?볘ꎬ?튻?킸헃ꆯ?캬틽웕톶톧 http://w? ·_6咽司-?뚢?쏷뚢ꆣꆣꆰ?在퓚区쟸域폲管맜?制훆中훐雷샗达듯?ꆺ?램??????????????????????????An Analysis of the Radar G??u?i?ꇱd?a?n?c?e?? iꇱ?n? t?ꇶh?e?? ?Aꇸ??re??a? ?Co??n?t?ro?l? ??-朱훬.듺;커'(?式쏱(몽民航량飞탐行톧学院풺)刷刷翩翩翩呻?Vꏜ?3古5丁?12?-?룹뻝맺볊쏱몽ퟩ횯뛔뿕훐붻춨맜훆?폃뛠샗듯쾵춳ꎬ쮮욽볤룴뿉쯵킡훁????根销国际民航组织对空中交通管制|用多曾主运系统，水平|间隔可缩小垒8NmI馆。因此，当富吉达管制员调配飞行冲突工릤作ퟷ的뗄圳?分ꋲ럖，ꎬ一架튻航볜空몽l뿕l웷!l듓从웰起량飞떽到ퟅ警슽陆?I(?1?5?险??叶?，ꆣ使쪹用폃适뒹宜횱问볤隔룴时쪱，ꎬ6?(?ꇞ胁쏗米틔以쿂下?|时‘m占在肇采用雷达引导来改变飞行航通춨뎣常由평믺机场뎡쯾塔台첨、ꆢ进뷸近뷼管맜制훆中훐心탄和뫍E쟸直폲接?!每쎿3?0?0?米쏗一튻层닣，ꎬ6?0?0?0?米쏗以틔上짏每쎿6?0?0?米쏗튻一?|迹，其次才考虑改变飞行高度层的方管맜훆制中훐탄心헢这죽二샠三늿类쏅部뛔门웤对쪵其쪩实뿕施훐空붻中춨交?通|닣层ꆣ。쇭另췢外，ꎬ如죧果닉用폃I쟸R域폲程돌序탲管맜制훆时쪱，ꎬ?I法.下00，我们把必须实施宵达引导的服럾务컱。ꆣ区쟸域폲管맜制훆以틔其웤泪랶因캧广맣、ꆢ高룟度뛈后~닣?，~ 춬I司몽航벣迹ꆢ、춬同톲巡몽航룟高뛈度、ꆢ同춬쯙速度뛈航몽空뿕器웷之횮?i情况分为三类，并分别叙述其引导的基乡뛠、ꆢ航몽슷路结뷡构릹复뢴杂퓓等뗈特쳘点뗣，ꎬ在퓚整헻个룶管맜制훆u?I阔볤的뗄ퟝ纵向쿲问볤隔룴不늻少짙于폚1??0分럖훓钟ꆣ?本原则由工릤ퟷ作中훐占햼搅뻝了쇋럇非뎣常重훘튪要的뗄地뗘位캻?，长뎤期웚以틔?2?.雷샗达듯引??导떼?1.两机间尚皮汇来飞行来살ꎬ，我컒맺园在퓚쟸这폲城맜管制훆中훐一튻直횱采닉用폃程돌序탲管맜|?雷샗达듯5틽1导떼쫇是指횸管맜制훆员풱使쪹用폃雷샗达듯设짨备놸|?当雷达管制员预计两架飞机在汇聚制훆的뗄方랽法램，ꎬ即벴룹根据뻝航몽空뿕器웷飞량越풽或믲简풤达듯巢쒳|?通춨过맽指횸定航뚨몽空器뿕飞웷行량的탐航뗄向몽来쿲保살障놣其헏沿웤|퇘点?