建设项目环境影响报告表
项目名称: 前海自贸大厦建设项目
投资单位（盖章）:深圳市前海开发投资控股有限公司
编制日期 2015年 7月 2日
深圳市人居环境委员会制
《建设项目环境影响报告表》编制说明
《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。
1、部分内容如公众参与等章节可以根据项目的实际情况进行适当增删。
2、是否需做专项评价，应根据环保主管部门的意见进行。专项评价内容参照
各相关导则规定进行编制。
2
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一、建设项目基本情况
项目名称
投资单位
法人代表
前海自贸大厦
深圳市前海开发投资控股有限公司
杨少林 联系人 刘工
深圳市南山区东滨路与月亮湾大道交汇处南侧前海深港合作区综
合办公楼 E栋通讯地址
联系电话
建设地点
审批部门
86393078 传真 —— 邮编 518000
前海合作区 19单元 3街坊 01地块
前海管理局
行业类别及
代码
其他土木工程建筑
4890
建设性质 新建
建筑面积
（平方米）
总投资
绿化面积
（平方米）
79940 --
其中：环保投
资（万元）
环保投资占
%95000 295
（万元） 总投资比例
评价经费（万元） 拟开工日期 2015年 7月
（一）工程内容及规模
1、项目由来
深圳市前海开发投资控股有限公司拟申请在前海合作区 19单元 3街坊 01地块开
发建设前海自贸大厦。
项目总用地面积 平方米，总建筑面积为 79940平方米。其中计容建筑面
积 54140平方米，主要功能为办公，地上共 33层，含裙房三层，为办公配套；地下共
三层，地下建筑面积 25800平方米，设置地下车库和人防。
项目建设期从 2015年 7月至 2018年 2月，工期为 32个月。
项目属于土地开发类建设项目，施工建设过程将产生环境污染。根据《中华人民
共和国环境影响评价法》及国家环保部令[2008]第 2号《建设项目环境影响评价分类
管理名录》等有关规定，项目建设方应委托有环境影响评价资质的单位对项目进行环
境影响评价，并编制《建设项目环境影响报告表》。受深圳市前海开发投资控股有限公
司的委托，深圳市环境工程科学技术中心有限公司承担了该项目的环境影响报告表的
编制工作。
1
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2、项目概要及主要经济技术指标
自贸大厦为前海深港现代服务产业合作区 19地块内的“世界之窗”，将为金融、
跨行业货流贸易以及相关产业的客户提供中国第一座综合产业建筑。
前海“世界之窗”贸易中心基地西邻妈湾二路，北邻怡海大道和河廊道，东西各
为规划的市政支路。基地周边主要地标为 330米高的世贸中心，以及 03街坊中心的相
关公共区域。自贸大厦建筑单体通过通透的三层高的中庭和 F2层的连桥相连。中庭
将作为展示区使用。裙房和塔楼的“大窗”使展示区和空中花园清晰可见。
本项目 150米高的商务塔楼设计为高端服务中心，具备所有甲级写字楼的优势。
特别是空中花园，更彰显了“世界之窗”大厦的显著特征和卓越品质。建筑采用交错
旋转布局的形体设计，塔楼四面幕墙中相对的两面采用退后布置，产生一个富于雕塑
感的形象，创造毋庸置疑的地标效果。塔楼风格与内设商业展示功能的三层裙房保持
一致。最吸引人的是位于基地西北角的室外展示广场。在这里可以展示游艇或汽车之
类的大型产品。遵循前海合作区整体发展的理念，“世界之窗”贸易中心建筑风格鲜明，
与周边建筑一起形成一个有机群体。
1）办公楼
150米高的塔楼包含 30层高级写字楼空间。塔楼内有五个特殊楼层可为相关会
议、报告和展示提供豪华空间。这些两层高的空间内设有大型空中花园，全玻璃幕墙，
附带相邻室外观景平台。
塔楼入口通过首层 20米高的大堂。机动车下客区设置在塔楼的南侧，同时贵宾
下客区位于展示广场一侧。行人可通过北部的花园广场、F2层连桥和地下 1层下沉
广场进入大堂。这样塔楼与 03街坊中心区得以相连。宽敞的、三层高的入口大堂与
附属功能，如咖啡厅、金融服务等位于首层。在二层和三层，设有可做时装、食品、
家具展示的企业展示区、保税展示区。裙楼一至三层均设置有餐饮，目前具体位置尚
未确定，设计已考虑预留燃气管道和餐饮油烟专用烟道。裙房屋顶设有屋顶接待，这
里为各类室外活动提供观望周边景色的良好视野。
2）办公层
办公楼的平面布局同建筑的外观一样紧凑合理。在标准柱网的基础上，办公区的
2
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进深可达到 米。层高为 米，保证了净高高于 3米，创造出宽敞通透的工作
空间。
同时，房间进深 10米保证了充足的自然光照和灵活的空间布局。由于结构规整，
不同的办公布局，包括单间办公室、开放式办公室、会议室、打印室、文档室以及私
人卫生间等都可灵活布置。
3）空中花园
空中花园层作为高端行政办公层和空中会所，在这里，人们可尽享周边城市景观
和海景。在空中会所可举行产品展示及针对特殊顾客的展示活动。
行政办公层设有豪华的办公间，每个办公间配备有单独的洗手间、休息室及宽敞
开阔的会客室。所有办公室均面南，而其它配套设计，如会议室和配套办公室则设于
塔楼的北面。
4）地下室
所有下客区设在地下 1层，供货和部分机电设备也设在此。坡道保证了地下层供
货畅通无阻，可直接到达地下 1层的储藏和货运区。服务廊道和货运电梯连接地下 1
层功能区。另有坡道通向地下 2层至地下 3层的地下停车场。
地下 2层和地下 3层设有设备间和停车场。设备间沿核心筒设置，配有有效的停
车布局。地下层 468个停车位。
项目建成后主要技术指标见表 1-1。
表 1-1 项目主要技术经济指标一览表
54140m2
54140m2
0m2
79940m
2
建筑用地面积
计容积率建筑面积
地上规定建筑面积
地上核减建筑面积
地上核增建筑面积
建筑基底面积
总建筑面积
核增容积率/规定容积率
不计容积率建筑面积
地下规定建筑面积
地下核增建筑面积
建筑覆盖率（一/二级）
绿化覆盖率
25800m
20m
21805m2
3300m2
2442m2
150m
25800m
50%
2
绿地面积/折算绿地面积
最高高度
37%
最大层数（地上/下） 33/3层
停车位（地上/下） 5/468个
3、基础及地下室设计：工程基础拟采用旋挖灌注桩基础。
4、给排水设计
水源：本建筑水源为城市市政自来水。根据现有市政条件，给水水源分别由项目
3
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附近各引一条 DN300给水管，在区内成环后，供室外消防用水及低区生活用水，并
供泵房加压用水。排水系统：本工程为高档写字楼，排水系统采用污、废合流，设专
用通气立管，污废水经化粪池后排入市政污水管。室内地面层（±）以上的生
活污水重力流排出；地面层（±）以下的污水采用管道汇集至集水坑内，用潜
水排污泵提升后、排入室外污水管道。屋面雨水系统采用有组织内排水系统。中水回
用：本区已有污水处理厂统一处理后的中水管道，直接进行接驳后用作道路浇洒，室
外绿化，地下车库冲洗用水。
5、电气设计
工程所有消防用电设备、应急照明、警卫照明、值班照明、走道照明、航空障碍
标志灯、安防智能化系统电源、通信网络机房电源、安防控制室、客梯电力、给水泵
及重要的排污泵等为一级负荷；主要办公室（按需求确定）、主要会议室、等、部分空
调通风设备电源等为二级负荷；其它均为三级负荷。根椐本项目的使用功能、平面布
局及供配电半径等因素并结合中央空调系统的用电特点综合考虑，拟在大楼地下室1
层核心筒设1座高低压变配电所；本工程的高压供电电源为20KV，采用双环网供电或
一路独立一路环网的供电方式，正常时二路电源分段运行，当一路发生故障时另一路
投入运行，保证二级及以上的负荷供电需要。为满足消防设备等一级负荷和特别重要
负荷供电要求，在地下室设自备发电机组作为备用电源，发电机组常载总功率约为
1000kW，同时设置满足供电切换时间要求的UPS及EPS电源。
低压配电系统：消防用电设备（如消火栓泵、喷淋泵、消防电梯、防/排烟风机、
消防控制室等）采用专用双回路供电并在最末一级配电箱处设置自动切换装置，其备
用电源均取自发电机侧应急母线；
6、空调设计
冷源采用传统中央空调冷水机组，螺杆或离心式冷水机组，大小搭配，制冷机房
设于地下一层，机房面积约400平方米。冷源系统冷水机组不少于2台，如果系统同时
负担有夜间运营要求的业态（如餐饮）时，需要根据部分冷负荷情况设置一台小冷机，
保证低负荷状况下系统能够稳定、经济运行。需要24小时空调的房间如计算机房等考
虑采用分户独立冷热源，如多联机系统等系统。消防控制室、值班室等特殊房间考虑
采用分体空调。
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空调水系统：冷却水系统采用开式机械循环，配置冷却水泵，冷却水供水温度32℃，
回水温度37℃。配用超低噪声横流式方型冷却塔3台，安装塔楼屋顶，并联运行。
空调风系统：走廊、办公、服务配套等采用风机盘管加新风系统，风机盘管暗装
在吊顶内，上回侧送或散流器平送，室内空气经降温、除湿、加压送入室内。设新风
处理机组，新风管直接送至室内。大堂等大空间区域采用立式空气处理机组，室外自
取新风，空气处理机组装在空调机房内，上回侧送或散流器平送，室内空气经降温、
除湿、加压送入室内，过渡季节可全新风运行。大空间区域如中庭、大堂等，建议采
用全空气定风量空调系统；人员密集场所，也可考虑机组变风量控制。
7、通风设计
地下汽车库通风设计：地下室汽车库设通风系统，排风按照6次/h换气计算设机械
排风，新风采用车道自然进风方式或者机械补风。防排烟设计：地下室汽车库平时通
风系统与火灾时机械排烟系统合用，排风、排烟量按照6次/h换气计算，每个防火分区
新风采用车道、采光井及下沉花园自然进风方式；所有排烟风机有条件时均设于排烟
风机房内。排风（烟）口宜设在顶棚或靠近顶棚附近的墙面上，排风（烟）口距防火
分区内最远点的水平距离不超过30m。
8、工期安排
项目建设期从 2015年 7月至 2018年 2月，工期为 32个月。
9、施工定员
项目施工定员约 50人/天，不在项目区设置施工生活营地，施工人员食宿自行解
决。
8、办公人员规模、工作制度
办公人员约 500人。全年约 300个工作日，实行 8小时工作制。
5
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（二）项目的地理位置图及周边环境状况：
项目地块北邻怡海大道和河廊道，西邻妈湾二路，南为规划的城市支路港城十七
街，东为规划的城市支路港城八街。
场地东南面为正在进行施工作业的世茂中心和香江中心地块。
本项目选址坐标见表 1-2。
表 1-2 项目选址点坐标
项目
1
2
3
4
X Y
5
6
项目地理位置见附图 1、附图 2，项目四至图见附图 3，项目地块及周边现状环境
现状见附图 4。项目施工总平面布置图见附图 5。
（三）与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题
1.与项目有关的原有污染情况
经现场核查，该地块及其周边目前正在进行基坑、基础作业，不存在原有污染情
况。
2.主要环境问题
项目所在区域无重污染的大型企业或重工业，且本项目所在地位于南山污水处理
厂纳污范围。现场调查没有严重的环境污染问题。
根据现场勘测结果，项目地块周边正在进行施工，受施工噪声和周边市政道路交
通噪声的影响，场界四周的昼间声环境监测值为 (A)。
表 1-3 现状声环境监测结果
昼间噪声监测结果
dB（A）
监测点位 是否达标
达标
北侧厂界外 1m
南侧厂界外 1m
西侧厂界外 1m
东侧厂界外 1m
执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）3类标准
6
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二、建设项目所在地自然环境社会环境简况
（一）自然环境简况（地形地貌、地质、气候、气象、水文、植被、
生物多样性等）
1、项目地理位置简述
本项目位于深圳市前海合作区内。前海合作区位于深圳西部蛇口半岛的西
侧，珠江口的东岸，地处珠三角区域发展主轴和沿海功能拓展带的十字交汇处，
与香港、澳门毗邻。具体地域由双界河、宝安大道、月亮湾大道、妈湾大道和前
海湾海堤岸线围合而成，占地面积约 15平方公里，包括 平方公里前海湾保
税港区，均由填海造地而成。目前已形成陆域面积约 平方公里，尚有约
平方公里未形成陆域。
项目地理位置见附图 1、附图 2。
2、地质、地貌
本报告引用《前海合作区十九单元三街坊 01-05地块基坑支护工程岩土工程
勘察报告》的成果。
根据本工程场地区域地质资料、地质调查及勘探钻孔揭露，场地内地层自上
而下依次为：第四系人工填土层、第四系海相沉积层、第四系冲洪积地层以及第
四系残积层。下伏基岩为加里东期混合花岗岩岩。场地地层岩性分述如下：
（1）人工填土
填石：灰黄、浅灰等色，稍密状态，局部松散。主要成份为中~微风化花岗
岩等，直径 5～25cm不等，大者可达 30cm以上，有钻孔均有揭露。揭露厚度
～，平均 。
（2）第四系海相堆积
淤泥：灰黑、深灰色，流塑状态，局部为软塑状有机质黏土，压缩性高。含
有近代贝壳等生物碎片，局部较为富集。所有钻孔均有揭露。揭露厚度 ～
，平均 ，标准值 击，经杆长校正后锤击数 ～击，锤击数平
均值 击，标准值 击。
（3）第四系冲洪积层
1）粘土：褐红、紫红、黄白等杂色相间，可塑~硬塑，中等压缩性。花斑状
结构。切面光滑、干强度高，局部夹有机质黏土。揭露厚度 ～，平均 ，
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进行标准贯入试验 23次，实测击数 6～25击，平均值 击，标准值 击，
经杆长校正后锤击数 ～击，锤击数平均值 击，标准值 击。
2）含有机质粘性土：灰黑、浅灰色，软塑～可塑状态。含有有机质及少量
腐殖质。揭露于 ZK42～ZK46、ZK50～ZK52号钻孔。揭露厚度 ～，平
均 .
