底特月的港区是忙碌的。忙碌到起重机一台紧接着一台。码头、仓库、以及世界各地的大公司在这里设置工厂，以壳牌石油为代表的几家大石油公司在这里都需炼油厂，工厂的密度极大，但就在这忙碌的港区内，却到处是鲜花树林和草地，在林间小路上人们骑着自行车悠然前行，无数大烟囱指向蓝天，却看不见任何烟尘。鹿特丹，港口物流的霸主·文/本刊记者雨雁鹿特丹港的天空是透明的。透明到抬头可以看到洋航线成为世界最繁忙的航线，鹿特丹成为世界级商几万米的高空飞机交错而过的尾迹。港。到了十六世纪和十七世纪，鹿特丹发展成为了一个鹿特丹的运河风清云淡。河面上除了一艘接一艘拥有大量货枝和船坞的繁荣的贸易城市。那时的雇特的货轮、拖轮、驳船，波光中放眼可以看见天鹅、海鸥、丹已是著名的东印度公司的商港之一。1863年，鹿特野鸭惬意戏水。那里有大片大片的草地被高大茂盛的丹人开挖了通往北海的千米长的"新水道并杨树环绕，草地上居然有数不清的野兔吃草，忽然只在此基础上修建了新马斯河北岸港区。19世纪，由于白鹤飘然而至，降落其间，这情景让人目瞪口呆。而数欧洲国家特别是德国的产业革命和工业化影响，交通米之隔，高速公路上重型卡车一辆接一辆，厂房林立，运输的改善以及莱茵河新航道的开通，处在这两条航但这丝毫不影响人与自然和谐相处。线交点上的鹿特丹由此获得了崛起之机。新航道使鹿鹿特丹的港区是忙碌的。忙碌到起重机一台紧挨特丹获得了北海众多海港中的鹤立地位，莱茵河沿岸着一台。码头、仓库以及世界各地的大公司在这里设水运物资的四分之三都是经鹿港河海转接，将欧洲内置工厂，以壳牌石油为代表的几家大石油公司在这里陆和沿运河经济区牢牢锁定为自己的经济腹地，港口都有炼油厂，工厂的密度极大，但就在这忙碌的港区在转口贸易方面迅速繁荣起来。内，却到处是鲜花树林和草地，在林间小路上人们骑鹿特丹是荷兰第二大城市，但它保持的港口年吞着自行车悠然前行，无数大烟囱指向蓝天，却看不见吐量接近4亿吨的记录却使它当之无愧地居世界第一任何烟尘。大港的地位。几个世纪以前，鹿特丹只不过是鹿特河堤坝上的"欧洲门户"废墟上的奇迹一个小小的渔村，织网、下海、捕鱼.....鹿特丹入过着简单的生活。十三世纪，对于鹿特丹来说是永远铭记鹿恃丹历史上的重大的转折发生在1940年5月的。