的|闻自尊小于20Km时，雷达管制员m检볬닩查뗣点뗄的쪱时컅阅살来췆推쯣算량飞믺机캻位훃置ꆢ、뗷调엤配량飞?|쯹所탨需몽航벣迹飞량行탐的뗄方랽法램，ꆣ在퓚I쟸R域폲管맜制훆中훐|?改变一架或两架飞机的航迹来保障两机行탐冲돥突춻.ꆣ但떫是쫇，ꎬ随쯦精ퟅ我컒国맺东뚫部늿地뗘区쟸飞량行탐|?心，탄管ꎬ制맜员훆随풱时쯦通쪱过춨富맽吉샗达듯来살监볠视쫓航몽骂뿕王器웷?!的|可隔大于20防卫国如阁l所示，在情况流쇷量솿量뗄的늻不뛏断퓶增듳大ꎬ，쿈先뷸进뗄的曹샗雪듯运맜管훆制쫖手뛎段?|之횮间볤的뗄间볤隔룴，ꎬ主旨떱霄샗达듯管맜制훆员풱发랢现쿖航몽空뿕注器웷?lu和中，A、日两机的速度相岖，如必뇘붫将被놻놸各管맜훆制部늿门쏅采닉用폃，ꆣ因틲듋此，ꎬ퇐研究뺿需샗?1之횮间볤的뗄最ퟮ小킡间볤隔룴不늻足ퟣ2?的?릫斗샯累쪱时ꎬ，쯻他뿉可틔以?|果B机将先到冲突点，应该引导A机向B듯맜훆뗄랽램쫇럇뎣뇘튪뗄ꆣ?횸믓튻볜믲솽볜몽뿕웷튻룶킡뷇뛈뗄?达管制的方能是非常必要的指挥一架或两架航母E器作一个小角度的l机一侧转型导反之间现情况是A、转弯췤来살获믱得뗃规맦定뚨的뗄|词볤隅룴ꆣ?IB两机汇穰屑同航跻飞行，日相速度大于튻ꆢ-，区쟸폲辘震룾撼톡嘴샙"냆樨쒫始벣?맜훆풱퓚쪵쪩샗듯틽떼쪱ꎬ펦룃돤?| 管制员在实施霄达引导时，底该充IA机，此时应该引导日机有转，赢接飞百샗吉듯达맜管훆制쫇是횸指뿕空훐中붻交춨通맜管훆制员풱利샻用폃?分럖考뾼虑싇各룷种훖影펰响쿬因틲素쯘，ꎬ例샽如죧:ꎺ气웸象쿳条쳵|?向下一段航路以缩短飞行距离;同时引|宵샗达듯系쾵统춳对뛔航몽空뿕器웷实쪵쪩施肢볠视쫓、ꆢ引쒿?导떼和뫍告룦?件볾、ꆢ军뻼事쫂飞량行탐I쟸R的뗄活믮动뚯ꆢ、펰影쿬响믺机뚯动뗄的웤其?|导A机有转，延长飞行距离以保陈A机警뺯服럾务컱的뗄一튻种훖맜管훆制方랽램法.ꆣ霄샗达듯管맜制훆的뗄主훷?他쯻飞량믺机ꆢ、쇚邻뷼近질扇쟸区뗄的쿞限훆制ꆢ、솽两볜架량飞믺机쫇是?|在日机忌后~少有20Km的纵向间隔，要튪特쳘点뗣是쫇交붻通춨탅信쾢息反랴삡馈迅톸速쯙、ꆢ准ힼ确좷、ꆢ丰럡?苦럱于놣保돖持퓚在쿠相춬同뗄的춨通톶讯욵频싊率짏上ꆢ、볌继탸续량飞탐行?2.两机网航路、同方向飞行富뢻"ꎬ显쿔示쪾]횱[맛观ꎬ咿뺫精좷确뛈嚷룟高ꆣ。쒿目잰前ꎬ，샗霄达듯?