪九十年代的斯柯达，再次酝酿新的变革。1991 年，斯柯达加入
了大众集团，距离开始生产汽车 85 年后的这次的变革，在历史上完全可以和当
时创立斯柯达品牌的决定相提并论。作为汽车技术的典范，大众的技术和市场张
力是斯柯达走向全面辉煌的基石和后盾。借助大众的技术、管理、人才等多方面
支持，斯柯达重塑高品质和个性化的品牌形象，产品质量和市场推广方面得到长
足进步，斯柯达从此成为真正意义上的世界畅销车，并由此成为大众汽车集团旗
下与奥迪、大众、宾利、兰博基尼等品并驾齐驱的全球著名品牌。
“我们不能开发一辆车上的每一样东西，但是我们会让斯柯达不断保持新颖，
那意味着电子和设计的特色。”大众对斯柯达的支持首先表现在设计上，斯柯达
在紧邻主体工厂的地方建造了一个能容纳 1300 名设计者和工程师的“创新园”，
这不仅可以保证大众技术基因在斯柯达身上得到很好的传递，同时也为斯柯达今
后的技术发展奠定了坚实的基础。
通过与大众的血脉相连，斯柯达已经建立并拥有了一个比西欧大多数汽车制
造商更具针对性和智能化的供应和经销网络。斯柯达还将供应商直接带进它的生
产车间——这项创新不仅使得斯柯达的库存成本几乎降为零，而且在与供应商更
紧密的接触中不断提升产品质量。
与此同时，作为一个百年品牌，大众并没有忽视斯柯达的品牌主张与个性的
延续 。“建立一所斯柯达大学来确保员工除了接受国家教育外还接受斯柯达的教
育。”的想法在今天已经成为现实。
如果说斯柯达的心脏是波西米亚，那么他的大脑就是德国。通过对大众汽车
技术的深入的理解与感悟，斯柯达已在全球取得了令人瞩目的成就，带有斯柯达
标识的汽车完全值得人们信任和期待。
如果说，百万辆斯柯达 Favorit 下线是斯柯达在上世纪 90 年代复兴的一个
标志，那么作为斯柯达文化与大众技术融合结晶的第一个成功典范就是 Felicia
车型，截至 2001 年 Felicia 车型销量已经突破 1,420,000 辆。而在 1996 年推出的
Octavia，是斯柯达在大众集团共享平台策略下的第一个车型，这更是成为斯柯
达重振企业形象的标志。1999 年，在法兰克福举办的第 58 届国际汽车展上，斯
柯达发布了第一次在两厢掀背式车型领域中开发的紧凑型车 Fabia，这款车让消
费者的目光再次聚焦斯柯达，而它的出现，也吹响了斯柯达走向辉煌的号角。
2000 年－2006 年：斯柯达 走向辉煌
斯柯达加入大众集团前，主要只生产 Favorit 一款车型，年产量约 180,000
辆。在合并后的 14 年内， 这个单一品种轿车生产厂变成了一家充满活力的公司：
4 大车型系列，年产约 500,000 辆轿车，在全世界 90 多个国家或地区均有销售。
进入 21 世纪的斯柯达已经从真正意义上迎来的自己的辉煌。通过对大众文
化的理解、技术的吸收、经验的吸取，如今的斯柯达已经成为大众旗下最富活力
的一个品牌，已经是声名卓著的大众集团不断寻求更为广泛市场空间的全球战略
品牌。在全球市场战略上，今天的斯柯达不仅关注德国和英国等原有欧洲市场，
对于亚洲这个具有巨大潜力的新市场也日益重视。
据统计，斯柯达全球 2007 年全年销量再创新高， 全球共售出 630,032 辆，
比去年增长 %，创下了斯柯达有史以来最好的销售成绩。其中，11 月份 55919
辆的销量也创造了 2007 年斯柯达品牌单月销量的最好成绩。如此佳绩，使斯柯
达在欧洲汽车市场继续保持其主流车型的地位。与此同时，斯柯达旗下的
Roomster 车型已经跻身于欧洲最畅销小型 MPV 之列。在捷克、挪威等欧洲七国
中，Roomster 更成为单一车型销量最高的小型 MPV 车型。此外在世界范围内，
斯柯达 Roomster 亦继续捍卫着自己的地位，其 11 月的市场销量同比增幅达到了
惊人的 70 ％，截止到 2007 年 11 月，斯柯达共售出了 5755 辆 Roomster。
也许斯柯达成功的最大的原因，是在一个百年品牌对于自豪执着、准确的诉
求——对工艺自豪，对设计自豪，对未来的自豪。
如果在遥远的岁月里，人们曾经用斯柯达表示“最为出色和最具声望的事
物”，那么在如此纷繁的当代，斯柯达正作为一个让世人仰视的品牌在全球不断
丰富着它的生命，不变的是它依然是尊贵与声望的代名词。
崭新开始 共赢未来——斯柯达在中国
拥有 113 年的悠久造车历史的斯柯达是目前全球仍在量产的 4 大百年汽车
品牌之一， 2005 年 4 月，上海大众引入斯柯达品牌，同时也开启了上海大众多
品牌战略之路， 2006 年 9 月 28 日，上海大众斯柯达品牌正式启动，掀开了斯
柯达在中国发展的新篇章。
斯柯达品牌的口号为“睿智感悟恒久魅力”。 睿智，象征着斯柯达对汽车技
术的人性化阐释，充分展示出斯柯达所蕴含的“幕后科技，前台运用”的极致理念，
也让斯柯达拥有了更具智者的灵性；魅力，象征着斯柯达对汽车艺术的孜孜追求，
展现着斯柯达无处不在的魅力感受；奉献，象征着斯柯达对汽车历史的深深自豪
和对社会责任的毫不懈怠，对运动事业、慈善事业、文化事业的大力支持让人一
次又一次的感受到斯柯达无处不在的奉献精神。而传统商务人群、现代都市主流
人群和新兴企业家等实干精英正是斯柯达品牌的目标消费群，他们的品格也与其
品牌核心价值相契合。
斯柯达品牌秉承德国大众集团的先进技术，其产品特点是智慧和品质的结晶。
百年造车技术成就斯柯达产品的高技术含量，斯柯达产品个性内敛，具有人性化
设计、空间宽敞、功能多样实用、风格典雅等人文关怀的特征，特别适应那些追
求生活质量和效率、关爱家庭、追求现代与传统平衡的智慧型消费者。而斯柯达
的引入是上海大众多品牌战略的重要一步，承载了上海大众多元化发展的期望。
在两到三年的时间内，上海大众斯柯达将打造一个具有三大车系、数十款车型的
产品线布局和具有国际标准的独具特色的服务网络布局，使斯柯达成为中国中高
级轿车市场不可或缺的竞争力量。
斯柯达在全球的市场销量不断创造新高，共售出 630,032 辆，比去年增长
%，创下了斯柯达有史以来最好的销售成绩。而作为其中国“元年”，2007 年
斯柯达在中国市场的表现也分外抢眼。作为上海大众斯柯达的首款国产车型，明
锐自 6 月 6 日上市以来，市场销量已近 3 万辆，单店销量为同级车型中最高，充
分显示了国内消费者对明锐这款实力车型的热情追捧。C-NCAP 碰撞五星安全桂
冠的获得，更彰显了明锐“源于欧洲，高于欧洲”的卓越品质和出众性能。
同时，明锐在媒体评奖中更是硕果累累。据悉截止到目前，上海大众斯柯达
明锐所获各类奖项已接近 40 项，在车型、发动机、服务等多方面都受到了众多
媒体和消费者的肯定与表彰。其中，《中国汽车画报》的“2008 年度车型”大奖、
发动机荣获《汽车与运动》的“年度十佳发动机”桂冠、售后服务荣获《汽
车与驾驶维修》的“金扳手服务新秀奖”、全国轿车用户满意度测评报告中凭借最
高分一举荣获“年度最畅销新车型”的称号等等不一而足。
此外，上海大众斯柯达除了为用户提供高质量的产品之外，在不久的将来还
将推出 Human Touch 服务品牌，继续延续斯柯达品牌一贯的人文关爱和优质服
务，为中国用户提供更多、更好的产品服务。
2005 年
4 月 11 日
上海大众与斯柯达汽车公司在捷克共和国签署了合作协议，从而标志着在欧
洲享誉百年的斯柯达汽车品牌正式落户上海大众。此次上海大众引入斯柯达汽车
品牌，将成为上海大众多品牌战略的一个重要步骤。
上海大众引入斯柯达品牌后，将在保持斯柯达汽车原有品牌理念的基础上，
充分利用在技术开发上的人才及研发能力，结合德国大众和斯柯达等国际公司的