3）含有机质砂：黑色，饱和，松散状态。有机质含量较高，可见腐烂的植
物残骸。揭露于 JK03～JK05（利用孔）、ZK42～ZK46号钻孔。揭露厚度 ～
，平均 .
4）含粘性土砂：浅黄、灰白、黄白色，稍密状态，局部中密。以中砂为主，
部分为粗砂，成分以石英为主不均匀含较多粘性土，揭露厚度 ～，平均
，进行标准贯入试验 13次，实测击数 11～19击，锤击数平均值 击，
标准值 击。
5）含砂粘性土：黄、灰白、黄白色。可塑状态，含砂约 5%～25%不等，切
面稍有光泽、干强度中等。揭露厚度 ～，平均 ，进行标准贯入试
验 15次，实测击数 6～22击，平均值 击，标准值 击，经杆长校正后锤
击数 ～击，锤击数平均值 击，标准值 击。
（4）第四系残积层
砂质粘性土：砂质粘性土：褐红、褐黄、黄白色，湿、可塑~硬塑状态。揭
露厚度 ～，平均 ，进行标准贯入试验 18次，实测击数 6～38击，
平均值 击，标准值 击，经杆长校正后锤击数 ～击，锤击数平均
值 击，标准值 击。
（5）加里东期混合花岗岩
根据岩性、物理性状及风化程度划分为全风化、土状强风化、块状强风化、
中风化及微风化 5个风化带：
1）全风化混合花岗岩：褐黄、灰黄色。原岩结构基本破坏，但尚可辨认，
裂隙极发育，矿物除石英外已风化成砂土状，遇水易软化、崩解，合金可钻进。
揭露厚度 ～，平均 ，进行标准贯入试验 20次，实测 41～60击，
平均值 击，标准值 击，经杆长校正后锤击数 ～击，锤击数平
均值 击，标准值 击。
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2）强风化混合花岗岩（砂砾状）：灰褐色、褐黄色，大部分矿物已风化变质，
岩芯呈砂砾状。属软岩，岩体极破碎，岩体基本质量等级属℃级。该层全场地均
有分布，揭露层厚 ～，平均 ；层顶标高～，层
顶埋深 ～。标准贯入试验 24次，锤击数均大于 70击。
3）土状强风化混合花岗岩：灰黄色、褐黄色。节理裂隙极发育，岩芯呈砂
土状，泡水易软化崩解，风化不均匀，局部夹块状强风化，手可掰开。揭露厚度
～，平均 ，进行标准贯入试验 18次，实测击数 70～79击，平均
值 击，标准值 击，经杆长校正后锤击数 ～击，锤击数平均值
击，标准值 击。
3．土壤植被
本项目地块及现状周边均为填海造地区，主要为未开发建设用地，项目场地
无植被覆盖。
4、场地水文地质条件
据钻探揭露，地下水类型主要分为孔隙水、基岩裂隙水两类。
本次勘察实测了 42个钻孔的稳定水位埋深，埋深介于 ～，平均埋深
为 ，高程介于 ～，平均高程为 。
5．气候、气象
深圳市地处北回归线以南，处于亚热带和热带气候的过渡区，属亚热带海洋
性气候，长夏无冬，春秋相连。
2013年深圳市气候特点是“台风多，暴雨强，冬暖夏凉”。全年平均气温
为 ℃，与同期气候平均值（℃）相比高 ℃，和近 5年同期平均值（℃）
相比高 ℃。深圳国家基本气象站记录到的 2013年总降雨量为 毫米，
比累年同期平均值（毫米）偏多 14%，比比近 5年同期平均值（
毫米）偏多 25%，比上年（毫米）多 42%。全年降雨日数为 129天，比上
年偏少 13天。2013年年平均风速为 米/秒，比同期气候平均值偏低 20%。主
导风向为 NE，风向频率为 19%，平均风速为 米/秒；次多风向 ENE，出现频
率为 16%，平均风速为 米/秒。全年霾日数为 98天，比上年增加 21天。
6．选址区域环境功能区划
本项目所在区域环境功能属性见下表 2-1。
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表 2-1建设项目环境功能属性一览表
编号 环境功能区名称 环境功能区属性
地表水环境：根据《关于颁布深圳市地面水环境功能
区划的通知》（深府[1996]352号）和《关于印发<广东
省地表水环境功能区划>的通知》（粤环【2011】14号），
本项目所在区域属于宝安西部流域一般景观用水（项
目区域水系图见附图 6、项目所在区域地表水环境质量
功能区划图见附图 7）。
1 水环境功能区
近岸海域：根据《关于印发深圳市近岸海域环境功能
区划的通知》（深府[1999]39号）本项目临近的海域属
于“东角头下-南头关界海域四类海水功能区，见附图8。
根据《关于调整深圳市环境空气质量功能区划分的通
知》（深府【2008】98号），本项目所在区域属于二类
环境空气质量功能区。见附图 9。
2
3
环境空气质量功能区
声环境功能区
根据《关于调整深圳市环境噪声标准适用区划分的通
知》（深府[2008]99号），本项目所在区域为 3类声环
境功能区。
见附图 10。
4
5
6
是否基本农田保护区
是否风景保护区
是否水源保护区
否
否
否
是否属于城镇污水处
理厂集污范围
是，该项目属于南山污水厂处理范围，项目所在区域
污水管网及污水处理设施分布见附图 11。
7
8 是否属于深圳市基本
生态控制线范围内
经核实，本项目所在区域不在基本生态控制线范围内。
见附图 12。
（二）社会环境简况
1．经济社会环境现状
2010年 8月，国务院正式批复了《前海深港现代服务业合作区总体发展规
划》，2011年 3月，国家正式将深圳前海开发纳入“十二五”规划纲要。前海的功
能定位为现代服务业体制机制创新区，现代服务业发展集聚区，香港与内地紧密
合作的先导区，珠三角产业升级的引领区。重点发展金融、现代物流、信息服务、
科技服务及其他专业服务四大产业。到 2020年，建成基础设施完备、国际一流
的现代服务业合作区，具备适应现代服务业发展需要的体制机制和法律环境，形
成结构合理、国际化程度高、辐射能力强的现代服务业体系，聚集一批具有世界
影响力的现代服务业企业，成为亚太地区重要的生产性服务业中心，在全球现代
服务业领域发挥重要作用，成为世界服务贸易重要基地。
前海合作区目前已累计清理区内土地 38万平方米，已完成软基处理 平
10
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方公里，占总工程量 41%，正进行软基处理 平方公里，占总工程量 50%，
正开展前期工作 平方公里，占总工程量 9%。2013年，预计完成填海和软基
处理工程，并启动水廊道及堤岸、市政道路等基础设施项目和三至四个单元的开
工建设。
2．流域水文及排水系统
项目所在区域属宝安西部流域，附近受纳水体为“东角头下 -南头关界”海
域。
项目所在区域实行雨、污分流排水制，区域内具有完善的排水管网系统，污
水经区域污水管道收集后排入市政污水管网，进入南山污水处理厂处理后排向深
圳西部海域；雨水则由区域内雨水管道收集后排入东角头下 -南头关界港池内海
域。
污水→市政污水管网→南山污水处理厂→深圳西部海域
雨水→市政雨水管网→东角头下-南头关界港池内海域
本项目属于南山污水处理厂纳污范围，南山污水处理厂隶属于深圳市排水管
理处，位于南头半岛月亮湾畔，是深圳市排海的重要组成部分；由深圳市给排水
工程建设指挥部负责建设，南昌有色冶金研究设计，深圳市市政工程等单位施工；
于 1988年 3月动工，1989年 11月竣工投产，一期工程规模 5万，投资 4500万
元，其服务范围为南头、南油以及蛇口的部分地区，服务人口为 万人；二期
工程于 1989年 12月动工，1997年 6月 25日海洋放流管及厂区污泥部分建成并
投入使用。全部工程完工后服务人口为 万，为 万 m3/d；占地面积
公顷。南山污水处理厂处理工艺污水经总提升泵房格栅截污，并由潜水泵提升经
细格栅进入曝气沉砂池，污水曝气沉砂后，经流量计，再通过配水井配水至十二
座φ45m辐流式沉淀池。沉淀池出水由排海泵房加压输送至工作井，经海底扩散
器排入珠江口。沉淀池污泥静压排出，生污泥直接送至压滤机脱水。经 2009年
升级改造后，南山污水处理厂出水水质可达城镇一级 B标准。
深圳市污水排海工程是将福田区皇岗路以西的城市污水通过截流管（渠）系
统输送到南山污水处理厂，经一级处理后，再用水泵加压送至妈湾，通过工作井
进入海洋放流管，经扩散器均匀地将污水排入珠江口深海，利用海水巨大的稀释
自净能力来满足环保要求。此工程包括从皇岗路到排海口的截污主管（渠），长
11
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，滨河、新洲、凤塘、后海、前海、登良等六座污水提出升泵站；南山
污水处理厂一座；海洋放流管一根，长 1609m。
本项目不属于深圳市生活饮用水水源保护区范围，见附图 13。
本项目所在区域污水管网及污水处理设施现状及规划见附图 11。
12
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三、环境质量状况
（一）建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题
（1）水环境质量现状
地表水环境质量现状：
本项目所在场地位于铲湾渠水廊道的西侧约 700米。根据《前海深港合作
区水廊道工程（铲湾渠水廊道、桂庙渠水廊道）环境影响报告书》中 2013年 12
月 24日～26日对现状铲湾渠、现状桂庙渠水质的监测结果显示，现状铲湾渠、
桂庙渠水质劣于 GB3097-1997四类标准，水质较差，如 pH、氨氮、总磷、CODCr、
BOD5等指标的污染指数均大于 1。铲湾渠河道整体水质较差，结合现状调查分
析，主要原因是截污不彻底，有漂浮污染物及受污水体随水流排入河道。
海域水质环境质量现状：
项目所在区域属“东角头下—南头关界”海域。根据《深圳市环境质量报
告书（2013年）》，该海域水质监测结果如下表 3-1所示。
表 3-1 2013年“东角头下—南头关界”工业用水区水质监测结果（单位：mg/L）
2013年
监测项目 第四类标准≤
平均值
（无量纲）
溶解氧
化学需氧量
生化需氧量
活性磷酸盐
非离子氨
无机氮
汞
＞
5
5
铜
铅
镉
石油类
大肠菌群
(个/升) 1300 ——
监测结果显示，2013年“东角头下—南头关界”海域活性磷酸盐、无机氮超
过海水第四类标准，其海域水质为劣四类。
（2）大气环境质量现状
南山区南油常规监测点位于项目地块东侧 860米。根据《深圳市环境质量
报告书（2013年）》，南山区南油常规监测点 2013年环境质量现状为：
二氧化硫：全年日均为 16ug/m3，达到环境空气质量二级标准（150 ug/m3）；
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二氧化氮：全年日均浓度值为 61ug/m3，达到环境空气质量二级标准（80 ug/m3）；
可吸入颗粒物：全年日均值 77ug/m3，达到环境空气质量二级标准（150 ug/m3）；
细颗粒物：全年日均值为 39 ug/m3，达到环境空气质量二级标准（75ug/m3）。综
上，该测点 2013年二氧化硫、可吸入颗粒物（PM10）、二氧化氮、细颗粒物全
年日均值可达环境空气质量二级标准，项目所在区域空气环境质量良好。
（3）声环境质量现状
经现场踏勘当日实测，本项目周边区域环境噪声平均值为 分贝，
达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）3类昼间标准。
（4）生态现状
本项目现状南侧为在建工地。根据现场调查，项目周边基本无植被覆盖，
遇到雨季很容易形成地面径流，携带泥沙等进入周边的水体，水土流失较严重。
（二）环境敏感点及环境保护目标
表 3-2 主要的环境敏感点
