（交通运输）城市网络交通
（交通运输）城市网络交通
第壹章绪论
问题的提出
推进城镇化，是解决经济发展突出矛盾的重要举措。湖北同全国壹样，面临
产业结构不合理、地区发展不平衡、农民和部分城镇居民增收缓慢等制约经济发
展的“瓶颈”问题，而究其深层原因，都和长期固化的城乡二元结构所造成的城
镇化水平低这壹突出矛盾有关。产业结构不合理主要表现为第三产业严重滞后，
第三产业特有的服务性和规模性，要求城镇为其发展提供条件和依托。省内壹些
地区之所以欠发达，也多是因为城镇功能不强，形不成生产要素集聚效应，难以
带动壹方经济发展。“人多地少”、“城镇短缺”使大量农村剩余劳动力滞留在农
村或“俩栖”于城乡，劳动生产率无法提高，农民收入难以增长。而城镇基础设
施投资不足，农民购买力偏低，势必造成内需不足。因此，只有大力推进城镇化，
才能为缓解上述矛盾开辟新的出路。
城市经济是指由工业、商业等各种非农业经济部门聚集而成的地区经济。城
市经济是以城市为载体和发展空间，二、三产业繁荣发展，经济结构不断优化，
资本、技术、劳动力、信息等生产要素高度聚集，规模效应、聚集效应和扩散效
应十分突出的区域经济。城镇化是带动市域协调发展的重要途径。近现代以来，
壹个沿海国家的经济发展，首先从该国沿海地区开始，然后沿着内河向内地延伸，
同时生产要素和人口在空间上合理聚集，成了壹个普遍规律。我国经济发展也经
历了类似的情况。改革开放 30多年来，珠三角、长三角、环渤海等地区率先开
放发展，在形成外向型经济格局的同时，形成了人口经济集聚程度较高的城镇，
进而形成城市群，有力地带动了东部沿海地区的迅速发展，成为国民经济重要的
增长极。但也要见到，在东部地区快速发展的过程中，区域经济发展的差距有所
扩大，中西部地区城市发展相对滞后，壹个重要表现就在于中西部地区城镇化水
平相对滞后。2008年，东部地区城镇化率平均达到 56%，而中部、西部地区分别
只有 43%、38%。通过推动中西部地区城镇化加快发展，带动中西部地区的经济发
展，是解决区域协调发展的壹条有效途径。
研究的目的和意义
我国城镇化的问题壹直是理论界研究的壹个重点，是发展大城市的道路仍是
走重点发展中小城镇的道路的争论仍在进行。然而，城镇化是解决“三农”问题
的重要途径。只有减少农民，才能富裕农民。随着农村富余劳动力和农村人口逐
步向城镇转移，农村居民人均占有资源量会相应增加，从而提高农业生产效率和
商品化率，增加农民收入。减少农村人口，能够提高农业生产的规模化和市场化
水平，促进现代农业的发展。城镇化水平的提高，城市经济实力的提升，能够增
强以工补农、以城带乡的能力，有利于改善农村面貌，带动农村经济以及整个城
市社会的发展。
国外研究概况
鉴于城市经济是区域经济的特殊形态，区域经济是城市经济的理论的渊源，
所以此处就为区域经济的概况。
区域经济学产生的历史背景，由于区域内的自然资源状况、人口分布状
况、交通状况、教育水平、技术水平、工农业发展水平、消费水平、政治制
度等等，都对于该区域的社会经济活动和生产过程的影响极大，如何使壹个
区域的经济发展达到整体最优效果呢？区域经济学就是在这种情况下应运
而生的。
它的形成和发展最早源于 1826 年德国经济学家杜能提出的农业区位论，
至今已有近 180 年的历史。然而，作为壹门相对独立的科学，它大体形成于
20 世纪 50 年代。自 20 世纪 60 年代以来，随着区位研究由微观向宏观领域
的不断扩展，以及各国政府为解决区域问题而加强对区域经济活动的干预，
大规模开展各种区域规划工作，区域经济学获得了迅速的发展。最初兴起于
西方国家，东欧和原苏联在 60 年也掀起了区域经济学研究的热潮。我国则
直到 80 年代后才开始这方面的工作。
在如何发展区域经济问题上，形成了以下几个理论：
（1）平衡发展理论
平衡发展理论，是以哈罗德-多马新古典经济增长模型为理论基础发展
