有一份CIF合同在美国订立，由美国商人A
出售一批IBM电脑给香港商人B，按CIF香港条
件成交。双方在执行合同的过程中，对合同的形
式及合同有关条款的解释发生争议。请分析解决
此项纠纷应适用香港法律还是美国法律？
答：应适用于美国法律。
理由：合同与美国关系最密切，因为订约地
和履约地都在美国。
分析：在按CIF香港条件成交的合同中，出口
方在出口国装运港履行交货义务，所以履约地在
美国装运。
某出口公司与国外成交红枣一批，合同与开来的信用证某出口公司与国外成交红枣一批，合同与开来的信用证
上均写的是三极品，但到发货装船是发现三级红枣库存上均写的是三极品，但到发货装船是发现三级红枣库存
已无，于是改以二极品交货，并在发票上注明已无，于是改以二极品交货，并在发票上注明““二级红二级红
枣仍按合同签定的三级红枣计价。枣仍按合同签定的三级红枣计价。””————问：这种以好问：这种以好
顶次、原价不变的做法妥当吗？是否可行？顶次、原价不变的做法妥当吗？是否可行？
分析要点分析要点 首先，在国际贸易中，卖方所交货物必须与首先，在国际贸易中，卖方所交货物必须与
合同规定完全一致，否则买方有权提出拒收或索赔。该合同规定完全一致，否则买方有权提出拒收或索赔。该
公司公司““以好顶次以好顶次””的做法，即将三级的做法，即将三级红枣换为二级红枣，红枣换为二级红枣，
是与合同的明示担保不符的，在出现价格下跌的情况下，是与合同的明示担保不符的，在出现价格下跌的情况下，
买方仍可能提出拒收或索赔。买方仍可能提出拒收或索赔。
在贸易实践中，如果出现此种情况，我方应采取在贸易实践中，如果出现此种情况，我方应采取
主动措施，将实际情况电告对方，与对方协商寻找双方主动措施，将实际情况电告对方，与对方协商寻找双方
都可接受的解决办法。但需注意无论采取何种解决措施，都可接受的解决办法。但需注意无论采取何种解决措施，
发货前都要征得对方的同意和确认，以免日后发生合同发货前都要征得对方的同意和确认，以免日后发生合同
纠纷。纠纷。
我我方方出出口口苹苹果果酒酒一一批批，，国国外外开开来来信信用用证证上上货货物物的的名名
称称为为：：““Apple Apple Wine”Wine”，，于于是是为为了了单单证证一一致致，，所所
有有单单据据上上均均用用了了“Apple “Apple Wine”Wine”，，不不料料货货到到国国外外
后后被被海海关关扣扣留留罚罚款款，，因因该该批批酒酒的的内内外外包包装装上上均均写写
的的是是“Cider”“Cider”字字样样，，结结果果外外商商要要求求我我方方赔赔偿偿其其罚罚
款损失款损失————问我方对此有无责任？问我方对此有无责任？
分析要点：分析要点：11、我方应对此承担一定的责任。按照、我方应对此承担一定的责任。按照
有关的法律和惯例，对成交商品的描述是构成商有关的法律和惯例，对成交商品的描述是构成商
品说明的一个主要组成部分，是买卖双方交接货品说明的一个主要组成部分，是买卖双方交接货
物的一项基本依据，它关系到买卖双方的权利和物的一项基本依据，它关系到买卖双方的权利和
义务。若卖方交付的货物不符合约定的品名或说义务。若卖方交付的货物不符合约定的品名或说
明，买方有权提出损害赔偿要求直至拒收货物或明，买方有权提出损害赔偿要求直至拒收货物或
撤销合同。本案例中的撤销合同。本案例中的“Cider”“Cider”一词既有苹果酒一词既有苹果酒
也有苹果汁的意思，因此货到目的港后海关以货也有苹果汁的意思，因此货到目的港后海关以货
物与品名不符，对该批货物扣留罚款我方应承担物与品名不符，对该批货物扣留罚款我方应承担
一定的责任。一定的责任。22、在贸易实践中如果出现此种情、在贸易实践中如果出现此种情
况，我方应在收到信用证后要求改证，即对信用况，我方应在收到信用证后要求改证，即对信用
证中的品名进行修改，这样既可以做到单证一致，证中的品名进行修改，这样既可以做到单证一致，
收款有保障，同时又避免了实际货物与单据上的收款有保障，同时又避免了实际货物与单据上的
商品品名不符，从而遭受海关扣留罚款的不利损商品品名不符，从而遭受海关扣留罚款的不利损
失。失。
我某出口公司与德国一家公司签定出口一批农产品的合同。我某出口公司与德国一家公司签定出口一批农产品的合同。
其中其中品质规格为：水分最高品质规格为：水分最高15%15%，杂质不超过，杂质不超过3%3%，交货品质以中，交货品质以中
国商检局品质检验为最后依据。但在成交前我方公司曾向对方寄国商检局品质检验为最后依据。但在成交前我方公司曾向对方寄
送过样品，合同签定后又电告对方，确认成交货物与样品相似。送过样品，合同签定后又电告对方，确认成交货物与样品相似。
货物装运前由中国商检局品质检验签发品质规格合格证书。货物货物装运前由中国商检局品质检验签发品质规格合格证书。货物
运抵德国后，该外国公司提出：虽然有检验证书，但货物品质比运抵德国后，该外国公司提出：虽然有检验证书，但货物品质比
样品差，卖方有责任交付与样品一致的货物，因此要求每吨减价样品差，卖方有责任交付与样品一致的货物，因此要求每吨减价
66英磅。英磅。
我公司以合同中并未规定凭样交货为由不同意减价。于是，我公司以合同中并未规定凭样交货为由不同意减价。于是，
德国公司请该国某检验公司检验，德国公司请该国某检验公司检验，出具了所交货物平均品质比样出具了所交货物平均品质比样
品差品差7%7%的检验证明的检验证明，并据此提出索赔要求。我方不服，提出该，并据此提出索赔要求。我方不服，提出该
产品系农产品，不可能做到与样品完全相符，但不至于低产品系农产品，不可能做到与样品完全相符，但不至于低7%7%。。
由于我方留存的样品遗失，由于我方留存的样品遗失，无法证明，最终只好赔付一笔品质差无法证明，最终只好赔付一笔品质差
价。价。
答：答：
此例是一宗既此例是一宗既凭品质规格交货，又凭样品买卖的交易。凭品质规格交货，又凭样品买卖的交易。
合同条款合同条款只规定了品质规格条款只规定了品质规格条款，并未规定凭样品交货。，并未规定凭样品交货。
但是在签约前曾但是在签约前曾寄交了样品，在签约后卖方又电报确认寄交了样品，在签约后卖方又电报确认
了货物品质与样品相似了货物品质与样品相似。。这个电告可以理解为：交货与这个电告可以理解为：交货与
样品相似是合同中品质规格条款的补充。样品相似是合同中品质规格条款的补充。因此，这笔交因此，这笔交
易不是仅仅凭规格买卖，而是既凭规格又凭样品的买卖。易不是仅仅凭规格买卖，而是既凭规格又凭样品的买卖。
样品的管理要严格。样品的管理要严格。如如““复样复样””、、““留样留样””或或““封样封样””
的妥善保管，是日后重要的物证。的妥善保管，是日后重要的物证。
香港某商行向内地一企业按香港某商行向内地一企业按FOBFOB条件订购条件订购50005000吨铸铁井盖，吨铸铁井盖，
合同总金额为合同总金额为305305万美元（约人民币万美元（约人民币万元）。货物由买万元）。货物由买
方提供图样进行生产。该合同品质条款规定：方提供图样进行生产。该合同品质条款规定：铸件表面应光洁；铸件表面应光洁；
铸件不得有裂纹、气孔、砂眼、缩孔、夹渣和其他铸造缺陷。铸件不得有裂纹、气孔、砂眼、缩孔、夹渣和其他铸造缺陷。
合同规定（合同规定（11）：订约后）：订约后1010天内卖方须向买方预付约人民币天内卖方须向买方预付约人民币2525万万
元的元的““反保证金反保证金””，，交第一批货物后交第一批货物后55天内退还保证金。天内退还保证金。
合同规定（合同规定（22）：货物装运前，卖方应通知）：货物装运前，卖方应通知买方前往产地抽买方前往产地抽
样检验，并签署质量合格确认书；若质量不符合同要求，买方有样检验，并签署质量合格确认书；若质量不符合同要求，买方有
权拒收货物；权拒收货物；不经双方一致同意，任何一方不得单方面终止合同，不经双方一致同意，任何一方不得单方面终止合同，
否则由终止合同的一方承担全部经济损失。否则由终止合同的一方承担全部经济损失。
答：答： 本案是一起典型的外商利用合同中的品质条款进行本案是一起典型的外商利用合同中的品质条款进行
诈骗的案例。对方的实际目标是诈骗的案例。对方的实际目标是2525万反保证金。万反保证金。
铸件表面铸件表面““光洁光洁””是一个十分含糊的概念是一个十分含糊的概念，没有具，没有具
体标准和程度；体标准和程度；““不得有裂纹、气孔等铸造缺陷不得有裂纹、气孔等铸造缺陷””存在存在
的隐患更大，极易使卖方陷入被动。的隐患更大，极易使卖方陷入被动。
某某外外贸贸公公司司向向外外商商出出口口一一批批水水果果罐罐头头，，合合同同中中规规定定
每每箱箱3030听听。。但但在在交交货货时时，，有有的的一一箱箱装装3030听听，，有有的的装装
2424听听，，虽虽然然总总数数不不差差，，而而且且每每听听容容积积一一致致，，对对售售价价也也
没没有有影影响响，，但但仍仍被被买买方方拒拒收收，，理理由由是是与与合合同同数数量量条条款款不不
符。符。
问：我方是否有责任？问：我方是否有责任？
答：根据答：根据《公约》规定，卖方需要按照合同约定的数《公约》规定，卖方需要按照合同约定的数
量、品质规格交货，并按照合同规定的方式包装或者装量、品质规格交货，并按照合同规定的方式包装或者装
箱，如果没有按照规定，卖方需承担违约责任。箱，如果没有按照规定，卖方需承担违约责任。
•• 通常合同中的包装条款针对包装方式或包装材料的 通常合同中的包装条款针对包装方式或包装材料的
规定，对于每个包装的数量，属于双方特殊的约定。如规定，对于每个包装的数量，属于双方特殊的约定。如
果双方约定卖方没有按照规定数量装箱，买方有权拒收果双方约定卖方没有按照规定数量装箱，买方有权拒收
货物，则本案例中买方可以拒收整批货物。但是案例中货物，则本案例中买方可以拒收整批货物。但是案例中
只是约定每箱的听数，一般认为卖方属于一般违约，所只是约定每箱的听数，一般认为卖方属于一般违约，所
以买方只能提出索赔，不能以包装不符合合同规定为由以买方只能提出索赔，不能以包装不符合合同规定为由
拒收整批货物。拒收整批货物。
大连某进出口公司向日本出口大米一批，在洽谈
时，谈妥出口2000公吨，每公吨280美元
FOB大连。但在签定合同时，只是笼统地写了
2000吨，我方当事人认为合同上的吨就是公吨，
而发货时日商要求按长吨供货。请问外商要求能
否答应?