环境要素
大气环境
环境敏感点 方位 距离 环境保护目标
香江项目
世茂中心
东侧
东侧
100m
50m
二类空气质量功能区
铲湾渠 东侧
北
700m 《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）℃类标准
《海水水质标准》（GB3097-1997）四类标准
水环境 “深圳-东角
头”海域
香江项目
世茂中心
2000m
东侧
东侧
100m
50m
声环境 3类噪声标准适用区
生态环境 不在基本生态控制线范围内
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四、评价适用标准
表 4-1环境质量标准一览表
项
目
类
别
标准 评价标准值
污染物名称 取值时间
年平均
浓度限值，μg/m3
60
150
500
40
80
200
二氧化硫
SO2 24小时平均
1小时平均
年平均
环
境
空
气
二氧化氮
NO2《环境空气质量
标准》
GB3095-2012
24小时平均
1小时平均
24小时平均
1小时平均
年平均
二
级
4mg/m
3
10mg/m3
一氧化碳
（CO）
70
150
35
PM10
24小时平均
年平均
24小时平均 75
项目
COD
BOD5
标准值（mg/L）
40
10
NH3-N
《地表水环境质
量标准》
℃
类
总磷（TP）
阴离子表面
活性剂
石油类
pH
环境质
量标准
（GB3838-2002）
地
表
水
6～9（PH无量纲）
项目
悬浮物
COD
4类标准
人为增加量≤150
5
5
《海水水质标准》四
（GB3097-1997 ）类
BOD5
无机氮
活性磷酸盐
石油类
声
环
境
《声环境质量标
准》
时段 环境噪声限值
3
类 昼间（7:00~23:00）
夜间（23:00~次日 7:00）
≤65dB(A)
≤55dB(A)
（GB3096-2008）
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表 4-2污染物排放标准
项
目
标准 类别 排放标准值
污染物名称
pH
浓度限值（mg/L）
6-9
400
500
300
悬浮物
CODcr
BOD5
水
污
染
物
第二
时段
三级
标准
广东省《水污染物
排放限值》
DB44/26-2001
阴离子表面
活性剂 20
（LAS）
NH3-N ---
动植物油 100
磷酸盐（以
P计） ---
石油类 20
排放速率限值 无组
织排
放浓
度限
值
污染物 最高
允许
排放
浓度
mg/m3
最高
排气
允许
筒高
排放
度
污染物名称
排放标 第二
时段
二级
标准
速率
m广东省《大气污染
物排放限值》
DB44/27-2001
mg/m3kg/h
大
气
颗粒物 120
500
15
15
15
15
42
8
准
二氧化硫
氮氧化物
一氧化碳
污
染
物
120
1000
深圳市委市政府
联合下发关于《国
际化城市环境建
设近期重点工作
责任分工方案》的
通知
2015年底，餐饮业油烟净化设备安装率达到 100%，油
烟净化设备最低去除率达到 90%，餐饮业油烟最高允许
排放浓度控制在
时段 限值
《建筑施工场界
环境噪声排放标 ——
准》GB12523-2011
噪
声
昼间（7：00~23：00）
夜间（23：00~次日 7：00）
≤70dB(A)
≤55dB(A)
执行《国家危险废物名录》（环境保护部、国家发展和改革委员会令第 1号）；
《广东省严控废物处理行政许可实施办法》（广东省人民政府令第 135号）；
《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）的相关规定。
固
体
废
物
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根据《国务院关于印发国家环境保护“十二五”规划的通知》（国发
[2011]42号），“十二五”期间国家对 COD、NH3-N、SO2、NOx四项主要污
染物实行排放总量控制。
项目地处南山污水处理厂纳污范围内。在项目场地内不设施工生活营
地，施工期在班生活污水经简易化粪池处理后排入市政污水管网，COD和
NH3-N的总量通过南山污水处理厂的总量控制来实现，本项目不设置 COD
总量控制指标。
总量控
制指标
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五、建设项目工程分析
（一）项目建设期主要环境影响因素及污染源源强分析
（废水 W；废气 G；废渣 S；噪声 N）：
W G S N W G S N
土石方、基础施工、结
构施工、内外装修等
清理施工
场地
竣工交付使用
图 5-1项目建设期产污环节图
1、建设期产污环节
主要影响因素是工程建设过程产生的施工废水、施工扬尘、施工噪声、工程弃土，
其次是建筑垃圾和施工人员产生的生活垃圾、生活污水等。
2、建设期主要环境影响因素
（1）水污染物：主要包括施工人员产生的生活污水和施工废水；
（2）大气污染物：主要包括建设期扬尘、施工机械废气和运输车辆尾气；
（3）噪声：主要来源于施工机械、运输车辆及后期的装修设备，其中施工机械
为最主要噪声源；
（4）固体废物：工程弃土、建筑垃圾以及施工人员产生的生活垃圾；
（5）水土流失影响：地表开挖、填土带来的水土流失。
3、施工期（建设期）主要污染物源强分析
℃水污染物源强分析
（1）施工废水：根据《广东省用水定额》“建筑工地”的用水标准，每平方米建
筑面积用水量为 79940m2，则施工期用水量约
262t/d，21万 t/施工期（按 25d/月，共 32个月计）。施工用水大部分消耗掉，仅施
工机械设备和运输车辆的定期清洗产生一定量废水，主要污染物为石油类和 SS，其
浓度分别约为 6mg/L和 400mg/L。
（2）施工人员生活污水：项目施工人数为 50人，均不在现场食宿，参照《建筑
给水排水设计规范》（GB50015-2003），施工人员在班生活用水按 50L/人•d计，污
水排放系数取值 ，则生活污水产生量为 25d/月，共 32
个月计）。主要污染物为CODCr、BOD5、SS、氨氮等。
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℃大气污染物源强分析
施工期间造成大气污染的主要污染源为扬尘，主要产生于运输车辆行走道路带来
的扬尘，建筑材料（水泥、石灰、砂石料等）的装卸、运输、堆砌过程中造成扬起和
洒落。其次是施工机械产生的废气与运输车辆尾气。
（1）建设期扬尘
主要来源于土方开挖、场地内建材的运输等；干燥有风的天气，运输车辆在施工
场地内道路和裸露施工面表面行驶。
根据《深圳市建筑施工扬尘排放量计算方法》，建筑工程（包括车辆运输扬尘）
扬尘排放量的计算公式如下：
W=WB+WK
WB=A×B×T
WK=A×（P11+P12+P13+P14+P2+P3）×T
其中：
T：建设期扬尘的阶段主要为土石方阶段，该阶段施工时间预计为 3个月；
W：建筑施工扬尘排放量，吨；
WB：基本排放量，吨；
WK：可控排放量，吨；
A：新建建筑面积（市政工地按施工面积），万平方米，即 万平方米；
B：基本排放量排放系数，吨/万平方米•月，详见表 5-1；
P11、P12、P13、P14：各项控制扬尘措施所对应的一次扬尘可控制排放量排污系数
吨/万平方米•月，P2、P3：控制运输车辆扬尘所对应二次扬尘可控排放量系数，吨 /
万平方米•月，详见表 5-2；
表 5-1 建筑施工扬尘基本排放系数
工地类型
建筑工地
基本排放量排放系数 B（吨/万平方米•月）
表 5-2 建筑施工扬尘可控排放系数
可控排放量排放系数 P
（吨/万平方米•月）
工地类型 扬尘类型 扬尘污染控制措施
措施达标
代码
是
0
0
0
0
否
道路硬化管理
边界围档
P11
P12
P13
P14
一次扬尘
建筑工地
（累计计算） 裸露地面覆盖
易扬尘物料覆盖
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二次扬尘
（P3不累计计
算）
运输车辆密闭 P2
P3
P3
0
0
/
运输车辆机械冲洗装置
运输车辆简易冲洗装置
根据上述计算公式：
℃建筑施工扬尘基本排放量：建筑面积 79940平方米，建设期按 3个月（土石
方阶段）计算。根据上述计算公式，项目建筑施工扬尘基本排放量为
℃建筑施工扬尘可控排放量：项目设有运输车辆简易冲洗装置，可控排放量排放
系数取 吨/万平方米•月；其它可造成一次扬尘和二次扬尘的因素基本达标。根
据上述计算公式，则建筑施工扬尘可控排放量为
项目施工期扬尘排放总量为 。
（2）施工机械废气
项目施工过程使用的施工机械主要有挖掘机、装载机、推土机、平地机等，它们
以柴油为燃料，会产生一定量废气；施工运输车辆燃烧柴油或汽油也会排放一定量的
尾气，主要含有 CO、NOx、SO2等污染物。
（3）室内装修废气
本项目在对建筑物装修过程中由于使用油漆、粘合剂、涂料和复合材料等，对室
内环境产生污染。油漆废气的排放属无组织排放。室内装修中由于大量使用板材、油
漆、涂料、胶粘剂等，造成室内有机废气大量产生，根据市场调查，每 100m2的住宅
装修时需耗油漆 10组左右(包括地板漆、墙面漆、家具漆等)，每 100m2的公建装修
时需耗油漆 5组左右，每组油漆约 10kg。在油漆过程中约有 40%的油漆溶剂挥发形
成废气。油漆废气的主要污染因子为二甲苯和甲苯，此外还有极少量的汽油、丁醇、
丙酮等，本评价按公建装修进行预测，并且废气全部按二甲苯和甲苯计。项目总建筑
面积 79940m2，则共需消耗油漆 ，向周围大气环境排放甲苯和二甲苯约 。
℃噪声源强分析
建设期主要分为土石方、桩基、结构、装修四个阶段，噪声主要来源于施工机械、
施工运输的车辆及后期的装修噪声，其中施工机械为最主要噪声源，施工期间产生的
噪声具有阶段性、临时性和不固定性。施工期间的主要噪声源见表 5-3。
表 5-3 建设期施工机械工作噪声源强值
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℃固体废物源强分析
（1）工程弃土：目前已完成基坑作业，不存在工程弃土。
（2）建筑垃圾：建筑垃圾以无机物为主，根据同类项目经验，单位建筑面积产
生的建筑垃圾量为 40～50kg/m2，本次评价取 50kg/m2，项目新建建筑面积 79940m2，
则项目施工期产生建筑垃圾为 3997t/施工期。
（4）生活垃圾：施工人数为 50人，生活垃圾产生量为 1kg/人•天，则生活垃圾
产生量为 50kg/d，40t/施工期（按每月 25天共 32个月计）。
℃水土流失分析
本评价采用《深圳市开发建设项目水土保持方案（设计）报告书编制指南》（深
水[2006]135号）计算水土流失量，并分析其潜在的危害。
（1）预测方法及参数选择
点式项目采用深圳地区开发建设项目侵蚀类比法参考表，详见表 5-4。
表 5-4 深圳市开发建设项目侵蚀类比法参考表 Ms：t/km 2•a
Ms 汇流面积（含项目区内外）
10hm 2坡度 5hm 2 20hm 2
3°
5°
10°
20°
25°
1000
5000
15000
30000
50000
2000
10000
20000
50000
70000
5000
25000
60000
80000
100000
根据现场勘查，项目所在地块较平坦，地面坡度取 3°。项目新建建筑用地面积