起来的。平衡发展理论认为，由于各经济要素间的相互依赖性和互补性，壹
味地侧重某壹个部门或地区的投资影响了相关部门和地区的发展，由于落后
的部门和地区的阻碍作用，所有的部门和地区都不会得到发展。因此所有的
经济部门和地区应该齐头且进，共同发展。其中又有俩种代表性理论，即罗
森斯坦·罗丹的大推进理论和纳克斯的平衡增长理论。
（2）梯度转移理论
梯度转移理论，源于弗农提出的工业生产的产品生命周期理论。产品生
命周期理论认为，工业各部门及各种工业产品，都处于生命周期的不同发展
阶段，即经历创新、发展、成熟、衰退等四个阶段。此后威尔斯和赫希哲等
对该理论进行了验证，且作了充实和发展。区域经济学家将这壹理论引入到
区域经济学中，便产生了区域经济发展梯度转移理论。梯度转移理论理论认
为，区域经济的发展取决于其产业结构的状况，而产业结构的状况又取决于
地区经济部门，特别是其主导产业在工业生命周期中所处的阶段。如果其主
导产业部门由处于创新阶段的专业部门所构成，则说明该区域具有发展潜力，
因此将该区域列入高梯度区域。该理论认为，创新活动是决定区域发展梯度
层次的决定性因素，而创新活动大都发生在高梯度地区。随着时间的推移及
生命周期阶段的变化，生产活动逐渐从高梯度地区向低梯度地区转移，而这
种梯度转移过程主要是通过多层次的城市系统扩展开来的。
（3）增长极理论
如果把发生支配效应的经济空间见作力场，那么位于这个力场中推进性
单元就能够描述为增长极。增长极是围绕推进性的主导工业部门而组织的有
活力的高度联合的壹组产业，它不仅能迅速增长，而且能通过乘数效应推动
其他部门的增长。因此，增长且非出当下所有地方，而是以不同强度首先出
当下壹些增长点或增长极上，这些增长点或增长极通过不同的渠道向外扩散，
对整个经济产生不同的最终影响。
（4）点轴开发理论
点轴开发理论，最早由波兰经济学家萨伦巴和马利士提出。该理论是增长极
理论的延伸，但在重视“点”（中心城镇或经济发展条件较好的区域）增长极作
用的同时，仍强调“点”和“点”之间的“轴”即交通干线的作用，认为随着重
要交通干线如铁路、公路、河流航线的建立，连接地区的人流和物流迅速增加，
生产和运输成本降低，形成了有利的区位条件和投资环境。产业和人口向交通干
线聚集，使交通干线连接地区成为经济增长点，沿线成为经济增长轴。在国家或
区域发展过程中，大部分生产要素在“点”上集聚，且由线状基础设施联系在壹
起而形成“轴”。
（5）网络开发理论
网络开发理论，是点轴开发理论的延伸。该理论认为，在经济发展到壹
定阶段后，壹个地区形成了增长极即各类中心城镇和增长轴即交通沿线，增
长极和增长轴的影响范围不断扩大，在较大的区域内形成商品、资金、技术、
信息、劳动力等生产要素的流动网及交通、通讯网。在此基础上，网络开发
理论强调加强增长极和整个区域之间生产要素交流的广度和密度，促进地区
经济壹体化，特别是城乡壹体化；同时，通过网络的外延，加强和区外其他
区域经济网络的联系，在更大的空间范围内，将更多的生产要素进行合理配
置和优化组合，促进更大区域内经济的发展。
研究思路和方法
研究思路
本文共有三章，总体论文框架如下：
第壹章，导论部分，介绍本文选题的目的和意义，提出了城镇化和城市经济
发展的关系的研究框架，对国外的研究成果进行了回顾。
第二章，关于城镇化和城市化发展关系的研究，根据研究对象，利用计量经
济学的方法，建立了研究模型，且对模型的精度进行检验。
第三章，个案分析，收集湖北省 1+8城市圈的各项数据，利用前面建立起来
的模型进行考察 9个城市，确立城镇化和城市经济发展的关系。
研究方法
本文在研究过程中始终坚持以下几种研究方法：
(1)辩证统壹法
本文主要阐述城镇化和城市经济发展相互促进，相互制约的辩证统壹的关系，
建立二者之间的关系，建立二者之间的关系模型，寻求二者辩证统壹的出路所在。
