【完整版】2019-2025年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争策略研究报告.pdf

下载

下载

¥30.4

¥38

下载

¥38

VIP价：¥30.4

（二零一二年十二月） 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业 品牌竞争战略研究报告 可落地执行的实战解决方案 让每个人都能成为 战略专家 管理专家 行业专家 …… 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 2 报告目录 第一章 企业品牌竞争战略研究概述 ............................................................................................................6 第一节 报告简介 ....................................................................................................................................6 第二节 研究原则与方法 ........................................................................................................................6 一、研究原则 ..................................................................................................................................6 二、研究方法 ..................................................................................................................................7 第三节 研究企业品牌竞争战略的重要性及意义 ................................................................................9 一、企业品牌的重要性 ..................................................................................................................9 二、实施品牌战略的意义 ..............................................................................................................9 三、第三方钢铁物流行业品牌竞争战略的研究意义 ................................................................10 第二章 市场调研：2018-2019 年中国第三方钢铁物流行业市场深度调研............................................11 第一节 第三方钢铁物流概述 ..............................................................................................................11 第二节 我国第三方钢铁物流行业监管体制与发展特征 ..................................................................11 一、行业分类 ................................................................................................................................11 二、行业管理体制及主管部门 ....................................................................................................11 三、行业主要政策 ........................................................................................................................12 四、行业的技术特点与技术水平 ................................................................................................14 五、行业的周期性、季节性和区域性特征 ................................................................................14 第三节 2018-2019 年中国第三方钢铁物流行业发展情况分析........................................................15 一、我国钢铁物流行业发展概况 ................................................................................................15 二、我国第三方钢铁物流行业现状 ............................................................................................16 二、我国钢铁物流市场发展分析 ................................................................................................17 （一）钢铁行业发展规模分析 ....................................................................................................17 （二）钢铁物流发展规模分析 ....................................................................................................18 四、2019 年钢铁物流行业积极谋转型 .......................................................................................19 第四节 2018-2019 年我国第三方钢铁物流行业竞争格局分析........................................................20 一、行业内竞争格局 ....................................................................................................................20 （1）第三方钢铁物流是钢铁物流行业新兴的商业模式，具有较强的盈利能力 ..................20 （2）第三方钢铁物流企业之间的竞争，主要体现在经营模式上的竞争 ..............................21 （3）第三方钢铁物流企业竞争具有明显的区域性 ..................................................................21 三、第三方钢铁物流行业内主要企业情况 ................................................................................21 （1）国外主要第三方钢铁物流企业 ..........................................................................................22 （2）国内主要第三方钢铁物流企业 ..........................................................................................22 三、进入行业的主要障碍 ............................................................................................................23 （1）“先入为主”产生的壁垒 ....................................................................................................23 （2）经营模式壁垒 ......................................................................................................................23 （3）规模壁垒 ..............................................................................................................................23 （4）人力资源壁垒 ......................................................................................................................24 （5）客户壁垒 ..............................................................................................................................24 第五节 2019-2025 年下游需求应用行业发展分析及趋势预测........................................................24 一、2018 年钢铁行业运行情况 ...................................................................................................24 二、2019 年钢铁市场展望 ...........................................................................................................25 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 3 第六节 2019-2025 年我国第三方钢铁物流行业发展前景及趋势预测............................................29 一、影响行业发展的有利因素分析 ............................................................................................29 （1）产业政策的大力支持 ..........................................................................................................29 （2）我国国民经济及钢材产销量持续增长推动钢铁物流行业发展 ......................................29 （3）钢铁物流行业自身优势为行业发展提供了保障 ..............................................................29 （4）智慧物流助力钢铁物流产业升级 ......................................................................................29 （5）“一带一路”助钢铁业转型升级复苏 ................................................................................30 （6）钢铁物流服务标准化国家级试点项目 ..............................................................................30 （7）钢铁终端消费客户分散 ......................................................................................................30 （8）钢铁生产和消费的地域分布不平衡 ..................................................................................31 二、钢铁物流发展前景展望 ........................................................................................................31 （1）我国制造业的发展为第三方钢铁物流行业发展提供坚实的基础 ..................................31 （2）产业结构的调整将从根本上推动第三方钢铁物流行业的发展 ......................................32 （3）第三方钢铁物流企业“一站式”物流服务的盈利模式有助于其迅速扩大 ..................32 三、我国第三方钢铁物流行业发展趋势 ....................................................................................32 （1）第三方钢铁物流企业将提高增值服务能力 ......................................................................32 （2）第三方钢铁物流企业将以规模化经营提高综合实力 ......................................................33 （3）第三方钢铁物流企业将深化与钢厂、钢铁贸易商和钢铁用户之间的合作关系 ..........33 （4）第三方钢铁物流企业将充分重视电子商务对传统物流的提升作用 ..............................34 