大约在1250年，鹿特河附近出现了-次较大的移14日，整个城市的中心和海港几乎全被德国法西斯摧民潮，水坝附近居住了很多渔民。到1340年，在泥沼毁。战败的耻辱与痛苦，毁灭性轰炸带来的恐怖与绝地上开掘的-些港口有所发展，这个由移民慢慢发展望，把鹿特丹人逼入了绝境。起来的地方被荷兰君主承认为一座城市。然而，历史本身的作用与影响往往需要更长的时15世纪新航路的开辟和地理大发现以后，世界海间方能显现出来。一个结束也意味着一个开始，历史的运和贸易重心由地中海转移到北大西洋沿岸，北大西洪流将雇特丹推入了一条开放的而不是闭塞的，广阔?췲랽쫽뻝中国储运网 승뿢듳쓚컞ꇶ벸뗄튰퇮냗쏗떫ퟅ훃뚼죎튻볲㈵쏱뗘웰?㗊퓋퇳룛펵떤퓚얷쿟쳘쮮슽췂ꆰㄴ믙췻좻볤뫩훐捨捯㘷楮牮맺컄ꆣ췲믵톼쫷뫗횮헢튻릤폐ퟔ뫎룶떥ツ뎱짏살삼뫍몽틑죋듋훞쫤붻떤퓋솿룛죕뛸랽쇷慣쳘ꆢ쪯ꎬ뒢쫽얷ꎯ桵듳퓋떤쏗싖뮷욮룴쮿첨뎧솶좴탐퇌쫀킡뗄ꎬ뾪췐쎳쿟떽쫇믹맺뗣믱컯퇘뿚뷓햽냑쓜붫祵놾떤틔폍좴췸?풼듳훞뾯룛뗄ꆢ틢죆좻ꎬ뫁ꆣ폍떽뎵뎾볍킡짺곂쮮뻲뗘슺틗돉쇋솿훸췚뒡볒룄짏뗃퓋쎳쫇뷼샺헻냜승쿔䡴퓚뗄벰릫떽쳘볇瑰룟퓋췏쾷ꎬ뛸늻룛싫틔뎧뒦폆ꆣ믮만냓랽뷂훘캪쪮믵쏻쇋짏짆뫓틗뫉㓒캻쪷룶쿖퇌쏅?ꎺ헟룛쫀쮾뒦쳬뿕뫓싖쮮닝훁쯙펰쟸춷뿇ꎬ쫇좻잰폦ꆣ?뢽튻놻략탄쇹햻뗄춨탞뇰틔승놱쯄뺭랽삼?짏돇돜떤놾돶ꎯ폪듑뮧ꎯ퇣뿕량럧ꆢꆣ뗘ꎬ릫쿬없릤쿊잰듥쪮편뷼킩뫉쒿평쫀뫍뚫췹붨벰쳘몣럖볃쏦뗚횵뗄쫐죨죋짭살췆쟸뷧퓚쫇睷횸⊣?쫇믺쟥늵쓇짏붵슷죋쎦닖쪯뎧뮨탐승ꎬ죽붽뻓룛삼ꪱ뗘ퟮ볍뒬펡놱쇋뗂삳떤훚횮쟸톸뛾쒼훘뗄폫뇆ꆣ죫쫇룷헢쿊떤춸붻퓆뒬샯뻓실짏폫습뿢폍뗄쫷ꎬ쳘횯쫀ﲳ힡뿚뻽?훐랱뫍컫뛈몣탂맺티평뛠죽샎쯙듳쟂춴죫ퟷ튻쇋쿲몷쎦뗘샯뮨쏷듭떭ꎬ폐좻웤훘ퟔ뗄틔캪쏜쇖컞떤췸볍쇋훷춵몣쪮릫십뫓듋뚼샎랱돇볈탄뿠폃룶튻삶쿐습뗄뚼쫷뛸ꆣ늨듳폐볤탍좻벰듺뛈뫍쫽횻ꆢꎬ훁뫜쯹돐?웟랱쮾㌱쮹닺탂믱룛쫇쯸죙쫐듊뻸폫뷡쳵쳬ꆣ맽뫓맢욬쫽ꎬ뾨뫍쎦쫀뇭벫닝늻쿂뛔쯒뛠랢죏틆몽죙ꎮ튵뗃훐뺭뚨웰맋헛몣믙뺳펰쫸뾪뗄듳폐쇖춸뗄쏦훐듳늻헢뎵킳습뷧뗘퇌맽몣폚뮴폦햹캪떽쿟볍짌㗇놱룯뗀쇋승살떫ﲵ랢룛쏰ꆣ쿬튲럅ꎬ쾵ꆣ릫솶뫍쏷캲짏럅욬쟥쟩튻쿠떽룷벸ꎬ듑쫇ꆢ승캽쏱ꋏ놱쎳룛ꟃ낶쏼뗄뫗ퟔꆣ쯼뇖짺탔췹틢쎦쮾폍닝좴쓆떽벣돽퇛뗄뺰솾뒦웰뗘볒떫퓚횸승늶쳘쾴ꆣ헢ퟹ훒듳틗횮ힳ룛뫍뾪솢뫓벺놣껎뫵뫤췹캶뛸습퓚뎧뗘룛첧ꆣ쇋뿉닝튰죃뷓훘뗄듳뻍쇖쿲쳘폣떤떽룶돇풺컷튻꒵쟸릤춨횮몣돖?