分析：可能只能答应外商要求。虽然在洽谈时是
2000公吨，但在合同中并未具体规定使用哪种
度量衡，只笼统规定2000吨，而不同的度量衡
制度所代表的量是不同的，这让外商有机可乘。
中国某公司从国外进口小麦，合同规定：数量
200万公吨，每公吨100美元。而外商装船时
共装运了230万公吨，对多装的30万公吨，我
方应如何处理？如果外商只装运了180万公吨，
我方是否有权拒收全部小麦？
答：根据《公约》规定，如果卖方交付的货物数量
大于合同规定的数量，买方可以收取也可以拒绝
收取多交部分的货物，如果我方收取多交小麦的
全部或 一部分，要按每公吨100美元付款。
如果卖方交货数量少于约定的数量，卖方应
在规定的交货期届满前补交，但不得使卖方遭受
不合理的不便或承担不合理的开支，即使如此，
买方也有保留要求损害赔偿的权利。在本案例中，
外商只比合同规定少交20万公吨，尚未构成根
本性违约，我方只有权要求外商在交货期内补交，
没有权拒收全部小麦，如在补交期间，外商给我
方带来不合理的开支，我方有保留要求损害赔偿
的权利。
2002年3月，广西某粮油进出口公司向南非出
口食糖。合同规定：食糖，数量500公吨，每
公吨120美元，可有3%增减，由卖方选择；
增减部分按合同价格计算。如果在交货前食糖
市场价格上涨，在不违反合同的情况下，卖方
要想获利，可装多少公吨？如果市场价格下降
呢?
同年5月，此公司又向俄罗斯出口小麦，合同
规定：数量1000公吨，每公吨100美元，以
信用证支付。合同签定后，俄罗斯开来信用证，
金额为100000美元，问我方最多、最少可交
多少公吨小麦？为什么？
某单位对中东某海湾国家出口电扇1000台，国
外信用证规定不许分批装运。但在出口装船时发
现有40台的包装破裂，有的风罩变形，有的开
关按钮脱落，临时更换已来不及，为保证质量起
见，发货人员认为根据“跟单信用证统一惯例”
规定，即使不准分批装运，在数量上也可有5%
的伸缩。如少装40台并未超过5%，结果实装
960台。当持单到银行议付货款时，银行不予议
付——问：原因何在？
答：除非信用证规定货物的指定数量不得有增减外，
在所支付的款项不超过信用证金额的条件下货物
数量准许有5%的增减幅度。但是，当信用证上
规定的数量是以包装单位或个数计数时，此项增
减幅度则不适用。案例中台扇是以个数计数的。
在荷兰某一超级市场上有黄色竹制罐装的茶叶
一批,罐的两面刻有中文“中国茶叶”四字,另一
面刻有我国古装仕女图,看上去精致美观,颇具有
民族特点,但国外消费者少有问津，问其故何在?
答：主要问题出在文字说明方面。出口商的销售包
装上应有必要的文字说明，使用的文字必须简明
扼要，并让顾客能看懂，必要时也可中外文同时
使用。具体到案例，当地人除了对仕女图一瞥外，
不知内装何物。即使消费者知道内装为茶叶，但
是是红茶还是绿茶？分量多少？还是无从知道。
因此上述包装不便于消费者了解商品，不了解何
谈购买。
AA出出口口公公司司与与国国外外买买方方订订立立一一份份CIFCIF合合同同，，合合同同规规定定：：““番番茄茄
酱酱罐罐头头200200箱箱，，每每箱箱2424罐罐×100×100克克””，，即即每每箱箱装装2424罐罐，，每每罐罐100100克克。。
但但卖卖方方在在出出货货时时却却装装运运了了200200箱箱，，每每箱箱2424罐罐×200×200克克。。国国外外买买方方见见
货物重量比合同多了一倍，拒绝收货，并要求撤销合同。货物重量比合同多了一倍，拒绝收货，并要求撤销合同。
答：答：
11卖方所交货物与合同规定的包装规格明显不符，已构卖方所交货物与合同规定的包装规格明显不符，已构
成成违约违约。。
22卖方的做法可能给买方带来卖方的做法可能给买方带来意想不到的麻烦与损失意想不到的麻烦与损失
可能可能影响商品的销售影响商品的销售，使买方的原有商业目的落空。，使买方的原有商业目的落空。
在贸易管制严格的进口国，进口商在进口许可证中在贸易管制严格的进口国，进口商在进口许可证中申申
报的数量与实际到货不符，会遭到海关当局的质询，报的数量与实际到货不符，会遭到海关当局的质询，
甚至被怀疑逃避进口管制、以多报少、偷漏关税等行甚至被怀疑逃避进口管制、以多报少、偷漏关税等行
为而被追究责任。为而被追究责任。
33最终以最终以AA公司同意退货结案。公司同意退货结案。
上海出口公司A与香港公司B成交自行车1000台，由
A缮制合同一式两份，其中包装条款规定为“Packed in
wooden case”（木箱装）。将此合同寄至B方，然后由
B会签。 B签回的合同上于原包装条款后加“.”
字样，但未引起A公司注意。此后，B公司按合同开证、
A公司凭信用证规定制单结汇完毕。货到目的港。B发现
系整台自行车箱装，由于自行车整台进口需多交纳20％
进口税。因此，拒收货物并要求退还货款
卖方此时才意识到.是指COMPLETELY KNOCKED
DOWN(完全拆散)，只好认赔。
答：根据来证的意见我方应将自行车拆散后装入木箱
（CKD），我方没弄清对方意图，也没有要求对方改
证，造成货证不符，使买方被海关罚款，整件税率又高
于散件的，买方被征较高关税，我方应赔偿
1、我某出口公司以CIF条件与澳大利亚客商签订
一份出口500公吨大豆的合同，合同规定，双线
新麻袋包装，每袋50千克，每公吨200美元
CIF悉尼，即期信用证支付方式付款。我公司凭
证出口并办妥了结汇手续。货到后，买方来电称，
我公司所交货物扣除皮重后不足500公吨，要求
我方退回因短量而多收的货款。问，对方的要求
是否合理？为什么？
答：我方拒绝退款的做法不正确。因为根据《公约
》的规定，若合同中没有明确采用毛重还是净重
时候，应该采用净重作为该批货物的重量标准。
我方实际交货不足200公吨，应该退回多收的货
款。
我某进出口公司与日本客商订立了一份出口中国绿我某进出口公司与日本客商订立了一份出口中国绿
茶的合同，茶的合同，合同规定：合同规定：Sale by SellerSale by Seller′′s Samples Sample，，
支付方式为货到目的港验收后付款。当货到经买方验收支付方式为货到目的港验收后付款。当货到经买方验收
后发现货物品质与样品不符，日商决定退货并拒绝提货。后发现货物品质与样品不符，日商决定退货并拒绝提货。
后来由于货物保管不当发生变质，且日本海关向我方收后来由于货物保管不当发生变质，且日本海关向我方收
取仓储费和变质商品的处理费取仓储费和变质商品的处理费。问我公司应如何处理？。问我公司应如何处理？
答：按照合同规定的条款交货是卖方的最基本的义务之一。答：按照合同规定的条款交货是卖方的最基本的义务之一。
本案中卖方交的货物与样品不符，卖方应承担责任。但本案中卖方交的货物与样品不符，卖方应承担责任。但
《公约》规定：《公约》规定：““如果买方已收到货物，但打算行使合如果买方已收到货物，但打算行使合
同或本公约的任何权利，把货物退回，他必须按情况采同或本公约的任何权利，把货物退回，他必须按情况采
取合理措施，以保全货物，他有权保管这些货物，直至取合理措施，以保全货物，他有权保管这些货物，直至
卖方把他所付的合理费用偿还给他为止。卖方把他所付的合理费用偿还给他为止。””买方在决定买方在决定
退货后，应采用合理措施妥善保管货物。而本案中的买退货后，应采用合理措施妥善保管货物。而本案中的买
方却未这样做，导致货物变质。我方可就货物的损失及方却未这样做，导致货物变质。我方可就货物的损失及
进口国海关向我方收取的费用与买方进行交涉，尽可能进口国海关向我方收取的费用与买方进行交涉，尽可能
挽回损失。挽回损失。
FOB案例 ：某公司从美国进口特种异型钢材200公吨，每公
吨按900美元FOB Vessel New York成交，支付方式为即期L/C并
应于2月28日前开达，装船期为3月份。我方于2月20日通过中国
银行开出一张18万美元的信用证。2月28日美商来电称：“信用
证金额不足，应增加1万美元备用。否则有关出口税捐及各种签
证费用，由你方另行电汇”。我方接电后认为这是美方无理要
求，随即回电指出：“按FOB Vessel条件成交，卖方应负责出
口手续及费用，这在《INCOTERMS》中已有规定”。美方回电：
“成交时未明确规定按《INCOTERMS》办理，应按我方商业习惯
和《1941年修正本》”。我方只好将信用证金额增加至19万美
元。本案双方争执的最终结果是：因此时国际市场钢材价格上
涨，我方又急需此批钢材投产，只好同意美方的要求。
答：本案问题出在我方业务员不了解美国的答：本案问题出在我方业务员不了解美国的FOB FOB
VesselVessel与《通则》中的与《通则》中的FOBFOB的不同之处，不了的不同之处，不了
解两者在出口清关手续及费用负担上的区别。解两者在出口清关手续及费用负担上的区别。
FOB VesselFOB Vessel规定，应由买方支付出口捐税及各规定，应由买方支付出口捐税及各
种签证费用。在实践中，买方如不想承担上述费种签证费用。在实践中，买方如不想承担上述费
用，应在合同中明确规定用，应在合同中明确规定“FOB NEWYORK “FOB NEWYORK
Subject To INCOTERMS“Subject To INCOTERMS“。。
CFR案例：某市一进出口公司按CFR贸易术语与法国马
赛一进口商签订一批抽纱台布出口合同，价值8万美元。
货物于1月8日上午装“昌盛轮”完毕，当天因经办该项
业务的外销员工作繁忙，待到9日上班时才想起给买方
发装船通知。法商收到我装船通知向当地保险公司申请
投保时，该保险公司已获悉“昌盛轮”已于9日凌晨在
海上遇难而拒绝承担。于是法商立即来电表示该批货物
损失应由我进出口公司承担并同时索赔8000美元，且拒
不赎单。由于该法商是我方老客户，经我方向其申述困
难并表示歉意后也就不再坚持索赔，但我方钱货两空。
分析：《通则》规定，按CFR条件成交，卖方
必须给予买方货物已装船的充分通知。“充分
”既指内容上的充分，也指时间上的充分，即
卖方应及时发出装船通知，以便买方有充分的
时间为风险已转移至买方的货物投保。如卖方
未尽到此义务，则应对由此产生的损失负责。
此时，货物虽已经装上船，损失仍应由卖方负
担。
CIF案例：
我方按CIF条件进口一批床单，货物抵达后发现床单在
运输途中部分受潮，而卖方已如期向我方递交了合同规定
的全套合格单据并要求我方支付货款。问我方能否以所交
货物受潮为由而拒付货款并向卖方提出索赔？
答：在解付单证中的质量证书与信用证中的质量要求一致
的情况下，是不能要求索赔或者拒付的。但是CIF是带有
保险的，如果保险包括运输中发生意外造成货物受损，买
方可以要求保险公司赔付。（尽管卖方买的保险，但是货
物所有权的转移的同时保险受益人同时转移）。
印度孟买一家电视机进口商与日本京都电器制造
商洽谈买卖电视机交易.从京都(内陆城市)至孟
买,有集装箱多式运输服务,京都当地货运商以订
约承运人的身份可签发多式运输单据(MTD).货物
在京都距制造商5公里的集装箱堆场(CY)装入集
装箱后,由货运商用卡车经公路运至横滨,然后装
上海轮运到孟买.京都制造商不愿承担公路和海
洋运输的风险;孟买进口商则不愿承担货物交运
前的风险.试对以下问题,提出你的意见,并说明
理由.
