楚雄市开发区田园路口跨龙川江河道人行吊桥建
设项目工程
施工组织设计
编制人：
审核人：
审批人：
云南省宣威市城南建筑有限公司
2014 年 2 月
目 录
第一章 编制依据…………………………………………………………………………3
第二章 工程概况……………………………………………………………………………………………3
第三章 施工技术要点…………………………………………………………………………………………3
第四章 施工总体目标、计划与安排…………………………………………………………………………5
第五章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法………………………9
第六章 主要工程项目施工方案与方法………………………………………………………………………10
第七章 施工工艺………………………………………………………………………………28
第八章 各分项工程的施工顺序………………………………………………………………………………41
第九章 技术组织措施…………………………………………………………………………………………42
第十章 其他事项………………………………………………………………………………………………59
拟投入的主要施工机械设备表…………………………………………………………………………………70
拟投入本工程的施工设备计划…………………………………………………………………………………71
劳动力计划表……………………………………………………………………………………………………72
各施工工艺框图…………………………………………………………………………………………………73
施工进度横道图…………………………………………………………………………………………………77
施工现场平面布置图……………………………………………………………………………………………78
第一章 编制依据
一、技术标准
1、《公路桥涵地基及基础设计规范》（JTJ024—日 5）；
2、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62—2004）；
3、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ 025—86—）；
4、《公路工程抗震设计规范》（JTJ004—日 9）；
5、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60—2004）；
6、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）；
7、《公路交通安全设施施工技术规范》（JTC F71—2006）；
8、《公路项目安全性讦价指南》（JTC/TB05—2004）；
9、《公路桥涵养护规范》（JTG H11—2004）；
10、《公路工程质量检验评定标准》（JTC F80—2004）；
二、《楚雄市开发区田园路口跨龙川江河道人行吊桥建设项目工程招标文件》
三、《楚雄市开发区田园路口跨龙川江河道人行吊桥建设项目工程施工图设计文件》
四、现场实地勘察和调查所得到的自然因素、交通运输、料源、水文及地质等资料
信息。
五、我公司的工程施工经验和管理能力。
第二章 工程概况
1．工程概述
楚雄市开发区田园路口跨龙川江河道人行吊桥建设项目工程位于楚雄市开发区，
拟建长 58 米，宽 2+ 米人行吊桥。
2.施工用电
桥施工现场周围没有施工电源，采用柴油机发电进行施工。
第三章 施工技术要点
一、总体要求
1、桥梁施工参考执行交通部部颁现行《公路桥涵施工技术规范》和《公路施工
技术手册》、《悬索桥手册》相关规定。施工单位进场前，应编写详细施工组织设计，
经设计和监理、业主单位审查认可后方能进场施工。
2、桥梁所用的全部材料必须具有出厂合格证，并经过现场质量抽检合格后，才
能进入工地使用。
3、依法选择资深专业施工队伍和具备相应水平及工作经验的监理单位，牢固树
立质量意识、切实坚持质量标准、严格贯彻执行有关技术规范和行政法规。
4、施工前，务必全面读懂设计图纸及相关说明事项，认真领会设计意图，深入
学习并掌握各项有关施工技术规程、规范和质量标准，并在施工过程中严格执行。
5、该桥为地方政府为发解决过河难、办实事的工程，施工中既要保证工程质量，
又要确保工艺美观，杜绝粗制烂造。
二、施工要点
1、施工单位进场后，应及时引测和固定导线点及水准点；桥梁轴线及索塔位置
应严格控制。
2、在锚碇及索塔建成后，可进行悬索主缆的安装就位。主缆的架设方法可采用
空中架线法进行；在各根悬绳就位后，应每隔 2 米用镀锌铁丝捆紧，形成一根呈束
主缆。为了防锈，主缆外应涂黄油或加索套保护防腐装置。
3、桥面系横梁及纵梁的架设可采取从两岸桥塔向跨中对称安装各节段，井在跨
中合龙的方法进行，但应注意解决跨中合龙的不良问题；施工中型钢间采用螺栓连
接，但应注意型钢自身接头应相互错位，错位距离不小于 100cm。
4、悬索主缆锚碇位置在施工中可根据现场情况依据本图做调整，但应注意不得
改变主索在空间中的角度大小关第。即悬索主缆的立面仰角为 。
5、主索立面坐标原点为索塔鞍部顶点，桥面预拱度立面坐标圆点为索塔中线与
桥面的交点。
6、桥面系吊杆在制件和安装过程中，应保证定位准确及长度准确，设计图中提
供的吊杆长度为理论计算几何长度，在施工中应扣除索夹及主索等结构高度；同时
安装中应注意防止索夹螺栓的松动；当纵梁安装后，应防止竖向吊杆的偏移。
7、在悬索主缆锚结施工过程中，应严格控制主缆的长度、扰度，以保证桥梁的
刚度达到使用要求，防止过大的竖向位移。
8、由于单侧悬索主缆由两根柔绳蛆成，施工中应保证各绳的长度相等，做好调
整绳股、紧缆工作，以保证各绳股间受力统一。
9、锚碇及塔身基础在开挖时应做好地基验槽工作，重力式锚碇混凝土的浇注应
按大体积砼浇注的注意项进行，其所属锚桩与锚台问应整体浇注；桥面要板须用废
旧机油或沥青浸泡后才能安装使用。
10、施工中各坚固件为国家五金手册中的标准件，可直接购买成品；施工中应
严格控制其位置。
11、在桥塔、桩基及锚桩施工过程中，应注意钢筋规格、长度、数量及位置，
保证准确定位，防止漏筋、错筋、露筋现象发生。
12、在桥梁施工完成后，须牛毛毡及共油将锚桩及锚结部分主索掩盖密实。
13、由于本桥址两岸为陡坡、陡崖地形，设置专用抗风绳极困难，故未提供抗
风索设计图，但在工程数量统计及施工图预算中已经预留抗风索及其相关构造设施，
施工中须通知设计人员结合现场开挖情况完善及修改相关设计工作。
三、严格遵照现行有关技术规范、规程、标准和设计文件执行。
第四章 施工总体目标、计划与安排
第一节 工期、质量、安全目标
一、 工期目标
总工期：100 日历天
实际开工时间以建设、监理单位批准开工时间为准。
二、 质量目标
严格按照施工设计文件和施工技术规范要求，工程质量达到合格。
三、 安全目标
坚持“安生第一，预防为主”的方针，广泛开展安全标准工地建设，严格执行国家
和交通部有关文件规定，狠抓“六不准”在施工中的落实，确保施工安全。在施工期间，
杜绝职工责任死亡事故；重伤率控制在 ‰以下，杜绝因管理不善而造成的机械设
备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。
四、施工组织机构运行框图
第二节 施工总体计划
一、计划开、竣工日期
计划 2014 年 2 月 15 日开工，2014 年 5 月 25 日竣工，实际施工总工期为 100 天。
项目经理
项目总工
施工技术部 质 量 安全
部
试验试 物 资 设 备
部
经营财务部 办公室
土
石
方
施
工
队
砌
筑
施
工
队
钢
筋
混
凝
土
施
工
队
索
鞍
桥
面
第
系
施
工
队
综
合
施
工
队
二、主要工程项目工期安排（详见施工进度横道图）
第三节 施工总体安排
一、管理机构设置
我单位高度重视本工程，中标后将其列为 2014 年度重点在建工程之一，组建楚
雄市开发区田园路口跨龙川江河道人行吊桥建设项目工程经理部，实行项目法管理。
项目经理部由项目经理 1 人、项目总工程师 1 人，施工技术科、测量试验室、计划
财务科、物资设备科、综合办公室 6 个科室组成。配备具有同类工程丰富经验的专
业工程师及管理人员。
二、施工单元划分与施工队伍配备
施工单元划分
根据本合同段的特点、工程规模、工期要求和地理气候善状况，将本工程按下
部施工队、桥梁上部施工队、防护工程队 3 个队伍来配置。
三、劳动力配置与上场计划
1、劳动力计划
本工程计划总劳动力 100 个工日。
1、劳动力配置
根据工程量、工期目标和气候条件，结合我单位企业定额水平、综合施工能力
和有效施工期，计划配置劳动力 180 人（含工程队管理人员）投入施工。
施工中，将根据月、季度计划安排动态调配，劳力高峰期普工缺口采取倒班或
雇用季节工解决。
四、主要材料供应进度计划
本工程所用的材料，根据工程施工进度分期、分批进场，保证施工顺利进行。
地材考虑当地的供应能力、工程进度、气候条件等因互，结合施工高峰期需要量，
保证有充足的储备。
五、主要施工机械及测试设备配置计划
根据本工程的情况和施工组织总体安排及定额测算，结合我单位现有机械设备
状况，搞入足够的机械设备和试验、测量、检测仪器。确保上场设备完好率 100%，
出勤率 90%以上，备余量 10%—20%，施工期间将根据工程实际进度和监理工程师
的要求进行动态调配。
六、资金计划
拟投入本合同段的营运资金 160 万元。
七、施工临时设施布置
1、交通、水、电及通讯
（1）交通及施工便道
本工程现场采用水运措施，不需修建临时便道。
（2）施工用水
施工用水从河流中抽取。
（3）施工用电
施工用电采用自发电。
（4）通讯
项目经理部和各工程队办公室拟向当地邮电部门申请程控电话，以利调度指挥
生产和保持与业主、监理的经常联系。施工现场和内部通讯采用对讲机或手机方式。
施工场地安排
本工程施工场地设在以桥为中心的两端。
在桥位附近选一平坦地段作为料场，并修建临时库房及现场管理房。
生活设营
工地办公室及值班室、料库、他储等搭设活动板房和临时房屋解决，生活住房
原则尽量租用发房，小占耕地，减少植被破坏。
项目经理部租用当地民房
八、施工准备
中标后，抓紧签订施工合同。以快上场、创条件、保开工、抢重点的指导思想，
充分做好开工前的施工准备工作。
1、组织施工队伍、机械设备进场和临时设施的建设
接到中标通知书后立即组织先遣人员（含技术人员、少量机具）进场，进行设
营和抢建完成先期开工重点项目的施工临时设施。签订施工合同后施工队伍与机械
全部调遣进场完毕，做好开工前的一切准备工作。
2、技术准备
抓紧完成与设计现场交接班工作，组织精测队进行导线控制桩、水准基点复测，
测设线路中心桩及单项工程的主控基线、水准点，定位放线（含征世界）。进行砂石
料试验，选定料场及砂浆、砼施工配合比，土工试验、三材复试。设计院与监理技
术交底、图纸会审。编制完善的实施性施工组织设计，办理征地拆迁工作和临时施
工执照、纳税手续、保险事宜。向监理报验相关资料、申请开工报告等。
3、物资准备
及早组织备运开工初期工程所需的各种材料进场。编制准备的月、季度材料供
应进度计划。
第五章 设备、人员动员周期和设备、人员、
材料运到施工现场的方法
第一节 设备、人员动员周期
1、收到中标通知书后 1—3 天内组建完项目经理部，做发调遣前的一切准备工
作
2、收到中标通知书后 3—5 天内：第一批人员（先遣人员）和部分机械设备到
达工地，进行征租土地、搭设临时性建筑、施工用水、用电等临时工程的准备工作。
3、收到中标通知后 5—7 天内：提交履约担保金，同时签订合同协议书。参加
施工的全部人员和机械设备做好调遣前的一切准备工作。
4、签订合同协议书之日后 5 天内：参加施工的全部人员和机械设备全部进入
施工现场。
5、接到监理工程师开工令后 3 天内：正式开工。
第二节 设备、人员、材料到施工现场的方法
1、人员进场以公路为主。
2、机械运输以公路为主。
3、材料运输采用公路运输进放施工现场后，部分采用水运。
第六章 主要工程项目施工方案与方法
第一节 施工测量
一、测量施工
1、事先建立包括各塔在内的道级平面和高程控制网，作为塔柱施工的绝对基
准，同时它可以作为索塔在施工中受环境影响（风和温度）和自然荷载作用下的振
动变形、扭转变形和沉降变形监测的基准网。
2、在施工过程中，根据现有的仪器设备（全站仪），建立更直观的能够在塔底
直接控制索塔施工的相对控制网，以提高索塔施工定位的速度和效率，同时以不同
的窑网对索塔进行测量控制，可以相互校核，确保索塔施工定位精度和可靠性。两
塔施工的相对平面高程控制网，设近控制点；1、2、3、4、和 1、2、3、4 为相对控
制噗；E1—E6 为相对高程控制点（兼作沉降观测点）；5～6，5.～6.为准直线观测平
台，利用首级控制网级坐标法准确放样 1，2，3，4 和 1，2，3，4，用二等水准测量
联测 E1—E6 的高度，再利用相对控制点精密放样准直仪的观测平台。
3、全站仪及坐标控制：塔柱放工到一定高度后，根据塔柱中心的设计坐标和
塔柱设计的纵向收坡，计算塔柱一定高度处在断面角点设计坐标，于利用已建立起
来的首级控制网，把全站仪架设在适当的控制点上，把反光镜架设在待定位的塔柱
断面角点上，测了该点坐标，以便对模板进行调整。
4、索塔的标高定位；在对索塔进行三维定位时，首先确定索塔的施工高度，
再根据所测高度计算塔柱施工断面角点的设坐标，采用标定过后 50m 钢尺，用悬挂
钢尺水准测量的方法分段往上传递高程。在塔柱施工到一定高度时，以首级网或相
对网为基准用三角高程间接法对索塔标高进行复测，确保塔柱的各部位按设计的标
高进行施工。
5、索塔垂直度控制：在索塔基础完成后，根据塔柱的风何尺寸，利用轴线控
制座标，采用经纬仪对索塔的垂直度进行控制。
二、施测中应注意的问题
施工测量遵循“等级、整体、控制、检验”的四项工作原则。
施工测量的总体原则，即兼顾工程的全局性和技术要求的完整性。施工控制测
量作为测量工作基础，必须从整体原则出发，尽量实现多用性和有效性。
多用性，即施工测量应满足工程设计及其施工测量所确定的要求，尽量避免重
复控制测量。有效性，即施工控制测量所建立的控制测量所建立的控制点位应明显