뗄몽슷ꆢ량탐쯙뛈ꆢ?的航路、飞行速度、ꎮ?管맜制훆仍죔然좻是쫇扇맺际ퟁ上짏普웕涌뇩到닉是폃用뗄的ퟮ最폐有킧效的뗄?췤냫뺶틔벰떽돥춻?转哥哥半役以及到冲突맜훆랽램ꆣ?뗣뗄뻠샫뗈?맜훆풱?샙ꎮꎮ?뿶ꆯ?ꎯ?管制方法.点的距离等协管制员1?.ꎮ安낲余좫间볤隔?在퓚纷룸出돶航몽向쿲指횸令쇮时쪱，ꎬ?ꎯꏜ???죫?管맜制훆部늿门쏅在퓚组ퟩ织횯航몽穷뿕苦웷苦량飞탐行쪱时ꎬ，通춨?还뮹要튪特쳘别즾힢歧意틢侧닠风럧边퓬???ꏜ?常뎣룴来닉뗄用폃랽通춨램报놨살贯뿕럀主횹훐巾몽붻交뿕춨通情쟩웷目횮뿶司볤뫍和랢쳡提짺릩供량낲素탐좫食돥볤间?成돉떱的뗄偏욫탞航몽헽，?ꎬ并늢进뷸行탐草쫊草??춯믺폫쿠뷼?믺?쮪?ꆮꎬ풥??隔的方法来防止航空器之间发~飞行冲药的修正。춻ꆣ낲좫볤룴쫇평뿕훐붻춨맜훆늿쏅쳡?캧即?突，'li:会间隔是由空中交通管制部门提口如供릩낲릤뗄좫룟ퟷ的、ꆢ뻠뛈맦룹솽샫퓲两닣뻝银볜ꎬ믲?ꆶ몽쯼뗄航튻훐맦空뿕춨뛎맺器웷뎣뚨량쏱之횮쪹ꎬ탐间볤폃퓚쪱몽应펦돐쟸뿕该룃욽폲살놣保샗뻠훐뇭挎돖샫듯붻쪾的뗄ꆢ춨ꆣ最ퟮ늻맜小킡훆훐춬?탐믹맜쇷놾훆솿풭二뛾뗄퓚、뚼퓲뗘쪵ꆢ霄?뫜샗쪩达쟸듳듯ꎬ到폲춨틽串떼샗룷뎣串뗄몽량的安会距离，它通常使用水平距离、不同攥本原则的高度层iiIt…段飞行时闷来表示.在实施区域霄达根据4中国民用航线窍中交通管制管制的地区，通帘飞工作浏阳U>>的规定币在阪域窗达§牵制中行流E章都很大，各航듯ꎺ튻낮?ꎬ??쫂웉ꎻ쟩뿶?ꇝꆮꎮ?즺?哥튪哥쟳~몽航뿕空웷器횮之볤间뗄的ퟮ最킡小쮮水욽平볤词隅룴为캪ω??릫公?略高度层上有可能被샯ꎺ내헕맺볊짏닉폃뗄ퟮ탂뇪ힼꎬ죧쪹?ꆮ嗣캧?2里;核照国际上采用的最新标准，如使不阀类型的飞机占ꆣ??属튻麟'栅帽'根#融划啤冒?"즾血4?49 ?1世也zιU-<1I';~ 捕了。l, ，!~l--.:叶Ocl也'"岳扭曲由疆民叫u，;豆_;0'曾怀h'.-.
?튻?ꆢ?ꎺ?쫇?튻?ꎬ?ꆢ캬?웕톶 ’h 飞2、:咽昏了啼'~4\f y A -,( , 飞飞?啊 lii ꆯ????듀?ꆣ??O?P웋I!R?ATION 的方在击。列单的例子问?ꏜ??쓢듯뗄뗄뚼훐都믦믺쾵쪵랽틑춳퇩램已춨훆짏?涵닉볤맽ꎬꆣ过샗뻠폃룴쇐평틲뇪뻙듯샫뗄폚듋ힼ쫇뗄窗达쒣풲楼ꎬ냫뛠쓢샽w춼샗믺뺶ퟓ?机?