(2)规范分析和实证分析相结合
本文对中国城镇化发展以及城市化发展的历史以及现状比较全面的了解情
况下进行了规范性分析，提出了比较有针对性的分析。
(3)定量分析和定性分析相结合
本文研究采用定量和定性的分析，对 1+8城市的城镇化和城市化的关系进行
了详细的分析和论证。
第二章运用的各种计量模型理论
城镇化水平测度
将壹般的城镇化进程和我国较为特殊的城镇化进程相比较，会发现我国较为
特殊的城镇化进程比发达国家进程复杂得多，因此城镇化率不能简单的由城镇化
率=计算得来，而需要根据城市发展水平、第壹、二和三产业状况以及地理人口
环境等其它因素综合考虑，参照梁普明、严琴芳等的研究成果及我国的实际情况，
修正建立了以下综合城镇化水平评价指标体系：
壹级指标 二级指标
城镇人均住房
城镇化适宜指数 人口密度
第壹产业从业人员占全部从业人员比重
城镇化初始动力指数 第壹产业劳动生产率
人均 GDP
城镇化后续动力指数 第二产业和第三产业增加值占 GDP比重
居民消费指数
全社会电力消费量
综合城镇化水平
X
城镇化质量指数
单位 GDP能耗
城镇化率
各指标的计算方法如下：
+
+
其中，、、、、、、、、、、、、、为各指标的权数。其它字母代表的内容如图所示。此
外，这里的城镇化率是指狭义的城镇化率，即城镇化率=。
城市经济发展水平测度
城市经济属于区域经济的范畴，所以城市经济发展水平的评价方法同样适用于区
域经济发展水平。城市经济的发展同样受多种因素的影响，其发展状况也表当下
多个方面，这里主要用到主成分析方法评价城市经济的发展状况。
城市经济发展水平评价：
城市经济发展水平指标体系：
主成分指标 主成分指标主要构成指标
高新技术增加值
人均财政支出
人均全社会固定资产投资额
人均国内生产总值
投入产出指标
农村居民家庭人均纯收入
邮电业务总收入
制度因素指标 外贸依存度
衡量城市经济发展
水平（Y）的指标体
系
环保及可持续发展指标 工业固体废物综合利用率
各指标的计算如下：
这里的、、、、、、、、、为各指标的权数。
数据的处理
要特别注意的是，在进行之上俩项测度的计算过程中，由于各指标的的计量
单位不同，使得难以直接进行计算和比较，能够用标准化记分评价法，即用指标
的标准分数作为指标记分的评价方法。设某个指标为,其标准分数为,则（为第个
指标的平均值，为第个指标的标准差）。
标准分数壹般在-5～5之间变动，能够将各指标压在同壹数量级上来。标准
分数有时为正数，有时为负数，由于指标为负数不符合人们的习惯，能够进行变
换：，所以∈[0,100]，最后根据各指标重要性的不同，赋予不同的权重，进算综
合评价值。设指标对应的权重为，则综合评价值为。
城镇化和城市经济发展水平的关系模型
计量经济模型是用随机性的数学方程加以描述来解释经济活动中的各个因
素之间的定量关系。由于本文主要是研究城镇化水平和城市经济发展水平之间的
关系，以及俩者影响程度有多大，所以适宜用计量经济学模型来定量分析。
回归分析是计量经济学的壹种重要工具，也是数量经济学中估计理论和方法
的主要内容。壹般来说，根据关系的形态，选择壹个合适的数学模型，近似的表
达变量和因变量之间的关系，就是回归方程。
通过建立城镇化水平和城市经济发展水平的壹元线性回归方程，就能够得出
结论。
(1)建立如下模型（其中，Y为人均 GDP,X为城镇化水平，a，b为待定参数，
u为随机扰动项）。
(2)模型参数的估计
就壹元线性回归模型来说，目前最常用的是 OLS(最小二乘法)、ML(最大或然
法)俩种
OLS方法，利用公式
求出参数 a，b的估计值，就得出回归法方程。
ML方法，利用公式
(3)模型的检验
壹般来说，模型建立起来以后，我们仍需考虑它能否揭示所研究的经济现象
中的诸因素关系，因此仍需要检验才能确定。通常来说，计量经济学有四级检验：
经济意义检验、统计学检验、计量经济学检验和预测检验。