四、行业利润水平变动趋势及原因 ............................................................................................34 （一）第三方物流行业利润水平变动趋势及原因 ....................................................................34 （二）影响行业利润水平变动的因素 ........................................................................................34 （1）经营模式 ..............................................................................................................................34 （2）经营规模 ..............................................................................................................................35 （3）提供增值服务的能力 ..........................................................................................................35 五、影响行业发展的不利因素 ....................................................................................................35 （1）缺乏整体规划 ......................................................................................................................35 （2）信息化程度不高 ..................................................................................................................35 （3）物流专业人才短缺 ..............................................................................................................36 第三章 企业品牌竞争战略的基本类型与选择 ..........................................................................................37 第一节 品牌竞争的特点 ......................................................................................................................37 一、综合性 ....................................................................................................................................37 二、文化性 ....................................................................................................................................37 三、形象化 ....................................................................................................................................38 四、稳定性 ....................................................................................................................................38 五、时尚性 ....................................................................................................................................38 第二节 企业品牌竞争策略的基本类型与选择 ..................................................................................39 一、品牌需求差异化战略 ............................................................................................................39 二、品牌品质为王策略 ................................................................................................................39 三、占有与忠诚度比例策略 ........................................................................................................39 四、品牌系统运营策略 ................................................................................................................40 五、品牌运营竞合策略 ................................................................................................................40 第三节 品牌竞争力评价的研究综述 ..................................................................................................41 一、品牌竞争力的内涵 ................................................................................................................41 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 4 二、品牌竞争力的评价指标 ........................................................................................................42 三、品牌竞争力的评价方法 ........................................................................................................43 第四章 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略发展趋势与方向....................................44 第一节 我国第三方钢铁物流行业进入品牌竞争时代 ......................................................................44 第二节 新经济时代的品牌内涵与消费规律 ......................................................................................45 第三节 新经济时代的企业品牌竞争困境 ..........................................................................................45 一、品牌定位和定型难度大大提高 ............................................................................................46 二、品牌的生命周期缩短与品牌的急速爆发并存 ....................................................................46 三、品牌的成长更加艰辛 ............................................................................................................47 第四节 品牌竞争困境下的企业品牌策略 ..........................................................................................47 一、企业品牌的形式是灵活和充满创意的 ................................................................................47 二、挖掘企业精神和企业文化的品牌价值，并巧妙地融入品牌宣传中 ................................48 三、学会资本运作和战略合作，不能拘泥于现有资源进行纯粹的品牌营销 ........................48 第五章 2019-2025 年中国第三方钢铁物流企业品牌竞争战略探讨与建议............................................50 第一节 2019-2025 年中国第三方钢铁物流企业品牌竞争战略探讨................................................50 一、确立明确的品牌战略 ............................................................................................................50 二、实施“双轮驱动”，增强品牌竞争力 ..................................................................................50 三、提升服务水平，增加产品的附加值 ....................................................................................50 四、差异化定位，塑造与众不同的品牌形象 ............................................................................51 五、加强品牌传播创新，提升品牌价值 ....................................................................................51 六、创新与营销提升品牌竞争力 ................................................................................................51 七、实施品牌延伸战略 ................................................................................................................52 第二节 第三方钢铁物流行业实施企业品牌竞争战略的措施 ..........................................................53 一、时机把控 ................................................................................................................................53 二、战略突破 ................................................................................................................................53 三、结构突围 ................................................................................................................................54 四、定势至上 ................................................................................................................................54 五、品牌攻略 ................................................................................................................................55 六、快速销售 ................................................................................................................................55 七、终端竞胜 ................................................................................................................................56 八、价值创新 ................................................................................................................................56 九、模式倍增 ................................................................................................................................57 