ㄹ좫햨탨ퟅ늻뾴춷튻틔뗘췃죋믺듳쪯퓚볤삶뫓ꆭ살쓒ㄳ평쫐퇳떤ꆣ쒡튵캻뺭뗄ꊵ㐰놻듸튪쫇떽헢ꎬ늻?뿉쯒뾴놻돔쒿솾튻릫폍헢킡쳬뗌ꎮ쮵?㐰틆ꆣ곊퇘돉랢ㄸ냐ㄹ뮯뒦ꎬ뷓볃룛?쓪뗂살룼룶뇕웰샯릤퓚볻틔뷓룟닝뗉ꎬ첨쮾릫쎦슷냓ꎮ쫇쓪쏱삽낶캪햹쓇㘳싋쫀펰퓚탂삳뢹뿚폊㗔맺뗄뎤뾪죻훘짨뎧쇖뿚뾴튻쳬듳ꎬ뷴퓚쮾습짏좴승폀싽쫀돉쪱쓪꺵볍쿬헢몽티붫뗘삽?램뿖뗄쪼죎믺훃뗄컊떽쯒뛬쎯뫶듴랿낤헢퓚죋뾴쳘풶싽?놱뷧캪ꎬ삡솽뗀뫓얷췌컷닀쪱뫎ꆢ쪢좻ꆣ쇖샯헢룛쏇늻떤쏺쓠랢듳벶쇋승놣평붻쳵쪹퇘훞?쮹폫샺맣튻릤쏜킡퇌몣뗄튻뛸솢짨샯쟸웯볻죋볇헓햹컷짌쳘겲폚춨몽승낶쓚뿚?득뻸쪷삫첨뎧뛈슷컯언횻쫽ꎬ맽룶?뗄뎾뷴ꎬ벫짏ꆢퟅꆣ낤틔듳죋ퟅ뿇ꎬ쏇쇷튻없떫웯첨쪯뻍ퟅꆣ폍퓚ퟔ뗄싫캪헢탐춷듺쎦뎵ꆢ뇭습폆냔닖뗄좻벸룛잰볒쟸탐훷ꎬ
的而不是狭窄的，有活力的而不是保守的近代化、国际丹港已形成炼油和化工业的重要基地，全球著名炼油及化的道路。经过翻天覆地的巨变，鹿特丹脱颖而出。正是化工企业，如壳牌、埃索、科威特石油公司都在鹿特丹港因为那场毁灭性的轰炸，在战后短短的四年中，鹿特丹落足。港区拥有4个世界级的精炼厂、30多个化学品和右人凭借勇气和智慧，竭尽全力重建这个著名商港，修复化企业、4个工业气体制造商、12个主要罐存和配送企了战争中被破坏的码头和设备，新建了大片的港区和石业，炼油及化工业占据了港区48平方公里面积中约油化工区，开挖了新河道，到六十年代港口和工业区面60%。食品工业是另一个非常重要的工业，存储、加工以积增加到100平方千米。及运输公司全集中在港区，像联合利华、可口可乐等是其到了1961年，鹿特丹港的吞吐量首次超过纽约港中一些代表。鹿特丹港务管理局的传统任务是发展、建( 亿吨)，重建后的鹿特丹成为世界上最大的港口。设、管理并经营港口和工业园区，实施高效、安全、便捷的鹿特丹港有400条海上航线通往世界各地，每茸有来自船务运输管理。面对新的挑战，鹿特丹港务局E扮演着一亚、非、美、澳、欧五大洲的3万艘远洋巨轮和近20万艘个商业企业的合作伙伴的角色，对物流链进行了战略性内河船舶停靠，300多个欧洲城市可以直达靡港。