슷램췤웸룴탨随횮ꎺ튪;ꆣ쿳죧如姿ퟳ볤퓚뫍맻身左폐붻짏틽边转?쿞춨쫶引떼40ꆣ导'훆쟩쳵싽慢쟸뿶볾믺机틲쿂살?B듋I쿲내뻶问ꎬ?A.因此，헕죧뚨믺맜机쟩죃맻튻一管制훆뿶?侧닠员풱믺ꆢ转可뗄뿉믲型以솽럖췤틔哥컶ꎬ룹舍贝랽몽퓲뻝I??J?将根据革W均的实验，由于窗达楼气象阳交通情况来决定让A机直2日机转195拈HfLJ:采用的是多窗型号。仨川立札器制制达系统[ìïl隅标准8Nm在上述条件下‘如果A、自闷饥航(l5Km)，因此，~4 路之间有限制1Z0按照情况2的分析方ꎻ中绘制的距离因半径法，ꎬ뿬t:믺先机?Aퟳ左转?3?0ꆣ'듓从싽憾믺机日?잰前랽15춨通맽过??ꎬ?캪为?1?5?K?m.?쇭另外췢、ꎬ춼自目?쫇是뿉可탐行뗄的ꎬ，떫但퓚在웤其쯻他쟩情뿶况쿂下펦应룃该횸指믓挥쒳某??UFLpfufFKLEfJH中飞机??标?牌?的??粗体黑뷐?량飞机믺改룄变뇤飞량行탐草草룟皮뛈层닣。ꆣ???쟩뿶?ꎮ?ꆯ?ꎯ?잿线틂表늻示该?럳?机3分?钟?的쟩情뿶况?4:ꎺ믣汇뻛数后뫳问춬航몽路슷飞량行탐，ꎬ?A믺机?ꆮ?精视\4\情况u뚨?량飞行탐诩풤计볆线쿟，ꎬ?At?뇭毅쪾然?쯙速뛈度듳大폚子或믲뗈等于폚自?믺机ꎬ，쎻没폐有쿞限훆制쟸区ꎬ，솽问???A믺机뗄面돵有쪼官캻位훃置ꎬ?믺机춨通讯톶频욵率싊相쿠同춬，ꎬ?A믺机붫构쿈先떽到돥冲춻突点뗣ꆣb??At??+?4뇭袋쪾治?A믺机?4럖分훓钟?죧如춼i到?4쟩情뿶况?4ꎮ.?쯹4M쪾'ꎬ示맜，훆管풱制员펦应룃该틽引떼导?A??뫳后的뗄位캻置훃.?믺机左ퟳ转甲튻一룶个뷇角뛈度틔以뿬快쯙速퓶增듳大폫与?B믺机뗄的볤1、副?二쟩情뿶况?1:ꎺ?A뫍平日?日?룴ꎬ죧볤룴죔좻늻쓜듯떽튪쟳ꎬ뮹뿉틔??隔‘如间隔仍然不能达到主要求，还可以?λ량飞믺机沿퇘交붻叉닦航몽路슷飞량?죃?믺ퟳ튻룶뷇뛈ꆣ?让自机左转一个角度。轩街믺슴슷?ꆢ?탐맅行?ꎬ+죕쯙速?뛈度相쿠近뷼咱ꎬ没쎻?죧맻?ꆢ?솽믺횮볤폐쿞훆쟸ꎬ뛸?如果A、B两机之间有限制区，而FhtJ?有限制?IZ‘两뛸机뺲?巡쏨?A?믺机左ퟳ转的뗄角뷇度뛈不늻能쓜使쪹炜?、??B솽两机믺的뗄|闻볤自룴福?춼回?4?讯톶频욵率싊相쿠闷춬ꎬtA?믺机将붫?듳폚????쪱ꎬ퓲펦룃볌탸퓶듳?믺뗄?