（质量认证）质量管理质量自
控体系
新建蒙西至华中地区铁路煤运通道
MHTJ-31标四工区
质量自控体系
中国中铁航空港建设集团有限公司
二〇一五年十月
目 录
第一章 总 则 .......................................................................1
1.编制说明 .......................................................................1
2.编制依据 .......................................................................1
3.适用范围 .......................................................................1
第二章 质量理念、方针、目标与创优规划 ..............................................1
1.概况 ...........................................................................1
2.质量管理方针 ...................................................................2
3.各分部工程质量目标 .............................................................2
4.创优规划 .......................................................................3
第三章 组织机构、人员及质量职责 ....................................................3
1.组织机构 .......................................................................3
2.各部门和质量管理人员职责 .......................................................3
、工区经理的质量管理职责 ......................................................6
、工区质量总监的质量管理职责 ..................................................6
、工区书记质量管理职责 ........................................................6
、工区副经理的质量管理职责 ....................................................7
、工区总工程师的质量管理职责 ..................................................7
、工区安全总监的质量管理职责 ..................................................7
、工区质量管理部的质量管理职责 ................................................8
、工区安全环保部的质量管理职责 ................................................8
、工区工程管理部的质量管理职责 ................................................8
、工区工经部、财务部的质量管理职责 ...........................................9
、工区物机部的质量管理职责 ...................................................9
、工区试验室的质量管理职责 ...................................................9
、质量管理部部长质量管理职责 ................................................10
、试验室主任质量管理职责 ....................................................10
、质量检查工程师质量管理职责 ................................................11
、质检员质量管理职责 ........................................................11
、工程调度质量管理职责 ......................................................11
、技术人员质量管理职责 ......................................................12
、测量负责人质量管理职责 ....................................................12
、试验检测人员质量管理职责 ..................................................13
、作业队队长的质量管理职责 ..................................................13
、作业队技术负责人的质量管理职责 ............................................13
第四章 质量管理制度 ...............................................................14
4．1 图纸管理和图纸会审制度.....................................................14
4．2 施工图现场核对制度..........................................................15
4．3 专项施工方案和作业指导书编制审查制度........................................15
4．4 施工质量交底制度............................................................16
4．5工程测量和监控制度 ..........................................................17
4．6 原材料、半成品质量管理制度..................................................19
4．7 试验室、拌和站管理制度......................................................22
4．8 工程试验检测和试验制度......................................................24
4．9工程质量“三检”制度 ........................................................26
4．10 质量验收制度...............................................................26
4．11 持证上岗培训制度...........................................................28
4．12 质量责任追究制度...........................................................29
4．13工程质量检查制度 ...........................................................31
4．14 施工日志填写制度...........................................................32
4．15 质量教育和培训制度.........................................................32
4．16 首件工程引路制度...........................................................33
4．17专业分包质量管理制度 .......................................................35
第五章 质量控制要点 ...............................................................35
1.质量文件和资料控制 ............................................................36
2.物资采购质量控制 ..............................................................37
3.施工过程质量控制 ..............................................................37
4.特殊过程和关键工序质量控制 ....................................................37
5.检验和试验质量控制 ............................................................38
6.物资运输和贮存质量控制 ........................................................38
7.质量控制记录 ..................................................................38
8.新工艺、新设备的应用 ..........................................................38
9.质量控制标准 ..................................................................39
第六章 质量保证措施 ...............................................................39
6．1 思想保证...................................................................39
6．2 组织措施...................................................................39
6．3 管理措施...................................................................39
6．4 经济措施...................................................................40
6．5 技术措施...................................................................41
6．6 冬雨季施工质量保证措施 ................................................... 51
6．7 预防质量通病的措施.........................................................59
第七章 施工工序标准 ...............................................................65
1.混凝土拌和站 ..................................................................65
2.钢筋加工场 ....................................................................68
3.路基工程 ......................................................................72
4.隧道工程 ......................................................................76
5.桥梁工程 ……………………………………………………………………………………… 81
第八章：质量奖罚制度 ..............................................................84
1、奖励 .........................................................................82
2、处罚 .........................................................................84
第一章 总 则
1.编制说明
1)、蒙华铁路MHTJ-31标段工程技术含量较高，质量标准要求严，项目经理部、工区
将以全新的质量管理理念，科学的质量控制手段，严格的过程控制来实现质量管理目标。
2)、严格遵守国家的质量方针、政策、法规和标准，认真贯彻执行建设单位、监理
单位的质量管理规章，落实工程质量责任制，实行工程质量责任追究制。
3)、项目部施工质量管理实行项目部、工区二级管理机制，建立项目经理部、作业
工区二位一体的内部质量保证体系，遵循源头把关、过程控制、严格验收的管理程序。
4)、坚持科学组织，施工技术精益求精，施工工艺精雕细刻，对工程质量进行全过
程控制，做到按规范操作、按施工图纸、验标检验，以工序质量保证工程成品质量。
5)、项目部、工区依法对施工质量进行管理，实行质量终身负责制。
2.编制依据
1)、国家和原铁道部有关工程质量管理政策和法规。
2)、国家和原铁道部有关技术标准、规范、规程和验收标准。
3)、国家和原铁道部批准的有关本工程的文件。
4)、与建设单位签订的合同、煤运通道项目建设管理规定、协议或会议纪要。
5)、监理、设计院有关本工程的管理办法、文件、通知和会议纪要。
6)、蒙华铁路 MHTJ-31标段工程施工承包招标文件及初步设计文件、图纸等。
7)、蒙华铁路 MHTJ-31标段工程项目经理部编制的《施工组织设计》。
8)、施工现场调查收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。
9)、集团公司近年来铁路客运专线、高速铁路、公路等类似施工经验、施工工法、
科技成果；
3.适用范围
本体系文件适用于中铁航空港建设集团有限公司蒙华铁路MHTJ-31标段四工区工区、
作业队的施工质量管理全过程。
第二章 质量理念、方针、目标与创优规划
1.概况
新建蒙西至华中地区铁路煤运通道 MHTJ-31标四工区起讫里程为 DK1742+744～
DK1758+525，全长 15781m。本段重点为杨树岭隧道及南港隧道。杨树岭隧道岩溶发育，
为一级风险隧道；南港隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩占 76%,围岩差，安全风险大。
主要工程包括：南港车站一座车站；翰堂特大桥、前进特大桥、庵边水库大桥、廖
家中桥、跨 S224省道大桥五座大中桥；框架小桥 2座；袁家村隧道、杨树岭隧道、南岗
隧道、员山隧道四座隧道。路基长度 ，桥梁长度 ，隧道长度
,涵洞 22座。本标段重、难点工程有杨树岭隧道、无砟道床施工、路基过渡段
施工。
（1）管段内 1km上隧道为无砟轨道，隧道内无砟道床施工质量和精度的控制是本标
段的难点。
（2）管段内结构物多，路基过渡段多，过渡段填筑质量是本标段的难点。
2.质量管理方针
严格执行标准、争创全线一流，坚持优质服务、建造满意工程；坚持“百年大计、
质量第一”的方针；
3.质量目标
1)、工程质量总目标
确保全部达到国家、现行的铁路工程质量验收标准，达到设计要求，满足质量合格
要求。
2)、工程质量总指标
争创省部级、国家级优质工程。检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%，
单位工程一次验收合格率达到 100%，杜绝工程质量较大事故；遏制工程质量一般事故。
3)、各分部工程质量目标：
⑴隧道工程：
整体做到隧道不渗不漏不裂。
隧道开挖：
隧道开挖断面的中线、高程符合要求。
隧道支护：喷身混凝土强度、厚度和表面平整度符合设计要求。表面达到密实、平
整、无裂缝、脱落、漏喷、露筋、空鼓和渗漏水，锚杆头钢筋无外露。锚杆数量和偏差
符合设计要求。锚杆孔的方向符合设计要求，锚杆垫板与基面密贴，锚杆平直、无损伤，
表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。钢筋网、钢架的材质、安装符合设计要求。
防排水设施：隧道衬砌、设备洞室的衬砌防水等级达到现行国家标准，衬砌表面无
湿渍。隧道暗沟、泄水槽及其中配置的集水钻孔、排水孔（槽）和水管组成完整的排水
系并符合设计要求。防水分段隔离设置符合设计要求。浆砌水沟砌缝砂浆饱满密实；排
水沟、截水沟排水顺畅，无淤积阻塞。
混凝土衬砌：混凝土结构表面密实平整、颜色均匀，无露盘、蜂窝、麻面、孔洞、
掉角等缺陷。回填注浆浆液配合比符合设计要求。隧道洞内混凝土衬砌厚度和密实性指
标经无损检测全部达标。
⑵路基工程：
路基沉降符合规范及设计要求；边坡支挡防护饱满稳固。
⑶桥涵工程：
桥梁桩基全部合格，承台混凝土密实平整，墩柱位置准确，线性美观。涵洞不沉不
裂,内实外美，保证满足排水、灌溉和通行的功能要求，符合设计和验收标准。
⑷轨道工程：
线路有砟轨道的道砟材质、粒径级配及质量检测指标符合设计和验收标准，外表平
直圆顺、整齐美观。
无砟轨道的道床型号、混凝土质量指标、几何尺寸符合设计和验收标准；混凝土预
制件表面平顺，模板拼缝细小、横平竖直，棱角线条分明，颜色一致，无蜂窝、麻面、
裂纹现象。
钢轨铺设牢固，方向、水平、高差、轨距等符合设计和验收标准。
无缝线路轨道的铺设、锁定、整理符合设计和验收标准。
专业接口施工符合设计图纸要求。
4.创优规划：
单位工程：杨树岭隧道单位工程获得总公司优质工程的总目标。
第三章 组织机构、人员及质量职责
1.组织机构
本段工程采用工区→作业队的管理模式。工区项目部设置工程管理部、安全环保部、
质量管理部、物资设备部、工经部、财务部、办公室、试验室等职能部门。配备质量负
责人、技术负责人及质量管理、工程技术、试验检验、测量、质检工程师（员）。各作业
队设质检工程师（员），形成体系完善、责任明确的质量检查、监督机构，进行全面的施
工质量控制。各部门和人员明确分工，各司其职，保证质量自控体系有效运行。
1)成立以项目经理为组长，质量总监为常务副组长的相关领导和部门成员为组员的
质量控制领导小组，负责工程质量管理的组织领导工作，保证质量工作自上而下有效实
施。质量控制领导小组人员如下：
组 长：郭兰星
常务副组长：毕海宏
副 组 长：韩立中、王长友
组 员：刘富强、丁辉、房锋锋、余安飞、吕宏民、栾云军、李晋、罗浩
2)工区的质量管理部负责管区内工程质量的管理工作，督促和检查项目部所属各作
业队现场施工过程中的质量监控，确保质量管理体系的正常运行。
3) 工区设置质量负责人，配齐质检人员，负责现场的工程质量管理。
4)根据“横向到边，纵向到底”的质量控制原则，建立项目质量自控体系管理组织
机构框图（附后）。
5)项目经理部主要质量管理人员详见《蒙华铁路 MHTJ-31标段四工区主要质量管理人
员汇总表》。
蒙华铁路 MHTJ-31标四工区主要质量管理人员汇总表
序号 职 务 姓 名 联系电话 备注
1 项目经理 郭兰星 18628515576
2 书记 张永祥 18876096155
3 质量总监 毕海宏 15597989118
4 总工程师 韩立中 18688239877
5 副经理 王长友 18664236699
6 质量部长 刘富强 13574896416
7 质检工程师 闫军舰 18870520532
8 质检工程师 贾悦 15002857726
2.各部门和质量管理人员职责
、工区项目经理的质量管理职责
1）、工区项目经理是工程质量的第一责任人，项目质量管理领导小组组长，对本
标段的工程质量负全面领导责任。
2）、领导职工贯彻执行各项质量的规定、规程、制度和措施，围绕项目经理部质
量工作要求，组织制定本单位各项质量管理制度，并抓好落实。
3）、对项目经理部制定的质量方针、创优目标，认真研究，层层分解。责任到人，
落实到位，推广典型经验，确保工程施工一次成优。
4）、按规定配齐质量管理人员，保持其相对稳定，积极支持质量部门和人员的工
作，并给予一定权利。
5）、注重质量投入，推广应用“四新”成果，组织并参加定期质量大检查。组织
召开质量现场会，及时总结经验教训，并做出决策。
6）、及时、如实报告施工质量事故。组织事故抢险和救援，配合事故的调查和处
理。
、工区质量总监的质量管理职责
1）、在项目经理的领导下工作，贯彻执行上级有关工程质量的方针、政策，落实
质量方针和质量目标；依据设计、规范、标准和各项规章制度检查各作业队的工程质
量和质量管理情况。
2）、组织和领导本单位贯彻落实项目经理部制定的质量方针、目标和创优规划以
及保证工程质量的规章制度、技术措施，并在施工中监督检查。
3）、监督、检查、协调各职能部门的质量职责执行情况，组织工程质量的验证工
作。
4）、经常组织工区项目部质量检查。对违反操作规程的行为随时制止。制定项目
质量内控标准，参加单位工程的质量评定。指导和帮助施工单位搞好现场质量控制，
并对存在的问题提出改进措施。
5）、组织质量事故的调查处理，分析原因，分清质量责任，实施责任追究；制定
并落实处理方案。
、工区书记的质量职责
1）、工区党工委书记按照“党政同责”的原则，对项目管理工作负领导责任。
2）、贯彻、执行党和国家的质量方针、政策、法令、法规及股份公司、集团公司、
公司、项目部相关质量管理制度。
3)、负责组织全员质量意识教育，监督落实质量培训计划。
4）、负责工程质量方面的对内对外宣传工作。
5)、制定、协调工会、共青团组织开展群众性质量管理活动。
、工区副经理的质量管理职责
1）、受工区经理的委托，指挥现场施工按施工组织设计和质量要求进行实施，项
目经理不在工地时代行经理职责，处理紧急事务。
2）、根据所管瞎范围的施工范围，让建立的质量体系正常运转，确保工程质量。
3）、在组织与指挥施工的过程中，以身作则，坚持“质量第一”的方针，结合实
际，教育职工增强质量意思，在确保工程质量的前提下，才能展开施工管理工作。
4）、检查工程完成情况的同时，检查工程质量指标完成情况，分析质量动态，采
取措施，保证和提高工程质量。
、工区总工程师的质量管理职责
1）、工区总工程师是项目技术管理工作第一责任人，对技术和质量管理工作全面
负责。
2）、组织相关技术管理人员贯彻落实项目经理部、工区制定的质量方针、目标和
创优规划以及保证工程质量的规章制度、技术措施，并在施工中监督检查。
3）、负责组织编制本单位工程的施工组织设计，认真进行技术交底，针对工程质
量的薄弱环节，组织技术攻关，切实解决好影响工程质量的技术问题。
4）、组织并参加重大隐蔽工程检查，检查、督促有关人员及时办理签证手续。
5）、主持召开本单位的技术管理工作会议，组织和监督技术人员认真编写质量评
定资料和申报优质工程资料。
6）、对因图纸审核不细、技术交底或测量错误、错用设计图纸、施工方法不当、
构筑物位置结构尺寸偏差负直接领导责任，对因技术指导不利造成的施工质量问题或
事故负领导责任。
、工区安全总监的质量管理职责
1）、监督检查本部门落实有关因质量方面法律、法规和项目部有关质量控制体系
文件在本部门的执行落实情况。
2）、协调安全环保部与质量管理部的工作，在工作中有交集的地方，协调两部门
的管理关系，适时与质量总监组织全线的安全、质量联合检查。
3）、组织对因质量缺陷涉及安全方面的施工工程进行重点检查。
4）、参与领导交办的与质量方面有关的其它工作。
、工区质量管理部的质量管理职责
1）、监督检查贯彻执行国家有关工程质量方针、政策、法律、法规和上级有关质
量文件的落实。
2）、质量管理部是质量管理的核心部门，负责拟定工区经理部工程质量管理制度
和规定，并组织指导实施、监督检查和持续改进。
3）、组织对各所属施工单位进行工程质量工作的教育培训考试，协助工程质量管
理人员进行质量技术交底，并监督检查落实情况。
4）、经常检查现场，积极推进现场质量标准化管理，及时掌握质量动态。