经济意义检验主要检验模型参数在经济意义上的合理性。主要方法是模型参
数的估计量和理论预期值进行比较。统计意义检验在于检验统计学性质，通常的
检验准则有拟合优度检验、变量和方程的显著性检验等。拟合优度检验公式为
∈[0,1],
越趋近于 1，说明样本回归线对数据拟合得越好，反之越趋近于 0，则说明
样本回归线对数据拟合得越差。
而显著性检验主要有：r检验、t检验和 F检验，它们的区别在于构造的统
计量不同，应用最为普遍的是 F检验，公式为。
计量经济学的检验主要用于检验模型的机灵经济学性质，这里就不用多说了。
第三章 1+8城市的城镇化水平和城市经济发展水平
城镇化发展水平评价
经查阅和统计《湖北省统计年鉴》（2009年），得到如下表指标数据：
城镇化适宜指
数
城镇化初始动
力指数
城镇化后续动
力指数
城镇化质量指数
城 镇
人 均
住房
人 口
密度
第 壹
产 业
人 员
占 全
部 从
业 人
员 的
比重
第 壹
产 业
劳 动
生 产
率
人 均
GDP
第二、
三 产
业 增
加 值
占
GDP
比重
居 民
消 费
指数
全 社
会 电
力 消
费
单 位
GDP
能耗
狭 义
城 镇
化率
武汉 26 1071.
3
4978.
5
50778.
7
7
65
黄石 30 23560.
0
50
鄂州 32 3288.
2
31279.
4
39
孝感 37 1422.
9
14366.
4
49
黄冈 45 1536.
3
10920.
5
48
咸宁 41 1040.
5
16629.
6
40
仙桃 39 1538.
6
19671.
5
42
潜江 37 24958.
4
43
天门 45 1359.
1
13626.
5
38
采用标准化记分评价方法，计算如下：
==
===
用同样的方法能够得到：
=======
==
=========
=========
=========
=========
=========
=========
=========
=========
从而根据，进壹步得出：
=========
=========
=========
=========
=========
=========
=========
=========
=========
当下根据各指标重要性不同赋予不同的权重，计算综合评价值，设、、、、、、、、
的权重分别为 、、、、、、、、
，分别算出九个城市的城镇化适宜指数、城镇化初始动力指数、城镇化后
续动力指数、城镇化质量指数。
再分别赋予城镇化适宜指数、城镇化初始动力指数、城镇化后续动力指数、
城镇化质量指数及狭义城镇化率的权重，分别为 、、、、，
得到 9个城市的城镇化综合评价值：
城 镇 化 适
宜指数
城 镇 化 初
始 动 力 指
数
城 镇 化 后
续 动 力 指
数
城 镇 化 后
续 动 力 指
数
狭 义 城 镇
化率
综 合 城 镇
化(%)
武汉 65
黄石 50
鄂州 39
孝感 49
黄冈 48
咸宁 40
仙桃 42
潜江 43
天门 38
9个城市的综合城镇化水平分别是：武汉（%）、黄石（%）、鄂州
（%）、孝感（%）、黄冈（%）、咸宁（%）、仙桃（%）、
潜江（%）、天门（%）。
城市经济发展水平
同样经过查阅和统计《湖北省统计年鉴》（2009年），得要如下指标数据:
投入产出指标 制度因素
环保及
可持续
发展指
标
技术改
造投资
（亿元）
人均财
政支出
（元）
人均全
社会投
资（元）
人均国
内生产
总 值
（元）
农村居
民纯收
入（元）
邮电业
务总收
入（亿
元）
外贸依
存度（%）
工业固
体废弃
物综合
利用率
（%）
武汉 32979.
1
50778.
7
7161
黄石 13140.
0
23560.
0
5217
鄂州 21316.
1
31279.