为 平方米（面积＜5hm2），项目侵蚀模数为 1000t/km 2•a。
（2）评价标准
采用《土壤侵蚀分类分级标准（SL190-2007）》推荐的分级指标，见表 5-5。
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表 5-5 《土壤侵蚀分类分级标准》
级别
微度
平均侵蚀模数[t/（km ）]
＜200，＜500，＜1000
200，500，1000～2500
2500～5000
平均流失厚度[mm/a]
＜，＜，＜
，，～
～
轻度
中度
强烈 5000～8000 ～
极强烈
剧烈
8000～15000 ～
＞15000 ＞
（3）预测结果
在不采取任何水土保持措施的情况下，对多年平均降雨情况下的水土流失强度进
行预测，预测结果见表 5-6。
表 5-6 水土流失预测结果
建筑用地
面积（㎡）
水土流失强度
（t/k㎡•a）
侵蚀
等级
水土流失量
（t/a）
采取措施情况 降雨情况
多年
平均降雨
不采取任何水保措施 1000 轻度
（4）水土流失影响分析与评价
在不采取任何水土保持措施的情况下，多年平均降雨情况下的水土流失强度为轻
度，施工期水土流失量为
（二）项目营运期主要环境影响因素及污染源源强分析
项目建成后概况：项目建成后地上共 33层，其中塔楼 30层，主要功能为办公；
裙房 3层，主要功能为办公配套；地下 3层，主要设置地下车库、设备用房和人防。
办公人数为 500人。运营期主要污染源为办公人员生活污水、办公生活垃圾、地
下车库汽车尾气、备用发电机废气、餐饮油烟、设备噪声和车辆进出地下车库交通噪
声等。
℃水污染源强分析
（1）本项目主要包括办公人员生活用水、食堂餐饮用水、冷却塔补水以及其他
不可预见用水。
据预测本项目用水总量为 5-7。
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表 5-7 用水量预测结果一览表
用水
序号 用水项目 用水规模 用水标准 量
3
备注
m /d
1
2
办公人员生活用水
餐饮用水
500人 50升/人·日 25
44
/
/200个餐位/日 220L/餐位•日
3
4
5
6
冷却塔补水
小计
/
/
/
/
/ 65
134
/
//
15%
/
包括未预见用水和管
网漏失水等
其他不可预见用水
合计
/
从污水性质来看，根据《深圳市城市规划标准与准则》（2006）和《城市排水工
程规划规范》（GB50318-2000）的相关规定：城市综合生活污水排放系数取 ，冷
却塔排水取 ，其他用水排放系数取 。根据此确定不同类型的污废水产生量情况
见表 5-8，预测本项目污水产生总量为
表 5-8 污水产生量情况一览表
序号 用水项目
办公人员生活污水
餐饮废水
用水量m3/d 排放系数 污水量m3/d 备注
生活污水，主要污染物为CODcr、
BOD5、SS、氨氮等
1
2
3
25
44
65
CODcr、氨氮、动植物油、SS等
冷却塔排水主要污染物为CODcr、
BOD5、SS
冷却塔排水
包括未预见用水和管网漏失水等，
主要污染物为 CODcr等4
5
其他不可预见用水
合计
/
/
℃大气污染源强分析
（1）地下车库汽车尾气：
规划建设 473个车位，其中地面停车位约 5个，地下停车位 468个，对车库内汽
车尾气的影响评价选用以下估算模式：
式中：C(mg/m3)＝W× S× B× D×T ×Ci
H ×V
C－车库内污染物预测浓度 (mg/m3)
Ci－尾气中某污染物多年平均浓度 (mg/m3)
V－地下车库容积(m3)
T－发动机工作时间(min)
S－车位平均利用率(％)
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B－各类车辆比例(％)
W－停车位(个)
D－单车排气量(m3/min)
H－单位时间换气次数
估算模式中的参数值以西安市环境保护监测站多年汽车尾气监测统计资料为依
据。
根据项目性质，车库内停车场基本为国产或进口的轿车。轿车平均排气量为
－1193mg/m3。汽车发动机工作时间按 考虑，车位利用率取 70％。则项目地
下车库在不换气及换气的情况下污染物的产生情况见表 5-9。
表 5-9 项目地下车库有害气体浓度预测结果(mg/m 3)
污染物 CO
NO 2
CmHn
初始浓度(车库不换气)
浓度(车库换气 6次/h)
《室内空气质量标准》
（GB/T18883-2002） 10 /
（2）备用发电机废气
项目拟设置一台 1000KW的备用发电机组，位于地下室设备用房，作为备用电
源，使用的柴油为 0#柴油。根据《普通柴油》（GB252-2011），柴油的含硫率为 ％，
根据《环评工程师注册培训教材 <社会区域>》给出的计算参数，柴油发电机单位耗
油量 kW•h计，则项目备用发电机的耗油量为
频率较为有限，约 1次/年，每次运行时间约 2小时。
根据《环境统计手册》（方品贤等著），计算燃油发电机排放的主要大气污染物
方法如下：
燃烧柴油主要污染物排放量：
QSO2=20×S×W/ρ、QNO2=×W/ρ、 Q烟尘=×W/ρ
式中: Q—污染物排放量（kg）；S—含硫率（％）； W—耗油量（t）；ρ—燃
油密度，0#柴油取 。
经计算，发电机废气产生量可见下表 5-10。
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表 5-10新增发电机燃烧柴油主要大气污染产生量
污染物 NO 2 SO 2（含硫 %） 烟尘
污染物产生量（kg/h）
年产生量（kg/a）
采取措施后年排放量（kg/a）
注：项目对发电机尾气采取尾气净化处理措施，去除率按 NO220%，SO240%，烟尘 80%进行计
算。
由于备用发电机不是经常使用的设备，所以其影响是暂时性的。
（3）餐饮油烟
项目运营期餐饮用餐人次预计为 500人次/日。按照每天每人次 25g食用油，油
品挥发率 %计算，餐厅配套厨房油烟产生量为 5小时
/日，按设置 4个灶头计算，每个灶头的排油烟机的排风量取 20000m3/h，计算出各餐
厅配套厨房油烟排放浓度为
℃噪声源强分析
本项目的主要噪声源来自设备噪声以及进出车辆的行驶噪声。
设备噪声主要包括备用发电机、水泵、风机等。发电机、水泵、风机等均布置在
地下专用机房内，冷却塔放置于塔楼楼顶。设备噪声源强见表 5-11。
表 5-11 设备情况一览表
序号 设备类型
水泵
数量
数台
1台
数台
1台
3台
车间位置
设备房
噪声源强
1
2
3
4
5
75~95dB（A）
80~95dB（A）
70~90 dB（A）
80~85 dB（A）
65~70 dB（A）
备用柴油发电机
风机
设备房
设备房
冷水机组
冷却塔
设备房
建筑物塔楼楼顶
进出车辆行驶产生的噪声源强约为 70-80dB（A）。
℃固体废弃物源强分析
（1）生活垃圾：本项目办公人员为 500人，根据《第一次全国污染源普查城镇
生活源产污系数手册》（深圳属于地域分区内的二区 1类）排放系数取值为
人·d，则本项目生活垃圾产生量约为 340kg/d，102t/a。
（2）办公垃圾：主要为废打印纸和废纸箱，年产生量约为 5t/a。
（3）餐厨垃圾：项目餐厨垃圾主要包括饮食加工中产生的食物残余、食品加工
废料、过期食品和废弃食用油脂（指餐厨垃圾中的油脂、油水混合物和经油水分离器、
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隔油池等分离处理后产生的油脂）。类比分析，餐厨垃圾按
日产生餐厨垃圾 75t/a。
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六、项目主要污染物预计产生及排放情况
表 6-1建设项目施工期污染物排放量汇总
处理前产生浓度及
产生量（单位）
处理后排放浓度及
排放量（单位）
排放源 污染物名称
施工废水
SS、石油类 21万吨 21万吨
水
污
染
物
（21万吨）
340mg/L； t
170mg/L； t
25mg/L；
187mg/L；
CODCr
BOD5
400mg/l； t
200mg/l；
25mg/l；
施工人员
生活污水
NH3-N
SS
（1800吨）
220mg/l； t
大
气
污
染
物
固
体
废
物
施工扬尘 颗粒物
施工机械废气 CO、NO2、CH 一定量 一定量
室内装修 甲苯和二甲苯
施工人员生活
项目施工
生活垃圾
建筑垃圾
40t 40t
3997t 3997t
装修产生的废油
漆、废涂料罐
装修过程
土石方
一定量 一定量
施工噪声 100
噪
声
昼间≤70dB(A)，
夜间≤55dB(A)。结构
装修
施工噪声
施工噪声
105
90
其
它
无
主要生态影响：项目不在基本生态控制线内，项目所在区域内大部分为空地或施工工地，只要项
目做好施工期水土保持工作，其生态环境影响较小。
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表 6-2建设项目运营期污染物排放量汇总
处理前产生浓度及
产生量（单位）
处理后排放浓度及
排放量（单位）
340mg/L； t/a
排放源 污染物名称
CODCr
BOD5
400mg/l；
200mg/l；
25mg/l；
220mg/l；
800 mg/L； t/a
生活污水 170mg/L； t/a
25mg/L； t/aNH3-N
SS 187mg/L； t/a
340 mg/L； t/aCOD
NH3 -N
SS
水
污
染
物
10 mg/L； 10 mg/L；
250 mg/L； 100 mg/L；
动植物油
CODcr
BOD5
SS
150 mg/L； 30 mg/L；
20 mg/L； t/a
1 mg/L； t/a
60 mg/L； t/a
400 mg/L；
20 mg/L； t/a
1 mg/L； t/a
60 mg/L； t/a
380 mg/L；
冷却塔排水
不可预见用水
CODcr
SO2、NOx、CO、
烟尘
＜
大
气
污
染
物
备用发电机尾气 SO2、NOx、烟尘 少量 少量
CO、 NO2、
CmHn等
地下车库 少量 少量
固
体
废
物
办公人员生活 生活垃圾 102t/a 102t/a
办公
餐饮
废打印纸、废纸箱
餐厨垃圾
5t/a 5t/a
75t/a 75t/a
备用发电机、水
泵、风机等
设备噪声 源强 75~105dB(A)
噪
声
昼间≤65dB(A)，
夜间≤55dB(A)。冷却塔 设备噪声
交通噪声
源强 65-70dB(A)
源强 70~80dB(A)地下车库
其
它
无
主要生态影响：
无
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七、环境影响分析
本工程主要是施工期的环境影响。
1．大气环境影响分析：
1）施工扬尘
本项目施工期间，扬尘主要由以下因素产生：施工场地内地表的挖掘与重整、土
方和建材的运输等；干燥有风的天气，运输车辆在施工场地内道路和裸露施工面表面
行驶。项目施工期施工扬尘总量为 吨。
根据北京市环境科学研究院等单位在市政施工现场实测资料（铲车 2台、翻斗自
卸汽车 6台/h），在一般气象，平均风速 TSP浓
度为上风向对照点在 ～倍，由于距离的不同，其污染影响程度亦不同。一般而
言，在扬尘点下风向 0～50m为重污染带，50～100m为较重污染带，100～200m为轻
污染带，200m以外对大气影响甚微。由此可见，在一般气象条件下，建筑施工扬尘