技术和人力资源，针对斯柯达汽车的特点，进行本土化的创新开发。在产品适应
中国用户的同时，还将为其制订一系列合身的市场运作计划。
12 月 8 日
上海汽车集团股份有限公司、德国大众汽车公司、上海大众汽车有限公司和
斯柯达汽车公司在捷克共和国 Mlada Boleslav 发表了关于建立上海大众和斯柯
达战略合作关系的联合声明，上海大众和斯柯达将立即成立联合工作组，制订双
方建立全面战略合作关系的规划和实施方案。中国总理温家宝、捷克总理帕劳贝
克见证了这一时刻。
2006 年
3 月 1 日
斯柯达品牌销售网络组建工作正式启动，上海大众在全国范围内招募斯柯达
品牌的经销商。
3 月 31 日
上海大众在浦东香格里拉召开了“共驭梦想——斯柯达汽车中国意向经销商
大会”。大众集团（中国）总裁兼 CEO 范安德，上汽股份副总裁、上海大众总经
理陈志鑫，斯柯达销售与市场董事 Kappler，大众集团（中国）副总裁许健，上
海大众副总经理兼商务执行经理 Seemann、市场与销售执行经理叶永明、技术执
行经理宇杰等领导出席大会。
6 月 6 日
上海大众与德国大众、斯柯达就斯柯达国产项目签订了更为深层次的合作协
议。协议规定，斯柯达品牌旗下 Octavia(欧雅)、Fabia、Superb 三大产品系列将
全线引入中国。上海大众和斯柯达合作的第一款车型将是在欧洲和全球市场获得
高度认可的 Octavia，将于 2007 年年初投入市场，而 Fabia 和 Superb 两大车系也
将随后进入国产阶段。
7 月 7 日
上海大众斯柯达首批 4S 店经销商签约仪式在北京饭店举行，上海大众与来
自全国 12 个省市的 25 家经销商代表签订协议。自此，斯柯达渠道建设进入实质
性的实施阶段。
9 月 22 日
上海大众在北京隆重召开品牌启动盛典，正式启动了新引入的德国大众旗下
的明星品牌斯柯达，同时宣布其中文名“斯柯达”和品牌口号“睿智感悟恒久魅
力”。来自大众中国、上汽股份、斯柯达汽车以及上海大众等各方面的领导和斯
柯达首批 68 家经销商代表共同见证了上海大众“斯柯达”品牌的正式启动。
引入斯柯达品牌是上海大众多品牌战略的重要一步，承载了上海大众多元化
发展的期望，上海大众将倾全力打造斯柯达品牌，使其成为大众品牌之后又一取
胜市场的利器。上海大众总经理陈志鑫表示：斯柯达秉承德国大众的先进技术，
其产品特点是智慧和品质的结晶。百年的造车技术成就了斯柯达的高技术含量以
及产品个性内敛的特征，更体现出了一种独有的人文关怀，人性化设计、空间宽
敞、功能多样实用、风格典雅等正是这种人文关怀的体现。可以说，斯柯达特别
适应那些追求生活质量和效率、关爱家庭、追求现代与传统平衡的智慧型消费者。
上海大众销售与市场执行经理叶永明阐述了上海大众斯柯达品牌的长远规划。在
两到三年的时间内，打造一个具有三大车系、数十款车型的产品线布局和具有国
际标准的独具特色的服务网络布局，使斯柯达成为中国中高级轿车市场不可或缺
的竞争力量。上海大众斯柯达定位在中高级市场的第一款车型将于明年上半年推
向市场。
10 月 29 日
上海大众斯柯达啤酒嘉年华在上海科技馆举行，上海大众斯柯达供应商、经
销商以及公司党政、各相关部门人员济济一堂，度过了一个愉快的夜晚。上海大
众总经理陈志鑫首先发言，欢迎嘉宾的到来。销售与市场执行经理叶永明介绍了
斯柯达品牌。副总经理赛曼（Dieter Seemann）开启了啤酒桶，并与斯柯达营销
事业部经理施锐德（Axel Schroeder）一起举杯祝酒，啤酒嘉年华正式开始。来
自德国的约克·达拉哈乐队进行了纯正德国民族风情的歌舞表演，并演奏演唱了
《月亮代表我的心》、《甜蜜蜜》等中国的经典名曲。
11 月 17 日
由《中国汽车画报》、《北京青年报》和搜狐汽车频道联合打造的“年度车榜
2007”正式揭晓，斯柯达品牌摘得年度车榜 2007 年度评委会大奖。搜狐汽车频道
主编何毅为斯柯达品牌颁奖时说：“它的昨天是 100 年的辉煌灿烂，它的今天是
强大的集团优势，我们相信它的明天会更加光彩照人。”
11 月 18 日
2006 年北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心正式拉开帷幕。上海
大众斯柯达第一款国产新车 Octavia 明锐正式亮相。
斯柯达汽车公司董事长魏铁希，大众汽车集团执行副总裁、大众汽车中国总
裁兼首席执行官范安德博士，上海大众总经理陈志鑫共同为 Octavia 明锐揭幕。
陈志鑫诠释说：明，是一种大智慧，万事通达后的了然于胸，寓意真正的智者懂
得冷静洞察、运筹帷幄，激发前进的每一丝潜力，而这正是 Octavia 明锐的理想
消费群；锐，是从 Octavia 明锐双“ V ”形前脸透射出来的魅力锋芒，最大限度
地释放出顶尖的 TFSI 直喷式涡轮增压发动机带来的澎湃激情和创新科技。
11 月 19 日
中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎来到正在举行的第九届北京国际
汽车展览会，参观了部分展台。曾培炎来到上海大众斯柯达展台，饶有兴致参观
了斯柯达首款国产车 Octavia 明锐。上汽股份副总裁、上海大众总经理陈志鑫，
上海大众销售与市场执行经理叶永明向曾培炎介绍了车型的情况。
国务院副秘书长张平、国家发改委副主任张国宝、商务部副部长魏建国等有
关方面负责人陪同参观。
11 月 20 日
上海大众汽车斯柯达签约经销商工作会议在北京召开，78 家签约经销商负
责人参加会议。上海大众总经理陈志鑫、销售与市场执行经理叶永明、党委书记
何向东、党委副书记余亮坤出席会议。陈志鑫指出，斯柯达品牌是上海大众长期
的战略，上海大众将始终奉行双赢的原则，与经销商建立战略伙伴关系；希望首
批经销商也能够树立好榜样，建立起斯柯达品牌的良好形象。叶永明的发言主题
为“优秀起点”。斯柯达作为上海大众新的品牌，拥有全新的网络和团队，我们要
从优秀起步，从优秀迈向卓越。
11 月 27 日
第九届北京国际车展正式落下帷幕，由车展组委会特别支持，搜狐汽车、
北京交通台、北京晚报、第一财经日报、汽车杂志联合推出的“北京车展大奖”15
个最具影响力的奖项也同时揭晓。上海大众斯柯达明锐 发动机摘取了最
佳发动机大奖。
12 月 12 日
由德国古纳雅尔集团旗下《车》打造的 2006“金车轮”年度车盛典在北京举
行。上海大众斯柯达荣获“最值得期待品牌奖”。
12 月 21 日
上海大众汽车斯柯达进口车服务启动会在安亭召开，来自全国各地、即将为
进口斯柯达提供服务的 28 家经销商代表参加了会议。上海大众将从 2007 年 1
月 1 日接手斯柯达进口车的售后服务业务，为斯柯达用户的使用提供保障。 会
议介绍了与用户沟通的口径、进口车的服务要求以及配件、投诉、技术支持、资
料和工具设备、索赔等业务的流程等。会上还举行了一个简短的签约仪式，上海
大众与经销商签订了《斯柯达售后服务授权合同》，明确双方对于进口车服务的
权利和义务。
12 月 23 日
上海大众斯柯达在杭州启动了主题为“感悟恒久魅力 品味惬意人生”的全国
巡展活动。此次巡展将历时半年，首轮将在杭州、上海、苏州、广州、武汉、成
都六大城市进行，随后会陆续在全国 20 多个大中城市展开。此次巡展活动现场
设置洽谈、休息、互动、品牌等多个区域，方便消费者进行体验、观赏、休息与
交流，体现出斯柯达品牌人性化的关怀与理念。
2007 年
1 月 1 日
上海大众发布正式声明，将统一管理和执行斯柯达品牌的进口车售后服务业