5）、协助质量总监组织项目经理部的质量大检查，做好各单位质量评比工作，参
加单位、分部、分项工程质量验收与评定。
6）、对违反施工程序，不按设计图纸、规程、规范施工以及原材料、半成品不符
合质量要求者有权处理，并实施经济处罚。
7）、参加重大技术或质量事故调查和处理。
、工区安全环保部的质量管理职责
1）、贯彻执行上级有关工程安全质量的方针、政策，落实质量方针和质量目标；
依据设计、规范、标准和各项规章制度检查各作业队的工程质量管理情况。
2）、组织项目经理部安全大检查，做好各下属单位的安全评比工作，参加单位、
分部工程质量验收与评定。
3）、参加审查施工组织设计（方案）、审查施工特殊过程和关键工序的质量、环
保措施方案，对质量、环保措施的有效实施提出建议。
4）、参加重大技术或质量事故调查和处理。
、工区工程管理部的质量管理职责
工程部是质量管理相关制度落实部门，负责配合质量总监、质量管理部开展质量
管理工作
1）、贯彻国家及上级管理部门各项技术政策、规范、规程、工法和规定，积极吸
收和推广新工艺、新技术。
2）、编写施工组织设计和技术标准、工艺流程、作业指导书，明确质量重点控制
点。
3）、组织实施现场施工技术交底和现场施工技术指导工作。
4）、检查、收集、整理、归档工程检验批等技术资料。
5）、负责编制用户回访计划，组织实施质量回访和保修工作。
6）、参加重大技术或质量事故调查。
、工区工经部、财务部的质量管理职责
1）、在编制施工生产计划时，把工程质量列为重要计划内容。
2）、经常了解和检查质量计划的落实情况，在考核施工生产计划完成的同时考核
质量指标的完成情况，对不合格和没有进行质量评定的工程不报竣工、不计完成工作
量。未经工区质量管理部门签订质量认定书的不予验工计价。
3）、建立综合奖励基金和质量保证金。业主单独设立奖励资金，项目部根据有关
规定执行，质量保证金按合同的百分之五提取，将款项记录在内。
4）、根据项目经理部的有关奖罚通知或文件，及时办理质量奖罚款项入支。
5）、加强质量成本管理和控制，经常考核质量成本。
6）、对不合格的产品和没有经过质量评定的工程以及未经质量检查人员的签证，
不予拨款。
、工区物资设备部的质量管理职责
1）、按工程设计和施工要求提供合格的施工设备、建筑材料和构配件。
2）、主动向试验部门和工程技术部门提供产品、材料合格证或技术证书。
3）、妥善储存和保管各种原材料，并及时向施工单位说明材料质地变化情况，严
禁购买不合格材料。
4）、对用于工程的原材料、半成品、成品及设备质量负主要责任，并对购进的材
料质量负责。
、工区试验室的质量管理职责
1）、严格按有关施工规则要求进行检查试验，如发现违规影响质量时，有权制止
施工并及时向有关领导反映。
2）、组织实施施工过程的试验和检测工作，对试验检测数据和书面报告的正确性
负责。
3）、对原材料及时取样送检。根据配合比选定单位换算混凝土及砂浆施工配合比，
填发施工配料单，经主管技术人员签认后，交付施工，并根据灌注时的环境、气候情
况及时调整施工配合比。
4）、按规定制作检查试件，进行养护和送检。对运到工地的主要工程材料，指导
工地做好质量验收，分类保管及使用，掌握砂、石、水泥、外加剂及钢材等库存数量
和质量情况。
5）、及时做好试验、原始资料的整理、保管和报表工作。
6）、参加有关工程质量检查及质量事故的调查分析，并且按照质量管理人员要求
抽检工地所用材料质量。
、工区质量管理部部长质量管理职责
1）、贯彻执行国家及上级有关质量管理的方针、政策、法规及指示，负责制定安
全质量规章制度和规定。
2）、全面负责质量管理部的工作，根据本部门人员特点，合理安排工作，制定岗
位职责和工作标准，提高整体工作质量。
3）、协助质量总监负责组织有关工程质量的监督检查工作，对存在的问题及时提
出改进，督促落实改进措施并责成有关单位限期解决。
4）、组织制定优质工程创优计划，并监督实施。
5）、确定有关质量检查评定方法，组织安全质量抽查、联查，组织开展有关质量
的各项活动，办理质量活动评比及奖罚事宜。
、工区试验室主任质量管理职责
1）、负责本工区试验室的建设和全面管理，领导所属人员及时、准确地完成各项
试验工作和检测任务。
2）、负责本工区的全面试验工作。负责组织外接联系，洽谈协商各项检测项目。
3）、组织安排各种检测项目的实施，计量器具的使用，试验研究的办法，及时处
理试验结果过程中的矛盾和事故。
4）、负责试验检测报告的审核、签字，保证各项试验检测的准确性和公正性，承
担试验检测报告责任。
5）、制定试验室工作细则和规章制度，组织仪器设备的检定校准、比对和维修，
定期检查仪器设备的使用和维护情况。
6）、负责试验室各类人员的技术培训和考核，对试验室各类事故提出处理意见。
7）、指导和检查项目作业队试验组的取样送样和施工质量检查控制工作的执行情
况。
8）、负责组织委外试验的联系和办理工作。
、工区质量检查工程师质量管理职责
1）、贯彻执行国家及上级有关质量工作的方针、政策和标准，并根据业主要求和
质量目标，协助制定质量工作的规章制度和措施。
2）、认真学习相关知识，提高专业素质，熟悉施工图、规范和验标。经常深入施
工现场，及时处理施工中存在的质量问题。
3）、参加隐蔽工程的质量检查，确认合格后报监理检查验收。
4）、总结施工质量检查验收的经验教训。掌握项目范围内工程质量检验评定工作
情况，按规定建立质量台帐，上报各种质量统计报表。
5）、参加分项、分部、单位工程的验评，确认质量等级后及时呈报监理验收确认。
6）、对不按规定施工或违反施工规则的情况提出改正要求，必要时可签发“质量
安全监察通知书”和“质量安全罚款通知单”。遇有严重影响后续施工质量的情况，
有权责令暂停施工，并报告领导处理。
、工区质检员质量管理职责
1）、熟悉本工区工程质量管理体系，能够利用体系文件在现场进行质量控制、指
导、监督。
2）、熟悉施工图纸、质量技术文件、质量标准、操作规范，以利现场进行旁站指
导。
3）、对施工现场能进行有效质量控制，做好施工前的质量技术交底，处理施工现
场中出现的一般质量问题，做好自己的质量检查工作。
4）、做好工序交接自检及工序报检工作。
5）、完成领导交办的其它质量管理工作。
、工程调度质量管理职责
1）、及时准确地传达上级和本工区领导对工程施工的有关指示、决定、通报和通
知，做好督办和信息收集反馈工作。
2）、详细了解和掌握本单位工程任务的具体项目、数量，了解和熟悉施工组织设
计和具体的施工方案，掌握本单位年、季、月度工程施工计划安排，明确各阶段质量
工作重点。
3）、及时、准确、全面掌握工程施工进度和质量情况，及时了解施工中存在的问
题，积极协调有关部门及时解决。
4）、施工中发生的重大安全、质量问题应及时逐级上报。
5）、加强与当地气象、水文部门联系，掌握天气、水位变化情况，做好特殊天气
预报和记录。
、工区技术人员质量管理职责
1）、认真执行质量验收标准，对所管辖队伍负直接领导责任。
2）、认真执行技术交底，针对生产任务特点，向作业队进行书面技术交底，履行
签认手续，并对执行情况经常检查，随时纠正。
3）、对重点、特殊部位、隐蔽工程施工，必须检查施工准备情况，施工前认真检
查，并进行旁站监督。
4）、接受质量管理部门或人员的监督检查，及时解决提出的质量问题。
5）、对分管工程项目应用的新材料、新工艺、新技术严格执行申报、审批制度，
发现问题，及时停止使用，并上报有关部门或领导。
6）、发生质量事故要保护现场，立即上报。
、工区测量负责人质量管理职责
1）、桩位交接时，根据业主提供的测量成果对各类桩点逐一进行清点、查看、复
核，并做好记录。
2）、依据测量技术规范和规定、工程设计文件进行控制测量，并编写控制测量成
果书。
3）、定期对桩点进行复核测量和补充测量以及定期复测。
4）、开工前及施工过程中，对各道工序过程中检查复核测量和桩点保护。
5）、进行竣工测量。
6）、做好测量原始记录、资料、计算书、图表，不得涂改，并应统一妥善保管。
7）、认真贯彻执行测量规范和测量成果复核制，反复核制度。外业测量资料，必
须经过第二人复核；内业测量成果，必须二人独立计算、相互核对。未经复核的资料
严禁使用。
8）、做好监控量测工作，认真记录测量资料，形成预警机制，及时形成结果以指
导和监控后期隧道开挖施工。
9）、测量仪器作好日常保养，保证状态良好并做好标识，建立仪器台帐。按规定
定期送交有检定资格的部门进行检定。
、工区试验检测人员质量管理职责
1）、负责本人检测工作的质量。
2）、严格按照标准、规程进行各项检测工作。
3）、对混凝土从原材料进场、检测、拌和、运输、振捣、养护进行全程监控及检
测，形成完善资料进行存档。
4）、经常深入施工现场、了解情况、帮助工作。搞好工程施工控制与质量检验。
5）、认真做好试验检测资料（包括原始记录）的台账，存档，确保真实、完整。
、工区作业队队长的质量管理职责
1、作业队队长是项目施工的直接组织者和领导者，对工程质量负直接责任，在
工程质量上对工区经理负责。
2、领导职工贯彻执行各项质量的规定、规程、制度和措施，围绕项目经理部质
量工作要求，组织制定本单位各项质量管理制度，并抓好落实。
3、对项目经理部制定的质量方针、创优目标，认真研究层层分解。责任到人，
落实到位，推广典型经验，确保工程施工一次成优。
4、按规定配齐质量管理人员，保持其相对稳定，积极支持质量管理部门和人员
的工作，并给予一定权利。
5、注重质量投入，推广应用“四新”成果，组织并参加项目质量大检查。组织
召开质量现场会，及时总结经验教训，并做出决策。
、工区作业队技术负责人的质量管理职责
1、作业队技术负责人在作业队队长的领导下对所属工程队的现场施工、技术和
质量管理工作负具体组织领导责任。
2、协助质量专职负责人组织和领导本作业队贯彻落实项目经理部制定的质量方
针、目标和创优规划以及保证工程质量的规章制度、技术措施，并在施工中监督检查。
3、编制本作业队工程的施工组织设计，认真进行技术交底，针对工程质量的薄
弱环节，组织质量攻关，切实解决好影响工程质量的技术问题。
4、组织并参加隐蔽工程检查。按规定邀请工程监理进行检查签证，督促有关人
员及时办理签证手续。
5、参加每半月一次定期质量检查。对违反操作规程的行为随时制止。参与制定
项目质量内控标准，参与单位、作业队、分项、检验批工程的质量评定。指导和帮助
施工单位搞好现场质量控制，并对存在的问题提出改进措施。
6、对本作业队内因图纸审核不细、技术交底或测量错误、错用设计图纸、施工
方法不当、构筑物位置结构尺寸偏差负直接责任，对因技术指导不利，监督检查不够
造成的施工质量问题或事故负全面责任。
第四章 质量管理制度
4．1 图纸管理和图纸会审制度
、图纸管理
图纸原件统一由工程部安排专职图书管理员登记、保管，工程部按图纸分类进
行统一登记，进行分类管理。
图纸更改后，工程管理部图纸管理责任人应负责将旧图换出，并对旧图作出处理，
若要保留的，加盖作废章，单独保存。
、图纸会审
施工图纸会审是一项重要的技术工作，必须在施工前进行。施工图纸会审是为了
更深入地了解设计意图，熟悉施工设计图纸，以便准确地完成施工任务。
1）、图纸会审工作
（1）会审前对所有设计图纸进行认真熟悉，并经内部会审，各专业提出的问题
要集中、明确，做到有准备地进行会审。
（2）图纸会审时由各专业指定专人发言，提出施工疑难问题的处理意见及图纸
差错的修改方法。
（3）会审过程中对会审决定的问题，指定人员一一做好记录并填写好图纸会审
记录（见附表）。有变更设计的要做好详细的会商记录。
（4）会审中提出的问题要做到处理意见明确，方案可行，对涉及经济问题的要
同时办好经济洽商。
4．2 施工图现场核对制度
1）、项目工区、作业队各主管工程师应高度重视施工图现场核对工作，根据国
家相关规程、规范（指南）、标准和有关规定，对施工图进行现场核对和确认，提高
施工图的完整性、准确性和符合性，发现施工图与现场实际、地质等情况不符时，必
须及时向建设、监理和设计单位书面报告，并提出合理化建议。
2）、因施工图明显差错、施工图与现场实际不符，工程管理部未向建设、监理
和设计单位报告，或未按建设单位要求进行纠正、完善造成的工程质量事故，相关人
员必须承担相应的责任。
3）、对施工图设计与现场情况不相符的地方，主管工程师应积极与设计人员联
系，取得认同后及时办理设计变更，否则应维持原设计内容并遵照原图施工。
4）、在工程施工期间，通过地质的揭示等原因经常产生与现场实际不符的设计，
应按照业主明文规定的设计变更管理办法，及时办理变更手续，确保施工的顺利进行。
4．3 专项施工方案和作业指导书审查制度
专项施工方案编制审查
1）、为落实安全质量责任,加强安全质量技术管理,防止安全质量事故,按照建设
部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》、《煤运通道项目建
设管理规定》和铁路部门有关规定，制定本办法。
2）、专项施工方案应包括相应的技术、监控、应急措施等内容，具有实用性、可
操作性。
3）、专项施工方案是进行现场安质量全管理的实施性文件，一经审核批准必须严
格落实执行，专职安全质量管理人员进行现场监督。
4）、专项施工方案编制完成后应报监理单位，必要时报建设单位进行审批。
5）、编制重大危险性工程专项施工方案后，必须组织专家进行论证审查并修改完
善，经施工单位项目总工、监理单位、建设单位批准后实施。
6)、专项施工方案在执行完毕后进行归档保存。
作业指导书编制审查
1）、总则
（1）为提高工程质量和安全文明施工水平，规范作业指导书的编审流程，提高
标准化管理水平，增强作业指导书内容的科学性、可行性和经济性，特制定本制度。
（2）施工作业指导书是控制施工质量的指导性文件，它是施工人员进行作业的
主要依据之一。编制作业指导书的目的，是使施工人员了解所要进行作业的基本情况，
明确作业的深度，掌握工艺流程、操作方法步骤、质量标准、安全措施、节约措施等，
从而提供技术、质量、组织和安全保证。
（3）作业指导书按施工图纸、工艺标准及施工现场实际情况进行编写，根据工
程实际需要可按专业、工艺、设备编写通用作业指导书。
（4）作业指导书由专业技术员、技术负责人或专业工程师在施工前编写。
（5）作业指导书必须有项目经理部总工批准才能执行。
（6）作业指导书必须在施工前结束审批程序。
（7）技术人员按作业指导书的内容监督指导施工，发现差异、遗漏情况及时对
其进行补充、修改、完善，为施工总结提供详细资料。
2）、主要内容及施工程序
（1）作业指导书编制依据。
（2）已批准的施工图和设计变更及设备出厂的技术文件。
（3）已批准的施工组织总设计和专项施工方案设计。
（4）合同规定采用的规程规范等。
（5）工程施工设备和现场条件。
（6）类似工程的施工经验、专题报告等可作为参考资料。
（7）所有依据的文件必须是体系内的有效文件。
（8）依据中要注明依据文件的名称、文号或编码等。
(9)工艺流程、作业方案、操作方法、检验方案。
(10) 安全、质量指标及主要质量控制点验评级别。
(11)主要安全文明施工措施、环保措施、组织措施、原材料节约措施等。
3）、审批执行
一般作业指导书，编制完成后，经项目总工程师批准后即可，执行特殊性的作
业指导书需报监理单位审核批准。
4．4 施工质量交底制度
、分项工程施工前必须进行施工质量交底，未进行施工质量交底的工程不得
开工。
、施工质量交底的依据
1）、蒙西华中铁路股份有限公司湘赣指挥部加盖施工图纸审批专用章的设计图纸。
2）、有关技术文件包括设计单位发出的设计变更单、工程变更会议记录
等。
3）、施工组织设计、施工专项方案、作业指导书及施工技术交底。
4）、施工图纸和招标文件中明确规定执行的标准、规程及工法。
、施工质量交底按以下三级进行：
1）、项目经理部质量总监对项目经理部及工区主要管理和质检人员进行交底。
2）、工区质量负责人对作业队管理和质检人员进行交底。
3）、作业队质量负责人对班组长及全体作业人员进行交底。
4．5工程测量和监控制度
工程测量
1)、交接桩
（1）由建设单位组织设计院向施工单位和监理单位提供平面控制点和高程控制
点的资料与实际点位，各方签署交接桩文件纪要，施工单位接桩后，必须对首级控
制网进行复测和对桩点进行保护，复测情况及保护措施报告须经监理工程师审核批
准，在接桩后规定时间内上报给建设单位审定。
（2）工程竣工后，施工单位必须按建设单位要求移交相当数量的控制点，测量合
格后，进行验收。
（3）利用已知点进行引测，加密测点和放样测量前，必须坚持“先复核后利用”
的原则。
2）、多层次管理
（1）工区经理部测量队必须有行之有效的多级复核制度，所承包工程的控制测
量均须经上级部门精测队复核。
（2）对工程的控制测量、放样测量及其它测量工作均须进行监理单位见证或复核，
复核均应按照规定的同等级精度作业要求进行，及时地提出复核成果报告；复核结果
若超过限差要求，应进行重测，重测结果与复核结果相比若仍然超限，则申请由第三
方测量单位重新复核；若第三方测量单位重新复核后仍判断为工区测量队的测量成果
不合格，一切责任由项目经理部测量队承担。
（3）测量限差：施工平面与高程控制网的测量限差、基础放线尺寸定位限差、施
工放线限差、轴线竖向投测/标高竖向传递限差要满足现行标准之规定；对有特殊要
求(设计图纸都有明确的限差要求)的工程项目，其测量限差除满足现行规范要求外，
要满足图纸要求，二者有冲突者，以精度高的为准。
监控量测
工程测量工作是工程建设的重要环节，是技术管理工作的重要组成部分。它既是
工程建设施工阶段的重要技术基础工作，又为施工和运营安全提供必要的资料和技术
依据。为了加强在公司范围所属项目、工程公司工程测量管理，搞好工程测量，提高
工程测量水平，保证工程质量，加快施工进度，提高经济效益，使工程测量规范化、
制度化，防止测量事故发生，更好地为施工生产服务，在测量成果交接、复测、施工
过程检查等各个工程测量管理环节上执行如下制度：
1）、在项目总工程师指导下负责对所承建工程的测量日常管理工作。
2）、负责指导、监督、检查施工项目的测量工作。
3）、认真审核设计图纸与建设单位移交的测量点位、数据，根据设计与施工要求
编制可行性施工测量、监控量测方案，经项目总工程师审核后，上报监理总工程师审
批。
4）、按照工程部工作计划展开测量工作，工作认真严谨，对测量计算、放样结果
负责。
5）、负责对测量、监控量测仪器的定期检查鉴定和建议维修和购置，建立人员资
质和建立人员资质、仪器设备校验台帐。
6）、负责组织本项目经理部的交接桩、复测和线路控制测量。
7）、负责测量新技术、新设备的研究和推广应用。
8）、参与项目经理部组织的质量检查、工程事故处理等技术管理工作，并提供必
要的测量数据。
9）、负责检查各作业队的测量人员上岗、设备配备、技术资料的管理等工作。
10）、配合和接受测量监理工作，按监理要求提交相关测量资料。
11）、负责竣工测量和参加竣工交接工作。
12）、发现测量事故及时向上级领导报告。并提出处置意见，按批准的处置方案
进行相应的工程处置。
4．6原材料、半成品质量管理制度
材料、设备、构配件进场检验及储存管理
1）、项目工区物资设备部和作业队材料室要严格按照项目部《物资管理办法》，
加强现场物资的保管，做到物资堆码正确，摆放整齐，遮垫合理，由试验人员进行标
识清晰。
材料、设备、构配件进场检验管理由项目经理部物资设备部和中心试验室负责，
严格检验制度，严把原材料、设备和构配件质量关，杜绝不合格的物资流入施工现场。
原材料、设备、构配件进场时，物资人员和试验人员应请现场监理人员，根据采购合
同，进货凭证，对采购材料、设备及构配件的名称、规格、型号、数量、产地、外观
质量以及产品标牌、包装状况等进行验证、验质、点数、检尺、称重，清点合格证及
随货的质量证明材料和附件。项目经理部所属各单位要在自检合格后向项目监理机构
提交进场材料报验单，由专业监理工程师予以审核并签认。经检验与试验合格的材料
设备及构配件按规定将有关产品合格证、说明书、技术图纸等资料建档保管。检验和
试验按国家标准、部颁标准、地方标准和行业标准要求进行。并填写《物资进场验收
记录》，检验合格后标识入库或投入生产，不合格材料立即清退出场，工地现场不允
许设立待检库。
2）、物资储存管理：包括物资的验收、入库、保管和出库等工作。
（1）验收是物资仓储管理工作的前提，送达到工地的各种物资由项目物资设备
部及时按照《物资采购管理办法》进行验证，严把原材料和构配件质量关，杜绝不合
格的物资流入施工现场。需要在工地现场抽检的钢材（钢筋）、水泥、砂石料、构配
件等物资由项目物资设备部及时通知并配合试验室做好产品取样，经试验室检测后按
时将检测结果交项目物资设备部登记。进场物资验收，要按照相关标准，利用准确的
计量器具，进行物资外观质量验收和数量验收，根据验收情况填写《物资进场验收记
录》，如有数量及质量异议，应及时做出差异验收记录并通知供应商前来解决。项目
物资设备部负责收集各种随货同行附件（包括质保书、合格证、检验测试报告等），
并编号登记，做好随行文件记录，原件送交中心试验室负责人签收，项目物资设备部
要留复印件备查，以便实现追溯性。初验合格的物资由仓库保管员组织人力卸货入库，
并如实填写《收料单》，经项目部物资人员签认证实后作为供货厂商月底结算付款的
凭据。
（2）严把物资质量关。对不合格物资坚决禁止入库。对验收合格的物资进入库
房或料场，要妥善堆码，摆放整齐，同时各级保管员要及时进行登记，做好标识和质
量记录的收集整理工作，物资人员及时填写《物资进场验收记录》，坚持做到入库物
资数量准确，质量良好，技术证明齐全。通过对施工过程中使用的原材料、成品、半
成品、危险品等物资的标识，防止不同类型、不同规格、不同批次的产品误用、混用，
确保在必要时实现产品的可追溯性。
（3）入库物资的保管保养。根据库存物资的物理化学性能、结构形状、包装状
况等特点，整齐合理的堆码、存放，不同品种、规格、型号等级、批次的物资要分开
存放，单位面积堆码数量要考虑变化等情况，做到及时覆盖、经常通风。做到及时盘
点，核对账、卡、物，发现问题及时处理；做好季节防风、防冻、防高温等工作，防
止变质、锈蚀、发霉、失效物资的产生。设备及构配件维修中产生的废油、废水、废
弃物按有关规定妥善处理。根据本地气候及运输条件、状况，各钢筋加工车间需设立
存放钢材的料棚，至少保有 15天工程用量。
（4）库存物资及构配件的发放遵循先进先出的原则，做好原始记录。现场用料
要严格按计划控制进货量，尤其是工程后期要详细核定剩余工程的材料用量，按核定
的用量进料，以防止工程竣工后造成积压和浪费。对工程收尾退库，转移工地时要办
理交接手续，做到工完料尽、帐明、场地净。
（5）拌和站储存仓采用两人把控，试验室与拌和站管理人员各用一把锁，经试
验人员检测合格后的水泥、粉煤灰才允许泵入料仓，试验室与拌和站管理人员两人均
在现场经确认后才能打开锁，确保合格的原材料投入施工现场，有效保证施工质量。
成品和半成品保护
1）、成品、半成品保护的目的：在施工过程中，各分项、分部工程完成时间是不
同的，对已完成的成品、半成品，如果不采取妥善的保护措施，就有可能引起损伤或
外观污染，影响质量，甚至成为永久性的缺陷。将会增加修复工作，带来工、料浪费、
工期拖延及经济损失。因此，搞好成品、半成品保护，是一项关系到确保工程质量、
降低工程成本、全面实现投标承诺、按期竣工的重要环节。
2）、成品、半成品保护范围
（1）施工生产过程中的半成品。
（2）作业队已完成工程验收的成品。
（3）已安装但未最终交付的设备。
3）、成品、半成品保护工作的内容：
（1）明确列出各工点应进行保护的成品、半成品清单。
（2）制订成品、半成品保护的措施、办法，并明确相应的处罚和赔偿规定。
（3）形成成品、半成品保护机制，工序交接班时成品保护人员应同双方共同对
成品（半成品）状态进行确认后方可进行下道工序施工。
（4）质量管理部门依据成品、半成品保护制度对工程质量进行定期和不定期检
查，监督保护措施的落实。
4）、成品、半成品保护的日常管理制度
（1）工区主管施工工作的主要领导要认真解决有关成品、半成品保护工作所需
的人员、材料等问题，使成品保护工作落到实处。
（2）质量管理部负责产品保护工作的监督和管理，并进行成品、半成品保护思
想教育，提高全员的认识水平和保护意识。
（3）项目质量管理部负责制订成品、半成品保护的措施、办法。
（4）项目质量管理部实行岗前教育，教育本单位职工爱护公物，尊重他人和自
己的劳动成果，施工时要珍惜已完和部分完工的工程项目，增强本单位员工的成品保
护意识。
（5）操作者（或班组）有责任对上道工序和本道工序成品进行保护，每个作业
班组都要有一名兼职的成品保护人员。
（6）安排各相关专业的技术人员对主要施工流程、工序工艺进行审核，必要时
下达作业指导书，防止后道工序损坏或污染前道工序，防止或避免成品、半成品因施
工方法不当而造成损坏。
（7）重点部位要设置专人进行看护，防止心怀不满者的蓄意破坏，防止盗窃，
防止意识不健全者乱涂、乱画、大小便等行为。
（8）成品、半成品保护责任制：根据成品、半成品保护的日常管理制度，实行
相关人员的责任分工，工作的成效以不出现问题为标准。一旦出现成品、半成品保护
不力的问题，尤其是出现工程的外观无法恢复原貌的损害，除当事人应承担的主要责
任外，涉及到的相关责任人将一一受到处罚，处罚以经济惩罚为主，处罚程度将由项
目质量管理部根据实际情况研究决定。
4．7 试验室、拌和站管理制度
、试验室管理：