的影响范围一般在围墙外 200m以内。而在不利的扩散条件下（比如大风条件），影
响范围、影响程度会扩大。
项目位于深圳市前海深港合作区，目前周围 200m范围内无敏感点。项目施工期
间施工单位采取例如洒水等措施后，可使扬尘排放源强降低 70%~80%，对周边环境
影响可以接受。
2）施工机械废气
施工机械废气主要污染物为柴油燃烧产生的氮氧化物、二氧化硫、一氧化碳、碳
氢化合物等，该类大气污染物属于分散的点源排放，排放量由使用的车辆、机械和设
备的性能、数量以及作业率决定。总体来说由于其产生量少，其排放时间有限，因此
不会对周围环境造成显著影响。但施工单位在施工过程中还是应该尽量使用低污染排
放的设备，日常注意设备的检修和维护，保证设备在正常工况条件下运转。
3）室内装修废气
主要有甲醛、氡、苯、甲苯、二甲苯、挥发性有机物（VOCs）、氨，这些污染物
的不断累积而诱发各种疾病，危害人体健康。项目共需消耗油漆 ，向周围大气环
境排放甲苯和二甲苯约 。
为了提高室内空气质量，装修材料的选用应满足关于《室内装饰装修材料有害物
质限量》(GB18580-2001至 GB18588-2001及 GB6566-2001)等十项国家标准要求。
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2．水环境影响分析
1）施工人员生活污水
本项目施工期产生生活污水约
1800t。生活污水主要污染因子有CODCr、BOD5、SS、氨氮、动植物油等。
2）施工废水
本项目工程用水量约为 262t/d。施工用水大部分消耗掉，仅施工机械设备和运输
车辆的定期清洗产生一定量废水，主要污染物为石油类和 SS等。该废水拟经沉砂、
隔油处理后，回用于施工场地洒水等环节。
本项目属于南山污水处理厂集污范围，项目施工人员生活污水统一经化粪池处理
后通过市政污水管网进入南山污水处理厂处理。
施工期污废水经上述措施处理后，不会对周围水环境产生不良影响。
3．声环境影响分析
本项目施工主要有基础施工、主体结构施工、装修等几个阶段，施工期间的噪声
主要来源于施工机械、施工运输的车辆及后期的装修噪声，其中施工机械为最主要噪
声源，施工期间产生的噪声具有阶段性、临时性和不固定性。
建筑施工按不同施工阶段施工机械组合作业情况（基础工程：打桩机 2台、挖掘
机 3台、推土机 2台、压路机 1台、混凝土搅拌运输车 2台、运输车辆 2台；主体结
构、屋面工程：混凝土搅拌运输车 2台、电焊机 3台、运输车辆 2台；装修工程：电
锯 2台、电钻 2台、电焊机：2台），在未采取任何降噪措施的情况下，得出不同施工
阶段在不同距离处的噪声预测值，见表 7-1。
表 7-1施工机械噪声在不同距离处的等效声级单位：dB(A)
施工场界限值 声环境
质量
标准
施工
阶段
30m 50m 80m 100m 150m 200m 250m 300m
昼间 夜间
基础工程
主体结构、
70 55
昼间 65
夜间 55屋面工程
装修工程 / / / / /
预测结果表明：在建筑施工的不同阶段如不采取任何噪声控制措施，施工场界噪
声均不能满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）的要求。周边 300
米范围外，除基础工程时段外，其他施工阶段昼间施工噪声均能达到《声环境质量标
准》（GB3096-2008）中的 3类标准。因此，项目施工期间应采取必要的隔音措施（如
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避免在同一时间集中使用大量的动力机械设施，并严禁夜间施工等），尽量降低对周
边环境的影响。
5．固体废物环境影响分析
（1）建筑垃圾
本项目施工期产生建筑垃圾约为3997吨。施工期建筑垃圾以无机废物为主，主要
包括施工中的下脚料，如废弃的堆土、砖瓦、混凝土块等，同时还包括少量的有机垃
圾，主要是各种包装材料，包括废旧塑料、泡沫、废气油漆和涂料等。这些废弃物基
本上不溶解、不腐烂变质，如处理不当，会影响景观和周围环境的质量。对于这些废
物，应集中处理，分类收集并尽可能的回收再利用，不能回收利用的则应及时清理出
施工现场。
另外，本项目装修过程中产生少量的废油漆、废涂料等属于危险废物，需交有资
质的单位收集处理。
（2）生活垃圾
整个施工期施工人员生活垃圾产生量约40吨。项目所在区域市政设施完善，生活
垃圾拟统一交由环境卫生部门运往垃圾处理场进行无害化处理，一般不会对本项目周
围环境造成不良影响。
（3）工程弃土
目前已完成基坑作业，不存在工程弃土。
6.水土流失影响分析
本项目的水土流失影响主要体现在雨水将泥沙夹带进入市政雨水管网，并在管网
内淤积，造成排水管道堵塞，排水能力下降，从而造成大雨天气道路及场地积水。还
可能造成河道淤塞，河床抬高，水库淤积，蓄水能力下降等危害。
7.生态环境影响分析
项目不在基本生态控制线内，项目开工前区域内大部分为空地。
施工期间，场地清理推平，破坏植被，造成生态环境的破坏，加之施工人员和交
通活动的加剧，干扰周边地区的生态环境。此外，项目建设对生态系统造成的这种干
扰和破坏还会对生态系统调节小气候等造成一定影响，当然，这种影响的程度是较弱
的。
根据项目的设计方案，项目建成后将有 37%的绿地覆盖率，保证所有土壤均有草
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地等绿化覆盖。因此，项目建成后，地块植被面积将有所增加，对当地生态环境具有
一定的改善作用。
（二）项目营运期环境影响分析
1．大气污染物
（1）油烟：项目运营期产生的废气主要为餐饮油烟废气。项目在裙楼一至三层
设有餐饮，目前餐饮面积及具体位置尚未确定，设计预留专用烟道，油烟排放口拟于
裙楼楼顶排放，排放口避开周边建筑物。
项目拟引进中小型饮食业单位。根据深圳市委市政府联合下发关于《国际化城市
环境建设近期重点工作责任分工方案》的通知要求：2015年底，餐饮业油烟净化设备
安装率达到 100%，油烟净化设备最低去除率达到 90%，餐饮业油烟最高允许排放浓
度控制在
根据《饮食业环境保护技术规范》（HJ554-2010）要求，“经油烟净化后的油烟
排放口与周边环境敏感目标距离不应小于 20m；饮食业单位所在建筑物高度小于等于
15m时，油烟排放口应高出屋顶；建筑物高度大于 15m时，油烟排放口高度应大于
15m。”本项目油烟排放口位于裙楼楼顶，该楼高度为 150m，符合《饮食业环境保护
技术规范》（HJ554-2010）相关要求。
油烟排放口与周边敏感点（目前施工中的世茂中心和香江项目）距离远大于 20
米，符合《饮食业环境保护技术规范》（HJ554-2010）相关要求。
在采取上述净化措施，并按要求设置油烟排放口的情况下，本项目厨房油烟对本
项目及周围环境敏点的影响可以接受。
（2）柴油发电机组尾气：该项目柴油发电机组平时不使用，仅作为应急发电用，
所排放的废气中污染物主要是烟尘、SO2、NOX、CO、烃类等。由于柴油发电机不经
常使用，每次使用时间也短，因此其影响是暂时的。
（3）地下车库汽车尾气：
项目共设地下停车位 468个。地下停车场内汽车排放的有害物质主要是 NO2、CO
等。根据工程分析结果，地下停车场产生的废气量比较小，其排放速率可以达到《广
东省大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）中的标准要求。本项目对地下车库拟采
用机械排烟系统和送风系统，废气经通风设备抽至排风井引出地面排放，通过排风系
统加强地下车库空气流通，降低汽车尾气在车库内小空间累积，减少对地下车库内环
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境空气影响。建议本项目对地下车库的建设严格按照《汽车车库设计规范》中的规定
进行建设，车库的排风口设于下风向，排风口避免朝向临近建筑物和公众活动场所，
在此情况下，地下车库的废气可得到及时的扩散，并可避免形成二次污染，其对环境
空气不产生明显的影响。因此，本项目在对项目车库采取有效管理措施的情况下，废
气在地下车库内一般不会积累，不至于危及人体健康。
2．水污染物
本项目废水主要包括员工生活污水、餐饮用水、冷却塔排水和不可预见废水等共
计
生活污水、冷却塔排水及其它不可预见废水：经过化粪池处理后接入市政污水管
网。餐饮用水必须经过沉淀、隔油隔渣处理后排入市政污水管网。污水接入市政污水
管网后进入南山污水处理厂处理，对周边环境的影响极小。
3．噪声
设备噪声：
本项目建成后主要噪声源来自设备噪声。设备噪声主要包括备用发电机、加压水
泵、风机等，噪声值处在 75～95 dB(A)之间。发电机、水泵、冷水机组等均布置在地
下专用机房内。机房使用隔声门，泵和风机进行基础减震，风机进出口管道加装消音
器等，通过采取上述减震降噪措施后，上述设备噪声对厂界噪声贡献率不大。
本报告重点关注放置于塔楼楼顶的 3台冷却塔。该设备考虑选用超低噪声横流式
方型冷却塔，噪声值约为 65-70dB（A）；同时采用四面封闭的隔声屏障加消声器的结
构方式对冷却塔噪声加以治理，并将隔声屏顶部做成一定角度的倾角向内部收缩的隔
声屏，隔声屏障下部设计进风百叶窗，确保冷却塔进风量，风机出风口加装消声器。
根据同类工程运行效果分析，通过上述降噪处理后，在离噪声源点 10m处即可以达到
45 dB（A）。
汽车进出地下车库噪声：
汽车噪声主要为汽车进入地下车库低速行驶时产生的噪声，因此，采用点声源距
离衰减公式：
∆LA = LA(r)− LA(r0) = 20lg(r /r0)
式中：∆L ——距离增加引起的 A声级衰减量（dB(A)），LA(r) ——距点声源r处A
的 A声级（dB(A)）， LA(r0) ——距点声源r处的 A声级（dB(A)），r、r0 ——点声源0
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至受声点的距离（m）。
各噪声源对环境影响的计算结果见表 7-2和表 7-3所示。
表 7-2噪声随距离衰减情况预测单位：dB(A)
距离(m)
噪声源
1 4 7 13 18
46
57
60
40
39
50
53
55
36
47
50
汽车低速行驶
汽车启动
71
82
85
59
70
73
54
65
68
49
60
63汽车鸣笛
小区环境标准 昼间 65；夜间 55
表 7-3噪声达标距离预测
达标距离(m)
噪声源 源强 dB(A)
昼间 夜间
6汽车低速行驶
汽车启动
71
82
85
2
7 23
汽车鸣笛 10 31
由预测结果可知，汽车低速行驶的噪声较容易达标，昼间汽车低速行驶时 2m以
内即可达标，夜间虽然达标距离长一些，但由于夜间汽车行驶减少的缘故，达标也较
容易。影响最大的是汽车鸣笛，昼间鸣笛处 10m以外方可达标，而在夜间要 31m外
方可达标。
在平常时间（非上下班高峰期），进出车库的车辆很少，一般不会发生交通堵塞，
汽车为低速行驶，车辆噪声对周围环境的影响较小。在上下班高峰期，由于进入车库
的车流量大幅增加，会造成车辆局部拥挤堵塞，车辆不停地怠速、加速和减速，使局
部声环境质量变差。因此，本项目运营期应加强进出车辆的管理，采取必要的管理措
施如禁止鸣笛，尽量减小对项目内外声环境的影响。
可见，在加强上述噪声防治措施及管理措施的情况下，项目厂界声环境可达标。
4．固体废物
（1）生活垃圾：本项目生活垃圾产生量为 102t/a。项目建成后所在区域市政设施