十、系统整合 ................................................................................................................................57 第三节 塑造品牌文化以提升品牌竞争力 ..........................................................................................58 一、塑造个性而独特的品牌文化 ................................................................................................58 二、以民族文化丰富品牌底蕴，同时注重与东道国文化相融合 ............................................59 三、品牌文化要注重消费者心理体验，与消费者产生共鸣 ....................................................59 四、倡导绿色文化提升品牌竞争力 ............................................................................................60 第四节 做好第三方钢铁物流行业品牌战略管理的核心 ..................................................................60 一、精准定位品牌 ........................................................................................................................60 二、创新推广模式 ........................................................................................................................60 三、洞察消费者需求 ....................................................................................................................61 四、做好品牌维护 ........................................................................................................................61 五、做好品牌传播 ........................................................................................................................61 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 5 第五节 第三方钢铁物流企业品牌定位策略 ......................................................................................61 一、品牌的产品属性定位 ............................................................................................................62 二、品牌的名称设置 ....................................................................................................................62 三、品牌的消费群体定位 ............................................................................................................63 四、消费群体的购买习惯定位 ....................................................................................................63 五、消费群体的文化层次定位 ....................................................................................................63 六、品牌的风格及文化定位 ........................................................................................................64 七、品牌的营销定位 ....................................................................................................................64 八、在品牌的定位过程中应注意的问题 ....................................................................................65 第六章 盛世华研总结 ..................................................................................................................................67 第一节 企业失败的原因及提高胜率的策略 ......................................................................................67 一、企业失败的原因 ....................................................................................................................67 二、提高胜率的策略 ....................................................................................................................68 第二节 盛世华研独创五大决策研究体系 ..........................................................................................69 一、基于“产业”的研究与决策体系 ........................................................................................69 二、基于“周期”的研究与决策体系 ........................................................................................69 三、基于“人性”的研究与决策体系 ........................................................................................69 四、基于“变化”的研究与决策体系 ........................................................................................70 五、基于“趋势”的研究与决策体系 ........................................................................................70 六、小结 ........................................................................................................................................70 第三节 致读者：商业自是有胜算 ......................................................................................................71 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 6 第一章 企业品牌竞争战略研究概述 随着市场越来越开放，科学技术水平越来越专业化，品牌已经成为了企业生存发展的重要因 素，一个优秀的品牌不仅能够提高企业的美誉，而且还能够增强企业的销售量，同时还为消费者提 供了明确的选择目标，为消费者带去高质量的产品。品牌塑造、良好的品牌形象对企业的经济发展 十分有利，因此，企业应加强重视品牌竞争力，要在品牌竞争中获取更大的优势。 第一节 报告简介 企业要想在瞬息万变的市场竞争环境中立于不败之地，更好的生存与发展，就必须尽可能全面 准确地了解与本行业有关的信息，从而做出最科学有效的决策。行业研究和战略研究是揭示行业发 展的重要工具，通过深度的行业研究和战略研究报告，及时了解行业动态、未来发展趋势，及全面 系统、实用高效的战略，对企业的经营、发展与壮大，起着越来越重要而关键的作用。 本第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告在大量周密的市场调研基础上，依据中国国家统 计局、国家海关总署、相关行业协会、国内外相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和 提供的大量数据，综合采用桌面研究法、行业访谈研究法、市场调查研究法等多种研究方法，结合 盛世华研监测数据及知识体系，在对我国第三方钢铁物流业市场发展进行深入的调研和分析的基础 上，对第三方钢铁物流行业品牌竞争战略进行了全面系统的梳理，并提炼出一套可落地执行的实战 解决方案，为第三方钢铁物流行业企业经营者及投资该领域的投资者提供重要的决策参考依据，为 企业未来品牌竞争战略提供可参考的路径与方向。 相信通过本报告对第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告全面深入的研究和梳理，您对行 业及品牌竞争战略的了解和把控将上升到一个新的高度，这将为您经营管理、战略部署、成功投资 提供有力的决策参考价值，也为您抢占市场先机提供有力的保证。 与此同时，报告中还具有丰富的理论基础、研究体系、知识体系、决策体系以及方法论等丰富 内容，让您在了解行业的同时，也掌握研究的方法和技巧。 第二节 研究原则与方法 一、研究原则 1、真实原则 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 7 只有真实的信息资料才能做出正确的判断，真实是研究分析的第一要素，因此我们在做研究 中，需要辩证的去对待信息，需要大致判断信息来源的可靠性与真实性，尤其是对于过多的二手信 息，我们需要筛选和确认其信息的真实性。 2、全面原则 行业研究需要坚持全面原则，所谓的全面指信息搜集的全面性、分析过程与方法的全面性、思 考的内容的全面性等等，只有做到全面思考与分析才能做出有价值的结论。 3、客观原则 能够客观与准确的描述行业发展的过去、现在与未来并不易，但做研究需要谨记研究的客观是 基础，是能够为投资者做决策的前提条件。 4、逻辑原则 条理与逻辑清晰是行业研究的灵魂，没有逻辑的研究最多只能说是一堆资料的堆砌，毫无价 值。只有在大的逻辑框架下，提供客观真实全面的观点支撑，才算是一个好的行业研究报告。 5、思辨原则 行业研究要在各种可能性中选择未来必然性的结果，且在不断被验证中，是一个很有挑战的工 作，行业研究的成果要经得起推敲。世界是可知的，所有结果，都是人的行为产生的，数据也是结 果，要把人的研究，特别顺着产业从下游向上游逻辑顺序。 二、研究方法 本第三方钢铁物流行业研究报告综合采用历史资料研究法、调查研究法、归纳与演绎法、比较 研究法、倒推法和穷举法、数理统计法等多种研究方法，结合盛世华研监测数据及知识体系，对第 三方钢铁物流行业进行深入研究。 本报告主要研究方法有： 1、历史资料研究法 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 8 历史资料研究法是通过对已有资料的深入研究，寻找事实和一般规律，然后根据这些信息去描 述、分析和解释过去的过程，同时揭示当前的状况，并依照这种一般规律对未来进行预测。这种方 法的优点是省时、省力并节省费用；缺点是只能被动地囿于现有资料，不能主动地去提出问题并解 决问题。只要是追溯事物发展轨迹，探究发展轨迹中某些规律性的东西，就不可避免地需要采用历 史资料研究法。各个行业都在不断地发展，如果从一个行业的发展历程来认识它，更有助于较为全 面深刻地认识和理解该行业，并把握它的发展脉搏。 2、调查研究法 调查研究法是一项非常古老的研究技术，也是科学研究中一个常用的方法，在描述性、解释性 和探索性的研究中都可以运用调查研究的方法。它一般通过抽样调查、实地调研、深度访谈等形 式，通过对调查对象的问卷调查、访查、访谈获得资讯，并对此进行研究。调查研究是收集第一手 资料用以描述一个难以直接观察的群体的最佳方法。当然，也可以利用他人收集的调查数据进行分 析，即所谓的二手资料分析方法，这样可以节约费用。这种方法的优点是可以获得最新的资料和信 息，并且研究者可以主动提出问题并获得解释，适合对一些相对复杂的问题进行研究时采用。缺点 是这种方法的成功与否取决于研究者和访问者的技巧和经验。 3、归纳与演绎法 归纳法是从个别出发以达到一般性，从一系列特定的观察中发现一种模式，在一定程度上代表 所有给定事件的秩序。值得注意的是，这种模式的发现并不能解释为什么这个模式会存在。演绎法 是从一般到个别，从逻辑或者理论上预期的模式到观察检验预期的模式是否确实存在。演绎法是先 推论后观察，归纳法则是从观察开始。 在演绎法中，研究的角度就是用经验去检验每一个推论，看看哪一个在现实(研究)中言之有 理，从而获得理论的验证。而在归纳法中，研究的角度则是通过经验和观察试图得到某种模式或理 论。由此可见，逻辑完整性和经验实证性两者都不可或缺。一方面只有逻辑并不够;另一方面，只 有经验观察和资料搜集也不能提供理论或解释。 4、比较研究方法。每个行业、每个公司都有人的行为产生，没有普适的法则套用，通过比较 研究方法，发现差别、解释差别过程中对已经发生的现象合理的解释。同时研究影响结果的因素和 作用机制，探寻哪些因素在发生变化，从而实现对未来的预测。 5、倒推法和穷举法结合。首先假设有 N种可能的结果，假设 A结果发生，倒退 A结果发生会 有哪些具备条件，如果目前条件不具备，即可排除 A结果。