1、京都制造商是否可向孟买进出口商按
FOB,CFR或CIF术语报价？
2、按以上情况，你认为京都制造商应采用
何种贸易术语。
要点评析：要点评析：
（（11）京都制造商不可以向孟买进口商按）京都制造商不可以向孟买进口商按FOBFOB、、CFRCFR、、
CIFCIF术语报价。因为这三个术语只适合水运，交货点都术语报价。因为这三个术语只适合水运，交货点都
在装运港船舷，即本案中的横滨港船舷。但本案中京都在装运港船舷，即本案中的横滨港船舷。但本案中京都
制造商不愿承担京都至横滨这段公路运输的风险，因此制造商不愿承担京都至横滨这段公路运输的风险，因此
交货点应该在京都，适用多式联运。所以不能按交货点应该在京都，适用多式联运。所以不能按FOBFOB、、
CFRCFR、、CIFCIF术语报价。术语报价。
（（33）按以上情况，京都制造商应该采用交货点在货交）按以上情况，京都制造商应该采用交货点在货交
承运人处，适用各种运输方式的贸易术语如承运人处，适用各种运输方式的贸易术语如FCAFCA京都、京都、
CPTCPT孟买、孟买、CIPCIP孟买。因为这三种术语的交货点都在京孟买。因为这三种术语的交货点都在京
都货交承运人处，一旦在京都完成交货，京都制造商就都货交承运人处，一旦在京都完成交货，京都制造商就
不用承担之后发生的风险，符合京都制造商的要求；另不用承担之后发生的风险，符合京都制造商的要求；另
一方面，印度进口商也无需承担交货前的风险，符合印一方面，印度进口商也无需承担交货前的风险，符合印
商的要求。不过这三个术语中商的要求。不过这三个术语中CIPCIP术语为首选，因为此术语为首选，因为此
术语中包含保险，京都至孟买的风险可由保险公司承保，术语中包含保险，京都至孟买的风险可由保险公司承保，
如果发生承保范围内的风险，印商可向保险公司索赔。如果发生承保范围内的风险，印商可向保险公司索赔。
案例：我某出口企业按我某出口企业按FCA Shanghai AirportFCA Shanghai Airport条件条件
向印度进口商出口手表一批，货价向印度进口商出口手表一批，货价55万美元，规定交货万美元，规定交货
期为期为88月份，自上海空运至孟买；支付条件：月份，自上海空运至孟买；支付条件：买方凭由买方凭由
孟买孟买XXXX银行转交的航空公司空运到货通知即期全额电银行转交的航空公司空运到货通知即期全额电
汇付款。我出口企业于汇付款。我出口企业于88月月3131日将该批手表运到上海虹日将该批手表运到上海虹
桥机场交由航空公司收货并出具航空运单。桥机场交由航空公司收货并出具航空运单。我随即向印我随即向印
商用电传发出装运通知。航空公司于商用电传发出装运通知。航空公司于9 9 月月22日将该批手日将该批手
表空运到孟买，并将到货通知连同有关发票和航空运单表空运到孟买，并将到货通知连同有关发票和航空运单
送孟买送孟买XXXX银行。该银行立即通知印商前来收取上述到银行。该银行立即通知印商前来收取上述到
货通知等单据并电汇付款。此时，国际市场手表价下跌，货通知等单据并电汇付款。此时，国际市场手表价下跌，
印商以我交货延期，拒绝付款、提货。我出口企业则坚印商以我交货延期，拒绝付款、提货。我出口企业则坚
持对方必须付款收货。双方争执不下，遂提请仲裁。你持对方必须付款收货。双方争执不下，遂提请仲裁。你
认为谁是谁非，应如何处理？认为谁是谁非，应如何处理？
答：印商应该付款。因为FCA的风险点在货
交承运人处，即本案中上海虹桥机场货交
航空公司处，交货时间为8月31日，符合合
同8月份交货的时间要求，卖方按照合同规
定履行了交货义务，所以买方印商应该付
款。
贸易术语选用案例贸易术语选用案例
西北某市一出口公司向日本出口西北某市一出口公司向日本出口3030公吨甘草膏，公吨甘草膏，
共共12001200箱，箱，FOBFOB新港条件成交新港条件成交，货价，货价5400054000美元，美元，
装运期为当年装运期为当年1212月月25 25 日前，货物装集装箱。该出口公日前，货物装集装箱。该出口公
司在天津设有办事处，于是在司在天津设有办事处，于是在1212月上旬就将货物运到月上旬就将货物运到
天津，由天津办事处负责订箱装船。不料，天津，由天津办事处负责订箱装船。不料，货物在天津货物在天津
存仓的第三天，即因火灾全部被焚，办事处只得通知内存仓的第三天，即因火灾全部被焚，办事处只得通知内
地公司赶快补发地公司赶快补发3030公吨货物。试分析，公吨货物。试分析，我方应从中吸我方应从中吸
取哪些教训？取哪些教训？
分析：本案的问题出在分析：本案的问题出在使用贸易术语不当上。在出口商处使用贸易术语不当上。在出口商处
于内地，或使用集装箱、滚装船等运输方式时，应放弃于内地，或使用集装箱、滚装船等运输方式时，应放弃
采用传统的采用传统的FOBFOB、、CFRCFR、、CIFCIF术语，而应采用以术语，而应采用以““货货
交承运人交承运人””为界划分风险的为界划分风险的FCAFCA、、CPTCPT、、CIPCIP术语。术语。
本案中出口方因采用了本案中出口方因采用了FOBFOB术语，不得不承担货物装术语，不得不承担货物装
船前的一切风险。船前的一切风险。
我某公司与瑞士某公司签定出售某产品的合同，
装船时间为当年12月至次年1月。我方公司在租
船装运时，因原定船舶临时损坏，在国外修理，
不能在预定时间到达我国口岸装货，临时改派香
港某公司期租船装运，但又因连日风雪，迟至2
月11日才装完毕，2月13日起航。我某公司为
取得符合信用证规定装船日期的B/L，要求承运
人按1月31日签发B/L，并以此B/L向银行办
理了议付。
试问：我方行为有可能造成后果？
案例分析
结果：货到鹿特丹后，买方聘请律师上船查阅航
行日志，查实B/L的签发日期是伪造的，随向法
院起诉并由法院发出扣船通知。我方经4个月的
谈判，赔偿20600英镑，买方才撤回诉讼而结
案。
某公司以CIF条件出口一批货物共2000箱。货
到目的港买方凭“已装船清洁提单”提货时发现
下列情况：
A、50箱被雨水淋湿
B、200箱被海水浸泡过
C、10箱包装完好但箱内货物短少
问以上损失应属何方责任？为什么？
答：A承运人
B保险公司
C卖方
请为以上货物选择合适的运输方式，并说明理由
1、阿姆斯特丹-北京 5000支郁金香
2、乌鲁木齐-神户 3万公吨铁矿石
3、上海-法兰克福 展览用的医学仪器一套
4、广州-香港 500公斤新鲜鸡蛋
5、台北-上海 300公斤新鲜木瓜
6、沈阳-莫斯科 100套包装机
某对外贸易进出口公司于某对外贸易进出口公司于55月月2323日接到一张国外日接到一张国外 开来信用证，开来信用证，
信用证规定受益人为对外贸易进出口公司信用证规定受益人为对外贸易进出口公司((卖卖 方方))，申请人为，申请人为EE贸贸
易有限公司易有限公司((买方买方))。信用证对装运期和。信用证对装运期和 议付有效期条款规定：议付有效期条款规定：
““Shipment must be effected Shipment must be effected not prior to 31st Maynot prior to 31st May，，20072007．．The The
Draft must be negotiated not later than 30th JuneDraft must be negotiated not later than 30th June，，20072007””。。
对外贸易进出口公司对外贸易进出口公司发现信用证装运期太紧，发现信用证装运期太紧，2323日收到日收到 信用信用
证，证，3131日装运就到期。日装运就到期。所以有关人员即于所以有关人员即于55月月2626日日(24 (24 日和日和2525日系日系
双休日双休日))按装运期按装运期55月月3131日通知储运部安排装日通知储运部安排装 运。储运部根据信用运。储运部根据信用
证分析单上规定的证分析单上规定的55月月3131日装运期即日装运期即 向货运代理公司配船。向货运代理公司配船。因装因装
运期太紧，经多方努力才设法将其他公司已配上的货退载，换上运期太紧，经多方努力才设法将其他公司已配上的货退载，换上
对外贸易进出口公司的货，勉强挤上有效的船期。对外贸易进出口公司的货，勉强挤上有效的船期。
对外贸易进出口公司经各方努力对外贸易进出口公司经各方努力 终于终于55月月3030日装运完毕，并日装运完毕，并
取得取得55月月3030日签发的提单。日签发的提单。6 6 月月22日备齐所有单据向开证行交单。日备齐所有单据向开证行交单。66
月月1616日开证行来电提出日开证行来电提出：：““提单记载提单记载55月月3030日装运货物，不符合日装运货物，不符合
信用证规定的装运期限。不同意接受单据信用证规定的装运期限。不同意接受单据…”…”
案例分析
信 用证规定的是“装运必须不得早于2007年5月
31日(…not prior to 31st May)，议付 有效期规
定为最迟不得晚于6月30日”，即装运期与议付
有效期都是在6月1日至6月30日之间，而卖 方却
于31日以前装运，所以不符合信用证要求。
一般信 用证对装运期习惯规定为：最迟装运期
某月某日，或不得晚于 某月某日装(…not later
than…)。
有关审证人员没有认真地审查信用证条款，误解
信用证装运期的规定。
有一份信用证规定：有一份信用证规定：数量为数量为60006000公吨，公吨，1-61-6月分批月分批
装运，每月装运装运，每月装运10001000公吨。该信用证的受益人（卖方）公吨。该信用证的受益人（卖方）
在在11月月-3-3月每月装运月每月装运10001000公吨，银行已分批凭单付款。公吨，银行已分批凭单付款。
第四批货物原定第四批货物原定44月月2525日装运出口，但由于船只紧张，日装运出口，但由于船只紧张，
第四批货物延迟至第四批货物延迟至55月月22日才装船运出。日才装船运出。 当受益人凭当受益人凭55
月月22日的装船提单向银行仪付时，日的装船提单向银行仪付时，遭银行拒付遭银行拒付。问在上。问在上
述情况下，银行有无拒付的权利？为什么？述情况下，银行有无拒付的权利？为什么？
分析：在本案例中，信用证规定：数量为6000
公吨，1-6月分批装运，每月装运1000公吨。
但在实际装运时，卖方第四批货物没有在4月装
运出口，延迟至5月才装船运出。根据
UCP600的规定：信用证规定分批装运/或分期
支款，如其中一批未按信用证规定装运或支款，
则信用证对该期及以后各期均视为无效。因此，
卖方如有一次未按规定的期限装运，以后再装
便告无效，银行亦将拒绝议付。
北京某公司出口2000公吨大豆，国外开来
信用证规定：不允许分批装运。结果我在规定的
期限内分别在大连、上海各装1000公吨于同一
航次的同一船只上，提单上也注明了不同的装货
港的不同的装船日期。问这是否违约？银行能否
议付？