完善，生活垃圾由统一交由环境卫生部门运往垃圾处理场进行无害化处理，一般不会
对项目周围环境造成不良影响。
（2）办公垃圾：在办公的过程中产生办公垃圾约 5t/a，属于可回收性废物，拟集
中收集后交由废品回收站处理。
（3）餐厨垃圾：主要包括饮食加工中产生的食物残余、食品加工废料、过期食品
和废弃食用油脂（指餐厨垃圾中的油脂、油水混合物和经油水分离器、隔油池等分离
处理后产生的油脂）。项目日产生餐厨垃圾约 75 t/a，餐厨垃圾拟定期交由有相应资质
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的单位收运处理，不会对周围环境造成不良影响。
（三）外环境对本项的影响
1.交通噪声影响
项目地块西邻妈湾二路，北邻怡海大道，东西各为规划的市政支路。根据现场踏
勘，怡海大道、妈湾二路正常通车，城市支路尚未建成。怡海大道为城市主干路、妈
湾二路为城市次干路，双向 4车道，类比《前海东滨路、航海路市政工程环境影响报
告书》中对东滨路（城市主干路，双向 4车道，位于前湾一路东侧，连接月亮湾大道）
道路两侧的噪声预测结果：东滨路道路两侧 25米以内区域昼间小时噪声值均可达到
4a类标准，夜间小时噪声值不能达到 4a类标准。本项目塔楼（主要功能为办公）在
怡海大道、妈湾二路道路两侧 25米以外。因此怡海大道、妈湾二路的交通噪声会对
本项目昼间的环境噪声产生一定影响，建议项目在怡海大道、妈湾二路一侧加装隔声
窗和加强绿化，以减小交通噪声对本项目的影响。
2.汽车尾气的影响
根据近年对深圳建设道路的汽车尾气的定量预测计算，包括在 107国道和深南大
道在内的较大车流量条件下，机动车辆排放的 CO和 NO2在不同扩散条件的一次浓度
最大影响值均较小。项目周边道路——怡海大道为城市主干路、妈湾二路为城市次干
路，其车流量远远小于 107国道和深南大道。由此可知，周边道路机动车辆排放的尾
气对项目环境空气的影响很小，其影响可以接受。
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八、环境风险分析
项目备用发电机主要使用柴油为燃料。因此，油品如储存及运输不当，易发
生风险事故。主要风险性因素为柴油储罐发生泄漏及导致火灾突发性事故。
但根据柴油的理化性质可知，柴油为高闪点易燃物质，燃点为 290~430℃。
因此，只有在明火或其他高温的情况下，柴油才容易引发火灾。
只要项目采取严格的预防措施，禁止在柴油储存处使用明火、存放或使用氧
化剂等其他高温、高热行为；同时，做好防火和消防措施，并加强防范意识，则
本项目柴油发生的火灾风险性较小。
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九、环保措施分析
（一）施工期污染防治措施
1．大气污染防治措施
1）扬尘污染防治措施
为尽可能降低施工期扬尘对周边居住人员的影响，项目应根据《深圳市大气环境质量
提升计划》的相关要求，严格落实以下污染防治措施：
（1）施工现场 100%标准化围蔽、工地砂土不用时 100%覆盖、工地路面 100%硬地
化、出工地车辆 100%冲净车轮车身、施工现场长期裸土 100%覆盖或绿化。
（2）混凝土使用：混凝土应使用商品砼。现场护坡等使用的散装水泥应该贮存在封
闭的竖井中，存储水泥的竖井不应过载。水泥的加装、卸载、转运、处理和贮存应该在完
全封闭的系统或设施中进行，任何通风排放口应该安装过滤器，或等效的空气污染控制系
统或设施。过滤器或其它空气污染控制系统捕获的水泥要在完全封闭的窗口中进行处置。
（3）施工工地出口必须按规定安装车辆自动喷淋系统，推广利用工地基坑回用废水
清洗余泥渣土运输车辆。
2）施工机械废气污染防治措施
（1）载重卡车设备选型时优先选择发动机燃烧过程较为理想，废气中主要污染物排
放合乎标准的汽车，减少大气环境污染。
（2）合理调度进出工地的车辆，避免堵塞，减少汽车怠速行驶时尾气的排放。
（3）在燃柴油机械的燃料中添加助燃剂，使用合格的燃油，使燃料油燃烧充分，降
低尾气中污染物的排放量。
（4）在整个施工期加强对汽车的维修保养，使其处于良好的运行状态。
（5）保持良好的路况，对运输路面定期清扫和平整，保持运输车辆清洁，减少道路
积尘，防止和减少道路二次扬尘。
（6）2014年 7月起，禁止使用未加装主动再生式柴油颗粒捕集器的柴油工程机械，
鼓励使用 LNG或电动工程机械。
3）室内装修环境污染防治措施
（1）项目应采用符合标准的建筑材料，保证建材、有机溶剂和辅助添加剂无毒无害，
做到健康设计原则，满足《住宅室内装饰装修管理办法》的要求。
（2）室内装修阶段，要求执行国家标准《民用建筑工程室内环境污染控制规范》。工
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程竣工验收时，建设单位必须经考核认可的检测机构对建筑工程室内氡、甲醛、苯、氨、
总挥发性有机物（TVOC）的含量指标进行检测，并听取专家的意见，选择合适的时间进
入实用。
（3）注意选用密封性能好的门窗，选择合适的开窗换气时间，防止室外大气污染进
入室内。
2．水污染防治措施
工程施工期间，施工单位应严格执行《建设工程施工场地文明施工及环境管理暂行规
定》，对地面水的排放进行组织设计，严禁乱排、混接，污染道路、环境。
（1）建议加强对施工人员生活污水的管理，在设置临时化粪池、隔油池的基础上将
排水纳入市政污水管网；
（2）施工场地要硬化，场界四周设置排水明沟；
（3）地下抽取的泥浆水及建筑下水须经沉淀池处理，以减少污染物的排放。
3．噪声防治措施
（1）尽可能选用低噪声设备，建议以液压工具代替气动工具，减少噪声源强。
（2）合理安排施工计划和施工机械设备组合以及施工时间，避免在同一时间集中使
用大量的动力机械设备。对于中午和夜间施工须严格控制，中午（ 12:00-14:00）和夜间
（23:00-7:00）以后禁止进行产生环境噪声的施工。根据国家环保局《关于贯彻实施<中华
人民共和国环境污染防治法>的通知》（环控[1997]066号）的规定，建设施工单位在施工
前应向前海管理局申请登记。除抢修、抢险作业和因生产工艺上要求或者特殊要求必须连
续作业外，禁止夜间进行产生环境噪声污染的建筑施工作业，“因特殊要求必须连续作业
的，必须有县级以上人民政府或者有关主管部门的证明”（《中华人民共和国环境噪声污染
防治法》第三十条），并且必须公告附近居民；同时采取必要的隔声降噪措施，减少夜间
施工噪声对周边环境的影响建议在工地周围搭建临时围墙，并在施工期间，尽可能选用低
噪声设备。
4．固体废物防治措施
（1）对于建筑垃圾中较为稳定的成分，如碎砖瓦砾等，可以与施工期间挖出的土石
一起堆放或者回填。
（2）对于施工建筑垃圾和工程弃土，必须集中运往指定的余泥渣土受纳场。对于建
筑垃圾中的危险废物，应该按照规定交由有资质的单位处理或回收利用。
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（3）对于废油漆、涂料等不稳定的成分，可以采用有关容器进行收集清运并对使用
过的容器及时进行清理。
（4）对于施工期施工人员产生的生活垃圾，除了对施工人员加强环境保护教育和宣
传外，应该增设一些分散的小型垃圾收集器，派专人定时打扫清运，并及时清运。
（5）施工期间，对于运送散装建筑材料的车辆，必须按照相关规定用蓬布进行遮盖，
以免物料洒落。
5.水土流失防治措施
根据国务院颁布的《水土保持条例》，任何建设项目都应制定水土保持措施。本项目
应采取有效措施防止水土流失，建议如下：
1）开挖的弃土必须及时清运出场，场地排水进入排水管涵前，应修建沉沙池，防止
强降雨天气水土流失淤塞排污管道。下雨期间施工地露天堆放的建筑材料应盖以防水油布
或类似织物。还应采取一些措施，防止雨水将建筑材料、泥土、淤泥或织物冲入排水系统。
2）合理安排施工期，根据深圳市多年降雨量分布统计，项目所在区域的降雨相对集
中在 7－9月，为了有效控制水土流失，大面积的土方施工最好避开 7－9月。
3）施工场地，若不能及时修建建筑物或使地面硬化，则因迅速种植草皮，一方面能
保水保土，另一方面能恢复良好景观。
4）项目主体施工完成后，应及时对临时用地进行场地恢复。
（二）项目运营期的环保措施建议
1．大气污染物防治措施
（1）油烟废气：项目厨房应使用清洁燃料，并安装油烟净化设备，油烟经处理达标
后由专用烟道排至裙楼楼顶高空排放。
（2）柴油发电机组尾气的防治措施：建设方应确保使用优质低硫轻柴油，使烟气黑
度达到林格曼黑度 1级标准，烟尘、SO2、NOX等污染物排放满足广东省《大气污染物排
放限值》（DB44/27-2001）中第二时段二级标准。建议将备用发电机专用烟道升至建筑物
楼顶，并安装水喷淋系统，排放口朝向道路，确保废气达标排放。
（3）地下车库的防治措施
地下车库的通风排烟系统应该独立设置，不得与上层通风或空调系统混为一个系统。
排风口布置要均匀，排风系统的总排风口应该严格按照设计方案要求，设置楼顶排放，避
免形成二次污染。防止送风与排风短路，并采用合理的送风方式，结合机械送风和自然补
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风。地下车库通风系统的送、排风机可以选用轴流风机、离心风机或者斜流风机，地下室
应该保持负压状态，因此，排风机与送风机应该联动。尽量简化排风、送风、排烟系统，
将排风系统兼作排烟系统，这样在技术上可行，经济上也较为节省。地下设施通风井的进
风口和排风口宜分开建设，其水平距离不应小于5m，垂直距离不应小于2m；如有特别需
要而将进风口与排风口合建时，排风口应比进风口高出 5m。地下停车场进气百叶窗下沿
高度应至少距地面，高于人群呼吸带，并在其周围设置半径2m宽的绿化带。
2．水污染防治措施
1）本项目应严格实行雨污分流制，防止错接乱建的现象发生。
2）项目产生的生活污水必须经化粪池处理后排入市政污水管网。
3）含油废水：含油废水进行隔油隔渣处理后并入生活污水经化粪池处理后排入市政
污水管道。
在日常运行中，应加强污水处理和排放系统的管理，防止污水外溢等污染事故发生。
3．噪声防治措施
（1）水泵出口采用消声式止回阀，可以消除水锤，此外，所有给水管内流速限制在
的隔振、隔声设施。空气处理机、风机进出风管采用相应的消音措施。
（2）发电机房应由专业环保工程公司从事噪声治理工程。对备用发电机等在运行时，
尽量避免和减少零件之间的碰撞和响动，尽量采用噪声较低的零部件代替容易发声的金属
零件。
（3）冷却塔：选用超低噪声横流式方型冷却塔；同时采用四面封闭的隔声屏障加消
声器的结构方式对冷却塔噪声加以治理，并将隔声屏顶部做成一定角度的倾角向内部收缩
的隔声屏，隔声屏障下部设计进风百叶窗，确保冷却塔进风量，风机出风口加装消声器。
（4）地下车库交通噪声：进入车库的车辆严禁鸣笛，并限制入徊车速在 20 km/h以
下，库内行驶车辆车速控制在 10 km/h左右。
4．固体废物防治措施建议
（1）生活垃圾：建议设置分类收集的垃圾箱，实行废物回收和综合利用。垃圾收集
和运输应密闭化（如采用压缩式收集和运输方式），防止暴露、散落和滴漏。
（2）办公垃圾：主要为废打印纸和纸箱，集中收集后交废品回收站处理。
（3）餐厨垃圾：应交有相应处理资质的单位收运处理，不得排入下水道或随意倾倒。
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（三）环保监管内容
1.施工期环保监管内容