无损可靠，便于应用，点位参数准确符合应需要。
1、紧密结合施工
施工要进行，测量是先导。为紧密结合施工的需要，测量技术人员必须做到：
（1）熟悉设计图纸，懂得有关的设计思路。
（2）检查图纸，核实施工图设计有关数据，做好施工测量的数据准备。
（3）了解施工工作计划和安排，协调测量与施工的关系，落实施工测量工艺。
2、熟悉现场实际情况
施工测量人员熟悉现场 实际情况是搞好施工测量的基本条件，要做到这一点
必须：
（1）核查或检测有关的控制点，确认点位准确可靠。
（2）查清工地范围内的地形、地物状态。
（3）熟悉施工的进展情况。
（4）熟悉施工环境，避免施工对测量的可能影响，及时准确完成施工测量工
作。加强测量标志的管理、保护，注意受损测量标志的恢复。
测量标志，包括控制点和放样点。其中控制点是施工测量的基础，放样点是施
工的依据。由于施工的复杂性和多样性，往往有可能造成测量标志受损或丢失。因
此测量过程中加强测量标志的管理、保护，及时恢复受损的测量标志，是做好施工
测量的必要工作要求。
第二节 降水和排水
降水排水，防洪度汛是该工程的重要工作。针对本工程牲和工期时间安排，采
取以下施工方法：
1、在施工组织上首先进行常年水位以下部分工程项目施工，如塔墩的施工。
2、在桔水季节完成常年水位以下工程项目的施工任务。采对合理划分施工段，
正确确定施工起点流向，准备充足的人员、机械和设备，实行三班轮流作业制确保
既定目标实现。
3、在施工区域外的地面上设置截水排水明沟，在地面形在有组织排水，防止
地表水对施工的影响。
4、测放开挖边线时增加排水沟开挖尺寸，以便在常年水位以下设置排水沟和
集水井。
5、安排φ110 和φ55 两种污水泵数量根据抽排集水的流量进行增减调整。
6、施工过程中设置泄洪沟渠，及时泄洪以防洪涝灾害。
第三节 人共挖孔灌注桩施工
一、 施工准备
（一） 作业条件
1、 地上、地下障碍物都处理完毕，达到“三通一平”。施工用的临时设施准
备就绪。
2、 场地标高一般为承台梁的上皮标高，并已经过夯实或碾压。
3、 制作好钢筋笼。
4、 根据放出的轴线及桩位点，抄上水平标高木橛，井经过验收签字。
5、 选择和确定挖孔的先后顺序，制定施工方案。
（二） 材料要求
1、 水泥：根据设计要求确定水泥品种、强度等级。
2、 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于 5%。
3、 石子：粒径为 ～ 的卵石或碎石，含泥量不大于 2%。
4、 水：使用自来水或不含有害物质的洁净水。
5、 外加早强剂通过试验确定。
6、 钢筋：钢筋的品种、级别或规格必须符合设计要求，有产品合格证、出
厂捡验报告和进场复验报告。
（三） 施工机具
翻斗车或手推车、混凝土导管、套管、水泵、水箱、混凝土搅拌机、平尖头铁
锹、胶皮管、插人式振捣棒、线坠等。
二、 质量要求
（一） 混凝土灌注桩钢筋笼质量检验标准
质量要求符合《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)的规定。
项 目 序号 检查项目 允许偏差或允许值（mm）
1 主筋间距 ±10
主控项目
2 多节桩锚固钢筋位置 100
1 钢筋材质检验 设计要求
2 箍筋间距 ±20一般项目
3 直径 ±10
（二） 混凝土灌注桩的桩位偏差
灌注桩的桩位偏差必须符合下表规定。桩顶标高至少要比设计标高高出。
每浇注50m3必须有l组试件，小于50m3的桩每根桩必须有l组试件。
桩位允许偏差值（mm）
序
号
成孔方法
桩径允
许偏差
（mm）
垂直度
允许偏
差
（mm）
1～3根单排桩基垂
直于中心线方向和
群桩基础的边桩
条形桩基沿中心线
方向和群桩基础的
中间桩
D≤1000mm ±50 D/6，且不大于100 D/4，且不大于150
1
泥 浆 护 壁 钻
孔桩 D＞1000mm ±50
＜1
100+ 150+
2 套 管 成 孔 灌 D≤500mm -20 ＜1 70 150
注桩 D＞500mm 100 150
3 干成孔灌注桩 -20 ＜1 70 150
混凝土护壁 +50 ＜ 50 150
4 人工挖孔桩
钢套管护壁 +50 ＜1 100 200
注：
1.桩径允许偏差的负值是指个别断面。
2.采用复打、反插法施工的桩，其桩径允许偏差不受上表限制。
为施工现场地面标高与桩顶设计标高的距离，D为设计桩径。
（三） 混凝土灌注桩质量标准
质量要求符合《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)的规定。
项目 序号 检查项目 允许偏差或允许值
1 桩位 见上表灌注桩的桩位允许偏差
2 孔深（mm） +300
3 桩体质量检验 按基桩检测技术规范
4 混凝土强度 设计要求
主控项目
5 承载力 按基桩检测技术规范
1 垂直度 见上表灌注桩的桩位允许偏差
2 桩径 见上表灌注桩的桩位允许偏差
3 泥浆比重（粘土或砂性土中） ～
4 泥浆面标高（高于地下水位）（m） ～
5
沉渣厚度：端承桩（mm）
摩擦桩（mm）
≤50
≤150
6
混凝土坍落度：水下灌注（mm）
干施工（mm）
160～220
70～100
7 钢筋笼安装深度（mm） ±100
8 混凝土充盈系数 ＞1
一般项目
9 桩顶标高（mm） +30,-50
三、 工艺流程
测量放线→开挖桩孔→支护壁模板→浇护壁混凝土→拆除模板(以上四工序循环
进行直至设计深度)→安装钢筋笼→浇灌桩身混凝土。
四、操作工艺
1、挖孔
（1）护壁上口应比下口厚 50～100mm，第一节护壁应高出现场地面 200～
300mm 或按设计要求，上下护壁间的搭接长度不得少于 100mm。
（2）为保证护壁混凝土的整体性，视护壁土质情况， 用φ8 钢筋均匀布置作拉
结筋，以防护壁混凝土脱节下沉。
（3）浇灌护壁混凝土时，用敲击模板及竹杆和木棒插实方法。不得在桩孔水淹
没模板的情况下灌注混凝土。根据土质情况，尽量使用速凝剂，尽快达到设计强度
要求。发现护壁有蜂窝、漏水现象，及时加以堵塞或导流，防止孔外水通过护壁流
入孔内，保证护壁混凝土强度及安全。
（4）护壁混凝土的内模拆除，根据气温等情况而定，一般可在 24h(小时)后进行，
使混凝土有一定强度，以能挡土。
（5）当第一节护壁混凝土拆模后，即把轴线位置标定在护壁上，并用水准仪把
相对水平标高画记在第一圈护壁内，作为控制桩孔位置和垂直度及确定桩的深度和
桩顶标高的依据。标定的轴线位置和相对水平标高应经常检查复验。
（6）施工人员必须熟悉所挖孔的超前钻地质情况，并要勤检查，注意土层的变
化，当遇到异常情况影响挖土安全时，要立即采取有效防护措施后，确保安全后方
可继续深挖。
（7）对较易塌方施工段要即挖、即校对、即验收、即灌注护壁混凝土。要保证
混凝土密实度，避免渗漏。
（8）对少量流砂的桩位，先将附近无流砂的桩孔挖深，使其起集水井作用，集
水井应选在地下水流的上方，用水泵抽水时，将桩孔和附近的地下水位降至井底下，
使井底部免除水淹状态下施工。
（9）由于大量抽出地下水而影响场地邻近原有建(构)筑物，造成基础、地台下
沉时，要立即在抽水井孔附近设立灌水点(管)或利用已开挖但未完成桩位灌水，以保
持水压平衡与土体稳定。
（10）桩端入岩，采用风钻破碎岩石，及时将破碎后的岩石清理出井口，当钻
进至设计要求深度时，可进行桩端放大脚施工。
(11) 桩端持力层验收时应及时通知设计单位和监理部门对孔底岩样进行鉴定，
经鉴定符合要求后，才进行下道工作。终孔时，必须清理好护壁污泥和桩底的残渣
杂物浮土，清除积水，经建设和质监部门同意验收，并办理好签证手续。最后迅速
组织浇灌桩芯混凝土，以免浸泡使土层软化。
2、钢筋笼制作与安装
①人工挖孔桩钢筋笼制作、运输和安装过程中，应采取措施防止变形。
①钢筋笼主筋混凝土保护层厚度 60mm。保护层采用预制混凝土垫块，绑扎在钢
筋笼外侧的设计位置上。
①吊放钢筋笼入孔时，不得碰撞孔壁，灌注混凝土时，应采取措施，按设计标高
固定钢筋笼位置。
①钢筋笼过长需分段接驳者，其连接焊缝及接头数量应符合国标 GB50204─92 的
要求。
①钢筋笼制作的允许偏差，参照挖孔桩施工允许偏差表(3─3)。
3、浇灌混凝土
①桩体采用商品混凝土灌注，从桩底到顶标高一次完成、如遇停电等特殊原因，
必须留施工缝时，可在混凝土面周围加插适量的短钢筋。在灌注新的混凝土前，施
工缝面必须清理干净，不得有积水和隔离物质。
①灌注桩身混凝土，必须用溜槽及串筒离灌注面 2m 以内下落，不准在井口抛铲
或倒车卸料，以免混凝土离析，影响混凝土整体强度。
①在灌注混凝土过程中，注意防止地下水进入，不能有超过 50mm 厚的积水层，
否则，应设法把混凝土表面积水层用导管吸干，方可灌注混凝土。如渗水量过大
(>1m3/h)时，应按水下混凝土操作规程施工。
①混凝土边灌注边插实，宜采用插入式振动器和人工插实相结合的方法，以保证
混凝土的密实度。
①在灌注桩身混凝土时，相邻 10m 范围内的挖孔作业停止， 并不得在孔底留人。
①灌注桩身混凝土时应留置试块，每条桩不得少于一组(三件)，及时提供试验报
告。
五、开挖顺序
为了保证施工安全，本人工挖孔桩施工采用跳挖的方式进行。考虑本工程桩长
的实际情况，相邻桩孔距离小于 时严禁同时作业，应进行跳挖。本工程共 32
棵桩， 施工时各施工作业组应有顺序的进行，分别将各施工作业组与东西向为基准，
分为 6 个施工作业组，各施工作业组之间不得相互交叉。
六、质量标准
1、保证项目
①混凝土的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定。
①桩芯灌注混凝土量不得小于计算体积。
①灌注混凝土的桩顶标高及浮浆处理必须符合设计要求和施工规范的规定。
①成孔深度和终孔基岩必须符合设计要求。
①钢筋的品种和质量、焊条型号，必须符合设计要求和有关标准的规定。
①钢筋焊接接头，必须符合钢筋焊接及验收的专门规定。
2、基本项目
①混凝土制作必须按照混凝土配合比下料，严格控制用水量。
①灌注混凝土时，必须随灌随振，每次灌注高度不得大于 800mm。
①钢筋笼的主筋搭接和焊接长度必须符合规范的规定。焊接应互相错开，35 倍
钢筋直径区段范围内的接头数不得超过钢筋总数的一半。
①钢筋笼加劲箍和箍筋、焊点必须密实牢固，漏焊点数不得超出规范的规定要求。
①孔圈中心线和桩中心线应重合，轴线的偏差不得大于 20mm，同一水平面上的
孔圈二正交直径的极差不得大于 50mm。
①护壁混凝土厚度及配筋，应按设计规定要求，连接钢筋插入上下护壁内各不小
于一半护壁高。护壁直径(外、内)误差不大于 5cm。
3、允许偏差
人工挖孔桩允许偏差如表：
序号 项目 允许偏差（mm）
1 砼抗压强度 不低于设计规定
2 桩孔径 不低于设计规定
3 桩孔深 ±100
4 桩孔径（有护壁砼） 50
5 桩垂直度 %H
6 护壁砼厚度 ±20
7 孔底虚土 不允许
七、施工注意事项
1、避免工程质量通病
①桩体混凝土局部不够密实。由于一次灌注过厚，振捣不好，振捣器插深不足，
少振或漏振等原因。
①混凝土局部强度不足。由于粗细骨料未称量，用水量控制不严，塌落度过大，
或骨料用体积量度不够准确，混凝土配合比在特殊情况未及时调整等原因造成。
①混凝土局部离折，由于没有使用溜槽或串筒过短，车上混凝土直接向孔内倒下
等原因造成。
①钢筋笼成型有弯曲(香蕉形)或扭曲形象。由于主筋未预先调直，也未把箍筋焊
接在主筋位置上等分距离点上，制作钢筋笼的底垫高低不平等原因造成，至使主筋
的混凝土保护层厚薄不均，甚至露筋影响质量。
①钢筋笼成型后，必须经现场质安员或施工人员全面检查焊接质量。若主筋的搭
接焊缝厚度不足和箍筋有漏点焊位置，应即通知焊工进行补焊，并及时办理好隐蔽
验收手续。
①终孔岩样，用胶袋装好密封，尽量保留孔底原岩样备查。
八、施工安全保证措施
1、一般安全保证措施
1、贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规，服从监理单位
的指示和决定。
2、建立并健全项目安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。工程项目
经理部建立安全生产领导小组，作业班组设安全员，各作业点设安全监督岗。工程
项目经理部建立具体的安全责任制和安全生产奖惩制度，并将安全生产责任制层层
落实。
3、编制和呈报安全计划、安全技术方案和安全措施，并认真贯彻落实。
4、确保必需的安全设施投入、购置必备的劳动保护用品、安全设备及配套设施，
满足安全生产的需要。
5、工程施工中如发生安全事故，应立即组织人员抢救伤员、保护现场，向主管
上级、驻地监理报告，及时处理事故，总结教训。
6、逐级进行安全技术交底。技术交底针对性要强，并履行签字手续，保存资料。
项目经理部质安员负责监督检查和落实，严格按照安全技术交底的规定和要求进行
作业。
7、施工现场安全教育，包括定期教育及新工人（含民工）、变换工种工人、特
种作业工人的安全教育。职工（含民工）新进场，未经三级安全教育不准上岗。
8、施工现场安全教育的重点是岗位生产知识和岗位安全操作规程，以及安全思
想、劳动纪律和安全生产制度。施工现场安全教育要有针对性并结合工地特点和生
产的实际情况。
9、特种作业人员（包括机械工、电工等）必须进行专业技术培训，按规定到有
关主管部门经考试合格后，持证上岗。操作证按期复审后，才能继续从事特种作业。
特种作业严格执行有关安全技术操作规程，确保安全施工。施工现场特殊工种的安
全教育、考核、复验，按《特种作业人员安全技术考核管理规则》GB5306-85 号文
执行。
10、严格遵守建筑机械使用安全技术规程的有关规定，遵守机械设备“三定”制度。
即定机、定人、定岗位的制度。
11、施工现场实施机械安全管理制度，计划使用的施工机械、机具和电气设备
经过验收，确认机械状况良好、能安全运行，才准投入使用。所有机械操作人员均
经培训合格后，持证上岗。对机械操作人员进行登记存档，按期复验。机械使用期
间，指定专人负责维护、保养，保证其机械设备的完好率和使用率以及安全运作。
12、机械设备应按其技术性能的要求正确使用。缺少安全装置或安全装置已失
效的机械设备不得使用。作业人员必须熟练操作技术做到“四懂三会”。即懂管理、懂
构造、懂性能、懂用途；会操作、会保养、会排除故障。从而保证安全生产。