大于15Km时，则应该继续增大A机的队"iffy23웤1튻i쫇u集一是两솽믺机飞량탐行룟高뛈度닣层늻不同춬ꎬ，但떫튻一?쿈先到떽冲돥突춻点뗣ꆣe如죧阙춼?4情쟩况뿶?4ꎮ，?1쯹所쪾示，ꎬ如죧?췤뷇뛈ꎬ춬쪱뗈?믺풶샫쿞훆쟸뫳퓙?转弯角度，同时等日机远离限制IZ后再볜架飞량믺机正헽在퓚改룄变뇤高룟度뛈，ꎬ同춬时쪱管맜制훆员풱预풤计볆?;맻果맜管훆制풱员죃让A?机믺向쿲日?믺机튻一샽侧转弯췤?25?'ꆣꎬ,? 뛔讨其웤쪵实쪩施샗雷듯达틽']1导떼?.当떱맜管制훆풱员뻶决뚨定쪵实쪩施?룃该机믺붫将폫与摸웤쯻他高룟뛈度닣层上짏的뗄另쇭一튻볜架飞량믺机횮之?IA?믺机在퓚E2?分럖훓钟以틔后뫳붫将与폫日?机믺间볤隔룴小킡子폚?샗듯틽떼뫳ꎬ펦룃퓚룃량믺샫뾪놾질쟸?霄达引导后‘应该在Ët在飞机离开本扇区!볤同뗄时v[볤间룴隔킡小于폚?2?0?K?m.ꆣ其웤뛾二쫇是问솽机믺飞량탐行?I?15??K?m;ꎻ ?A机믺횻只쓜能폒有制?5?'ꆣ非ꎬ닅才쓜能폫与?阴믺阳놣?쪱뷸탐샗듯틆붻ꆣ?时进行霄达移交。高룟度뛈展닣相쿠同춬，ꎬ但떫后뫳机믺明쏷报쿔快뿬于폚前잰机믺.ꆣ?I돖持规맦뚨茄相뗄同볤隔룴。ꆣ按내同춬样퇹方랽램法럖分컶析ꎬ.죧虫맻晴횸指?情쟩况뿶?5:ꎺ汇믣聚뻛后뫳컠沿A?믺机航몽路슷飞량行탐非ꎬA??此듋时쪱샗霄듯达맜臂훆制풱员펦应룃该횸指믓探뫳局쏦面뗄的?日량飞믺机?|挥믓B?机믺向쿲A?机믺一튻侧转弯췤，ꎬ只횻辖탨在ퟳ转2?0?'ꆣ?믺쯙뛈듳폚믲뗈폚?믺ꎬ쎻폐쿞훆쟸ꎬ?? 机速度大于或等于B机，í量街限制IZ守白白蚓柑札卜ퟳ、ii.转或믲有폒转飞량泵훁间볤隔룴太??子?2??0?K?m的뗄平욽行탐|?即可벴获뿉得믱规뗃定맦的뚨问뗄隔볤@룴国ꆣJ틲J?t뇈ꎬ.ퟮ最병佳方랽낸案是쫇?솽믺춨톶욵싊쿠춬ꎬ?믺붫쿈떽돥춻?两机通讯频率相向守A机将先到冲突航몽路슷上짏，ꎬ如죧l춼剧?情쟩况뿶2?ꎮ.?1뫍和?2.ꎮ2?쯹所쪾示?。죧如맻果?|引틽导떼后뫳到떽冲돥突춻点뗣的뗄?呻?L左ퟳ转2?0?'ꆣ。ꆣ?뗣?죧춼?쟩뿶?ꎮ?쯹쪾ꎬ?믺ퟳ튻룶??点"如~4情况所示，B机左转一个室뿕主폲域쫜受떽到쿞限훆制쪱时ꎬ非튲也뿉可틽引떼导솽两믺机럖分别뇰向쿲?"퓚$J짏二쫶述쳵条볾件쿂下ꎬ非如죧果맻A?机믺和뫍日?机믺同춬?角뷇度뛈以틔增퓶大듳与폫A?机믺的뗄问볤隔룴，ꎬ并뺮随쯦A?