1）施工期扬尘：施工产生的建筑垃圾是否及时清运；是否安装车辆自动喷淋系统、
施工工地洒水抑尘系统。
2）施工废水：施工期间产生的施工废水排入市政管网前是否经过隔油沉淀等处理；
施工期生活污水是否经临时化粪池预处理后接市政管网。
3）建筑垃圾：是否运往指定的受纳场。
4）水土流失：施工期是否采取相应的水土流失防治措施。
2.运营期环保监管内容：
1）项目区内是否实现了雨污分流。
2）噪声：是否采取隔声、减振等措施，场界噪声是否分别达到《工业企业厂界环境
噪声排放标准》3类标准；
3）含油废水：是否经隔油池隔油隔渣处理；
4）油烟：油烟是否经净化器处理达标后由专用烟道高空排放；
5）餐厨垃圾：是否交由有相应处理资质的单位收运处理。
（四）项目环保投资费用
根据项目投资及行业特性，本项目环保投资费用如下：
表 9-1本项目环保投资一览表
时期 类型
水土流失
废水
措施 预计环保资金（万元）
设置挡土墙、拦沙坝等 20
5设置沉砂池、施工废水收集池等
施工场地设置临时隔声墙，定期对施工
机械维护等
施工期 噪声 10
10施工期建筑垃圾、余泥渣土清运，施工
人员垃圾清运等
固体废物
油烟净化高空排放、备用发电机尾气处
理装置
废气
废水
20
5设隔油池
发电机、水泵、风机隔声或消声措施
冷却塔隔声消声措施
设备噪声 20
运营期
建设垃圾收集房，并设立独立的垃圾房
通风管道；设置防雨、防渗、防泄漏的
各类固体废物分类收集设施。
怡海大道、妈湾二路一侧加装通风隔声
窗、加强绿化
固体废物
外环境
5
200
295总计 ——
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十、建设项目采取的防治措施及预期治理效果
表 10-1建设项目施工期防治措施汇总
排放源 污染物名称 防治措施 预期治理效果
水
污
染
物
经沉砂、隔油处理后回用于
施工场地洒水等环节
施工废水 SS、石油类
达到《广东省水污染物排
放限值》(DB44/26-2001)
第二时段三级标准。
施工人员生活
污水
CODcr、BOD5、
SS、氨氮
经化粪池处理后进入南山污
水厂处理后达标排放
施工扬尘 颗粒物 洒水抑尘、加盖帆布等。
加强施工机械维护。
广东省地方标准《大气污
染物排放限值》
（DB44/27-2001）第二时
段二级标准。
大
气
污
染
物
施工机械废气 CO、NO2、CH
《民用建筑工程室内环
境污染控制规范》
（GB50325-2001）
室内装修 甲苯和二甲苯 使用环保涂料。
施工人员生活 生活垃圾
建筑垃圾
建议交环卫部门清运处理。
运至指定弃土场处理。
固
体
废
物
项目施工
装修过程
对周围环境无不良影响。
装修产生的废油
漆、废涂料罐
收集后交有资质单位处理处
置并持危险废物转移联单。
应选用低噪声施工机械；禁
止夜间、午间施工，须连续
施工的应公告并征得主管部
门同意
噪
声
达到《建筑施工场界环境
噪声排放标准》
（GB12523-2011）
土石方、桩基、
结构、装修
施工噪声
无。
其
它
生态保护措施及预期效果：
开挖的弃土必须及时清运出场，场地排水进入排水管涵前，应修建沉沙池，场内空地应及时
硬化、绿化。
下雨期间施工地露开堆放的建筑材料应盖以防水油布或类似织物。还应采取一些措施，防止
雨水将建筑材料、泥土、淤泥或织物冲入排水系统。
施工垃圾应运往指定地点，不得随便抛弃，施工现场生活垃圾应妥善收集及时清运，废油漆、
废涂料及其包装材料应按危险废物处理要求进行收运和处置。
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表 10-2建设项目运营期污染物排放量汇总
排放源 污染物名称
CODcr、BOD5、SS、
氨氮
防治措施 预期治理效果
生活污水
含油废水
CODcr、BOD5 、动植
物油、SS、LAS、
NH3 -N
经隔油池隔油隔渣处理
后与生活污水统一经化
粪池处理后进入南山污
水厂处理后达标排放
达到《广东省水污染物排
放限值》(DB44/26-2001)
第二时段三级标准。
水污
染物
餐饮含油废水
冷却塔排水 CODcr、BOD5、SS
CODcr、BOD5、SS不可预见废水
广东省地方标准《大气污
染物排放限值》
（DB44/27-2001）第二时
段二级标准。
通过专用烟道将发电机
尾气引至楼顶排放
备用发电机尾气
餐饮油烟
SO2
、NO2、颗粒物
使用清洁燃料，并安装
油烟净化设备，油烟经
处理达标后由专用烟道
导向高空排放
油烟净化设备最低去除
率达到 90%，餐饮业油烟
最高允许排放浓度控制
在
NOx、烟尘等
大气
污染
物
独立设置通风排烟系
统，排风系统的总排风
口设置楼顶排放，结合
机械送风和自然补风。
地下停车场进气百叶窗
下沿高度应至少距地面
，高于人群呼吸带，
并在其周围设置半径
2m宽的绿化带。
广东省地方标准《大气污
染物排放限值》
（DB44/27-2001）第二时
段二级标准。
CO、 NO2、
地下车库
CmHn等
建议交环卫部门清运处
理生活
办公
生活垃圾固
体
废
物
集中收集后交业内单位废打印纸、废纸箱
对周围环境无不良影响。
回收再利用
应交有相应处理资质的
单位收运处理
商业餐饮 餐厨垃圾
备用发电机、水泵、
风机等
对设备房采取隔声降噪
处理
选用超低噪声横流式方
型冷却塔；同时采用四
面封闭的隔声屏障加消
声器的结构方式对冷却
塔噪声加以治理，并将
隔声屏顶部做成一定角
度的倾角向内部收缩的
隔声屏，隔声屏障下部
设计进风百叶窗，确保
冷却塔进风量，风机出
《工业企业厂界环境噪
标声 排 放 准 》
噪声 设备噪声 （GB12348-2008）3类标
准冷却塔
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风口加装消声器。
进入车库的车辆严禁鸣
笛，并限制入徊车速在
20 km/h以下，库内行驶
车辆车速控制在 10
km/h左右。
地下车库
无
交通噪声
其它
生态保护措施及预期效果：
无。
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十一、循环经济与清洁生产分析
（一）循环经济分析
本项目属于土地开发类项目，不是生产型工业项目。不属于《关于开展建设
项目环境影响评价循环经济指标应用的通知》（深环[2008]11号）的适用范围，无
需进行循环经济分析。
（二）项目清洁生产建议
1.施工期清洁生产建议
充分考虑施工期噪声、粉尘、建筑垃圾等周围环境的影响，针对本项目的实
际情况，从建筑设计及建筑材料、施工工艺、施工时间安排、建筑垃圾的再生回
用几个方面对本项目施工期清洁生产提出合理的建议。
1）施工方式的改进
℃施工现场积极推行文明施工，大力开展“5S”(指对施工现场各生产要素，所
处状态不断进行整理、整顿、清扫、清洁和素养)活动，实施合理定置和目视管理，
使施工现场秩序化、标准化、规范化。
℃积极推广应用施工新技术、新工艺、新设备和现代化管理方法，提高机械
化作业程度。采用商品混凝土、混凝土构件，钢木加工等；改革施工工艺，减少
现场湿作业、手工作业和劳动强度；并应用电子计算机和闭路电视监控系统提高
机械化水平和工厂化生产比重，实现施工现代化，使文明施工达到新的更高水平。
2）建筑材料的选用
℃坚持可持续发展战略，积极推广使用轻质、高强、节土、节能、利废的新
型墙体材料，禁止使用粘土实心砖；推行复合墙体和屋面技术，改善和提高墙体
保温及屋面防水性能。
℃其他建筑材料积极采用符合国家标准的节能、节材、节水的新型材料和物
品。积极推广使用塑料管材、塑钢窗和节水型卫生洁具，淘汰铸铁水龙头，推广
使用陶瓷芯水龙头，禁止用原木门窗。
3）施工工艺与设备
建议施工单位使用低噪声、低能耗的环保型施工机械，采用商品混凝土。
4）施工时间
避免高噪声设备同时在相对集中的地点工作。施工时间应安排在 7:00～12:00
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和 14:00～20:00之间进行。如要进行夜间施工，应向环保部门申请夜间作业许可
并按规定进行公告。
5）建筑垃圾
建筑垃圾中的废钢材、废竹木等可进行回收；对于不能利用的建筑垃圾，应
运往指定的余泥渣土受纳场。
2．运营期清洁生产建议
1）节水
本项目清洁生产、建设绿色建筑应考虑下述方面：
℃项目在设计中供水系统应全部采用节水型设备。
℃建议本项目在设备选型上，选用节水器材和器具。运营期间，物业管理机
构应对供水管网、用水设施、设备和器具等加强维护和管理，采取防渗、防漏措
施，降低渗漏率。
2）节能：
按照《深圳市居住建筑节能设计规范》和《深圳经济特区建筑节能条例》进
行设计，建筑物的平面布置考虑自然通风及采光；供热系统考虑使用太阳能；使
用节能功效的灯具；考虑公共照明设备装设声控或智能开关；使用具节水功能的
器具等。
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十二、产业政策、选址合理性分析
（一）选址合理性分析：
1．与城市规划的相符性分析
根据项目选址坐标值，核查《深圳市前海深港合作区土地利用规划图》，该项
目所在地属于综合发展用地（以商业性办公、商务公寓、居住用途为主）（见附图
14），项目建设选址与城市规划相符。
2.与环境功能区划的相符性分析：
1）与《深圳经济特区饮用水源保护条例》的相符性分析：
根据《深圳市生活饮用水地表水源保护区的划分（2006）》，本项目选址不属
于深圳市水源保护区，项目建设与《深圳经济特区饮用水源保护条例》相符。
2）与《深圳市基本生态控制线管理规定》的相符性分析：
根据选址坐标值，核查《深圳市基本生态控制线范围图》，该项目所处位于生
态控制线范围之外，项目建设与《深圳市基本生态控制线管理规定》相符。
（二）产业政策相符性分析
本项目属于土地开发类。根据《深圳市产业结构调整优化和产业导向目录》
（2013年本）、国家《产业结构调整指导目录（2011年本）》（2013年版）：“不属
于鼓励类、限制类和禁止类，且符合国家有关法律、法规和政策规定的，为允许
类。允许类不列入本目录。”，本项目未被列在目录中，属允许发展的产业。
（三）与其他相关政策条例的相符性分析
1）与前海总体规划相符性分析：
2010年8月，国务院批复了《前海深港现代服务业合作示范区总体发展规划》，
明确了前海合作开发区的定位为：粤港现代服务业创新合作示范区、现代服务业
体制机制创新区、现代服务业发展集聚区、香港与内地紧密合作的先导区以及珠
三角地区产业升级的引领区。
为更好地指导未来的发展，前海合作区编制了《前海深港现代服务业合作区
综合规划》，确立了产城融合、特色都市、绿色低碳三大规划策略，并于2013年6
月27日经深圳市政府审议通过。
本项目为土地开发类项目，建成后将作为前海深港现代服务产业合作区 19
地块内的“世界之窗”，将为金融、跨行业货流贸易以及相关产业的客户提供中
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国第一座综合产业建筑。目前已经取得深圳市前海深港现代服务业合作区管理局
备案，其建设符合《前海深港现代服务业合作示范区总体发展规划》要求。
2）与《深圳市人居环境委员会建设项目环境影响评价信息公开管理办法》的相
符性分析：
根据《深圳市人居环境委员会建设项目环境影响评价信息公开管理办法》，本
项目在向环境保护行政主管部门提交建设项目环境影响报告表审批前，应主动公
开建设项目环境影响报告表全本。