13、各种机械视其工作性质、机械性能的不同搭设防尘、防雨、防砸或防噪声
工作棚，并分别悬挂使用规则牌。
14、严禁违章作业，严禁违章指挥，严禁违犯制定的“五项规定”。即施工现场安
全生产十大纪律、施工现场安全生产十大禁令、施工现场十项安全技术措施、施工
现场十不准、施工现场防火十项须知。预防和消除事故隐患，实现无事故的安全管
理目标。
15、为了及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，防患于未然，项目经理部建立安
全检查制度，实施每天的安全巡检。安全检查以查思想、查制度、查隐患为主，并
结合季节和工地特点，结合生产的实际情况，结合防治惯性事故进行安排。每次检
查要有重点、有标准，并进行巡检记录。
16、对查出的隐患，要建立登记、整改、验证制度，要定人、定措施、定经费、
定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的
紧急险情，应立即停止作业。
17、安全检查与完善和修订安全管理规章制度结合起来，应与安全生产责任制
结合起来，并和经济挂钩，严明奖惩。
18、施工现场除设置安全宣传标语牌外，危险地点必须悬挂按照 GB22893-82
《安全色》和 GB2894-82《安全标志》规定的标牌，夜间有人经过的坑洞设红灯示
警。
2、人工挖孔桩施工安全保证措施
1．从事挖孔桩作业的工人以健壮男性青年为主，并需经健康检查和井下、高空、
用电、吊装及简单机械操作等安全作业培训且考核合格，领取平安卡后，方可进入
施工现场。
2．在施工图会审和桩孔挖掘前，要认真研究钻探资料，分析地质情况，对可能
出现的异常地质以及有害气体等情况应制定有针对性的安全防护措施，加强对孔壁
土层涌水情况的观察，发现异常情况，及时采取处理措施。每天开工前检查护壁有
否倾斜，有否异常情况，施工中注意观察，有异常时应及时处理才能恢复施工。
3．多孔同时开挖施工时，应采取间隔开挖的方法。相邻距离小于 的桩不
能同时挖孔，必须待相邻桩孔浇灌完混凝土之后才能开挖，以保证土壁稳定。
4．桩孔下挖过程中，必须按照挖一节土（每挖深 80～100cm），做一节护壁或
安放一次工具式钢筋防护笼。桩孔垂直度和直径尺寸应每挖一节检查一次，发现偏
差及时纠正，以免误差积累过大，造成倾斜或塌方。
（每天掘进深度不得大于 1m）
5．桩底扩孔应间隔削土，留一部分土作支撑，待浇筑混凝土前再挖，此时宜加
钢支架支护，浇筑混凝土前再拆除。
6．本挖孔桩施工不在孔内放炮破石，若遇特殊情况，非在孔内放炮不可时，需
制定专项安全技术措施，并报请主管部门审批，经批准后方可实施。
7．挖孔、成桩必须严格按图施工，若发现问题需要变更，应及时与设计负责人
联系，孔桩护壁后在无可靠的安全技术措施条件下，严禁破石修孔。挖孔、扩孔完
成后，应及时组织验收并浇筑混凝土，特别是孔壁为砂土、松散填土、软土等不良
土壤时不得隔夜浇筑混凝土，以免塌孔。护壁混凝土拆模，须经现场技术负责人批
准。
8．正在开挖的井孔，每天上班前应随时注意检查卷扬机、支腿、钢丝绳、挂钩
（保险钩）、提桶超高限位装置等，应对井壁、混凝土护壁的状况进行检查，发现问
题及时采取措施。
9．挖孔人员上下孔井，必须使用安全爬梯；井下需要工具，应该用提升设备递
送，禁止向井内抛掷。井孔上、下应有可靠的通话联络，如对讲机等。
10．挖孔桩作业人员下班休息时，必须盖好孔口，或用高于 80cm 的护身栏将井
口封闭围挡。
11．夜间一般禁止挖孔作业，如遇特殊情况需夜间挖孔作业时，须经现场负责
人同意，并有安全员在场。
12．井下操作人员连续工作时间，不宜超过 2h，应及时轮换。
13．现场施工人员必须佩带安全帽、安全带，安全带接绳由孔上人员负责随作
业而加长，井下有人操作时，井上配合作业人员必须坚守岗位，不得擅离职守。
14．孔底如需抽水时，必须在全部井下作业人员上地面后进行。
15．井孔内一律采用 12V 安全电压和防水带罩灯照明，井上现场可用 24V 低压
照明。现场用电均须安装漏电保护装置。
16．如挖井至 4m 以下时，下井之前，应用气体检测仪对井内空气进行抽样检测
并做好记录，发现有害气体含量超过允许值，应用鼓风机向孔底通风（必要时送氧
气），有害气体彻底清除后，方能下井作业。
17.桩（墩）砼浇筑在砼终凝前，相邻 10m 范围内不得下井作业。
18.对周围建（构）筑物、道路、管线等应定期进行变形观测，并作好记录。发
现异常情况，必须立即停止作业，并采取相应的补救措施。
19.孔口和孔壁附着物（包括不到孔底的钢筋笼、串筒、钢爬梯、水管风管等）
必须固定牢靠。
20.孔内作业时，上下井必须有可靠安全保障措施，严禁乘坐吊桶上下。须配备
通讯设备（如对讲机）保证上下通讯畅顺。
3、施工现场用电安全保证措施
1、施工现场临时用电需有施工组织设计或方案，并按《施工现场临时用电安全
技术规范》JGJ46-2005 的要求进行设计、验收和检查。临时用电还要有安全技术交
底及验收表及变更记录，健全安全用电管理制度和安全技术档案。
2、落实临时用电三项技术措施：第一，防止误触带电体的措施；第二，防止漏
电措施；第三，实行安全电压措施。所有接地和重复接地电阻值，需经检验符合规
范要求，并定期复测，切实做好记录。
3、施工现场内的一切电源、电路、用电器的安装和拆除，必须由持证电工专管，
电器必须接地、接零和使用漏电保护装置。
4、电器必须在正确接线并经检验核定为完好后方可通电。
5、多机作业，用电必须分闸，严禁一闸多机和一闸多用。
6、施工现场电线、电缆必须按规定架空，严禁拖地和乱拉乱接。
7、检修电气设备须切断电源停电后方能进行。电气设备的金属外壳应采用接地
或接零保护。电线电缆不准拖地敷设。各种电闸箱内，应保持清洁，不得存放任何
东西，并配备安全锁。工作完毕后，应切断电源，锁好电闸箱。并做好定期检查工
作，确保施工用电的安全。
4、其他安全保证措施
1、施工现场建立门卫和巡逻护场制度，外来人员不准随意进入。
2、加强对民工队伍的管理，掌握人员情况，制订治安消防协议。
3、现场必须配备齐全消防器材，易燃易爆物品处要有专门消防设施。
4、易燃、易爆、剧毒物及其它污染废物，必须按国家有关规定处理。
5、各种机械视其工作性质、机械性能的不同搭设防尘、防雨、防砸或防噪声工
作棚，并分别悬挂使用规则牌。、
5、文明施工保证措施
（1）建立健全文明施工检查考评制度，项目部每周进行一次自检，同时要配合
监理部门对文明施工的检查。项目经理部指派项目副经理主抓文明施工及环境保护
工作，并将文明施工和环境保护工作开展的成效优劣与否与各专业班组和管理人员
效益挂钩。
（2）根据施工平面图，规划生活用房和施工用房，在工地门口设置统一规格
（150cm 高 X120cm 宽）的施工标牌：①安全生产十大禁令牌、①施工现场"十不准"
牌、①安全生产十大纪律牌、①十项安全技术措施牌、①防火须知牌、①工程概况牌、①
安全生产计数牌、①工地施工总平面图、①卫生防火平面布置图。
（3）施工场地道路必须平整畅通。严格用地管理，临时工程等设施均安排于计
划用地红线内。
（4）场地内的管线应严格按设计和安全规定架设，并严加管理，杜绝乱搭乱接。
场地内临时设施除集装箱外，均采用砖墙砌筑，水泥瓦盖顶，并建立工地文明施工、
卫生、防火责任制，落实到人。施工人员及管理人员均应佩戴胸卡上岗，上岗时并
必须戴安全帽，并做好施工现场的安全保卫工作，采取必要的防盗措施，建立门卫
值班制度并设专职保安值勤，非施工人员不得擅自进入施工现场。
（5）现场弃土及施工垃圾及时清除，注意搞好工地及四周的环境卫生，创造良
好的生活、施工卫生条件。
（6）工地现场机具设备及材料堆放合理有序，现场的废料应及时清运。
（7）将日常整理列入文明施工管理的日常工作中，做到作业人员离开，作业面
干净整洁。
（8）施工现场办公室要保持整洁有序，不准兼作宿舍用，在内墙上要挂“四牌
四表二图一板”：
A.技术（质量）责任制度牌、B.安全责任制度牌、C.消防责任制度牌、D.文明施
工责任制度牌、E.工程概况表、F.天气晴雨表、G.管理人员表、H.施工进度表、I.施
工平面图、J.形象进度图、K.记事板
（9）施工现场设置的办公室、材料房、宿舍、厨房、冲凉房、厕所等都必须挂
牌，并要张贴管理规定。
（10）做好施工现场的卫生管理工作，环境应经常保持卫生整洁，厕所要建在
指定地点并有防蝇灭蛆等设施。生活垃圾要在指定地点倒放，生活废水通过指定的
污水沟排放，不准随地大小便，不准乱扔脏物，保持现场的卫生和清洁，建立文明、
卫生、防水责任制，责任落实到人。
（11）厨房必须保持卫生、通风、明亮，房内安装排气扇，以保证房内通风良
好。炊事员上岗应持有有效的健康合格证和岗位培训合格证，生熟品严格分开，餐
具用后应立即洗刷干净并按规定消毒。
（12）工程完工后，按要求及时拆除所有围蔽及临时建筑设施、安全防护设施
和其他临时工程，并将工地周围环境清理整洁，做到工料清、场地净。
（13）主动协调好周边关系，减少因施工造成不便而产生的各种纠纷。
第四节 索塔、锚桩施工
一、模板施工
墩柱是主要外露构件，提高外观质量是施工的关键所在。
1、模板采用定型钢结构整体模板，水平楞采用 2【10 槽钢，间距为 80cm。水
平楞采用φ18 螺栓夹紧；垂直楞每片模板二根，采用【16 槽钢。在断面上，模板分
为 2 片，拼缝采用泡沫密封条止浆。
2、模板由专业厂家制作，以保证其精度。墩柱整体模板用 5t 吊车进行分节装。
3、模板的加工质量经验收通过后方可进行模板安装，模板用吊车分片就位，四
面用 3/8”钢丝绳和φ18CC 型紧张器拉紧，调整模板垂直度需借助钢丝绳和地锚，地
锚应在承台施工时埋入承台顶面，或在边坡以外设置地锚。
4、用经纬仪进行垂直校正，观察发现偏位用钢丝绳调整。
二、钢筋施工
1 进行钢筋的清理，将承台浇筑时粘在钢筋上的砼清理干净，同时墩柱范围与承
台的面凿毛，用水冲净。
2、为保证钢筋绑扎的顺利进行及操作安全，施工时应搭设临时脚手架，脚和架
必须设钢丝绳临时固定。
3、模板安装前，墩柱主筋借助脚手管固定在临时脚手架上，以保证墩柱钢筋的
垂直度。
4、箍筋绑扎完后，立模前，应将保护层的砂浆块主筋绑扎牢固，垫块之间应要
互错开，间距 50cm 为宜，在断面的转角外，应适当加密。
5、模板安装完成后，施工人员再下到墩柱内检查一遍垫块是否到位。
三、砼施工
1、砼采用现场集中搅拌，坍落度控制 12～16cm 内，石子粒径为 5～40mm，砂
应过筛。
2、砼施工前，应搭设施工平台，模板安装完成后，在墩柱周围用φ48 脚手管搭
设脚手框架，模板顶部置施工平台，并用脚手管架设梯子，以供施工人员使用。
3、浇捣砼借助砼串筒，以防砼产生离析，串筒通过 6～7m 一节的软管与泵车的
砼出口进行连接，用卡口固定，串筒的装拆采用 25t 吊车进行配合。
4、在浇筑过程中，砼表面会出现泌水，须在不扰动已浇筑砼的前提下，用海棉
或棉丝吸去泌水，对于一个承台上的二个墩柱砼，浇筑振捣时应对称进行。
5、当砼浇筑至顶层时，应采用二次振捣及二次抹面，保证不出现松顶现象，并
相应作好施工缝的处理工作。施工缝的处理办法：当砼强度达到 时，人工凿
除砼表面的水泥砂浆和松弱层。
6、应预留好下支座板与墩柱的连接用地脚螺栓孔，孔的尺寸应不小于地脚螺栓
直径。
四、模板拆卸及砼养护
1、当砼抗压强度达到 时，可拆除侧模板，拆模时，应注意保护墩柱表
面及棱角。
2、先拆除调整模板用的钢丝绳，拆模按模板安装的逆顺序进行，用吊车分卡卸
下，吊入平整的场地或有楞木搁置的场地上清除粘在模板上的砼，涂刷脱模剂，以
备再用。
3、柱顶的养护应在收浆后尽快进行，墩柱在拆模后，砼表面涂刷 M-9 砼养生液，
并用塑料薄膜包扎养护。
第五节 脚手支架施工
一、地基加固
梁浇筑支架的刚度和稳定性是确保箱梁质量的重要因素，应提高支架下的地基
承载力。
1、对梁下的地面整平、压实，对承台等含软土的部位，应回填道渣 20cm 并压
实。
2、为防止地基沉降造成结构变形及裂缝，在地基上浇筑 20cm 厚 C20 砼。
二、支架搭设
1、搭设支架前，在搭设基础表面上用石灰粉（或木工墨线弹线）按立杆纵、
横间距布撒立杆的搭设轴线，以使立杆位置正确。
2、塔柱采用满堂支架法施工，支架采用外径φ48mm，壁厚 的钢管，钢
管支架的立杆顺桥向间距为 80cm、横桥向间距为 80cm。横杆间距不大于 180cm，高
度不足的采用双管错搭的方式，扣件加三人，并布置斜撑。
3、为使立杆底部有较大接触面，防止立杆直接立于混凝土面处应力过分分集
中造成混凝土损坏，在立杆底部铺设槽钢。
第六节 索鞍的安装
索鞍由专门厂家生产运至工地现场，根据设计图纸及现场特点拟采用手动葫校
正安装。
施工准备：在锚碇工作全部完成后，进行索鞍安装，为便于设备进场，应修筑
好场外便道至上、下游安装安装地点的便道，并在洞口处平整好场地，便于汽车进
场及索鞍部件装卸及堆放。
安装方法：先测定底板面中线和十字线，将索鞍及滚轴准确装设在塔顶中心线
上，主索受力后锚索将随之延伸，索鞍亦随着向河心移动。为此，必须将综鞍后退
一事实上距离 K 值，其 K 值等于锚索延伸量，则锚过鞍下的滚轴中心后退 K/2。在
索鞍位置确定后，将索鞍用多股钢丝固定于索塔顶面预埋钢筋环上，以避免主索过
江时引起索鞍位移。当桥面系开始安装时才将索鞍构开，让其随恒载逐步增加向索
塔中心移动并随时观察移动情况。
第七节 主缆、吊索的制作安装
一、牵引系统布设
采用门架式拽拉器牵引系统，主要由主索牵引卷扬机、牵引索、拽拉器和滑轮
组组成。导轮组有碇门架导轮组、塔顶门架导轮组、塔顶门架导轮组辅助导轮组 3
种，他别安装在锚锭门架、塔顶门架等处。直径不同的主副牵引与拽拉器连接在一
起。
牵引系统布设：采用门架式拽拉器牵引系统，主要由主索牵引卷扬机、牵引索、
拽拉器和滑轮组组成。导轮组有碇门架导轮组、猫道门架导轮组、塔顶门架导轮组、
塔顶门架导轮组辅导轮组 4 种，分别安装在锚碇门架、猫道门架、塔顶门架等处。
直径不同的主副牵引索与拽拉器连接在一起。
运输用索道布设：跨河设置设一副运输用索道，每幅索道由 1 根φ25mm 承重组
成，运输用索道与承重索中心线们于主缆中心正下方 左右。索道两端采用
2M*2M*2M 砼锚碇固定，在主索设置倒轮滑组，用φ12MM 钢丝配设 3T 着卷扬机牵
引，
用于砼的浇注和构件的安装运输。