答：我方做法没违约，银行应该议付。答：我方做法没违约，银行应该议付。
根据根据《《UCP600UCP600》》条款，表明使用同一运输工具并条款，表明使用同一运输工具并
经由同次航程运输的数套运输单据在同一次提交时，只经由同次航程运输的数套运输单据在同一次提交时，只
要显示相同目的地，将不视为部分发送，即使运输单据要显示相同目的地，将不视为部分发送，即使运输单据
上标明的发运日期不同或装卸港、接管地或发送地点不上标明的发运日期不同或装卸港、接管地或发送地点不
同。本案中，我方使用的是同一航次的同一船只上，因同。本案中，我方使用的是同一航次的同一船只上，因
此，并没有违反国外信用证的要求。此，并没有违反国外信用证的要求。
H H进出口公司向泰国巴伐利亚有限公司出口一批进出口公司向泰国巴伐利亚有限公司出口一批
电器电料，国外开来信用证有关条款规定：电器电料，国外开来信用证有关条款规定：““电器电料电器电料
100100箱，从中国港口至曼谷。箱，从中国港口至曼谷。禁止分批装运和转运。禁止分批装运和转运。全全
套清洁已装船提单，注明套清洁已装船提单，注明‘‘运费已付运费已付’’，收货人抬头，收货人抬头
.银行，通知买方。银行，通知买方。 HH公司审证无误后，即装集装箱公司审证无误后，即装集装箱
运输，随后备妥各种单据向银行交单，要求付款。但却运输，随后备妥各种单据向银行交单，要求付款。但却
遭到开证行拒付。其理由是我方提交的是遭到开证行拒付。其理由是我方提交的是““联合运输单联合运输单
据据””，不符合信用证不许转运的要求。，不符合信用证不许转运的要求。
答：银行在下列情况下，可接受注明货物将转运的提单答：银行在下列情况下，可接受注明货物将转运的提单
1. 1.信用证未明确规定禁止转运；信用证未明确规定禁止转运；
2. 2.如果信用证禁止转运，但货物是由集装箱运输，而如果信用证禁止转运，但货物是由集装箱运输，而
且同一提单包括全程运输；且同一提单包括全程运输；
3. 3.如果信用证禁止转运，但提单上声明有承运人保留如果信用证禁止转运，但提单上声明有承运人保留
转运权的条款。转运权的条款。
作业P132
第八题
第九题
海轮的舱面上装有1000台拖拉机，航行中遇大风浪
袭击，450台拖拉机被卷入海中，海轮严重倾斜，如不立
即采取措施，则有翻船的危险，船长下令将余下的550台
拖拉机全部抛入海中。
请问：这1000台拖拉机的损失属于何种性质，由谁承担
？
答：1000 台 全损
450 单独损失
550 共同损失
某货轮从天津新港驶往新加坡，某货轮从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，在航行途中船舶货舱起火，
大火蔓延至机舱，船长为了船货的共同安全决定采取紧急措施，大火蔓延至机舱，船长为了船货的共同安全决定采取紧急措施，
往舱中灌水灭火。火虽被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行，往舱中灌水灭火。火虽被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行，
于是船长决定雇佣拖轮将货船拖回新港修理，检修后重新驶往新于是船长决定雇佣拖轮将货船拖回新港修理，检修后重新驶往新
加坡。加坡。其中的损失与费用有：（其中的损失与费用有：（11））10001000箱货被火烧毁；箱货被火烧毁；
（（22））600600箱货由于灌水受到损失；（箱货由于灌水受到损失；（33）主机和部分甲板被烧）主机和部分甲板被烧
坏；（坏；（44）拖轮费用；（）拖轮费用；（55）额外增加的燃料、船长及船员工资。）额外增加的燃料、船长及船员工资。
请指出这些损失中哪些是单独海损，哪些是共同海损？请指出这些损失中哪些是单独海损，哪些是共同海损？
答：（答：（11））10001000箱货被火烧毁，属单独海损；箱货被火烧毁，属单独海损；
（（22））600600箱货中已燃的箱货中已燃的4040箱为单独海损，其余箱为单独海损，其余
560560箱由于灌水造损失属共同海损；箱由于灌水造损失属共同海损；
（（33）主机和部分甲板被烧坏，属单独海损；）主机和部分甲板被烧坏，属单独海损；
（（44）拖轮费用以及（）拖轮费用以及（55）额外增加的燃料、船长及）额外增加的燃料、船长及
船员工资都属船员工资都属 共同海损。共同海损。
有批玻璃制品出口，有甲乙两轮分别载运，
货主投保了平安险，甲轮载航行途中与他船发
生碰撞事故，玻璃制品因此而发生部分损失，
而乙轮却在航行途中遇到暴风雨而使玻璃制品
相互碰撞而发生部分损失，事后，货主向保险
人提出索赔，问保险人如何处理？
答：在第一种情况下，由于造成玻璃制品部分损失
的原因是船舶在航行途中与他船相撞，这一碰撞
意外事故导致的部分损失属于平安险的承保责任
范围，保险人应当赔偿货主；而在第二种情况下，
由于造成玻璃制品部分损失的原因不是船舶发生
意外事故而是暴风雨袭击船舶，使之颠簸的结果，
而暴风雨属于自然灾害，由自然灾害造成的部分
损失不属平安险的承保范围，故而保险人也就无
须承担赔偿责任。当然，如果船舶在遭遇暴风雨
前后发生了碰撞、搁浅、沉没、触礁或焚毁意外
事故，由此造成的玻璃制品的损失，货主还是能
够从保险人那儿获得赔偿的。
有批货物已按发票金额的110%投保了平安险，
载运该批货物的海轮于5月3日在海面遇到暴风
雨的袭击，使该批货物受到部分水渍，损失
1000美元；该轮在继续航行中又于5月8日发
生触礁事故，致使该批货物再次发生部分损失，
也为1000美元。问保险人如何处理？如何赔付
？为什么？
一公司出口货物一公司出口货物50005000公吨，投保平安险。该货公吨，投保平安险。该货30003000公公
吨在广州，吨在广州，20002000公吨在海口，公司便租船在广州装公吨在海口，公司便租船在广州装30003000
公吨，在驶往海口途中，不慎搁浅，经过船方自救，货公吨，在驶往海口途中，不慎搁浅，经过船方自救，货
物未发生损失。船舶再于海口装物未发生损失。船舶再于海口装20002000公吨后驶往目的港，公吨后驶往目的港，
途经马六甲海峡，途经马六甲海峡，遭遇狂风巨浪，货物遭受损失。货至遭遇狂风巨浪，货物遭受损失。货至
目的港后检查，发现共损失目的港后检查，发现共损失30003000公吨，其中公吨，其中20002000公吨来公吨来
自于广州，自于广州，10001000公吨来自于海口。问：保险公司对此损公吨来自于海口。问：保险公司对此损
失是否负责赔偿？如是，赔多少？失是否负责赔偿？如是，赔多少？
如损失的如损失的30003000公吨中，公吨中，10001000公吨来自于广州，公吨来自于广州，20002000
公吨来自于海口，保险人又赔多少呢？公吨来自于海口，保险人又赔多少呢？
我方向澳大利亚出口坯布100包。我方按合同
规定加一成 投保水渍险。货物在海上运输途中
因舱内食用水管漏水使该坯布中的30包有水渍。
请问，对此损失应向保险公司索赔还是向船公司
索赔？
答：因投保的是水渍险，水渍险只对海水浸渍负责
而对淡水所造成的损失不负责任。假如该批货投
保了一切险，便可向保险公司索赔。所以本例不
能向保险公司索赔，但可凭清洁提单向船公司进
行交涉。
我某公司与科威特外商签订一份出口合同。合
同签订后，在装运前，我公司向中国人民保险公
司投保了一切险，货运到科威特卸船后，存进码
头仓库。在存进码头仓库第三天，被炮弹击中，
货物全部灭失。问此损失由保险公司赔偿吗？为
什么？
案例：我某出口公司对外签定一份以案例：我某出口公司对外签定一份以FOBFOB为条件的农产为条件的农产
品合同，买方已向保险公司投保品合同，买方已向保险公司投保仓至仓条款的一切险。仓至仓条款的一切险。
货物从我公司仓库运往装运港码头时货物从我公司仓库运往装运港码头时发生承保范围内的发生承保范围内的
损失，损失，事后我公司以保险单含有仓至仓条款要求保险公事后我公司以保险单含有仓至仓条款要求保险公
司赔偿，被拒绝，后我公司又请买方以买方的名义凭保司赔偿，被拒绝，后我公司又请买方以买方的名义凭保
险单向保险公司索赔同样遭拒绝。险单向保险公司索赔同样遭拒绝。
问：保险公司是否有权利拒绝问：保险公司是否有权利拒绝? ? 为什么？为什么？
答：被保险人向保险公司索赔必须具备三个条件：
⑴保险公司承保范围内的损失；
⑵ 索赔人是保险单的合法持有者；
⑶索赔人具有可保利益。
本例 保险公司拒赔卖方是因为损失发生
时他虽有可保利益，但他不是保险单的合法持有
者，因此无权向保险公司索赔；拒绝买方是由于
损失发生时他对货物不具有可保利益，虽然他是
保单的合法持有者，但保险公司仍有权拒绝赔偿。
甲交给乙一张经付款银行承兑的远期汇票，作为向乙订货的甲交给乙一张经付款银行承兑的远期汇票，作为向乙订货的
预付款，乙在票据上背书后转让给丙以偿还原先欠丙的借款，丙预付款，乙在票据上背书后转让给丙以偿还原先欠丙的借款，丙
于到期日向于到期日向承兑银行承兑银行提示取款，恰遇当地法院公告该行于当天起提示取款，恰遇当地法院公告该行于当天起
进行进行破产清理，因而被退票破产清理，因而被退票。。丙随即向甲追索，丙随即向甲追索，甲以乙所交货物甲以乙所交货物
质次为由予以拒绝，并称质次为由予以拒绝，并称1010天前通知银行止付，止付通知及止天前通知银行止付，止付通知及止
付理由也同时通知了乙。在此情况下付理由也同时通知了乙。在此情况下丙再向乙追索，丙再向乙追索，乙以汇票系乙以汇票系
甲开立为由推委不理。丙遂向法院起诉，被告为甲、乙与银行三甲开立为由推委不理。丙遂向法院起诉，被告为甲、乙与银行三
方。你认为法院将如何依法判决？理由何在？方。你认为法院将如何依法判决？理由何在？
答：答：11、法院、法院应判甲向丙清偿被拒付的汇票票款、自到期应判甲向丙清偿被拒付的汇票票款、自到期
日或提示日起至清偿日止的利息，以及丙进行追索所支日或提示日起至清偿日止的利息，以及丙进行追索所支
付的相关费用。付的相关费用。甲与乙的纠纷则另案处理。甲与乙的纠纷则另案处理。
22、理由：（、理由：（11）由于票据具有流通性、无因性、文）由于票据具有流通性、无因性、文
义性、要式性，因此只要丙是票据的合法持有人，就有义性、要式性，因此只要丙是票据的合法持有人，就有
权要求票据债务人支付票款，并且此项权利并不受其前权要求票据债务人支付票款，并且此项权利并不受其前
手乙的权利缺陷（向甲交付的货物质次）的影响；手乙的权利缺陷（向甲交付的货物质次）的影响；
（（22）丙在遭到主债务人（承兑银行）退票后，即有权）丙在遭到主债务人（承兑银行）退票后，即有权
向其前手甲、乙进行追索。同样由于票据特性，甲不能向其前手甲、乙进行追索。同样由于票据特性，甲不能
以抗辩乙的理由抗辩丙。以抗辩乙的理由抗辩丙。
出口合同规定的支付条款为装运月前15天电
汇付款，买方延至装运中始从邮局寄来银行汇
票一纸，为保证按期交货，出口企业于收到该
汇票次日即将货物托运，同时委托银行代收票