务。上海大众已经和斯柯达汽车签订了相关法律文件，从 2007 年 1 月 1 日开始，
全权负责中国境内所有通过合法渠道购买的斯柯达汽车的售后服务。上海大众挑
选出 28 家经过严格资质认证的经销商作为首批服务商为斯柯达的进口车主提供
售后服务，完全覆盖了目前进口斯柯达汽车用户所在的区域。
1 月 16 日
上海大众累计产量达到 350 万辆。第 350 万辆正好是上海大众斯柯达品牌旗
下即将上市的第一款新车——Octavia 明锐。在汽车三厂，上海大众举行了简短
的“上海大众累计生产第 350 万辆暨第一辆斯柯达 Octavia 明锐下线”仪式，公司
执管会、斯柯达事业部的全体员工以及生产线工人代表共同庆祝这一时刻并合影
留念。
2 月 5 日-17 日
上海大众斯柯达推出“心有所系，车有所依”进口车春节免费检测活动。凡是
通过合法渠道购买的斯柯达进口车，都可以前往 28 家首批提供进口车售后服务
的经销商处接受包括制动装置、排放装置、冷却系统、轮胎和减震器等在内的 24
个项目的免费检测服务。此次免费检测服务是上海大众接手斯柯达进口车售后服
务后的第一次实质性的举动。
3 月 28 日
上午 8 点 58 分，上海大众斯柯达首家经销店落成典礼在河北石家庄举行。
大众汽车集团全球副总裁范安德博士、上海大众总经理陈志鑫、河北众志达汽车
贸易有限公司董事长张复生等多位领导，共同剪彩庆祝上海大众斯柯达旗舰店
——河北省石家庄众志达汽车销售有限公司正式落成。此次活动受到了当地省政
府的高度重视，河北省副省长龙庄伟、河北省政协副主席刘健生等出席了落成典
礼。捷克驻上海总领事米兰·胡裴才先生也应邀出席此次典礼。
本次落成的斯柯达的旗舰店，是上海大众斯柯达网络中最高级别 F 级的店面，
占地面积 12000 平方米、建筑面积达 5500 平方米，共有 11 个不同功能的区域。
上海大众总经理陈志鑫在落成典礼上表示，首家经销店的落成，是上海大众斯柯
达销售服务体系正式启动的标志，上海大众斯柯达将秉承“服务先行”的理念，为
消费者提供高科技的产品和高品质的服务。
4 月 15 日
2007IIHF 世界冰球 B 组锦标赛在黑龙江省齐齐哈尔市举行，斯柯达作为世
界冰球锦标赛的官方合作伙伴，全力赞助支持了赛事的举办，并独家提供大赛用
车。Octavia 明锐等多款车型成为指定用车。
4 月 20 日
第十二届上海国际汽车工业展览会在上海新国际博览中心开幕，上海大众斯
柯达以 12 款车型的豪华阵容参展。同日，上海大众宣布 Octavia 明锐开始预售，
并公布了详细的配置参数。
6 月 6 日
上海大众斯柯达首款国产车型 Octavia 明锐正式上市。两个排量四款车型的
价格分别为： 手自动一体逸尊版为 万元， 手自动一体逸仕版
为 万元， 手自动一体逸仕版 万元， 手动逸仕版为
万元。
明锐上市发布会在安亭汽车会展中心举行。大众汽车集团全球副总裁、大众
汽车中国总裁兼 CEO、上海大众副董事长范安德博士，上汽股份副总裁、上海
大众总经理陈志鑫，斯柯达汽车董事、副总裁卡普乐等领导参加了上市庆典。捷
克共和国工业商务部副部长 Lubos Vanek、捷克共和国驻中国大使 Vitezslav
Grepl、中国首位奥运冠军许海峰等贵宾也应邀出席。
全球领先的 TSI 涡轮增压汽油直喷发动机、Tiptronic 6 档手自一体变速箱、
大众 PQ35 平台和以激光焊接为代表的顶尖制造工艺等，不仅使 Octavia 明锐在
技术、性能和品质上全面超越了所有竞争对手，而且使其成为此级别中第一款真
正意义上超越国际同步原型车的国产车。
6 月 11 日
由 2007 重庆国际车展组委会和重庆日报联合主办的“2007 年度最佳公商务
车评选”揭晓，Octavia 明锐获得“最具实力公商务车”称号。
6 月 26 日
《轿车情报》联手上海同济同捷汽车工程设计研究院在上海车展期间举办
的“2007 东方汽车设计大奖”评选活动，历时两个多月，在北京揭晓各项大奖得
主。上海大众斯柯达明锐获得“风潮设计大奖”。
6 月 27-28 日
以“科技无疆 畅行无界”为主题的 Octavia 明锐与 Discovery 探索频道全国巡
展活动在上海港汇广场举行。巡展此后将到达北京和广州。
7 月 13 日
在第五届长春国际车展展会现场，上海大众斯柯达与中国国家自行车队、中
国自行车运动协会举行签约仪式。自 2007 年 4 月 30 日始至 2009 年 4 月 30 日，
上海大众斯柯达将作为“中国国家自行车队主赞助商”以及“中国自行车运动协会
战略合作伙伴”，支持中国自行车运动事业蓬勃发展，并为 2008 北京奥运会提供
鼎力协助。
7 月 14-22 日
第六届环青海湖国际公路自行车赛在青海举行。上海大众斯柯达作为本届赛
事的特约赞助商，为赛事提供唯一指定队车——24 辆明锐轿车，协助赛事顺利
进行。
8 月 4 日
由中国市场学会、搜狐汽车、中央电视台广经中心主办的第四届中国汽车首
脑风暴·九寨峰会开幕。“中国汽车营销创新大奖”在峰会上揭晓，上海大众斯柯达
获得“事件营销与公关创新奖”。
8 月 8 日-14 日
Octavia 明锐盛夏雪莲——自驾实力新风范，为奥运祈福纳祥大型自驾游 8
日从北京出发，经过呼和浩特、银川、兰州、西宁、格尔木等地，14 日抵达终
点拉萨。活动的参与者由“斯柯达车友汇”从具有 3 年以上驾龄且身体健康的明锐
车主中抽取。队员们向沿途各地群众征集“为北京奥运祈福”的签名长卷，充分表
达斯柯达用户对 2008 年北京奥运的祝福之情。
8 月 15 日
上海大众汽车与“好运北京”组委会在北京昌蒲河公园举行了隆重的交车仪式，
交付 40 辆 Octavia 明锐作为赛事用车。此前，上海大众正式成为“好运北京”的主
赞助商，斯柯达 Octavia 明锐成为该赛事的官方唯一指定用车。
8 月 17 日
下午，为期十七天的“迎接十七大，明锐实力新风范，长三角和谐发展行动”
巡回采访从上海出发。活动中，由中央人民广播电台经济之声、上海第一财经和
长三角其他 15 个城市经济广播的 20 位记者组成的联合采访团，将穿越长三角，
从经济视角对区域合作发展、共荣共进、率先构建和谐区域经济展开深入采访。
上海大众鼎力支持了这一活动，并提供 8 辆斯柯达明锐轿车作为采访团用车。
8 月 28 日
上海大众斯柯达 Octavia 明锐 四款车型正式上市，四个型号价格分别为：
手动逸致版 万元，手自一体逸致版 万元，手动逸仕版 万元，
手自动一体逸仕版 万元。至此，Octavia 明锐家族全系登场。
9 月 15 日
“实力体验 突破极限——斯柯达奥运激情体验营”在沈阳棋盘山开营。
斯柯达奥运激情体验营将突破地域界限，把国内几大赛车城市环形连接。体
验营在沈阳率先开跑，途经北京中汽联培训基地、山东省公安训练基地、成都长
征东方赛车场、上海天马赛车场，11 月 4 日抵达广东三水森林卡丁车场终点站。
9 月 28 日
以“真爱尽享，畅意秋行”为主题的上海大众斯柯达第一次秋季关爱活动在全
国展开。活动持续到 10 月 7 日。
10 月 16 日
2007 上海汽车文化节在上海大舞台举行闭幕式暨颁奖文艺演出。上海大众
斯柯达 Octavia 明锐获得“第二届 SMU 青春汽车·十大魅力车型”称号。
10 月 23 日
中国汽车技术研究中心 C-NCAP 管理中心在天津公布了今年第三批的测试
结果，上海大众斯柯达 Octavia 明锐以超过 45 分的优异成绩获得该测试评级中
