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一、问题的提出
区域旅游合作是不同地区之间的经济主体，依据一定的
协议章程或合同，自愿进行的自利性与互利性相统一的旅游
经济活动。在“区域旅游合作”范畴内，合作形式有多种：政府
与企业、企业与企业、政府与政府。无论采取何种合作形式，
总要跨越“空间”进行。
旅游资源赋存的空间差异是地区间分工和合作的必要
条件，它导致了不同区域间旅游活动方式和内容的不同。只
有按照资源禀赋的差异来进行区域旅游合作的空间组织，才
有可能 ! " ! 大于 #。
应该说区域旅游合作的利益空间是一种客观存在，但并
不因为存在合作就会自发进行，在区域旅游合作的初期阶段，
往往需要政府主导。在发展过程中，政府与企业的角色是动态
的。而在区域旅游合作中政府让位于企业的条件是：区域旅游
合作中按照资源禀赋的差异来进行的科学的空间组织，区域旅
游合作的“硬性”制度符合空间组织规律，使区域旅游合作的利
益获得机制成熟，区域旅游业发展步入高度发展阶段。
二、区域旅游合作的空间组织发展模式
区域旅游合作的空间组织问题，理论界通过“旅游圈”、
“旅游网络”、“旅游综合体”等概念，提出了“圈层式”发展模
式、“节点式”发展模式、“层级式”发展模式。其中“核心———
边缘”理论是基本理论。
!$“核心——— 边缘”理论。“核心——— 边缘”理论提供了关
于区域空间结构和形态变化的解释模型，由“核心——— 边缘”
理论诱导出了“圈层结构”模式。圈层模式是区域旅游合作的
空间组织中最常用，也是最典型的一种模式，通过核心带动
边缘。各区域旅游布局在由内向外扩展的圈层中，形成“市场
——— 资源”共轭的旅游地体系，通过结构效应，实现区域板块
的联动。选择圈层模式的总体布局形式具有聚集效应优势，
聚集的景区布局实现了资源开发（低成本、高产出）与环境保
护（大整治和可持续发展）、经济效益（多联动、宽辐射）与文
化弘扬（继承与发展）等方面协调一致的共生双赢。
核心与边缘应是平等竞争、优势互补、合作共赢的空间
关系，核心区与边缘区的边界会发生变化，区域的空间关系
会不断调整，经济的区域空间结构不断变化，最终达到区域
空间一体化。因而处在城市大环境的区域旅游合作，需要协
调区域空间布局上矛盾，从区域综合的自然、经济 、文化、交
通、区位出发，合理配置城市周边旅游地的互补资源，发挥接
待服务优势，通过区域联动发展实现共同发展的双赢局面。
#$“点——— 轴系统”理论。区域旅游经济的发展总是从不
平衡到相对平衡，在开发条件的限制下，总是集中力量优先
开发高等级的点和生长轴。将区域旅游合作放在“点——— 轴”
模型的里，在原生点轴线上及其邻近区域可以受到“直接辐
射”的作用，但在离原生点轴线的区域，则只能受到“缓冲辐
射”的作用。在一定条件下，就需要在区域旅游空间的拓展
上，以城市为中心点，有意识地选择交通线作为充当区域开
发纽带和客流运行通道的生长轴，沿着生长轴的方向进行旅
游开发。同时，在规划时要将综合决策与主导因素相结合，通
过 %&’()*!+,,提出的“集聚布局效应”，提高天然质素，突出
整体优势，强化与其他旅游区域的差异。而集聚效应有一定
的“阈值”，超过这个阈值就会出现负效应。在此基理上，取
“核心——— 边缘”区域阈值的调和因素，尊重区域循序渐进成
区域旅游合作联动的空间组织
——— 以重庆区域旅游合作为例
#牟 红 杨 梅
-摘 要 . 怎样才能形成区域旅游合作的良性发展态势？一方面企业希望区域旅游合作；另一方面区域旅游合作存在理论上的
“雾区”和实际操作中对各自利益保障的担忧。诸如：有哪些合作的利益空间？区域旅游合作能否联动？区域旅游合
作如何组织？其中合作各方的利益关系如何处理？区域旅游合作的形式是什么？政府介入区域旅游合作的时机与手
段是什么？这些问题需要从理论上探讨，从实践中总结。本文主要从区域旅游合作联动的空间组织的角度进行研究。
-关键词 . 区域旅游合作；区域空间结构；旅游整合
-中图分类号 . /0+1$ 2 -文献标识码 . 3 -文章编号 . !114 5 01#6 7#114 816 5 1!!, 5 1#
-作者简介 . 牟 红，重庆工学院旅游系主任，教授，研究方向为旅游经济、旅游管理和旅游教学理论；
杨 梅，重庆工学院旅游系副教授，研究方向为旅游景区规划、旅行社管理。（重庆 611101）
9):;<=’& >?<=<(@ A区域经济
万方数据
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长的规律，发掘渐进式规划在旅游空间布局中的价值。
!" #$%&雪花模型生成元的“套环”结构。由于历史、政
治和地形等因素导致空间对称性的破缺，在现实旅游规划中
通常会失去链式结构特征。在此基础上，以目标区域 ’为例，
要尽量避开或减少这种阴影效应的影响，需要比较各区域之
间吸引力距离，调整区域 ’与其他区域和客源地之间的距离
问题，寻求一个最优距离。
在协调这个矛盾的时候，如果引申 #()* 雪花模型体系
的生成元，假设存在区域 +内的一区域 ’，与区域内的景区
,、%之间存在一定距离，则由 ’、,、%三点构成一个三角形。
在几何学中，三角形是一种不固定的可变体，但无论怎样的
三角形都可以找出到三边距离最短的重心点 -，使得 ’ . - .