款。一个月后，接银行通知，因该汇票系伪造，
已被退票。此时，货已抵达目的港，并已被买
方凭出口企业自行寄去的单据提走。事后追偿，
对方早已人去楼空。
要点评析： 票汇业务中存在票据伪造的风险，
因此卖方收到汇票后，不要急于发货，应首先
核对票据的真伪，最后收妥款项后再发货。
（百度知道）
某年某年66月月66日，某托收行受理了一笔日，某托收行受理了一笔付款条件为付款条件为D/P at sight D/P at sight 的的
出口托收业务出口托收业务，金额为，金额为USD100000USD100000，托收行按出口商的要求，托收行按出口商的要求
将全套单据整理后撰打了托收函一同寄给英国一家代收行。将全套单据整理后撰打了托收函一同寄给英国一家代收行。单据单据
寄出寄出55天后委托人声称进口商要求托收将天后委托人声称进口商要求托收将D/P at sightD/P at sight改为改为
D/A at 60 days after sightD/A at 60 days after sight，最后委托行按委托人的要求，最后委托行按委托人的要求
发出了修改指令，发出了修改指令，此后一直未见代收行发出承兑指令。当年此后一直未见代收行发出承兑指令。当年88月月
1919日日委托行收到代收行寄回的单据发现委托行收到代收行寄回的单据发现33份正本提单只有两份。份正本提单只有两份。
委托人立即通过英国有关机构了解到，货物已经被进口商提走。委托人立即通过英国有关机构了解到，货物已经被进口商提走。
此时，委托行据理力争，要求代收行要么退回全部单据，要么承此时，委托行据理力争，要求代收行要么退回全部单据，要么承
兑付款，但是代收行始终不予理睬。货款始终没有着落。兑付款，但是代收行始终不予理睬。货款始终没有着落。
答：答：11、对托收的商业信用性质的把握。、对托收的商业信用性质的把握。
2 2、对、对D/AD/A与与D/PD/P之间的法律风险的区分。之间的法律风险的区分。承兑交承兑交
单比付款交单的风险大。在承兑交单条件下，进口人只单比付款交单的风险大。在承兑交单条件下，进口人只
要在汇票上承兑后，即可取得货运单据。要在汇票上承兑后，即可取得货运单据。
33、此外还存在、此外还存在银行与外商相互串通银行与外商相互串通，造成出口人货，造成出口人货
款与财务的双重损失。款与财务的双重损失。
思考：如使用远期D/P，货物已到达目的港，
市场状况非常好，你作为进口商因为没有
支付货款而无法提取货物，那怎么办？
我某公司向日本商人以D/P即期付款方式推销某
商品，对方答复，如我方接受D/P after 90
days付款，并通过它指定的A银行代收则可接
受。试问，日方为什么提出此项要求？
答：日商提出将D/P即期改为90天远期，很明显
旨在推迟付款，以利其资金周转。而日商指定A
银行作为该托收业务代理行，则是为了便于向银
行借单，以便获得经济利益。在一般远期付款交
单业务中，代收行在未经授权情况下，通常是不
会轻易同意付款人借单的。该日商所以提出通过
A银行代收货款的原因，定然是该商与A银行有
既定的融资关系，从中可取得提前借单的便利，
以达到进一步利用我方资金的目的。
我某外贸企业与某国我某外贸企业与某国AA商达成一项出口合同，商达成一项出口合同，付款条件付款条件
为付款交单见票后为付款交单见票后4545天付款。天付款。当汇票及所附单据通过托当汇票及所附单据通过托
收行寄抵进口地代收行后，收行寄抵进口地代收行后，AA商及时在汇票上履行了承商及时在汇票上履行了承
兑手续。兑手续。货抵目的港时，由于用货心切，货抵目的港时，由于用货心切，AA商出具信托商出具信托
收据向代收行借得单据，先行提货转售收据向代收行借得单据，先行提货转售。汇票到期时，。汇票到期时，
AA商因经营不善，失去偿付能力。代收行以汇票付款人商因经营不善，失去偿付能力。代收行以汇票付款人
拒付为由通知托收行，并建议由我外贸企业直接向拒付为由通知托收行，并建议由我外贸企业直接向AA商商
索取货款。索取货款。对此，你认为我外贸企业应如何处理？对此，你认为我外贸企业应如何处理？
答：代收行凭信托收据将单据借给进口人，未经委
托人授权，到期进口人失去偿付能力应由代收行
负责，因此，我方不能接受代收行要我方直接向
A商索取贷款的建议，而应通过托收行负责成代
收行付款，若是由我方主动授权代收行借单造成，
则由我方自己承担。
思考题:
中方某公司同时向某国出口三单货物，采用三种
不同的托收方式:D/P即期；D/P见票后30天付
款；D/A见票后30天付款。假定该公司跟单汇
票开立日期为1月2日，寄单邮程为10天，则托
收日、提示承兑日、付款日和交单日各为哪一天
？
信用证不符案
某出口公司对美成交女上衣 1000件，合同规定绿色和
红色上衣按3︰7搭配，即绿色300件，红色700件。
后国外来证上改为红色30%，绿色70%，但该出口
公司仍按原合同规定的花色比例装船出口，后信用证遭银
行拒付。
（1）为什么银行拒付？
（2）收到来证后，我方应如何处理？
答：（1）信用证项下要求单证必须相符，否则银行不予
议付。本案中装运单与信用证不符，所以银行可以拒付。
（2）卖方应于收证后立即通知开证人改证，绝不能
置信用证于不顾而单凭合同规定行事。
L/C独立于买卖合同
国外贸易公司从我进出口公司购买小麦500吨，合同规定，1月
30日前开出L/C，2月5日前装船。1月28日买方开来L/C，有效期至2月
10日。后由于卖方不能按期装船，故电请买方将装船期延至2月17日
并将L/C有效期延至2月20日，买方回电表示同意，但未通知开证行。
2月17日货物装船后卖方到银行议付时，遭到拒绝（1）银行是否有
权拒绝付款，为什么？（2）作为卖方，应当如何处理此事？
答（1）银行有权拒付。据《UCP600》规定，L/C虽是
根据合同开出的 ，但一经开出就独立于买卖合同。银行只
受信用证条款的约束。本案虽合同条款改变，但L/C条款
未改，故银行只按原L/C条款办事，2月17日超出了原
L/C的有效期，故银行可以拒付。
（2）作为卖方，当银行拒付时，可依据修改后的合同
条款要求买方履行付款义务，卖方也可要求修改信用证。
我某公司以我某公司以CIFCIF价格向美国出口一批货物，合同的签订价格向美国出口一批货物，合同的签订
日期为日期为66月月22日。到日。到66月月2828日由日本东京银行开来了不可日由日本东京银行开来了不可
撤消即期撤消即期L/CL/C，金额为，金额为XXXX万日元，证中规定装船期为万日元，证中规定装船期为77
月份，偿付行为美国的花旗银行。我中国银行收证后于月份，偿付行为美国的花旗银行。我中国银行收证后于
77月月22日通知出口公司。日通知出口公司。77月月1010日我方获悉国外进口商因日我方获悉国外进口商因
资金问题濒临破产倒闭。在此情况下，我方因如何处理资金问题濒临破产倒闭。在此情况下，我方因如何处理
？？
分析：由于两个业务行，即开证行（东京银行）、偿付行分析：由于两个业务行，即开证行（东京银行）、偿付行
（花旗银行）都是资信很高的银行，我方可以办理出口（花旗银行）都是资信很高的银行，我方可以办理出口
手续，将货物出口。其理由为：信用证业务中，开证行手续，将货物出口。其理由为：信用证业务中，开证行
承担第一性的付款责任。因此，我方应在承担第一性的付款责任。因此，我方应在77月份按时发月份按时发
货并认真制作单据，交单议付，由议付行向东京银行寄货并认真制作单据，交单议付，由议付行向东京银行寄
单，向花旗银行索偿。单，向花旗银行索偿。
我方某公司进口一批货物，按信用证方式结算货
款。受益人在信用证有效期内向国外议付行交单
议付。议付行经审查合格后即向受益人议付货款。
我方收到货物后发现货物品质与合同规定不符，
请问我方是否可以要求开证行拒绝向议付行付款
？为什么？
答：不行，信用证一经开立就独立于合同之外，它
是一种独立的文件，不受买卖合同的约束。银行
只根据信用证的规定办事，只要单单一致、单证
一致就保证付款。所以发现货物与合同规定不符，
只能通过合同规定的争议解决办法来解决，例如
协商、调解、仲裁、诉讼。（百度知道）
信用证规定，装船时间不得迟于2月1日，
信用证的有效期为2月15日之前，在中国
议付有效。因运输问题，经买方同意，开
征行通知议付行装船期修改为“不迟于2月
11日”。出口方如期出运后，于2月20日
备妥全套单据向银行办理议付，却遭到拒
付。请分析银行拒付的原因。
分析：银行拒付的原因是虽然L/C中的装船
期修改了，但是信用证的有效期并没有修
改，仍为2月15日之前。所以出口方如期
出运后，于2月20日备妥全套单据向银行
办理议付时，L/C已经过期，所以银行拒付。
某出口企业收到一份国外开来的不可撤销即期议
付信用证，正准备按信用证规定发运货物时，突
接开证银行通知，声称开证申请人已经倒闭。对
此，出口企业应如何处理？依据何在？
答：由于信用证支付方式是银行信用，开证银行承
担第一性的付款责任；信用证下地付款时一种单
据买卖，只要受益人提交的单据符合信用证的规
定，开证行就应履行付款义务。本案中，我方凭
即期不可撤销信用证出口货物，尽管我方出运前
获悉开证申请人已经倒闭，但因有开证行第一性
的付款保证，所以，我方应根据信用证的规定装
运出口，及时制作一整套结汇单据在信用证的有
效期内到议付行办理议付手续。
日本某银行应当地客户的要求开立了一份不可撤消日本某银行应当地客户的要求开立了一份不可撤消
的自由议付的自由议付L/CL/C，出口地为上海，，出口地为上海，证中规定单证相符后，证中规定单证相符后，
议付行可向日本银行的纽约分行索偿。上海一家银行议议付行可向日本银行的纽约分行索偿。上海一家银行议
付了该笔单据，并在付了该笔单据，并在L/CL/C有效期内将单据交开证行，同有效期内将单据交开证行，同
时向其纽约分行索汇，顺利收回款项。时向其纽约分行索汇，顺利收回款项。第二天开证行提第二天开证行提
出出单据有不符点，要求退款。单据有不符点，要求退款。议付行经落实，确定不符议付行经落实，确定不符
点成立，但此时从受益人处得知，点成立，但此时从受益人处得知，开证申请人已通过其开证申请人已通过其
他途径（未用提单）将货提走。议付行可否以此为理由他途径（未用提单）将货提走。议付行可否以此为理由
拒绝退款？拒绝退款？
答：不能拒绝退款。答：不能拒绝退款。
理由：（理由：（11））L/CL/C业务是纯单据业务，业务是纯单据业务，单证不符不能单证不符不能
付款，付款，银行仅处理单据，不问货物真实情况。（银行仅处理单据，不问货物真实情况。（22）尽）尽
管开证申请人将货物提走，但管开证申请人将货物提走，但开证行并未将单据交给开开证行并未将单据交给开
证人。证人。
所以，所以，议付行应向受益人追索所垫付的货款，退款给议付行应向受益人追索所垫付的货款，退款给
开证行。开证行。
我出口公司A向新加坡公司B以CIF新加坡
条件出口一批土特产品，B公司又将该批货物转