的最高级别——五星级安全评价级别。
11 月 5 日
Octavia 明锐成为 2007 中国国际工业博览会的指定公务用车，并参展工博会。
11 月 8 日
记者节，中国汽车新闻工作者协会主办、上海大众协办的“为奥运导航”记者
迎奥运驾驶比赛在北京举行。Octavia 明锐成为比赛用车。
11 月 10 日
由《汽车与运动》杂志主办的博格华纳杯“中国心”2007 年度十佳发动机评
选揭晓，Octavia 明锐的 发动机一举摘得 2007“年度十佳发动机”桂冠。
11 月 20 日
由 ams 主办、指定《汽车驾驶员》杂志为承办媒体的“年度车 2008”评选活
动暨颁奖典礼在广州举行，Octavia 明锐获得“年度车 2008”分项奖“动力性能奖”。
11 月 23 日
由上海文广新闻传媒集团和 MTV 全球音乐电视台联合打造、Octavia 明锐等
品牌全程赞助的“2007 MTV 超级盛典”在上海大舞台上演。
11 月 24 日
华夏时报联合新浪网汽车频道、中国汽车界杂志发起并主办的首届中国汽车
创新营销飞轮奖在北京揭晓，上海大众斯柯达获得中国汽车创新营销飞轮奖银奖。
11 月 29 日
由《名车志 CAR AND DRIVER》主办的“2007《名车志》年度十佳车颁奖
晚会”在北京举行，Octavia 明锐获得“国产车读者人气大奖”。
源于欧洲 高于欧洲——上海大众斯柯达明锐
实力新风范
Octavia 明锐作为上海大众斯柯达品牌的第一款轿车，于 2007 年 6 月 6 日在
国内成功上市。它秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造
车技术，汇集众多国内领先的汽车技术和装备，成为国内同级别车型中最具竞争
力的轿车之一。自上市以来，Octavia 明锐就受到专家和用户的肯定和青睐，截
至目前 Octavia 明锐 3 个排量车型的销量早已过万，尤其是 8 月 28 日 Octavia 明
锐 车型正式上市之后，充分满足了消费者对明锐车型的不同需求，斯柯达
Octavia 明锐车型的销量更是节节攀升，目前 Octavia 明锐 3 个排量车型已突破 3
万多台。
全球最先进的 TSI 发动机
Octavia 明锐搭载的 涡轮增压发动机源于大众全球领先的 TSI 汽油直
喷发动机，TSI 发动机颠覆了汽油发动机的传统燃油喷射方式，可使发动机的动
力性和燃油经济性同时获得大幅度提高，自问世以来已连续获得国际发动机大奖，
并成为顶尖汽车巨头追赶的对象。而 发动机是在新一代 发动机的
基础上新开发的并是该系列中最先进的，完全代表了目前国际最领先的发动机技
术。汽油缸内直喷技术与涡轮增压技术、可控废气循环以及可调进气涡流技术的
完美结合，使 发动机的最大额定功率达 118 千瓦，相当于 升发动机的
水平，而且这一最大功率可在 5000 到 6200 转的范围内持续获得，从而远远超过
了 升发动机的功率峰值水平。更为重要的是，其高达 250 牛米的最大扭矩不
仅大大超过了 升发动机，而且可在 1500 至 4200 转这样一个转速范围内获得
持续不断的扭矩峰值，使用车辆无论是在低速起步中还是在高速行驶时都可获得
强劲有力的加速动力。而这些独一无二的卓越动力性能所需的油耗仅相当于
升发动机的水平，使这款发动机成为了高性能、高技术、经济性及环保性完美结
合的全新杰作。
Octavia 明锐 排量的车型则搭载了大众旗下的 四缸汽油发动机。
低转速高扭矩是这款发动机在同类发动机中独有的特点。它专为城市路况所设计，
非常适合城市精英一族，在城市工况常用范围——2200r/min 左右时，发动机便
发出超过 95％的最大扭矩，使驾驶者在车辆起步或超车时获得强有力的推背感，
为用户在城市驾驶中带来更多的驾驶乐趣。
于 8 月 28 日正式上市的 Octavia 明锐 搭载的是大众汽车在 FSI 发动机
基础上专为中小型车开发的 16V 汽油发动机，该发动机最高功率达到
77KW，而在 3800 转便能爆发 155N•m 峰值扭矩，显示出强有力的动力性能。特
别是“低转速高扭矩”的特性保证了车辆在起步加速时动力充沛，可以从容应对城
市中频繁起步的情况，这点对于小排量发动机来说非常重要。尤为一提的是
Octavia 明锐 还拥有“进排气管优化设计”、“E-Gas 电子油门技术”、“壳体滤芯
分离式设计”、“Bosch 发动机控制系统”、“凸轮轴驱动静音链条”在内的
五大技术亮点，使这款发动机成为同级别车型中最具竞争力的 发动机。如
此卓越的动力表现，加上使既有的先进平台优势，也使 Octavia 明锐 车型成
为中级车中最受关注的一款车型。
PQ35－树立世界同级车底盘的技术标杆
Octavia 明锐基于德国大众全球领先的 PQ35 平台。这是一个可以产生出奥
迪 S3 和高尔夫 GTI 这类高性能运动型轿车的平台，其整体设计的标准之高，制
动系统、转向系统、悬架系统之先进，涉及主动安全性和舒适性的电子装备之领
先和全面，尽管已成为诸多竞争品牌追随的标杆，但即使是同级别最新一代的竞
争车型仍无法全面达标，更遑论超越。特别是，包括 Octavia 明锐在内的 PQ35
平台上的车型都采用了目前先进的中高级轿车才配有的悬架系统——前麦弗逊、
后四连杆独立悬架，这一高技术、高成本的悬架系统有效地提升车辆的运动性和
驾乘的舒适性。
顶级的 Tiptronic6 档手自一体变速箱
Octavia 明锐的三款车型 、 和 都采用了 Tiptronic 6 档手自一
体变速箱。手自一体变速箱是由德国专业高性能跑车生产厂家保时捷在 911 车型
上首先推出，称为 Tiptronic，它可使高性能跑车不必受限于传统的自动档束缚，
让驾驶者也能享受手动换档的乐趣。Tiptronic 6 档手自一体变速箱一方面确保了
档位切换平顺自如，给驾乘者带来加速中的舒适性，另一方面可通过手动换档，
给驾驶者带来随心所欲、操控自如的驾驶体验，此外，还可以较低的转速获得较
高的车速，从而实现燃油经济性。
值得一提的是，Tiptronic 6 档手自一体变速箱以其领先科技带来的高性能和
高稳定性，成为保时捷、宝马、奥迪和大众等车型上的标准配置。在国产轿车中，
只有少数高档轿车才配备 Tiptronic 6 档手自一体变速箱，而在中级轿车中，此前
也只有大众品牌少数车型使用 Tiptronic 6 档手自一体变速箱，绝大部分都使用 4
档或 5 档自动变速箱，其中包括同级别最新一代的竞争车型。
国内领先的制造工艺
在整车制造的 4 大工艺中，激光焊接工艺能够大幅提高车身刚性，而高刚性
车身意味着高标准的车辆主被动安全性、运动性、可靠性乃至钢板接缝的外观品
质。由于激光焊接成本高昂，在国内只有上海大众和一汽大众采用，体现了二者
不折不扣地实施国际一流制造标准的造车理念和强大实力。Octavia 明锐不仅采
用了大面积的激光焊接，还按照先进的车身设计规划，在非吸能区部分采用了高
强度和超高强度钢板，为的是在不影响车辆在碰撞中能够通过吸能区来抵消和分
散撞击力度的前提下，提高座舱内驾乘者的安全。
涂装方面，明锐采用了当今世界上最先进的汽车涂装工艺和严格的质量标准，
车身经历 12 道涂装工序，共有 5 层喷漆，确保车身达到完美的表面油漆质量和
防腐性能。世界一流的压机生产线，保证了 Octavia 明锐批量生产质量的稳定性。
Octavia 明锐使用优质密封胶，并采用先进的注射和喷涂工艺，确保了车身
具有良好的密封性。此外，车门具有三道密封条，使得车门的密封性能达到国内