2015年 4月 15日，环评单位在深圳市环境工程科学技术中心有限公司网站
对《前海自贸大厦建设项目环境影响报告表》全本进行了公示（公示网址：
5。
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十三、结论与建议
（一）项目基本情况
深圳市前海开发投资控股有限公司拟申请在前海合作区 19单元 3街坊 01地
块开发建设前海自贸大厦。
项目总用地面积 平方米，总建筑面积为 79940平方米。其中计容建
筑面积 54140平方米，主要功能为办公，地上共 33层，含裙房三层，为办公配套；
地下共三层，地下建筑面积 25800平方米，设置地下车库和人防。
项目建设期从 2015年 7月至 2018年 2月，工期为 32个月。建成后为约 500
人提供办公场所。全年共 300个工作日，实行 8小时工作制。
（二）项目选址与相关政策的符合性
（1）项目位于基本生态控制线外，地处深圳湾陆域流域，位于非水源保护区，
与《深圳市基本生态控制线管理规定》、《深圳经济特区饮用水源保护条例》的有
关规定没有冲突；
（2）根据项目选址坐标值，核查《深圳市前海深港合作区土地利用规划图》，
该项目所在地属于商业性办公用地，项目建设选址与城市规划相符。
（3）根据《深圳市产业结构调整优化和产业导向目录（2013年本）》和《产
业结构调整指导目录（2011年本）》2013修订版，该项目属允许发展的产业。
（三）施工期环境影响及治理措施
1．大气环境影响及治理措施
（1）本项目扬尘主要集中在土石方施工阶段，为降低施工扬尘对周边居住人
员及区域大气环境的影响，项目应严格落实《深圳市大气环境质量提升计划》的
相关要求，使用商品砼并加强运输车辆管理。在此前提下，施工扬尘对周边环境
空气的影响可以接受。
（2）柴油发电机、运输车辆、电焊机等设备在运作过程中产生一定量的废气，
主要污染物为 NOX、SO2、CO、HC。建设单位应选择发动机燃烧过程较为理想的
载重设备；合理调度进出工地的车辆；使用合格的燃油及助燃剂；加强对汽车的
维修保养；保持良好的路况，防止和减少道路二次扬尘。2014年 7月起，禁止使
用未加装主动再生式柴油颗粒捕集器的柴油工程机械，鼓励使用 LNG或电动工程
机械。在此前提下，不会对周围环境造成显著影响。
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（3）室内环境污染防治措施：执行国家标准《民用建筑工程室内环境污染控
制规范》。工程竣工验收时，须经考核认可的检测机构对建筑工程室内污染物含量
指标进行检测；应注意通风问题，在使用中央空调的办公区增大新风供给量；选
用密封性能好的门窗，防止室外大气污染进入室内。项目应采用符合标准的建筑
材料，保证建材、有机溶剂和辅助添加剂无毒无害，做到健康设计原则，满足《住
宅室内装饰装修管理办法》的要求。
2．水环境影响及治理措施：
（1）施工人员生活污水：整个施工期施工人员生活污水产生量约1800吨。
（2）施工期施工废水：项目整个施工期施工用水量约 21万吨。
建议加强对施工人员生活污水的管理，在设置临时化粪池的基础上将排水纳
入市政污水管网；施工场地要硬化，场界四周设置排水明沟；地下抽取的泥浆水
及建筑下水须经沉淀池处理，以减少污染物的排放。
3．施工噪声影响及治理措施：
施工期间产生的噪声具有阶段性、临时性和不固定性。建设方应工地周围搭
建临时围墙，阻挡噪声对周边环境的影响，同时加强对施工单位管理，对于中午
和夜间施工须严格控制，中午（12:00-14:00）和夜间（23:00-7:00）以后禁止进行
产生环境噪声的施工，施工单位应尽可能选用低噪声设备，装修期使用电钻、电
锯、切割机等高噪声设备时应关闭门窗。
4．固体废弃物的影响及治理措施：
本项目施工期间产生的建筑垃圾总量约为 3997吨，生活垃圾总量约 40吨。
施工期间产生的建筑垃圾须按有关部门要求运至指定地点综合利用不得随意
抛弃；施工结束后，应及时回收、清理多余或废弃的建筑材料或建筑垃圾。施工
人员的生活垃圾也要收集到指定的垃圾箱内，由环卫部门统一及时处理。
5.水土流失的影响及治理措施：
本项目建设需要挖填土方。工程开挖后，坡体劈面水土流失呈面状分布。裸
露的土壤在强烈风化和雨水侵蚀作用下，具有土质疏松，淋溶性强，渗透性大，
易干燥等特点，并易导致植被稀疏，表土逐年流失，从而由面蚀发展而成沟蚀，
并逐渐演变成崩岗。
施工期的临时排水、拦沙措施是控制土壤侵蚀的关键。排水措施以周边控制
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为主，并在项目区内分区设置，使施工雨水有序排放；拦沙工程则因地制宜，分
级布置，就近拦截施工期间产生的泥土。工程施工过程中定期对排水沟和沉沙池
进行清淤，在雨季来临时或大暴雨前后，要及时对排水沟及沉沙池进行清淤，以
保障其沉沙效果。
堆土应分层洒水压实，堆土前应先沿堆土区周边修建 高的临时沙袋挡
墙，挡墙下修建临时截水沟，截走周围坡面的雨水，降雨时汇入就近的排水管内。
并准备足量彩条布，在雨天来临之前用彩条布把未绿化覆盖的堆土区域整个覆盖
起来，避免雨水冲刷。项目完工后应及时对临时堆放土的迹地进行绿化和恢复。
（四）项目营运期环境影响分析
1．大气污染物
（1）油烟：项目运营期产生的废气主要为餐饮油烟废气。项目设有酒廊，用
于提供办公人员就餐。计划设置 4个基准灶头，油烟是食物烹饪、加工过程中挥
发的油脂、有机质及其加热分解或裂变产物的通称，其成分复杂，含有多环芳烃、
醛、酮、苯并芘等多种有害物质，初始排放浓度类比混合菜系约为
餐饮油烟净化处理后通过专用烟道引至裙楼楼顶排放，对周围大气环境的影
响可以接受。
（2）柴油发电机组尾气：该项目柴油发电机组平时不使用，仅作为应急发电
用，所排放的废气中污染物主要是烟尘、SO2、NOX、CO、烃类等。由于柴油发
电机不经常使用，每次使用时间也短，因此其影响是暂时的。
2．水污染物
本项目废水主要包括员工生活污水、餐饮用水、冷却塔排水和不可预见废水
等。
生活污水、冷却塔排水及其它不可预见废水：经过化粪池处理后接入市政污
水管网。餐饮用水必须经过沉淀、隔油隔渣处理后排入市政污水管网。在日常运
行中，应加强污水处理和排放系统的管理，防止污水外溢等污染事故发生。
3．固体废物
（1）生活垃圾：本项目所在区域市政设施完善，生活垃圾由统一交由环境卫
生部门运往垃圾处理场进行无害化处理，一般不会对项目周围环境造成不良影响。
（2）办公垃圾：项目运行后在办公的过程中会产生办公垃圾，主要为废打印
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纸和废纸箱，年产生量约为 5t/a，属于可回收性废物，拟集中收集后交由废品回
收站处理。
（3）餐厨垃圾：主要包括饮食加工中产生的食物残余、食品加工废料、过期
食品和废弃食用油脂（指餐厨垃圾中的油脂、油水混合物和经油水分离器、隔油
池等分离处理后产生的油脂）。项目日产生餐厨垃圾约 75 t/a，餐厨垃圾拟定期交
由有相应资质的单位收运处理，不会对周围环境造成不良影响。
4．噪声
本项目建成后主要噪声源来自设备噪声。设备噪声主要包括备用发电机、加
压水泵、风机等，噪声值处在 75～105 dB(A)之间。发电机、水泵等均布置在地下
专用机房内，机房使用隔声门，泵和风机进行基础减震，风机进出口管道加装消
音器等，通过采取上述减震降噪措施后，厂界噪声能分别达到《工业企业厂界环
境噪声排放标准》（GB12348-2008）的 3类标准，对周围环境的影响可以接受。
5．外环境对本项目的影响
1.交通噪声影响
怡海大道、妈湾二路的交通噪声对本项目会有一定影响，建议项目在怡海大
道、妈湾二路一侧加装隔声窗和加强绿化，以减小交通噪声对本项目的影响；
根据近年对深圳建设道路的汽车尾气的定量预测计算，周边道路机动车辆排
放的尾气对项目环境空气的影响很小，其影响可以接受。
（四）环境风险分析
项目备用发电机主要使用柴油为燃料。因此，油品如储存及运输不当，易发
生风险事故。主要风险性因素为柴油储罐发生泄漏及导致火灾突发性事故。只要
项目采取严格的预防措施，禁止在柴油储存处使用明火、存放或使用氧化剂等其
他高温、高热行为；同时，做好防火和消防措施，并加强防范意识，则本项目柴
油发生的火灾风险性较小。
（五）环保监管的主要内容：
1.施工期环保监管内容
1）施工期扬尘：施工产生的建筑垃圾是否及时清运；是否安装车辆自动喷淋
系统、施工工地洒水抑尘系统。
2）施工废水：施工期间产生的施工废水排入市政管网前是否经过隔油沉淀等
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处理；施工期生活污水是否经临时化粪池预处理后接市政管网。
3）建筑垃圾：是否运往指定的受纳场。
4）水土流失：施工期是否采取相应的水土流失防治措施。
2.运营期环保监管内容：
1）项目区内是否实现了雨污分流。
2）噪声：是否采取隔声、减振等措施，场界噪声是否分别达到《工业企业厂
界环境噪声排放标准》3类标准；
3）餐饮含油废水：是否经隔油池隔油隔渣处理；
4）油烟：油烟是否经净化器处理达标后由专用烟道高空排放；
5）餐厨垃圾：是否交由有相应处理资质的单位收运处理。
（六）项目清洁生产状况及循环经济建议
1．循环经济分析
本项目属于土地开发类项目，不是生产型工业项目。不属于《关于开展建设
项目环境影响评价循环经济指标应用的通知》（深环[2008]11号）的适用范围，无
需进行循环经济分析。
2．清洁生产分析
℃项目在设计中供水系统应全部采用节水型设备。
℃建议本项目在设备选型上，选用节水器材和器具。运营期间，物业管理机
构应对供水管网、用水设施、设备和器具等加强维护和管理，采取防渗、防漏措
施，降低渗漏率。
℃按照《深圳经济特区建筑节能条例》进行设计，建筑物的平面布置考虑自
然通风及采光；设置太阳能热水系统；使用节能功效的灯具；考虑公共照明设备
装设声控或智能开关；供电系统应全部采用节能型设施。
（八）结论
深圳市前海开发投资控股有限公司按照审批申请内容，若能根据本报告提示，
严格按照相关环境法规要求，落实各项环境保护措施，妥善处理处置各类污染物，
则本项目新建从环境保护角度分析是可行的。
编制单位：深圳市环境工程科学技术中心有限公司
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法人签字：
编制日期： 年 月 日
声明：
本人郑重声明：对本表以上所填内容全部认可。
项目（企业）法人代表（签章） 建设单位公章
年 月 日
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附图目录：
附图 1
附图 2
附图 3
附图 4
附图 5
附图 6
附图 7
附图 8
附图 9
附图 10
附图 11
附图 12
附图 13
附图 14
项目地理位置图 1
项目地理位置图 2
项目四至情况
项目地块及周边环境现状
项目平面布置图
项目所在区域水系图
项目所在区域地表水环境质量功能区划图
项目所在区域近岸海域环境质量功能区划
项目所在区域空气质量功能区划
项目所在区域噪声功能区划
项目所在区域污水管网及污水处理设施分布
项目选址与基本生态控制线的关系
项目选址与深圳市生活饮用水水源保护区关系
深圳市前海深港合作区土地利用规划图
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