卖给马来西亚公司C。货到新加坡后，B公司发
现货物的质量有问题，但B公司仍将原货转销至
马来西亚。其后，B公司在合同规定的索赔期限
内凭马来西亚商检机构签发的检验证书，向A公
司提出退货要求。
请问：A公司应如何处理？为什么？
答：A公司应拒绝退货要求。
马来西亚商检机构出具的检验证书无效。新
加坡B公司已经转卖给马来西亚C公司，意味着
对货物的部分接受，部分接受视同整体接受，B
公司已经丧失了对货物的检验权。
某国公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱，即期信
用证付款，货物装运后，凭已装船清洁提单和已
投保一切险及战争险的保险单，向银行收妥货款，
货到目的港后经进口人复验发现下列情况：
（1）收货人实收998箱，短少2箱； （2）有
15箱货物外表情况良好，但箱内货物共短少60
公斤。 试分析以上情况，进口人应分别向谁索
赔，并说明理由。
答：1.向承运人索赔。提单显示数量符合合同规定，
说明出口方交货数量正确，责任在于承运人
2.向出口商索赔。有15箱货物外表情况良好，
但箱内货物共短少60公斤，说明装船前货物就
已经短少，责任在于出口方。
我某进口企业按FOB条件向欧洲某厂商定购一
批货物。当我方派船前往西欧某指定港口接货
时，正值埃及与以色列发生战争，埃及被迫关
闭苏伊士运河。我所派轮船只得绕道南非好望
角航行，由于绕道而增加航程，致使船只延迟
到达装货港口。欧洲厂商要求我方赔偿因接货
船只迟到而造成的仓租和利息损失。我方拒绝
了对方要求，因此引起争议。请问我方有理由
拒绝对方的要求吗？为什么？
答：欧洲厂商的要求不合理。因为我方所派船只
迟到，是由于战争造成，这属于社会原因引起
的不可抗力，是法定免责事项，对欧洲厂商提
出的赔偿要求，我方可不予理睬。
国内某研究所与日本客商签订一份进口合同，欲
引进一精密仪器，合同规定9月份交货。9月15
日，日本政府宣布该仪器为高科技产品，禁止进
口。该禁令自公布之日起15日后生效。日商来
电以不可抗力为由要求解除合同。日商的要求是
否合理？为什么？
答：不合理。该禁令字公布之日起15日后生效，
即要到9月30日后才生效，而合同规定在9月份
交货，所以日商不能以不可抗力为由要求解除合
同。
我某企业与某外商按国际市场通常规格订约进口某化工我某企业与某外商按国际市场通常规格订约进口某化工
原料。订约后不久，市价明显上涨。交货期届满前，该原料。订约后不久，市价明显上涨。交货期届满前，该
商所属生产该化工原料的工厂失火被毁，该商以该厂火商所属生产该化工原料的工厂失火被毁，该商以该厂火
灾属不可抗力事件为由要求解除其交货义务。对此，灾属不可抗力事件为由要求解除其交货义务。对此，
我方应如何处理？我方应如何处理？
答：答：11、我方可以拒绝对方解除交货义务的要求，可要求、我方可以拒绝对方解除交货义务的要求，可要求
对方延迟交货，因为交货期届满前工厂失火被毁，并不对方延迟交货，因为交货期届满前工厂失火被毁，并不
能说明卖方没有交货的能力。能说明卖方没有交货的能力。22、如果发生的不可抗力、如果发生的不可抗力
事件已经破坏履行合同的根本基础致使履行合同成为不事件已经破坏履行合同的根本基础致使履行合同成为不
可能，则可解除合同，全部免除当事人履行合同的责任；可能，则可解除合同，全部免除当事人履行合同的责任；
如果不可抗力事件部分地影如果不可抗力事件部分地影 响合同的履行，则可部分响合同的履行，则可部分
地免除当事人履行合同的责任；如果发生的不可抗力事地免除当事人履行合同的责任；如果发生的不可抗力事
故只是暂时或在一定时间内阻碍合同的履行，只能中止故只是暂时或在一定时间内阻碍合同的履行，只能中止
合同或延期履行合同，但不合同或延期履行合同，但不 能解除有关当事人履行合能解除有关当事人履行合
同的义务。一旦事故后果得以消除，仍然要履行合同。同的义务。一旦事故后果得以消除，仍然要履行合同。
某公司向外商出口货物一批，合同中明确规定一
旦在履约过程中发生争议，如友好协商不能解决，
即将争议提交中国国际经济贸易仲裁委员会在北
京进行仲裁。后来，双方就商品的品质发生争议，
对方在其所在地法院起诉我方，法院也发来了传
票，传我方出庭应诉。对此，我方应如何处理？
答：我国公司应该向对方所在地法院提出管辖权异
议。根据国际惯例，仲裁排斥司法诉讼，因此，
合同中约定了仲裁条款，就必须到约定的仲裁机
构仲裁，不能到法院起诉，法院也不受理该案件
案例（有希望的接受）
下列一组电报，请分析合同是否有效成立？下列一组电报，请分析合同是否有效成立？
1 1、星期三、星期三AA用电报向用电报向BB发出实盘：发出实盘：““中国松香中国松香WW级级
100100吨，每吨香港仓库交货价吨，每吨香港仓库交货价15001500美元，现金现货美元，现金现货
交易，星期五电复有效。交易，星期五电复有效。””
22、星期四、星期四BB用电报答复：用电报答复：““你星期三来电，中国松你星期三来电，中国松
香香WW级级100100吨，每吨香港仓库交货价吨，每吨香港仓库交货价15001500美元可接美元可接
受，受，你能否同意两个月内交货。你能否同意两个月内交货。””
33、、BB等到星期五中午等到星期五中午1212时尚未收到时尚未收到AA的任何答复。的任何答复。
于是在于是在1 1 时时2525分发出接受电报：分发出接受电报：““中国松香中国松香WW级级
100100吨，每吨香港仓库交货价吨，每吨香港仓库交货价15001500美元，现金现货美元，现金现货
交易，我接受。交易，我接受。””
1、星期四B用电报答复，究竟是一项期望或请求，
还是一项还盘？
2、提示：根据国际上一些有名判例的解释，受盘
人在接受中提出某项请求或希望，是不会导致原
发盘失效的，只要受盘人在发盘的有效时间内作
出有效接受，合同仍能成立。
我出口企业于6月1日用电传向英商发盘销
售某商品，限6月7日复到。6月2日收到英商发
来电传称：“如价格减5%可接受”。我尚未对
英商来电作出答复，由于该商品的国际市价剧涨，
英商又于6月3日来电传表示：“无条件接受你6
月1日发盘，请告知合同号码”。试问在此情况
下，我方应如何处理？为什么？
答：我方应拒绝英商6月3日通过传真表示的无条
件接受，应按照最新市场价格洽谈。因为发盘在
还盘是失效，我方6月1日的发盘在英商6月2日
传真要求降价5%时已经失效。英商6月3日的
无条件接受不是在6月1日的发盘有效期内做出
的，因此不是有效的接受，是一项新的发盘，我
方完全可以拒绝。
甲公司向乙公司11月10日发盘：“神力牌拖拉
机100台，每台2000美元CIF科伦坡，即期信
用证12月装，限20日复到我方有效”。乙方没
有表示接受，却在11月15日电开以甲为受益人
的信用证，这时甲发现发盘有误，11月21日甲
借口未收到对方接受通知，合同无法成立并退回
信用证。请问甲的做法对吗？乙该如何处理？
33、以下为、以下为AA公司与公司与BB公司之间的磋商电传，根据《联合国国公司之间的磋商电传，根据《联合国国
际货物销售合公约》，分析电传的性质（询盘、发盘、还际货物销售合公约》，分析电传的性质（询盘、发盘、还
盘、接受），并判断合同关系是否成立？盘、接受），并判断合同关系是否成立？
（（11））22月月11日，日，AA公司致电公司致电BB公司：公司：““货号货号213213，等级，等级AA级，级，
习惯包装。习惯包装。20002000吨，每吨吨，每吨300300美元美元CIFCIF香港，香港，55／／66月份月份
装运，不可撤销即期信用证付款，装运，不可撤销即期信用证付款，44日复到有效。日复到有效。””
（（22））22月月33日，日，BB复电：复电：““你方你方11日电，同意价格每吨日电，同意价格每吨250250美美
元，元，CIFCIF香港，香港，5/65/6月份装运。月份装运。””
（（33））22月月44日，日，AA去电：去电：““你方你方33日电，同意价格每吨日电，同意价格每吨250250美美
元，元，CIFCIF香港但定货数量香港但定货数量30003000吨，吨，5/65/6月份装运。月份装运。””
（（44））22月月66日，日，AA收到收到 B B复电：复电：““你方你方 44日电，数量日电，数量 2500 2500
吨。吨。””
（（55））22月月77日日 ，，AA再次收到再次收到 B B复电：复电：““你方你方44日电确认接受。日电确认接受。
””
中国A公司于8月10日向荷兰B公司发盘：“
可供花生油5000公吨，CIF鹿特丹695美元
”，该发盘于8月14日送达B公司。8月13日
A公司收到B公司来电：“欲向你方购买
5000公吨花生油，CIF鹿特丹695美元。”
问A、B公司的合同是否成立？为什么？
答：不成立，发盘要传到收盘人开始生效，A公
司的发盘于14号送达B公司，13号A公司收
到B公司来电时发盘还没生效，所以合同部成
立
我某公司于我某公司于77月月1616日收到法国某公司发盘：日收到法国某公司发盘：““马口铁马口铁500500
公吨，单价公吨，单价545545美元美元CFRCFR中国口岸，中国口岸，88月份装运，即期月份装运，即期
L/CL/C支付，限支付，限77月月2020日付到有效日付到有效””。我方于。我方于1717日复电：日复电：
““若单价若单价500500美元美元CFRCFR中国口岸可接受，履约中如有争中国口岸可接受，履约中如有争
议，在中国仲裁议，在中国仲裁””。法国公司当日复电：。法国公司当日复电：““市场坚挺，市场坚挺，
价不能减，仲裁条件可接受，速复价不能减，仲裁条件可接受，速复””。此时马口铁价格。此时马口铁价格
确实趋涨。我方于确实趋涨。我方于1919日复电：日复电：““接受你方接受你方1616日发盘，日发盘，
L/CL/C已由中国银行开出。已由中国银行开出。””结果对方退回结果对方退回L/CL/C。合同是。合同是
否成立？否成立？
答：合同并未成立。我方19日电并不是有效的接
受，因为16日的法商发盘经我方17日还盘已经失
效，法商不再受约束。我方应接受的是法国公司
17日复电
AA公司为一家食品加工厂，与某一个从事进出口贸易的公司为一家食品加工厂，与某一个从事进出口贸易的
BB公司签订了一份进口棕榈油买卖合同。依据合同，公司签订了一份进口棕榈油买卖合同。依据合同，AA
公司向公司向BB公司支付预付款公司支付预付款2020万元。但是当棕榈油从国外万元。但是当棕榈油从国外
运抵港口后，被当地的海关查扣。原来，海关发现运抵港口后，被当地的海关查扣。原来，海关发现BB公公
司是以从事进料加工贸易的名义进口棕榈油，但却私自司是以从事进料加工贸易的名义进口棕榈油，但却私自
在境内销售，其行为构成了走私。而且在境内销售，其行为构成了走私。而且AA公司对整件事公司对整件事
是知情的。在这种情况下，由于拿不到货物，是知情的。在这种情况下，由于拿不到货物，AA公司要公司要