同级车型中的最高水平。
力量融于典雅的外形设计
在继承了斯柯达的经典家族特征之后，斯柯达 Octavia 明锐更融入了流畅的
造型，配合锐利的车身线条与均衡的车身比例，使 Octavia 明锐车型给人带来一
种简约精干、雅致尊贵的视觉享受。
作为一个百年品牌，斯柯达的底蕴在 Octavia 明锐身上体现得自然而然。比
如其最有代表性的纵向格栅，从上个世纪 30 年代开始，斯柯达纵向格栅的车型
就已经风靡全世界，这种影响一直持续到了现在；此外，百年历史车标，以及与
车标连成一体的发动机盖突台等等。如果稍微翻一下斯柯达的历史资料，就会明
白这些设计是斯柯达品牌所特有的造型元素。
此外，斯柯达 Octavia 明锐的尾灯设计是一个倒 C 的造型，与整车硬朗、锐
利的造型风格非常匹配，同时也是斯柯达品牌区别于大众旗下其他品牌的一个特
有的设计特征。Octavia 明锐的尾灯在造型上非常抽象，几何感强烈，与现在市
场上的同级别车型相比，Octavia 明锐的尾灯更具动感，更加符合年轻精英一族
的审美品位。
除了显著的经典品牌元素外，Octavia 明锐还有一个独特的产品特征，即它
的三厢五门掀背式车身，这应该是国内唯一一款拥有纯种三厢造型的五门掀背式
轿车。通过与后风窗相连的行李厢盖设计，令北部线条自然倾斜下滑，略微弓起
的弧线凸现了经典的尾部造型，整体线条简洁流畅，并且更有效地降低风阻系数。
此外，1150mm 地超大开度可以令驾乘者取放物品时更加便捷，这也提高了轿车
的多功能性。
值得一提的是 Octavia 明锐车型还装备了国内同级车型中极为少见的“绿色轮
胎”。绿色轮胎是指在轮胎中添加了 Silica 技术（胎面配方中加入二氧化硅），提
高了轮胎的抓地力，缩短路面制动距离，此外还降低滚动阻力，能够有效减少整
车油耗的 1%~2%！
宽裕的内部空间
Octavia 明锐车型的内部空间设计充分展示了斯柯达睿智的品牌内涵。宽裕
的乘员空间、独特的掀背式结构令 Octavia 明锐的舒适性和便捷性都大大提升，
出行从此变得更加随心所欲。Octavia 明锐的车身长度是国内同级车中最长的，
匀称的外部尺寸更能彰显 Octavia 明锐豪华、尊贵的非凡气质。
Octavia 明锐车型的前排空间非常宽裕，尤其是腿部空间在同级车中非常突
出，大大提升了乘坐的舒适性。
由于采用掀背式车身设计，Octavia 明锐的行李箱空间达到了惊人的 560L，
放倒后排座椅后，更是达到超乎想象的 1350L，将行李箱的空间设计发挥到极致。
多样实用的人性化设计
除了“力量融于典雅”的外观设计、独有的三厢五门掀背式车身设计、在同级
乃至更高级别车型中无出其右的车身长度和 560 升－1350 升的超大行李箱外，
Octavia 明锐多样实用的人性化设计同样处处体现了斯柯达睿智、魅力、奉献的
品牌内涵。强烈的责任感激发出的奉献精神使所有顾客感受到斯柯达超越期待的
服务品质。无论是车内储物空间、座椅功能、方向盘、灯光的设计，还是各类人
性化功能的设计，都能让您感受到一种无微不至的关怀与体贴。
至于双温区全自动空调、数字式无盲区 PDC 倒车雷达（带声音和图像双重
警示）、CAN—BUS 电子智能管家、带雨量传感器的气动无骨安全雨刮等高级轿
车上的高档配置，Octavia 明锐也应有尽有。
独具特色的人性关爱
此外，上海大众斯柯达品牌的服务网络和售后服务也是明锐逐鹿车市的一大
利器。斯柯达品牌的售后服务品牌“Human Touch”已经成为欧洲最著名的汽车服
务品牌之一，而斯柯达品牌作为消费者最满意品牌已经连续多年排名欧洲各国
JD power 调查前列。上海大众引入斯柯达品牌开始，也一直将让消费者享受最
优质的产品和最优秀的服务作为最大的目标。服务网络完全按照斯柯达国际统一
标准建设，并且在考虑国内消费者的更高需求的基础上，推出了更多更具人性化
和个性化的服务方案。据悉，到目前为止，上海大众斯柯达已经有 60 多家经销
商正式开始营业，到今年年底，将会有 110 多家经销商为消费者提供优质的服务。
安全新典范
Octavia 明锐作为上海大众最新推出的 A+B-级轿车，代表了大众集团最新的
中级车制造水平。它同样出自盛产精品车型的德国大众 PQ35 平台，经过中国工
程师的优化设计，使其碰撞安全性能达到了 C-NCAP “五星级”的水平，真正称得
上是源于欧洲，高于欧洲，品质卓绝，堪称安全典范。
设计——车身结构设计 无可挑剔
汽车碰撞安全性能的决定因子中，车身结构设计是关键因素。Octavia 明锐
出于对车内乘员人性化的安全考虑，从力学及人机工程学研究的角度出发，在车
身的不同方位，根据作用的不同，使用厚度和强度不同的钢板。首先，在前部设
置有较空旷的碰撞变形区，在前后保险杠配有高强度的横梁。其次，固定保险横
梁的两根纵梁的钢板厚度是变化的，靠前端的薄，靠近乘员舱的厚。这样在发生
碰撞时，纵梁可以逐级线性变形，从而吸收大部分撞击能量，而让坚固的乘员舱
尽量减少变形以避免乘员受到挤压，“该柔软的地方柔软，该刚硬的地方刚硬”，
将碰撞产生的能量坚决地吸收在最安全的地方，从而有效地保护乘员生命，将被
动安全性的精髓发挥地淋漓尽致。此外，Octavia 明锐轿车对包括车门、A 柱、B
柱、门腹板、左右纵向边框等主要部位进行了加强，特别是门槛内采用圆形加强
管设计，令这些原本在车身结构上相对较敏感部位变得坚不可摧。
在车辆发生正面碰撞时，撞击力通过热成型钢板材质的保险杠支架向碰撞影
响区结构分散，被纵梁吸收削弱后的碰撞能量继而被传递给高强度钢板钢板制成
的脚部横梁、中央通道及门槛，这样就可以避免前排脚部区域在碰撞过程中的凸
入危险。车身前部众多零部件结构及空间布置充分考虑到了彼此间的相互影响及
协同作用。
在车辆发生侧面碰撞时，把能量分开导入车顶和车底可变形的钢制构架上，
来缓解碰撞能量。三层结构的侧围对整个车身结构起到了强大的支撑作用，为车
内生存空间提供了保障。由于 B 柱采用了特殊优化设计，采用特殊工艺加工的
热成型超高强度钢板材料的 B 柱加强板、门槛加强管，与同样采用超高强度钢
的防撞杆车门共同完成碰撞过程中能量的吸收。其结构设计充分考虑了碰撞发生
时车内乘员所受冲击及乘员区的空间变形最小化。车门内部除使用高强度钢质防
撞杆外，内板还采用了不等厚激光焊接板。
材料——车身材料选择 精益求精
钢板按照其拉伸屈服强度 可分为：普通钢（>120 兆帕)；强度钢
（>180 兆帕）；高强度钢板（>260 兆帕）；特高强度钢板（>340
兆帕）；超高强度钢板（>620 兆帕）。
Octavia 明锐全车大量采用了高强度材料，高强度钢达到了 79%，而其中的
15%为超高强度热成型钢板，其拉伸屈服强度达到 1000 兆帕以上，这相当于在
车顶加强板
门槛腹板加强
B柱加强
碰撞吸能区域
高强度防撞杆
A柱加强
一平方厘米面积上承受十万公斤的压力。前后保险杠横梁、车门防撞杆、门槛加
强管、A 柱上部、B 柱及车顶边框等区域均使用超高强度钢板。A 柱上部强度
为 700 兆帕；车门防撞杆强度 950-1200 兆帕；前保险杠横梁、B 柱加强板和门
槛加强管强度高达 1000-1300 兆帕，而且只有采用热成型才能加工。它们坚挺有
效地提高了车身的刚度和强度，尤其是提升了侧面撞击的安全系数，对驾驶员和
乘客给予充分可靠的保护。超高强度钢板的运用使车辆整体结构更加结实可靠，
减少了车身在运动状态中的变形，使得行驶安全性和舒适性得到极大提高。
与此相反，Octavia 明锐发动机采用铝合金液压支撑，发生碰撞后该支撑材