1）、试验室建立主任负责制，各专业分工明确、责任到人。
2）、试验室坚持用“质量第一，数据说话”的原则，做到公平、公正，数据提供
准确及时，独立行使技术职能，不受任何方面的干预和干扰。
3）、试验室必须保持清洁、整齐、安静，不得在室内从事与试验无关的事，非操
作人员不得在内逗留。
4）、试验室的仪器、设备由两人以上操作，电源线应排列整齐，不得横跨过道
5）、试验室应保管好设备、仪器，做好防火、防盗和防蛀工作。
6）、试验人员严格遵守操作规程，并掌握必要的急救知识和事故处理知识。
7）、进行加热、易燃、易爆以及机器运转时，操作者不得离开现场。
8）、试验结束和下班前，要认真进行清扫、擦拭和安全检查。
、拌和站管理：
拌和站应配备满足要求的技术人员，试运行后经监理单位验收合格后投入使用。
1）、拌和站日常管理
（1）建立健全岗位责任制，明确人员职责范围和权限，工作应尽职尽责，实行
分工合作。
（2）认真执行拌和站制定的责任标准及考勤办法，严格请销假程序和制度。
（3）拌和站现场必须保持清洁、整齐，坚持每天清扫现场卫生；禁止乱扔、乱
放与生产无关的物品，禁止长时间停放与施工无关的车辆。
（4）拌和站各个功能区布置合理，施工通道应时刻保持畅通。各种原材料标识、
配合比标识应由试验人员进行标识清晰。
（5）拌和站设备应经常进行保养维护，施工机具、设备、车辆在生产过程中应
调度有序，在不施工时应摆放整齐。非经请求同意，所有工装设备车辆不允许外出、
外借。
（6）制定施工生产及设备保养等各种计划，月末进行总结。
（7）应做好各种机械设备的管理台帐。
2）、设备工装管理
（1）按技术条件要求进行混凝土拌和站配置、安装和联机调试，并加设必要的
安全、环保、防雨、保温等设施。
（2）拌和站所有工装设备均应建立设备台帐，对相关设备制定操作规程并张贴
于显要位置。
（3）应制定设备维护保养计划，并认真实施。对工装设备的使用、维护、保养
情况进行记录。
（4）设备操作人员应经过专业培训，持有相关作业证书，了解设备性能并熟练
掌握操作规程。
（5）工装设备在使用前应对机械工况性能进行检查；在使用过程中应密切监视
是否正常工作，机械运转中不能进行维修、保养、润滑、紧固等作业；在使用后对机
械及时进行维护保养，彻底清洗机械及现场。
（6）拌和站试验仪器的配置应满足混凝土质量检测需要，试验仪器状态正常，
检定合格并在有效期内。
（7）对需要计量检定的仪器设备定期进行检定，并进行状态标识。
3）、仪器设备计量检定、校准管理
（1）拌和站的试验检测仪器和计量电子秤必须根据有关计量规定，合理编排周
期检定计划，及时检定。
（2）仪器、设备的周期检定计划由拌和站试验人员负责制定，并按计划提前半
个月联系，防止超期使用，检定证书统一管理。
（3）拌和站电子秤等需要强制检定的仪器设备按检定周期每一年由地方技术监
督局进行检定；对需自校仪器设备应根据规定和使用情况定期进行自校，用于自校的
计量器具要溯源到国家标准；检定合格后应张贴有效标识。
（4）仪器设备在检定周期内损坏，修复后必须重新计量检定，合格后方能使用。
（5）未经检定或检定不合格的仪器、设备应贴停用标识，并禁止使用。
（6）为保证拌和站计量精度，拌和站应购置砝码，每半月或对精度有怀疑时对
电子秤进行自校准，同时做好自校记录。
4)、混凝土生产、运输和调度管理
(1) 混凝土的生产、运输和调度由拌和站调度室统一负责管理。混凝土的生产
调度应集中统一，一切与生产相关的操作、指令都要通过生产调度指挥系统逐级下达，
情况紧急或必要时，有权调度相关人力、物力，以确保操作平稳，生产安全，保质保
量按时完成生产任务。
（2）拌和站每月应根据施工计划确定混凝土生产计划，根据生产计划确定原材
料购置计划；提前做好材料准备和人员准备。
（3）混凝土生产前应确定材料数量和检验状态，确定设备工装状态；在生产过
程中应严格按施工配合比配料并确保计量精度合格；搅拌机配料顺序和混凝土搅拌时
间应符合相关技术要求。
（4）调度必须熟悉混凝土的生产工艺流程，及时追踪了解和掌握所发出车辆的
动态，保证混凝土供给不间断；生产调度对生产实行全面管理，坚持二十四小时倒班，
每班一人。
（5）对混凝土生产及原材料消耗情况应做到及时统计，做好混凝土施工台帐；
定时对混凝土生产情况进行统计分析，不断总结提高。
5）、混凝土质量管理
（1）拌和站原材料使用必须是合格供应方的材料，且必须经试验室检验合格、
监理签认后方能使用。
（2）拌和站搅拌机状态良好，计量系统经法定单位检定精度合格方能进行混凝
土生产。
（3）混凝土施工配合比必须由试验人员换算确定，并经试验人员、监理共同签
字生效后方能使用；由机操员输入搅拌机电脑并锁定、试验人员旁站。
(4) 混凝土搅拌时，应合理确定单盘混凝土方量，确保原材料投料顺序，保证
混凝土搅拌时间。
(5) 首盘至前三盘混凝土由试验人员测定混凝土坍落度、含气量、温度等指标并
做好记录，确定合格后方能运往施工现场。禁止往已搅拌好的混凝土中加水。
(6) 专业机修人员须定期对混凝土搅拌机检修、维护、保养，拌和站应配合试验
人员定期对计量系统进行检定。
4．8 工程试验检测和试验制度
1）、抽样与样品管理：
（1）、抽样
取样人员负责工地的样品抽样工作。抽样工作至少两人进行，抽样人员应遵守抽
样纪律，严格按照抽样频率和有关规程、标准取样。抽样完毕，抽样人员应认真填写
抽样单。
（2）、样品接收
取样员将样品及时送达试验室，试验员认真检查样品状况，并清点样品，确认无
误后，由取样员填写样品台帐，试验员校核无误后，双方在样品台帐上签字。
（3）、样品识别与存放
样品应具唯一性编号，并分类存放，做到帐物一致，对要求在特定环境下储存的
样品，应严格控制环境条件。
（4）、样品的处置
检毕样品留样期不得少于报告报验期，留样期一般不超过 90天，特殊样品根据
要求另行商定。
2）、试验记录与报告管理：
（1）、检测原始记录是出具检测报告的依据，记录中数据的有效位数和计量单位
的使用均须符合有关要求。
（2）、原始记录须唯一性编号。所用的原始记录应按规定的格式和模式填写，书
写应使用黑色墨水笔填写，字迹要清晰。原始记录编号不得断档、不许撕毁。
（3）、原始记录有错误需要更改时，一律采用“杠改”，在旁边填上正确的内容。
（4）、在硬盘上的原始记录要打印一份用书面形式保存，并有书面签字。
（5）、原始记录实行二级审核签字，即检验人员自查并在原始记录上签字，校核
人员检查无误后签字。在审核时，如发现原始记录不符要求或有误，则应退还检验人
员进行更正或要求重测。
（6）、检验人员对其出具的数据负责，校核和审核人员对数据在运算传递过程中
的非原始性数据负责。
（7）、技术负责人应每月对原始记录进行一次抽查，发现问题及时指出，必要时
进行纠正。
（8）、原始记录必须妥善保管，保存期工程竣工后不少于三年。
（9）、检验报告的编制
试验员根据原始记录编制检验报告，经审核员确认后，主任批准检验报告。检
验报告应有填写人、审核人、负责人三级审核签字后，统一登记后按规定程序发出。
3）、试验资料管理：
（1）、试验室的样品台帐、试验记录、试验报告、试验台帐等由资料员负责保管
和归档。
（2）、工程试验检测资料,由试验员随着工程进展及时整理并负责归档保管,工程
竣工后移交技术部门统一归档上缴项目经理部。
（3）、原始记录和资料，只供本室人员查阅。未经主任批准，不得借出或复印。
（4）、存档试验报告，只供本室试验人员或上级检查人员查阅，复制试验报告须
经主任批准。
（5）、过期资料的销毁严格履行报批手续，并造册登记入档。
（6）、原始记录保存期工程竣工后不少于三年。试验报告须长期保存。
4．9工程质量“三检”制度
严格执行施工班组自检、互检、交接检的“三检”制度。
自检：一是操作人员和班组对所做工作随时对照检查。二是工班长在每日收工前
对班组完成的工作量进行一次自检并讲评。
互检：由作业队长组织，对同一工种或多工种进行不定期相互检查，取长补短，
共同提高。
交接检：由队长组织对同一工种的多工班上下班之间或多工种的上下工序之间进
行交接抽换检查，做到不合格不交接，不出班组，上道工序不合格，下道工序不施工。
项目工区用严格的“三检”制度，保证各道工序合格，只有各道工序合格才能保
证各分部工序合格，以此使整个工程达到项目部要求的合格标准，各施工班组、施工
人员必须按照上述制度严格执行，认真落实，如发现“漏检”、“不检”等情况，一经
查实，严肃处理。
三检中发现的质量问题及处理结果，由作业队质检员及时记录，限期改正，不履
行质量验收检查程序，在检查中发现质量隐患后不整改的单位，擅自进行下道工序施
工的，对责任单位及责任人进行处罚。
4．10 质量验收制度
工程质量三检制
各工序施工过程中严格执行三检制，即自检、互检、交接检。
⑴自检
自检是自我把关，班组在施工过程中，必须按相应的质量检验标准进行自检，经
自检达到质量标准和质量控制设计目标，方可继续进行下道工序施工。对自检未达标
的工序及时整改，未经整改合格不得流入下工序。
⑵互检
互检是班组之间对各自完成的工作进行互相检查，未经互检或虽经护检但未达标
的工序，应及时进行整改，未经整改合格不得流入下道工序。
⑶交接检
交接检为本道工序完成后，下工序的班组对上工序班组的工作的检查,确认是否
合格具备交接条件。上道工序完成后进入下道工序前，双方班组长进行交接检查。通
过交接检查合格后的工程方可签字确认并进行下道工序。
隐蔽工程检查签证
1）、凡是施工过程中的隐蔽工程均要填写隐蔽工程检查证，经监理工程师检查签
证后才能隐蔽。各类隐蔽工程，应先由现场施工质检员自检合格后，填写检查证，经
质量工程师检查合格后，请工程监理到现场检查签证，再行决定隐蔽。
2）、隐蔽工程未经检查签证自行覆盖者不予计价，并应揭开补验，如检验不合格，
必须进行返工处理，由此而产生的经济损失由各作业队自负。
3）、检查中发现地质与设计不符者，应及时报工区工程管理部及有关领导约请设
计人员现场研究处理。对新工艺需要增加隐蔽工程检查的项目由项目质量管理部与现
场监理商定办理。
质量检查验收
1）、各级主管领导、施工技术人员和质量检查人员均应熟练掌握各项工程的检查
验收和评定标准与程序，严格按施工规范和验收标准检查评定。对完工的检验批、分
项、分部、单位工程及时检验评定，作为全线创优和考核依据。未经质量评定的工程
按未完工程处理，不予验工计价。
2）、检验批由工点技术人员填写，作业队专职质量检查员自检合格后报监理单位，
由监理工程师组织施工单位专职质量检查员等进行验收。
3）、分项工程由工点技术人员填写，作业队专职质量检查员检查合格后，报监理
单位，由监理工程师组织施工单位工点技术负责人等进行验收。
4）、分部工程由工区技术人员填写，工区质量检查工程师检查合格后，报监理单
位，由监理工程师组织工区质量专职负责人和工区总工程师等进行验收。
5）、单位工程完工后，项目经理部自行组织有关人员进行检查评定，并向建设单
位提交单位工程验收报告。建设单位收到单位工程验收报告后，由建设单位项目负责
人组织施工、设计、监理单位项目负责人进行单位工程验收评定。
6）、检查评定表按单位工程分别装订成册，项目经理部要建档保存。作为创优的
申报材料和竣工文件的附件备用。
质量旁站
要求施工现场技术、质检人员跟班检查、指导作业，建立并执行质量旁站监理制
度，杜绝以包代管现象，这是强化施工过程控制，确保工程质量的有力措施。重点做
好以下工种、工序、过程的旁站：
1）、施工过程中的关键工序或关键环节以及隐蔽工程，如明洞基底承载力测试、
隧底钢架设立等。
2）、施工中的薄弱环节或质量不稳定的工序、部位或对象，如防水层施工。
3）、对后续工程施工或后续工序质量和安全有重大影响的工序、部位或对象，如
模板的支撑与固定等。
4）、施工时无足够把握的、施工条件困难的或技术难度大的工序或环节，如复杂
曲线模板的放样等。
5）、采用新技术、新工艺、新材料的施工部位或环节。
4．11 持证上岗培训制度
关键岗位包括领导干部岗位、专业技术岗位和特殊工种岗位。领导干部岗位包括：
经理、总工、技术负责人、质量负责人、物资负责人、试验负责人等。专业技术岗位
包括：技术员、计划员、质检员、安全员、材料员等。特殊工种岗位包括：电气焊工、
电工、起重工、机动车司机、搅拌机司机等。
关键岗位作业人员必须按照国家、地方政府和行业的有关规定，经专门的职业培
训。关键岗位作业人员的培训应实行理论和实际相结合的原则，重点是提高施工技术
水平和管理水平。关键岗位作业人员经考核合格取得关键岗位资格证书后，方可持证
上岗作业。
1、关键岗位培训、考核的主要内容：
1）国家的法律、法规和有关政策，地方和行业的规定和要求等。
2）设计规范、施工规范、验收标准、岗位标准、操作规程、作业指导书、四新
技术、先进施工和管理经验、专业技能等。
2、严格执行国家和蒙华公司的有关规定，需持证上岗的岗位，坚决做到持证上
岗。项目经理部对持证人员的岗位合格证书定期进行检查，无效证件不能上岗作业。
4．12 质量责任追究制度
在施工过程中，凡因测量错误、违章指挥、违章操作或不按设计和规范、规程的
要求施工，使用不合格的材料、构件、半成品、成品和设备而造成工程质量低劣，强
度不够，结构尺寸或建安位置错误，不符合设计及规范要求，达不到本工程所采用的
质量标准，需做返工、加固处理的均构成质量事故，应追究相关负责人的责任。
4．12．1 质量事故等级分类
工程质量事故：国家部委对质量事故类别和等级有不同的规定，铁路工程质量事
故分为一般事故、大事故、重大事故、特别重大事故四级：
1）、具有下列情形之一者，属工程特别重大事故：
（1）直接经济损失 1000万元及以上；
（2）导致铁路交通重大及以上事故，或对运输生产、安全以及铁路建设安全、
工期、投资等产生重大影响。
2）、具有下列情形之一者，属工程质量重大事故：
（1）直接经济损失 500万元及以上，1000万元以下；；
（2）导致铁路交通较大事故，或对运输生产、安全以及铁路建设安全、工期、
投资等产生很大影响。
3）、具有下列情况之一者，属工程质量大事故：
（1）直接经济损失 100万元及以上，500万元以下。
（2）直接导致铁路交通一般事故，或对运输生产、安全以及铁路建设安全、工
期、投资等产生较大影响。
4）、具有下列情形之一者，属工程质量一般事故：
（1）直接经济损失 100万元以下。
（2）直接导致铁路交通一般事故，或对运输生产、安全以及铁路建设安全、工
期、投资等产生一般影响。
4．12．2 事故报告
凡发生等级质量事故，事故发生时作业队必须立即电话报工区质量总监，质量总
监必须立即汇报总工程师、项目经理。由项目工程调度一小时内将初步情况书面报项
目部调度，十二小时内报初步分析报告，追踪事态发展和处置情况，处理过程中有新
的重大变化时，要随时报告，同时由质量总监组织开展内部调查处理工作，并在两天
内写出书面报告，内容包括：⑴事故发生的时间、地点、工程项目；⑵事故发生的简
要经过、损失情况；⑶事故发生原因的初步分析；⑷事故采取的应急措施及事故控制
情况；⑸事故处理方案及工作计划；
4．12．3 事故调查和处理
1）、工程质量事故发生后，应对事故部位或工点采取有效措施，抢救人员，防止
事态扩大，并保护事故现场。
2）、对工程质量事故的调查处理，必须坚持“四不放过”，的原则进行处理，即：
查不出事故发生的原因不放过；找不出责任单位及主要责任者不放过；拿不出解决办
法和防止类似事故再次发生的措施不放过；落实不到具体人不放过。
3）、事故调查和处理
安全事故应按照《生产安全事故报告和调查处理条例》进行报告、统计、调查和
处理，铁路建设工程质量事故处理实行分级管理制度。工程质量特别重大事故的调查
处理按照国务院《特别重大事故调查程序暂行规定》办理。
4）、事故发生单位积极配合事故调查如实向调查组提供事故有关情况。任何单
位和个人不得以任何方式阻碍、干扰调查组正常工作。
4．12．4 事故责任追究
责任追究的形式及处理程序如下：
⑴责任追究办法包括：经济处罚、经济赔偿、行政处分和事故交班。经济处罚指
罚款，经济赔偿指赔偿事故的部分损失，行政处分含通报批评、行政警告、行政记过、
行政记大过、降级、撤职、留用察看及开除。
⑵发生工程质量问题，对责任者按以下规定进行处理：
1）对发生问题作业队处以 5000元以下的罚款。
2）对主要责任人视情况给予通报批评或警告处分。
3）对次要责任人给予通报批评处分。
⑶工程质量一般事故时，对责任者按以下规定进行处理：
1）对事故作业队罚款 l～2万元。
2）对主要责任人视情况给予行政记过或行政记过以上处分。
3）对次要责任人视情况给予行政警告处分或行政警告以上处分。
4）对直接管理责任人视情况给予行政警告处分或行政警告以上处分，对管理责
任人视情况给予通报批评处分或通报批评以上处分。
发生工程质量事故后，应采用有效措施，抢救人员和财产，防止事故扩大，并保
护事故现场。并及时电话报告监理、业主等上级主管单位。立即组织相关调查。妥善
保存现场重要痕迹、物证，并拍照或录像。
4．13工程质量检查制度
1）、质量检查的形式和内容
（1）、定期质量检查
工区每月要组织一次质量检查。各级检查后要进行总结评比，实施奖罚兑现。
（2）、经常性检查
各级领导、技术人员、质量检查人员以及有关业务部门经常下工地对施工作业
场所检查，及时纠正不利于提高质量的做法和行为，签发“质量问题整改通知单”，
必要时停工整改。
（3）、随机抽查
针对重点工程、重点部位、预制件、原材料、质量管理点等作业场所采取随机
抽查、夜间查询等方法实施检查，及时通报情况，若发现弄虚作假、偷工减料的行为
下发“质量问题整改通知单”，视情节实施罚款或停工整顿。
（4）、专业性抽查
由质量管理部组织，会同工程管理部、试验室及各部门有关人员联合检查，对
结构物的各部尺寸、混凝土强度、填土密实度等用专用检查工具实地实物测试检查，
与设计文件、施工规范、验收标准、内控标准相比较，查找问题，做到心中有数。检
查结果做好记录和标记。如发现质量问题或隐患时，立即组织有关人员查找原因，及
早研究决定处理办法，监督检查处理结果，直至达到要求，不留后患。
2）、质量检查考核的一般方法
（1）查资料。主要查施工日志、检验批、隐蔽工程影像资料、技术交底、质量
检查记录、整改记录、各种试验资料、台帐等。
（2）召开座谈会。听取作业队质量管理存在的问题、质量工作重点和今后的打
算，对质量检查进行讲评，听取各作业队对质量检查结果的意见。
（3）查施工现场。主要检查现场原材料、施工工艺、作业标准、机械设备的配
置、周围材料、结构物尺寸等。
3）、质量检查的要求
（1）、质量检查必须严肃认真，一丝不苟，坚持以数据、事实说话，做到全面细
致、突出重点。
（2）、检查发现好的典型事例，及时总结推广，以点带面，根据情况适当给予奖
励。
（3）、查处的一般性的质量问题或隐患要限期整改。严重性的质量问题或隐患填
发“质量问题整改通知单”。定计划、定措施、定人员、定责任、定时间、定标准、
限期处理。
（4）、当问题改正后，各作业队要向项目经理部质量管理部报送质量问题整改回
复单以备查究。
4）、质量检查考核评比结果纳入项目部劳动竞赛综合评比中，并进行相应的奖惩。
4．14 施工日志填写制度
1）、施工日志是施工现场工程管理活动的最原始的记录证据，要求每日系统、全
面、真实地记录现场的各项管理工作的计划安排、执行情况和其它相关的管理活动内
容。各工点每个施工项目主管工程师都应该将填写施工日志作为自己日常工作的重要
内容。
2）记录技术、安全质量等交底情况（包括交底时间、交底人、被交底人、主要
内容）。
3）、记录施工现场每天完成的工程量，每天所投入的机械设备，人员、材料等。
4）、记录施工现场工程材料的进场和质量检测情况。
5）、全部工程竣工验收后，应按档案管理规定，清理鉴定设计文件及各项资料，
分别按留用、归档、上交、销毁方式予以处理。
4．15 质量教育和培训制度
质量教育
教育要形成制度，贯穿于施工的全过程。各单位要建立质量教育记录，建立台帐
备查。
1）、教育内容
（1）质量意识教育，包括质量管理的方针、政策、目标、市场竞争形势、业主
期望教育，质量、效益、进度之间的关系教育。
（2）规章制度教育。包括质量管理制度和措施等。
2）、教育形式
（1）每月召开不少于一次会议，集中教育。
（2）落实“三工”教育，即工前讲、工中查、工后评比。
（3）对新工人、农民合同工、路外用工的岗前教育培训。
（4）召开现场会，抓样板、树典型，及时总结推广，交流质量样板经验。
（5）开展质量管理活动。
质量培训
通过学习，提高职工的技术水平。各单位要建立质量培训台帐，并做好记录备
查。
1）、培训内容
（1）学习施工规范、操作规程、验收标准、岗位标准。
（2）制定内控标准、作业指导书，质量专业知识，使职工融会贯通。
（3）学习新工艺、新材料、新技术、新设备，以及先进经验。
（4）学习项目经理部质量管理办法及要求。
2）、培训方式：
（1）工程质量管理人员开展质量讲座；
（2）现场示范讲解；
（3）开办夜校，定期组织学习；
（4）开展质量管理经验交流。
（5）走出去，参观学习；请进来，言传身教；
3）、培训对象：
全体职工，尤其是劳务用工，必须进行教育培训。
4．16 首件工程引路制度
1）工程开工前，根据本标段实际情况选取最先开工的、工艺持续稳定的工程作
为首件工程，编制首件工程实施计划，经监理单位审查后报建设单位核准后实施。
2）首件工程施工过程中，各作业队主要管理及操作人员必须随工作业，由工区
总工负责组织实施。
3）项目工区对通过评估的首件工程工艺、工法及管理措施进行总结提炼，并进
行持续改进和提升，用以指导标段内同类工程的施工。
4）对经验收未达到标准的首件工程，标段内同类工程不得开展施工，施工单位
应根据评估结论和意思认真分析原因，进行整改并重新办理首件工程评估。
5）各类首件工程达到质量标准确定后，后续工程必须按照首件工程的施工工艺、
方法等组织施工，确保后续工程质量不低于已确定的首件工程质量标准。
6)后续工程施工过程中，由于质量意识下降、过程管理不严等造成质量标准降低，
将查找追究责任人员或施工队伍责任，并执行相应处罚规定。
7）、首件工程要求
（1）本工区选择以下工程作为首件工程工点：
①、隧道标准化施工一个循环。
②、线路无砟轨道施工。
③、路基填筑工程。
④、桥梁桩基标准化施工。
⑤、涵洞标准化施工。
（2）工程质量要求：工程质量符合部颁质量验收标准规定要求，施工工艺工法
先进，质量保证措施落实，质量检测、试验方法可靠。施工过程规范，符合工艺流程
的要求。主体工程质量一次验收合格，外观质量良好，且无修补。
（3）安全生产要求：杜绝等级质量事故，无严重质量隐患。
（4）文明施工要求：文明工地创建符合公司标准化建设要求。工地场地平整，
标志牌齐全，材料堆放整齐，标识清楚，道路、排水畅通，照明、通风状态良好，施
工管理和组织井然有序。
（5）环境保护：符合环保、水保设计要求。
（6）工期及投资要求：在施组确定的合理工期内完成，投资未超过批准概算。
（7）内业资料要求：建立健全质量管理体系； 技术交底、施工日志、放样复测
资料齐全；各种原材料、成品、半成品合格证或抽样试验资料齐全真实，其合格率
100%；工程检查签证、工序交接记录、分项检验评定等资料齐全；及时整理归档文件
资料，资料归档做到标准化、规范化管理。
4．17专业分包质量管理制度
1、对分包队伍的质量管理
选用具备良好的业绩和信誉、相应的资质等级、施工及管理能力的分包单位
参建。
①.分包人确保工程质量达到验收标准。不合格工程不予计价。并指令及时返工，
返工费用由分包单位自行承担。
②.分包人确保工程质量达到的标准为：争创省部级、国家级优质工程。检验批、
分项、分部工程施工质量检验合格率达到 100%，单位工程一次验收合格率达到 100%，
杜绝工程较大以上质量事故；遏制工程质量一般事故，工序质量合格率达到 100% 。
2、施工过程质量控制与管理
项目工区全过程监督、检查施工专业分包方的质量管理，监督、检查质量标准的
执行情况，检查频率为突出关键工序旁站、按分项、分部、单位工程抽检，严格控制
施工过程质量，经常性检查、随机检查发现问题要及时下发《质量问题整改通知单》
指定责任人确定整改期限。工区每月最少要组织一次质量检查。各级检查后要进行总
结评比，实施奖罚兑现。质量管理部把《专业分包管理办法》纳入项目部质量管理体
系文件中。
隐蔽工程要求分包队伍先自检，自检合格后报工区技术主管检查，检查合格后报
请质量工程师检查验收，现场质量工程师检查认为合格后报请监理工程师检查，经监
理工程师检查合格并在检查证上签字后，分包队伍方可进行隐蔽工程的下道工序施工。
经现场质量工程师或监理工程师检查不合格，分包队伍应在限定的时间内按要求完成
修整并重新报检。未经检查，分包队伍擅自隐蔽，项目部有权要求重检，由此造成的
费用增加和工期延误由分包队伍负责。并承担相应的各项处罚。
1）、对分包队伍的具体质量检查的形式和内容
定期质量检查：工区每月要组织一次质量检查。各级检查后要进行总结评比，实
施奖罚兑现。
经常性检查：质量检查人员以及有关业务部门经常下工地对施工作业场所检查，
及时纠正不利于提高质量的做法和行为，签发“质量问题整改通知单”，必要时停工
整改。
随机抽查：针对重点工程、重点部位、预制件、原材料、质量管理点等作业场所
采取随机抽查等方法实施检查，及时通报情况，若发现弄虚作假、偷工减料的行为下
发“质量问题整改通知单”，视情节实施罚款或停工整顿。