求求BB公司退还公司退还2020万元预付款及利息，并赔偿其他相关损万元预付款及利息，并赔偿其他相关损
失，但失，但BB公司置之不理，于是公司置之不理，于是AA公司向法院提出诉讼。公司向法院提出诉讼。
问问AA公司的诉讼请求是否会的到支持？公司的诉讼请求是否会的到支持？
答：答：AA公司要求赔偿利息及其他相关损失的诉讼请求不会公司要求赔偿利息及其他相关损失的诉讼请求不会
得到支持，但得到支持，但AA公司要求公司要求BB公司退还公司退还2020万元预付款的诉万元预付款的诉
讼请求应得到支持。因为，讼请求应得到支持。因为，AA公司和公司和BB公司所签订的合公司所签订的合
同以走私物为标的，违反了合同成立的有效条件，因此，同以走私物为标的，违反了合同成立的有效条件，因此，
该合同属于无效。该合同属于无效。
阿格拉贸易有限公司向我某公司开来信用证，
L/C规定：2/3正本清洁已装船提单，以阿格拉贸
易有限公司为收货人，注明“运费预付”，通知
开证申请人。···在装运后受益人必须立即将
1/3正本提单直接邮寄给阿格拉贸易有限公司。
国外国外GG公司向我某公司开来信用证，公司向我某公司开来信用证，L/CL/C规定：汇票规定：汇票须须
于提单日起于提单日起77天内议付，但不得迟于天内议付，但不得迟于20092009年年44月月3030日。日。
······全套清洁已装船提单注明全套清洁已装船提单注明““运费预付运费预付””，以，以GG易易
有限公司作为收货人，通知买方有限公司作为收货人，通知买方······装载的船名由开装载的船名由开
证申请人认可，以信用证修改形式通知后本证方始生效。证申请人认可，以信用证修改形式通知后本证方始生效。
我某公司向韩国出口一批大豆，双方签订的合同
中规定：数量1000公吨，单价200美元/公吨，
允许10%的数量机动幅度。对方如期开来信用
证，证中规定：总金额200 000美元，数量
1000公吨。我方未要求改证，直接发货1050
公吨。问我方能否安全收汇？
答：我方能安全收汇。因为有规定：除非信用证规
定货物的数量不得有增减外，在所支付款项不超
过信用证金额的条件下，货物数量准许有5%的
增减幅度，但是当数量以包装单位或个数计数时
此项增减幅度则不适用。本案中的大豆可以允许
增减5%，即50公吨，我方发货1050公吨，
符合要求。
我某外贸公司以我某外贸公司以CIFCIF鹿特丹与外商成交出口一批货物，按发票金鹿特丹与外商成交出口一批货物，按发票金
额额110%110%投保一切险及战争险。售货合同中的支付条款只简单投保一切险及战争险。售货合同中的支付条款只简单
填写填写““Payment by L/CPayment by L/C””，国外来证条款中有如下文句，国外来证条款中有如下文句
““Payment under this Credit will be made by us only Payment under this Credit will be made by us only
after arrival of goods at Rotterdamafter arrival of goods at Rotterdam””。受益人在审证时。受益人在审证时
未发现，因此未请对方修改删除。我方在交单结汇时，银行也未未发现，因此未请对方修改删除。我方在交单结汇时，银行也未
提出异议。不幸提出异议。不幸60%60%货物在运输途中被大火烧毁，船到目的港货物在运输途中被大火烧毁，船到目的港
后，开证行拒付全部货款。对此，应如何处理？为什么？后，开证行拒付全部货款。对此，应如何处理？为什么？
答：答：11、信用证是一项自足文件，独立于合同之外，买卖、信用证是一项自足文件，独立于合同之外，买卖
双方的权利和义务皆以信用证规定为准。双方的权利和义务皆以信用证规定为准。
2 2、本例中、本例中“Payment under this Credit will be “Payment under this Credit will be
made by us only after arrival of goods at made by us only after arrival of goods at
Rotterdam”Rotterdam”显然不符合显然不符合CIFCIF贸易条件规定，但出口贸易条件规定，但出口
方在审证时未发现信用证与合同的不符，即表明默认了方在审证时未发现信用证与合同的不符，即表明默认了
该条款，所以途中货物的损失应由出口方承担。该条款，所以途中货物的损失应由出口方承担。
3 3、对方可向保险公司要求赔偿，因为我方已按发票、对方可向保险公司要求赔偿，因为我方已按发票
金额的金额的110%110%办理了一切险和战争险。办理了一切险和战争险。
我某出口企业与非洲某商成交货物一批，到证按我某出口企业与非洲某商成交货物一批，到证按
合同规定合同规定99月装运，但计价货币与合同规定不符，加月装运，但计价货币与合同规定不符，加
上备货不及，直至上备货不及，直至1111月对方来电催装，我方才向对月对方来电催装，我方才向对
方提出按合同货币改证，同时要求展延装运有效期。方提出按合同货币改证，同时要求展延装运有效期。
次日非商复电：次日非商复电：““证已改妥证已改妥””，我方据此将货发运，，我方据此将货发运，
但信用证修改书始终未到，致使货运单据寄达开证行但信用证修改书始终未到，致使货运单据寄达开证行
时遭到拒付。我方为及时收回货款，避免在进口地的时遭到拒付。我方为及时收回货款，避免在进口地的
仓储费用支出，接受进口人改按仓储费用支出，接受进口人改按D/PD/P，，T/RT/R提货要提货要
求。终因进口人未能如约付款使我方遭受重大损失。求。终因进口人未能如约付款使我方遭受重大损失。
试就我方在这笔交易中的处理过程进行评论。试就我方在这笔交易中的处理过程进行评论。
答答: (1): (1)合同规定的装期过早合同规定的装期过早;(2);(2)要求改证过迟要求改证过迟;(3);(3)
修改书未到修改书未到,,先行发货不妥先行发货不妥;(4);(4)进口人电告信用证已进口人电告信用证已
修改修改,,但修改书迟迟未到但修改书迟迟未到,,说明进口人有欺诈可能说明进口人有欺诈可能,,在在
此情况下再同意改按此情况下再同意改按D/P,T/RD/P,T/R由进口人凭信托收据由进口人凭信托收据
借单提货是不应该的借单提货是不应该的..
判断题判断题
11、在出口贸易中，表达品质的方法多种多样，为了明确、在出口贸易中，表达品质的方法多种多样，为了明确
责任，最好采用既凭样品又凭规格买卖的方法。责任，最好采用既凭样品又凭规格买卖的方法。 错错
22、在出口凭样品成交业务中，为了争取国外客户，便于、在出口凭样品成交业务中，为了争取国外客户，便于
达成交易，出口企业应尽量选择质量最好的样品请对方达成交易，出口企业应尽量选择质量最好的样品请对方
确认并签订合同。确认并签订合同。 错错
33、在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异，、在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异，
除非另有规定，一般不另行增减价格。除非另有规定，一般不另行增减价格。
44、某外商来电要我方提供大豆，按含油量、某外商来电要我方提供大豆，按含油量18%18%、含水、含水
量量14%14%，不完善粒，不完善粒7%7%，杂质，杂质1%1%的规格订立合同。的规格订立合同。
对此，在一般条件下，我方可以接受。对此，在一般条件下，我方可以接受。
55、中国、中国AA公司向《公约》缔约国公司向《公约》缔约国BB公司出口大米，合同公司出口大米，合同
规定数量为规定数量为5000050000公吨，允许卖方溢短装公吨，允许卖方溢短装10%10%。。AA公公
司在装船时共装了司在装船时共装了5800058000公吨，遭到买方拒收全部货公吨，遭到买方拒收全部货
物。按公约的规定，买方有权这样做。物。按公约的规定，买方有权这样做。
66、运输包装上的标志就是指运输标志，也就是通常所说、运输包装上的标志就是指运输标志，也就是通常所说
的唛头。的唛头。
77、包装费用一般包括在货价之内，不另计收。、包装费用一般包括在货价之内，不另计收。
88、如合同中未明确规定按毛重还是净重计价，根据惯例、如合同中未明确规定按毛重还是净重计价，根据惯例
应按毛重计价。应按毛重计价。
11、、CFR EX ShipCFR EX Ship’’s Hold Rotterdam s Hold Rotterdam 是指卖方必须是指卖方必须
把货运到鹿特丹，在舱底交货（把货运到鹿特丹，在舱底交货（ ））
22、在、在FOBFOB条件下，如合同未规定条件下，如合同未规定““装船通知装船通知””条款，卖条款，卖
方将货物装船后可不发装船通知，此做法不算违约（方将货物装船后可不发装船通知，此做法不算违约（
））
33、买卖双方以、买卖双方以CIFCIF条件成交，若双方在洽商合同时未规条件成交，若双方在洽商合同时未规
定具体的险别，则卖方投保时，只有投保最低限度险别定具体的险别，则卖方投保时，只有投保最低限度险别
义务。（义务。（ ））
44、我国从汉堡进口货物，如按、我国从汉堡进口货物，如按FOBFOB条件成交，需由我方条件成交，需由我方
派船到汉堡口案接运货物；而按派船到汉堡口案接运货物；而按CIFCIF条件成交，则由出条件成交，则由出
口方洽租船舶将货物运往中国港口，可见，我方按口方洽租船舶将货物运往中国港口，可见，我方按
FOBFOB进口承担的货物运输风险比按进口承担的货物运输风险比按CIFCIF进口承担的风险进口承担的风险
大。大。 （（ ））
55、按、按CIFCIF贸易术语成交，只要货物已在运输途中灭失，贸易术语成交，只要货物已在运输途中灭失，
即使出口方提供全套正确的货运单据，进口方也是有权即使出口方提供全套正确的货运单据，进口方也是有权
拒收单据和拒付货款的。（拒收单据和拒付货款的。（ ））
66、、FOBFOB价格条件按各国惯例解释都是卖方负责申请领取价格条件按各国惯例解释都是卖方负责申请领取
出口许可证和支付出口税。（出口许可证和支付出口税。（ ））
77、按、按FOBFOB、、CFRCFR、、CIFCIF贸易术语成交，货物在装运港装贸易术语成交，货物在装运港装
上船以后，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，上船以后，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，
买方如果发现到货品质、数量和包装有任何与合同规定买方如果发现到货品质、数量和包装有任何与合同规定
不符的情况，卖方就不负责任。不符的情况，卖方就不负责任。 （（ ））