通过不断筛选，得出最大可能性的判 断。同时，正推穷尽法和二叉树三叉树结合，与倒推法配合。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 9 第三节 研究企业品牌竞争战略的重要性及意义 一个企业如果想要永远利于不败之地，它必须有自己持久的竞争优势和清晰的经营发展战略。 企业战略是企业根据其外部环境和内部资源和能力状况，为求得生存和长期稳定的发展，为不断的 获得竞争优势，对企业发展的目标、达成目标的途径和手段的总体谋划和参考；企业战略是为了获 得持久优势而对外部机会和威胁以及内部优势和劣势的积极反应。 一、企业品牌的重要性 美国市场营销协会定义委员会曾给品牌下了一个定义：品牌是指打算用来识别一个（或一群） 卖主的货物或劳务的名称、术语、记号、象征、设计或其组合，并打算用来区别一个（或一群）卖 主或其竞争者。事实上，现在的品牌含义已大大地被拓展了，它已与企业的整体形象联系起来，是 企业的“脸面”，即企业形象。一个好的品牌商品往往使人对生产该产品的企业产生好感，最终将 使消费者对该企业的其他产品产生认同，从而能够提高企业的整体形象。因此，品牌战略实际上已 演变成为企业为适应市场竞争而精心培养核心品牌产品，再利用核心产品创立企业品牌形象，最终 提高企业整体形象的一种战略，是企业用来参与市场竞争的一种手段。 良好的企业品牌形象，不但有助于与直接相关的公众建立一种良好信任的合作关系，也有助于 在公众中树立威信，产生亲和力。 品牌能够创造价值，品牌既能够赢得客户的忠诚和更高的信任，又能增加物业管理企业的市场 份额和利润。在发达国家，品牌战略已经从企业管理的外围进入到企业管理的中心。在现阶段，创 名牌企业、建优秀物业管理项目也成为我国物业管理企业的奋斗方向之一。例如，北京大唐物业管 理有限公司一贯重视企业社会形象的塑造， 2005年制定了企业发展战略，其中即将品牌战略作为 一项重要内容进行了规划设计。 品牌体现企业综合实力，品牌建设是一项长期的工作。作为无形资产，品牌可以延伸，用较低 的成本拓展新的市场。不同性质、规模的企业品牌建设过程也不尽相同。其中共性就在于：品牌的 本质是卖者对交付给买者的产品特征和服务一贯性的承诺。例如，北京大唐物业管理有限公司在服 务的每一个项目中，都不仅仅着眼于当下项目的经济利益，而是努力将良好的企业形象，如诚信、 专业、负责的品质传达给客户，保证实现与客户双赢的效果。品牌建设是一项系统工程，需要从多 方入手协调一致地进行，如企业理念宣传、企业形象宣传、资质建设等。大唐物业一直将“我们提 供平台、您坐享其成”这样一种服务宗旨与理念持续地向客户传达。 二、实施品牌战略的意义 第三方钢铁物流业的品牌战略意义不仅体现在产品属性上，更多的是围绕品牌商业模式下产生 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 10 的利好，第三方钢铁物流业发展品牌战略，将受益良多： 1、品牌拥有永久性 就算地球上所有可口可乐的工厂在一夜之间被烧毁，可口可乐也可以在第二天重新建立，因为 厂房可以烧毁，但是企业所建立起来的品牌是永垂不朽的，这就是品牌的永久性。对于第三方钢铁 物流产业来说，产品的款式、用料、风格会过时，但是只要企业的品牌存在，就不会失去消费者。 2、品牌带来高附加值 很多人在购买商品的时候，由于自身的消费需求层次不同，从而对同一类乃至同一种商品的使 用价值产生了不同的看法，对于功能、质量完全相同或者相当接近的商品，一旦贴上标签，价格就 会产生不同，品牌的高附加值主要体现在精神消费、高质量的服务，从长远利益来看，这种品牌溢 价，将会给企业带来更高的利润空间。 3、品牌降低终端渠道投入 众所周知，终端渠道的开拓需要企业投入大量的人力物力，而实施品牌战略可以攻占消费者心 理，转变买卖双方角色，促使企业轻松获得更多客源；另一方面，品牌的吸引力还能作用于经销 商，扩展更宽的销售渠道。 当然，第三方钢铁物流企业构建品牌营销体系的好处远不止如此，但是就目前而言，中国第三 方钢铁物流业的品牌发展起步较晚，发展不成熟，缺乏在国际领域知名的品牌，但是有迎头赶上的 激情，近些年，不少企业的品牌营销让人眼前一亮。 三、第三方钢铁物流行业品牌竞争战略的研究意义 除了有清晰的企业经营发展战略外，决定企业经营成败的一个极其重要的问题，还要看企业经 营发展战略的选择是否科学，是否合理。或者说，企业能否实现高效经营的目标，关键就在于对经 营发展战略的选择，如果经营发展战略选择失误，那么企业的整个经营活动就必然会满盘皆输。所 以企业经营发展战略实际上是决定企业经营活动的一个极其关键的和重要的因素。企业必须高度重 视。 通过对品牌竞争战略的研究，将为企业建立以市场为导向的经营发展模式提供指导，让企业的 经营发展战略更科学、合理、可行，减少失误带来的损失，有利于提高企业的整体水平和竞争能 力。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 11 第二章 市场调研：2018-2019 年中国第三方钢铁物流行业市场 深度调研 市场及竞争环境是制定企业品牌竞争战略的基础 市场及竞争环境分析包括行业现状分析、市场需求分析、市场增长速度、客户群分析、竞争态 势分析、技术发展、影响因素、发展趋势分析、政策环境分析等各方面。 第一节 第三方钢铁物流概述 第三方钢铁物流是第三方物流行业的细分领域，其物流的载体是钢材，服务内容包括钢材的仓 储、加工、运输、配送、金融质押和电子商务等。第三方物流企业综合处理与钢铁流通过程中相关 的信息流、商流、货物流和资金流，大大提高了我国钢铁物流行业的个性化、专业化和社会化水 平。 第二节 我国第三方钢铁物流行业监管体制与发展特征 一、行业分类 2005年，国家质检总局和国家标准委员会联合发布了《物流企业分类与评估指标》 (GB/T18354)，将物流企业分为三类:运输型、仓储型和综合服务型。 此外，按照服务对象的不同，物流企业可以分为通用型物流企业和专业服务型物流企业。前者 可以提供跨行业的物流服务，涉及物流产品的种类较多;后者则是基于某行业产品的特性，提供专 业的物流服务，如钢铁物流、石化物流、农产品物流、冷冻食品物流、医药物流等。公司为专业服 务型物流企业，所处行业为第三方钢铁物流。 二、行业管理体制及主管部门 第三方钢铁物流行业属于完全市场化行业，业务范围具有跨行业、跨部门的特点，目前其行业 宏观管理由国家发改委承担。国家发改委主要负责研究拟定钢铁物流行业发展战略、方针政策和总 体规划，具体管理部门涉及到商务部、交通运输部、铁道部、海关总署、民航总局、外汇管理局等 多个部门。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 12 2005年，国家发改委联合商务部、铁道部、交通部、信息产业部、民航总局、公安部、财政 部、海关总署、工商总局、税务总局、质检总局、国家标准委、中国物流与采购联合会、中国交通 运输协会等 15个部门和单位组建了全国现代物流工作部际联席会议。全国现代物流工作部际联席 会议主要负责研究制定物流发展专项规划，出台关于市场准入的有关政策，协调解决物流发展中涉 及跨行业、跨部门的重大问题，加强行业基础性工作，深入进行行业调查研究，推动制造业与物流 业联动发展，拓展物流领域国际合作，推动我国现代物流业健康快速发展。 第三方钢铁物流行业的指导和服务职能由行业相关协会承担。与本行业关系较紧密的协会主要 有中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会和中国金属材料流通协会。其主要作用是:引领和指 导行业健康发展、规范运作、行业自律、维护会员企业合法权益、搭建厂商和企业之间合作交流的 桥梁、研究、探讨和解决行业发展的新问题、新思路、新模式、新办法，推进行业发展。 三、行业主要政策 物流行业相关政策对本行业有较大的影响，主要法规、政策如下表所示: 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 13 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 14 四、行业的技术特点与技术水平 第三方钢铁物流行业的技术水平主要体现在实体物流和电子商务两方面。就实体物流而言，钢 铁流通涉及的仓储、加工、运输配送等基本上使用的都是通用设备，如龙门吊车、地磅、横剪机、 纵剪机、重型拖车等;就电子商务而言，钢铁物流涉及到信息化管理系统、电子商务交易平台、网 站建设和相关软件的开发和维护。 一些大型钢铁物流企业资金雄厚，购买设备较为先进，甚至可以对部分加工设备进行适应性改 造，工人具有较强的操作水平，公司整体的技术水平较高。电子商务涉及到的相关技术已经非常成 熟，关键是在经营过程中根据市场的变化和客户的需求“量身定制”各项功能。 五、行业的周期性、季节性和区域性特征 物流行业属于服务业，且服务对象以第二产业为主，是对相关产业及部门物流资源的整合。由 于其为产业部门服务的特点，产业部门的景气度对物流行业的需求存在较大的影响。同时，物流作 为现代服务业的支柱产业，在目前国内第三方物流刚刚起步的情形下，诸如推动制造业和物流业联 动发展的政策要比经济的周期性波动对行业的影响更大。此外，行业竞争加剧也使得产业链中各企 业逐渐开始重视物流管理作为第三利润源的作用，对深度物流服务需求不断增加。 因此，钢铁物流行业不存在明显的周期性，但是如果受宏观经济的影响，钢材产销出现大幅波 动，影响钢铁用户生产，或出现季节性极端天气，影响交通运输效率，则会间接影响到行业的经 营。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 15 第三节 2018-2019 年中国第三方钢铁物流行业发展情况分析 一、我国钢铁物流行业发展概况 ①改革开放早期(1978-1990) 在改革开放早期，随着计划经济向市场经济的转轨，传统物资部门逐渐从经济活动中淡出，民 营企业不断发展壮大，纷纷选择进入门槛较低的商品流通领域。这一时期，钢材流通行业基本上以 简单的贸易为主，以钢材差价为盈利点，行业经营模式简单。 ②钢材产销两旺的时期(1990-2001) 1990年代，我国钢铁产量稳步增长，如下图所示: 1990年代，随着下游机械、汽车、家电等行业的蓬勃发展，钢铁贸易商数量迅速增加。钢铁 贸易商以资金优势解决了钢厂“先款后货”和钢铁用户“先货后款”之间的矛盾，根据资金规模逐 渐分化出与钢厂直接合作的大型贸易商，以及处于分销渠道的各级分销商。各级钢材分销商频繁活 动于大型贸易商和制造业企业之间，积极调配货源，钢材流通市场交投活跃，但是由于钢材在贸易 商之间“倒货”频繁，行业运行效率较低。这一时期，钢铁流通领域的经营模式仍然以贸易为主， 但是产业链重心逐渐向下游钢铁用户倾斜，具有分销渠道的钢铁贸易商经营效益较好。 ③钢材产能急剧扩张与结构调整的时期(2001-至今) 进入 21世纪，我国钢铁产量迅猛增加。2009年，我国粗钢产量 56，万吨，是 2001年 的 倍，是世界排名第 2位至第 22位的国家产量的总和。尤其是 2009年，在全球经济危机的 影响下，世界钢铁总产量下滑，而我国仍保持 %的增长率。2012年，我国粗钢产量达到 71， 654万吨的历史新高，具体如下图所示: 2001年之后，钢铁产销呈现迅猛增长态势，钢铁物流行业也出现了结构性变化，原先散乱的 贸易商逐渐聚集，一些钢铁物流园区逐渐出现。钢铁物流园区的出现，为钢厂和贸易商之间、贸易 商和钢铁用户之间以及不同贸易商之间提供了业务平台。同时，一些大型贸易商开始提供剪切加 工、运输配送等增值服务。 第三方钢铁物流企业的出现，是这一时期最大的特点。第三方钢铁物流企业通过对钢厂、钢铁 贸易商及钢铁用户提供仓储、加工、运输配送、金融质押和电子商务等服务，使钢铁流通行业从重 视商贸买卖向重视物流增值服务转变，从重视货物流、资金流向重视信息流转变，从重视规模扩张 向重视经营模式提升转变，提高钢铁物流行业的经营效率。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 16 二、我国第三方钢铁物流行业现状 近年来，我国制造业和钢铁行业的快速发展，为第三方钢铁物流行业提供了巨大的发展空间。 目前我国第三方钢铁物流行业已经取得了较为丰硕的成果，主要表现在以下三个方面: ①大型专业的仓储设施成为第三方钢铁物流企业的基础性条件 为钢厂、钢铁贸易商和制造业企业提供综合仓储服务，第三方钢铁物流企业需要拥有较大面积 的专业仓库，根据钢材的不同种类分为冷板、热板、卷板、平板、型钢、盘螺等不同的仓储区，需 要提高仓库管理水平和仓库利用率。同时还需具备大型吊装、地磅等专业设备，提供起重、搬运等 移位就位服务。只有大型仓储才能吸引众多钢厂、钢铁贸易商和钢铁用户进驻，形成良好的商业氛 围;在配备必要的交割手段之后，钢材仓库即成为可以实时交易的钢材市场。 目前，我国大型的第三方钢铁物流企业基本具备一定的仓储实力，仓储能力一般在在 50万吨 以上，这些大型钢铁物流仓库主要分布在华北、华东、华南等钢铁生产或消费旺盛的地区。 ②全面、高效的钢材再加工能力是第三方钢铁物流企业的必备条件 钢材再加工是指将钢厂生产的各种原始状态的板材、管材、线材，通过剪切、拉直、开平、压 薄、冲压等工序，加工成钢铁用户可直接使用的产品。钢材品种繁多，不同品种及规格、型号的钢 材所采用的加工设备、加工工艺都有所不同;同时，钢材相对一般商品而言具有单位价值量较高的 特点，因而对加工精度要求较高。只有加工范围广、加工能力强、加工精度高的第三方物流企业才 能满足一般客户和中小贸易商总量少、种类和批次多的个性化需求，同时保证设备的利用率和专业 性。 ③钢铁物流园区成为重要的钢铁物流节点 随着钢铁物流行业的发展，原先相互分割、缺乏合作的贸易、仓储、加工、运输等分散环节逐 渐走向联合。钢铁物流园区集信息流、商流、物流、资金流为一体，并且可以提供仓储、运输、配 送、流通加工、信息、网络、融资等多项增值服务，具有较强的集散功能，大大减少了钢铁交易环 节和降低交易成本，成为现阶段钢材物流集聚和疏散的主要方式及重要的钢铁物流节点。 目前，我国正致力于建设现代化钢铁物流加工配送服务体系，由钢材市场延伸而来的钢铁物流 园区正向着大型化、专业化、网络化方向发展。我国各级政府和相关企业都非常重视和支持钢铁物 流园区的建设，我国华南、华北、西南、西北、华中等区域的物流节点城市都陆续建设了钢铁物流 园区。欧浦智网所在的广东乐从钢铁市场，以及江苏镇江惠龙港国际钢铁物流中心、天津国际金属 物流园区都已成长为中国重要的钢铁贸易集散地和钢铁物流园区。其中，广东省乐从镇是唯一一家 被中国物流与采购联合会授予“中国钢铁专业市场示范区”称号的专业化钢铁市场，年销售钢材 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 17 1，000多万吨，年加工能力超过 800万吨，在华南地区的钢铁物流行业具有广泛的影响力。 二、我国钢铁物流市场发展分析 发展钢铁物流是钢铁产业，特别是钢铁流通业转变经营发展方式的重大战略举措。 2017年以来，受益于全球经济超预期复苏和国内经济稳中向好发展的拉动，我国建筑、机 械、汽车、能源、造船、家电、集装箱等主要下游行业钢材消费量均保持良好增长态势，促进我国 钢材整体需求量较快增长。根据测算，2017年我国钢材实际消费量为 亿吨，同比增长 %。 2018年，我国经济发展将保持平稳增长态势，建筑、机械、汽车、造船、家电、集装箱等行业钢 材需求仍将持续增长。 近几年来，中国钢铁流通企业改变过去简单的“一买一卖”的方式，向贸易链和供应链两端延 伸，扩展了采购物流、物流配送、流通加工、物流金融等功能，推动了中国钢铁物流的快速发展。 