专业性抽查：由质量管理部组织，会同工程管理部、试验室及各部门有关人员联
合检查，对结构物的各部尺寸、混凝土强度、填土密实度等用专用检查工具实地实物
测试检查，与设计文件、施工规范、验收标准、内控标准相比较，查找问题，做到心
中有数。检查结果做好记录和标记。如发现质量问题或隐患时，立即组织有关人员查
找原因，及早研究决定处理办法，监督检查处理结果，直至达到要求，不留后患。
2）、质量检查的要求
质量检查必须严肃认真，一丝不苟，坚持以数据、事实说话，做到全面细致、突
出重点。
检查发现好的典型事例，及时总结推广，以点带面，根据情况适当给予奖励。
查处的一般性的质量问题或隐患要限期整改。严重性的质量问题或隐患填发“质
量问题整改通知单”。定计划、定措施、定人员、定责任、定时间、定标准、限期处
理。
3、对不计价质量管理控制
发现质量问题后，以书面形式通知分包队伍进行停工，并对质量不达标的施工部
位进行返工处理。返工不完善、达不到要求的，不予收方计价。并限时整改，如分包
队伍不及时整改，项目部将委托其他施工队伍进行整改，对其所产生的费用由分包队
伍自行承担，并将其清退出场，不允许再次参与蒙华项目建设。
项目工经部对分包队伍每月已完合同中合格工程数量或工作进行验工计价时，工
程数量收方单必须经质量管理部门签认后才可进行计价。
第五章 质量控制要点
1.质量文件和资料控制
1)根据资料控制有关规定，保证施工过程中使用有效的文件及图册。
2)项目工程部负责所有工程资料的管理工作。按《文件和资料控制程序》中的有
关规定，负责收发、传送、整理和保存工程资料。
3)属于工区物机部负责采购的物资，其采购合同存于项目工区，并由工区物机部
部长保存。
4)施工图册由工区工程部部长负责管理，并按局施工技术管理办法执行。
2.物资采购质量控制
1)本项目物资采购，由工区物机部负主要责任，严格按施工合同和局《采购控制
程序》执行，保证本标段使用合格的材料和设备。
2)物资采购必须严格选择供应商，按程序对其进行评价。
3)采购人员在采购物资时，必须及时索要所采购物资的原始标识（厂家、材料名
称、规格型号、出厂编号、出厂日期、合格证等）。
3.施工过程质量控制
施工过程是质量保证的重点环节，所涉及的各项工作必须依据有关施工过程控制
程序的规定执行。施工图纸及设计交底资料的审核，由工区总工程师组织并负责。施
工阶段的技术交底，由工区工程部负责。
1)施工组织设计由工区总工程师组织进行技术交底，使项目管理人员对施工组织
设计内容达成共识。
2)对于施工中遇到的新问题或采用某些新技术时，坚持“一切经过试验、一切用
数据说话”的原则，由工区总工程师组织进行现场试验，并制定相应的施工方案。
3)施工条件和环境发生变化时，由工区总工程师负责提出施工组织设计修改意见，
按施工监理程序报批，并报项目经理部批准备案。
4)施工工序质量控制实行“三检”制度，既自检、互检、交接检，由项目质量管
理部负责。
4.特殊过程和关键工序质量控制
根据本合同的实际情况，确定软基处理、过渡段施工、泵送混凝土施工为关键工
序，并制定完善、细致的施工方案。
1)关键工序的施工方案中，应有针对性地制定具有可操作性的专项措施。
2)关键工序实施前，必须作好以下几项工作：
⑴施工准备阶段对施工图纸进行会审，对施工工艺进行专项技术交底。
⑵参加施工的操作人员必须经过培训，做到持证上岗，培训工作，执行《培训程
序》。
⑶对施工人员和设备能力进行确认，不具备能力的不能从事施工。
⑷施工过程中，指定专人对质量和过程连续监控，并做好记录。
⑸对施工人员资格、工程所需材料、施工设备的状况均作记录，使施工过程具有
可追溯性。
5.检验和试验质量控制
1)检验和试验是保证工程质量的重要手段，由工区试验室负主要责任。
2)检验和试验除按有关程序文件规定进行外，根据本工程实际情况，采取以下具
体措施：
⑴施工中进行的检验和试验，由实验室主任负责。所有物资验证按进货检验和试
验要求进行，对于必须进行特殊检验和试验的物资，应在计划中说明。
⑵施工过程的检验和试验。根据施工进度，将试验和检验安排落实到各施工队试
验员、质检员和工班长。
⑶最终检验和试验由实验室主任负责，按监理规程向监理工程师申请。
3)本标段使用的检验、测量和试验设备，由实验室主任负责按有关规定计量器具
周期校验规定负责送检。
6.物资运输和贮存质量控制
1)本标段要严格做好物资的贮存保管工作在。具体的执行过程中，除按有关程序
文件规定的要求执行外，各项工作主要负责人还应针对工作的特殊性提出措施或方案，
交项目经理部经理审批，并保证在工作中准确地向每一个操作人员进行交底。本项工
作由工区物机部长负责。
2)施工现场应依据平面布置图布置材料堆放场地，设置贮存仓库，并检查、监督
与此项工作有关的操作人员，作好防雨、防盗等各项工作。
3)物资搬运和贮存应有情况记录。本项目所有施工场地内的现场物资标识应保持
一致。
7.质量控制记录
1)本项目指定项目质量部为质量记录检查和监督的负责部门。负责本项目所有质
量记录的检查和监督工作。同时，对各过程质量记录负责人进行监督检查。
2)过程质量记录负责人按要求进行记录，工程完工后按规定进行整理，上报。
8.新工艺、新设备的应用
在施工中积极应用新工艺、新技术、使用新设备，积极开展五小活动。
9.质量控制标准
质量控制以《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003、《铁路桥涵工程
施工质量验收标准》TB10415-2003、《铁路隧道工程施工质量验收标准》
TB10417-2003、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010。在路基、桥梁、
涵洞、隧道施工过程中，我们将严格执行国家质量验收标准进行施工。
第六章 质量保证措施
在项目质量管理中，采用先进的质量控制理念，制定科学的质量管理规章，严
格执行国家/行业/业主的规范标准，积极吸收先进技术和质量管理经验，从组织措施、
管理措施、经济措施、技术措施等方面强化管理，确保工程质量目标的实现（见图14
工程质量保证措施框图）。
6．1 思想保证
用全面质量管理的思想、观点和方法，使全体施工人员树立“质量第一”的思
想并贯彻执行全面质量管理。
6．2 组织措施
1）、建立质量保证体系。
2）、建立工区项目经理负责制。项目经理对工程质量负总责。
3）、建立工程质量分级责任制。各级管理负责人、质量总监和质量负责人对施工
质量应负相应的法律责任和技术责任，项目经理部要把质量责任分解落实到各个岗位
和员工，形成全员、全方位、全过程质量管理体系。
4）、建立工程质量终身负责制。工区各有关人员要按各自职责对承建工程质量负
终身责任。各级管理负责人和质量负责人、技术负责人、质检人员、计量测试人员、
物资采购人员对工程质量负相应管理、监督和技术责任。凡发生重大质量事故，不管
责任人调到哪里工作，也不管担任什么职务，都要追究其相应责任。
5）、工区设质量管理部，配齐相应的质量专职负责人、质量工程师，施工队设专
职质检员。施工中严格实行“三检制”，形成工区、作业队、工班三级质量自检流程。
建立以项目总工程师为首的技术责任制，健全技术管理体系，实行工区、作业队、工
班的三级技术质量管理机制。
6．3 管理措施
1）、三阶段质量控制
（1）施工准备阶段
制订项目质量计划，设置质量管理机构，按标准化管理进行专业技术人员配置、
原材料的调查和检验试验，做好场地布置、技术交底图纸审核、规范标准和图表选定
等工作。
（2）施工过程阶段
组织业务精湛的测量人员进行测量控制。严格按照质量管理体系中对测量质量控
制的要求，实行从放线到竣工“一条龙”质量控制程序，严格执行复核制度、交底签
认制度、向监理工程师报批制度，以“放准，勤复测，点、线、面通盘控制”的方法，
确保测量工作的准确无误。
按照“设计、施工互动”的原则进行施工质量控制。按照施工图设计编制关键工
序施工工艺来指导施工，将施工和检测数据，及时反馈给设计单位，不断修改完善设
计，通过互动不断循环上升，达到提高工程质量的目的。
严格按照施工组织设计和操作规程，高起点、高质量地做好每一道工序的“第一
个”，将每个“第一”的检验数据结果定在全优起点上，并以此做样板，通过高标定
位的全方位控制手段，确保每道工序、每个部位、整项工程最终达到合格标准。
通过严把过程检验和试验关，保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的
过程中受到控制。严格按照“过程检验和试验控制程序”的内容和要求保证三级验证
制度的效能；及时组织质检员、施工人员和有关技术人员对各工序进行自检，按有关
规程规范进行检验、试验、标识和记录；对出现的问题，及时组织有关人员进行研究
分析，订出纠正和预防措施，以确保达到其实施效果；并及时通知业主和监理单位，
经现场认可后，才能进行下一工序的施工。
积极开展全面质量管理活动，把工程的质量重点、难点和特殊点列为技术攻关项
目，发动群众集思广益，把好各道工序的质量关，达到设计图纸、技术文件和验收规
范规定的技术要求和质量标准。
（3）施工后阶段
每项工序质量控制结束后，要及时对控制结果进行评价和对质量偏差进行纠正。
为了消除不合格的原因，防止不合格的再发生，应按照纠正措施控制程序对不合格进
行评审，分析原因，制订纠正措施，跟踪和记录纠正措施的结果，并对其有效性做出
评价。
2）、三全质量控制
“三全”质量控制指全面控制、全过程质量控制和全员参与控制。从每个环节上
全面控制工程质量，从质量源头抓起，实现施工图设计、材料采购、施工组织准备、
检测设备标定计量、施工过程检验试验、工程质量验收、工程竣工与交付、工程回访
与维修的全过程控制，保证质量总目标的实现。
3）、试验管理
强化工地试验室建设，试验室数量、仪器和人员配备满足现场施工常规检测需要。
施工中按规定项目和频次进行原材料和工程质量的检测试验，见证试验的项目必须由
监理工程在现场监督下进行。
4）、积极开展 QC活动，进行全过程质量控制，各专业成立 QC小组，选定攻关课
题，形成全方位的创优网络，攻克各项技术难点，保证工程质量。
6．4 经济措施
定期对工程质量进行检查评比，对质量优良的单位和个人实施奖励，对不合格工
程坚决推倒重来，对造成质量问题的单位和个人严加惩处；实行质量保证金制度，对
每个作业队的工程预留 5%的质量保证金，待工程质量验收合格后返回，否则视问题大
小扣除相应的质量保证金用于问题整改。
6．5 技术措施
选定规范和标准
按照蒙华铁路建设的目标要求，结合铁路隧道、路基、桥梁、涵洞施工技术指
南和验收标准，选择适用于本工程的标准与规范。
优化和完善施工图设计
图纸到位后，会同工程部组织技术人员认真会审，对照现场，积极配合设计院
相关方进行现场地质补充勘察，更好地指导施工。全面仔细了解和掌握工程施工技术
标准，进一步优化和完善施工图设计。
工程材料的质量控制
做好市场调查，对供应商进行综合评价，采用招标方式确定相应的供应商。
严格按“先检验合格，后采购使用”的原则，做好材料进货质量的检验和标识
工作，确保材料质量。同时做好原材料的各种质量记录的整理与保存工作，做到各种
证明、合格证、试验报告齐全，确保对工程质量具有可追溯性。
保证工程质量的主要技术措施
路基工程段
．1路基试验段
根据本工程特征及填料特性，选择适宜的施工季节进行路堤填筑，配备挖、装、
运、平、碾专项施工机械，组织匹配合理、配套完整、现场施工有序的机械化施工，
并严格按施工工艺水平分层碾压。控制填土含水量和分层厚度，摊铺平整，碾压密实。
作业队试验员按规定检验，合格后方可进行下道工序。抓好路基施工的样板段，以样
板引路，使全段路基工程有直观的示范典型，以确保施工质量。
．2路基填筑
路基施工过程中选用合格的各类原材料。改良原料土从合格取土场集中取用，控
制破碎粒径；改良剂采用生石灰或水泥。拌合用水洁净、不含有害物质，对水源按《铁
路工程水质分析规程》的要求进行试验，并报监理工程师批准。
改良土采用先破碎后集中厂拌法。拌合站配置自动电子计量、电气联合控制装置
及液压碎土设备，保证给料计量精确，含水量、破碎粒径满足要求。改良土先完成试
验段施工，得出合理的各项施工技术参数后开始正式拌合、填筑施工。路堤填筑严格
按四区段、八流程工艺组织进行。碾压采用带有自动检测压实度功能的重型振动压路
机，保证路堤本体压实度。
桥梁缺口填土，采用人工配合小型机械夯填密实。
．3地基及基床加固
地基加固严格按加固工艺进行，加固前进行强夯、灰土挤密桩、垫层材料等试验，
得出适宜于该段地基的各项施工技术参数。
对于桩基加固地基，先施工一定数量的桩进行试验，以确定相应的施工机械、各
种工艺参数，以指导大规模施工。
土工格栅等土工合成材料的铺设位置、铺设层数、各层铺设间距要符合设计要求，
所购土工材料每批均要查验产品合格证书和材料性能报告单，并抽样进行检验。
本标段路基相关配套工程众多，尽量采取同步施工的措施减少对路基的扰动，无
法同步施工的采取对路基扰动最小的机械进行施工。
．4路基防护
路基防护工程应及时施作，使防护真正起到作用。对暂时不能防护的路基，对超
宽部分先不刷坡。一旦土路堤被雨水冲刷，必须彻底、完全的处理，不留隐患。
施工前基底应稳定，坡面应平整密实。砂浆强度等级应符合设计要求，砌体砂浆
饱满，勾缝均匀平顺，坚实美观。混凝土内实外光，无蜂窝、麻面，预留沉降缝，泄
水孔符合设计要求。
做好防排水设施。保证侧沟、排水沟等排水系统畅通无积水淤积。
桥涵工程质量保证措施
混凝土拌合质量控制
采用强制性搅拌机、电子计量系统、含水率实时监测系统、混凝土搅拌符合设计
文件和规范的相关规定。
夏季搅拌混凝土时，采取加冰降温等措施，保证混凝土拌合物的温度。对拌合物
测定坍落度、扩展度、泌水率、含气量等进行测定，保证良好的工作度和可泵性。
混凝土运输条件
运输道路平顺畅通，选用与生产、浇筑能力相匹配的专用混凝土运输车。夏季对
运输车采取隔热措施。
泵送混凝土时，输送管路起始水平管段长度不应小于 15m。除出口处可采用软管
外，输送管路的其它部位均不得采用软管。输送管路应用支架、吊具等加以固定，不
应与模板和钢筋接触。高温环境下，输送管路应分别用湿帘覆盖。
混凝土浇筑质量
浇筑混凝土前，应针对工程特点、施工环境条件与施工条件事先设计浇筑方案，
包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等；混凝土浇筑过程中，不得无故更改事先
确定的浇筑方案。
浇筑混凝土前，应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度，并指定
专人作重复性检查，以提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。构件侧面和底面的垫
块至少应为 4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。
混凝土入模前，应测定混凝土的温度、坍落度和含气量等工作性能指标；只有拌
合物性能符合本技术条件要求的混凝土方可入模浇筑。
混凝土的浇筑应采用分层连续推进的方式进行，浇筑间隙时间不得超过 90分钟，
不得随意留置施工缝。
混凝土的一次摊铺厚度不宜大于 300mm(当采用泵送混凝土时)。浇筑竖向结构的
混凝土前，底部应先浇入 50～100mm厚的水泥砂浆(水灰比略小于混凝土)。
在炎热季节浇筑混凝土时，沙石料场应设遮阳棚，避免模板和新浇混凝土直接受
阳光照射，保证混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温均不超过 40℃。
并尽可能安排在傍晚避开炎热的白天浇筑混凝土。
预应力混凝土连续梁应采用快速、稳定、连续、可靠的浇筑方式一次浇筑成型。
保证每节段梁的浇筑时间不超过 6小时，在预应力混凝土连续梁浇筑过程中，应随机
取样制作混凝土强度和弹模试件，试件制作数量应符合相关规定。
混凝土振捣质量
混凝土振捣可采用插入式高频振动棒、附着式平板振捣器振捣设备。振捣时不得
碰撞模板、钢筋及预埋铁件。预应力混凝土梁采用底振加侧振，确保振捣质量。
混凝土振捣应按事先规定的工艺和方法进行，混凝土浇筑过程中及时均匀振捣密
实，每点的振捣时间以表面泛浆或冒大气泡为准，一般不超过 30秒，避免过振。
在振捣混凝土过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，以防漏浆。
混凝土浇筑完后，仔细将混凝土表面压实抹平，抹面时严禁洒水。
混凝土养护质量
混凝土振捣完毕，及时采取保湿措施对混凝土进行养护。当新浇混凝土具有暴露
面时，先将暴露面混凝土抹平，再用麻布将暴露面覆盖，并及时采取喷雾洒水等措施
对混凝土进行保湿养护 14天以上。当混凝土采用带模养护方式养护时，保证模板接
缝处混凝土不失水干燥。
当混凝土强度满足拆模要求，且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝
土与环境之间的温差均不大于 20℃时，方可拆模。拆模后，迅速采用塑料布或帆布对
混凝土进行后期养护。
混凝土养护期间，对有代表性的结构进行温度监控，定时测定混凝土芯部温度、
表层温度以及环境气温、相对湿度、风速等参数，并根据混凝土温度和环境参数的变
化情况及时调整养护制度，严格控制混凝土的内外温差满足要求。
模板质量
和知名厂家合作研制模板，满足施工要求，模板要高精度制造、高标准验收。桥
墩模板采用厂制大块钢模，突出整体性，减少接缝。
模板接缝采用先进可靠的技术工艺，确保接缝满足外观质量要求。
加强模板的维修与保养，拆摸后及时清理、整修、涂刷脱模剂。加强模板液压系
统保养，及时更换滤芯和液压油。
涵洞质量保证措施
涵洞地基处理严格按设计文件进行，如地质情况与勘查报告不符，则报请变更设
计，经相应部门批准后实施。
涵洞基础采用挖掘机开挖，人工配合进行清土。开挖到设计标高后，进行地基承
载力检验，符合设计要求后，进行基础垫层施工。基坑开挖垫层施工完成后尽快进行
基础及承台施工。
钢筋在钢筋加工场加工，施工现场绑扎，模板安装前进行试拼。安装完检验合格
后浇注基础砼，采用插入式振捣棒振捣，养生采用草袋覆盖洒水养护。
涵洞砼浇筑前，对模板、钢筋及预埋件进行检查，并做好记录，经监理工程师认
可后进行的浇筑。砼采用搅拌站集中拌制，砼罐车运输，泵送砼浇筑。浇筑时，分层、
均匀、对称进行，每层厚度不超过 30cm。振捣采用插入式振动棒振捣，灌注时做到不
欠捣、不漏捣，插入式振动器深入下层 5cm左右，振捣时避免撞击模板及其它预埋件。
涵洞浆砌片石采用挤浆法分段砌筑，做到面石与腹石交错咬合、灰浆饱满，组砌
规范。伸缩缝顺直，勾缝统一。涵身防水层封闭完整、无渗漏。
钻孔桩质量保证措施
严格控制钻孔桩的垂直度。在钻机就位时将其调整平整、垂直，在钻进过程中作
必要的检测，特别是钻进过程中碰到孤石、坚土时需及时复查。
严格控制钻孔桩的孔径。做好地质观测，根据地质情况及时调整泥浆比重，孔内
水位必须高出地下水位 1m以上，防止孔壁坍塌。施工过程中应加强对钻锥的磨损情
况进行检查，并及时给予补焊。当因地层中有遇水膨胀的软土、粘土泥岩时应使用失
水率小的优质泥浆护壁。已发生缩孔时宜在该处用钻锥上下反复扫孔，以扩大孔径。
确保钻孔桩的地基承载力。桩基施工在每一根桩位处做地质补充勘探，确定端承
桩的持力层，复核桩长。成孔检查时从设计深度、钻速及浮渣取样的情况来综合判定
地基承载力是否满足要求。减少对摩擦桩周边土体的扰动，缩短成孔时间，确保摩擦
桩的承载力。
做好清孔工作，混凝土浇筑前还需对孔底沉碴厚度进行复查、二次清孔，确保沉
碴厚度小于规范要求。
墩台质量保证措施
结构物的模板均采用大块定型钢模，模板设计要有足够的刚度、强度及稳定性，
控制好模板刚度、平顺度、拼缝大小，避免出现跑模、变形现象。
桥梁墩台模板接缝采用双面止浆带，面板处用腻子抹平，砼保护层采用 UPVC垫
块，避免使用砂浆垫块产生的疤痕，保证外表美观，拆模时应小心翼翼，特别注意有
棱角的地方，不得碰伤。
按规范工艺进行砼灌注，落实侵蚀地段砼防侵蚀措施；准确控制墩帽预留锚栓孔
位置和深度，杜绝“二次修凿”现象；做好墩身砼降温防裂措施，完善墩身养护工艺，
保证养护时间，减少表面裂纹。
桥面系质量保证措施
高度重视和充分认识桥面系工程质量的重要性，杜绝“重主体，轻附属”的思想，
从组织机构、技术手段、人员培训、资金投入等方面，保证桥面系工程质量创优。
桥面系施工是一个较复杂的系统工程，必须超前策划、精心设计，分解目标，确
定标准。制定详细、有针对性的技术措施，重点控制预制件的结构尺寸和颜色标准一
致。全桥必须进行测量放线，各个安装工序必须有验收标准和检验手段，操作人员施
工前要进行认真培训，熟知施工操作工艺和标准，确保工程质量。
按设计和技术条件要求进行施工工艺设计，严格按工艺要求进行施工，源头把关，
过程控制，通过工序的质量来保证总体质量。从桥面系模板的设计加工、构件的预制
养护、挡砟墙的浇筑、栏杆的安装，到成品保护，各道工序均要制定具体的施工措施。
首件要验收总结，各道工序要验收，预制构件要一次成型，严格出场检验制度，
加强挡砟墙的现场浇筑和养护。砼质量内实外美，色泽一致，表面平整、光滑，棱角
分明。认真做好中线、水平控制，全桥直线段平直，曲线段圆顺，过渡自然。桥面系
位置准确，结构尺寸控制要严。
隧道工程质量保证措施
拱部沉降、拱脚收敛及隧底上鼓的控制措施
加强监控量测。对整座隧道按照设计要求做好施工监控量测，根据量测结果及时
调整施工方案，将变形控制在允许范围内。
及时施作初期支护，缩短土体暴露时间，减少围岩变形。
喷射混凝土采用湿喷机械手，提高喷射混凝土施工质量。
加强锁脚锚杆，钢架拱脚处采用两根长度为 的注浆小导管，垂直打入土中。
避免拱脚积水，软化拱脚而导致的拱脚承载力降低。
尽量减轻地基处理施工时对围岩的扰动。
及时封闭仰拱，形成环形封闭结构，改善结构受力。
保证拱顶填充密实的措施
对拱顶部位砼采用合适的水灰比，减少运输时间，防止坍落度损失，以保证砼良
好的泵送性能，防止输送过程中堵管。灌注过程中加强捣固，防止漏捣、过振。灌注
顺序应从两侧拱脚向拱顶对称进行，间歇及封顶的层面应成辐射状。同时加强施工中
的动态管理，出现问题，及时处理。
在模板台车上预留观察(注浆)孔，间距 4～5m，观察孔用φ50mm的锥形螺栓紧密
堵塞，砼初凝后拧开螺栓，探测拱顶是否回填密实，如果有空洞，在砼具一定强度后
且于模板拆除前压浆回填。
如果砼浇筑过程中拱顶回填不满，采取二次插管浇注的方法，首先在挡头板位置
预留排气孔，然后由内向挡头板方向压灌砼。
在挡头板处，拱腰线以上预埋注浆管，间距 3m，如果发现有空洞，在砼具一定强
度后且于模板拆除前压浆回填。
衬砌混凝土防裂措施
(1)把好材料进场关，严格控制原材料的质量和技术标准。水泥、砂、碎石、水
等原材料严把进场关，做好原材料的检验、试验，确保原材料的质量和技术参数符合
砼施工要求。不同品牌、不同规格、不同批次的水泥不能混用。严格控制砂、碎石的
含泥量。严格控制泵送砼的用水量和砼的坍落度。推广掺加粉煤灰和高效剂的双掺技
术，等量替代水泥，以减少水泥用量，降低水化热，延缓水化热释放速度，从而控制
温度裂缝的产生。
(2)加强隧道开挖断面检测，严格控制超欠挖，为衬砌施工创造良好的条件。
(3)二次衬砌施作时间，应在围岩和初期支护变形基本稳定时进行。当围岩变形
较大、流变特征明显，需提前进行二次衬砌时，必须对初期支护或衬砌结构进行加强。
(4)砼拌合时严格按施工配料单计量，并定期检查校正计量装置。加强砂石料含
水率检测，及时调整拌合用水量。
(5)砼在运输和泵送过程中严禁加水，灌注时适当放慢速度，两侧边墙对称分层
灌注。砼灌注过程中必须振捣，提高砼的密实度和均质性，减少内部微裂缝和气孔，
提高抗裂性。
(6)夏季施工时，当气温高于 32℃时，砂石料应搭设遮阳棚，用冷水冲洗碎石降
温，并尽量安排在夜间浇筑砼。冬季施工时，水、砂石料采取预加热措施，并严格控
制加热温度符合要求，同时在隧道洞口设防寒门，保证洞内温度适中。
(7)砼拆模时的强度必须符合设计或规范要求，严禁未经试验人员同意提前脱模，
脱模时不得损伤砼。砼的养护使用喷膜法进行养护。
附属工程
水沟电缆槽、综合洞室、下锚段、洞门等附属工程的施工采用定型模板，严格放
线和误差控制，加强混凝土施工的过程控制，达到内实外美、质量合格。
线路复测施工质量保证措施
采用全站仪、经纬仪和水准仪等测量设备 据设计资料和《新线铁路工程测量规
范》、《铁路路基工程质量评定验收标准》及《铁路桥涵工程质量评定验收标准》等对
所接收工程进行轨道线路中线、水平贯通复测，以确保轨道铺设质量，为列车平稳安
全运行奠定基础。
无砟道床摊铺施工质量保证措施
（1）支承块进场检验
弹性支承块为整体道床的关键构件，质检工程师应会同监理工程师按技术条件要
求对支承块的质量及预埋件尺寸、装配质量进行抽检或逐块检查，作好质量状态标识，
不合格产品严禁使用，不允许紧急放行，确保整体道床原材料满足设计要求。支承块
外观质量用精度不低于 的量具测量应符合下列要求：
①支承块承轨台表面要求光滑，不允许有长度大于 15mm,深度大于 5mm的气孔，
粘皮，麻面等缺陷。
②承轨台外的表面要求光滑，不允许有长度大于 30mm，深度大于 10mm灰堆垒或
夹杂物。
③支承块不得有肉眼可见的裂纹。
④支承块周遍棱角破损长度不允许大于 25mm。支承块同橡胶套靴、块下橡胶垫板