,、, . - . %、’ . - . %保持等距，分别以 ’、,、%为圆心可做
出三个圈型。在此基础上存在环绕扩展的景区 /、0、1可以同
样的方式作为圆心做出圈型，由此将圈层逐层展开。延展后
的各景区形成的圈层使核心区与边缘区形成交互，可以根据
条件变化且相互支持，成为以参照点不同而变化的“套环
型”，在某种程度上加强了区域整体圈层在静态空间结构上
的灵活性。实现在核心区与边缘区边界变化，区域空间关系
不断调整的情况下，主题景区 ’与 ,、%、/、0、1等其他景区
在核心或边缘上的平等竞争、优势互补、合作共赢的空间关
系并且最终达到区域旅游规划空间一体化。
2" 非零和博弈：从“生长树”到“行军图布阵”
（3）生长树模式。“点 .轴”布局在空间拓展的过程中，非
端点的一边可以任何形态无限延伸，呈现点状增长、线状连
接、面状拓展的情态。原生点轴与次生点轴契合形成似树型
及叶脉的图形，并处于不断发展的运动过程，因而命之为“生
长树”模型。
（4）行军图布阵。在区域“点 .轴”诱导的生长树模型中，
区域间景区处于空间结构的“串联”加“并联”的交错并生中，
呈现出“替代”和“互补”的竞争关系，强调零和博弈的（强调
竞争）同时伴随着对非零和博弈（强调竞合）的重视。
这种布局按照博弈的基理，突出画龙点睛的要点却不放
过次点所能产生的作用，看起来是自由发挥，但却存在像下棋
博弈的规律。“行军图”的每一步布点与联线都应当缜密地考
虑“点 .轴”辐射范围的“延伸度”与“转向度”，尽可能让布阵
中同时容纳“原生力”和“旁生力”，使之繁而精致，交错却有章
可寻。在某种情态下企图为其谋出如同“行军阵”的模式。
三、重庆渝西经济走廊旅游整合实践模式探讨
3" 旅游整合实现的方式。旅游整合是各个地区的旅游业
在一定整合方式下形成的，因此要实现整合，就必须运用恰
当的结合方式，在不同阶段目标下，应选择不同的整合方式。
第一阶段，由于主要任务是形成和壮大旅游增长极，因
此整合主要发生在各个地区部，主要采取“吸附式”，即整合
主要靠增长极的吸引和凝聚，通过吸引相关的旅游要素，壮
大增长极。如：大足石刻观光产品中可通过增加龙水湖———
“海棠香国”的休闲娱乐和唐宋风俗体验使其自身的旅游吸
引力增大和旅游市场扩宽。
第二阶段，主要任务是在旅游增长极的基础上形成旅游
发展轴，并整合其它新的旅游地。实现局部区域旅游整合。因
此在增长极之间应采取“结合式”，即增长极相互结合，进行
重新组合，形成新的旅游形象和产品。如：铜梁龙文化本来是
中国人对原始图腾的崇拜，钓鱼城是中国人对智慧和气节的
欣赏，而大足石刻是中国人对心灵的慰藉，但通过“结合”这
些产品又可以形成一个新的旅游产品即“中华民族传统开发
方向，形成与旅游发展轴形象相适应的旅游产品。如：铜梁的
巴岳山其自然资源不错，但由于处在北部国家级人文历史旅
游轴上，因此其开发方向应是打造“龙文化”，注意挖掘山脉
和温泉的龙文化内涵。
第三阶段，主要是区域旅游的全面整合和全面发展，因
此可以采用“交织式”，即各个地区无论是增长极之间，还是
旅游发展轴之间，可以进行横向和纵向的整合，最终形成一
个代表区域旅游整合体的新形象和新产品，且新形象和产品
能够得到市场认可，标志着区域旅游整合获得成功。
4" 旅游整合形态的演变。旅游整合的结果就是形成一定
形态的整合体，在不同阶段目标，旅游整合形态不一样，但从
一个长远过程来看，这些形态又呈现递进的特点，通过认识
不同阶段下的旅游整合和没旅游整形态的相互关系，可以有
助于我们判断旅游整合的进程和旅游整合过程中的问题，并
采取相应措施，促进整合，对于走廊旅游整合过程，根据目标
判断，会出现以下旅游整合形态。
第一阶段，由于目标的规定，会出现“板块型”整合形态，
即各个旅游地区的关系泾渭分明，各旅游增长极只与本地区
的旅游要素进行整合，基本没有区域间的相互渗透和融合，
现在各县区市旅游的发展有明显的“板块型”。
第二阶段，可能会形成“渗透型”整合形态，即各旅游增
长极和新增旅游地沿着旅游发展轴进行旅游资源整合和旅
游开发方向的借鉴（增长极之间）以及适应（新增旅游地适应
增长极的开发方向），逐步形成能够反应局部整合的旅游新
形象和吸引力更大的旅游产品，其表现可能是沿着旅游发展
轴形成两个或三个旅游圈，即北部人文历史旅游圈，南部自
然生态旅游圈。
第三阶段，可能会形成“融合型”整合形态，即在旅游发
展轴的不断延伸情况下，区域旅游进行全面整合，逐步形成
一个能代表区域整体的旅游新形象和影响力更大的旅游产
品，其表现可能是旅游圈的范围不断扩大，最终形成完整的
区域旅游整合体。
参考文献：
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54 6 陈彦光 " 城市体系 #$%&雪花模型实证研究——— 中
心地 #!体系的分形与分维 5 7 6 " 经济地理，3<<=，9 34 ; "
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5责任编辑：徐国庆 6
区域旅游合作联动的空间组织
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