二、主缆吊索架设
1、厂家制索的工艺要求、技术验收要求及索股标致存放和运输。
2、制索工艺要求：
3、索股编制要求：
（1）索股钢绳应按图纸和规范要求的截面形式进行平行编制；
（2）在正六边形索股截面中，位于左上角的一根钢丝作为标志丝，且沿全长
涂上红色。
（3）在正六边形索股截面中，位于左上角的一根钢丝为标准丝，用以控制索
股长度。
（4）标准丝制作，要求测长精度在 1/15000 以上。
（5）在标准丝上应对于散索鞍中心点，主索鞍中心点，以及边跨跨中、中跨
跨中、边跨锚头起点等位置，依据设计的要求做出明显的标记。
（6）根据标准丝上记号，沿索股长度方向，做出明显的、长 5cm+5cm 的红黄
连续记号。
（7）为保持索股截面形状，沿索股长度方向，每隔 缠绕定型绑带，每处为 4～
6 层；此外在适当位置缠绕钢丝或设置夹具。
（8）索股制作，测长精度在 1/1000 以上。
（9）制作的索股其股内钢丝应保持平行，不应出现交叉、扭绞现象。
4、索股上盘要求
（1）钢盘在收卷或放出索股时不能产生任何阻碍。
（2）钢盘的内径应大于 。
（3）索股上盘时不应发生转动。
5、索股检验
外观检验：成形后的索股钢丝庆按规定整齐、紧密排列，无错位；索股平行；
钢丝镀锌完好；标准丝标志位置正确，且未发生转动和扭绞；定型绑扎的间距和层
数符合要求。
静载检验：静载检验的索股试件的自由长度不小于 3m，一组试件 3 根。试验
办法：由 2Pb 开始逐级加至最大试验荷载，每级持荷 5min 后量测索索股长度变化。
在达到最大试验荷载。最后进行切片观测。静载试验应观察锚具套筒的力学和铸体
材料的压缩情况。
索股锚具铸质检验：
（1）每根索股在使用前必须进行体质检验，合格后方能在两端锚头上标明合
格字样。
（2）试验前，千斤顶、油泵、油压表及测力仪器等栓测设备应通过计量鉴定，
顶压检验时配套使用。
（3）定压荷载按设计图纸上要求的，在持荷 5min 以上，压缩位移程小于
4mm。
（4）锚具套筒内的螺纹完好。
（5）索股与锚具套筒端面的垂直度应符合规范要求。
三、主缆 PPW 法作业程序和施工工艺
索股架设：
（一）概要
1、将卷在卷筒上的索股放在架设地点，把锚头从卷筒上引出，连接在牵引系
统上，一边施加反拉力一边沿设置在猫道上的滚筒向对岸牵引。牵引工作以上下游
平行作业的形式进行。牵引工作完成以后，在鞍座部位把锚固部位引进。为便
于夜间进行垂度调整。调整工作以测量垂弃，求出调整量，在鞍座部位移动索股，
改变索股在鞍座位置的方法进行。因为锚跨不能调整垂度，所根据索股的拉力
进行调整。
2、索股架设顺序：索股架设顺序是以对鞍座部位索股的移动、散索鞍部位索肥
的拆角和垂度调整不形成障碍为原则进行决定的。将索股进行架设时，为便于质量
控制，设定一根基准索股。
3、牵引：预制索股的牵引可采用两种方式，一是门架拽拉器牵此方式，另一种
是小车牵引方式。
4、索股横移、整形
（1）索股的横移
牵引完的索股放在猫道滚筒上，上塔顶索鞍部位、散索鞍部位把临时拽拉装置、
握索器、链葫芦安装在索股上，把索股从猫道滚筒上提起，确认全跨径的索股已离
开猫道滚筒后，利用塔顶和散索鞍顶的横移位置将其横移到规定的位置。临时拽拉
时要注意拽拉时不要过大，以免索股与猫道门架发生碰撞。另外，拽拉量过大会使
索肥拉力增加，可能造成临时拽拉用的握索器发生滑动。索股担升时，不允许任何
人站在索股下方。中跨拽拉要同时进行保持平衡，避免离开塔顶标记。
（2）索股的整形入鞍
索股横移后，在鞍座部位把索股整理成矩形，整形后索股空隙率约为 15%，放
入鞍座内索规定的位置。
整形：是使用整形工具按照在相同位置有着色丝的原遇把索股速成矩形。在整
表前要确认着色丝的位置，如有扭转发生，可把索股吊起进行校正。整形机具：整
形配件、振动式简易整形机、定标器、一字形螺丝刀、塑料锤等。整形方向：塔顶
鞍座位是从边跨向中转进行，散索鞍部位是从跨向边跨进行。整形是从钢丝箍的位
置开始。
入鞍：将鞍座部位临时吊起的索股经整形后放放鞍座内。
入鞍方向：塔顶鞍座部位是从边跨侧向中跨侧进行；散索鞍部位是从锚跨向边
跨方向进行。
5、锚头引入及锚固
索股整形入鞍完成后，把引到所规定的锚碇后的锚头引入并临时锚固。由拽拉
装置把锚头引到承压板，一边放松拽拉装置一边把锚关在承压板上就位，把拉力传
到承压板上。安装支架后，把调整装置（拉杆、穿心千斤顶）安装在锚头上。高速
中跨、边跨向上的抬高量（一般设定 20cm），然后解除鞍座部位的临时拽拉装置及
握索器，并在承压板和锚头之间插入相应的垫片。然后放松锚固部位的高速装置。
索股调整完成后，为防止索股在鞍座内滑动，在鞍槽内用木楔紧。
6、索股质量管理
（1）索股架设时的管理
防止索股牵引中的钢丝滑动。索股牵引中，索股由滚筒引出时，钢丝有滑移倾
向，为了防止这种现象，在它股制作时，在必要位置用钢丝缠紧。索股牵引中防止
这种现象，在索股制作时，在必要的位置用钢丝缠紧。索股牵引中防止钢丝松弛、
排列不整齐的现象，在索股制作时，按一定间隔进行绑扎，在牵引过程中，索股上
的绑扎带连续两面三刀处被切断时，要暂时停止牵引，进行补修。为防止索股扭转，
索股在牵引过程中，在散索鞍、塔顶索鞍处监视着色钢丝。索股上一旦发生扭转，
要修正后方能进行横移、整形、入鞍等工作。
白天加强设的索股，在夜间温度影响小的时间过行垂度调整。调整时，事先进
行外界气温和索股温度的计测，把温度变化小的时间定为调整时间。温度稳定的条
件为长度方向索股的温差①T≤10C。不具备以上条件时，要等条件成熟时再进行。
就每架设阶段设定的基准索股，测定索股下缘的标高后进行调整。其调整量是
对跨长、外界气温、索股温度测定进行决定。
测定项目：开关测定包括跨长、塔顶高及变位、主索股预偏量、主线垂度标主、
散索鞍移动量；温度测定包括外界温度测定，可使用接触温度计进行。基准索股的
绝对标高控制采用三角高程测量法。根据由测站向照准点所观测的垂直角（或天经
顶角）和它们之间的水平距离，计算出照准点与测站点间的高差。中跨和边跨中点
垂度的三角高程测量，按三四等三角高程测量的精度要求施工测量，相应测量回数
及其主要限差相关标准 。
垂度调整方法是根据上述计测结果，计算出索股绝对垂度高速度，首先计算出
中跨索股的调整量。选一侧塔顶索股为固定端，将索股位置标志与鞍座中心标志重
合并固定。在可动侧塔顶索鞍、散索鞍部位安装调整装置（链滑车），在调整跨内移
动索股；引进索股锚头调整装置，选用与调整量相当的垫片，放松索股锚头高速装
置。移动索股时，在各鞍座部位，为了消除索股间的磨擦，可用塑料小锤敲打。这
时要注意不破坏索股的整形。调整工作不是一次就能做完，而是把调整量分成数份
选用的相应垫片量，同时观察索股的移动量和垂度变化量。调整完了索股，在塔顶
鞍座内在索股上作出标记（为确认在边跨的垂度调整到上面的索股架设之间，索股
是否有移动），然后在各塔顶鞍座部们临时固定索股。中跨垂度调整完了以后，进行
形状计测验，算出边跨垂度整量。在边跨内移动索股，调整要领与中跨基本相同。
因为在锚跨不能进行垂度调整，所以要根据索股的索力进行管理，如果在锚跨
和边跨索股上发生拉力差，将会引起散索鞍的移动，对主缆线形造成影响，所以在
每根索股上都要严格进行锚跨索力管理。
整装置中千斤顶的力和测定锚头移动量求得，由索股锚头调整装置按加减垫片
的方法进行。由于垫片厚度的影响难免有少量的误差。
相对垂度调整
对基准索股以外的索股进行调整是根据与基准索股的相对高度决定调整量，同
时进行基准索股和被调整索股的温差管理。形状测定主要是测相对垂度，肛用脚式
相对标高测量法。在索股的垂度控制过程中，由于自然条件干扰因素较多，如风的
作用、气温的剧变等，均会给测量带来不定的影响，因此，需选择气温稳定、风小
的时间段进行该项工作。温度测定包括调整的索股温度、基准索股温度测定，使用
接触温度上进行。
调整方法与绝对垂度调整基本相同。便相地长度高速俚，索股的送出量不能过
大，否则被调整的索股就压在下面的索股上，这样将会影响测定正确的相对垂度。
另外，如果压在基准索股上，基准索股的垂度就失常，因此，相对垂度的调整，要
在对下面的索股若即若离的状态下进行。
7、紧索：
索股架设完毕后，将架好的索股群大致整成圆形。从跨中向两边对称作业。
（1）预紧缆
预紧缆是将架设好的索股群大致整成圆形，从跨中向两边对称作业，程序如下：
沿全长确认索股排列情况，索股排列补整齐或有交叉的部位，移动主缆索股分
隔器（约每隔 80m—道）进行修正。
为使索股排列不乱，把主缆索股分隔器间的索股以 5m～10m 间隔用加压器固
扎。
把主缆索股分隔器邻近部位进行预紧，并用钢带临时紧固。
（2）拆除主缆索股分隔器。
在温度比较稳定、索股排列整齐的夜间进行预紧缆，索股的绑扎带采取边预紧
边拆除的办法，首先将预紧点附近 6～7m 范围的外层绑扎带解除，在主缆外层包上
一层起保护作用的麻面带。装上φ16mm 镀锌钢丝绳千斤头，受收紧手拉葫芦，一边
用大木锤沿主缆周围敲打、振动，一边用加压器加压，使主缆大致成为圆形。用软
钢尽测量主缆的周长，预紧缆的目标空隙率在 26%～28%之间。
预加压器邻近部位，把索股群用钢带固定，带扣放在索股群的侧下方。
（3）正式紧缆
正式紧缆是用专用的紧缆整成圆形，并达到所规定的空隙率。其作业一般是在
白天进行。
作业要领
紧缆机在主线上安装之前要进行试拼、试机；然后由塔顶吊机吊至塔顶，利用
简易天车将缆要部件动到各跨中点进行拼装，紧线机组装完毕以后，调至紧缆机轴
线和主缆中心吻合及紧缆机的左右平衡。紧缆机的移动由简易索天车进行，紧缆机
移动时，天车斜的场合用平衡重进行调整采用紧缆机进行主固时，首先启动紧缆左
右液压顶，当紧缆机轴线和主紧缆中心线重合后，再启动其它 4 台顶，协调好 4 台
顶的顶进速度，当【台顶达到一样冲的平行，不能有交叉及里外窜动，如出现这种
情况，要及时纠正。冲程离散的场合，由单动进行调整。正式紧缆是由各跨中央向
索鞍方向进行。】
第八节 钢桁架梁、板制作与安装
一、钢桁架梁、板制作
1、多构件零件和疗个的加工
2）切割
（1）气割前应清除切割边缘 50mm 范围人的锈斑，油污等，气割后应清除渣
和飞溅物等。
（2）机械切割时，加工面应平整。
（3）坡口加工完毕后，应采取防锈措施。
2）矫正和成型
（1）钢材切割后应娇正，其标准符合以下规定；
①钢材冷矫正和冷弯曲的最小弯曲半径和最大弯曲符合规定标准。
①钢材矫正后表面不应有明显的面和损伤，划痕深度不得大于该钢材厚度偏差
值的 1/2，且不大于 ，钢材矫正后的允许偏差符合规定标准。
（2）弯曲成形的零件，应采用样板检查，成形部位与休样板的间隙不得大于
3）缘加工
（1）刨、铣加工的边缘，要求光洁、无台阶，加工表面妥善保护。
（2）在施工图纸未作规定时，边缘加工的允许偏差，应符合相关标准规定，
预紧接触面端部铣平的允许偏差，应符合相关标准规定。
边缘加工的允许偏差项目允许偏差。
零件宽度、长度±
相邻夹角±6
加工面垂直度 且不大于
加工面表面粗糙度 50
注 t 切割面厚度，1 为杆件长度
端部铣平的允许偏差项目允许偏差
两端部铣平时构件长度±
两端铣平时零件长度±
铣平面的平面度± 铣平面对轴线的垂直度 L/1500 等脏物应清除干净。
（3）焊缝坡口的型式和尺寸应按施工图纸和焊接工艺要求确定
4）焊接钢板点析，用机械切割
（1）焊接钢板点析，用机械切割
（2）节点板长度允许偏差为±，节点板厚度允许偏差+，十字节点
板间及板与盖板间夹角允许偏差为±20，节点板间的接触面应密合。
5）杆件
（1）杆件用机械切割
（2）杆件加工的允许偏差应符合相关标准规定
杆件加工的允许偏差项目允许偏差
钢管杆件长度±
型钢杆件长度±
封板或锥头与钢管理轴线度 %r
注：r 的封板或锥头底半径，L 为杆件长度
6）节点与杆件连接
节点及杆件在连接后应无明显损伤，并应清除焊渣和毛刺等。
二、构件的组装和焊接
1、组装
（1）构件组装前，应时行零、部件的检验，并作好记录，检验合格后才能投
入组装。
（2）连接表面及沿焊逢每边 30-50mm 范围的铁锈，毛刺和油污。
（3）对非密闭的隐蔽部位，应按施工图纸的要求进行涂装处理后，方可进行
组装。
（4）焊接连接组装的允许偏差应符合相关标准的规定。
（5）钢架结构，应在加工场地的专用模架上拼装，以保证杆件和节点的准确
性。
（6）对刨平顶紧的部位用 尺检查，应有 75%以上的面积紧贴，塞入面
积之和应少于 25%，边缘间隙不得大于 ，顶紧面应经检查，合格后方能施焊，
并和好记录。
（7）H 型钢的板材需要按接组装时，其翼缘板可按长度方向拼焊，腹板焊缝
可采用“+”安型或“T”安型拼接，翼缘板和腹板的并接焊缝间距应大于 200mm，H 型
钢组焊的允许偏差，应符合相关标准的规定。
2、焊接
（1）焊接材料应储存在干燥、通风良好的地方，并有专人保管，使用前，必
须按产品使用说明书规定的技术要求进行行烘焙，保护气体的纯度应符合工艺要求，
低氢型焊牺烘焙后应放在保温箱（筒）内，随用随取，焊丝、焊钉在使用前应清除
油污、铁锈等。
（2）超过保质期的焊接材料、药皮脱落或焊芯主锈的焊条、受潮的焊剂及熔
烧过的碴壳，均禁止使用 mm
（3）施焊前，焊工应自检焊件接头质量，发现缺陷应先处理合格后，方能施
焊。
（4）焊工应遵守焊接工艺，不得在坡品外的母材上划弧，对焊、角接 T 形、
十字接头等对接焊应用气切割除引和引出板并修磨平整，严格锤击。
（5）每条焊接缝应一次焊完，当因故中断后，应清理焊缝表面，并根据工艺
要求，对已焊的焊缝局采取保温冷或后热等再次焊接前应检查焊层表面，确认未裂
缝后，方可继续施焊。
（6）多层焊接连续施焊，及时将前一道焊缝清理检查合格后，再继续施焊，
多层焊的层间接头错开。
（7）定位焊缝的长度、厚度和间距，应能保证焊缝焊接过程中不致开裂，定
位焊焊接时，应采用与主缝相同的焊接材料和焊接工艺，并应由合格焊工施焊。
（8）厚度大于 50mm 的碳素多和厚度大于 36mm 的低合金钢，施焊前应应旱
灾行预热，焊后应进行后热，温度控制应按施工图纸或焊接工艺评定确定，若无规
定时，预热温度控制在 100-150 度，层间温度应保持在预热温度范围内，（定位焊缝
的预热温度较主缝预热温度提高 20-30 度）预热区应均匀加热，加热宽度为焊缝中心
线两侧各 3 倍焊件厚度，且不小于 100mm。后热温度应由试验确定。当焊件温度低