无间隙，其装配质量应用木锤进行逐个敲击检查。
⑤支承块底面不平整度不得大于 。合格支承块堆放时，支承块间用 50mm的
木条作垫层，垫木底面应至少高于预埋铁座 15mm,上下垫层同位。
（2）混凝土原材料及配合比控制
无砟轨道整体道床为钢筋混凝土，为保证混凝土强度满足要求，应加强混凝土用
钢筋、砂子、碎石、水泥等质量检验。同时，精心选定合理配合比，确定适合施工现
场的坍落度（每循环测定坍落度不少于 2次），以免道床混凝土凝固中出现较大干缩，
影响道床精度。
（3）轨排精调质量控制
轨排一次组装长度不小于 50m，以减少分段误差积累，提高中线、高程测量精度；
轨排精调必须遵照规定程序，精调后对轨面系几何状态按规定项目和要求标准进行复
测，并填写复测记录，进行确认，以保证道床施工精度。
（4）道床混凝土运输及灌注
混凝土运输过程中应进行搅拌，防止混凝土离析、泌水。运输过程中不得随意加
水，混凝土灌注过程中应加强捣固，尤其是支承块底部和四周，捣固器插点要均匀、
连续，避免漏捣或接触轨排。
.冬、雨季施工质量保证措施
.冬季施工质量保证措施
自室外平均气温连续五天低于+5℃的时间起，至次年最后一阶段室外日平均气温
连续五天低于+5℃的期间应按冬季施工规定执行。
当昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间 6时﹑14时及 21时室外
气温的平均值）连续 3d低于 5℃或最低气温低于-3℃时，应采用冬期施工措施进行砼
施工和钢筋焊接施工。当昼夜平均气温在 0℃以下且连续 15天，路基施工按低温施工
办理。
准备工作
冬季施工前，结合工程进度安排，组织有关人员编写冬季施工方案和各分项工程
在不同阶段中的施工方法和质量保证措施，编制冬季施工设备、材料计划，保证设备、
材料按时进场，并进行论证，确保措施可靠、合理、节能降耗。
进入冬期施工前，试验室每日进行气象观测，建立观测制度，及时掌握、反馈天
气变化情况，指导工程施工的安排和调整，作好预防工作。工程部、试验室、物机部
门提前落实有关工程材料、防寒物资、能源和机械设备，如：圬工外加剂、防寒保温
材料、火炉、炒砂铁盘、电热毯、锅炉、防寒帐篷、防寒煤、机械润滑油、防冻液、
防滑链条、人身取暖设施等。
针对不同结构混凝土和以往的冬季施工经验，做好混凝土的试配工作，确定水泥
型号、外加剂型号、掺量，确定原材料的加热温度、混凝土的出罐温度、运输过程中
的温度损失、入模温度、采取加热养护时的温度。
组织学习有关冬季施工技术、施工规范，掌握本工程的具体施工方法和措施。测
温人员还要掌握各种测温方法，深刻理解测温的意义和测温数据的重要性。
冬季路基施工安排及技术措施
施工安排根据工程特点，尽可能把不同特性的项目，分别安排在最适宜的季节施
工。为了保证工程质量和施工进度，减少冬季施工对工程质量的影响，根据标段的工
程量大小，施工总工期要求及各分项工程的施工特点，合理安排冬季施工并编制冬季
施工的实施性施工组织设计。
路基填筑应随挖﹑随运﹑随填﹑随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工。应
保证开挖，运填，碾压的周转时间小于土的冻结时间。中途停工时，整平填层及边坡
并加覆盖；继续施工前，清除表面冰雪。非渗水土填筑，填料含水率应低于塑限，并
采取加大压实功能。
工程量较大的路基土石方工程，集中力量，分段完成。对取土场﹑路堑和路堤的
外露土层应用松土或草袋覆盖。
加强与气象部门业务联系，及时获得中长期天气预报。做到早预见，早安排。
. 冬期混凝土施工安排及保证措施
冬期施工期间，当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制砼﹑且其抗压强度达到设
计强度的 30%前不得受冻；C15及以下的砼，当其抗压强度未达到 5MPa前，也不得受
冻，预应力砼孔道注浆强度未达到 25MPa之前不得受冻。
确保砂石料中无冰块。对水泥、骨料覆盖蓬布，拌和站设棚盖及热源，拌和棚温
度不低于 15℃，设预热水箱，根据环境温度、砂石料温度和混凝土出仓温度需要，
在 40℃～75℃范围内控制水温，确保砼出仓温度大于 15℃，砼入模温度大于 5℃。适
量添加防冻剂，溶成 30～35%的溶液同拌和水一起加入搅拌机内，拌和时间不少于 3
分钟。
冬季砼养生过程中要对砼温度进行全过程的监控。冬季条件下灌注的砼，首先采
取有效保温养护措施，使其在遭受冻结之前强度（临界抗冻强度）高于设计标号的
30%，并高于 5Mpa。同样，使在充水冻融条件下使用的砼，开始受冻时的强度不低于
设计标号的 70%。
水、砂石骨料的加热温度根据灌注温度和砼在拌合、运输、灌注时的热量散失综
合考虑，通过热工计算和实际试拌结果确定。拌制混凝土的各项材料的温度，应满足
混凝土拌和物搅拌和成后需要的温度。当材料原有温度不能满足需要时，再考虑对集
料加热。水泥只保温，不加热。先将水和砂石拌匀，再加水泥，以免水泥与热水直接
接触。施工中保证不让水泥直接受热。
. 冬期钢筋焊接施工保证措施
雪天或施焊现场风速超过
却的接头应避免碰到冰雪。钢筋负温电弧焊，宜采取分层控温施焊，热轧钢筋焊接的
层间温度宜控制在 150℃～350℃之间。
钢筋闪光对焊必须在暖棚内进行，焊接时环境温度不低于 0℃。待焊接的钢筋在
暖棚内预热时间施焊前不少于两小时；焊接完毕后钢筋完全冷却方可移出暖棚。
当钢筋负温电弧焊时，可根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置，选择焊条
和焊接电流，焊接时应采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施。焊条在使用前，
应按照产品出厂证明书的规定进行烘干，存放在 80℃～100℃烘箱内，使用时应取存
在保温桶内，随用随取。
每批钢筋焊接前，必须进行同条件下的焊接试验。焊接接头分批按规范进行外观
检查和力学性能试验。每 300个同类接头为一批，外观检查每批抽查 10%的接头，力
学性能试验切取 6个试件（3个进行拉伸试验，3个进行弯曲试验）。
.雨季施工质量保证措施
为保证该项目按计划实施，雨季期间，积极与当地气象部门联系，随时掌握天气
情况，采取有效措施，做好雨季施工安排与防护
工区建立雨季施工领导小组，组长由项目经理兼任，各职能部门负责人为小组成
员，制订和落实雨季施工工作制度，明确领导小组成员和各施工作业队的责任分工，
做到责任到人，各负其责。
编制雨季施工方案，安排好施工项目，备好雨季施工材料和防雨物品。雨季施工
中应加强道路养护，确保施工运输畅通。
钢筋加工存放场、水泥库等建在地势较高处，保证钢筋不生锈、水泥库不受潮。
对机电设备要进行经常性检修并采取防雨措施，确保设备性能良好，线路不发生漏电、
断电等情况。
实行雨季值班制度，设专人值班，与当地气象部门加强联系，遇有雨情及时通知
下属各施工作业队做好预防工作。各值班人员要根据气象部门提供的天气情况，及时
通知有关人员在“雨中”、“雨后”进行检查，并填写“两检”报告，对“雨中”的工
作情况做出详细描述。
向当地气象部门了解历年的气象资料，并随时掌握施工进度及施工期的气象预报，
掌握夏季高温变化情况，准备充足的防暑降温物资，避免高温中暑。详细调查并掌握
洪水资料，检查易于发生水害地段的路基和开挖后基坑的施工安全，做好施工中的临
时防护措施。
对职工进行雨季施工和防洪抢险的教育，对施工人员应配备必要的劳动保护用品。
增建必要的避雨棚，设置有关的卫生设施等。
提前备足防汛、防雨器材和材料。提前建立好防洪抢险组织，制定实施预案，切
实保证施工作业顺利进行。对主要材料工具估计在雨季期间的储备量，并增建必要的
防雨防洪设施。
大型工程现场中主要运输道路路基应碾压坚实，上铺泥结碎石路面并作好路拱。
道路两旁要作好排水沟，保证雨期通行不陷。对影响路基施工的运输道路，进行必要
的改善、整修和加固。
雨季来临前，加固、疏通施工现场附近的沟渠及河道等排洪设施，保证其畅通，
防止洪水对施工产生影响。
对施工现场及构件生产基地应根据地形，对场地排水系统进行疏通，以保证水流
畅通，不积水、并防止四邻地区地面水倒流进入场内。
其次作好机电设备及材料的防护工作：在机械设备的电闸箱要采取防雨、防潮等
措施，并应安装接地保护装置。
原材料及半成品的保护：对钢结构、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨
措施，可放入棚内或屋内，垫高码放并要通风良好。
临时设施检修：对现场临时设施：如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全
面检查，对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除。
对一般不列入雨季施工的工程，力争雨季来临前完成至一定部位，同时也考虑防
雨措施。
雨季路基施工保证措施
(1)雨季路基施工安排
雨季施工主要以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段，确保雨季生产正常进
行。根据雨季施工特点，编制实施性的雨季施工计划。
为了保证工程质量，在路基施工中，根据雨水情况对部分工程项目或工序加以合
理安排。如路基边沟、截水沟、排水沟、取土坑排水、弃土堆等应在雨季前完成。雨
季施工地段，应先完排水设施，并做好防水、防洪、排水工作。截水沟、边沟应及时
铺砌或采取其它防渗措施，保证边坡稳定，起到排水防洪作用。
不安排在雨季施工的项目有：洼地路堤及地下水位较高地段的路堤、地基处理严
禁在中雨或连绵雨天填筑路堤。严禁在中雨或连绵雨天填筑路堤。
雨季前做好施工便道的养护维修工作，清理排水沟，做好路面排水，保证雨季临
时道路畅通。
(2)雨季路基施工措施
根据雨季施工特点，及当地气候情况及现场具体情况编制实施性的雨季施工计划，
提交建设单位及建监理工程师审查批准。
施工前，与地方气象部门联系，掌握当地的气候变化情况，避免雨天施工，并在
雨、雪天气做好防护措施。
加强值勤工作，下雨时工地上必须认真巡查，发现问题立即及时处理。尤其加强
对路基边坡防护、排水系统、地基处理的检查，确保工程质量及安全。
在雨季来临之前，完成涵洞、天沟、边沟，排水沟等设施，并做好防水、防洪、
防排水工作。对易受洪水影响的施工场区和材料采取重点防护措施。
设有支挡和防护结构的边坡随挖随砌，当不能紧跟开挖砌筑时，边坡暂留厚度不
小于 的保护层。
严禁在中雨或连绵雨天进行填筑施工。雨季路堤填筑的每一压实层面均作成 4%的
横向排水坡，路堤边坡随时保持平整，每次作业收工前将铺填的松土层压实完毕。
备齐各种防雨、防洪、防汛设施和器材，加固防洪设施，加强对便道的检查和养
护，保证雨季道路畅通。
增加材料的储备数量，防止发生因雨水而停工待料的情况发生。随时检查材料库、
水泥库的封闭状态，对漏雨破损之处及时修补，保证材料在雨季不受影响。
根据机械配置和工艺试验结果，根据使用机具的性能和数量，统筹安排，合理组
织，快速施工，保证施工作业的紧凑，同时做好路堑开挖和取土场的排水设施，不致
因道路和场地影响挖土、取土。
雨季基坑施工保证措施
在雨季前做好雨季施工防范，为防止雨水浸泡基坑，在顺线路方向挖排水沟，对
全线的截、排水沟和既有排水设施等进行一次全面的疏通工作，并且要经常进行清理，
以便大雨或暴雨造成的地面水能迅速排走，保证地面水不流入基坑和现场道路的畅通。
基坑开挖前，多听气象报告，若有雨，且下雨之前不能完成基坑内结构物的施工，
则不宜进行基坑开挖。
基坑底两侧的排水沟和集水坑应加大、加深，以适应大体积抽水的需要，尽量做
到雨停基坑内无积水。基坑内设集水井，配足抽水机，坡道内设接水措施。基坑挖好
后及时浇筑混凝土或垫层，防止被水浸泡。
为隔离地面水，保护钻孔桩孔口，在钻孔前埋设护筒。
基坑回填时，各环节要紧密衔接，且不得填筑非透水性土壤。混凝土浇注前要了
解气象情况，尽量避开雨期浇注，并要备有一定数量的塑料薄膜，防止混凝土突遇大
雨的冲袭。
雨季钢筋施工保证措施
雨天施工时，加工钢筋在钢筋棚内进行，正在进行施工的钢筋骨架或已绑扎完准
备浇注混凝土的，须用棚布、雨布加以覆盖，并把中间垫高，以利排水，防止雨水腐
蚀钢筋。
做好施工场地排水工作，确保沟槽正常排水能力。排水机具和设备要齐全，同时
计划好机械的存放和材料的堆放位置。
雨天施工时，电力线要可靠接地，防止雷击造成危险。
雨季混凝土工程保证措施
(1)编制雨季施工作业指导书，制定防洪抗汛预案，作为雨季施工中的强制性执
行文件，严格执行。
(2)雨季进行砼及圬工作业严格执行施工规范，拌和站及砂石料仓均设遮雨棚，
墩台砼施工设避水棚，随时掌握天气预报，尽量避开雨天浇筑混凝土。
(3)为保证混凝土的质量，混凝土开盘前根据混凝土含水率调整施工配合比，适
当减少加水量。施工要保持连续性，混凝土安排一次浇筑完，并经常检查砂石料的含
水量，控制水灰比。砼、砂浆在终凝前要进行覆盖，防止雨淋而影响质量。
(4)雨季施工时，加强混凝土的养护工作，保证混凝土施工质量。
(5)增加材料的储备数量，防止发生因雨水而停工待料的情况发生。随时检查材
料库、水泥库的封闭状态，对漏雨破损之处及时修补，保证材料在雨季不受影响。
雨季桥涵工程施工保证措施
(1)桥涵工程雨季施工，首先要突击基础工程，并在坑顶外侧预设一道土埂，防
止雨水倒灌；已开挖的基坑槽应及时进行封闭，并配备抽水机排水防止基坑槽被水浸
泡。施工时注意防洪措施，备足防洪物资，防止钢筋锈蚀和模板、支架变形、下沉，
做好工程材料的管理工作。
(2)在雨季施工时，施工现场应及时排除积水，加强对支架、脚手架和土方工程
的检查，防止倾倒和坍塌。对处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范
措施，施工人员要做好安全撤离的准备。长时间在雨季中作业的工程，应根据条件搭
设防雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。
(3)雨天施工时，由于脚手架湿滑，要加强对高空作业的安全管理，设置足够的
防护网、护栏等安全设施，并采取其它防滑保护措施。
(4)对已绑扎的钢筋及时灌注混凝土，防止钢筋锈蚀。降雨时停止高空作业，对
用电设备及线路进行检查，做好防雨护罩，防止漏点事故的发生。
(5)基坑开挖前，先挖好四周的排水沟；开挖完成后，及时安设排水设施。基础
圬工完成后及时回填。
(6)对遇雨天浇注砼备足篷布、彩条布及草袋等遮盖材料。
(7)运输砼的工具准备防雨设施，灌注砼时，下灰口处准备临时防雨棚，以保证
下雨时灌注不中断，亦不致因下大雨而加大水灰比。
(8)如果是短时阵雨，在已浇筑砼终凝前雨停时可以继续浇筑砼，在浇砼前在接
茬处先铺以与砼同强度的砂浆 1～2cm厚，以后再浇筑砼。如果雨期较长，超过终凝
时间，则注意养护，待已浇砼达到 10Mpa以上时，可以继续浇筑，但先将茬面凿毛，
然后再铺 1～2cm与原砼同标号的砂浆。
雨季隧道施工保证措施
⑴雨季施工，严格执行施工技术规范的各项规定，制定详细的施工组织技术措施，
确保工程质量。
⑵向当地气象部门索取历年气象资料并随时掌握施工年度及施工期的气象预报，
提早安排，做到有备无患。
⑶雨季到来之前，做好防洪措施，修建防雨设施，备齐防雨材料，经常疏通排水
管、沟等，确保雨季施工不对工程质量及施工安全造成影响。
⑷室外使用的中小型机械，按要求加设防雨罩或防雨棚。
⑸雨期施工组织管理
①成立防汛抗洪领导小组，工区经理任组长，副经理任副组长，工程技术部、物
资机械部等负责人组成。施工作业队成立抗洪抢险小分队，作业队长任小分队长。
②制定切实有效的抗洪防汛措施，保证雨期隧道施工质量。
③做好机械物资准备、抗洪抢险物资严禁随意挪用。
④合理安排雨期施工，合理制定计划，保证各项工程能够正常有序施工。
6．7预防质量通病的措施
表 1路基工程质量通病原因分析及预防措施表
通病现象 原因分析 预防措施
1.路基整体
或局部不均
匀沉降，路
基纵横向开
裂，路基滑
动或者边坡
滑坍。
1.工程地质条件不良，土质比较软
弱（如泥沼地段等）若填筑前未经
换土或软基处理，易形成压缩下沉
或挤压位移；
2.水文气候等因素，降雨量过大、
洪水、冰冻、积雪或温差过大，都
可能使高填路堤产生不均匀下沉；
3.路堤填料，若填料中混入种植土、
腐殖土或泥沼等劣质土，或土中含
有未经打碎的大块土或尺寸过大
的石块等，填石路石料规格不一，
性质不匀，乱石中空隙很大，在一
定期限可能产生局部明显下沉。
1.做好施工组织设计，合理安排施工段的先
后顺序，明确构造物和路基的衔接关系，对
高填方段应优先安排施工。
2.认真清除地表土，加强地基压实处理，地
表植被、树根、垃圾、不良土质（盐渍土，
膨胀土等）必须予以清除，同时应加大地表
的压实密度，采用大吨位振动压路机处置。
3.填筑路基前，首先，要完善路基两侧纵横
向排水系统，避免路基受水浸泡；其次，要
严格选取路基填料用土。路基填料确定前，
需进行土质分析、标准击实等试验，对于种
植土、腐殖土、淤泥、强膨胀土等劣质土和
最大粒径不能满足规范要求的材料，不能用
于路基填筑；
4.路基施工必须分层填筑和碾压，一次到位，
严禁帮宽。碾压过程中，要控制好含水量，
压实度达到规范要求后，方可进行后续施工，
根据不同填土类型和压实厚度，选择好压实
设备。
5.路堑施工要保证排水畅通，对上坡施工时，
应注意确保坡体的稳定性，避免欠挖或超挖。
石方爆破尽量采用中小炮，光面爆破的方法，
避免大规模爆破形成松散面积过大，坡体失
稳，机械开挖时，边坡应配以平地机或人工
修整。路床顶面如有超挖，应清除松方并采
用透水性材料进行回填。
6. 路基土石方施工时或完工后，应及时进行
路基防护工程施工和养生。
表 1路基工程质量通病原因分析及预防措施表（续）
通病现象 原因分析 预防措施
2.土工材料
易破坏、扭
曲、折皱、
重叠。
1.基层清理不到位，层表有坚物；
2.填料不均匀；
3.合成材料摊铺后被烈日暴晒；
4.施工中合成材料有破损。
1.铺设材料前，先将场地整好，以免土层表
面有坚硬凸出物穿破土工合成材料。
2.填筑垫层时，应采取沿土工合成材料两侧
边缘倾斜填料，以免造成其损坏。
3.土工合成材料摊铺好后应立即用土料填盖，
防止在烈日下暴晒。
4.施工现场中发现土工合成材料有破损时必
须立即修补好。
5.摊铺时应拉顺，紧贴下承层，摊铺前应先
把一侧固定，然后依次摊铺。
3.路基填筑
压实度达不
到设计要求
1.填料不满足；
2.未按规定的施工工艺施工；填层
厚度超标或碾压遍数不足。
1.路基填料须符合设计和有关规定的要求。
2.路基填料的含水量必须在最佳含水量±2%
的范围内碾压。
3.路基应水平分层填筑，每层需铺厚度不应
超过试验段所确定的松铺厚度。
4.碾压机具组合、碾压速度、碾压顺序、碾
压遍数均应与试验段确定的参数符合。
4.路基表层
有积水
1.施工前准备工作不到位，未提前
做防排水设施；
2.施工组织安排不利；
3.排水横坡设置不合理。
1. 路基施工中，按照设计要求首先做好排水
工程以及施工场地附近的临时排水设施，以
保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态。
路基顶面做成 2%~4%横坡，以便于表面水及
时排出。
2.雨季施工或因故中断施工时，必须将施工
表层及时修理平整并压实。
3.路基施工前应先做好截水沟、排水沟等排
水及防渗设施。
5.涵洞两侧
回填土质量
达不到要求
1、填料不满足要求，采用了劣质
填料。
2.回填不均匀。
3.排水设施不完善。
4.施工机械选用不合理。
1.施工中尽量选用渗水性土填筑，不得将构
造物基础挖出来的劣质土混入填料中。
2.回填土应与锥坡填土同时进行，涵洞应两
侧对称均匀回填。
3.施工中要防止雨水渗入，对已有积水应挖
排水沟或用水泵将其排除，对于地下渗水，
可设盲沟引水。
4.在最佳含水量状态下分层填筑，分层压实，
每层松铺厚度不宜超过 20厘米。但涵顶填土
50厘米内应用轻型静载压路机压实，以达到
规定的压实度为准。
5.为保证填土压实质量，在比较宽阔部位应
尽量使用大型压实机械，只是在临近构造物
边缘大型机械到不了的地方处，采用人工配
合小型夯实机械，分层夯实。
表 2 混凝土工程质量通病原因分析及预防措施表
通病现象 原因分析 预防措施
1.混凝土表
面缺浆、粗
糙、凸凹不
平。
1.模板表面在混凝土浇筑前未清
理干净，拆模时混凝土表面被粘损；
2.未全部使用钢模板，夹杂其他类
型模板；
3.模板表面脱模剂涂刷不均匀，造
成混凝土拆模时发生粘模；
4.模板拼缝处不够严密，混凝土浇
筑时模板缝处砂浆流走；
5.混凝土振捣不够，混凝土中空气
未排除干净。
1.模板表面认真清理，不得沾有干硬水泥砂
浆等杂物；
2.全部使用钢模板；
3.混凝土脱模剂涂刷均匀，不得漏刷；
4.振捣必须按操作规程分层均匀振捣密实，
严防漏捣，振捣手在振捣时掌握好止振的标
准：混凝土表面不再有气泡冒出。
2.混凝土局
部酥松，石
子间几乎没
有砂浆，出
现空隙，形
成蜂窝状的
孔洞。
1.混凝土配比不准，原材料计量错
误；
2.混凝土未能充分搅拌，和易性差，
无法振捣密实；
3.未按操作规程浇筑混凝土，下料
不当，发生石子与砂浆分离造成离
析；
4.漏振造成蜂窝；
5.模板上有大孔洞，混凝土浇筑时
发生严重漏浆造成蜂窝。
1.采用电子自动计量拌和站拌料，每盘出料
均检查混凝土和易性；混凝土拌和时间应满
足其拌和时间的最小规定；
2.混凝土下料高度超过两米以上应使用串筒
或滑槽；
3.混凝土分层厚度严格控制在 30厘米之内；
振捣时振捣器移动半径不大于规定范围；振
捣手进行搭接式分段，避免漏振；
4.仔细检查模板，并在混凝土浇筑时加强现
场检查。
3混凝土结
构直边处、
棱角处局部
掉落，有缺
陷。
1 混凝土浇筑后养护不好，边角处
水分散失严重，造成局部强度低，
在拆模时造成前述现象；
2 模板在折角处设计不合理，拆模
时对混凝土角产生巨大应力；
3 拆模时野蛮施工，边角处受外力
撞击；
4 成品保护不当，被车或其他机械
刮伤。
1加强养护工作，保证混凝土强度均匀增长；
2设计模板时，将直角处设计成圆角或略大
于 90度；
3拆模时精心操作，象爱护自己的眼睛一样
爱护结构物；
4按成品防护措施防护，防止意外伤害。
表 3 钢筋工程质量通病原因分析及预防措施表
通病现象 原因分析 预防措施
1.钢筋锈蚀 保管不善
1.对颗粒状或片状老锈必须清除；
2.钢筋除锈后仍留有麻点者，严禁按原规格使用；
3.进场后加强保管，钢筋堆放处要下垫上盖。
2.钢筋接头的连接方
法和接头数量及布置
不符合要求
1.严格技术交底及工艺控制；
2.合理配料，防止接头集中；
3.正确理解规范中规定的同一截面的含义。
3.钢筋网中主副筋放
反
1.认真看清图纸，并向操作人员进行书面的技术交底，复杂
部位应附有施工草图；
2.加强质量检查，认真做好隐蔽工程检验记录。
4.钢筋位置不对及产
生变形
1.认真按照施工操作规程及图纸要求施工，并加强自检、互
检、交接检；
2.控制混凝土的浇灌、振捣成型方法，防止钢筋产生过大变
形和错位。
5.接头尺寸偏差过大
1.绑条长度符合施工规范，绑条沿接头中心线纵向位移不大
于 ，接头处弯折不大于 4°；钢筋轴线位移不大于
且不大于 3mm；
2.焊缝长度沿绑条或搭接长度满焊，最大误差 。
6.焊缝尺寸不足
技术交底
不细、工艺
控制有误、
标准不清、
把关不严
1.按照设计图的规定进行检查；
2.图上无标注和要求时，检查焊件尺寸，焊缝宽度不小于
，；焊缝厚度不小于 。
7.电弧烧伤钢筋表面，
造成钢筋断面局部削
弱，或对钢筋产生脆
化作用
1.防止带电金属与钢筋接触产生电弧；
2.不准在非焊区引弧；
3.地线与钢筋接触要良好牢固。
8.焊缝中有气孔
1.焊条受潮、药皮开裂、剥落以及焊芯锈蚀的焊条均不准使
用；
2.焊接区应洁净；
3.适当加大焊接电流，降低焊接速度，使焊缝金属中气体完
全外逸；
4.雨雪天不准在露天作业。
9.闪光对焊接头未焊
透，接头处有横向裂
纹
操作人员
责任心不
强,质检人
员检验不
及时
1.直径较小钢筋不宜采用闪光对焊；
2.重视预热作用，掌握预热操作技术要点，扩大加热区域，
减小温度梯度；
3.选择合适的对焊参数和烧化留量，采用“慢→快→更快”
的加速烧化速度。
表 4 隧道工程质量通病原因分析及预防措施表
质量通病 原因分析 防治措施
1.衬砌有渗
水
砼与止水带
结合不严密，
搭接不符合
要求。
①认真检查防水板、止水带有无破裂，如有及时修补；②加
强止水带的固定，加强混凝土的振捣，加强止水带和混凝土
的结合；③防水板止水带搭接符合设计或规范要求。
2.二次衬砌
出现错台
1.测量定位
不精确；2.台
车平整度不
足。
①保证台车的平整度、光洁度、弧度及刚度；②测量衬砌台
车精确就位；③衬砌台车采用不小于 8mm钢板做模板，保证
有足够的刚度。
3.光面爆破
效果不佳，超、
欠挖严重
1.爆破控制
不好；2.围岩
复杂；测量定
位不精确。
①准确确定围岩光面爆破技术参数；②坚持每循环放样，准
确测设开挖轮廓线，技术干部从炮眼的位置、倾角、炮眼的
深度、装药到起爆各个环节全过程监控；③根据围岩变化情
况及时修正爆破参数。
4.二次衬砌
不密实。
1.压浆处理
措施不当；2.