88、、CIF Landed New YorkCIF Landed New York，是指卖方必须将货物交，是指卖方必须将货物交
到纽约岸上，才算完成交货义务。（到纽约岸上，才算完成交货义务。（ ））
11、买卖双方在合同中规定：、买卖双方在合同中规定：““按提单日期的国际价格计按提单日期的国际价格计
算算””。这是固定作价的一种规定方法。。这是固定作价的一种规定方法。 （（ ））
22、不论在何种情况下，固定作价都比非固定作价有利。、不论在何种情况下，固定作价都比非固定作价有利。
（（ ））
33、佣金和折扣都可分为明佣（扣）和暗佣（扣）两种。、佣金和折扣都可分为明佣（扣）和暗佣（扣）两种。
（（ ））
44、含佣价、含佣价==净价净价//（（1-1-佣金率），其中的净价一定是佣金率），其中的净价一定是
FOBFOB价。价。 （（ ））
55、我出口合同中规定的价格应与出口总成本相一致。、我出口合同中规定的价格应与出口总成本相一致。
（（ ））
66、从一笔交易的出口销售换汇成本中可以看出，在这笔、从一笔交易的出口销售换汇成本中可以看出，在这笔
交易中用多少人民币换回一美元，从而得出这笔交易为交易中用多少人民币换回一美元，从而得出这笔交易为
盈利还是亏损。盈利还是亏损。 （（ ））
11、还盘一经作出，原发盘即告失效。、还盘一经作出，原发盘即告失效。
22、如发盘无规定有效期，则受盘人可在任何时间内表示、如发盘无规定有效期，则受盘人可在任何时间内表示
接受。接受。
33、《公约》规定：接受必须用声明或行动表示出来，沉、《公约》规定：接受必须用声明或行动表示出来，沉
默或不行动本身不等于接受。默或不行动本身不等于接受。
44、根据《公约》的规定，如果撤回通知于接受生效之前、根据《公约》的规定，如果撤回通知于接受生效之前
或同时送达发盘人，接受得予撤回。或同时送达发盘人，接受得予撤回。
55、交易磋商的内容必须包括、交易磋商的内容必须包括1111种交易条件，在此基础上种交易条件，在此基础上
合同才能成立。合同才能成立。
66、邀请发盘对双方具有约束力。、邀请发盘对双方具有约束力。
77、一项发盘，即使是不可撤销的，也可以撤回，只要撤、一项发盘，即使是不可撤销的，也可以撤回，只要撤
回通知在发盘送达受盘人之前或同时送达受盘人。回通知在发盘送达受盘人之前或同时送达受盘人。
11、信用证修改申请只能由受益人、信用证修改申请只能由受益人 本人提出。本人提出。
22、受益人对修改的信用证可以全部接受，也可以部分接、受益人对修改的信用证可以全部接受，也可以部分接
受。受。
33、、UCP600UCP600规定，除非信用证另有规定，商业发票规定，除非信用证另有规定，商业发票““无无
需签署需签署””。。
44、凡迟于信用证有效期提交的单据，银行无权拒付。、凡迟于信用证有效期提交的单据，银行无权拒付。
5、汇票无论份数多少，每份具有同等效力。
6、海运提单要求空白抬头和空白背书，就是指不
填写收货人和不要背书。
7、在信用证支付方式下，开具汇票的依据是信
用证，而在托收和汇付 方式下，开具汇票的依
据是买卖合同。
8、汇票、提单、保险单的抬头人通常各是付款
人、收货人、被保险人。
单选题单选题
11、某出口公司出口冰箱共、某出口公司出口冰箱共10001000台，合同和信用证都规定不准分台，合同和信用证都规定不准分
批装运。装船时有批装运。装船时有3030台被撞破裂，冰箱外观变形不能出口。根台被撞破裂，冰箱外观变形不能出口。根
据《信用证统一惯例》规定，只要货款不超过信用证金额，交据《信用证统一惯例》规定，只要货款不超过信用证金额，交
货数量允许有货数量允许有5%5%增减。据此，公司发货时可以装运增减。据此，公司发货时可以装运（（ ））
AA、、10001000台台 B B、、970970台台 C C、、950950台台 D D、、10501050
22、可以采取、可以采取““以毛作净以毛作净””方式计算的是（方式计算的是（ ））
AA、裘皮、裘皮 B B、矿石、矿石 C C、珠宝、珠宝 D D、蚕豆、蚕豆
33、凡凭样品买卖，如合同中无其他规定，则卖方所交的货物（）、凡凭样品买卖，如合同中无其他规定，则卖方所交的货物（）
AA、可以与样品大致相同、可以与样品大致相同BB、许可合理的公差、许可合理的公差
CC、必须与样品一致、必须与样品一致 D D、可以与样品不同、可以与样品不同
44、若合同规定小麦含水率最高、若合同规定小麦含水率最高10%10%。这里最高是（）。这里最高是（）
AA、溢短装条款、溢短装条款 B B、品质公差、品质公差CC、品质机动幅度、品质机动幅度 D D、数量机动幅度、数量机动幅度
有关公量的计算：
<内容>某厂出口生丝10公吨，双方约定标准回潮率是11%
，用科学仪器抽出水分后，生丝净剩8公吨。
<问题>该厂出口生丝的公量是？
水分
实际回潮率=
干量
10-8
8
*100%= =25%
公量=
实际重量（1+标准回潮率）
（1+实际回潮率）
=
10（1+11%）
（1+25%）
=（公吨）
答：该批生丝的公量为公吨。
<解答2 > 净剩的8公吨为干量，
答：该批生丝的公量为公吨。
公量=干量+标准含水量
=8+8*11%
=（公吨）
CFR= FOB价+国外运费
CIF= FOB 价+国外运费+保险费
=（FOB价+国外运费）/（1-（1+投保加成率）*
保险费率）
2、不同贸易术语下的价格换算
例：原报价每箱例：原报价每箱450450美元美元FOBFOB天津新港，后国外要天津新港，后国外要
求改报求改报CIFCIF汉堡价，每箱运费汉堡价，每箱运费5050美元，保险费率美元，保险费率
%. %. 则则CIFCIF汉堡价是多少？汉堡价是多少？
ＣＩＦＣＩＦ= (450+50)/(1-110%×%) == (450+50)/(1-110%×%) =
美元美元
出口商品共500件，每件报价为10美元CIF伦敦，其中
运费为200美元，保险费为100美元。进价每件为人民币50
元，国内增值税率为17%，费用定额率为10%，出口退税
率为13%，银行美元买入价为人民币元/美元。
计算例题一
求：该笔交易的出口换汇成本。
FOB出口外汇净收入（美元）
出口商品总成本（人民币）
出口换汇成本 = ——————————————
FOB出口外汇净收入（美元）
出口商品购进价（含增值税）+定额费用 – 出口退税收入
= ——————————————
10*500—200—100
50*500+50*500*10%—50*500/（1+17%）*13%
= ——————————————
=
答：因为小于 ，所以盈利。
出口盈亏额 = （FOB外汇净收入×银行外汇买入价）
— 出口商品总成本（退税后）
出口总成本
出口盈亏额
2、出口盈亏率 = ——————
出口商品共500件，每件报价为10美元CIF伦敦，其中
运费为200美元，保险费为100美元。进价每件为人民币50
元，国内增值税率为17%，费用定额率为10%，出口退税
率为13%，银行美元买入价为人民币元/美元。
计算例题二
求：该笔交易的出口盈亏率。
出口总成本
出口盈亏额
出口盈亏率 = ——————
50*500+50*500*10%—50*500/（1+17%）*13%
（10*500—200—100）＊7．２６５０—
[50*500+50*500*10%—50*500/（1+17%）*13%]
= ———————————————————
= ％
计算
1）如报含佣价CFRC5%每公吨100美元，那么每公吨付佣
金多少？
佣金=1005%=5（美元）
2）如原报含佣价CFRC5%每公吨100美元，那么CFR
净价多少？
净价=100-5=95（美元）
3）如报净价CFR每公吨100美元，不影响收入的条件下，
CFRC5%价多少？
CFRC5%=
100
1-5%
=
判断下列我方出口单价的写法是否正确，如有误，
请更正并说明理由。
（1） yuan ／yard CIFC２％ HONG KONG
（2）￡500 ／ carton CFR Britain net
（3）USD1000 per ton FOB London
（4）每打100欧元FOB净价减1%折扣
（5）2000日元CIF大连包含佣金2%
出口某商品1000件，每件15美元CIF纽约，
总价15 000美元，其中运费2010美元，保险
费102美元。进价每只人民币95元，共计95
000元（含增值税17%），费用定额率为
10%，出口退税率9%。当时银行美元买入价
为元。求该笔业务的出口换汇成本和盈亏
额。
我某公司出口货物1000公吨，出口价格为每公
吨2000美元CIF纽约，现客户要求改报FOB上
海价。已知该种货物每公吨出口运费为150美元，
原报CIF价中，投保险别为一切险，保险费率为
1%，按CIF价的110%投保。求应报的FOB
上海价。
我某公司以CFR价向加拿大温哥华出口一批水果汁罐头，
毛重为8公吨， 尺码为10立方米。求该批货物的总运价。
解：1·正确地译出商品名称“Fruit Juice”
2·从运价本中的“货物分级表”（Classification
of Commodities) 查出水果汁为８级货，计算标准为
Ｍ
３·再查中国－加拿大航线的等级费率表（Scale of
Class Rates for China-Canada Service).
从该表中可以查出８级货的基本费率为每运费吨
港元。
４·查附加费率表，查知燃油附加费20%,港口拥挤
附加费为10%.
５·总运费＝ 10×
×(1+20%+10%) =2847(港元）
每箱毛重30公斤、体积立方米，运费计收
标准为W/M,每运费吨基本费率200美元，到xx
港加收港口附加费10%.运费=?
3)集装箱装箱量的优化计算
例例:T:T恤包装纸箱尺寸为长恤包装纸箱尺寸为长580mm×580mm×宽宽380mm×380mm×高高
420mm420mm，每箱毛重，每箱毛重20kgs20kgs，用，用4040英尺钢质集装箱，箱英尺钢质集装箱，箱
内尺寸为长内尺寸为长12050mm×12050mm×宽宽2343mm×2343mm×高高2386mm2386mm，，
内容积内容积³³，最大载重，最大载重27380kgs27380kgs，计算该集装箱，计算该集装箱
最多可装多少个纸箱？最多可装多少个纸箱？
11.按体积计算
正放:长宽高一一对应----600箱,体积³
侧放：长宽高对高长宽--672箱，体积³
横放：长宽高对宽长高—620箱，体积³
12.按重量计算：27380÷20=1369箱
结论：最多装672箱
计算
1、我出口CIF合同规定按发票金额的110%投保
一切险和战争险，如出口发票金额为15000美元，
一切险保险费率为%，战争险保险费率为
%。请问：保险金额是多少？保险费是多
少？
2、一批出口货CFR价为250000美元，现客户要
求改CIF价加二成投保海运一切险，我同意照办，
如保险费率为%，那我方应向客户收取多少
保险费？