于 0 度时，所有钢材的焊缝应在始焊处 100mm 范围内预热到 15 度以上。
（9）焊接环境
①焊接时的风速：手工电弧焊、埋弧焊，氧乙炔焊不应大于 8m/s，气体保护焊
不应大于 2m/s。当超过规定时，应有防风设施。
①焊接表面潮湿，雨、雪、刮风天气，焊工及焊件无保护措施时，不应进行焊
接。
（10）焊接工和完毕后，焊工应清理焊缝表面，自检焊缝合格后，在焊缝部位
旁，打上焊工工号钢印。
三、构件涂装
1、构件制作的质量检验合格后，承包人应对构件的非连接部位进行涂装，重
要的大型钢结（钢铸件）构件的涂装应在施涂前 5、6 天，提交一份施涂工报告，报
送临理人审批，报告内容应包括涂装材料及其产品合格证及使用说明书，施涂方法
及涂层试验、采用设备、检验方法和缺陷修补等。
2、构件涂装前应对其表面进行除锈外理，除锈方法和除锈等级应按施工图纸
要求，除锈质量应符合相关标准规定，除锈合格后，应立即涂装，在潮湿气候条件
下，应在 4h 内完成；在气候较好条件眄应不超过 12h。
3、在有雨、雾、雪、风沙和灰尘较大的户外环境中禁止进行涂装作业。
4、涂装层数，厚度、间隔时间、涂料调配方法及注意事项，均应严格近施工
图纸、监理人的要求以及制造厂产品说明收的规定执行，当天使用的涂料应在当天
配置，并不得随意添加剂。
5、构件涂装时的环境温度和相对湿度，应遵守产品使用说明书的规定，若产
品使用说明书无规定时，环境温度应控制在 5～380C，相对温度应小于 85%，构件表
面 8 不低于露点以上 3 度，涂装后 4h，内不得淋雨和日光晒。
6、不得使用超过保质期的涂料，由于贮存不当而影响涂装的质量时，必须重
新检验，并经监理人同意后方能使用。
7、施工图纸中涂装的部件不应误涂，安装待焊部位应留出 30-50mm,连接部位
结合面暂不涂装。
8、涂装应均、有光泽、附着良好，无明显起皱，流挂和气泡。
四、桥面板、桁架横梁的安装
桁架梁、板的安装顺序从两端同时进行，荷载均布，在安装时注意构件中心线
与支座中心位置的关系，以及构件自身的平整度和倾斜度。
第七章、施工工艺
一、主塔施工
悬索桥一般主塔较高，塔身大多采用翻模法分段浇筑，在主塔连结板的部位要
注意预留钢筋及模板支撑预埋件。对于索鞍孔道顶部的混凝土要在主缆架设完成后
浇筑，以方便索鞍及缆索的的施工。主塔的施工控制主要是垂直度监控，每段混凝
土施工完毕后，在第二天早晨 8：00 至 9：00 间温度相对稳定时，利用全站仪对塔
身垂直度进行监控，以便调整塔身混凝土施工，应避免在温度变化剧烈进段进行 8
测试，同时随时观测混凝土质量，及时对混凝土配比进行调整。
二、鞍部施工
检查钢板顶面标高，符合设计要求后清理表面和四周的销孔，吊装就位，对齐销
孔使底座与钢板销接。在底座表面进行涂油处理，安装索鞍主体。索鞍由索座、底
板、索盖部分组成，索鞍整体吊装和就位困难；可用吊车或卷扬设备发块吊运组装。
索鞍安装误差控制在横向轴线误差最大值 3mm 标高误差最大值 3mm。吊装入座后，
穿入销钉定位，要求鞍体底面与底座密贴，四周缝隙用黄油填实。
三、主梁浇筑
主梁混凝土的浇筑同普通桥一样，首先梁体标高的控制必须准确，要通过精确
的计算预留支架的沉降变形；其次，梁体预埋件的预埋要求有较高的精度，特别是
拉杆的预留孔道要有准确的位置及良好的垂直度，以保证在正常 的张拉过程中拉杆
始终位于孔道的中心。
主梁浇筑顺序应从两端对称向中间施工，防止偏载产生的支架偏移，施工时以
水准仪观测支架沉降值，并详细记录。待成型后立即复测梁体线型，将实际线型与
设计线型进行比较，及时反馈信息，以调整下一步施工。
四、索部施工
1 主缆架设
根据结构特点，主缆架设可以采取在便桥或已浇筑桥面外侧直接展开，用卷扬机
配合长臂汽车吊人主梁的侧面起吊安装就位。
缆索的支撑：为避免形成绞，将成圈索放在可以旋转的支架上。在桥面每 4-5m，
设置索托辊（或敷设草包等柔性材料.），以保证索纵向移动时不会与桥面直接磨擦造
成索护套损坏。因锚端重量较大，在牵引过程中采用小车承载索锚端。
缆索的牵引：牵引采用卷扬机，为避免牵钢丝绳过长，索的纵向移动可分段进行，
索的移动分三段，分别在二桥塔和索终点共设三台卷扬机。
缆索的起吊：在塔的两侧设置导向滑车，卷扬机固定在引桥桥面上主桥索塔附近，
卷扬机配合放索器将索的桥面上展开。主要用吊车起吊，提升时避免索与桥塔侧面
相磨擦。当索提升到塔尖时将索吊入索鞍。在主索安装时，在桥侧配置了 3 台吊机，
即锚固区提升吊机、主索塔顶就位吊机和提升倒链。
当拉索锚固端牵引到位时，用锚固区提升吊机安装主索锚具，并一次锚固到设计
位置，吊机起重力在 5t 以上；主索塔顶就位吊机是在两座塔的二侧安置提升高度大
于 25m 时起重力大于 45t 的汽车吊，用于将主索直接吊上塔顶索鞍就位，在吊装过
程中为避免索的损伤，索上吊点采用专用索夹保护；主索在提升到塔顶时，由于主
跨的索段比较大，为确保吊机稳事实上，可在适当的时候用塔上提升倒链协助吊装。
2 主缆调整
在制作过程中要在缆上进行准确标记。标记点包括锚固点、索夹、索鞍及跨中位
置等。安装前按设计要求核对各项控制值，经设计单位同意后进行调整，按照调整
后的控制值进行安装，调整一般在夜间温度比较稳定的时间进行。调整工作包括测
定跨长、索鞍标高、索鞍预偏量、主索垂直标高，完成索鞍处固定。调整地应参照
主缆上的标记以保证索的调整范围。主跨调整完毕后，边跨根据设计提供的索力将
主缆张拉到位。
3 索夹安装
为避免索夹的扭转，索夹在主索安装完成后进行。首先复核工厂所标示的索夹安
装位置，确认后半该处的 PE 护套剥除。索夹安装采用工作篮作为工作平台，将工作
篮安装在主缆上（或同普通悬索桥一样搭设猫道），承载
安装人员在其上进行操作。索夹起吊采用汽吊，索夹安装的关键是螺栓的坚固，
要分二次进行，索夹安装就位时用扳手预紧，然后用忸力扳手第一次坚固，吊杆索
力加载完毕后扭力扳手第二次紧固。索夹安装顺序是中跨从跨中向塔顶进行，边跨
从锚固点附近向塔顶进行。
4 吊杆安装及加载
吊杆在索夹安装完成后立即安装。小型吊杆采用人工安装，在型吊杆采用吊车配
合安装。
由于自锚式悬索桥在荷载的作用下呈现出明显的几何非线性，因此吊杆的加载是
一个复杂的过程。主缆相对于主梁而言刚度很小。如果吊杆一次直
接锚固到位，无论是张拉设备的行程或者张拉力都很难控制，而全桥吊
杆同时张拉调整在经济上是不可行的。为了解决这个问题，就必须根据主梁
和主缆的刚度、自重采用计算机模拟的办法，得出最佳加载程序。并在施工过程
中，通过观测，对张拉力加以修正。吊索张拉自塔柱和锚头处开始使用 8 台千斤顶
对称张拉。吊索底端冷铸锚具，其锚杯铸有内外螺纹，内螺纹用于连接张拉时的连
接杆以便千斤顶作用，外螺纹用螺母连接后将吊杆固定于锚垫板上。由于主缆在自
重状态标高较高，导导吊杆在加载之前下锚头处于主梁梁体之内，因此在张拉时需
配备临时工作撑脚和连接杆。
第一次张拉施加 1/4 的设计力将每一根吊杆临时锁定！第二次顺序与第一次相
同，按高计力张拉完，然后检测每一根吊杆的实际荷载，最后根据设计力具体对每
一根吊杆进行微调。在吊索的张拉过程中，塔顶与鞍座一起发生位移！塔根承受弯
矩！这样有可能产生塔根应力超限的危险，为了不让塔根应力超限！张拉定程度后，
根据实际观测及计算分析！进行索鞍顶推，使塔顶回到原来无水平位移时状态，如
此反复后！将每根吊索的张拉力调整至设计值。
施工过程的控制对于自锚式混凝土悬 索桥每一道工序的施工均非常得要，尤其
在索部施工过程中每一阶段每一根吊索的索力都要及时准确的反馈。吊桥张拉时千
斤顶的油表读数是一个直观反映，另外利用智能信号采集处理分析仪通过对吊索 振
动测出其所受的拉力，两种方法互相检验，确保张拉时每一根吊索的索力与设计吻
合。
第八章 各分项工程的施工顺序
主要分项工程施工顺序如下：
1、索塔：左右塔基础同时开挖→基础砼→左右钢筋制安→模板拼装→砼浇注
2、锚桩：覆盖层清除→没身开挖→平车运输除渣→监理验收→钢筋制安、模
板安装→浇注砼
3、主缆、吊索等：猫道架设→主、散索鞍安装→主缆索股牵引→索股横移、
整形入鞍→索股调整→紧缆→套筒灌锌→吊索架设→主缆、吊索防腐→桁架梁安装
→桥面板安装→猫道拆除。
第九章 技术组织措施
第一节 确保工程质量的技术措施
1、工程开工前，必须按分部、分项工程编写完善的施工组织设计和施工要点，
施工组织设计和施工要点必须经总工程师和监理工程师审核后方可执行。
2、加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工
要点为指导，以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严格各
工序的控制与管理。对易发生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入
和管理力度，严格遵守操作规程和施工工艺流程的规定。
3、按要求配置施工机械和试验检测设备，提高施工机械化水平、质量检测水
平和各种设备的使用效率。
4、建立路基土石方工程、路面工程、排水与涵洞工程、路基防护工程等分部
分项工程质量控制措施。
5、正确处理质量与进度的关系，当质量与进度发生矛盾时，进度必须服从质量。
第二节 确保工期的技术措施
1、坚持“优质、按期、安全、高效”的施工管理方针。
2、在管理工作上，做到领导班子到位，管理人员到位，管理制度到位，现场
服务到位，奖惩措施到位。
3、在施工计划上，编制好科学合理的实施性施工组织设计，并在施工管理的
全过程中严格遵照执行，抓好关键项目和关键工序，根据施工实际进展及明调整施
工计划，确保各项工作始终控制在按计划、有秩序的科学轨道上。
4、在劳动力安排上，选用本公司最精干的专业施工队伍进场，劳动边配置充
分合理、有节有度。
5、在机械使用上，投入本公司归精良的施工机械设备，并做到进场前全面修，施工
中及时保养，确保机械完好率和使用率。必要时加大投入。
6、采用有效措施确保农忙时节和国家法定节日施工正常进行。
7、工程用周转资金及进倒位，有计划地使用 ，有计划地计量。
8、使用先进的施工方法和施工工艺，确保工程质量，加快施工进度。
9、采取积极主动的姿态，与业主配合并服从业主的安排，做好沿线的政策处
理问题。
10、遵循“紧前松后”的计划原则，在确保工程质量的前提下，进度安排留有余
地。
11、地材采购在保证用的原则下，做好多方面打算，扩大料原，保障供给。
第三节 确保工程质量的组织措施
1、质量管理机构和创优规划
建立以项目经理为首的质量管理领导小组，负责制订整个合段工程质量创优规
划、质量管理方针和质量保证措施。同时各施工队分别设立质量管理现场领导小组，
负责制订本施工区段的他优规划、质量实施计划，并重在现场落实。
2、强化质量意识，建立健全规章制度
经理部将针对具体的施工过程、内容、程度的不同制订一系列的质量控制制度，
包括：施工组织设计审批制度，技术复核、隐藏工程验收制度，技术、质量交底制
度，分部分项工程质量评定制度，材料、成品、半成品构件质量控制制度，计量器
具管理制度，工程质量奖罚制度和工序交接制度。全力支持和主动接受监督和帮助，
积极为监理工程师的检查验收创造条件。
3、完善自检体系，加强质量控制
经理部将建立以工序检验为中心，采用“两级检验制”的质量检查验收体系，即
在每道工序完工后，首先由施工队质检员、试验员自检，填写检查原始
记录并经施工队长签字确认合格后，报经理部质检科检验，经经理部质检科检验合
格后，填写《检验申请批复单》报监理工程师抽检签认。
同时针对本工程的特点，制订主要分项工程的质量检查验收程序图，并严格按
照其规定进行检查验收。
4、工程项目质量管理
1、严格遵照合同文件中有关技术和质量要求的条款执行。
2、熟悉设计图纸并建立审核把关制度，领会设计意图，对图于各结构的尺寸、
标高— —验证，并与实地核对，做到准确无误，避免出现返工浪费。
3、熟悉掌握施工技术规范和质量检验标准。
4、做好施工组织与技术设计工作，同时选择有技术性专业的精兵强将，采用
先进技术和现代化的电脑管理手段，使人员和技术水平相协调，发挥出各自的积极
作用。
5、建立必要的规章制度，注意完善技术档案工作。
6、施工过程中质量控制要做到层层把关，推行工程无坚不摧 全面管理，建立
行之有效的自我质量监督检查体系。
第四节 确保工期的组织措施
为使本合同工程能以“四个一流”的标准按期完成，尽早发挥投资效益，我公司
将采取以下确保工期的措施：
1、项目经理部迅速成立及时到位
为加快本合同工程的建设，我公司将成立强有力的项目经理部，对内指挥施工
生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定，开工后即可迅速
到位行使职能。
2、施工力量迅速进场
实施本合同工程的施工队伍已选定，目前已开始熟悉投标图纸，中标后即可迅
速进场，进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时或
提前开工。
3、施工准备抓早抓紧
尽快做好施工准备，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工
方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续，主动疏通地方关系，取得地方
政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确
保总体工期。
4、施工组织不断优化
以投标时确定的施工组织进度和工期要求为依据，及时完善施工组织设计，落
实施工方案，报监理工程师审批。
5、建立从经理部到各施工队的调度指挥系统
全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和
施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序
和调动人、财、物、机，保证工程施工连续性和均衡性。
6、强化施工管理，严明劳动纪律
对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。
7、实行内部经济承包责任制
既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多
得，调动工程队、施工班组和个人的积极性和创造性。