但是，目前我国钢铁行业物流成本费用率为 11%，远远高于发达国家 6%的费率，现有的低层次运作 的中国钢铁物流无法满足生产和消费需求的迅速增长，成为了钢铁行业快速发展的障碍之一。 （一）钢铁行业发展规模分析 近年来，我国钢铁行业生产规模扩张速度有所放缓。2016年，我国钢材产量为 万 吨，同比上涨 %；据测算，2017年我国钢材产量为 万吨，增长约 %。 图表 3：2010-2017年中国钢材生产情况（单位：万吨） 资料来源：国家统计局 前瞻产业研究院整理 2011-2016年，除了 2015年外，中国钢材表观消费量呈现逐年上升态势，但增幅波动较大。 2016年，我国钢材表观消费量为 万吨，同比上涨 %；2017年 1-10月，我国钢材表 观消费量累计为 亿吨，同比增长 %。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 18 图表 4：2011-2017年我国钢材表观消费量及同比增速（单位：万吨） 资料来源：国家统计局 中国海关 前瞻产业研究院整理 （二）钢铁物流发展规模分析 中国是世界上钢铁物流规模最大的国家。受益于国家投资拉动内需刺激，中国钢铁物流领域物 流量巨大。据测算，2016年我国钢铁物流市场规模约为 亿吨流量；2017年前三季度约为 亿吨流量。 图表 5：2010年-2017年中国钢铁物流市场规模分析图（单位：万吨流量） 资料来源：前瞻产业研究院整理 近几年来，中国钢铁物流在创新经营模式方面有了很好的探索，形成了多元化的钢铁物流发展 模式。 图表 6：钢铁物流多元化发展模式表 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 19 资料来源：前瞻产业研究院整理 四、2019 年钢铁物流行业积极谋转型 当前，钢铁行业的发展环境发生了巨大的变化，供给侧结构性改革、环保技术升级改造常态化 都给钢铁物流行业发展带来了新的机遇。在日前于上海举行的第十届中国钢铁物流合作论坛上，与 会嘉宾表示，要积极推进钢铁物流行业转型升级和提质增效。 “当前我国钢铁物流服务能力与钢铁业加快转型升级的需求之间，现代物流服务体系与现代化 经济体系之间，还存在许多不平衡的地方。这是我国经济进入工业化中后期，产业形态向中高端发 展后出现的新问题。”中国物流与采购联合会副会长、钢铁物流专业委员会主任虞钢表示。 虞钢认为，新时代下，我国钢铁流通和物流行业要顺应供给侧结构性改革，紧紧抓住行业发展 主要矛盾，利用新时代发展的战略机遇，积极推进行业转型升级和提质增效，满足国民经济对行业 发展的新要求。对此，虞钢结合行业发展的主要矛盾作了详细阐述： 一是增强有效供给，提升流通服务质量。钢铁流通和物流供应链企业要通过深化服务提升钢铁 物流转型速度和质量。钢铁流通和物流是支撑产业转型的生产服务业。要大力发展钢铁物流个性化 服务，打造专业化程度较高的流通交易中心，加强电子商务服务高端制造型企业，大力发展钢铁物 流与集成服务，更要大力发展现代物流供应链服务，有实力的大型钢铁流通企业可以利用自身雄厚 的资金、知名的品牌等综合优势，掌控现代钢铁物流全产业链条，满足一体化、集约化的综合服务 需求。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 20 二是创新流通模式，加快钢铁物流信息化。近年来，我国钢铁电子商务交易平台数量在全国大 宗商品电商企业中占比将近 30%，钢铁电商平台线上钢材交易量占总交易量超过 10%，钢铁电商已 经成为国内发展最快的电商领域，传统钢材贸易流通模式与电子商务融合发展成为大势所趋。钢铁 电子商务迅速发展是商业模式的创新和转型，也会带来钢铁产业采购模式、营销模式、管理模式和 盈利模式的深刻变化，需要行业积极采取措施和顺应时代发展趋势。 三是重塑供应链关系，实现金融合作共赢。长期以来，我国钢铁业的生产和流通环节存在明显 脱节。钢铁生产和流通分割导致物流供应链金融创新难以有效融合，随着钢铁流通市场纷繁复杂， 生产商直供比例加大，流通企业大批退出，导致供应链关系紧张，供应链物流金融创新难以实现。 目前，企业间的竞争已经上升到供应链与供应链之间竞争，因此要重塑钢铁供应链关系，打破钢铁 生产和流通环节的隔阂，实现共创共享，形成联动融合的新型钢铁流通交易生态圈。 南京钢铁集团总裁余长林表示，2018年，中国钢铁行业在供给侧结构性改革继续深入推进 下，提前完成“十三五”时期化解过剩产能目标。“蓝天保卫战”、环保督察、专项大检查等项目的 持续开展，有效防范了“地条钢”的死灰复燃和已化解的过剩产能复产。与此同时，严禁违规新增 产能，供给侧改革成效得到了较好的维护和巩固。国内钢铁市场价格高位运行，钢铁企业效益持续 改善。 “2019年我国钢铁行业运行环境仍然复杂多变，全球经济增长放缓叠加贸易摩擦，钢材出口 难有大幅提高，去产能、环保边际效应递减，稳固供给侧改革成效、兼并重组、节能减排等方面将 有效推进，钢铁生产企业的利润将逐渐回归理性区间。”余长林称。 第四节 2018-2019 年我国第三方钢铁物流行业竞争格局分析 一、行业内竞争格局 （1）第三方钢铁物流是钢铁物流行业新兴的商业模式，具有较强的盈利能力 传统的钢铁流通领域包括钢厂和钢铁贸易商，由于我国缺乏钢厂和贸易商之间风险共担的销售 代理制，因此钢厂和贸易商之间存在一定的利益冲突。此外，钢厂若扩大自营加工配送业务，无疑 会减少贸易商的发展空间;贸易商之间的竞争则进一步降低了行业的盈利水平。 随着社会的进一步分工，钢厂和贸易商为钢铁用户提供钢铁物流服务，而第三方钢铁物流则为 钢厂和贸易商提供钢铁物流的仓储、加工、配送等物流增值服务，并通过业务创新提供金融质押、 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 21 综合物流服务和电子商务等增值服务。第三方钢铁物流是钢铁流通行业新兴的商业模式，通过改变 传统商务模式，提高经营效率获取利润，因此其盈利过程是与钢厂、钢铁贸易商“双赢”的过程， 具有较强的盈利能力。 （2）第三方钢铁物流企业之间的竞争，主要体现在经营模式上的竞争 第三方钢铁物流行业是建立在为传统钢铁物流行业服务的基础之上，具有较强的盈利能力，但 是业内不同经营模式的企业其盈利能力具有显著差异。一些规模较小的钢铁物流企业，无法覆盖钢 铁物流的全部环节，仅能提供仓储、加工、配送等服务中的一项，或者虽然能提供所有传统物流服 务项目，但是提供增值服务的能力有限，对客户缺乏吸引力，因此在市场竞争中处于相对不利的地 位。 一些业内领先企业可以提供全方位的钢铁物流服务，包括“一站式”实体物流和电子商务服 务，不但使客户在公司提供的实体物流平台即可完成所有钢铁物流企业环节，还以创新模式引导客 户通过物流增值服务创造价值。例如:通过业务信息化平台建设使客户足不出户即可完成仓储、加 工和交易等操作;通过金融质押服务可以提高客户的融资能力;通过网上钢材现货交易提高客户的货 物周转率;通过综合物流服务，实现客户钢铁物流的专业化外包;通过钢铁资讯服务，提高经营决策 的科学性。 （3）第三方钢铁物流企业竞争具有明显的区域性 钢铁物流属于生产资料物流，钢铁具有密度大，质量高，不易运输等特点，长距离的运输一般 通过水运进行，公路运输范围较短，一般不超过 350公里。对第三方钢铁物流企业而言，一般通过 公路进行货物配送，因此服务具有明显的区域性。目前，我国第三方钢铁物流企业主要分为两大 类。 第一类企业的特点是接近钢铁的主要消费区域，主要分布在华南、华东等经济较发达地区。这 类企业熟悉客户需求，对客户需求变化的反应速度快，因而比较受客户欢迎。这一类企业也是我国 最早出现的第三方钢铁物流企业。 第二类企业的特点是接近钢铁主要生产区域，主要分布在华北、东北等钢铁主产区。这类企业 以钢厂为依托，具有资源便利的优势，但是由于钢材品种繁多，单个钢厂提供的货源种类有限，无 法满足市场多样化的需求。此外，由于该类企业距离钢铁消费市场距离较远，调拨货物的时间较 长，因此在市场竞争中处于相对劣势的地位。 三、第三方钢铁物流行业内主要企业情况 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 22 （1）国外主要第三方钢铁物流企业 欧美及日本等一些发达国家基本上已经完成了工业化，钢铁生产行业和制造业的集中度都相对 较高，相应地，其钢铁物流为高度成熟的行业。目前，国际上具有代表性的钢铁物流企业为美国瑞 尔盛公司(RyersonInc.)。 瑞尔盛公司成立于 1842年，是美国上市公司，业务涉及不锈钢、铝合金、镍合金、黄铜、建 筑产品等，是北美金属加工配送的标杆企业，在美国、加拿大和中国都设有经营中心。该公司在美 国和加拿大拥有约 100个经营中心，终端消费市场客户超过 4万家，对最大客户的销售比例不超过 2%，前十大客户销售占比不超过 10%，具有广泛的客户群体。目前，其在中国境内拥有子公司—— 瑞尔盛中国有限公司。该公司总部位于上海，业务中心分布在天津、昆山、广州和东莞，年加工能 力合计约 万吨。 （2）国内主要第三方钢铁物流企业 国内第三方钢铁物流企业正处于发展的初级阶段，业内比较有代表性的企业包括惠龙港国际钢 铁物流股份有限公司、成都西联钢铁有限公司、第一钢市市场股份有限公司、广东鱼珠物流基地有 限公司和佛山市顺德区世海实业投资有限公司等。 惠龙港国际钢铁物流股份有限公司位于江苏省镇江市，是一家集港口、水运和综合钢铁物流为 一体的大型第三方钢铁物流企业。该公司总占地面积约 1，500亩，拥有约 6万平方米标准室内库 房，业务涉及钢材仓储、加工、运输、金融质押等，年吞吐钢材和炼钢原料(废钢、钢坯、矿石)的 能力达到 3，500万吨。该公司被中国物流与采购联合会评为“AAAA级”物流企业。 第一钢市市场股份有限公司位于上海市，是一家业务涵盖仓储、配送、物流、加工、质押、融 资、担保、采购的第三方钢铁物流企业，该公司钢材总库存量约 100万吨、年剪切加工能力约 120 万吨。该公司被中国物流与采购联合会评为“AAAA级”物流企业。成都西联钢铁有限公司位于四 川省成都市，是一家业务涵盖钢铁仓储、加工、交易、融资和电子商务的第三方钢铁物流企业，公 司仓储能力约 30万吨、年钢材加工能力约 50万吨，是我国西部最大的钢铁物流交易基地之一。公 司被中国物流与采购联合会评为“AA级”物流企业。(资料来源:根据该公司网站 及相关资料整理) 广东鱼珠物流基地有限公司位于广东省广州市，是一家以生产资料为主的仓储型物流企业，拥 有鱼珠、吉山、白云三个主要分公司。该公司建有标准化室内仓库 3万平方米，储存钢材、机电设 备、玻璃等各种物资 180万吨;建有露天货场 15万平方米，年存放钢材等货物可达 260万吨。该公 司被中国物流与采购联合会评为“AAAA级”物流企业。(资料来源:该公司网站， ) 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 23 佛山市顺德区世海实业投资有限公司位于广东省佛山市，是一家大型的第三方钢铁物流企业， 业务涉及商铺租赁、板材销售、仓储、加工、配送、运输、金融等服务，公司拥有仓库面积约 10 万平方米，公司仓储能力约 35万吨，年加工能力约 50万吨。 三、进入行业的主要障碍 （1）“先入为主”产生的壁垒 第三方钢铁物流是以电子商务为依托的服务型行业，将物流行业的信息流提高到战略核心的位 置，以此统筹“商流、物流、资金流”，实现钢铁物流在一个企业平台内完成全部循环。信息的产 生需要一定的规模，规模化是产生丰富、有效信息的前提，而丰富、有效的信息资源又可以进一步 促成规模扩大，信息化和规模化相辅相成，互相促进。 在公司设立之始，与公司发生业务往来的客户数量较少，客户之间可以交流的信息相对有限。 当公司经营到一定规模之后，不但已有的客户会产生大量信息，且客户之间已经形成较为稳固的商 务合作关系和利益网络，一旦离开第三方钢铁物流企业提供的平台，则客户须舍弃多年形成的商务 资源，其新业务难以开展。而对潜在客户而言，一旦其利用第三方钢铁物流平台，即可充分享受现 有的信息资源，且可以很方便与公司现有客户之间建立商务关系。因此，由于“先入为主”效应， 钢厂及贸易商对新设立的第三方钢铁物流企业积极性不高，新设立的第三方钢铁物流企业也难以吸 引客户。 （2）经营模式壁垒 第三方钢铁物流企业与传统钢铁物流企业的区别在于其可以提供包括大型仓储、剪切加工、金 融质押监管、转货、运输、商务配套、综合物流服务以及钢铁现货交易、钢铁资讯等综合性物流服 务。钢厂加工配送中心的主要优势在仓储和加工，贸易商的优势主要在于集中采购和资金优势。这 都未能“一站式”解决钢铁物流中面临的问题，皆需分别向钢材供应商、运输企业、加工企业、金 融机构等各类型企业进行商务洽谈，提高了经营成本。第三方钢铁物流企业以先进的综合经营模 式，服务于钢铁生产到消费全部的中间环节并提供增值服务，客户对第三方钢铁物流企业提供的物 流服务具有一定的依赖性，一般不会轻易更换。 （3）规模壁垒 第三方钢铁物流以信息化为核心，追求规模化经营，是一个资金密集型行业。公司需要兴建大 规模的现代化仓库，购买大量的吊机、地磅、剪切加工设备、商务配套设施和电子商务设备，才能 形成集聚效应，吸引更多的客户。目前，我国有钢铁物流企业多达 15万家，大部分企业都规模较 小。当行业中出现具有一定地域影响力的规模型物流企业之后，大企业将充分利用规模优势迅速做 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 24 大做强，而小企业面临淘汰出局的风险，新进企业则很难拓展市场。此外，规模优势有利于企业集 约经营，控制成本，提高经营效率。 （4）人力资源壁垒 第三方钢铁物流企业属于新型综合服务型企业，服务业的核心竞争力不仅仅体现在资产规模的 大小，而且在于公司的人力资源建设。第三方钢铁物流需要一批对钢铁、物流、机械加工、电子商 务、金融等各门类知识均有深刻理解的综合性人才，公司才能运营良好。公司的人力资源部门需要 花费大量的成本对员工进行入职培训和后续培训，同时需要业务部门的老员工“传帮带”。新进企 业不具备这样的丰富的人力资源，也缺少相应的培训构架体系。 （5）客户壁垒 服务业是一个客户“粘性”很高的行业，客户的认同一般是对公司经营模式和整体服务的认 同。就第三方钢铁物流行业而言，客户一般倾向于与公司采用同样的信息管理系统，熟悉公司提供 的电子商务软件的客户端，与公司采用相同的信息化系统以利于管理协作，而且公司的客户之间形 成虚拟的“钢铁会员社区”，彼此之间互通商业信息，形成稳固的合作、信任关系。客户如脱离原 有服务体系，具有较高的转换成本。 第五节 2019-2025 年下游需求应用行业发展分析及趋势预测 一、2018 年钢铁行业运行情况 2018年，钢铁行业持续推进供给侧结构性改革，产业结构不断优化，市场秩序明显改善，全 行业经济效益创历史最好水平。 一、粗钢产量再创历史新高。2018年我国生铁、粗钢和钢材（含重复材）产量分别为 亿 吨、亿吨和 亿吨，同比分别增加 %、%和 %，粗钢产量创历史新高。2018年国 内粗钢表观消费量 亿吨，同比增长 %，达到历史最高水平，其中国产自给率超过 98%。 二、钢材出口继续显著下降。2018年我国出口钢材 6934万吨，同比下降 %；出口金额 3985亿元，同比增长 %；平均出口价格 5747元/吨，同比增长 %。2018年我国进口钢材 1317万吨，同比下降 %；进口金额 1083亿元，同比增长 %；平均价格 8225元/吨，同比增 长 %。预计 2019年钢材出口将逐步趋稳。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 25 三、钢材价格总体高位运行。延续 2017年下半年价格走势，2018年钢材价格总体处于相对高 位，钢材综合价格指数平均为 点，同比增长 %。