鹿特投资，以巩固靡特丹港和工业园区的世界领先地位。丹港已成为西欧散货、原油、集装箱的最大的中转站和鹿特丹港十分注意避免装卸货种单一化。为了发挥集散中心。在"让港口每平方米土地都发挥效益"的思它作为欧洲主要港口的功能，它对每种货物给予恰如其想指导下，鹿特丹又对一些货物就地进行深加工，日前分的关注，并且都很活跃。可以同时称鹿特丹港为化学不仅拥有欧洲最大炼油中心，汪有设施完备的石油加工品港、铁矿港、(液体)散货港、汽车港、件杂货港、冷冻货企业。鹿特丹市已经建成为集金融、贸易、运输、工业以港和集装箱港。国有和私营企业都对各类市场进行了大及旅游为一体的综合性现代化港口城市。一个世界级的额投资，港池、泊位以及基础设施都能得到不断的改造，新都市出现在了这个美丽的海港，鹿特丹港因此被誉为使之超前发展。在集装箱装卸方面，码头条件一流，即使"欧洲门户"。在这里，更加让人们津津乐道的是鹿特丹是新一代一万标箱以上的集装箱船也能随到随靠。玛斯人的干劲在鹿特丹买衬衫，发现他们已经替f你尔把袖夫拉克特新港区的现代化和自动化的三角洲码头配备子卷起来了了最高质量的装卸设备，并可开展多式联运，为附近地般。"正是鹿特丹人的勤劳，才造就了鹿特丹在荷兰首区提供配送服务。屈一指的经济繁荣，才拥有了世界第一大港的盛誉。目前，鹿特丹已实现港口装卸过程的无人化，运用国际较先进的码头操作系统(TOS)，以合理计划码头港口物流的霸主的集装箱，减少翻箱。当然，鹿特丹港没有满足于既有成优越的地理位置和发达的腹地交通网让鹿特丹港绩。港口负责人施密茨表示现在还不能松懈。对于未来成为欧洲港口物流的霸主。的发展，鹿特丹港已制定计划，到2020年，鹿特丹港将1966年5月5日，第一艘集装箱船Fairland号驶成为"一个既能促进地区和国家经济发展，又能改善市抵鹿特丹，船上装载226个集装箱。美国人发明的集装民生活水平和自然环境的有竞争力的港口"。届时，港箱技术在鹿特丹港最先得到使用。如今，鹿特丹具有多口的年吞吐量将比目前增加40%，达到亿吨。为了样化的集装箱运输形式。实现这一目标，鹿特丹港将在今后十几年加强西部建鹿特丹港新闻官帕博透露，现在，鹿特丹港平均每设，转变东部港区职能，实现港区空间商业化，促进地区天进出港货物达100多万吨。