8、安排好冬、雨季的施工
根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各分项工程的施工顺序，并作好预
防工作，使工程能有序和不间为的进行。
9、加强机械设备管理
切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确
保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。
10、确保劳力充足、高效
根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动
者技术素质和工作效率。
11、有针对性的对职人进行技术培训，提高职工的技术熟练程度和机械使用效
率。
第五节 成品保护措施
行之有效的管理制度，全面细致的技术措施，是搞好成品保护的关键，我公司
根据以往施工经验从管理制度和技术措施方面入手，搞好成品保护，首先要：
一、由项目经理牵头建立“成品保护小组”，设专职楼层管理员，落实成品保护
责任制，让每个参战人员都有为自己或他人的成品进行保护的责任和义务，施工人
员无意损坏人人成品时应照价赔偿或修复。有意损坏成品一旦造成事故，除赔偿全
部经济损失外，并视情节轻重给予罚款或承担刑事责任。
二、加强施工现场操作人员的职业道德教育，完善成品保护制度，教育工人避
免相互间的成品污染。对损坏成品的单位和个人给予相应的处罚。
三、建立成品保护小组，设专人管理。建立书面记录，分清责任，直到全部竣
工交付为止。
四、外购回到半成品由材料管理人员妥善保管，防止变形、损坏、丢失和日晒、
雨淋。
五、下道工序的操作人员要负责保护好上道工序的成品。
（一）模板工程]
1、吊装模板时轻起轻放，不准碰撞，防止模板变形；
2、拆除模板不准用大锤砸或撬棍硬撬，以免损伤混凝土表面和楞角；
3、折下的钢模板，如发现模板不平时或肋边损坏变形，及时修理；
4、钢模在使用过程中应加强管理，分规格堆放，及时补涂刷防锈剂。
（二）钢筋制作安装工程
1、钢筋安装完毕，不准踩踏及人为损坏；
2、浇筑混凝土时钢筋工专门负责修理，保证钢筋位置的正确性。
3、绑扎钢筋时禁止碰动预埋件及洞口模板；
4、钢模板内面涂隔离剂时不要污染钢筋；
5、安装其它管线设施时，不得任意切断和移动钢筋。（三）混凝土工程
1、要保证钢筋和垫块的位置正确，不碰动预埋件和插筋；
2、不用重物冲击模板，保护模板的牢固和严密；
3、已成形路面加强成品安全管理，设专业人负责警卫、指挥、高度；
（四）构件安装工程
1、构件在运输和堆放时，不同型号分别堆放。堆入场地要平整夯实，堆放时与
地面间留有一定的空隙，并有排水措施，防止移动或倾倒。
2、各类构件安装在未经验合格前，防止人为损坏；经检验合格后，防止其它因
素撞击损坏。
第六节 雨季施工措施
1、雨季施工订解决好防雨、防风、防雷、防讯等问题。对选择的雨季施工地段
进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划。
2、住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施应设在最高洪水位以上的地点，
并应与沟渠保持一定的安全距离。
3、做好现场 排水沟，排水沟排向至现场外。保证雨季作业的场地不被洪水淹
没并能及时排除地面水。
4、准备好塑料薄膜，必要时对砼及时加以覆盖，防雨水直接冲刷砼表面。
5、密切注视天气预报，八级以上风和暴雨时应停止室外施工。
6、对水泥库加强防雨措施。
7、根据砂石含水率的变化及时调整砼和砂浆的用水量。
8、模板隔离层在涂刷前及时掌握天气预报，以防隔离层被雨水冲掉。
9、对沟槽回填土采取必要遮盖措施，保证回填土质。
10、贮备足够的工程材料和生活物资。
第七节 冬季施工措施
一、编制依据
我公司根据招标文件要求，结合公司实际情况和调整后的年度放工计划，加大
人力、物力和财力的投入，精心组织施工，为保证工程质量，特制定冬季
施工组织方案。
二、总体方案
当室外日平均气温连续 5 天稳定低于 50C 时，即进入了冬季施工。根据气象记
录，本地氏气候属东亚暖温带亚湿润大陆性季风气候区，月平均气温以一月份最低
为～，一般在 11 月下旬进入冬季施工。
根据总体施工计划安排，2014 年春季主要进行基础施工。
冬季施工总体方案是：
1、制定冬季滋凝土生产、运输和养护措施
2、制定机械设备、管道等防寒、防冻措施
3、制定冬季防风、抗风安全保障措施
三、冬季施工组织措施
1、机械设备及材料准备
为确保冬季施工的顺利进行，我项目部将加大投入，增加过行冬季施工所必须
的机械设备和材料，我部拟进场三台 吨压力蒸汽锅炉，铺设蒸汽管道约 500 延米，
搭设钢结构的养生罩。
混凝土搅拌站增加防护蓬和保温罩。冬季施工需增加的主要机械设备和材料见下表：
序号 项目 单位 数量 用途
1 吨压力锅炉 个 3 蒸汽养生、加热拌和水
2 Φ200mm 钢管 延米 1200 蒸汽养生
3 钢管脚手架 吨 10 搭设暖棚
棚布 M2 2000 搭设暖棚
棉被 M2 800 覆盖养生
隔热保温材料 M2 3000
温度计 个 100
优质煤 吨 500
缆风绳 米 800 抗风
2、人员组织
为确保冬季施工的顺利进行，我项目部将加强梁板预制作业队的组织管理，增
加进行冬季施工的人员投入，增加锅炉工、管道工、混凝土工等专业技术工人和一
定数量的普工。增加人员详见下表：
序号 工种 人数 备注
1 锅炉工 4
2 管道工 6
3 混凝土工 20
4 搬运工 10
5 普工 30
四、冬季混凝土施工防护措施
1、混凝土生产防护措施
（1）、在混凝土工厂搅拌机和料斗上部搭设防护蓬和保温罩，防止雨雪和冰冻
对止水管道的损坏。
（2）、下要天对原材料进行覆盖，砂、石中严禁含有冰雪、冰块及冻块等，水
泥严禁有受潮现象。
（3）、各项材料的温度，应满足混凝土拌从合物搅拌合成后所需要的温度。当
材料原有温度不能满足需要时，首先考虑对拌合用水加热，仍不能满足需要时，再
考虑对集料加热，水泥只保温，不加热。采用一台 吨蒸汽锅炉对拌和水进行加热，
加热温度控制在 80 度以内。
（4）、对混凝土的配合比进行调整，适当增加水泥用量、减小水灰比等措施以
提高砼的早期强度，防止混凝土在达到设计强度的 40%前受到冻害。
（5）保证混凝土的出机温度不低于 10 度，入模温度不低于 5 度，混凝土的搅
拌时间尽量延长，一般是常温搅拌的 倍。
（6）、控制混凝土的水灰比，尽量降低用水量。加强对砂、石、水和混凝土温
度的测量并做好记录，做好对混凝土试件的保管养护。
（7）、拌和站对计量设备进行冬季施工前的自检，并记录，保证计量准确，严
格按配合比配料，砼发现导常及时通知实验室值班人员进行调整。
2、混凝土运输和浇筑防护措施
（1）、为了砼的热量减少损失，尽量缩短运输距离，加快砼的入模时间，搅拌
车严禁在现场停留时间过长。
（2）、混凝土搅拌车上裹棉罩，以延缓单纯凝土的热量损失。
（3）、现场严禁对砼进行二次搅拌，严禁随意向砼中加水，实验室加强监督，
严格控制现场砼的入模温度、及出机温度。
3、混凝土冬季蒸汽养生措施
（1）、蒸汽养生方法：针对本地区气候特点，梁板混凝土冬季养生主要采用暖
棚汽养生法。
在预制场 中部设置两台 吨压力锅炉，一台供空心板预制区，一台供箱梁预
制区，安装蒸汽养生管道至每一个制梁台位，管道与制梁台位平行。利用钢管脚手
架或型钢搭设三套养生暖棚，棚布覆盖养生。混凝土浇注选择在一天温度较高的时
间，浇注完毕后即将暖棚分节吊装在梁体上，加热锅炉形成蒸汽，通过管道至暖棚
内，以保持棚内的温度和湿度，拆模后暖棚内继续蒸汽养生或采用棉被、棚布覆盖
养生 3 天。
蒸养过程中分三个阶段进行，即；升温阶段→恒温阶段→降温阶段。应严格控
制蒸养的升温、降温速度及恒温温度。
1）升温阶段：升温速度宜为 100C/h，不得大于 100C/H
2）恒温阶段：恒温温度最高不超过 600C，恒温时间以试验确定，一般为 8h。
3）降温阶段：当混凝土强度达到设计强度的 75%时，即可开始降温，降温速
度不得大于 200C/h，降到与外界温度差不超过 100CJF ，方可拆去养护罩。
（2）、蒸汽养生注意事项
1）、应安排专人负责，定期测量棚内和混凝土表面温度同般每 10 米距离设置
一个温度计，严格控制升、降温速度，升、降温时每一小时检查记录一次温度，恒
温时每二小时检查记录一次温度，定时对锅炉换煤加水，防止温度过高影响混凝土
质量。
2）、暖棚和棉被必须在混凝土冷却至 50C 以后方可拆除。当混凝土与外界气温
相差大于 200C 时，拆除模板后的混凝土表面应加以覆盖，使其缓慢冷却。
3）、新购的压力锅炉经过技术监督部门的检测认证，并安排专人持证上岗，确
保锅炉使用安全。
4）、加强锅炉房等供暖设备的维修保养工作，确保正常供暖，各供暖管沟要进
行一次彻底的检查，排除隐患。另外，要注意供暖燃料的储备，统一使用低硫低灰
份优质煤。
五、其他冬季施工措施
1、所有施工设备和机具在使用时均必须由专职人员负责进行检查必要的试验
和维修，加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止设备冻裂，
确保状况良好。
2、钢结构焊接宜在室内进行，预应力钢材张拉时的温度不宜低于-1500C，其它
应严格按照《公路桥涵施工技术规范》相关要求执行。
3、冬季管道施工，管道接口材料要有防冻性，接口处理要去霜、清污，水压
试验完成后及时放空积水。钢管焊接采取预热措施，并尽可能在晴好的天气作业。
已铺设好的管道需埋入地面以下 米，或采用保温材料缠裹。
4、冬季施工防止水箱、水泵、管道积水冻害，未投入运行的设备要排空
积水，进行标识，防止冻害。施工用水箱要用保温材料包裹。
5、钢筋工程在负温条件下施工要按有关规定进行。钢筋焊接和冷拉钢筋，其
环境温度不低于-150C，并采取措施，减少焊件冷却的梯度和防止焊后的接头立刻接
触冰雪。
六、冬季防风、抗风措施
1、注意天气变化，观察风力、风向，提前做好防风、抗风措施的准备。
2、梁场龙门吊机加设双向缆风，风力超过 6 级时不得进行起吊和行走作业。
3、空作业必须佩带安全帽、安全带，进行支架、模板等作业时必须加设缆风
绳，并有稳定的锚固。
4、燃易爆品不得随意堆入，不得随意生火，以防止引发火灾。
5、水泥、砂石等原材料必须覆盖牢靠，防止风沙吹乱。
6、电杆、变压器、临时房层、库房等必须有稳定的抗风设施，防止大风吹倒
或掀盖。
第八节 质量、技术、安全保证体系
质量保证体系框图
质
量
保
证
体
系
组
织
保
证
工
作
保
证
制
度
保
证
质量管理领
导小组经理
副经理
总工程师
质检工程师
施工准备阶段
施工阶段
第二阶段
缺陷责任期
挑选合格的技术人员和技术工人
提交工程进度计划，编制实施性施组织设计
工程原材料、预制构件、半成品的质量检验
施工机械设备的质量、性能控制
临时工程施工现场及环境的质量控制
施工技术、质量保证措施交底
施工工艺质量控制
中间产品质量控制
工程竣工文件的编制、竣工质量自检工程交工验收、业主签发交工证书
对存在的 缺 陷、病害或其他不合格之处进行修 补、重 建
工程质量自检控制
工序交接质量控制
分部工程质量检查
分项工程质量检查
质量安全监察部：质量安全检查控制
工程管理部：施工技术管理
工地实验：工程测量、放线及定位复制
机电物资部：机械、物资（材料）管理
综合部：配合质量检查及技术教育和培训
质量责任制
开工报告审批制
设计文件复核制
测量双检制
工程试验检测制
分阶段技术交底制
隐蔽工程检查签证制
分项工程质量评定制验工质量签证制
定期与日常质量教育检查制
事故处理报告制
项目经理质量责任制
总工程师质量责任制
质检工程师质量责任制
实验人员质量责任制
测量人员质量责任制
专业工程队长质量责任制
生产 班 组长质量责任制
兼职质量员质量责任制制作工人质量责任制
一、质量保证体系
建立以项目经理负责的质量保证体系
在项目经理部下设工程料、质检科，各工区，各施工队设专职质检员。各施工
班干部组设兼职质检员，班组设 QC 小组，形成一个 TQC 管理网络，严格按我公司
ISO9000 质量手册玫程序文件进行。实行五保证、四提高、三落实、二控制、一否决
的管理体系，确保工程质量合格率。
经理部将建立以工序检验为中心，采用“两级检验制”的质量检查验收体系，即在
每道 工序完工后，首先由施工队质检员、试验员自检，填写检查原始记录并经施工
队长签字确认合格后，报经理部质检科检验，经经是部质检秋检验合格后，填写《检
验申请批复单》报监量工程师检签认。同时针对本工程的特点，制订主要分项工程
的质量检查验收程序图，并严格按照其规定进行检查验收。
二、技术保证体系
（1）建立技术管理体系和岗位责任制
建立以项目部、工程队工程师为主的各级技术人员参与的岗位责任责任制，逐
级签订技术包保责任状，做到分工明确、责任到位，使技术管理工作有章可循，保
证施工生产顺利进行。施工技术管理工作体系见《技术管理工作体系框图》。
（二）认真编好诿工组织设计
1、统筹法、网络计划技术等现代化管理方法，在经过周密调查研究取得可靠数
据的基础上，编制可行的施工组织计划，并严格按网络计划组织实施，坚决杜绝计
划执行过程中的随意性，使整个施工过程时时处于受控状态，做到环环相扣，井然
不序。
2、编制施工技术方案，由单项工程技术负责人牵头，组织协调，针对所承担工
程的技术难易程度和环境特点提出两个以上的施工技术方案，经详细的技
技术管理工作系框图
技术管理工作体系
各
项
规
章
制
度
技
术
工
作
程
序
技术岗位责任责任制图纸会审制
技术交底制
技术复核工程试验制质量检测制
测量复核制
施工日志制
技术档案制
图纸会审（包括初审和综合会审）
审查后审
编制单位工程实施性施工组织设计编制技术措施和施工
技术交底 技校规范、验标学学习与贯彻
施工中技术工作指导与控制
技
术
复
核
试
验
控
制
测
量
控
制
三
工
三
查
控
制
工
序
验
收
控
制
隐
蔽
工
程
验
交
竣工文件 技术总结
工程验交
术经济分析后，提交给项目总工程师，总工程师组织是有关人员，对所提出的施工
技术方案进行对比分析、优化，最后确定一个实施方案。
（三）保证技术力量
我公司将选调具有多年从事路基土石方、桥涵、路面工程施工经验丰富的队伍，