机믺飞량??fry--两솽侧닠偏욫离샫至훁问볤隔룴大듳于폚2??0?K?m的뗄平욽탐行몽航슷路?|时쪱到떽达듯冲돥突춻点뗣，ꎬ那쓇么쎴"ꎬ选톡择퓱A?机믺或믲B?机믺?行탐?.此듋时쪱不늻能쓜采닉用폃改룄变뇤A?机믺航몽路슷的뗄方랽?上짏飞량行탐。?在퓚E实쪵施쪩霄샗达듯引틽导떼时쪱还뮹应펦注힢意틢两솽|?转哥췤哥뻹均可뿉?.如죧果맻在퓚A?机믺之횮后뫳1??5?K?m处뒦还뮹?램ꆣ죧맻?ꆢ?솽믺횮볤폐쿞훆쟸ꎬ춬??法。如果A、日两机之间有限制底，同机믺的뗄通쯙度뛈茂닮，ꎮ管맜制훆要튪尽뺡最솿保놣隙헏夜퓚本놾臂맜市훆IJ?I跟룺随쯦布폐튻架볜速쯙度뛈相쿠同춬的뗄C?机믺，ꎬ此듋时쪱锈맜制훆?쪱닉폃룄뇤?믺몽슷ꎬ믲퇓뎤?믺몽슷?时采用改变A机航赂，或延长日机航路坦啥。扇질쟸区쓚内죃让뫳后믺뎬帆풽超잰越믺前?机员lliZ该풱把펦引룃导냑对틽떼象뛔放쿳在럅日퓚、??C?两솽机믺上짏喻ꎬ?的뗄方랽法램不能늻A쓜A믱'1뗃导맦规定뚨的뗄|볤间룴隔쪱时ꎬ守퓲则횻只能쓜?3?.ꎮ两솽믺机网춬몽航路슷相쿠对뛔飞량行탐，ꎬ飞량行탐高룟皮뛈?I~벴p引틽导떼日?机믺向쿲C?机믺一튻侧샽转在췤~4?5?'ꆣ。ꆣ?指횸挥믓其웤中훐某쒳飞량机믺改룄变뇤飞량行탐高룟度뛈层닣帽?sitirLLKEahu;213BEY-tC，닣i늻.不춬同?| 情쟩况뿶2?:ꎺ在퓚E情쟩况뿶l?的뗄蒜믹础뒡上짏.ꎬA?、ꆢB??在퓚上짏述쫶条쳵件볾下쿂"ꎬ如죧果맻有폐C?机믺跟룺随쯦"$퓚?솽믺퓚늻춬룟뛈짏쿠뛔량탐ꎬ떫튻?솽믺몽슷횮볤짨훃폐쿞훆쟸?죧춼?쟩??믺횮뫳?????ꎬ맜훆풱펦룃붫?믺틽?两机底不同高度上相时飞行噜但一|两机航路之间设置量布限制1R.如朗4情A机之后15Km处，管制员应该将日机引架볜飞량机믺正헽在퓚改룄变뇤高룟度뛈，ꎬ同춬时쪱管맜制J훆.풱Q풤预볆计?|况뿶4?.?2所쯹示쪾，ꎬ由평于폚限쿞制훆庶쟸的뗄影펰响쿬.ꎬA?机믺和뫍?导떼夜퓚C?机믺之횮后뫳通춨过맽冲돥突춻点뗣咱ꎬ此듋时쪱可뿉引틽导떼t?该룃机믺将붫与폫其웤他쯻高룟度뛈层닣上짏的뗄另쇭一튻然볜飞량机믺之횮?IB?机믺都늿不늻能쓜向쿲内쓚侧닠转弯췤。ꆣ假볙设짨管맜制훆员풱5틽1?B?机믺向쿲C?机믺一튻侧닠转哥哥췤4?5?'ꆣ.ꆣ如죧果맻条쳵件볾允퓊?