鹿特丹港目前每年进出船公共基础设施建设等。港口上百年的物流发展史，堆积只多达100多万艘次。在港区内部，尽是堆积如山的集出荷兰在国际物流的霸主地位。装箱和密密麻麻的大型吊车。世界港口物流的风向标鹿特丹还与港口后方工业形成物流链。港口发展物流的关键在于港口能否成为现代物流链不可或缺的一在港口物流化趋势发展中1鹿特丹港走在前列。环，而不至于被现代物流链排斥在外。因此，港口就要把早在20世纪80军代末期，鹿特丹港务当局就率先组织和开发物流链作为其生产和经营的主要任务。鹿特把兴建物流设施当作自己的重要任务之一。正是这种远68 Chin?a 췲sto랽rage쫽 &뻝 transport magazine 뗄뮯틲죋쇋폍믽떽⠱승퇇쓚떤벯쿫늻웳벰탂ꆰퟓ냣쟼룛폅돉?㤶뗖쿤퇹쳬〰횻ힰ쇷뮷ퟩ㘸䍨浡㈰실튵㘰훐짨뒬룶춶쯼럖욷뛮쪹쫇럲쟸쒿맺벨쏱뿚楦쪵릫돶쫀퓚퓧냑獴楮条〷潲뮯퓶ꎮ얷튻뷸뛠ퟣ웳ꎥ퓋ퟷ삭짺ⱄ릲탋뛸뗄캪욾햽쇋쳘ꆢ뫓룛즢횸뷶튵싃뚼뻭ꆣ풽㛄승벼쿤ꎬ횯?穩릤컱짌뫍춶횮탂ퟮ쳡잰볊벯랢쿖뫉퓚뿚慧뷧湥릤볓㣒훞횸얷돶췲맘斣튵쫤캪뿋ꆰ믮䖡믹붨늻뗀쓇뷨헹ㄹ떤럇뒬틑훐떼펵ꆣ폎쫐룉웰ꆱ뗄쳘쫵듯뫍뛸웳솶킩맜퓋ꎬꆢ벯뎬튻룟릩뷏ힰ룛햹쓪헢삼뿚㈰ꙴ컯쟸떽?昭뗄훞룛뛖뮹볼ꆢ쪳릫얷쳘튻쮮ꏎ뒡牡쫇슷뎡폂훐㘱룛ꆢ늰돉탄쿂폐승캪돶뺢살헽뗘퓂떤퓚벯쏜늻뾪탎튵폍듺샭쫤웳틔힢쳺ힰꎬ잰훊엤쿈쿤뿚췌튻뇤컯쫀湳ꎬ혩橒뺭룛믵ꆣ폫퓚쟸㒸욷쮾훞탂룶욽꫁짨쇷灯쿁ꆣ믙웸놻쓪폐쏀춣캪ꎬ얷쳘튻쿖쇋쫇샭㗈승ힰ탂ザ쏜훁랢돉벰뇭늢맜튵릮쪮뿳쿤룛솿쯍뷸뢺췂쒿뚫맺볍牴뾪テꎬꆱ볃뿚컯승룛폚펵릤좫훷볈뫍?쪩짨햭뺭쏰뫍웆ꎬ㐰ꆢ뾿컷퓚승훞떤쳥ꆰꆱ뗄캻햣뒬쳘쿤컅싩폚솶죧뮯샭만럖늢돘햹췲럾복퓰솿뇪늿볊㠰췚붷훘ꆣ랱컯듯뿚룛폐ꓒ튵벯튪쟸쓜ퟔ붨쪩뗄맽탔훇뮵승ヌ냄ꎬ얷ꆰ쳘ퟮ쫐훃겵짏떤퓋맙싩놻폍뿇릤펪ꆣ뫏힢쟒ꆢ뇪ힰ컱틑싫짙죋붫컯쟷쓪쇋뷇붨퓚죙쇷?뫳뿚㒸뗆쫇훐룛듙좻짨떱냔ꎬ랭뗄믛탂ꟃ쳘뫳ꆢ㌰즢죃떤듳틑ퟛ헢승ꆰ뫍?ힰ룛쫤엁튴랽쓜쿖솴없튵쇭퓚쏦ퟷ틢뿚뚼ꆶ맺늴쿤킶ꆣ쪵춷쪩뷸뮷뇈쟸뗈쇷쫆듺훷뫓힡뗄샯닅냔쒿릤럱삽튻뗘뺳ꆣퟔ폐쳬뫤ꎬ싫떤ꏉ얷ザ믵룛폖솶뺭뫏룶쳘폫죋랢믋퓘ퟮ탎늩캡듳듺ퟷ뮯ꆢ햼뿚뛔믯뇜뫜튺캻벯틔짨쿖닙쿤쏜틑횰쒩뗀?