料很容易断裂，发动机随即顺势下沉，而不会直接冲击乘员舱，从另一个角度有
效保证了乘员的安全。
工艺——工艺制造水平 傲视群雄
上海大众先进的生产工艺，将 Octavia 明锐车身的各个部件完美的结合在一
起，如同画龙点睛一般，车身强度得到了质的提升，从强度的角度而言，明锐的
车身结构因此从“精品”一跃而成为“艺术品”。
B柱加强
门槛腹板加强
加强A柱加强
加强
采用整体冲压成形及热成型工艺
可以想象一下，如果整个车身完全是一整块钢板加工出来的，那会多么的天
衣无缝，不过这是几乎无法实现的。于是上海大众采用尽量大尺寸的合理的车身
总成分块，原来需要分为几个零件分别冲压的地板作为一个整体零件进行冲压成
形，使得车身有了良好的地基；将分段侧围改为整体侧围，加强了车身的整体性，
使车身刚度得到加强，在碰撞时具有更高的安全性。
热成型工艺本来是用于航空航天领域的一种技术，主要用于加工在常温下不
容易成形的超高强度材料。首先把材料加热到近 1000 度，再进行冲压成形，对
形状复杂的零件能保证良好的加工精度和质量，其工艺和材料都是先进的而且特
殊的。上海大众将这项技术用于与 Octavia 明锐车身安全性密切相关的前保险杠
横梁、B 柱内板等安全件，可以确保获得最大的车身强度和安全性。
激光焊接工艺的使用
上海大众的激光焊接技术的知名度极高。了解焊接工艺的人都知道，激光焊
接工艺是其中最好的，与传统的焊接技术相比，激光焊接使得不同钢板之间的连
接达到分子层面的接合，焊接后原来不同的钢板相当于一整块钢板。通过激光焊
接造出的车子，就相当于没有针脚的衣服，其美观性和连接强度可想而知。于是
上海大众在 Octavia 明锐地板等车身零件的冲压成形中大量的采用了这种激光
焊接板，做到了两全其美。
在生产 Octavia 明锐的车身车间，配置了 18 套激光源和 30 套机器人，分别
在车身侧围、车顶、后盖、前纵梁隔板等多个总成应用了机器人激光焊。众多的
整体地板 整体侧围
激光焊、激光钎焊、激光复合焊工艺，使车辆结合精度大大提高，质量更趋稳定，
从而全面提升了车身的整体刚度及强度，减少了车身在运动形态中的变形，使
得 Octavia 明锐轿车的行驶安全性、舒适性、稳定性得到了极大地保证，振动及
噪音均得到了明显改善。
无可挑剔的车身结构设计、精益求精的车身材料选择、傲视群雄的工艺制造
水平，这“三大法宝”共同见证了 Octavia 明锐 HSB 高强度车身的诞生，将被动安
全性的理念推向了极致，为“五星级”碰撞立下了汗马功劳。
装备——安全装备配置 先进可靠
前纵梁
前围板 前地板
车顶加强板纵梁上部
激光焊接板 激光焊接工艺
激光焊接点示意图
在被动安全性装备方面，前排采用燃爆预紧式安全带，它能在撞击过程中，
更迅速地作出反应；后排采用 3 根 3 点式安全带，全面呵护所有乘员的安全；前
排配备的双安全气囊，能够瞬间展开，迅速有效的保护乘员安全；利用气袋排气
孔截流阻力缓冲并吸收碰撞能量，大大降低了乘员在二次碰撞中的危险；侧面安
全气囊更能满足对安全不同一般的要求；驾驶员安全头枕可以主动迎合驾驶员的
颈部，降低碰撞中驾驶员颈部受伤几率；可溃缩式转向柱以及刹车踏板，在受到
碰撞时能及时断裂，这也是减少伤害的有效方法之一；当安全气囊打开的同时，
门锁自动弹开，油路自动切断，并开启双跳警示灯，方便乘员逃生。
与此同时，主动安全性装备也为用户奉献了一份独有的人文关怀，将危险控
制在最小的范围内。Octavia 明锐装备了如“ABS+EBD+MSR+MASR 组成的多重
主动安全系统”、“前后盘式制动系统”、“气动无骨安全雨刮”、“雨量传感器”、“数字
式无盲区 PDC 倒车雷达”、“防眩目内后视镜”、“氙气放电大灯”、等在内众多先进
实用的高科技主动安全装备，除此之外，作为国内最新一款主流中级轿车，明锐
还配备了“紧急制动灯警示”等蕴含先进安全理念的技术，为国内轿车用户展示了
着眼于人性化、高科技含量的安全技术发展方向。
Octavia 明锐秉承了大众汽车造车理念的精髓，立足于精湛的工艺品质，领
先的科技装备，终于成就了国内 A+B-级轿车的“五星级”安全典范。
附件：
斯柯达.体育.艺术.关爱
斯柯达：促进体育发展的先锋
无论我们生活在地球的哪个角落，体育的真正价值在肉体上、精神上、感情
上鼓舞我们。它们带来了联合家庭、朋友、民族的精神，甚至偶然会影响世界上
的其他事情——比如经典的品牌。
斯柯达与体育有着不解之缘，始终是促进体育发展的先锋。斯柯达参与汽车
运动已有一百多年的历史，期间斯柯达在重要的欧洲汽车赛事中屡屡获胜。作为
一家着眼于全球市场的公司，斯柯达汽车赞助了包括冰球、自行车、高尔夫和网
球等在内的多项国际性活动。
冠军车队
斯柯达参加汽车运动的历史几乎和他生产汽车的历史一样久远，在斯柯达百
年文化的沉淀中，运动基因已经成为其品牌内涵中不可或缺的部分，在某种程度
上，可以说斯柯达一直是汽车运动的代表。
早在 20 世纪初，斯柯达的车队就开始驰骋于各个赛场，斯柯达运动型
Popular 车型就曾经是闻名于世的蒙特卡罗汽车赛的佼佼者。而斯柯达在 70 年代
推出 130 RS 跑车，则被称之为汽车运动中的一个传奇，他是斯柯达卓越赛车技
术最好的见证。在 1977 年蒙地卡罗拉力赛中，正是凭借 130 RS 跑车的杰出表现，
斯柯达迎来了战后在赛车领域最大的成功，当时的 130 RS 在 1300ccm 组的比赛
中取得了第一和第二名好成绩，就此 130 RS 成为该级别里最成功的车型。
130 RS 的传奇并没有因此而完结，80 年代斯柯达之所以能继续在赛程领域
保持强劲的势头，130 RS 功不可没。在 1981 年欧洲场地车锦标赛中，斯柯达 130
RS 连续六轮比赛拿下满分，平了宝马 635 所取得的最好成绩。高浓度的产品技
术含量、卓越的产品性能，让斯柯达 130 RS 成为赛车场上不朽的传奇，也许这
就是斯柯达品牌中科技、运动内涵所折射出来的光芒。
时至今日，斯柯达仍然频繁出现在冠军车队的行列中。斯柯达 Octavia, 斯
柯达 Fabia WRC 的名字是 WRC（World Rally Car）目录里最常见的字眼。为了
让人们更为深刻理解斯柯达对赛车运动的那份热忱与执着，在 2006 年，斯柯达
赞助了两支在世界锦标赛中极具竞争力的车队，其比赛用车就是斯柯达 Fabia
WRC。挑战自我中不断超越自我，这也许是斯柯达之所以如此钟爱赛车运动的
精神根基。
赛车运动只是斯柯达检验汽车技术的天然实验场，它最终的目的是将比赛中
得到充分验证的技术都应用到量产车型中，进而制造出技术内涵更为深厚、性能
更为卓越的车型。从这个方面来看，我们就不难理解斯柯达对赛车运动的那份执
着追求。
IIHF 冰球世界锦标赛-14 年 IIHF 的“官方用车”
“活力、创造力、精湛技术内涵！”也许正是因为品牌精神相似让 IIHF 冰球
世界锦标赛和斯柯达自然而然的走到了一起。斯柯达 作为 IIHF 冰球世界锦标赛
的主要赞助者和独家“官方用车”已达十四年之久。
从 1992 年起，包括 Felicia, Octavia, Fabia and Superb 在内的斯柯达汽车就开
始为 9 个国家世界锦标赛的主办方提供全方位的服务，总的行车行程已经超过
350 万公里。斯柯达 汽车不仅在财政上支持冰球运动世界锦标赛，同时也为比
赛提供接送嘉宾、队员和观众的专用车。也许很多品牌都可以赞助体育赛事，但
斯柯达总是让自己在与体育的融合中表现的更为贴切与自然，同时也展现出人文、