混凝土喷射
方法不当。
①用高压混凝土输送泵浇筑混凝土，确保拱顶部位混凝土密
实；②浇筑混凝土时预留压浆空，对混凝土浇筑不密实部位
进行压浆处理。
5.拱架安装
侵入二衬界
线
1.未按施工
工艺施工；2.
施工定位不
准确。
①采用隧道激光断面仪测量断面净空，处理超欠挖情况；②
确保钢架基础平整牢固，钢架安装后尽快焊接连接钢筋，喷
射混凝土形成整体受力体系；③制作及安装预埋管件时，严
格测量放线，控制标高及平面位置，并处理好预埋管件之间
的连接。
6.坍塌
1.易塌方地
段在进洞前
忽视做仰坡
防护。
①先排水，在施工之前和施工中均应采取相应的防排水措施，
尽可能将坑外之水截于坑道之外；②短开挖，各部开挖工序
间距要尽量缩短，以减少围岩暴露的时间；③弱爆破，要采
用浅炮眼、少装药的原则，尽量减小对围岩的扰动；④强支
护，要严格按照设计及规范要求施作，确保衬砌结构有足够
的强度；⑤快衬砌，须紧跟开挖工作面进行，力求衬砌尽快
做好；⑥勤检查、勤检测，发现有变形或异状，要立即采取
措施，及时处理。
7.喷锚支护
背后不密实
①采用湿喷工艺，控制一次喷射混凝土厚度，严格按施工规
范和技术标准施工；②支护闭合成环后，进行检测，发现空
洞及时采取支护背后注浆回填。
8.偏压隧道
初支开裂甚
至位移侵限
施工时未严
格按施工工
艺施工。
①施工前应对地质、地形进行充分调查分析，了解偏压力的
大小并制定相应的措施；②做好地表的防水、排水工作；③
软弱围岩边墙应采用预裂爆破，并预留沉落量；④提高对偏
压隧道的认识，切忌盲目进洞。
9.二次衬砌
开裂
①混凝土加入合理的外加剂，选择合适的骨料；②采取隔离
措施，减少初期支护对二衬的约束；③改进混凝土浇筑工艺，
加强振捣和养护；④在易开裂部位植筋；⑤必要时对围岩实
施锚杆、注浆等措施预加固，以阻止围岩徐变过大而使衬砌
砼及早受力导致开裂；⑥边墙基础浮渣必须清理干净，使边
墙底部与隧道紧密结合；⑦结构交叉部位（如避车洞、横洞）
应做加强处理，防止因应力集中而引起开裂；⑧严格按照图
纸或规范要求的时间或混凝土强度方可拆模。
质量通病 原因分析 防治措施
1.桩基成孔
过程中孔壁
坍塌
1.泥浆比重
偏小，2.钻孔
附近有震动
影响，3.钢筋
笼下放过程
触碰护壁。
①应根据不同的地质环境才用不同的泥浆比重，②减少施工
现场附近干扰震动，③钢筋笼下放过程中居中轻放，不触碰
护壁。
2.桩基成孔
不垂直
1.场地不平
整 2.护壁埋
设不垂直，钻
头晃动偏离
轴线。
①开钻施工前，进行场地平整；②现场安装设计要求埋设护
筒，并保证护筒垂直；③开钻前检查钻杆垂直度、钻头直径、
卡盘，不合格不得使用。
1.桩基缩孔
1.软土层受
地下水位影
响 2.塑性土
膨胀，造成缩
孔；
①降低地下水位，减少施工机械在周边震动，②提高泥浆比
重，加强护壁。
4.承台几何
尺寸增大或
缩小
1.支护不到
位，模板支撑
在坑壁上，无
坚固后靠力；
2.加固模板
方式不对，没
有形成有效
整体。
①模板支撑坚实有力，设卧木支撑，避免虚撑现象；②模板
内设对拉杆(筋)，保证对拉质量。
5.混凝土外
观不平整，
1.模板表面
不平整或模
板表面没有
涂刷脱模剂
①模板倒运时注意保护模板，不能利用重物敲击、打砸。模
板使用前表面打磨并且涂刷脱模剂。
.墩 台 身 立
柱扭曲，圆
柱失圆
1.模板使用
过程中防护
不当，造成变
形。
①模板安装前，应事先定出墩台立柱的纵横轴线，在墩台立
柱模板上定出模板的纵、横中线，安装时模板纵横中线对正
定出的纵、横轴线，并用垂线校正柱模的垂直度；②模板倒
运时注意保护模板；
表 4 桥梁工程质量通病原因分析及预防措施表
7.墩台顶表
面细微裂纹
1.混凝土浇
筑完成后，表
面浮浆未进
行二次收面，
2，未及时进
行养护或保
温。
①混凝土浇筑完成后，初凝前进行二次收面；②混凝土浇筑
完成后夏季洒水养护，冬季进行保温措施。
8.桥梁墩顶
垫石不平整
1.施工时未
精确测量；2.
测量仪器误
差大。
①现场技术员按照相关数据对垫石顶部进行测量，垫石浇筑
过程中注意过程控制；②测量仪器经常进行检验校定。
第七章 施工工序标准
1.混凝土拌和站
拌合站质量控制要求
序号 主要内容 具体要求
1 骨料堆场设施
1）砂子、碎石必须实行分区存放，不同品种、规格的材料分别设置，不同材料之间用三七砖墙隔离，砖墙高度不低
于 2米，采用砂浆抹面；
2）砂子、碎石必须采用牢固的棚架遮挡防护，达到遮阳、防雨、防尘等目的。
3） 对于施工现场砂、石等地材必须严格实行同产地堆放管理制度，同时采取有效措施严密监管各批原材料来源，
严禁将同一供货商（或经销商）所供不同产地的原材料混堆在一起；
4）砂、石应悬挂标识牌，标识牌至少应标明骨料产地、名称、规格、进场日期、代表数量和检验状态等；
5）砂、石堆场地,地面应以混凝土进行硬化处理，并设置不小于 2%的排水坡度，每种骨料堆场均应设置排水沟；
6）每个拌和站配备清洗设备。
2 搅拌站系统设施
1）水泥、粉煤灰、矿渣粉应采用散料仓分别储存。水泥在储存中应采取措施降低温度或防止水泥升温；
2）、储存水泥、粉煤灰、矿渣粉、外加剂的容器应悬挂标识牌，标识牌至少应标明材料产地、名称、规格、进场日
期、代表数量和检验状态等；
3）、储存液体外加剂的容器应避免外加剂污染和蒸发，在冬季应有防冻措施；
4）骨料堆场与搅拌楼之间、搅拌楼周边地面均应以混凝土进行硬化处理，并设置必要的排水设施；
5）搅拌机房应防风、防雨；
6）每个搅拌楼至少应配备六个仓（每种规格的料两个仓,两个合格仓）；
7）搅拌站应采用重量法配料，各料仓材料的重量均应采用电子秤计量系统分别计量，液体外加剂和拌和用水也可采
用流量计计量；
8）配料机安装应设置防护罩，同时应有冬季施工时的保温方法和措施，夏季建站时配料机、拌和楼、传输带应提前
做好供暖管线及其它配套设施的预留或埋设工作；
9）各种原材料应按 ISO9000标准要求进行产品标识,做到内容齐全、醒目和规范。
拌合站质量控制要求（续表）
3 骨料的质量控制
1）为保证骨料的品质和匀质性，料场（供应商的骨料制备场或施工单位的骨料加工系统所在地）应设置符合要求的
骨料筛分系统和清洗设备，其生产能力应满足施工要求；
2） 一般情况下，细骨料应采用天然河砂，天然开采的河砂不在级配区时，应通过适量掺配、筛除多余部分粒径等
措施进行调整。当河砂料源确实紧张，经监理和业主同意也可采用工艺较为先进的设备如摆式圆锥压石机、棒磨机
等生产的人工砂；
3） 一般情况下，粗骨料应采用大尺寸的岩石破碎生产。为减少粗骨料的针片状颗粒，宜采用带曲面压板的圆锥式
压石机或回转压石机生产；
4）料堆不宜过高过陡，料堆的坡度宜略小于砂的休止角，防止粗颗粒聚集到坡脚底部；
5）一般情况下，新堆湿料砂应进行渗排控水，渗排时间不宜少于 24h；
6）骨料进仓时应对准料仓出口垂直进料，以防止粗颗粒在料仓内局部堆积。
4 混凝土运输
1）混凝土运输应选用能确保浇筑工作连续进行、运输能力与混凝土搅拌机的搅拌能力相匹配的运输设备；
2）运输混凝土过程中，应保持运输混凝土的道路平坦畅通，保证混凝土在运输过程中保持均匀性，运到浇筑地点时
不分层、不离析、不漏浆，并具有要求的坍落度和含气量等工作性能；
3）运输混凝土过程中，应对运输设备采取保温隔热措施，防止局部混凝土温度升高（夏季）或受冻（冬季）。应采
取适当措施防止水分进入运输容器或蒸发，严禁在运输混凝土过程中向混凝土内加水；
4）应尽量减少混凝土的转载次数和运输时间。从搅拌机卸出混凝土到混凝土浇筑完毕的延续时间以不影响混凝土的
各项性能为限；
5）采用搅拌罐车运输混凝土，当罐车到达浇筑现场时，应使罐车高速旋转 20～30s，再将混凝土拌和物喂入泵车受
料斗或混凝土料斗；
6）混凝土一般宜在搅拌后 60min内泵送完毕，且在 1/2初凝时间前入泵，并在初凝前浇筑完毕。在交通拥堵和气候
炎热等情况下，应采取特殊措施防止混凝土坍落度损失过大；
7）因各种原因导致停泵时间超过 15min，应每隔 4～5min开泵一次，使泵机进行正转和反转两个方向的运动，同时
开动料斗搅拌器，防止斗中混凝土离析。如停泵时间超过 45min，应将管中混凝土清除，并用压力水或其它方法冲洗
管内残留的混凝土；
8）保持运输罐车的清洁，保证轮胎不带泥土、杂物等，严禁污染砂、石料和站内道路等。
拌合站质量控制要求（续表）
5
设备及混凝土
生产工艺控制
1）搅拌站应根据设计要求配备足够的搅拌系统，应选择卧轴式、行星式或逆流式强制搅拌机。并应适当准备应急的
完好搅拌设备，以便应对随时出现的问题；
2）搅拌站的电子秤计量系统，应在使用前经法定计量检定部门进行检定，并签发计量检定合格证明。计量的最大允
许偏差应符合下列规定（按重量计）：胶凝材料（水泥、矿物掺合料等）±1%；外加剂±1%；粗、细骨料±2%；拌和用
水±1%；
3）搅拌站正式使用前应进行开盘鉴定。开盘鉴定应由工区技术负责人组织试验人员、拌和站站长、质检员共同参加。
依据试验配合比和施工配合比，核查各种材料质量，计量系统，搅拌设备系统，计量仪表精度，灵敏度。验证混凝
土的工作性和拌和物性能等；
4）新建搅拌站首次搅拌混凝土或连续使用达到一年时，应按现行国家标准《混凝土搅拌机技术条件》（GB 9142）的
规定对混凝土拌和物的匀质性进行检验；
5）混凝土搅拌站应设置混凝土配合比交底牌，标牌内容应由试验部门专人负责填写和调整，做到填写项目齐全、数
据准确、字迹清晰。内容应包括工程名称、使用部位、搅拌日期、试验配合比、坍落度、含气量、原材料的名称、
品种规格、计算出的施工配合比和搅拌机一次性投料数量等；
6）混凝土生产前，应准确测定粗、细骨料的含水率，据此调整配合比，计算出施工配合比和搅拌机一次性投料数量。
试验部门按规定签发配合比施工通知单；
7）每一工班正式称量前，按配合比核对原材料的产地、规格，检查搅拌设备是否运行正常，应对计量设备进行校核；
8）雨雪天气生产混凝土时，骨料不得夹杂冰块，并应加大骨料含水率的测试频率，骨料仓和输送带应有防雨雪措施；
9）混凝土搅拌时应严格按照技术交底进行投料顺序、搅拌时间的控制。搅拌完成的混凝土应质量均匀、颜色一致，
具有良好的流动性、粘聚性和保水性；
10）每次生产混凝土时均应密切监视与检测开拌初始的前三盘混凝土拌和物的和易性，如不符合要求时，应及时分
析处理，直至符合要求后方可持续生产和用于工程；
11）生产混凝土过程中，应按规定的频次和项目对混凝土质量进行过程检测，混凝土质量应满足工艺和设计要求；
12）拌和站应有备用电源。
2.钢筋加工场
质量控制要求
序号 主要内容 具体要求
1 钢筋加工场建设
1）现场设置相应的工程告示牌：责任划分牌、质量标准牌、安全标准牌；确保安全标语、质量标语、保护环境
等宣传鼓动标语必须设置到位，标识清楚；
2）钢筋加工场地进行硬化或铺砖处理，机械设备进出场道路路面必须进行硬化，并能满足重载车辆通行需要；
3）钢筋加工场内必须有良好的排水设施，确保场内排水畅通，无明显的积水和坑洼现象；
4）钢筋原材、成品、半成品分区堆放，达到整齐划一，下有垫高、上有覆盖，标识符合要求。
5）施工临时用电应有用电施工组织设计及安全用电警示牌，并有专人负责。施工临时用电系统应标识，系统配
置与线路敷设应符合“三级配电两级保护”标准规定。接地与接零保护系统采用 TN—s系统，配电箱开关箱按“一
机、一闸、一漏、一箱”设置，电箱闸具完好，用电线路布设规范，无裸露、破皮，用电设备绝缘良好，带电部位
无裸露；
6）现场施工机具和设备应有操作规程并挂设标牌。施工机具安装后应有验收合格手续，做保护接零接漏电保护
器，机械设备不得带故障运行，外露的转动部件应设防护罩，个人防护措施应有效；
7）作业场地做到一通（道路平整畅通、交通标识明显）、二无（无钢筋头、焊接头、电线电缆头，无原土底、
碎石底、灰底）三整齐（钢筋原材、成品、半成品按规格、型号、品种堆码整齐；机械设备、车辆摆列整齐；作业
人员衣着、防护用具佩戴整齐）、四清洁（施工现场清洁；道路环境清洁；机具设备清洁；现场办公室、休息室、库
房内外清洁）；
2 钢筋进场
1）钢筋进场时，应具备厂商的钢筋出厂证明书或试验报告单；
2）进场时，必须按批抽取试件做力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能试验。检验数量：以同
牌号、同规格、同交货状态的钢筋，每 60t为一批，不足 60t也按一批计，每批检查；
3）在存储过程中防止锈蚀、污染和变形。并按品种、规格和检验状态分别标识存放。
质量控制要求（续表）
3 钢筋加工
1）钢筋在加工弯制前应调直，并应符合下列规定：①钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁
锈等均应清除干净；②钢筋应平直，无局部折曲；③加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕；④当利用冷
拉方法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长率为：Ⅰ级钢筋不得大于 2%；Ⅱ级、Ⅲ级钢筋不得大于 1%。
2）钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。当设计无要求时，应符合下列规定：①所有受拉热轧光圆钢筋的末端
应作成 180°的半圆形弯钩，弯钩的弯曲直径 dm不得小于 ，钩端应留有不小于 3d的直线段；②受拉热轧带肋（月
牙肋、等高肋）钢筋的末端，应采用直角形弯钩，钩端的直线段长度不应小于 3d，直钩的弯曲直径 dm不得小于 5d；③
弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其曲率半径不宜小于钢筋直径的 10倍（光圆钢筋）或 12倍（带肋钢筋）。
3）钢筋加工的允许偏差应符合下表的规定：
钢筋加工的允许偏差
允许偏差（mm）；L为钢筋长度(mm)。
序号 名 称
L≤5000 L＞5000
1 受力钢筋顺长度方向的全长 ±10 ±20
2 弯起钢筋的弯起位置 ±20
4
钢筋接头
1）采用闪光对焊接头时，应符合下列规定：①每批钢筋焊接前，应先选定焊接工艺和参数，按实际条件进行试焊，
并检验接头外观质量及规定的力学性能。仅在试焊质量合格和焊接工艺（参数）确定后，方可成批焊接；②每个焊
工均应在每班工作开始时，先按实际条件试焊2个对焊接头试件，并作冷弯试验，待其结果合格后，方可正式施焊。③
每个闪光对焊接头的外观应符合下列要求：接头周缘应有适当的镦粗部分，并呈均匀的毛刺外形；钢筋表面不应有
明显的烧伤或裂纹；接头弯折的角度不得大于4°；接头轴线的偏移不得大于，并不得大于2mm。外观检查不合格
的接头，经剔出重焊后方可提交二次验收；④在同条件下（指钢筋生产厂、批号、级别、直径、焊工、焊接工艺和
焊机等均相同）完成并经外观检查合格的焊接接头，以200个作为一批（不足200个，也按一批计），从中切取6个试
件，3个作拉力试验，3个作冷弯试验，进行质量检验；⑤对焊接头的抗拉强度不应低于该级别钢筋的规定值，并至
少应有2个试件断于焊缝以外，且呈塑性断裂；⑥对焊接头的冷弯试验，可用万能试验机、钢筋弯曲机或人工弯曲进
行，芯棒直径应符合下表的规定。冷弯试验时应将接头内侧的毛刺、卷边削平，焊接点应位于弯曲中心，绕芯
质量控制要求（续表）
4
钢筋接头
棒弯曲至90°。当试件经冷弯后，在弯曲背面不出现裂缝，可判为冷弯试验合格。当3个冷弯试验中有1个试件不合格，
应另取6个试件重作试验，当复试中仍有1个不合格时，则该批对焊接头应判为不合格。
对焊接头冷弯试验的芯棒直径
钢筋级别 Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅲ级 Ⅳ级
芯棒直
2d 4d 5d 7d
注：1、 d为钢筋直径（mm）；2 、直径大于25mm的钢筋，芯棒直径应增加1d。
2）热轧光圆钢筋和热轧带肋钢筋的接头采用搭接、帮条电弧焊接时，除应满足强度要求外，尚应符合下列规定：①
在工厂（场）施行电弧焊接时，均应采用双面焊缝，仅在脚手架上施焊时，方可采用单面焊接；②双面焊接，焊缝
长度5d，单面焊接10d；③焊缝高度h应等于或大于，并不得小于4mm，焊缝宽度b应等于或大于，并不得小
于8mm；③焊条必须符合设计要求。焊接误差详见下表：（电弧焊接钢筋接头的缺陷和尺寸偏差允许值）
序号 名称 单位 允许偏差值
1 接头处钢筋轴线的弯折 度 4
mm
2
接头处钢筋轴线
偏移 mm 3
3 焊缝高度 mm
4 焊缝宽度 mm
5 焊缝长度 mm －
mm
6 咬肉深度
mm
个 2
7
在长 2d的焊缝表面上，焊缝气孔及夹渣的数
量和大小 mm2 6
注：1 d为钢筋的直径（mm）；2 当表中的允许偏差在同一项目内有2个值时，应按其中较严的数值进行控制。
质量控制要求（续表）
4
钢筋接头
3、钢筋绑扎接头应符合下列规定：①受拉区内的Ⅰ级光圆钢筋末端应作成彼此相对的弯钩（如下图），Ⅱ级带肋钢
筋应做成彼此相对的直角弯钩。绑扎接头的搭接长度（由两钩端部切线算起）应符合下表的规定。在钢筋搭接部分
的中心及两端共三处，应采用铁丝绑扎结实；②受压光圆钢筋的末端，以及轴心受压构件中任意直径的纵向钢筋末
端，可不作弯钩，但钢筋的搭接长度不应小于30d。
钢筋绑扎接头的最小搭接长度
序号 钢筋级别 受拉区 受压区
1 Ⅰ级钢筋 30d 20d
2 Ⅱ级钢筋 35d 25d
注：1、绑扎接头的搭接长度除应符合本表规定外，并在受拉区不得小于 250mm，在受压区不得小于 200mm；
2、d为钢筋直径，单位：（mm）。
5
钢筋成品、
半成品存放
1、下垫上盖，分类堆放，摆放整齐，标识清楚；2、悬挂责任牌，实现可追溯性。
6
钢筋成品、
半成品出场
1、钢筋表面无油渍、漆污，水泥浆浮皮、铁锈等均应清除干净；2、钢筋尺寸正确，标识清楚；3、严格交接手续，
注明使用地点、部位；4、质检人员、技术人员、作业工班长应重视质量，不合格品杜绝出场。
3.路基工程
（1）地基处理
质量控制要求
序号 主要内容 具体要求
1
原地
面处理
1、推土机、装载机、压路机、挖掘机、自卸车等设备检查，确保机械的完好率和工作性能，不对施工造成影响；2、原地面清表后
平整、碾压密实，无杂物、无积水，坑穴处理彻底，无质量隐患；3、原地面坡度陡于 1：时，应自上而下挖台阶，沿线路纵向
挖台阶时，宽度不小于 2m；4、地质条件符合设计文件，如有问题及时反馈。
2 换填地基
1、换填范围及换填深度符合设计要求；机械挖除换填土时，预留 30～50cm的土层由人工清理；2、底部整平，碾压符合设计要求；
3、对换填所用的填料种类、质量及分层压实质量严格控制，换填基坑坡脚线位置的允许偏差为－50mm；4、换填高程允许误差为±
50mm，横坡允许误差为±%。
3
砂、碎石
垫层（含
反滤层）
1、对砂、碎石垫层、反滤层的含泥量、粒径级配等质量进行严格控制；砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂，不含草根、垃圾
等杂质，其含泥量不得大于 5%，用作排水固结地基的砂垫层其含泥量不得大于 3%；碎石垫层采用未风化的干净砾石或碎石，其最
大粒径不得大于 50mm，含泥量不得超过 5％，且不含草根、垃圾等杂质；2、基底清理、平整、碾压符合设计要求；3、砂、碎石垫
层（反滤层）的铺设位及铺设厚度不小于设计值，顶面高程允许误差为－20mm～＋50mm，横坡允许误差为±%。
4
土工合成
材料加筋
垫层
1、土工合成材料的品种、规格及质量满足设计要求，进场时进行现场验收；2、砂垫层的品种、规格、质量符合规范要求，砂垫层
应采用天然级配的中、粗、砾砂，不含草根、垃圾等杂质，其含泥量不得大于 5%，用作排水固结地基的砂垫层其含泥量不得大于
3%；3、土工合成材料铺设时要拉紧展平，按设计要求铺回折段，及时用砂覆盖；4、在土工合成材料和碎石之间铺 5cm厚的中、粗
砂设保护层，不得直接铺设在碎石等坚硬的下承层上；5、不允许直接在土工合成材料上直接进行碾压，需覆盖填土（不小于 30cm
厚）摊铺后方可采用碾压机械压实；6、土工合成材料铺设范围不小于设计值，上、下层错开接缝距离允许偏差±50mm，并做好施工
检查记录；7、砂、碎石垫层的压实质量符合设计要求，砂、碎石垫层铺设范围、厚度不小于设计值，顶面高程允许偏差-20～
+50mm，横坡允许偏差±％；8、土工合成材料铺设范围不小于设计值，上、下层错开接缝距离、回折长度允许偏差±50mm，搭接
宽度允许偏差 0，＋50mm，竖向间距允许偏差±30mm。
5 洞穴处理
1、在洞穴处理前，对地质进行核查，处理时请相关部门对处理范围、效果进行验证确认；2、洞穴处理所用的材料符合规范要求，
进场时进行现场验收；3、洞内充填物的清除深度、清除范围应符合设计要求；4、采用钻孔灌浆和灌砂处理洞穴时，其钻孔的布设
形式、灌充数量和范围符合设计要求；5、采用回填法处理洞穴时，回填范围及其端部处理符合设计要求，回填分层夯压密实；6、
洞内的砌体、支顶等砌筑密实，强度符合设计要求。
（2）基床以下路堤
施工质量控制要求
序
号
主要内容 具体要求
1
普通
填料填筑