승ꎬ펵훷잰튵돉월룶쟸릦뮯벺믮뢲햨뷟춷룛쾺컥ꆢ뿚뛔폍붨탔쏀떤뗄듯튼㈲쿈쪽춸ꏔ탍컯캪릤낣뻝뫍탂냩쏢쳥틔ힰ짏놸ퟷꆣ듄훆쓜냔햹웚ꎬ쳘룼폐ꆣ쎿탎캪뚵럇쓜뫍뿚럧뗄솦뗘ꎬ뺡뫍뗄뷏듳풭쎿튻훐돉쿖샶싲쳘쟚꿗㚸뗃ꆣ슶?뗵쇷웤튵쯷쇋컱릤ힰ풾ꆷ쮽벰쿤뿚쾵떱뇭뚨퓶룛훷떽떤볓쇋쓪돉쿖쒾첡뎣쿱ꎬퟔ맺뺺짏훘뗄퓚좫짨췌?훞럖폍욽킩탄캪듺도떤샍뢹냏떽ꎬ?뎵솴짺ꆢ룛맜튵쳴뷇릤킶ꆣ즢펪믹ힰ벯늢춳좻쪾볆볓붫쪵뗘쿲승쇹돉죃쫀뷸컯듺ꯁꈱ훘솪쯼뚯볒헹냙튪뛸뻞햽솦놸췂뗄?ꆢ랽믵ꎬ벯뮯몣지뗘꿗쪹쿖ꆣ업닺훘뿆쟸샭풰즫튵뿉웳뒡킶ힰ⡔뮮㐰퓚캻승쳘쪮캪죋뷧돶쇷컯뚳㊸튪뫏뛔뺭쓪죎뇪늻뇤뫳훘ꎬ솿流㏍쟊벯쏗컯뮹뷰룛컕닅붻걆냏폃퓚?돢뫍튪췾㐸뻖쟸풰훖틔튵짨랽쿤뾪맽体승ꎥ뷱ꆣ쳘떤쓪쫀쏇뗚뒬솴쇷ꞡ뗄샻쎿볃컱쫇ꎬ뛌붨탂듺쫗뷧삽킿ힰ췁뻍폐죚뿚뷲랢쫖퓬튻춨慩ꆣ뾣솴퓚뺭믹쳘ꈳ욽릤뮪뗄승뛔쟸떥훖춬ꆢ뚼쪩쏦뒬죽햹돌⦣뮹떽룛뫳컯떤횮룛짏뷲듳늻ザꪹ튵믵뷇햹뿚쇷놣승뛌헢붨듎틔짒쿤뗘짨ꆢ돇쿖ꎬ뻍췸牬ꏃ죧겾췢펪쪯랽뒫쪵쳘컯뗄튻쪱웻뛔뚼튲뛠곒떤㈰듯쪮뿕컱뿚ퟮ샖룛뿉?컯훞ꆱ랢쫘쳘뗄룶쇋뎬뛑퓖뚼뷸쪩쎳쫐쯻룐죃慮삹뷱ꇊꆣꎬ폍릫춳떤쇷쫀뮯돆뎵룷쓜싫쪽컞풺㈰떽벸볤ퟟ떱뫍듳뗀뗄랢믲듦뿚룸싫폖ꆣ햹헽뗄떤쯄훸듳맽?놴ퟮ랢탐췪틗ꆣ쏇뻵승撺靖ꎬ잶틲훷좫릫샯죎룟룛솴뷧샠뗃춷쯦솪죋쿀쎻쯉쓪㒣짌퓚뻖릤뗄쪢햹좱꿑췅뒢뿉폨춷쓜뷬쪷쫇뷼췑쓪쏻욬얦곃?듳믓짮놸ꆢ튻룛틑폫쳘엊쮷승톻듋튪쟲쮾쏦컱킧뷸쇬캪쫐떽쳵퓋뮯폐킸ꎬ긶볓튵잰뻍튵룛쫇폾컯뗄Ᶎꆢ샖잡엤룄쪱ꎬ헢듺펱훐짌뗄풼뿄횺릸킧볓퓋룶틲뺭랢떤?ꋃ쳘욽ꎬ죎훸뚼믽쫇ꆢ뻖탐쿈쇋볾뎡늻쯦욻싺잿뮯쇐싊쟸뿚승ꆣ튻랺췆ꎯ뗈죧놸짆뛑훖뮯뛸ꎬ룛춽?훐틦릤쪯쫤쫀듋쳦뚯퓚떤뻹컱쏻랢낲헽쇋뗘퓓뷸뛏튻뾿캪퓋껂ퟣ뛔컷쿈쏦ꆣ쳘췊?橮쫇웤쫐믽풶ꆢ돶승ꎬ쟸타ﰲꏂꆱ폍뷧놻떤쓣믺뫉쒼뻟쎿붵뿚ꆣ솶?풼竒웤햹좫냧햽캻믓캪믵탐뗄쇷뢽폃폚늿듙?맺ꆣ쳘탞뫍듗ネ만햾뗄쒿볓릤벶폾냑컕삼꿗폐쒼뻍승폍ꆢ퇝싔뮯룛쇋룄ꎬ싪뷼볈캴붨뷸볊헽떤뢴쪯?뫍쮼잰릤튵뗄캪탤쫖쫗뛠튪쳘벰붨뇣ퟅ탔톧ꆢ듳퓬벴쮹뗘폐살붫쫇?틔튻냑룛뷝샤ꎬ쪹돉쟸뗄뚳믵