配备精良的设备投入本合同段工程施工，同时选派有施工经验、责任心强的工程技
术人员参加该工程，以确保技术工作顺利进行。
（四）做好施工前的技术准备工作
1、认真核对设计文件和图纸资料，切实领会设计意图，查找是否有丢、错、漏
现象，及时会同设计、监理和建设单位解决所发现的问题。
2、认真进行技术交底。图纸会审后，由项目部的总工程师、施工技术科、工程
队技术主管、单项工程技术主管逐级进行书面及口头技术交底确保操作人员掌握各
项施工工艺及操作要点、质量标准。
（五）做好技术资料管理
施工过程中要做好详细记录，各种原始资料搜集齐全，用以组织后期施工，
编制竣工文件，并进行施工技术总结，为做好技术档案和技术情报工作打下坚实的
基础。
三、安全保证体系
（一）建立安全管理组织机构与安全保证体系
1、管理组织机构
根据本合同段工程特点，对本项目实行项目经理部、工程队、作业班（组）三
级安全管理，各级第一管理者亲自抓安全。项目经理部成立以项目经理为组长的安
全生产领导小组，各作业层成立相应的安全管理机构，配齐专职安全员。安全生产
领导小组负责制订安全工作计划，开展多层次、多形式的安全教育和
岗位培训及安全竟赛活动，增强全员安全意识。定期组织安全检查，召开安全
会议，总结安全生产情况，分析安全形势，研究和解决施工存在的安全问题，发挥
各级安全员的监督检查作用，深入现场，跟班作业，加强防范发现和排除事故隐患，
把不安全因素消灭在萌芽状态，充分体现“安全生产、人人有责”。
2、安全保证体系图（附后）
3、监督、完善安全生产检查制度
在安排施工计划的同时，要有针对性的明确安全目标、预防措施及安全控制重
点，并落实到具体人员。项目经理部根据工程进度和季节情况，定期组织安全大检
查，项目经理部每月进行检查评比，实行奖罚。对重点项目、重要工序和关键部位
推行安全岗位责任制，实行全过程监督检查，及时发现问题，及时消除隐患，使整
个施工过程完全处于受控状态。
4、教育要经常化、制度化、提高全体施工人员的安全意识。
5、施工：完善安全生产操作规程施工组织设计、施工方案、作业方法要科学合
理，每个分项工程要制定完善的安全生产操作规程。严格进行安全技术交底，严格
按安全技术规则施工，防止各种违章作业行为的发生。在编制施工组
织设计的同时，必须制订相应的安全技术措施，尤其是重点项目和关键部位工程在
确定施工方案的同时，要制定切实可行的安全技术保证措施。
6、重点：健全安全生产预报措施为确保安全生产，分析本合同段工程具体情况，
要抓住重点，控制难点，不断调整主攻方向，做好超前预防预控。本合同段工程事
故控制点有：（1）冬雨季车辆管理；（2）设备机具伤害事故等。对事故控制点的
管理要做到制度健全无漏洞、检查无差错、设备无故障，坚持标准化管理。
安全保证体系框图
安
全
保
证
体
系
组
织
保
证
工
作
保
证
制
度
保
证
安全生产委
员会
经理
副经理
总工程师
基础工作
防范重点
安全目标
抓好安全预防，开展预想、预测、预防活动
抓好安全宣传教育
加强职工岗位培训，坚持培训，持证上岗
加大安全技术设备和设施的投入
严格执行民工管理规定
防高空附落事故
防物体打击事故
防机具设备伤害事故
防电击伤害事故
防行车事故
消灭死亡、重伤、多人事故、年轻伤责伤频率为 12‰以
各级领导层层负责、包括落实
党政工团齐抓共管
工程管理部搞好安全设计
安检机构及人员配备齐全
各部门按职责分工做好安全工作
安全生产奖惩制
安全责任制
班前安全讲话制
周一全活动日制
安全设计制
安全技术交底制
交接班班制
安全挂牌制
安全检查制
定期与日常质量检查
定期安全课制
项目经理安全责任制
总工程师安全责任制
质检工程师安全责任制
实验人员安全责任制
测量人员安全责任制
专业工程队长安全责任制
生产 班 组长安全责任制
兼职质量员安全责任制
制作工人安全责任制
建立群体保安的总体格局
7、抓住现场，人员无违章、措施行之有效。
施工现场内各种机械设备、材料、临时设施、临时水电线路必须按施工总平面
图合理布置，并且符合安全技术规则。积极开展建设安全标准工地活动，现场安全
标识牌安放要醒目，作到现场布置标准化、临时防护标准化、安全作业标准化和安
全标志标准化。
8、电源、火源管理
职工生活区、工地办公室、机具料库、加工场。配电室等临时构筑物设置布局
合理，并配备防火器具。加强施工及生活用电管理，电气设备及线路配备电工经常
检修，设备器具应有防雨措施。
9、安全防护
安置安全防护标志。施工作业人员必须戴安全帽上岗，高空作业搞好防护网，
系好安全带；水上作业配备救生衣；脚手架、脚手板要搭设牢固。
10、确保人身及车辆安全
抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全，机动车司机要
加强安全教育，上公路的机动车辆限速行驶，不侵道，不抢行，做到弯道鸣笛，文
明礼让，确保行车安全，严防交通事故的发生。
第十章 其他事项
第一节 文明施工措施
在施工中，我单位将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针，
把文明施工作为施工中的一个重点，以建立安全标准化工地为文明施工目标，总结
我单位在其它工程施工中取得的经验，精心组织，合理安排，做到优质施工，文明
施工。
一、健全机制，明确责任
项目经理作为文明施工的组织者，对现场文明施工负全权责任。现场文明施工
的直接管理由项目经理部施工技术部负责，安全质量部负责监督检查。由项目经理
和相关人员组成文明施工监督小组，按照文明施工细则每周检查，并非生产调度会
上通报情况，提出整改措施。
二、文明施工措施
加强全体职工职业道德的教育，制定文明施工准则。在施工组织、安全质量管
理的劳动竟赛中切实体现文明施工要求，发挥文明施工在工程项目管理中的积极作
用。
1、推行施工现场标准化管理
（1）严格按照技术规范施工，按操作规程作业；随时保持现场整洁，机械停放
井然有序，原材料堆码整齐，各标志、标牌齐全规范；施工便道经常洒水，防止尘
土飞扬；各工点严格执行工完场清制度，废料与垃圾及不再需要的临时设施应及时
从现场清除、拆除并运走，保持施工现场整洁。
（2）实行持证上岗、挂牌施工制度。
通过职工教育培训，使全员均能熟练掌握相关的操作规程、技术标准和工作标
准，经考试合格方可持证、挂牌上岗。对于第一次考试不合格，补考一次仍不合格
的人员，坚决不予上岗。
施工现场设立工程简介、施工总平面布置图、安全质量宣传板，标明工程项目
名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督电话，接受社会监督。
（3）施工内业资料齐全、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映
现场状况及工程进度状况。
2、改善作业条件，保障职工健康。
采取有效的卫生防护措施，经常保持现场及驻地的整洁与卫生，为职工提
供清洁的饮用水和合格的施工用水，以保护职工和工人的健康。做好施工人员的医
疗保障工作，配备医务人员建立工地卫生所，并与当地卫生部门合作，防止传染病
和准备常用急救药物。高温炎热季节施工时，采取一定的防暑降温措施。
3、深入调查，加强地下既有管线保护。
施工前主动调查了解，详细掌握施工范围内地下既有管线布局和数量，并与有
关部门密切配合，做好光缆、电缆和输油管道、煤气管道等的保持和处理工作，在
经过或邻近滇池湖泊等水利工程设施以及各类管线时，更要明确施工操作程序，采
取必须的预防措施，避免发生堵赛、污染或损坏工程设施和各类管线。
4、做好已通车公路的保护工作。
在施工中对已通车公路和原有设施都进行妥善保护，有损坏原有设施。在运输
中采取运输路线，选用运输车辆，限制和分配载运重量及其他合理措施，防止任何
运输车辆因超过载得限制而损坏或损伤所通行的道路或桥梁大型施工装备和超重件
的运输,事先取得道路管理部门的许可.
5、不扰民及妥善处理地方关系。
合同段起讫点和固定工点设工程公告：施工便道干线和引入线设置明显规范的
交通引导标志；爆破作业等特殊作业区，设安全防护员和安全防护标志；施工期间，
经常对施工机械车辆通行的道路进行维修，确保道路晴雨畅通；加大工程建设意义
的宣传力度，争取地方百姓对施工生产的大力支持。
6、广泛开展共建活动与当地政府积极配合，加强对施工人员的全面管理，确保
在施工地区内，施工人员无违纪违法现象发生。与当地政府和群众积极开展共建活
动，积极推进精神文明建设，支持地方经济建设。
自觉执行当地政府有关部门规定，施工中接受群众监督。
7、尊重当地民风民俗
教育全体职工，加强对党的民族政策和地方法规、法令的学习，进一步在思想
上提高认识，坚决执行的民族政策，了解当地的民风、民人俗和风土人情，充分认
识到尊重民风、民俗是促进民族团结的需要，要维护安全稳定的保证。遵守地方法
规，z 乡规民约，自觉尊重、遵守当地少数民族的宗教信仰和民风民俗习惯，不做有
损于民风民俗的事，作加强发族团结的模范。
8、积极开展建家达标活动
营房布置整齐划一，周围种植花草树木，创造良好的生活环境；在生活区设图
书阅览室、文化娱乐室，丰富职工业余文化生活；在工地现场和生活区设置足够的
临时卫生设施，每天清扫处理，保持清洁。
9、搞好廉政建设
根据中共中央、国务院《关于实行党风廉政建设责任制的规定》、国务院办公厅
《关于加强基础设施工程质量的管理的通知》以及建设部关于《在交通基础设施建
设中加强廉政建设的若干意见（试行）》等法规，严格执行《中华人民共和国招投标
法》，加强投标过程和工程施工、验收中的廉政建设，保证工程项目廉政目标的实现。
第二节 环境保护及水土保持措施
本工程处于集镇区域，保护环境要作为该工程的首位，时时刻刻都要做到预防
为主，保护优先的原则，作为区内的环境保护和水土流失与工程质量同等重要，在
施工中我公司将严格按照《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国水土
保护法》的要求，积极维护当地自然环境和居民清洁适宜的生活、劳动环境，最大
限度地减少施工对自然生态的破坏，保护环境，防止水土流失，争创文明施工标准
化工地，造福于千秋万代。为此，制定如下措施：
（一）环境环境及水土保护管理体系
项目经理部由综合办公室分管施工环境保护工作，进场后与地方政府、景区管
理机构的环境保护机构联系，了解地方环保法规定对土建施工环境保护的具体要求，
签定有关协议、制定报审具体办法。施工中严格履行合同段中对取弃土、排污等施
工环境保护方面的承诺，任何时候都接受监理程师、业主及地方政府环保护机构工
作人员的检查，执行其对环保工作的要求。
（二）环境保护及水土保护措施
首先在施工前要明确施工队伍在区内施工在环境保护和水土保护中的职责：
1、严格遵守国家和地方的有关环境保护和水土保护的法律法规，认真执行《环
境保护和水土保护实施细则》的有关规定。
2、坚持“预防为主，保护优先”、“管生产必须管环保”及“谁破坏谁恢复”的原则，
加强环境和水土保护的宣传教育，增强全员环保意识，建立健全环境保护和水土保
护的管理机构和管理制度，配备专职及兼职的环保人员，有组织有领导地开展环境
保护和水土保护工作。各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人员（包
括临时雇请的民工），必须熟悉和遵守本合同有关环境保护和水土保持和各项规定，
做到生产与环境保护和水土保护工作同时计划、实施、检查、总结和评比。
3、建立健全环境保护和水土保护责任制。从项目经理到生产工人（包括临时雇
请的民工）环境保护和水土保护管理系统必须作到纵向到底，一环不漏；各职能部
门、
人员的环境保护和水土保护责任制作到横向到边，人人有责。项目经理是环境保护
和水土保护的第一责任人。现场设置的环境保护和水土保护机构，应配备专职环保
监督员，专职负责本合同工程环境保护和水土保护的宣传、检查工作，有权发布指
令，防止污染环境和破坏环境的事件发生。
4、施工单位要及时与业主及政府部门联系，结合施工的实际情况及国家和政府
有关环境保护方面的法令法规制定环保与文明施工措施，不断提高全体参工人员的
环保意识。
5、原有植被。对合同段规定的施工界限内、外的植被、树木、农田等工尽量维
持原状。砍除树木和其它经济植物时，应事先征得林业部门、环保部门、所有者和
业主的批示同意，严禁超范围砍伐。
6、用地范围内的裸露地表植被加以覆盖。
7、用地范围内的耕地采取措施进行复耕，其它裸露地表植草或种树进行绿化。
8、场坡脚用块石码砌，并做好排好系统，以防止水土流失污染环
境；施工时间及时清运弃土、弃碴，如需设临时弃土场，工程完工后应及时整
修，恢复植被。
9、场地应尽量不靠近居民，特别是水泥料场、混凝土搅拌点不能靠近居民点，
运输道路及施工区应定时洒水，以减少粉尘污染。
10、车辆应作防汇漏处理，确保运输途中不掉泥土、不漏碴。
11、效率高、噪声低的机械，禁止噪声超标的机械设备进场。正确使用机械设
备并进行维修、保养，确保设备在良好的条件下运行。减少废气排放量，减少运行
噪声。
12、噪声的设备如混凝土搅拌机等应尽量放在有声屏的地方，避免靠近和直接
邻近居民点。
13、早施作防护工程、排水工程和裸露地表的植被履盖，防止水土流失。
14、工废水，建沉淀过滤池处理合格后进行排放,防止对河流的污染。施工机械
的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，避免超标排放。施工营地建设临时
的污水排水设施和临时化粪池。
15、溪沟中施工的临时设施待工程完工后进行彻底清理，恢复原状原貌。
16、备专用洒水车，对施工现场和运输道路不断进行洒水湿润，减少扬尘，避
免村镇居民区和农田受扬尘之害。汽油等易挥发品的存放要密闭，尽量缩短开启时
间。
17、营地和施工现场 的生活垃圾，应集中堆放。对于施工中废弃的零碎配件，
边角料、水泥袋、包装箱等 ，及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景
观不受破坏。
18、好的施工和生活环境，在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫
生清理和卫生检查，使全体施工人员树立起良好的卫生习惯，厕所、洗 澡间污水经处理后