2018上半年钢材价格指数基本稳定在 110－120点，7月起价格持续上涨，至 11月钢材价格开始快速下跌，截至 12月底钢材综合价格指 数跌至 点，较年内最高点下降 13%。 四、行业经济效益创历史最好水平。受供给侧结构调整、环保督查、市场需求旺盛等因素共同 作用，2018年钢材价格高位运行，进口铁矿石价格保持基本稳定，行业效益达到历史最佳水平。 2018年，我国钢铁行业主营业务收入 万亿元，同比增长 %；实现利润 4704亿元，同比增 长 %。其中重点大中型钢铁企业主营业务收入 万亿元，同比增长 %；实现利润 2863 亿元，同比增长 %，利润率达到 %。截至 2018年底，重点大中型钢铁企业资产负债率为 %，同比下降 个百分点。 二、2019 年钢铁市场展望 2019年，中国将坚持稳中求进工作总基调，坚持推动高质量发展，坚持以供给侧结构性改革 为主线，继续打好三大攻坚战，统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险工作，保持经 济运行在合理区间，进一步稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期，提振市场信心， 保持经济持续健康发展和社会大局稳定。2019年钢铁行业在稳固供给侧改革成效、兼并重组、节 能减排等方面将进一步有效推进。 1、钢铁行业预计仍将维持高景气 近两年，得益于宏观经济平稳运行以及供给侧结构性改革和去产能工作深入推进，钢铁行业景 气水平快速提升，并于 2016年 4季度跨入高景气区间持续至今，反映出钢铁行业持续稳定扩张的 发展态势。 具体来看，一方面，近两年国内经济逐步顶住了来自各方的重大风险，在以供给侧结构性改革 为主线的宏观调控中不断企稳，回升动力不断积累，为钢铁行业等周期性行业提供了良好的市场需 求环境；另一方面，钢铁行业自身供给侧结构性改革不断深化，“三去一降一补”顺利推进，尤其 是 2016年、2017年去产能工作均超额完成年度任务，对钢铁行业扭转供需矛盾、优化竞争环境、 提升竞争力起到重要促进作用，推动钢铁行业逐渐步入长期回暖上升通道。 展望 2018年，在国内经济逐步企稳回升及供给侧结构性改革继续深入的稳定预期下，钢铁行 业预计仍将维持较高景气水平，但考虑到改革红利后期影响逐渐趋弱，钢铁行业景气度或将呈现震 荡运行态势。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 26 2、市场供需平衡调整幅度将加大 2017年以来，得益于钢铁去产能顺利推进，钢铁市场整体供需矛盾出现了明显缓解。进入 4 季度，为进一步强化空气污染治理，京津冀及周边地区钢铁企业采暖季实施严格的环保限产措施， 钢厂高炉开工率明显下降，鉴于河北、天津等地钢铁产能在全国总体产能中的重要地位，京津冀钢 铁企业的限产将明显影响短期供给。 根据国家统计据数据，2017年 4季度钢铁主要产品产量增速明显下降，这将带来一定程度的 供给缺口。由于北方地区采暖季将于 2018年 3月 15日结束，因此钢铁企业环保限产将会跨年度执 行，同时也将市场供给缺口延续到了 2018年 1季度，自 2季度始钢铁产能才会逐渐放量从而对供 给缺口进行有效弥补。 可以预计的是，2018年尤其是 1季度，钢铁主要产品产量仍将保持相对低位，由于从产能释 放到供需基本平衡仍需要一段时间，因此钢铁市场供需将会经历较大幅度的动态调整过程，短期内 会出现供不应求局面，但长期来看，供过于求的基本面仍未根本扭转。 3、钢铁价格预计将面临高位 调整 2017年以来，国内宏观经济运行平稳，受去产能、环保限产等政策影响，钢铁市场供需 矛盾缓解，市场不断回暖、预期持续升高，钢铁价格呈现明显上升走势，整体上保持高位运行。 展望 2018年，供给方面，虽然钢铁去产能工作仍将深入推进，但考虑到 2016年、2017年已 超预期完成年度目标，因此 2018年去产能压力可能会明显变小，同时钢铁企业在高利润驱动下增 产动力十足，合规产能将充分释放，预计 2018年在采暖季限产结束后钢铁整体供给将迅速增长； 需求方面，宏观经济中高速增长态势将延续，受相关政策影响，房地产投资和基建投资将缓慢下 行，同时机械、汽车、家电、设备制造等主要耗钢工业增速也会放缓，加之钢材出口下行走势一时 难以逆转，因此钢铁市场需求减弱将成为大概率事件。 综合影响下，预计 2018年钢铁价格将有所调整，持续高位的情况下面临回调压力，加之各种 扰动因素，钢铁价格的震荡走势仍较明显。 4、钢材出口贸易预计将逐渐触底 整体来看，2017年国际贸易保护主义抬头导致钢铁出口环境恶化，国内钢铁行业持续回暖导 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 27 致出口动力不足，以及钢铁价格不断走高导致出口竞争优势逐渐消失，是我国此轮钢材出口持续收 缩的几个重要原因。根据国家统计局数据，2017年以来，我国钢材各月出口量均保持在低位运 行，累计出口量 万吨，同比下降 %，创近四年新低。 展望 2018年，利空方面，逆全球化思潮下国际贸易摩擦仍将频繁发生，同时国内钢铁价格持 续高位运行将进一步降低出口竞争力；利多方面，我国持续深化对外改革开放，“一带一路”倡议 将释放出口机遇和增强出口动力，同时新一轮出口关税调整于 2018年 1月 1日起实施，随着钢材 出口关税的取消以及钢坯出口关税的降低，未来钢材出口形势或将有所改观。 综合来看，预计钢材出口贸易将在下降过程中或将逐渐触底企稳。 5、钢铁产业兼并重组将加速推进 近三年来，伴随供给侧改革持续深入推进，钢铁行业在营收和净利润普遍大幅增长的同时，仍 面临着产业集中度偏低、负债率高企等发展问题。2017年，中国前十家钢铁企业累计产量占全国 总产量的比例(CR10)为 %，较 2016年提升 个百分点，但距 60%的钢铁产业集中度目标，以 及与日本、韩国、俄罗斯、美国等国家的水平还有很大的差距。 据兰格钢铁研究中心监测数据显示，2017年，韩国前 2家钢铁企业累计产量占全国总产量的 比例为 %；日本前 3家钢铁企业产量占全国总产量的比例为 %；俄罗斯前四家钢铁企业产 量占全国总产量的 %；美国前三家钢铁企业产量占全国总产量的 %。 2018年以来， 河北、江苏、河南等地陆续出台钢铁产业整合规划。而钢铁行业并购基金逐渐 成为钢铁产业整合的市场化、资本化运作主体。继 2017年中国宝武集团联合 WL罗斯公司、中美绿 色基金、招商局集团设立四源合钢铁产业结构调整基金整合重庆钢铁资产以来，另有长城河钢产业 发展基金、山西钢铁产业结构调整基金、华宝冶金资产管理有限公司等三个并购基金陆续成立。钢 铁行业并购基金依托钢铁以及上下游产业链整合拓展为重点，在钢铁产业并购重组中的作用逐渐显 现，将加速全国钢铁产业集中度提升与整体产业优化升级。 “后去产能”时代下，钢铁行业重点发展任务已转变为稳杠杆并逐步去杠杆、结构调整、转型 升级、兼并重组和高质量发展。在相关钢铁产业整合基金的助力下、以及各地区整合计划实施下， 钢铁行业的领袖企业将进一步提升整合优质产能的能力，加速推进兼并重组，促进钢铁行业高质量 发展。 6、2019年钢材出口难有大幅回升 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 28 2019年，全球经济面临大概率放缓，多家机构预测 2019年全球经济增长水平将有所回落。国 际货币基金组织(IMF)于 2018年 10月份发布的《世界经济展望》报告中，将 2018年至 2019年的 全球增长率预期从 %下调至 %。这是 IMF自 2016年以来首次下调全球增长前景预期。报告 称，下调预期的主要原因集中在全球贸易问题及新兴市场风险。 中国社科院发布《2019世界经济形势分析与预测》黄皮书指出，预计 2019年按 PPP计算的世 界 GDP增长率约为 %，按市场汇率计算的增长率约为 %。这一预测低于国际货币基金组织和 其他国际组织预测。较低的预测主要反映了对于美国经济下行风险、金融市场动荡风险、应对衰退 的政策空间受限、贸易摩擦影响以及逆全球化趋势等问题的担忧。 受到经济增速放缓的影响，用钢需求增速也将出现回调。国际钢铁协会在 2018年 10月 16日 发布的钢铁行业展望指出，预计 2018年全球钢铁需求量将达到 亿吨，同比增长 %，预计 2019年全球钢铁需求将达到 亿吨，同比增长 %。 中国钢铁行业对外贸易将受到国际需求增长放缓制约，以及贸易摩擦频繁的影响，钢材出口难 有大幅增长局面出现；但由于国内钢价降至低位后，出口价格优势将再次显现，刺激相关企业出口 增效，使得钢材出口也不至于大幅下降。预计 2019年中国钢材出口将在 7000万吨左右，与上年持 平或小幅回升。 7、2019年国内市场展望：钢铁均价略有下移 2018年，中国经济战胜各种风险挑战，推动经济高质量发展，加快新旧动能转换，保持经济 运行在合理区间。2019年，全球经济、贸易增速或将有所减缓；中国经济仍将面对新问题、新挑 战和外部环境的变化，但在国家“六稳”方针指引下，基建补短板、共建“一带一路”等方面将积 极推进，中国经济仍具备充足的发展韧性和潜力。 对于中国钢铁行业来说，2019年国内钢铁需求有望继续维持平稳；而从原料市场趋势来看， 2019年铁矿石市场小幅波动趋弱运行，焦炭价格仍维持高位震荡，超低排放设施改造及运行成本 增加，带动整体成本对钢铁市场的支撑力度仍然强劲；但从行业供给来看，取暖季限产取消“一刀 切”以及置换产能建成投产，对于钢铁产量来说将保持小幅增长态势，兰格钢铁研究中心预计 2019年中国粗钢产量将达到 亿吨左右，增幅在 3%左右。 总的来说，2019年钢铁行业运行环境仍然复杂多变，去产能、环保边际效应递减，预计 2019 年国内钢铁市场仍将延续频繁震荡，上行空间收窄，下行压力加大，钢材均价将略有下移，钢铁企 业利润将逐渐回归理性区间。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 29 第六节 2019-2025 年我国第三方钢铁物流行业发展前景及趋势预测 一、影响行业发展的有利因素分析 （1）产业政策的大力支持 物流行业属于国家大力鼓励发展的行业，自 2001年以来，为了促进其发展，国家出台了《关 于加快我国现代物流发展的若干意见》、《物流产业调整和振兴规划》、《关于促进制造业与物流业联 动发展的意见》等一系列扶持政策，大力鼓励现代物流业向专业化服务和综合化服务方向发展，促 进物流行业与制造业的有机结合，加快产业升级，营造良好的行业发展环境，为物流行业的发展提 供支撑和保障。 （2）我国国民经济及钢材产销量持续增长推动钢铁物流行业发展 “十三五”期间，从经济发展趋势看，我国国民经济将继续保持增长态势;从经济发展阶段 看，我国尚未完成工业化;从城镇化角度看，在区域经济和城市集群等经济增长的带动下，我国城 镇化进程将加快;从我国人均 GDP和人均收入来看，居民总体收入水平和消费能力将继续保持上升 态势，居民消费正在向第三次结构升级迈进，这些都是保持我国钢材消费量保持增长的主要因素。 我国钢材产销量巨大且持续增长必然带动钢铁物流行业的发展。 （3）钢铁物流行业自身优势为行业发展提供了保障 目前我国钢铁物流已初步形成仓储、加工、配送、质押融资等综合服务体系，部分企业经过自 身不断的积累和实践，在管理运作、经营体系、市场定位、发展理念等方面积累许多宝贵的经验， 自身经营规模不断扩大，盈利能力得到显著提升。钢铁物流行业整体的风险规避能力不断增强的同 时，行业技术不断进步，行业发展将从传统的物流向现代第三方物流转变，进一步促进物流和信息 化管理的结合，向客户提供“一站式”钢铁物流服务和创新的高附加值服务。 （4）智慧物流助力钢铁物流产业升级 随着新技术、新模式、新业态不断涌现，物流业与互联网深度融合，智慧物流逐步成为推动物 流业发展的新动力。而当前，工业互联网对中国制造业的影响正在升级，智慧物流不仅将为“互联 网+先进制造业”提供现代物流支撑，通过供应链体系的优化助推“互联网+先进制造业”发展，也 能在相互促进中实现产业体系的协同提升。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 30 （5）“一带一路”助钢铁业转型升级复苏 “一带一路”倡议的提出，能够同时结合国内自贸区的建设，引导对钢材的市场需求，并且能 进一步形成“东西互动、南北互通、海陆融合、内外一体”的全方位开放新格局。目前，“一带一 路”沿线的东南亚、南亚、中东、中亚和非洲等地区钢铁制造装备比较落后，而且中国目前大多数 所谓的“过剩”产能，对这些地区的需求而言其实都是相对先进的。因此，中国的钢铁行业能有基 础、有优势、有条件地借助“一带一路”东风，实现转型升级。中国钢铁长期的规模出口积累的巨 大的海外客户基础，是其具备属地化制造的市场条件，而且中国在钢厂建设和运营方面的丰富经验 和娴熟的工艺技术以及成套的钢铁制造装备的供应能力，也使得中国在钢厂建设的单位投资成本全 球最低、效率最高。钢铁业的转型升级复苏也必定能带来钢铁物流行业的繁荣。 （6）钢铁物流服务标准化国家级试点项目 鞍钢集团鞍山钢铁物流服务标准化试点项目经过推荐、审查，成为全国钢铁行业第一家物流服 务标准化的试点项目，执行时间从 2017年 12月至 2019年 12月。 鞍山钢铁下属的鞍钢股份物流管理中心基于物流服务标准化的试点项目，以提升钢铁物流服务 水平、创建行业服务品牌、推进物流服务改革与发展为重点，牵头完善和优化钢铁物流标准化体 系、制定相关服务标准、开展标准宣传培训并组织标准实施，以标准化、规范化管理为手段，不断 提高钢铁物流服务质量和水平，为钢铁物流健康有序发展提供保障和动能。 此次，鞍山钢铁物流服务标准化项目成为国家级物流行业标准试点项目，将对规范钢铁行业物 流领域的服务质量意识、实际操作水平等具有深远意义，必将助推钢铁行业朝着更加健康、有序的 方向发展。 （7）钢铁终端消费客户分散 我国是发展中国家，一些重要行业的产业组织仍然较为分散，体现在企业数量众多，创新能力 和市场议价能力不足，产业尚未演化至集中度较高的成熟阶段。我国钢铁的下游行业的产业组织结 构也存在这个特点:就汽车工业而言，我国就有一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、重 汽等规模较大的企业，行业集中度远不如美国和日本;就家电生产而言，我国形成青岛、合肥、顺 德三个家电生产基地，行业竞争激烈，集中度较低。由于下游行业的分散，且与其相配套的中小型 企业数量十分庞大，使得我国钢铁从生产企业到消费终端的渠道较为庞杂，钢企直供的销售模式无 法大规模推广，钢铁贸易商、分销商和第三方钢铁物流企业在钢铁流通领域发挥了重要的作用。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 31 （8）钢铁生产和消费的地域分布不平衡 我国钢铁生产和钢铁消费在地域上不平衡，钢铁生产企业主要集中在长江以北的华北和华东地 区，主要产地为河北、山东、北京、山西、内蒙和上海;而钢铁的主要消费地区为长江以南的华东 和华南地区，主要集中在广东、江苏、浙江、上海和福建。由于生产和消费的地域不平衡，我国钢 铁需要经过公路运输、内河运输和海运等方式在大范围内进行配送，客观上增加了对仓储、加工、 配送、电子商务等物流服务的需求。此外，我国幅员辽阔，各区域性经济中心城市及省会城市分布 较广，进一步增加了对钢铁物流的需求。 二、钢铁物流发展前景展望 总体上看，中国钢铁物流加工还处在起步阶段，加工仍处在简单的低端的水平。与国外先进水 平比，还相差甚远。如西欧、日本和美国钢铁物流加工都已是成熟行业。未来中国钢铁产业将进入 后扩张期，在这个阶段其产业发展的特征是扩张与转型并存。一方面，在中国加快城市化、工业化 进程的条件下，中国钢铁市场仍处在扩张阶段，但市场扩张的速度开始放缓；另一方面，市场面临 经营方式的转型，这就有可能形成倒逼机制，推动钢铁物流加快发展。