见卓识，使鹿特丹港发展成为当今世界最重要的物流来自亚洲的货物就是在这里进行"增值"后，被运往欧中心之一。鹿特丹港也充分认识到根据航运和市场发洲大陆。除此之外，港区还有炼油厂、炼铁厂，分别对到展与时俱进发展港口的重要性，决定以每年投资亿岸的原材料进行加工升级。鹿特丹港不仅仅是一个货物欧元的速度为港口"扩容"。预计2012年，鹿特丹港的中转站，还是一个名副其实的货物"增值中心"。集装箱吞吐量可达到1600万TEU。鹿特丹港不仅是"增值中心还是客户的超级服另外，政策策略对城市经济发展具有关键作用也是务站。为了吸引更多的货轮前来，鹿特丹港使尽了浑身毋庸置疑的。近65万人口的鹿特丹能够成为世界第一招数。以提高信息技术管理水平为例，在鹿特丹港的汽大港，自由港政策在起重要作用。鹿特丹货源的75%以车码头，安装了全新的汽车识别与定位系统，它通过安上为转口贸易，港区设"保税仓库\专供待售和转口货装在汽车上的芯片及天线，可准确地掌握每辆汽车的物整船寄存，仅收仓储费用，免征关税，海关给货主很大位置，从而为汽车存储与装运节省了成本，提高了效方便，在手续上尽量适应各国商人过境、转口和分销要率。另外，他们还为大量中转汽车提供了独特的"房求，除毒品和军火外，几乎所有商品都可自由出入，不受子\这是别的地方所没有的，良好的"硬件吸引了种类和数量限制，港口的优惠政策大大促进了过境贸易跨国企业巨头。的发展，吸引了大量外国船只和货物过境，获取了大量如今，鹿特丹港口当初的信号指挥调度已发展成运费。此外，西欧共同市场的成立，减少了国际屏障，使为现在的无线电、雷达和先进的计算机系统自动控制。得西欧国家商品大多通过内河航行至鹿特丹，然后转运经过多年的发展，鹿特丹的港口物流业已经形成了专世界各地，促进了靡特丹的建设和迅速发展。业化、柔性化、规模化、信息化的格局。今后，鹿特丹码漫步鹿特丹港，密密麻麻的铁路运输网，快捷的高头信息化建设发展趋势是按照系统预设规则进行自动速公路，四通八达的内河网，还有星罗棋布的油气管道，配载，选取优化方案;动态调动拖幸，选择啻作业箱位许多运到欧洲的货物都从这里中转。在从东到西绵延置距离最近的设备执行装卸任务，实现最优路径i按照40千米的狭长地带'共有三个"配送园许多大企业预设策略和规则选择最优位置的集装箱等。者都H在这几个港口物流的发展具备了先进的优势，鹿特丹成了岸的货物进行组装、贴牌、重新包装、j修告理、存储等。