生产部门岗位竞争演讲稿范文
?输量：从 1985年的 39758吨，上升到 1990年的 79914吨，从占全国总
量的约 %上升到 %。 ⑤固定资产总值、净值：总值从 1985年
的 万元，上升到 1990年的 万元，增长近 倍;其中
净值从 1985年的 万元，上升到 1990年的 万元，每年
平均递增 %。 ⑤业务收入：从 1985年的 万元，上升到
1990年的 万元，每年平均递增 %。 ⑤利润：从 1985年
的 万元，上升到 1990年的 万元，每年平均递增 %，
增长速度非常之快。 ⑤劳动生产率：从 1985年的 32988元/人，上升
到 1990年的 109506元/人，提高约 倍。 ⑤航线。 国内航线
：1977—1990年，全国民航开辟了从广州始发或通往广州的航线共 92条
，占这一时期全国新航线总数的 20%;其中由广州民航开辟的有 47条，约
占一半。 国际航线：到 1990年底，民航广州管理局共经营 9条国际
航线，其中从广州始发的 1条，经广州的 3条。 ⑤飞机：飞机是航空
公司实力的重要衡量标志之一。广州民航使用的飞机经历了从活塞螺旋桨
式到涡轮风扇式、从单机载客 4人至单机载客 200人的发展过程。八十年
代初以前，民航广州管理局使用的飞机先后有活塞螺旋桨式的立-2型飞
机 3架，伊尔-14型飞机 9架;涡轮螺旋桨式的安-24型飞机 8架;涡轮风
扇式的三叉戟型飞机 7架;以上飞机均是由民航局调拔所得。1983年以后
，民航广州管理局开始自己购买和租赁飞机。1983年购买了波音-737-
200型涡轮风扇式客机 5架。1985年购买了运-7基本型飞机 1架，1988
年又购买了运-7-100型飞机 1架。1985年向国外租赁了波音-737-200型
飞机共 5架(租期 15年)。1987-1990年，又先后从国外租赁了波音-757-
200型涡轮风扇式客机 10架(租期 xx年)。至此，飞机的运力大大提高，
飞行时速从原来的 二、三百公里提高到 八、九百公里，最大商务
运载量从原来的 二、三吨提高到十几、二十几吨，最大航程也提高了
二倍多，其他装置和设备也先进得多了。 1991年，南航卖给爱尔兰
gpa飞机租赁公司 10架老旧 b737-200型飞机，又向它租入 5架 b737-300
型及 10架 b737-500型新机，以及 2架 b757-200型飞机。 至 1993
年 10月，南航共有 50架先进的波音系列飞机，即 4架 b767-300er、17
架 b757-200、10架 b737-500、12架 b737-300、7架 b737-200。南航已
建成了一支以波音系列机型为主的现代化机队，而且还将继续扩大，今年
将再增加 10架波音飞机，最新型的 6架 b777大型宽体客机也将于 1995
年到货。 全国的改革开放只是民航事业发展的外部条件，南航能取得
如此巨 大的成就，还必须依靠民航内部管理体制的改革这个内部条件
。几十年来，广州民航经历了军队—企业—军队—企业的发展过程。1980
年实行完全企业化的管理体制后，独立经济核算，并通过推行经济承包责
任制和全面质量管理等经营管理手段，使生产迅速发展。 1979年民
航广州管理局已实行独立经济核算。1980年 3月，民航由军队建制改为
国务院直属局，广州管理局正式实行企业经营管理体制，开始实行“利润
包干上交，超收分成，亏损不补”的核算办法。1983年，民航局取消利
润包干制，执行国家统一的“利改税”制度。 管理体制改革的主要内
容是政企职责分开，简政放权，实行企业化。实行企业化，最实质的问题
是要强化经济核算，强调经济效益，使企业盈利。 1985年，企业自
主权下放。民航广州管理局除了自己购买飞机外，又大胆决策，首次采用
国际融资方式，租赁了几架波音飞机。南航成立后，在国内率先使用经营
租赁方式引进先进机型代替老旧机型。租机比贷款购机，一架飞机大概可
节约现值 1250万美元。到八十年代，租赁飞机已成为世界性飞机融资手
段之一，许多国际性的大航空公司，飞机更新或增加运力，大多数都是采
取租赁方式解决的。 民航改革的一个重要方面是完善各项管理制度，
革除弊病，防止意外事故以及腐败现象的发生。同时，充分估计未来的经
营风险，并采取措施作好相应的准备，对于高层决策领导层也是一个重要
的考虑方面。 总之，实践证明，中国需要改革开放，民航与其他各行
各业一样也需要改革开放。民航的内部改革是中国整个改革开放事业的一
部分，搞好它，促进民航本身的发展，同时也可以促进中国经济的发展，
而经济的发展又为民航事业的发展提供有利条件，它们的关系是互相依存
、互相促进的关系。南航的改革取得了明显的成效，大大地促进了南方民
航事业的发展，壮大了自己的力量。南航也将在汲取过去的经验教训的基
础上，进一步深化改革，完善企业管理，扩展业务，在中国的改革开放事
业中起到经济的“先行官”的一份作用。 这次实习，通过对中国南方
航空(集团)公司这个国营大企业的改革与发展的调查，以无可辩驳的事实
，使我更加坚信中国走社会主义的正确方向，坚信中国的改革开放事业能
够取得最后的成功，社会主义市场经济最终能够建立起来。可见，这次实
习的意义是重大的。