1、测出基底处理后的原地面标高，依照设计资料精确放出路基边线及线路中心线，打桩标示；2、对施工机械设备进行检查，确保
机械的完好率和工作性能，不对施工造成影响；3、路堤填料种类、质量符合设计要求，填料的含水率应控制在工艺试验确定的施
工允许含水率范围内；4、按工艺试验确定摊铺厚度，进行分层上土，填筑路基两侧各加宽 50cm以上，以保证边坡压实质量，碎石
类土和砾石类土每层填筑压实厚度不宜超过 40 cm，砂类土每层填筑压实厚度不宜超过 30 cm，每层最小填筑压实厚度均不应小于 10
cm；每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料压实累计总厚度不小于 50cm；5、用重型振动压路机按先两边后中间（曲线
段先内侧后外侧），先慢后快的原则进行碾压，碾压时各区段交接处应相互重叠压实，纵向搭接长度不得小于 2m，纵向行与行之间
的轮迹重叠不小于 40cm，上下两层填筑接头应错开不小于 3m；6、对埋有沉降观测装置周边不能碾压的部位，采用薄层填筑并用冲
击夯进行夯实；填筑过程中每填高 米，用冲击压路机碾压 3～5遍，填至基床底面标高后，及时恢复中线，进行水平标高测量，
检查路基宽度，不小于设计值；7、地基范围及两侧的地面排水、防渗和地下水的拦截、引排符合设计要求； 8、路堤中线至边缘
距离允许误差为±50mm，横坡允许误差为±%，平整度不大于 15 mm。
2 改良土填筑
1、填料种类、质量符合要求；2、物理改良土外掺料应符合设计要求，外掺中、粗砂不含草根、垃圾等杂质，含泥量不得大于 5%，
拌合均匀，混合料配合比符合要求；化学改良土外掺料的种类及技术条件符合要求，填层掺料剂量允许偏差为试验配合比%～
+%；3、每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料压实累计总厚度不小于 50cm；改良土填料应分层填筑压实，每层填
筑压实厚度不宜超过 30cm，摊铺厚度及碾压遍数符合要求；4、混合料中不得有大于 10cm的土块，未消解的石灰颗粒和素土层；
5、碾压时各区段交接处应相互重叠压实，纵向搭接长度不得小于 2m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于 40cm，上下两层填筑接头
应错开不小于 3m；6、地基范围及两侧的地面排水、防渗和地下水的拦截、引排符合要求；7、路堤压实质量应根据填料类别采用
双指标控制，无侧限抗压强度符合要求；8、路堤中线至边缘距离允许误差为±50mm，横坡允许误差为±%，平整度不大于 15 mm。
3 加筋土填筑
1、加筋材料的种类、规格及质量符合设计要求；路堤填料种类、质量符合设计要求；2、加筋材料的铺设位置符合设计要求，铺设
范围不小于设计值。搭接宽度允许误差 0～50mm，回折长度、搭接缝错开距离允许误差为±50mm；3、碎石类土和砾石类土每层填筑
压实厚度不宜超过 40 cm，砂类土每层填筑压实厚度不宜超过 30 cm，每层最小填筑压实厚度均不应小于 10 cm；每一水平层的全
宽应用同一种填料填筑，每种填料压实累计总厚度不小于 50cm；搭接缝错开距离每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填
料压实累计总厚度不小于 50cm；4、碎石类土和砾石类土每层填筑压实厚度不宜超过 40 cm，砂类土每层填筑压实厚度不宜超过 30
cm，每层最小填筑压实厚度均不应小于 10 cm；摊铺厚度、碾压遍数及压实质量符合设计及规范要求；每一水平层的全宽应用同一
种填料填筑，每种填料压实累计总厚度不小于 50cm，碎石类土和粗粒土填料的最大粒径不大于 15cm；5、碾压时各区段交接处应相
互重叠压实，纵向搭接长度不得小于 2m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于 40cm，上下两层填筑接头应错开不小于 3m；6、地基
范围及两侧的地面排水、防渗和地下水的拦截、引排符合设计要求；7、路堤中线至边缘距离允许误差为±50mm，横坡允许误差为±
%，平整度不大于 15 mm，宽度不小于设计值；8、软土、松软土地基上路堤填筑率、堆载预压的荷载与时间符合设计要求。
4 路堤边坡
1、路基边坡坡率符合设计要求，偏陡量不得大于设计值的 3%； 2、路堤变坡点位置允许误差为±200mm、平台位置允许误差为±
100mm、平台宽度允许误差为±50mm。
（3）基床
质量控制要求
序号 主要内容 具体要求
1 基床底层
1、对施工机械设备进行检查，确保机械的完好率和工作性能，不对施工造成影响； 2、路堤填料种类、质量符合设计要求，碎石
类土每层填筑压实厚度不超过 35cm，砾石类土、砂类土每层填筑压实厚度不超过 30cm，每层最小填筑压实厚度不小于 10cm； 3、
每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料压实累计总厚度不小于 50cm； 4、摊铺厚度、碾压遍数及压实质量符合设计及
规范要求； 5、碾压时各区段交接处应相互重叠压实，纵向搭接长度不得小于 2m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于 40cm，上下
两层填筑接头应错开不小于 3m； 6、物理改良土外掺料应符合设计要求，外掺中、粗砂土不含草根、垃圾等杂质，含泥量不得大
于 5%，操作时应充分拌合均匀，混合料配合比应符合设计要求；化学改良土外掺料的种类及技术条件符合设计要求，填层掺料剂量
允许偏差为试验配合比%～+%； 7、路堤中线至路肩边缘距离允许误差为±50cm，横坡允许误差为±％，厚度允许误差为±
30mm，平整度不大于 15mm，宽度不小于设计值。
2
基床表层级
配碎石（级
配砂砾石）
1、采用碎石的粒径、级配及性能符合设计要求； 2、采用级配砾石的级配曲线应接近圆滑，颗粒中细长及扁平颗粒含量不超过 20％，
黏土团及有机物含量不超过 2％；粒径小于 的细集料液限应小于 25％，塑性指数应小于 6； 3、每一压实层全宽采用同一种
填料填筑； 4、基床表层级配碎石（砾石）的压实标准采用地基系数 K30、动态变形模量 Evd和孔隙率 n三项指标控制； 5、填
料分层填筑，每层的压实厚度不超过 30cm，最小压实厚度不下于 15cm，摊铺厚度、碾压遍数、压实质量符合设计要求；摊铺时，
在摊铺机后面配备人员及时消除粗细集料离析现象；整形后，当表面尚处湿润状态时应立即进行碾压；碾压时，采用先静压、后弱
振、再强振的方式，最后静压收光；横向接缝处填料应翻挖并与新铺的填料混合均匀后再进行碾压，并注意调整含水率，纵向应避
免工作缝； 6、过渡段基床表层级配碎石中水泥掺加剂量允许偏差为试验配合比 0～+％； 7、基床表层级配碎石（砾石）中
线高程、路肩高程允许偏差为±10mm，中线至路肩边缘距离允许偏差为 0～20mm、横坡允许偏差为±％，平整度不大于 10mm,宽度
不小于设计值。
3
基床表层沥
青混凝土
1、基床表层沥青混凝土各种原材料品种、各项技术质量指标符合设计要求； 2、混合料的沥青含量、矿料级配和马歇尔技术指标
符合设计要求； 3、沥青混凝土的拌合时间应使沥青混凝土版和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料（无花白料、无结团成
块或严重的粗细料分离现象）为宜，一般情况下拌和时间为 30～50s，其中干拌时间不少于 5s； 4、沥青混凝土与级配碎石间应
设置透层，当局部地方有多余的透层沥青未渗入级配碎石层时，应予清除，大风或即将下雨时不得浇洒透层沥青，气温低于 10℃时，
不宜浇洒透层沥青； 5、摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变速或中途和频繁收起挡料板，以提高平整度，
减少混凝土的离析； 6、基床表层沥青混凝土的压实质量符合设计要求，压路机应以慢而均匀的速度碾压，碾压线路、方向不应
突然改变，导致混合料推移，碾压不得在低温状况下反复碾压，压路机不得在未碾压成型的路段转向、掉头、加水或停留； 7、
沥青混凝土接缝必须紧密、平顺，不得产生明显的接缝离析，不得留置纵向接缝，横向斜接缝的宜为 ～，接缝处应打扫干
净； 8、基床表层沥青混凝土厚度不小于设计值。
4 路基面
1、路拱坡面平顺，有路拱与无路拱路基面的连接，应在无路拱地段按设计要求长度削铲顺坡； 2、路基面平顺无缺损，肩棱整齐，
路拱符合设计要求，不易风化的硬质岩石路堑路基面超挖坑凹应以不低于 C25的混凝土填平，凸起部分人工凿平； 3、接触网支
柱基础、渗水暗沟、电缆槽等施工不得破坏路基面，如有破损，应用混凝土补齐。
4.隧道工程
序号 主要内容 具体要求
全线 CPO、CPI（B级、C级 GPS）、CPII（C级、D级 GPS）网及高程控制网（二、三等水准）在开工之前建成。
括号中前者为无砟轨道地段。
隧道施工前在 CPO、CPI、CPII网及高程控制网基础上布设施工精密控制网。施工单位根据施工需要，在
CPO、CPI、CPII网及高程控制网基础上同精度布设施工加密网。
长大隧道贯通后引入 CPII网及高程控制网。
建立控制
网
轨道工程施工前布设 CPⅢ网（自由设站边角交会法）。
控制网复
测
交接桩后，施工单位进行复测，复测合格后启用。施工单位在进行复测时，对全线的控制桩间的方向、交角、
长度及水准点和中桩进行复测，并且必须与相邻标段闭合，平面控制桩覆盖相邻标段 2个以上控制桩，高程与相
邻标段闭合。此后，一般情况下每半年复测一次。轨道工程施工前，地面发生区域性沉降、地震后要进行全网复
测。
1
控制测量管
理
控制网维
护
控制桩必须稳定且符合规范要求，设置保护设施，每次使用前都应进行外观检查，要有书面检查记录。对损
坏的控制点要及时修复补测。
2
控制测量管
理
可追溯管
理
建立项目主要材料明细帐，其它材料分类帐，做到帐物相符。现场施工前，技术人员应核对现场材料标识。
施工过程中，项目部有关人员应及时掌握材料质量动态，不合格材料及时清场。施工结束后，技术人员应在《物
资使用情况登记表》上记录此次材料的批次、使用材料的工程部位以及实际物资消耗量、退库量，以实现材料的
可追溯性。
序号 主要内容 具体要求
资质管理
中心试验室资质文件(包括资格证书、计量认证、相关委托书、承担业务范围等)符合要求；人员配备及资质
符合要求；检测试验仪器设备清单(仪器设备名称、规格型号、数量、完好情况及其主要性能)，仪器仪表的标定
及检验合格证有效。
程序 ①委托单②任务下达③原始记录④报告撰写⑤报告发出⑥资料管理⑦样品管理。
3 试验室管理
施工检验
开工前的原材料质量检验；
材料使用前完成本批、次的材料试验；
对所有检验批、分项、分部、单位工程按规定进行检验；
收集、整理、保管各项检验试验原始记录，提供隐蔽工程验收所必需的有关资料；
将经过施工单位项目技术负责人签署的试验成果、检验报告、检测资料报监理单位审核。
钢筋
进场按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，施工单位每 60 t抽检一次，监理按 10%见证
取样。钢筋平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀，施工单位全部检查。
4 原材料检验
混凝土
混凝土的强度、耐久性、耐腐蚀性、抗渗性符合设计要求；
不宜使用早强水泥；使用合格的天然河砂或人工砂，不得使用海砂；
钢筋混凝土中引入的氯离子总含量不得超过胶凝材料总量的 %，混凝土中碱含量符合设计要求（无说明时
3kg/m3）；
施工单位每 1组配合比计算 1次，监理单位全部检查；
外加剂性能符合规定，施工单位 50t抽检一次，监理按 10%见证取样；宜采用饮用水，水泥、粗、细骨料检
验符合铁路混凝土工程施工质量验收标准。
5
原材料检验
锚杆
按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验；
施工单位每 60 t抽检一次，监理按 10%见证取样。锚杆物理性能指标（公称直径、壁厚、质量）随机抽样 3%
进行检验，在此基础上，监理按 10%见证检验和平行检验。
序号 主要内容 具体要求
钢架
型钢按批抽取试件做力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能试验（冷弯）。施工单位每 60 t
抽检一次，监理按 10%见证取样。
平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀，施工单位全部检查。
管棚
所用钢管品种、规格必须符合设计要求，进场必须按批抽取试件做力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）
和工艺性能试验（冷弯）。施工单位每 60 t抽检一次，监理按 10%见证取样。
防水层
分为涂料防水层或卷材防水层，所用材料的性能指标符合设计要求；施工单位按进场批次检验，监理按 10%
见证取样。
涂料防水层主要对无机涂料的抗折强度、黏结强度、抗渗性、浸水 168h后拉伸强度及断裂伸长率等指标进行
试验；卷材防水层主要对材料的拉伸强度、断裂伸长率、低温柔度、低温弯折性、不透水性等指标进行试验；黏
贴各类卷材必须使用与卷材相容的胶黏剂，要做黏结剥离强度试验。
止水带
（条）
止水带品种、规格、性能符合设计要求，施工单位按进场批次检验，监理按 10%见证取样。主要对拉伸强度、
扯断伸长率、硬度、体积膨胀倍率、膨胀性能等指标进行试验。
防水板
防水板、含土工复合材料的材质、性能和规格符合设计要求，施工单位按进场每 10000m2检验一次，监理按 10%
见证取样。
主要对防水板的厚度、密度、抗拉强度、断裂延伸率、单位面积重量等性能指标进行试验。
注浆材料 质量符合设计要求，施工单位按进场批次检验，监理按施工单位检验次数的 20%见证检验。
盲管
材料质量符合设计要求，施工单位纵向每 2000m，横向 5000m检验一次，监理按施工单位检验次数的 10%见证
检验。
6 洞口施工
洞口设置值班室，设立人员进出洞登记制度，并有专人负责；
地质不良的洞口采取稳定边坡和仰坡的措施；
隧道的排水应与路基排水系统合理连接，不得冲刷路基坡面、桥涵锥体、农田房舍。
序号 主要内容 具体要求
施工进洞前应完成现场污水处理设施建设，并做到“三同时”，确保洞内外污水排放达标，不污染环境。
隧道内水电管路分开布置，架设有线或无线通讯设备，保持通讯畅通。
隧道内外的台架、工作平台上满铺底板，周边应设置栏杆，作业时设明显的限界及缓行、警示、承载等标志。
洞、井口施工区，洞内机电室、料库等处设置必要的消防器材，并设明显标志，定期进行检查、补充和更换。
洞内严禁存放汽油、煤油、炸药、雷管等易燃易爆物品。
监控量测布点规范，标识清晰。里程、高程等常用工程数据用红色油漆标注。
各类通风管路敷设平顺，接头严密，无扭曲、褶皱、漏风，并有专人负责检查、养护，破损时及时修复，定
期检查粉尘及有害气体浓度。
隧道内作业现场备充足的应急救援物资（标明器材性能），开挖面至二衬之间设置ф80应急管道；按规定设
置应急照明灯。
两个贯通开挖的开挖面之间的距离只剩 15m时，只允许从一个开挖面掘进贯通，另一端应停止工作并撤离人
员和机具设备，在安全距离处设置警告标志。
爆破严格执行《爆破安全规程》的规定，爆破时所有人员撤离现场至安全距离；严禁使用明火照明；爆破地
点临近建筑物或公路时，采取微振动控制爆破，做好必要的监测和防护。
7 洞身施工
喷锚支护作业人员应佩戴必要的安全防护用品；对喷锚支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险
情时，应采取补救措施，当险情危急时，应将人员撤出危险区。
开挖
全断面一般用于Ⅰ、Ⅱ级围岩，也可用于地下水发育段Ⅱ级围岩；两步台阶法一般用于Ⅱ、Ⅲ级围岩；三步
台阶法一般用于地下水不发育Ⅲ、Ⅳ级围岩；三台阶七步法或三台阶临时仰拱用于具备一定自稳条件的Ⅳ、Ⅴ级
围岩。应严格按照设计明确的工法施工。
爆破 采用钻爆法施工时要采用光面爆破。
8 施工方法
衬砌 复合式衬砌，初期支护湿喷混凝土，二次衬砌采用顺作法模筑混凝土。
现场核对
开挖前，进行施工测量，作原始地面记录；边、仰坡开挖前完善排水系统；检查边、仰坡以上山体稳定情况，
处理危石；设计有加固措施的进行加固处理。
设计单位向监理、施工单位进行技术交底。
9 施工准备
技术交底
施工单位内部技术交底。
放样测量 边、仰坡及洞门测量中线、高程与相邻结构物闭合；有技术负责人签字，签字齐全。
洞口开挖
与周边环境相协调，减少植被破坏，保护生态环境；防护措施到位采取管棚、喷锚、格构网等措施确保进洞
安全。10
洞口段施
工
明洞施工
进行地质核对；明洞混凝土整体浇注；回填应在混凝土强度达到设计要求后，从下往上分层对称进行；拱顶
回填土高度达到 时方可拆除明洞拱架；按设计作好防排水。
11 超前地质预报
所有隧道都要有超前地质预报实施方案；所有隧道必须全程做超前地质预报；所有超前地质预报成果必须由
具有资质的单位统一出具；由资质单位承担超前地质预报工作，包括补充完善施工单位的超前地质预报实施方案
以及具体实施，并出具分析结论；结论得出后能对施工单位施工起到实际指导作用。
要成立专门的监控量测队伍，有固定的监控量测人员和必备的仪器。
12 监控量测
洞外观察地表是否开裂、沉陷、水渗透等。
桥梁工程：
序号 主要内容 具体要求
一般工序流程为：开挖后初喷混凝土初喷厚度不小于 4cm，系统支护施工（锚杆、钢筋网、钢架）然后复喷混
凝土至设计厚度；支护施工前，要明确支护紧跟开挖的时间、距离及工序搭接要求。
喷射混凝土采用湿喷工艺；喷射混凝土应把钢筋网或钢架与围岩之间的空隙回填密实。初期 支护
格栅钢架、型钢钢架规格、材质、尺寸要与设计一致；钢架的联接和焊接质量符合规定；分步开挖时钢架及时
落底，钢架拱脚采取锁脚锚杆等加强措施。
严格控制二衬至掌子面的最长距离。仰拱距掌子面的最长距离：Ⅲ级 50m，Ⅳ级 35m，Ⅴ级 35m；二衬至掌子
面最长距离：Ⅰ、Ⅱ级 200m，Ⅲ级 120m，Ⅳ级及以上 90m。
仰拱施工前清除隧底虚渣、淤泥、积水和杂物，对钢筋进行检查；仰拱与回填分开灌注；仰拱（底板），应分
段连续浇筑、一次成型，不留纵向施工缝。
二衬应在初期支护变形基本稳定后施作，特殊条件下，围岩变形过大或初期支护变形不收敛又难以及时补强时，
可提前施作加强的二衬，二衬采用全断面一次成型法施工；
混凝土运输、浇筑、间歇的全部用时不能超过混凝土的初凝时间，否则按施工缝处理。
13 支护
仰拱与二衬
二衬中接地钢筋的埋设严格按设计数量、间距及位置准确埋设；锚杆接地时，接地锚杆与钢网片、钢拱架或专
用环向接地钢筋可靠焊接。
14 防水排水
按设计要求设置止水带（条）；对防水板铺设进行检查，表面平顺、无褶皱，分段铺设预留 60cm搭接余量，搭
接宽度不应小于 15cm；挂土工布前，要对初支面出露的钢筋、金属钉等凸起物件进行处理；防水板采用双焊热熔
焊接，焊缝宽度不小于 ；盲管按设计布设，施工中防止泥沙、混凝土和压浆浆液堵塞盲管；洞内排水沟、中
心水沟按设计施工，洞内排水成系统,与洞外排水系统连接通畅，经常清理排水设施，确保水路畅通。
15 附属设施 运营通风土建工程、紧急出口、消防设施、电缆沟槽等按设计施工。
序号 主要内容 具体要求
控制网
根据设计院控制桩布设施工控制网，并设控制桩，控制桩必须稳定且符合规范要求，设置保护设施，每次使用
前都应进行外观检查，要有书面检查记录。对损坏的控制点要及时修复补测。
换除软土，平整压实。在浅水中施工宜用筑岛或围堰法施工。钻孔前，复核护筒埋置的施工放样数据，保证开
孔位置准确。岩溶地区桩基础根据桩位处地质、水文等资料，制定相应的专项施工方案和施工技术措施。
1
桩基
钻孔完承载力，确定桩的持力层，复核桩长。混凝土浇筑前还需对孔底沉渣厚度进行复查、二次清孔，确保沉
渣厚度小于规范要求。
桩身顶端浮浆应清理凿除并露出新鲜混凝土面，桩基检验合格后，进行承台施工，承台混凝土应在无水条件下
浇筑，设计高程桩基顶部范围。绑扎钢筋前，核实承台底面高程及每根桩伸入承台长度并对基底面进行修整。
基坑不得被水浸泡,基坑渗水时,在基坑内设集水井,采用抽水机排出坑外,保持基坑处于无水状态。在基坑内设
置集水坑与集水沟排水时,应设在基础范围以外。模板采用大块组合钢模板,模板采用 5mm～10mm钢板加工而成,模
板纵横向设置刚性加劲肋,模板间用螺栓连接,并在纵横向设置拉筋，保证模板不变形。
2 承台
大体积明挖扩大基础及承台施工按设计要求，施工前制定专门的施工技术方案，并报送建设单位、监理工程师
审查，经批准后实施。
检查基底地质条件，检测基底承载力，符合要求后，开始进入下步工序施工，严格控制基坑回填料及夯实质量。
为了降低混凝土由于水泥水化热而引起的内外温差，分层分区埋设好冷却水管网，防止因混凝土结构内外温差
过大而产生裂缝。
3
桥梁
墩台
墩台身施工前进行专项施工设计，重点审查模板及支架的稳定性、混凝土运输和浇筑方法。结构物的模板采用