许多世界港口物流发展的"风向标"。?췲랽쫽뻝볻훐햹얷벯㘰쇭컣듳짏컯랽쟳훖뗄퓋뗃쫀싾쯙탭㐰뚼낶살훞승컱헐뎵ힰ캻싊ퟓ뿧죧캪뺭튵춷엤훃풤룛ネ맺ힿ탄폫풪ힰ췢펹룛캪헻뇣ꎬ샠랢럑컷뷧늽릫뛠잧퓚뗄ퟔ듳쳘햾쫽싫훃ꆣꆱ뷱쿖맽뮯탅퓘뻠짨뿚웳쪶횮쪱뗄쿤ꎬ훃뒬돽뫍햹ꆣ얷룷승슷퓋쏗헢믵퇇슽풭햾떤춷웻쇭퓚뛠ꆢ쾢샫닟컯룛䕕튵ꎬ튻뻣쯙췌헾틉ퟔ뿚별퓚뚾쫽듋맺뗘쳘떽뗄벸컯훞ꆣ닄룛캪틔뎵듓췢헢승쓪죡뮯톡ퟮ싔쇷ꆣ뻞쪹ꆣ뷸뛈췂닟뗄평쎳듦쫖욷솿컼췢볒ꎬ떤쯄얷쿁룶돽쇏뮹늻쇋쳡낲짏뛸쫇쳘컞탔붨좡뷼뫍컯춷승랢캪솿닟ꆣ룛틗ꎬ탸뫍쿞틽짌듙춨훞뎤ꆰ탐믵듋뷸쫇뷶컼룟ힰ뗄쯻뇰떤쿟뮯짨폅맦쇷쳘햹룛뿉싔뷼헾ꎬ뷶짏뻼훆쇋컷욷뷸냋뗄뗘엤ퟩ컯횮탐튻쫇틽탅킾웻쏇뗧ꆢ랢뮯짨퓲떤룛뿚듯뛔㘵닟쫕뺡믰ꎬ듳얷쇋쏜믵듸쯍ힰ뻍췢볓룶ꆰ룼쾢좫욬뎵뮹뗘ꆢ맦햹랽놸톡뻟룛뿚ꆰ떽돇췲퓚쟸닖솿췢릲뛠승쏜뗄컯ꎬ풰ꆢ쫇릤쏻퓶벼탂벰듦캪랽떱샗쒣쟷낸횴퓱놸랢튲뗄삩?쫐죋웰짨뒢쫊ꎬ뿚췢춬춨쳘싩쓚뚼릲ꆱ쳹퓚룛짽뢱횵쫵쳬듳쯹돵듯뮯쫆ꎺ탐ퟮ쇋ꆰ햹돤훘죝뺭뿚ꆰ럑펦벸뗄맺쫐맽떤싩뫓듓폐짨없헢쟸벶웤훐믵맜웻쿟폫솿쎻뫍ꆢ쫇뚯ힰ폅쿈럧돉럖튪ꆱ볃뗄놣폃룷뫵폅뒬뎡쓚췸헢죽폐ꆢ샯뮹ꆣ쪵탄싖샭뎵ꎬힰ훐탅쿈내첬킶캻뷸쿲캪죏탔ꆣ랢승ퟷ쮰ꎬ맺쯹믝횻뗄뫓붨쳺샯룶듳훘뷸폐ꆱ잰쮮쪶뿉퓋뫅룛쾢헕뗷죎훃뇪떱쪶ꎬ풤햹쳘폃닖쏢짌폐헾뫍돉몽짨슷뮹훐ꆰ탍탂탐솶믵살욽뇰ힼ뷚웻횸뗄뿚뮯쾵뚯컱폅ꆱ뷱떽뻶볆뻟떤ꆣ뿢헷죋짌닟믵솢탐뫍퓋폐엤컯냼ꆰ폍뮹ꎬ캪폫좷쪡뎵솼믓뗄춳췏벯쫆쫀룹뚨㈰폐쓜승ꆱ맘맽욷듳컯ꎬ훁톸쫤탇ꆣ쯍쇷ힰ퓶뎧룛ꆰ쫇샽뗘쇋쳡뫃뗷쯣룱풤뎵쪵뷧뻝틔ㄲ맘릻쳘ꎬ쮰뺳뚼듳맽복승쯙췸싞퓚풰폫ꆢ횵늻퓶뿍캻헆돉릩뗄뛈믺튵뻖짨쿖쿤ퟮ몽쎿쓪볼돉떤ꎬꆢ뿉듙뺳짙쳘랢쒣듓ꆱ럾탞솶뷶횵뮧퓚쾵컕놾쇋ꆰ틑ꆣ맦톡뗈훘퓋쓪ꎬퟷ캪믵릩몣ퟔ뷸쇋떤햹뿬늼뚫컱샭뫳쳺뷶훐뗄룛승춳쎿뛀펲랢뺭뷱퓲퓱폅ꆣ튪뫍춶승폃쫀풴듽맘뿚평쇋믱맺ꎬꆣ뷝뗄떽탭훐ꆢ뎧쫇탄뎬쪹쳘솾쳡볾햹ퟔ탎뫳뷸샫슷돉뗄쫐쳘튲뷧쫛룸뫍돶맽좡볊좻폍컷뛠탄듦놻ꎬ튻ꆱ벶뺡떤쯼웻룟돉뚯탐ퟷ뺶쇋컯뎡ㆣ떤쫇뗚㜵뫍믵럖죫뺳쇋웁뫳룟웸쏠듳ꎬ뒢퓋룶ꆣ럾룛춨뎵ꆰ뿘승ퟔ튵ꎻ쇷랢긵룛튻ꎥ훷쿺ꎬ쎳듳헏맜퇓웳뛔뗈췹뇰믵믫뗄맽킧랿컼훆쳘뚯쿤내틚뗄틔뿚뫜튪늻틗솿ꎬ퓋뗀튵떽ꆣ얷뛔컯짭웻낲틽떤캻헕믵듳쫜쪹ꎬ탭떽쇋싫뛠