前瞻预计，2023年，我国 钢铁物流市场规模将超过 85亿吨。 图表：2018年-2023年中国钢铁物流市场规模预测（单位：万吨流量） 资料来源：前瞻产业研究院整理 （1）我国制造业的发展为第三方钢铁物流行业发展提供坚实的基础 我国钢铁主要消费领域集中在建筑、汽车、家电等行业，下游钢铁消费行业产品产量的快速增 长，带动了钢铁产量的强劲增长，为钢铁物流行业的发展提供了坚实的基础。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 32 （2）产业结构的调整将从根本上推动第三方钢铁物流行业的发展 经过改革开放三十多年的建设，我国产业结构有了大幅提升，制造业各企业之间的整合逐渐开 始。国家政策力促钢铁生产企业之间的整合以提高产业集中度。随着经济的发展，钢铁下游建筑、 汽车、家电等行业的集中度也逐渐提高。制造业产业集中度的提高，有助于提高整个产业的素质并 培育一批与其相配套的大中型企业。 随着钢铁上下游行业集中度的提高，其对钢铁物流的要求也将逐步提高。钢铁物流行业将从粗 放式增长向集约式增长转变。为保证能及时组织货源，提高交货的时效性和服务质量，钢厂和钢铁 贸易商都将积极利用第三方钢铁物流企业的仓储、加工、配送、金融等服务，将物流业务外包，或 委托第三方进行供应链管理。这有助于推动第三方钢铁物流行业的规范化发展，提高行业发展的质 量。 （3）第三方钢铁物流企业“一站式”物流服务的盈利模式有助于其迅速扩大 目前，我国钢铁物流费用与钢材成品费用比例为 20%-30%，而发达国家只有 8%-10%。这是因为 我国生产企业包办物流的情况较为普遍。即使生产企业将物流分包出去，也需要同时与仓储、交 通、港口、加工、银行等各类型企业进行业务合作，降低了物流外包的经济性。第三方钢铁物流企 业以“一站式”物流服务和电子商务为特点，为客户综合提供仓储、加工、运输、配送等服务，并 通过业务创新提供商务配套、转货、金融质押监管、综合物流服务、钢材现货网上交易等增值服 务，客户只需与一家第三方物流企业合作，即可享受全部物流服务项目。因此，第三方钢铁物流企 业对客户有一定的黏性，并能以网络口碑效应集聚更多的客户。 三、我国第三方钢铁物流行业发展趋势 我国是世界上钢铁产量及消费量最大的国家，为第三方钢铁物流行业提供了巨大的发展空间。 随着经济的发展和产业结构调整的推进，我国第三方钢铁物流行业迎来难得的发展机遇期。 （1）第三方钢铁物流企业将提高增值服务能力 随着科技的发展和社会专业化水平的提高，第三方钢铁物流的增值服务内容从传统的仓储、加 工向更广阔的领域发展。为便于货物流转，第三方钢铁物流企业向客户提供转货服务，在钢材实际 位置不动的情况下实现货物所有权的转移，活跃了钢材市场;通过与银行合作，开展仓单金融质押 业务，只要第三方物流企业向银行出具仓单，客户即可凭此获得银行贷款，极大地提高了中小企业 的融资能力;通过仓储、加工等业务信息化水平的提升，客户可以在异地通过互联网实现钢材的仓 储、加工、配送，降低了经营成本;通过电子商务，实现信息流、商流和资金流的便捷划转，并以 通过专业的运输配送企业配送货物，实现“四流”的无缝衔接。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 33 第三方钢铁物流与买方物流、卖方物流最大的差别在于其可以提供综合性增值物流服务，实现 钢铁物流的专业化和社会化。一些规模较大的第三方钢铁物流企业在信息化和规模化的基础上提供 综合物流服务，定位于“钢铁物流方案提供商”，为客户提供从采购到仓储、加工、运输、金融质 押监管、转货、电子商务等一系列服务，提高了公司的核心竞争力。 （2）第三方钢铁物流企业将以规模化经营提高综合实力 第三方钢铁物流企业的规模化经营体现在三个方面。第一，企业拥有资产的规模，包括仓库建 设规模、加工设备规模、商务配套和电子商务规模等;第二，企业拥有的客户群体的规模，包括为 其直接服务的钢厂、贸易商和钢铁用户的数量;第三，企业如何实现资产规模和客户群体规模的互 相促进。 发达国家的第三方钢铁物流企业具有雄厚的规模优势，通过在中心城市设有大型仓库和加工中 心，在二、三线城市设立“卫星仓库”，可以实现钢材的快速配送;通过信息化手段建立客户管理系 统，提高客户与公司或客户之间的互动性，增强客户对第三方钢铁物流的依赖性。以美国的瑞尔盛 公司为例，该公司在美国和加拿大拥有约 100个经营中心，终端消费市场客户超过 4万家，对最大 客户的销售比例不超过 2%，前十大客户销售占比不超过 10%。(资料来源:瑞尔盛公司公告) 目前，我国第三方钢铁物流处于发展的初级阶段，大部分企业规模较小，缺乏与钢厂和大型贸 易商业务对接的能力;此外，由于规模较小，大部分企业仍定位于区域性服务，一般服务范围为 350公里左右。随着钢铁物流市场专业化程度的提高，第三方钢铁物流将迅速扩大仓储、加工、配 送等硬件规模，通过全方位物流服务、增值服务和信息共享等手段，提高市场覆盖范围和增强客户 对公司的粘性。 （3）第三方钢铁物流企业将深化与钢厂、钢铁贸易商和钢铁用户之间的合作关系 钢厂是钢铁物流的起始端，钢铁用户是钢铁物流的终端，钢铁贸易商则是实现钢材从起始端到 终端流转的渠道。第三方钢铁物流行业通过为钢厂、贸易商和用户提供服务实现钢材的高效流转。 钢厂提供产品、钢铁贸易商提供销售渠道，第三方钢铁物流企业提供全方位的增值服务及个性化服 务，三者合作互利，实现钢材产品在流通环节的价值最大化。 我国钢铁流通领域缺乏大型企业，目前我国有多达 15万家从事钢铁物流的企业，整体现状还 存在小、散、乱、差，表现在管理和经营模式较传统、效率低下、信用缺失、人才素质不平衡、标 准化工作滞后等方面。将这些分散、零乱的企业整合起来，需要大型的第三方钢铁物流企业提供实 体物流基础设施和电子商务平台，提供包括规模化的仓储、加工、配送、融资、电子商务等增值服 务，提供信息化手段降低经营成本。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 34 （4）第三方钢铁物流企业将充分重视电子商务对传统物流的提升作用 目前，我国大多数钢铁仓储、加工企业还停留在落后的传统运作模式，很多信息和任务的管理 还在依靠手工记录、大脑记忆，随意性强，出错率高。电子商务将会深化仓储、加工、配送、金融 质押等传统钢铁物流业务之间的协作，并消除公司与客户之间的信息沟通壁垒，建立一个公司内 部，以及公司与上下游业务伙伴间的信息沟通与处理平台，形成一个庞大的数据中心，提高公司的 整体经营效率与管理效率，并能为公司的经营决策提供信息支持。 第三方钢铁物流企业作为钢铁流通环节中的一个大型的综合性服务平台，对客户的最大吸引力 在于为用户提供物流增值服务的同时，也不断注重提高服务质量与效率。电子商务建设不仅可以优 化企业内部资源，提升效率，节约成本，而且可以提高客户对服务的满意度和依赖度，是公司核心 竞争力的重要组成部分。此外，电子商务还能为企业积累庞大的数据资源，通过数据的挖掘与分 析，及时把握机会，做出决策，增进运行效率，从而有力的提高企业竞争力水平和经济效益。 四、行业利润水平变动趋势及原因 （一）第三方物流行业利润水平变动趋势及原因 我国第三方物流行业起步较晚，大多数企业在规模、技术、管理水平等多方面都还不能达到成 熟企业标准，一些上市的第三方物流企业是业内的领先企业，其基本经营业绩情况如下表所示: （二）影响行业利润水平变动的因素 第三方钢铁物流属于生产资料物流，而我国生产资料物流正处于发展的初步阶段，因此，整体 上行业的利润水平高于一般的物流行业。但是，不同企业由于经营模式、经营规模和提供增值服务 能力的差异，在盈利能力上也存在较大的差别。 （1）经营模式 一些第三方钢铁物流企业业务涉及面较窄，如仅为钢厂、贸易商或钢铁用户提供仓储服务，或 者虽然也提供加工、配送等服务，但是相应的服务能力不足，各业务之间的服务能力不匹配，因 此，客户需要分别联系仓储、加工、配送等企业才能完成钢铁物流整个流程。在钢铁物流发展迅速 的现阶段，这些企业也具有一定的盈利能力，但是由于缺乏核心竞争力，对客户的吸引力较低，企 业盈利水平较低。 一些大型的第三方钢铁物流企业可以提供全方位的物流服务，客户通过一家企业即可完成从采 购到仓储、加工、运输、金融质押监管、转货、电子商务等所有的钢铁物流环节。钢铁综合物流服 务使客户从纷繁的业务细节中脱离出来，将物流服务和供应链管理外包给专业的第三方钢铁物流企 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 35 业，而其专注于核心业务，提高公司的核心竞争力。 （2）经营规模 第三方钢铁物流企业是资金密集型的服务业企业，除了一些包装材料和零星的低值易耗品之 外，企业的主要成本构成是折旧、摊销等固定成本，变动成本占比很少。因此，企业的盈利能力依 赖于规模化经营程度。大型的第三方钢铁物流企业拥有庞大的客户群，每年的钢材进出仓量多达数 百万吨，每年发生交易往来的客户多达数千家，极大地提高了资产的利用率，提高了公司的盈利能 力。 （3）提供增值服务的能力 第三方钢铁物流行业从传统的钢铁流通领域分化出来，已经形成一个独立的新兴行业，除了提 供仓储、加工、配送等基础性的物流服务之外，更重要的是提供钢铁物流增值服务的能力。例如， 通过信息化建设，客户可以通过业务软件的客户终端下达仓储、加工、交易、配送等服务命令，做 到“足不出户，货通天下”;通过提供综合物流服务，实现客户钢铁物流服务的专业化外包并参与 其供应链管理;通过电子商务推出钢铁网上现货交易，客户之间通过互联网即可实现货物的购销， 资金的划转;第三方钢铁物流企业的仓库获得银行的质押仓库资格认证，客户即可凭借公司出具的 仓单向银行融资，大大提高了中小企业的融资能力。 提供物流增值服务，是第三方钢铁物流企业基于对行业理解的业务创新，是对客户潜在需求的 知识营销，通过为客户经营创造价值的方式实现自身的经济利益，是“双赢”经营模式的典范，在 此过程中，企业可以获取高于行业平均水平的利润。 五、影响行业发展的不利因素 （1）缺乏整体规划 我国钢铁物流业目前还缺乏整体规划，主要表现在物流的布局不合理，物流环节不流畅，物流 方式单一，流通成本高，市场不规范等等。现阶段，我国钢铁物流企业不像钢铁企业那样成规模， 企业整体偏小，而承担的功能太多，涵盖流通的各个环节。目前，我国许多钢铁企业布局在内陆地 区的大中型城市，环境容量、运输条件、能源等多种因素制约了其配套物流业的发展。这造成消费 与需求的脱节，北方钢铁产能严重过剩，而南方需求旺盛，却产能不够。 （2）信息化程度不高 我国钢铁物流业信息化程度低，给钢铁物流企业带来了技术瓶颈。目前，钢铁物流业已建立了 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 36 自身的运营模式，但其信息化程度不高，大部分钢铁物流企业在出入库、保管保存、仓储等各个环 节还是依托于传统的方法，许多企业还停留在电话联系、手工操作、人工装卸等较低层次的运营模 式上，这已经无法适应现代物流。 （3）物流专业人才短缺 钢铁物流人才是既具有钢铁行业知识，又具有现代物流专业技能的跨行业人才，对企业的发展 起着智力支撑的作用。要推动钢铁物流发展，必须保障钢铁物流企业人才的成长，目前，钢铁物流 业还没有建立相关的培训体系，培训和培养人才均不能满足现代企业的发展。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 37 第三章 企业品牌竞争战略的基本类型与选择 企业战略的类型与企业战略的定义是两个关系密切的问题。企业战略类型与企业战略定义一样 也是一个动态的范畴。至少到现在为止，企业战略的表现形式和具体的选择可以说是非常多种多样 的，每一种具体的选择都会有或大或小的区别，当然每一种选择都有其充分的理由和具体的条件。 我们之所以尝试对企业丰富多样的战略选择进行分类，不是想限制企业的战略限制，而是想在很短 的时间内告诉企业管理者，他们有多少种基本的选择以及每一种选择的基本理由是什么。 第一节 品牌竞争的特点 品牌竞争的特点主要是相对于其他几种竞争形态而言的，因此只有和其他的竞争形态有所比 较，才有利于更深刻地认识品牌竞争。简而言之，品牌竞争特点主要体现在几个方面： 一、综合性 综合性可以从品牌竞争内容和品牌竞争表现两个方面来看。从内容上看，品牌竞争涵盖了企业 的产品开发、设计、生产、销售、服务，以及管理、技术、规模、价值观念、形象特征等多种因 素。所谓品牌竞争实际上就是这些要素的竞争，只有当这些要素对品牌形成支持时，品牌形象才会 丰满，品牌的竞争优势才可能体现。 比如，当我们认定宝洁旗下的那些强势品牌的时候，这不仅是由于它在产品方面表现出的出色 优秀品质，还有它对顾客反应的有效关注，通过长期宣传所形成的价值追求等等。 二、文化性 文化性是指品牌本身所附着的文化信息，是对某种社会情感诉求的反馈和表达。一般而言品牌 的文化内涵直接表达了一种生活方式和生活态度，因此选择一种品牌，也就是选择一种情感体验和 生活态度。正是品牌才使得产品这一物质形式有了一定的精神内涵，从本质上讲，品牌集中反映企 业对产品的态度、对顾客的态度、对自身的态度以及对社会的态度。比如，意大利的著名休闲品牌 DIESEL定位于那些具有叛逆精神的青年一代，通过某种社会理念的表达努力实现品牌价值追求。 现代消费并不单纯停留在产品本身的物质层面，人们对品牌的选择就是对某种生活方式和生活 态度的选择。从这点来看品牌的文化意义还表现为，品牌的社会信息可以帮助顾客实现一种情感体 验、价值认同和社会识别。比如，用奔驰汽车象征身份，使用节能产品表现环保意识等。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 38 三、形象化 品牌的形象化特征最为显著，这是由品牌本身所具有的符号行所决定的。形象化不仅使品牌得 到简单明确的区分，而且还生动地折射出了品牌不同的内涵。品牌的形象化具有两重意义，一种是 究其外在符号效果而言的，任何品牌总是以文字、图案、符号、产品外形和功能为载体，将其内涵 与功能直接表现出来。 比如，可口可乐的斯宾塞体-全球品牌网-文字和红色图案，以及特别的瓶形设计，给人们留下 鲜活的印象。另一方面品牌形象地对品牌概念和品牌品质加以浓缩，如可口可乐通过长期的品牌积 累，形成了属于自己的文化意味，这种符号形态本身又附着了美国文化的隐喻，在接触这个品牌时 可以感受到其强烈的感染力和传播效果。 四、稳定性 稳定性是就品牌可以超越产品而存在这一特性而言的，品牌比产品的内容更加丰富。稳定性可 以从产品和企业两方面着眼：就产品而言，通常情况下由于生命周期的原因，产品本身因为市场变 化而不断更新调整，但是品牌却相对稳定。比如，宝洁公司的洗发品牌海飞丝，最初定位去头屑， 但是随着市场变化这个功能逐渐失去了优势，它虽然仍旧是海飞丝却不断改变和丰富产品。 因此产品的不断创新只是对品牌内容的丰富和充实，产品变化了但是品牌价值却不会随之消 失；就企业而言，品牌来是企业经营活动各个方面的高度概括和浓缩，其表现相对比较抽象，具有 一般性和普遍性，因此也就具有相对的稳定性。当然，任何稳定性都是相对而言的，没有一成不变 的永恒品牌，品牌也必须随着社会和市场而发展，否则也将会受到淘汰。 五、时尚性 品牌的文化意味和对市场的追随，在一定意义上决定了品牌的时尚性。时尚性具有很多大的社 会特征，有时候是一种品位的昭示，有时候是一种流行的追捧追逐。人们通过品牌追求一种生活方 式，而生活方式在很大程度上就是一种时尚的表达。 品牌时尚通常来自于品牌在社交中所传达的暗示，比如用一个奢侈品牌的 LV的手包或者戴一 块劳力士的手表，都可能被看作是来自社会上层；有时候时尚也来自于人们对名牌的追捧，这是因 为名牌本身就是一种具有流行色彩的社会定位，非常注重把握和引导某种社会情绪，人们通过对名 牌的追捧，可以表达某种情感并宣泄内心的某种情绪。