4
5718
孝感 14366.
4
4853
黄冈 10920.
5
4130
咸宁 16629.
6
4920
仙桃 19671.
5
5014 100
潜江 14221.
0
24958.
4
5531 100
天门 13626. 5076 100
5
从表中能够见出来，除了技术改造、邮电业务收入和环保及可持续发展指标
意外，各城市其它指标是趋同的。而上述三个指标中，可持续发展指标偏差不大，
能够忽略不计，而其它俩个指标偏差较大。本人认为能够用人均 GDP作为来代表
其它指标的差别，而且人均 GDP在很大程度上反映了壹个城市的经济发展水平。
所以在此就用人均 GDP来作为城市经济的发展水平进行分析。
城市名称 城镇化水平综合指数（%） 人均 GDP（元）
武汉
黄石
鄂州
孝感
黄冈
咸宁
仙桃
潜江
天门
城镇化水平和城市经济发展的回归分析
当下根据第二章的分析，建立城镇化水平和城市经济发展水平的函数模型，，
其中 Y为人均 GDP,X为城镇化水平，a，b为待定参数，u为随机扰动项（壹般情
况下不计），采用 OLS方法进行参数估计。
回归模型：
；
===
给定壹个显著性水平=，查 F的分布表，得到壹临界值（变量为 1，容量
为 9）=
显然有
＞
在 99%的水平下显著成立，即模型的线性关系在 99%的水平下显著性成立，
且且=认为模型的质量是比较高的。
总结：
根据上面的模型分析，我们能够见出，城镇化水平和人均 GDP是成正线性相
关的，且且城镇化水平越高的城市，城镇化对城市经济的影响也越大。
湖北城市经济进壹步发展的壹些建议
我国的城镇化仍处在加速发展时期，城镇化的潜力仍没有完全释放出来。按
照城镇化的壹般规律，城镇化率达到 30%后开始加速，达到 70%后趋于平稳，城
镇化在 30%—70%区间为加速发展期。我国 2008年城镇化率为 %，处在城镇
化加速发展期的前半期，距离 70%仍有壹定的差距。城镇化的快速发展仍将持续
很长壹段时间，有可能为我国经济的长期发展提供巨大的结构调整支持。
根据上文得出的结论，城镇化水平越高，将越有利于提高城市化水平的发展，
鉴于此，政府应该加大城镇化的建设。具体能够在以下方面进行改进：
（1）加大城镇化基础设施建设的投资，2007年，我国城市基础设施投资 6422
亿元，只占 GDP的 %或全社会固定资产投资的 %，低于联合国建议的占 GDP
的 3%—5%或占全社会固定资产投资 9%—15%的标准。如达到联合国建议的高标准，
未来我国城镇基础设施投资建设仍应释放出更大的经济潜力。
（2）完善“三农”政策，完善农民工进城保障体系，2007年，北京、天津、
上海、江苏、浙江、福建、广东和云南等 8个地方净流入的跨省农民工在 100万
之上，其中京津都市圈净流入 593万人，长三角城市群净流入 1265万人，珠三
角城市群净流入 1373万人。河南、安徽、湖南、江西、湖北、四川、重庆、贵
州和广西等 9个地方净流出的跨省农民工在 100万之上，河南、四川和安徽 3省
更是达到 500万之上。农民工流入经济发达地区，加速了这些地区的城镇化进程。
（3）加快产业结构调整，加大技术改造投资和减免新型技术产业企业的税
收，经济的繁荣发展反过来会促进城镇化的快速发展。
致谢
我国关于城镇化发展问题理论方面的研究有很多，关于城市经济发展的研究
也不少，可是关于俩者之间的实证性研究做的却且不多，将俩者联系起来用数学
模型讨论，且做出实证分析的更少。而笔者认为用定量的方法来研究它们之间的
联系，将更有力于发现其中的内在关系，对应进壹步更好、更快地发展经济更有
意义。由于这只是壹篇学士论文，在许多方面的见解仍比较肤浅，而进行更深入、
更全面的分析研究将是将来努力的方向。在此非常感谢我的指导老师吴秀君老师，
她在这次论文中给了我很多指导性的意见，给了我很多帮助，让我从中学到非常
多的新知识。
参考文献
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