有计划排放；垃圾定点倾倒，统一深埋处理，同时在生活区周围种植花草、树木、美化生活
环境。
第三节 通讯保通措施
通讯方面采用移动电话、收发两用无线电对讲机要结合的方式，保证通讯畅通，各种指
令住处及时上传下达，确保与建设单位、监理单位、施工单位之间通讯联络。
第四节 工程施工配合措施
一、 与业主的配合、协调措施
在实施本项目的过程中，我们将对服从业主、在进度、质量、文明施工等各方面和环节
进行的项目管理，通过良好的合作，全面地履行合同。
明确与业主的关系：就是服从与服务，发挥自身的主观能动性，确保总进度计
划、总质量目标的实现。
1、对于业主所提出的工程总进度、工程质量目标、现场文明施工管理、施工力
量配备、机具设备材料的客理、精神文明建设和安全管理等方面的要求，我们均将
不折不扣的予以执行，关制订相应措施予以保证落实。
2、对于业主在机电、设备材料选型、采购、仓储、运输及对系统
承包商进行招标等各方面提出配合的要求时，我们要积极主动的提建议、想方法，
在必要时也可以抽调专业人员组成甲供组，订立实施方案，其目标是一切服从工程，
服务业主、保证到位。
二、 各专业之间协调管理措施
1、现场配合具有丰富实践经验的各专业工程师对安装工程进行协调管理。
2、每周定期召开工程例会，落实计划进度要求，协调和解决安装与土建出现的
施工矛盾，制定合理的施工方法，同时及时解决材料供应、劳动力调配、施工用电、
机电供应等具体问题。
3、在砼浇捣前，将按图确定预埋配件、预埋套筒、管线槽、孔洞、榫眼等位置，
并给予专业单位放置电缆、电线管、其他管道，预支埋配件等。
4、预留管子槽、预留套筒、孔洞、榫眼等，使用后予以填充实心密实，并在包
围电缆、电线、其他管道的缝内用适当的胶泥填充。
三、对设计院、监理单位的协调、配合措施
1、为了保质按期完成本工程，本着为业主着想的宗旨，在施工全过程中，将加
强与设计院、监理方的密切联系。
2、组织设计图纸会审和设计优化，技术咨询工作，及时将政府部门和市政配套
部门的审核意见以及专家技术咨询结论提供业主，并反馈经设计单位。
3、设计院向施工单位进行设计交底，代表业主进行设计、施工方面的工程技术
协调，负责审查施工方案，并提出书面意见，
4、及时向设计单位书面提出就施工图设计可能出现的疏漏缺陷，或尺寸差异，
或资料不足（如施工所需之节点图等），及时报请监理及设计单位确认后按
设计单位修正或补充的施工图指导施工单位进行施工。
5、由项目部经理根据现场施工的情况不定期召开由设计、监理参加的协调会，
及时解决设计变更或施工搭接中出现的疑难问题，以保证施工顺利进行。
6、由项目部技术员、质量员按有关技术和质量标准、设计要求进行工程的测量
定位、轴线、标高的复测和验收，并按要求及时通知设计方共同参与验收。
7、按照项目部的检验与试验计划，由项目施工员开具隐蔽工程验收记录单，专
职质量员会同监理单位共同进行验收签字盖章，不经验收，不得进行下道工序施工。
8、对于施工过程中出现的质量问题，首先查明质量产生的原因，督促和检
查各施工单位处理方案的实施，及时向设计、监理反馈，坚决做到不留隐患，不影
响工程质量等级。
9、每月组织一次由监理方参加有工程质量抽查的质量管理考评，并针对施工现
场存在的质量问题进行会诊。
10、根据合同和图纸要求，审查各分包单位提供的材料、设备清单及质保书，
并对工程中使用的原材料、构件及设备进行必要抽检，对施工单位提义的各类材料
样品经复核后，送监理方人员审定，并及时采取相应保护措施。
四、与周边环境的协调措施
（一）与周边居民的协调措施：
在施工期间，将不可避免因施工原因，产生的噪声，会对周围居民生活带来一
定的影响。我公司进场后将建立居民协调小组，以项目经理为组长，安全主管、后
勤生活部为阻员，设置居民投诉信箱，针对居民投诉的问题，在三天内（含到实地
勘测）给予答复，并给予解决或在一定程度上给予解决，实在不能解决的，耐心地
做好解释工作，以取得居民的谅解。
（二）与地区各级管理部门的协调措施
我公司进场以后，主动及时与地方各能方主管部门取得联系（质监、安监、
公安、市政、环保等）办妥有关手续，并明确与之对口人员，定期召开协调会，加
强沟通，为今后施工期间及时解决各种问题，创造良好的条件，打下扎实的基础。
以认真的工作态度、良好的工作作风，树立形象。
与工程有关部门对口协调人员一览表
序号 单位部门名称 总承包单位对口人员
1 项目总协调 项目经理
2 甲方指定分包协调配合 项目经理
3 甲方指定供货单位协调配合 材料主管
4 派出所、街道、居委会 后勤主任
5 交警、巡警、市容、公务 项目经理
6 质量、安全监督站 质量负责人、安全负责人
7 环卫、环保、公务 项目经理
8 供电、上水、电话、环境 项目工程师
第五节 农忙季节施工安排和措施
（一）施工安排
农忙季节期间正常施工，参加施工的一律不放假。
（二）施工措施
农忙季节正是工程施工的大好季节，但农忙季节有可能从供电、供料、供水及
劳动力等方面给施工带来影响。为了保证正常施工，采取措施如下：
1、公司的队伍基本全部由内部职工组成，我公司工人及配偶绝大部分都是非农
业人口，不存在农忙放假的问题。少量农民合同工基本上长期在我处施工，合同中
明确不放农忙假。
2、工程不转包、分包、不接受零星点工参与主体和重点工程项目施工。
3、用电可能因农忙而受到影响，采取自备部分内燃发电同予以补充。
4、砂石材料供应也可能因农忙季节受到影响，在安排供料时予以考虑，农忙前
多备料，农忙期间多上点自备车拉料，不使材料断档。
5、到家忙季节个别特殊情况的影响，在工程总体安排上要作适当调整。农忙前
后适当加班，项目工期提前，以弥补农忙季节期间工程所受的影响。
6、节日，白天适当降低机动车的行车密度，这农民农忙运输提供方便。同时在
特殊地段设立标志牌，警示农民车辆行驶路线，必要时设专人维护交通秩序。
第六节 保护地下管线和周围构筑物、建筑物的措施
经现场踏勘和业主提供的地下管线资料、本标段施工范围内有 1 根地埋输油管
道。在施工前应编制相应的施工预案，施工时采取相应的保护措施。
为确保万无一失，在施工前，与业主及有关管线单位共同确认施工区域内和施
工区域附近需要进行保护的管线，并召集管线单位拟定保护方案，报请管线及建议
单位签字认可，工程施工中请有关单位现场监测，发现有异常情况，立即停工。
对架空线，采取搭竹脚手架加以保护，并挂出警戒牌，防止施工机械碰撞。
施工时若发现不明管线，应及时报告业主，不提擅自处理。
我单位将按照《关于配合保护公用管线的管理办法》有关规定制定有针对性的
切实可行的保护措施，确保施工区域内及附近管线的安全，使工程施工顺利进行。
第七节 缺陷责任期对工程修复组织管理和质量回访措施
1、建立内部工程质量包保责任制。我公司法定代表人与项目经理签订《工程质
量包保责任状》，项目经理与积压工程队承包责任人签订《工程质量包保责任书》，
建立具有追溯性的工程的工程质量保证制度，对因施工原因造成的工程质量问题负
终身责任。
2、我公司设有《缺陷责任工程修复维护和质量回访小组》，是全面负责协调外
理竣工验交后工程质量保修服务的常设机构。由我公司安全质量科、施工技术科、
工程经营科、办公室等部门组成。办公地点设在安全质量科，负责工程质量保修组
织领导及定期回访。
3、工程完工后，由本项目总工程师为组长，项目主管工程师为常务副组长，成
立《本工程缺陷维护小组》，负责缺陷责任期内对工程修复维护工作，受我处《缺陷
责任期对于工程修复维护和质量回访小组》的直接领导。并明确附近的相关专业工
程队伍和机械设备，一旦有维修任务负责实施。
4、缺陷责任期内，维护小组要定期对所建工程进行全面、仔细的组织检查，遇
到地震、暴雨等不可抗拒的自然灾害后要及时组织检查，对出现的工程缺陷要登记
清楚，分析缘由，及时向业主上报缺陷范围、缺陷数量、缺陷责任及原因等，并立
即组织维修。
5、缺陷责任期内工程的维护，要在不影响正常使用的情况下，必要时采取可行
的防护措施，其实需要中断运行时必须在业主的同意下才可进行。
6、各项缺陷的修复必须符合规范要求并取得监理工程师和业主代表的认可。
7、缺陷责任的维护分两种情况。若因我公司施工质量问题造成结构内部受力变
化或外部破坏的，我公司自已拿出修复方案并报业主批复后立即实施，若属设计或
是其它非承包人责任造成的缺陷，要及时上报业主和设计院，并按照业主和设计院
批复的方案组织维修。
8、缺陷责任期内我公司维护组必须保证管理段排水畅通，路面洁净，沟、渠、
涵内没有淤积物和堵塞物。
9、我公司维修组，还将对管段内设计方面不完善之处进行合理完善、补建，确
保路基边坡稳定、环境好。
10、保修期满，本单位工程质量保修回访领导小组，组织一次保修终期回访，
认真听取用户对工程质量的评价及意见：如需整改，迅速派人处理，达到用户满意。
11、我公司《缺陷责任期工程修复维护和质量回访小组》设专人，负责接待用
户来访人员及其它方式的质量投诉。对投诉的质量问题认真登记，三日内派人到现
场勘察调查，提出处理方案，用户认可后，组织维修人员携机具、设备赶赴现场，
实施维修处理，维修后的工程质量必须达到规范
的要求和用户的满意。
12、按照 IS09002 系列标准要求，我公司承诺，工程交付业主使用后及保修期满
后，按我公司的《跟踪回访制度》的规定，仍要和业主不断取得联系，每季度至少
回访一次，听取业主的使用情况意见。
（1）拟投入的主要施工机械设备表
工程名称：楚雄市开发区田园路口跨龙川江河道人行吊桥建设项目工程
序号
机械或设备
名称
型号规
格
数
量
国别产地
制造年
份
额定功率
（KW）
生产
能力
用于施工部位 备注
1 钢筋断机 GQ-40 3 韶关 5T
索塔、帽桩、
索鞍、桥面系
完好
2 钢筋弯曲机 GW40 3 合肥 3kw 5T 索塔、帽桩 完好
3 电焊机
BX3-50
0
3 上海 300A 3T
索塔、帽桩、
索鞍、桥面系
完好
4 砼搅拌机
UJL-20
0
3 上海 40M3 索塔、帽桩 完好
5 砼振动器 HZ50 9 江苏 50M3 索塔、帽桩 完好
6
钢管井架及
卷扬机
JJM5 6 四川 30T
索塔、帽桩、
索鞍、桥面系
完好
7 卷扬机 JJM3 6 河北 5KW 30T
索塔、帽桩、
索鞍、桥面系
完好
8 柴油发电机 20KW 6 四川 20KW
160K
W
索塔、帽桩、
索鞍、桥面系
完好
9 自卸汔车 黄河 4 山东 5t 40T
索塔、帽桩、
索鞍、桥面系
完好
10 水泵 6 山东 2``—4`` 60M3 索塔、帽桩 完好
（2）拟投入本工程的施工设备计划
工程名称：楚雄市开发区田园路口跨龙川江河道人行吊桥建设项目工程
序号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 备注
1 全站仪 SET2100 台 1
2 经纬仪 TDJ2 台 1
3 水准仪 NA2 台 2
4 钢卷尺 50m 把 3
5 钢卷尺 15m 把 5
6 塔尺 5m 把 2
7 砼浆抗压试模 150*150*150 组 6
8 砂浆坑压试模 ** 组 3
9 台秤 15kg/ 合 3
（3）劳动力计划表
工程名称：楚雄市开发区田园路口跨龙川江河道人行吊桥建设项目工程
按工程施工阶段投入劳动力（人）
工种
基础阶段 主体阶段 清理收尾
普工 30 30 10
钢筋工 30 15 0
模板工 24 9 4
砼工 18 12 12
电焊工 3 3 3
安装工 0 15 6
油漆工 0 6 6
合计 105 90 41
注：本计划表是以每班八小时工作制为基础编制的。
锚定基础施工工艺框图
N
测量放样
基坑开挖
工程师检测
测 地 基 承
载力
钢筋绑扎
支模板
工程师检测
钢筋加工
模板加工
浇注砼
养生
拆模
基础回填
试块制作
试 压
原材料认可
砼配合比设计
工程师检测
砼拌合、运输
人工挖孔桩施工工艺框图
人工挖孔桩施工工艺框图
砂、石、水泥、钢材等自检
材料准备
进行混凝土配合设计及试验
监理认可
测量放样
设置钢护筒或混凝土护筒
设立提升支架绞盘及卷扬机
自
检
监
理
认
可
人工开挖孔每 50cm～80cm 即安
装护壁钢模板、浇注砼护壁
24 小时后继续乡下开挖、支模浇注
护壁至达到设计深度
凿岩钻孔、小炮开炸，手动凿岩机凿
松挖至设计标高
清孔、基底检验
经营检验孔深、垂直度、孔径
监理认可
下钢筋笼
安装导管
清 孔
埋设监测管
安装储斗
检验钢筋接头
制作钢筋笼
设立隔离拴
自检合格
监理认可
制作混凝土试件
拆除孔口护筒
检测桩基灌注质
量
监理认可
经常测定混凝土面高度
混凝土拌和及运输
浇注混凝土
破桩头（若需要）
其它检测
工序交验
人行索桥钢筋制安施工工艺框图
钢筋认可
钢筋加工
模板加工 支模板
钢筋绑扎
测量放样
砼配合比设计
原材料认可
工程师检测
工程师检测
试块制作
试压
砼拌合、运输
浇注砼
养生
拆模
交验
人行索桥安装施工工艺框图
施工准备
施工工艺
质量技术标准
控制要点
复核索塔构件的几何尺寸，检验混凝土强度
确定安装方案，准备吊装机械
整修、平整安装场地，安排专业人员进场
搭设支架
检查索塔支架、牵引设备，复测轴线、高程控制点
临时天线调试
安装顺序：先主索安装、预引、调试、桁架安
装、风览安装、桥面板
索塔观测、吊索观测、桥面观测
人行吊桥预拱度符合要求，抗风览测摆符合要求
吊桥杵回焊缝高度，宽度及焊接质量符合要求，
栏杆吊锚符合要求
吊桥预拱度、套简灌锌、套筒灌锌、轴线控制等
桁架能否满足吊装荷载要求
地锚、抗风览
楚雄市开发区田园路口跨龙川江河道人行吊桥建设项目工程进度横道图
2014 年 2 月 15 日 ～ 2014 年 5 月 25 日
序号 工程细目名称
持续工作
天数（天） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
1 施工准备阶段 5
2 施工测量 5
3 锚定基坑开挖 45
4 锚定钢筋制安、模板安装、浇砼 30
5 锚桩人工挖孔 30
6 锚桩钢筋制安、措板安装、浇砼 30
7 塔身钢筋制安、模板安装、浇砼 30
8 引桥施工 15
9 索塔养护 15
10 索鞍、桥面系构件制作 30
11 索鞍、桥面系安装准备 30
12 索鞍、桥面系安装 25
13 构件刷漆、附属工程施工 10
14 其他工程 5
15 竣工验收 3
注：1、本工程为人行桥梁，采用平行流水作业进行施工；2、施工总工期为 100 天。