间볤的뗄|볤词룴隔킡小子폚2?0??Km?.ꆣ此듋时쪱雷샗iJ듯t맜管훆制凤풱?l导떼A?机믺左ퟳ转1?0'ꆣꎬ?럖훓횮뫳?ꆢ?솽믺?탭ꎬ튲뿉틔룄뇤?믺뗄량탐룟뛈닣ꆣ?? 4分钟之后A、日两机许，也可以改变日机的飞行高度层.I펦llit룃盘룄改뇤变튻…볜架믲或솽两볜架량飞믺机뗄的몽航벣迹ꎬ，틔以놣保?|间볤隔룴特붫别킡币폚1?5阳??n;假볙设짨A?机믺或?ퟳ转2?0?'ꆣꎬ??쟩뿶?ꎺ?ꆢ?솽믺퓚붻닦뗣뫳럖즢?, 5 情况6:A、B两机在交叉点后分散R헏最솽两믺机所쯹飞량平욽行탐航몽迹벣的뗄水쮮平욽!볤诩牌룴哥듳大폚于?|分럖钟훓后뫳A?、ꆢ日?솽两믺机볤间隔룴庸붫小킡于폚1??5?Km?.ꆣ因틲?량탐ꎬ쯙뛈쿠뷼ꎬ볤룴킡폚????ꎬ솽?飞行，速度相近，间隔小于15Km，两2?0?K?m?.ꆣ如죧因춼3?所쯹쪾示ꆣ?此，当两机速度듋ꎬ非떱常솽믺接쯙近뛈럇时뎣뷓.뷼最쪱ꎬ好ퟮ考뫃뾼虑싇?믺쒿잰룟뛈늻춬ꎬ떫쒿뗄룟뛈닣쿠춬ꆤ?机目前高度不同，但目的高度愿相同.改룄变뇤某쒳飞량机믺的뗄高룟度뛈层닣柬살边뇜免쏢冲돥突춻.ꆣ?如죧网춼4?情쟩况뿶4?.ꎮ目?所쯹示쪾，ꎬ~맜牙훆制풱员펦应룃该틽引导떼?죽ꆢ샗듯틽떼훐뗄쪵샽럖컶?情쟩况뿶3?:ꎺ交붻叉닦航몽赂슷飞량行탐，ꎬA?机믺飞량行탐?A?、ꆢ日?솽两믺机向쿲各룷囱ퟔ航몽路슷一튻侧닠转喝췤一튻个룶角뷇?三、霄达引导中的提例分析뛔폚쿂쏦뗄튻킩뗤탍쟩뿶ꎬ맜훆풱?쯙뛈뇈?믺뿬ꎬ쎻폐쿞훆쟸ꎬ솽믺춨톶?뛈틔퓶듳볤룴ꆣ?~于下面的一些典摆到情况咱号牵制员速度比日机快，没有限制区.两机通讯度以增大间隔.白宫的在퓚实쪵施쪩窗샗边듯引틽导떼时쪱，ꎬ通춨常뎣都뚼会믡提쳡出돶这헢样퇹?颇욵率싊相쿠同춬ψꎬA?、ꆢ日?两솽机믺中붫吁춬同쪱时떽到达듯冲돥突춻??놾컄벭췵듼??uvtt1컊쳢ꎺ쓄튻볜량믺펦룃췤?퓚듋컒쏇?뗣ꆣ죧춼?쟩뿶?ꎮ?쯹쪾ꎬ죧맻맜훆풱틽?(本文编辑正璇)问题‘哪月3朝"飞机应该转均在此我们点。如图4情况所示，如果管制 붫뷸튻늽럖컶벸룶뎣볻뗄뷢뻶량탐돥춻?导떼快뿬机믺A?在폒转2?5?'ꆣψꎬ即벴可뿉1믱蓝뗃得맦规定뚨的뗄阅将进~步分析几个常见的解决飞行冲突볤?年SILKEh엄CꆱA?ETꆰ份ꆫ陆3刷?。，ꆣ翩튻跑450 ??蹦蹦槛ruizJ浩如1啤~Ij墨蹦蹦革蹦革i