大块定型钢模，检查模板中心线尺寸、表面平整度、相邻模板错台量、预埋孔位置。模板设计要有足够的刚度、强
度及稳定性，避免出现跑模、变形现象。做好墩身砼降温防裂措施，完善墩身养护工艺。并按照设计要求，检查台
后及椎体填料种类和规格、填筑范围、填筑厚度。
第七章：质量奖罚制度
1、奖励
1.每月施工质量可控，工区将对作业队予以 500元的激励奖励。
2.质量意识高、专业性强且经常参加质量会议、并对质量控制提出合理化建
议的工区和个人进行奖励，奖励 500—2000元。
3.在铁路总公司、质量监督站、蒙华公司、湘赣指挥部、总监办等各项质量
检查中受到表扬，为单位赢得荣誉的。工区将视情况给予 1000至 5000元的奖励。
4.针对现场质量施工标准化、质量创新或首件工程等方面，在蒙华铁路取得
全线推广应用等突出成绩的，将根据项献的大小，给予 10000至 20000元的奖励。
5.针对现场施工质量，能够及时发现重大质量隐患问题，及时向项目部汇报
的，并组织现场人员撤离危险区域或及时采取补救措施等，避免质量问题进一步
扩大化，发展为质量事故或安全事故的，经项目部领导及相关部门确认后，给予
相应人员一定的经济奖励，奖励金额 1000至 5000元，奖励金额大小根据实情况
研究决定。
2、处罚
被人举报和被质监、业主单位下发质量问题整改通知单以及在项目部领导、
各部门日常工地巡查过程中，如发现施工现场有违反操作规程、规范、验标，或
者施工质量不符合要求标准的，将按下列规定进行处罚。
（1）、被人举报，影响单位荣誉的，每起给予 10000元的罚款，由此引起的停
工等一切损失由工区自己承担。
（2）、杜绝发生质量事故，每发生一起罚款 10000元。
（3）、被蒙华公司全线质量通报批评，每起给予 20000-30000元的罚款。
（4）、被湘赣指挥部质量通报批评，每起给予 10000-20000元的罚款。
（5）、对业主各级单位日常检查下发的工程质量问题，按如下情况进行处罚：
①、被湘赣指挥部下发一般质量问题通知，每起给予 5000-10000元的罚款。
②、被湘赣指挥部下发质量黄牌警告，每起给予 10000-30000元的罚款。
③、被湘赣指挥部下发质量红牌警告，每起给予 30000-50000元的罚款。
④、被湘赣指挥部采取停工整顿及撤换责任人处罚，每起给予 50000-100000
元的罚款。
（6）、被监理单位检查的质量通报批评，对应业主质量检查问题分类，进行如
下处罚：
①、属于一般质量问题，每起给予 2000-3000元的罚款。
②、属于质量黄牌警告，每起给予 3000-4000元的罚款。
③、属于质量红牌警告，每起给予 4000-5000元的罚款。
④、属于采取停工整顿及撤换责任人的质量问题，每起给予 5000-10000元的
罚款。
（7）、工序质量：项目部质量管理部门在不定期的巡视检查过程中，发现质量
问题质量管理部第一次下发质量整改通知单，限期整改，整改不及时或不进行整
改的，按如下情况作出处罚：
隧道工程：
1、洞口工程：
①边仰坡开挖、洞口排水沟、截水沟平面及断面尺寸必须满足设计要求，对
不按图纸施工的，每起将对罚款 500-2000元，造成返工的并承担返工费用；②钢
筋材质、规格、数量、连接方式均需满足设计要求；③模板及支架材质，表面平
整度必须满足设计及规范要求，不满足设计及规范要求的，每起对工区罚款
200-1000元，并更换合格模板。④混凝土配合比、含气量、坍落度等各项指标必
须满足要求，施工班组严禁加水、加料拌合，违规操作的将处以 1000-2000元罚
款。⑤砌体工程中砌类别、规格、砂浆配合比、砂浆强度均需要满设计及规范要
求，不符合设计及验标要求，每起对作业队罚款 500-2000元；
2、洞身开挖：
①开挖工法不符、光面爆破效果、开挖轮廓面局部超挖回填工法及回填效果、
断面尺寸不符合设计及验标要求，每起对架子队罚款 500-3000元；②隧底开挖的
轮廓和底部高程应该符合设计及验标，不符要求的，每起对作业队罚款 500-2000
元；
3、初期支护：
①长管棚支护：管棚所用钢管的品种、级别、规格、数量、加工方式、连接
方式、搭接长度；钻孔的孔位、外插角、孔径施工偏差；注浆浆液强度、配合比
等不符合设计及验标要求，每起对作业队罚款 500-2000元；
②超前小导管支护：超前小导管所用钢管的品种、级别、规格、数量、加工
方式、连接方式、搭接长度；钻孔的孔位、外插角、孔径施工偏差；注浆浆液强
度、配合比等不符合设计及验标要求，每起对作业队罚款 500-3000元；
③注浆：注浆长度、孔底间距、注浆孔数、注浆孔直径、孔口管品种、级别、
规格、管长、钻孔和注浆顺序、注浆压力、浆液强度、配合比、单孔注浆量等不
符合设计及验标要求，每起对作业队罚款 500-4000元；
④锚杆:半成品、成品锚杆的类型、规格、性能、锚杆安装的数量、砂浆锚杆
的砂浆强度等级、配合比、锚杆孔内灌注砂浆饱满度、锁脚锚管的钻孔角度、锚
杆孔距孔深偏差及锚杆用钢筋的性状等不符合设计及验标要求，每起对作业队罚
款 500-2000元；
⑤钢架：钢架的制作形式、结构尺寸、钢材的力学性能、工艺性能、弯沟、
型钢钢架的弯制、接头连接、纵向拉杆、脚底虚碴、钢筋、型钢、钢轨等原材料
性状、钢架安装允许偏差、焊缝、各单元连接螺栓及每连续 10榀钢架安装偏差累
计之和等不符合设计及验标要求，每起对作业队罚款 500-5000元；
⑥钢筋网片：钢筋网制作使用钢筋的种类、网格间距、尺寸偏差、固定装置
联结、搭接长度及使用钢筋的性状等不符合设计及验标要求，每起对作业队罚款
500-3000元；
⑦喷射混凝土：喷射混凝土厚度、强度、超挖回填工法、边墙基底虚碴杂物
及淤泥、喷射方式、喷层厚度、混凝土塌落度、衬砌结构外形尺寸、喷射混凝土
外观质量及养护等不符合设计及验标要求，每起对作业队罚款 300-10000元；
4.衬砌支护：
①仰拱及填充开挖：隧底开挖底部高程、边墙基础、隧底地质情况、基底积
水、浮渣、隧底轮廓、最大平均超挖值等不符合设计及验标要求，每起对作业队
罚款 500-1000元；
②仰拱混凝土：混凝土厚度、强度、各部尺寸、隧底虚碴、杂物和积水、超
挖部分回填、施工缝、变形缝的位置和处理、混凝土浇筑及间歇时间、仰拱外观
及预留泄水孔槽位置、数量等等不符合设计及验标要求，每起对作业队罚款
500-5000元；
③仰拱填充: 强度、各部尺寸、杂物和积水、施工缝、变形缝的位置和处理、
混凝土浇筑及间歇时间、混凝土外观及预留泄水孔槽位置、数量等不符合设计及
验标要求，每起对作业队罚款 500-5000元；
④盲管排水管：盲管（沟）材料质量、反滤层的砂、石粒径、含泥量、布置
形式、衬砌背后设置的排水盲管（沟）或暗沟、隧底设置的中心排水盲沟应根据
坑道的渗水情况、综合排水效果、构造尺寸及成型尺寸和坡度等不符合设计及验
标要求，每起对作业队罚款 500-3000元；
⑤防水板：防水板、土工布、材质、性能、规格、搭接、铺设范围、铺挂方
式、焊缝质量、搭接宽度及外观质量等不符合设计及验标要求，每起对作业队罚
款 500-3000元；
⑥二衬钢筋：钢筋品种、级别、规格、力学性能、工艺性能、数量、连接方
式、接头质量、钢筋加工、钢筋的安装、保护层厚度及使用钢材的外观性状等不
符合设计及验标要求，每起对作业队罚款 300-1000元；
⑦止水带：止水带的品种、规格、性能、外观质量、防水构造形式、施工缝
部位混凝土的浇筑、凿毛、浮浆、杂物、止水带的安装、连接、背贴式止水带与
防水板的连接方式、防水效果等不符合设计及验标要求，每起对作业队罚款
1000-10000元；
⑧二衬混凝土浇筑：二衬混凝土厚度、强度、同条件养护试件、净空断面、
边墙基底虚碴、杂物、淤泥、施工缝、变形缝的位置、处理、混凝土的运输、浇
筑时间、养护措施、混凝土的坍落度、预留泄水孔槽位置、数量、结构外形尺寸、
混凝土结构外观质量等不符合设计及验标要求，每起对作业队罚款 1000-10000元；
⑨回填注浆：隧道衬砌背后注浆选用的注浆材料质量、浆液水灰比、注浆效
果、注浆压力、注浆量、注浆孔的数量、布置、间距、孔深、注浆范围等不符合
设计及验标要求，每起对作业队罚款 500-5000元；
⑩底板混凝土配合比、氯离子含量、抗压强度、抗渗性指标、新旧混凝土结
合和施工缝处理均需满足设计及验标要求，不符合设计及验标要求，每起对作业
队罚款 500-4000元；
5.明洞开挖：
①明洞开挖坡面符合设计要求，并及时进行防护和支护，明洞的防排水结构
形式、开挖断面的中线和高程及断面符合设计要求，并确保基础底部无积水、杂
物，并满足明洞基础承载力；②钢筋规格、数量、质量、连接方式均满足要求；③
混凝土配合比、坍落度等各项指标均满足要求。明洞混凝土结构尺寸满足设计要
求。④卷材、胶粘剂的性能指标满足设计要求，明洞回填材料、粒径及回填密实
度满足设计及规范要求。以上问题未按照设计要求进行施工的，每起对作业队罚
款 500-3000元；
6.其他问题
①成品保护：按成品保护制度，对成品半成品进行妥善保护。未进行保护的
每项罚款 200-1000元。
②钢筋原材：有弯曲，有油污，有损伤，有裂纹、锈蚀严重的，发现一处罚
款 300-3000元；
桥涵工程：
1、桩基部分：
①现场桩基开挖施工前，必须进行桩位放样，未经项目部测量队放样擅自开
钻、安装护筒施工的，每起对作业队罚款 1000-5000元；
②钻孔桩钻孔完毕后，做好清孔工作，混凝土浇筑前还需要对孔底沉渣进行
复查、二次清孔，确保沉渣厚度小于规范要求。未进行清孔的或者未按设计要求
操作的发现一次罚款 500-3000元；
③废泥浆必须采取措施处理，不得在施工现场就地排放影响施工环境，每发
现一次以 1000元/次进行处罚并责其立即整改。
④桩基钢筋笼长度、钢筋规格、根数、焊接质量均满足设计要求，钢筋表面
应洁净，使用前应将表面杂物清除干净。未经现场技术人员检查同意不得钢筋笼
下放施工。对不符合设计及验标要求的，每起对作业队罚款 500-5000元；
2、承台部分
① 承台、扩大基础要提前确定开挖深度及开挖方式，开挖过程中，发现地质
情况不好的，要及时采取相应的支护方式。现场开挖要控制好开挖深度做到不超
挖。
② 承台开挖出来后要及时进行坡桩头作业，现场技术确定破凿位置，破凿完
毕利用人工剔除表面虚渣并按照要求打磨桩头准备桩基检测。未经现场主管技术
测量标记私自破凿的，处以作业队 500元罚款。
③ 承台、墩身预埋钢筋规格、数量、质量、焊接要求均需满足设计及规范要
求，未经现场施工技术人员检查验收的，严禁进行下一道工序施工，否则发现一
次罚款 200元。
④ 模板安置必须在测量组检校准确并报监理工程师认可后方可进行下一道
工序,否则造成的损失其费用自负,并视情节轻重给予 100~500元/次罚款。
3、墩台身部分：
①混凝土接茬部位在凿除混凝土后应无残余的松散混凝土.否则以每处 100
元的处罚,并责令其立即整改，直至满足施工要求，其费用自负。
②钢筋、焊条品种规格和技术性能指标应符合设计要求否则每发现一次罚
100元，直至有合格材料时方可开工。
③钢筋骨架的制作应满足设计要求，不得有变形松脱、开焊。不满足要求的，
需重新制作未经现场施工技术人员验收的，严禁用于下一道工序，否则发现一次
罚款 500元，并责令返工重做其费用自负。
④钢筋必须按设计图纸制作安设,特别是钢筋保护层的砼厚度必须符合标准,
否则勒令返工其费用自负并以 200元/次进行处罚。
⑤墩身混凝土必须严格按施工配合比进行配料,严禁随意改动配合比,如发现
一次罚款 200元，并对已拌合的砼以废料处理。
⑦严格执行施工技术交底书,对未按交底书施工,造成返工、返修的视情节轻
重处以 100~500元罚款并督促其后续工序必须严格按交底书执行。
⑧墩台模板安置必须在测量组检校准确并报监理工程师认可后方可进行下一
道工序,否则造成的损失其费用自负,并视情节轻重给予 100~500元/次罚款。
⑨涵洞基础基坑开挖采用机械开挖，人工配合清底和修整，严禁超挖，基坑
平面位置、尺寸、地基承载力进行检测，检测合格后，才可按照图纸要求进行下
一步施工，违反设计及验标要求的，每起对作业队罚款 500-1000元；
⑩涵洞钢筋规格、数量、质量必须符合设计图纸要求。现场钢筋保护层、钢
筋间距、距模板厚度必须符合标准,否则勒令返工整改其费用自负并以 500元/次
进行处罚。
⑪涵身模板加固完毕，自检合格后由测量组检校合格准确并报监理工程师认
可后方可进行下一道工序施工,违反规定的给予 200~500元/次罚款。
其他问题：
①伸缩缝安装、支座垫石的结构尺寸位置应符合设计规范及验标要求，违反
要求的视情节轻重给予 100-500元/次的罚款。其返工费用自负。
②混凝土浇筑完成后及时养护且表面必须达到内实外美,对影响质量的将视情
节轻重给予 3000元以下的罚款,对于有缺陷的区域限期进行整改直至满足规范要
求。
路基工程：
①所有路基工程按设计施工。对擅自更改、减化施工工艺、工法的将视
情节轻重给予 100~500元/次罚款。
②地基承载力是检验地基加固处理措施是否能满足路基施工后沉降的重要指
标,为确保路基施工后沉降满足设计暂规的要求,地基承载力检验应在设计规定时
间,检验并符号承载力检验要求和检验数量。否则将视情节轻重给予 100~500元/
次罚款。
③对基床以下路堤在进行大面积填筑前对不同填料应分别选取有代表性的地
段作为试验段进行摊铺压实工艺试验。对不按规定试验或试验项目不全者将视情
节轻重给予 100~500元/次罚款。
④严格控制基床以下路基填料的粒径大小、块石空隙、摊铺质量。对充填不
密实、分层碾压不实、等违规作业,将视情节轻重给予 100~500元/次罚款。
⑤基床以下路基压实质量采用双指标控制,当为细粒土时采用地基系数和压
实系数控制,当为粗粒土时采用地基系数和孔隙率控制。对违反此规定者将视情节
轻重给予 50~200元/次罚款。
⑥过渡段压实质量除采用物理指标孔隙率 n和力学指标地基系数 K30外还应
用动态变形模量 Evd 。对没有采用三项指标控制的,将视情节轻重给予 50~200元/
次罚款。
⑦为确保石质路堑开挖边坡的稳定,尽量采用松动、预裂或光面爆破。对违
反此规定者将视情节轻重给予 50~200元/次罚款。
⑧基床表层级配碎石、级配砂砾石未按施工配合比而擅自更改配合比者将视
情节轻重给予 100~500元/次罚款。使用风化片石等不合格者必须返工费用自负并
视情节轻重,给予 500元/次以下罚款。
⑨砌石不规范,如砂浆不饱满、空洞、大量使用厚度宽度小于 15cm片石、通
缝、缝宽超限等视情节轻重,给予 1000元/次以下罚款并限期整改直至满足规范要
求其费用自负。
⑩砂浆经试验强度不满足要求的,将给予 500元/次罚款不合格部分必
须返工费用自负。
⑪浆砌施工过程中混有大量泥团或其它杂物拒绝现场施工管理人员指令
的必须返工同时给予 500元/次罚款其费用自负。
⑫计量不准或不计量经现场技术人员指出仍未采取措施者给予 500元/次以下
罚款,并责令其限期整改,直至满足要求,方可进行下道工序。
⑬不按技术交底书进行浆砌施工或组织施工者,给予 500元/次以下罚款并责
令其立即整改,直至满足施工要求。
⑭浆砌厚度不满足规范要求的,除必须返工外,给予 500元/处以下罚款返工费
用自负。
⑮墙背填料应符合设计要求,施工应符合施工规范规定,否则除返工至合格外
视情节轻重,每处给予 50—500元罚款返工费用自负。
⑯沉降缝、泄水孔的数量必须符合设计要求，沉降缝应整齐垂直上下贯通,
否则每缝罚款 50—100元泄水孔坡度要求向外无堵塞现象,否则每孔罚款 50元并
责令其按规范要求整改直至满足规范要求。
⑰严禁使用已初凝的砂浆,不得使用加水来调整坍落度否则发现一次罚款
100元所使用的砂浆当废料处理。
其它类问题：
1、其它未涉及的工程质量问题经工区项目部质量管理领导小组讨论后视情
节轻重给予相应的处理。
（8）日常考核
①平时报表迟报、不报、内容不符合要求的,一次罚款 1000元；
②质量教育培训、考核及交底等组织不利的一次罚款 1000元；
③质量等主要负责人员离开不请假的，每人次罚款 500元；
④文件传达学习不及时、不落实的,一次罚款 1000元；
⑤集团公司、有限公司检查发现问题的，每次罚款 3000元。
⑥按照要求参加质量会议，迟到、早退罚款 50—200元/次，无故不参加质量
会议，罚款 200-1000元/次。
附表；
蒙华铁路湘赣段施工图审核意见单
编号：蒙华湘赣段（专业）
标段 单位名称
里程 专业 桥梁
序号 图号 存在问题描述
审核人： 总工（总监理）程师： 日期：xxx-xx-xx
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附表
施工图现场核对纪要
（年度）（核）标段名称-编号
时间：
地点：
参加单位：
（正文）
附：《工程设计现场核对表》
指挥部：
勘察设计单位：
施工单位：
监理单位：
设计审核单位：
附表
路基工程设计现场核对表
编号：标段：年月日
工程名称 工程地点
原设计情况：
核对内容 核对情况 核对意见
1 支挡类型及设置是否合理
2 特殊土路基采取措施情况
3 取、弃土场的设置是否合理
4 土石方调配是否科学
5 对原有水系及道路的破坏恢复措施是否合理
6 是否需以桥代路
7 是否需以隧代路
8 既有电力线净空是否满足铺轨架梁要求
9 防排水体系是否完善合理
10 是否需要地质补勘
11 其他
结论：1同意施工。2暂缓施工补充资料。3暂缓施工补充完善相关协议。4暂缓施工进行变更设
计。
指挥部：
勘察设计单位：
施工单位：
监理单位：
设计审核单位：
附表
桥梁工程设计现场核对表
编号：标段： 年月日
工程名称 工程地点
原设计情况：
核对内容 核对情况 核对意见
1 桥式结构设置的合理性
2 桥位位置的合理性
3 墩台位置（含桥台高度）
4 孔跨布置（增加或减少孔跨）
5 基础类型的合理性（含其顶面与原地面高差）
6 是否处于岩堆、滑坡体上
7 弃土位置是否合理
8 通航条件是否满足
9 公铁立交情况
10 与地方既有道路、水系关系（标高及平面位置）
11 台后路堤有无特殊措施
12 墩台基坑、边坡防护是否合理
13 有防撞要求的空心墩实体段高度是否满足要求
14 跨越立交工点是否有协议
15 既有电力线净空是否满足铺轨架梁要求
16 是否需要地质补勘
17 其他
结论：1同意施工。2暂缓施工补充资料。3暂缓施工补充完善相关协议。4暂缓施工进行变更设
计。
指挥部： 勘察设计单位： 施工单位：
监理单位： 设计审核单位：
附表
涵洞工程设计现场核对表
编号： 标段： 年 月 日
工程名称 工程地点
原设计情况：
核对内容 核对情况 核对意见
1 是否处于岩堆、滑坡体上
2
孔跨、净高是否满足要求，是否需要扩孔或增减
净高
3 与相邻路基排水系统是否全面兼顾
4
附近有无增减（合并）的可能，有无必要新增涵
渠
5
位置与明显沟槽、既有道路是否吻合，有无必要
移位、转角度或改移沟槽、道路
6 是否需要地质补勘
7
标高与路面、沟槽地面是否顺接，有无必要调整
流水面标高坡度
8
上游水能否顺利入涵，出口是否顺畅，是否要修
改或增减上下游铺砌
9
立交、排洪、灌溉等功能，采取涵内增加设施后
能否兼顾
10 下游出水影响评估，是否直冲农田或民房
11 顺路、顺渠措施是否合理可行
12 改移或合并立交涵后相对绕道量是否合理
13 弃土是否合理
14 有无必要征求地方的意见
15 是否有协议
16 涵洞结构类型是否满足要求（框架、盖板）
17 其他
结论：1同意施工。2暂缓施工补充资料。3暂缓施工补充完善相关协议。4暂缓施工进行变更设
计。
指挥部： 勘察设计单位： 施工单位：
监理单位： 设计审核单位：
附表
隧道工程设计现场核对表
编号： 标段： 年 月 日
工程名称 工程地点
原设计情况：
核对内容 核对情况 核对意见
1 进口位置是否合理
2 出口位置是否合理
3 进洞条件（含地质、覆盖厚度）
4 辅助坑道设置是否合理
5 边仰坡开挖是否合理，措施是否到位
6 洞门类型是否合理
7 是否处于岩堆、滑坡体上
8 弃碴场的位置和挡护、绿化、排水措施是否合理
9 排水系统是否完善
10 是否需要接长明洞
11 洞口下方既有道路的防护措施是否合理可行
12 弃碴是否得到合理利用
13 是否需要地质补勘
14 其他
结论：1同意施工。2暂缓施工补充资料。3暂缓施工补充完善相关协议。4暂缓施工进行变更
设计。
指挥部： 勘察设计单位： 施工单位：
监理单位：设计审核单位：
附表
站后工程设计现场核对表
编号：标段：年月日
工程名称 工程地点
原设计情况：
核对内容 核对情况 核对意见
1 车站、站房与地方规划平面、标高核对
2 车站、站房与站前专业接口核对
3 车站与地方道路、上下水、电等核对
4 四电专业与站房接口核对
5 四电专业与站前专业接口核对
6 四电专业之间接口核对
7 供电与地方电源引入路径、接口核对
8 既有站场改造专业衔接核对
9 其他
结论：1同意施工。2暂缓施工补充资料。3暂缓施工补充完善相关协议。4暂缓施工进行变更设
计。
指挥部：
勘察设计单位：
施工单位：
监理单位：
设计审核单位：
中铁航空港建设集团有限公司蒙华铁路 MHTJ-31标段四工区质量管理组织机构图
中铁航空港建设集团有限公司蒙华铁路 MHTJ-31标四工区质量保证体系图