关爱的品牌特色。
最近斯柯达对 IIHF 冰球世界锦标赛的赞助合约已经延长至 2011 年。如此长
期的合作关系在体育项目的赞助中是绝无仅有的，除了品牌切合度很高之外，斯
柯达百年的文化沉淀所表露出来的品牌追求也是正是很多体育赛事看中他的根
本原因。
环法自行车赛 -斯柯达第二次赞助环法自行车赛
世界上没有谁比百年斯柯达更能融入环法这项历史同样悠久的运动。当血脉
里充满运动元素、机械分子的斯柯达与环法走到一起的时候，人们称这种组合为
“天作之合”。
被视为世界杯、奥运会之后的世界第三大赛事的环法自行车赛，无疑是全球
瞩目的运动赛事。而从 2004 年起，斯柯达汽车就成为环法自行车赛的主要赞助
者之一，品牌内涵与精神的切合从一定意义让斯柯达与环法双方结合的契机与基
础，当然，今天斯柯达在欧洲乃至全球市场品牌影响力也让自己有充分的实力去
赞助环法这项全球瞩目的赛事。
每年斯柯达都为 21 个赛段的主办方提供了一支由近 200 辆汽车组成的官方
车队，比赛指挥者、组织者、合作伙伴和媒体的座驾都是斯柯达旗下的车型；同
时斯柯达还为 25 岁以下的获胜者设立了白色领骑衫奖，并给 8 支专业车队提供
运动服。
斯柯达汽车的高尔夫巡回赛与 T-Mobile 巡回赛
在某种意义上，高尔夫运动和豪华轿车一样，追求精密、准确、沉稳与执着。
要知道许多热衷于高尔夫运动的社会精英，也将斯柯达的 Superb 选定为他们最
喜爱的豪华轿车。斯柯达品牌文化中的高雅与内敛让高尔夫和斯柯达的结合无懈
可击。
2005 年，斯柯达 赞助了作为贵族运动的高尔夫球赛，同时，它也成为
T-Mobile 巡回赛的合作伙伴。当斯柯达这个百年品牌与高尔夫这项高雅的运动融
为一体的时候，剩下的就是他们共同分享着其中的价值。
斯柯达汽车 MTB 大奖赛
被称之为“自行车中的乐芒挑战赛”斯柯达 MTB 大奖赛，因为其倡导挑战自
我的精神已经成为全球性的重要赛事之一，并且列入了国际赛事日程。作为欧洲
山地自行车系列比赛的斯柯达 MTB 大奖赛在欧洲有很高的知名度，深得大众
喜欢。每年，每位获胜者都会得到一辆斯柯达 轿车，当然很多赛手都以得到斯
柯达的轿车而感到自豪。
美式橄榄球
美式橄榄球代表的速度、力量和冲击力和斯柯达汽车的内涵不谋而合，这种
优势结合，获得了斯柯达车主的拥护，也带给了斯柯达更为广泛的品牌声誉。斯
柯达汽车是全美橄榄球联盟欧洲联赛中一些国际著名球队的赞助商。其中包括：
法兰克福 Galaxy, 杜塞尔多夫 RheinFire，柏林 Thunder，科恩 Centurions，以
及汉堡 Sea Devils 队。
斯柯达与文化艺术共荣
一位音乐家说过：作为人类文明的艺术精华，它的生存维系有赖于名品的大
力支持，而名品也同样需要像经典艺术这样的载体，强强结合相得益彰，从而造
就艺术、时尚与品牌的完美和谐。斯柯达就是这样一直追逐经典的文化舞台艺术，
并与其结缘。
在过去的许多年里，斯柯达一直鼎力支持顶级的国际音乐活动和音乐家、世
界青少年电影节，为多国的艺术和文化做出了自己的贡献。斯柯达特别重视其活
动的社会责任，主张产业和文化之间的合作促进艺术发展但是不影响艺术的内涵，
最终实现品牌与文化艺术共荣。
斯柯达与音乐
斯柯达多年来对著名交响乐团的支持，已经让欧洲人把斯柯达与一些欧洲著
名的艺术团体直接联系在一起。斯柯达一直鼎力支持顶级的国际音乐活动和音乐
家。在欧洲，斯柯达总是与著名音乐盛事和音乐家们形影不离，将对艺术的支持
作为企业独特文化的一个重要部分，并为其尊贵的客户提供着一种高品位的附加
值。斯柯达与国家交响乐团一样拥有世界性的实力与声誉，完美结合了古典浪漫
传统和现代精神，也同样创造出了辉煌的历史。
斯柯达与剧院
斯柯达也一直支持着一些欧洲久负盛名的艺术殿堂。一些欧洲著名剧院的管
理人员很多都选择斯柯达 Superb 系列车型作为自己的座驾。在艺术活动中，斯
柯达所承载的价值已经远远超出了汽车本身，它融合并平衡了技术与艺术之间的
距离，它代表了一种高档的生活方式和进取精神。
斯柯达与电影艺术
斯柯达鼎立赞助了青少年儿童国际电影节。这个享誉内外的社会文化活动吸
引了许多国家的演员、电影制片人以及新闻记者的积极参与。开办以来，这个以
关怀青少年成长，维护青少年身心健康为目的的活动不断受到好评，受到成千上
万人的关注。
斯柯达孜孜不倦的社会公益事业
斯柯达作为一个百年品牌一直把经济效益和社会责任看成同等重要，并且相
辅相成。斯柯达汽车长期资助癌症研究基金、肿瘤治疗中心、残疾人协会等机构，
著名的健康小丑用笑声给无数的患病儿童带去欢乐和关爱。“human touch”的提出，
凝结了斯柯达的人文关怀精神。和谐，微笑，关爱和对人文精神的认同是斯柯达
孜孜不倦的事业！
让残疾人的生命更加充实
斯柯达汽车长期资助癌症研究基金、肿瘤治疗中心、残疾人奥运会委员会、
残疾人康复中心以及截瘫患者协会。在一次拍卖会上，斯柯达曾经以 9 万欧元拍
出了一辆 Octavia，一辆 Octavia Combi 和一辆 Fabia，而这笔拍卖资金全部用于
建造残疾人康复中心。斯柯达希望，残疾人的生命更加充实、快乐，他们的世界
更完整。
“健康小丑”
在欧洲，著名的“健康小丑”用笑声辅助 15 所医院对儿童患者进行治疗，所
到之处，处处荡漾着欢笑和关爱，他们让人们从轻松闹笑中感受欢乐，让欢乐带
来健康温暖，帮助他们早日康复。而正是斯柯达的不断资助，让“健康小丑”有了
更多的条件去为儿童患者送去欢乐与笑声。
斯柯达商标故事
斯柯达，插上翅膀的飞翔之箭
斯柯达车标历经几大发展阶段逐步演变为现在的汽车标志。斯柯达汽车的标
志以一个插上翅膀的飞翔的箭为主体，再加上深含寓意的各种色彩和标志的运用，
总体简洁大气，极具文化底蕴，并有哲学理性思考的味道。
飞向世界的斯柯达
3 支羽毛象征着斯柯达的翅膀，意味着斯柯达将不断技术把创新的产品带到
全世界；而斯柯达对汽车技术的执着追求也将永不停歇。
创造无限的斯柯达
飞翔的箭则象征着无限的想象力和创造力，以及斯柯达所代表的先进的汽车
生产工艺。同时，这支飞翔之箭也表达出斯柯达永不停留的创新精神和实现最高
目标的强烈愿望。
深厚底蕴的斯柯达
斯柯达汽车标志以朱黑的外环围绕，象征着斯柯达由百余年汽车历史浓缩的
浓厚的汽车文化底蕴。
朝气蓬勃的斯柯达
斯柯达标志绿色的底色寓意无限活力与生命力，正是这种品牌内涵使其经过
了百年的风霜洗礼却依然青春永驻。同时，有着百年历史的斯柯达一直以来都与
环保关爱并行，而标志中的绿色则是向人们表明斯柯达血脉中那份强烈的社会责
任感。
斯柯达欧洲新主流
2000 年到 2006 年是斯柯达历史上发展最为迅速的 6 年，也是斯柯达不断收
获与进取的 6 年。技术上的持续创新突破，车型上的不断推陈出新，市场表现上
的日益进取，今天的斯柯达已经成为欧洲乃至全球的主流车型与品牌。
锐意进取的斯柯达
斯柯达辉煌的 2005
根据斯柯达汽车公布的 2005 年年报显示，在全球汽车市场停滞不前的情况
下，斯柯达汽车取得了全球销量增长 9%，销售额增加 %，利润同比增长 108%
的骄人业绩。
同时，斯柯达汽车 2005 年出口总额占国内出口总额的 %，继续成为本国
最大的出口企业。2005 年，在斯柯达销售的 Superb、Octavia 和 Fabia 三款车型
中，最成功是 Octavia 系列，其全球销量同比增长高达 %。而在斯柯达销量
增长最强劲的西欧地区，销量同比增加了 %，其中最成功的市场是德国、英
国和西班牙，在那里斯柯达不仅成功地保持了市场份额并创造了新的销售纪录，
使斯柯达 汽车在国际汽车市场上越来越受到瞩目。
斯柯达势头迅猛的 2006
斯柯达汽车集团的税前利润 2006 年第一季度达到 亿欧元（同比增长
%） 营业收入增长 %，达到 19 亿欧元，营业利润增长 %,达到
亿欧元。
斯柯达汽车在 2006 年第一季度再次创造销售记录，比 2005 年同期增长了
%。所有车型销量均比去年有所增长，Fabia 增长 %，Superb 增长 %，
Octavia 增长 %。斯柯达的迅速增长也成为大众汽车集团在 2006 年第一季度
全球销量大幅增长的一个重要原因。
斯柯达持续增长的 2007
斯柯达全球 2007 年全年销量再创新高， 全球共售出 630,032 辆，比去年
增长 %，创下了斯柯达有史以来最好的销售成绩。其中，11 月份 55919 辆
的销量也创造了 2007 年斯柯达品牌单月销量的最好成绩。如此佳绩，使斯柯达
在欧洲汽车市场继续保持其主流车型的地位。
与此同时，斯柯达旗下的 Roomster 车型已经跻身于欧洲最畅销小型 MPV 之
列。在捷克、挪威等欧洲七国中，Roomster 更成为单一车型销量最高的小型 MPV
车型。此外在世界范围内，斯柯达 Roomster 亦继续捍卫着自己的地位，其 11 月
的市场销量同比增幅达到了惊人的 70 ％，截止到 2007 年 11 月，斯柯达共售出
了 5755 辆 Roomster。
不断创新的斯柯达
2000 年
在巴黎车展，Fabia Combi 初次登场。这是斯柯达第一次在 A0 级别市
场投放旅行车款式。
2001 年
斯柯达推出 Octavia RS 运动款——是迄今为止斯柯达旗下时速最高的
量产车型。
以传统名字“Superb”命名的豪华型轿车在法兰克福国际汽车展首次亮相。
2002 年
斯柯达概念车型“Tudor”—— 一款基于 Superb 研发的运动跑车成为日
内瓦车展亮点之一。
2003 年
概念车“Roomster”在法兰克福国际汽车展上吸引了专业人士和普通消费
者的高度关注。Roomster 是一款基于紧凑型家庭用车理念设计的车型，
由此斯柯达也进入了一个全新的汽车研发阶段。
2004 年
日内瓦汽车展上，斯柯达展出全新的 Octavia 车型。
新 Octavia Combi 随后亮相巴黎汽车展。
2005 年
日内瓦汽车展上展出概念车 Yeti
全球盛誉的斯柯达
2000 年
被英国杂志《Autocar》评为“年度车型”
2001 年
2001 年斯柯达旗舰车型 Superb 被评为“最受欢迎的轿车”
2002 年
斯柯达 Fabia 系列连续获得英国、波兰、丹麦、克罗地亚、 澳大利亚
“年度车型”称号
斯柯达旗舰车型 Superb 获得汽车界奥斯卡奖“金方向盘”奖的第二名；
斯柯达 Fabia 系列车型被评为“英国年度车型”；
美国 JD POWER 市场调查中 Octavia 系列车型获得客户满意度家用车
排名第一名；
2003 年
美国 JD POWER 市场调查中 Octavia 系列车型获得客户满意度家用车
排名第一名，Fabia 系列获得微型车第四名
2004 年
斯柯达 Octavia 被欧洲一个由建筑师， 评论家和艺术家组成的评审团
评为“世界上最美丽的中级轿车” ；
斯柯达 Octavia 荣获由德国杂志 Bild am Sonntag 组织的小型汽车评选
第一名；
英国公布的由 JD POWER 和《名车》杂志组织的 2004 年汽车消费者满
意度调查中，斯柯达排名所有品牌的第二位。
2005 年
斯柯达 Octavia 荣获由英国杂志“WhatCar”专业媒体小组评选 2005 年最
佳小型家庭用车评比一等奖。并在由杂志"WhatCar"，AutoBild，Svet
Motoru 共同组织的评比中获奖；
斯柯达 Octavia 荣获由德国杂志 Auto Zeitung and TV Movie 举办的“最
佳性价比车”评比一等奖，“最佳进口紧凑型轿车”评比一等奖；
斯柯达 Octavia 获得 2005 国内年度汽车、芬兰年度汽车
2005 年再次荣获 JD POWER 最佳品牌。JD POWER 在欧洲最苛刻的汽
车市场—英国进行客户满意度调查，斯柯达再获殊荣，在所有厂商中
连续五年保持前五名！
斯柯达中国获奖情况
2006 年
主办媒体 所获奖项
《中国汽车画报》、搜狐汽车频道、北京青年报 评委会大奖
车展组委会特别支持，主流媒体联合推出
第九届北京国际汽车工业展览会最佳发动
机奖
《车》 最值得期待品牌奖
《羊城晚报》 最受公众期待的中级轿车
《京华时报》、《重庆商报》、《武汉晚报》、 《每日
新报》、《华西都市报》
风云车最期待品牌奖
《东方卫视》车世界 最值得期待车型奖
《新闻晨报》 最值得期待车型奖
《信息时报》
“斯柯达”品牌先行奖
最值得期待车型奖
2007 年
所获奖项 颁奖单位
“风火盛典”上海大众斯柯达明锐荣获 2007 最值得
期待十大车型
新民晚报、新民网、新浪汽车
2007 第二届青春汽车大型评选活动“青春汽车·十
大魅力车型”奖
汽车 007 周报
博格华纳杯“中国心”2007 年度十佳发动机评选
“2007 年度十佳发动机”
汽车与运动
2007 全国十佳车最具读者人气奖 名车志
2007 超级汽车年度十强 新京报
年度车 2008 动力性能奖 汽车驾驶员
2008 宜购车型奖 汽车知识
2007 年度中级车 南方日报
深圳地区年度风云奖 深圳特区报
DSCAR 2007，上海大众荣获年度企业成就奖 南方都市报
上海大众“为奥运导航”记者迎奥运驾驶比赛导航产
品支持：好帮手电子
中国汽车新闻工作者协会
年度至尊汽车奖 杭州日报
广州年度最受欢迎新车 广州日报
年度中级车奖 齐鲁晚报
2007 珠海十大最受欢迎上市新车 最具人气奖 珠海特区报
首届重庆四北六方车房产业博展会最受欢迎十大
汽车品牌和最适宜重庆十大车型评选最适宜重庆
十大车型
重庆晨报
2007 中国汽车服务年度服务品牌金扳手服务新秀
奖
汽车驾驶与维修
2007 年全国十佳发动机 中国汽车报
2007 年最畅销新车型 全国轿车用户满意度测评报告
中国车市总评榜 2007 北京分榜年度最佳中级车 北京晚报
2007 中国（辽宁）年度汽车总评榜年度风云汽车 辽沈晚报
年度风云汽车 扬子晚报
2008 年十大汽车生活方式实用主义最佳车型 家用汽车
年度最受欢迎新车 广州日报
中国车市总评榜 2007 天津分榜年度最佳中级车 天津日报
中国车市总评榜 2007 长春分榜 年度风云车 新文化报
年度最佳体育营销奖 华夏时报
年度中级车 江南都市报
2007 第四届中国汽车群英榜中级轿车年度车型奖 车世界
中国汽车品牌销售满意度 联信天下市场调查机构
新浪“年度车 2008”、最佳综合技术单项奖 中国汽车工程协会主办，新浪汽车承办
2007（中国）年度汽车总评榜最佳中级车 中国主流媒体汽车联盟
2008 年年度车型大奖 中国汽车画报
法比亚最期待经济性车型奖 重庆晚报
最具节能性能轿车 羊城晚报
年度车型奖 新快报
2007 年西部车市总评榜年度风云车 成都商报
2007 中国车市总评榜西安分榜 2007 年度风云车 华商报
2007 年西部车市总评榜重庆风榜最受欢迎中级车 重庆商报
2007 全国百强县市汽车巡展商优秀表现奖 中国汽车报
2007 年度中国最佳人汽车评榜最佳操控性能轿车 信息时报
金蝴蝶新车大奖 京华时报
2007 年度十大强烈推荐车型 新车评网
年度中级车最佳性能奖 太平洋汽车网