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 39 第二节 企业品牌竞争策略的基本类型与选择 一、品牌需求差异化战略 品牌差异化策略的目的就是将产品的核心优势或个性差异转化为品牌，以满足目标消费者的个 性需求。成功的品牌都有一个差异化特征，有别于竞争对手的，然后以一种始终如一的形式将品牌 的差异与消费者的心理需要连接起来，通过这种方式将品牌定位信息准确传达给消费者，在潜在消 费者心中占领一个有利的位置。目的在于为自己的产品创造和培养一定的特色，富有鲜明的个性， 树立独特的市场形象，以区别于竞争对手。有效地确定了产品在消费者心目中的空挡位置。在市场 经济条件下，同类产品越来越多，竞争越来越激烈，要想在从中突围，企业必须根据实际需要选拔 适合自己的品牌定位策略，为自己的企业和产品找到恰当的市场位置。 二、品牌品质为王策略 一个品牌之所以知名度高，之所以获得消费者的赞誉，必定是来源于企业和产品的优良品质和 完美的服务，这是品牌的基础，否则没有优良的品质保证，再好的品牌也会被消费者所唾弃，优秀 的品牌，其在顾客中表现为消费心理的满足与肯定，及其对品牌的钟爱。在市场上表现为顾客对品 牌持续购买之情感及向别人不断推荐之热心，所以说提高产品及企业服务的品质是提升品牌的前 提，它直接关系到能否成为真正的品牌和名牌的质量。随着消费者经济实力的增长，其个性化消费 需求变得越来越迫切，那些注重品牌文化的塑造，能够满足消费者心理的产品必能获得消费者的青 睐。谁能吸引更多的注意力，谁就能成为 21世纪的主宰，吸引不了注意力的产品将经不起市场的 惊涛骇浪，注定要在竞争中败下阵来。只有独具特色、个性化的品牌文化定位，才会有别于同类产 品，才能引起消费者的好奇心，品牌的背后是文化，文化是明天的经济，不同的品牌附着不同的特 定的文化，企业应对文化定位予以关注和运用。 三、占有与忠诚度比例策略 传统的理论告诉我们，一个名牌产品，必须拥有较高的市场份额，否则难以让品牌走得更远。 商场如战场，市场竞争是你死我活的关系，因此必须通过压缩竞争对手的地盘来扩大市场份额。随 着市场份额的扩大，抗风险能力自然也就大，企业创建品牌的目的就是提高市场占有率，也即“先 做大，后做强”，这种认识其实是以偏概全。21世纪不是一个盲目追求市场份额的年代，追求的是 对顾客的心智资源的占有，换句话说，今天并非营业额越大的企业越有竞争力。所以说打造品牌的 关键并非是市场占有率的高低，虽然一定的市场占有率很重要，一旦你占领了消费者的心智，这比 占领了所谓的市场份额更为重要，这才是让竞争对手无法胆寒的绝招，使得竞争对手不敢轻易冒 犯。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 40 四、品牌系统运营策略 强势品牌不仅仅意味着广告创意和深入人心的品牌传播。在品牌背后，凝炼着优异的品质、不 断创新的技术、高效的服务、及时快速的响应，以及严密精细的管理等诸多要素，所以说真正的品 牌并不是一蹴而就的，其必定是建立在内功基础之上的品牌，甚至还有几代人为之付出的心血和努 力，才是稳定的、可靠的、有能力承受冲击和风浪的。对比当下许多昙花一现的品牌，如果从深层 次追寻原因，发现这些品牌除了在消费者面前呈现一张好看的面孔之外，内在的实体性建设是多么 苍白！技术研发不足、新产品未能及时跟进等因素注定了这些品牌夭折的宿命。其实，这也反映了 本土企业对品牌的认识水平，认为品牌规划就是一句口号，请广告公司包装一下，用钱在媒体上砸 广告，而不是将心思放在对产品、技术、组织结构与管理体系的改革与创新，妄图短时间内取得跨 越性的成绩。在如今越来越成熟的市场上，这样的模式已经越来越困难。品牌建设是一项牵一发而 动全身的系统工程，远远不是一两句口号、一套识别系统那么简单。品牌背后强大的品质、技术、 管理等方面的基因，正是许多本土企业最为缺乏的软肋。 五、品牌运营竞合策略 在如今越来越强调合作共赢、优势互补的和谐竞争呼声下，企业之间并不存在非要对手置于死 地而后快的必要。何况，没有对手的企业是孤独的，也是不可能按照企业预定目标实现企业利润最 大化的，军事学家克劳塞维斯说过这样一句话：除了把对方打倒之外，让对方服从我们的方法还有 两个：一是对方认为胜算的可能不大；二是获胜的代价过高，对方就会和我们讲和，服从我们的标 准。没有了竞争对手，也就意味着企业没有可以发现自己弱势和瑕疵的镜子，也就失去了继续创新 与变革的动力。市场不是因为一家企业的存在而称为市场的，必然是共同合作共赢、共同发展壮大 之后形成的。有竞争、有追赶、有提升的竞争态度远比打压、排挤、贬低的恶性、恶意竞争要良 性，更有利于企业的发展。 在今天的竞争日益激烈的市场环境下，品牌是不可或缺的。我们经过了很长的时间才意识到品 牌的重要性，但是我们要真正认识到品牌的价值，认识到品牌的竞争，不要落入到一个低水平的品 牌竞争关系当中，重新陷入到以往在产品竞争所面临过的诸多问题。倘若我们能够意识到这一点， 真正从自身出发，打造好自己的品牌，而不是将品牌简单理解为一个产品，一个广告，一个市场， 意识到品牌不单纯是一个商标，它更是一个立体的系统。打造出真正具有时代特征的，又充满个性 的品牌，那么在这个什么都会同质化竞争的时代，必定能够打好品牌竞争这场战争。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 41 第三节 品牌竞争力评价的研究综述 品牌是产品的灵魂，产品是品牌的载体。品牌是一种资产，是企业通过长期积累而形成的无形 资产；品牌是一种工具，是企业占领市场和获取垄断利润的利器；品牌是一种质量承诺，是帮助降 低消费者购买风险和节约消费者购买成本的隐含承诺；品牌是一种象征，是企业实力乃至综合国力 的象征。国内对品牌的研究始于 20世纪 90年代，起因有三：（1）消费者的品牌意识的增强； （2）中国品牌面临全球性竞争；（3）跨国公司从简单的产品输入逐步变更为凭借资本、技术、品 牌优势强力进驻中国市场，把中国带入了品牌竞争的时代。 品牌竞争的直接后果是弱肉强食，适者生存。绝大多数的中国企业品牌在这场竞争中还没站稳 脚跟就被国外企业绊倒甚至吞噬，但是还有一些企业品牌顽强的、健壮的存活下来并准备着入驻国 际市场，如海尔、联想等。竞争的结果会产生品牌竞争力的大小。品牌竞争力是一个企业综合实力 的体现，是一个相对宽泛的、难以具体定义的概念。衡量一个企业品牌竞争力的大小，帮助企业认 清自己在行业中所处的位置，便于企业制定自己的竞争战略，培育企业的品牌竞争力，就需要建立 一套科学的、系统的、通用可行的、具有指导性的品牌竞争力的评价体系框架。 一、品牌竞争力的内涵 张世贤（1997）认为企业品牌竞争力主要体现在两个方面：市场占有率和超值创立能力，品牌 价值是品牌竞争力的具体表现。一个品牌有无竞争力要看它有没有相对优势的市场份额，有没有一 定的溢价能力。 季六祥（2002）指出：“品牌竞争力广义上涵盖企业、产业、区域、国家或国际诸层面竞争力 关于品牌形象的整合与统一；狭义上则指品牌在竞争性市场中所具有的能够持续地比其他品牌更有 效地获得市场认同与支持的整体形象特质，是关于企业战略、管理模式、技术路线、企业文化及信 息化支持等形象要素的有效整合”。 李光斗（2004）将品牌竞争力定义为某品牌较同类产品市场影响力大、占有率高、附加值高、 生命周期长的深层次原因，是指企业品牌拥有区别或领先于其他竞争对手的独特能力，能够在市场 竞争中显示品牌内在的品质、技术、性能和完善服务，可引起消费者的品牌联想并促进其购买行 为。许基南认为品牌竞争力是指企业通过对资源的有效配置和使用，使其品牌比竞争对手的品牌更 好地满足消费者的需求，从而在扩大市场份额、获取高额利润方面与竞争品牌在市场竞争中产生的 比较能力[4]。 综上可知，学者定义品牌竞争力的角度、侧重点是不同的。前者从品牌竞争力的外显性指标市 场力出发来定义品牌竞争力的内涵，其次从形象力出发来定义，还有从内在属性品牌资产的角度给 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 42 出定义，最后是从满足消费者需求的角度出发。总而言之，品牌竞争力都是表现为一个企业比其竞 争对手拥有更高的资产价值、良好的企业与产品形象、高的市场占有率与市场销售额。 二、品牌竞争力的评价指标 评价品牌竞争力的指标有很多，有定性与定量、显性指标与隐形指标、直接相关指标与间接相 关指标。研究者们都采用多种指标相结合来构建品牌竞争力的评价指标体系。表 1为代表学者从不 同层面构建的品牌竞争力评价指标： 从表 1中我们可以看出，最初的研究者注重从整个综合层面来衡量企业的品牌竞争力，考虑十 分周全，但是该评价体系所包含的指标过于复杂，操作性不强，实践意义不大。后两个学者都是从 某一层面来设定品牌竞争力的评价指标，第一个是从品牌资产角度出发，品牌资产是品牌所产生的 市场效益，是一项品牌的价值体现，在这个层面构建品牌竞争力的评价指标似乎有点狭隘；第二个 是换个角度从顾客价值优势出发来衡量品牌竞争力，这种方式很新颖，具体应用价值有待考证。目 前有很多研究都是基于最初的研究者确立的指标体系，结合自己的观点选择适量、恰当的指标构建 模型。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 43 三、品牌竞争力的评价方法 目前，学者对品牌竞争力进行评价的方法很多，都是基于多指标进行综合评价。主要从两个步 骤入手，首先，通过数理统计的方式得出企业竞争力的综合评价值；然后再根据综合评价值比较企 业竞争力的大小。绝大多数研究都是通过专家评分法来选择评价指标，通过基础数据和调查问卷分 别获取定量指标与定性指标的得分，通过德尔菲法或随机、熵值法、两两比较法、层次分析法等确 定权重。 最常用的评价方法有：（1）AH层次分析法。这是一种定性与定量相结合的系统性分析方法， 所需定量数据信息较少，但是当我们选取的指标过多时，数据统计量就会很大，而且权重难以确 定，特征值和特征向量的精确求法比较复杂；（2）模糊综合评价法。这是一种对模糊的评价对象 所蕴含的模糊性信息做出比较科学合理的量化评价，评价结果是一个向量，包含的信息较丰富，但 是计算复杂，指标权重的确定主观性较强，而且当指标集较大时，在权向量和为 1的约束下，可能 出现权向量与模糊矩阵 R不匹配，导致最终评价有可能失败；（3）因子分析。这种评价方法简化 了系统结构，探究了系统的内核；（4）密切值法。这是一种根据评价指标实际值构成最优点和最 劣点，求出实际情况的密切值，按密切值的大小排序比较的方法，这种方法运算过程简明直观，评 价结果优良，更具客观性，但是运算过程中对不同的评价指标采用等权处理方式会使结果出现偏 差，不过这些偏差可以通过改进密切值法来克服；（5）BP神经网络法。这是一种通过仿真实验， 对近似的、不确定的、推理不明确、甚至矛盾相关的知识环境进行决策，允许样本有较大的缺损和 畸变，避免了复杂的权重设置和层次运算，排除了主观影响和不确定性，这种方法的类型很多，需 根据研究对象特点考虑不同模型，最著名的是多层前向网络训练算法，但该算法存在一些缺点，如 收敛速度慢、局部极值等，但仍可以通过改进解决这些问题；（6）灰色关联分析法。这是一种对 一个系统发展变化态势提供了量化的度量，非常适合动态历程分析，这里的灰色代表信息的不完 全，关联分析又克服了回归分析的种种弊病和不足，避免层次分析法等构造判断矩阵的复杂过程和 不确定性。 学者在研究中，基于不同的侧重点，选取适合自己研究的统计方法来将衡量品牌竞争力的指标 予以量化，由于指标设定的不一致及测评方式的多样化，最终获取的衡量品牌竞争力的综合指标也 各具特色。但至今为止，还没有一项公认的指标体系，所以还需要我们立足前人的研究，不断进行 创新，找到一个科学合理、符合实际、易操作的指标。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 44 第四章 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略发 展趋势与方向 对任何经营者而言，当下都充满了机遇，同时也面临很多困难与挑战。互联网等新技术带来了 各行各业的革命，为创业创新提供了广阔的空间。但信息爆炸和信息透明化，将原先经营所依仗的 “优势”如地缘优势、信息优势、物流优势、技术垄断优势等消磨殆尽。任何差异化和独有性一旦 进入网络经济的海洋，都会被迅速地消化、学习、进化和替代。因此，企业在这种残酷的经营环境 中，期望能够向传统经济时代一样，建立起长久牢固的品牌优势变得越来越困难。首先，品牌本身 的定义和内涵在新经济时代发生了重大变化，消费者对待品牌的态度和消费方式也随之改变;其 次，品牌营销和竞争的手段、工具、层次都与传统经济时代也不可同日而语，企业必须按照网络经 济和新媒体的思维逻辑运营品牌;最后，消费者在信息爆炸时代，对品牌的忠诚度也大大降低。如 何适应新经济的规律，创新地经营品牌，并努力深刻持久地影响消费者，是每一个企业必须放在战 略层面问题。 第一节 我国第三方钢铁物流行业进入品牌竞争时代 随着第三方钢铁物流的市场运作由产品竞争向市场营销的转变完成，第三方钢铁物流行业进入 品牌竞争时代。而随着我国第三方钢铁物流产业发展的不断红火以及外资品牌的加紧布局，我国第 三方钢铁物流市场竞争越来越激烈。 但不能忽视的是，在国内第三方钢铁物流行业发展扩张之时，国际上保健型、低糖型、趣味型 和生态型等各种类型的第三方钢铁物流有加快步伐集体进入我国高端第三方钢铁物流市场之势。与 之相比，我国第三方钢铁物流市场的产品却显得很单一，在国外企业紧逼和国内企业激烈竞争的双 重压力之下，我国第三方钢铁物流行业产品开发阻力重重。 国内第三方钢铁物流企业的竞争主要停留在价格层面上，且对新领域的开发与外资相比明显不 够。产品同质化现象严重妨碍了国内第三方钢铁物流企业与国外品牌的竞争，使其利润远不及国外 品牌，国内品牌的主战场也被逼下沉到了二三级市场。 值得注意的是，我国第三方钢铁物流市场具有巨大的发展潜力。国内企业的突围应该重在产品 的更新换代上，应不断推出新的产品，不断丰富产品品种。我国第三方钢铁物流行业面临小产品、 大市场的需求格局，第三方钢铁物流生产企业正处于结构调整、产品更新、优胜劣汰、企业重组的 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 45 阶段。 目前，我国第三方钢铁物流产业还存在产品类型单一、标识标签模糊、营销模式滞后、产品高 度同质化等一系列问题。业内人士称，第三方钢铁物流产业的发展需实现“五化”，即品种类型多 元化、营销模式精细化、销售渠道多元化、标识标签标准化、包装形式个性化。 第二节 新经济时代的品牌内涵与消费规律 品牌是消费者对产品及产品系列、服务的认知和评价，进而延展到对企业和企业文化的理解和 评价。当消费者想起某一品牌时，会与价值、消费人群、价格、品质、时尚、文化等元素联想在一 起。品牌的创建和开发，是基于这些元素进行的一系列生产服务和市场活动，最终凝结成的一种感 知、理解、认同，最终通过这些感觉表现出对品牌的忠诚度。品牌符号本身属于有形资产，而品牌 价值和影响力属于无形资产。在“互联网+”和新媒体为核心的新经济时代，品牌塑造和开发拥有 丰富的新供给和无限的可能，即使再小的个体都能够拥有自己的品牌。同时，品牌的形式也不拘泥 于商标或依附于有形的产品和服务。 在新经济时代，品牌应被重新定义。品牌是维系企业与用户、产品与用户关系的纽带，而在新 经济时代，这些关系统统被重构。互联网提供了全新的生活方式和交易方式。一是消费的民主化， 个性化的消费主张被尊重、集群化并流行化。消费的民主化体现在新生代身上最为明显，企业不仅 仅是到了品牌更新的时代，而是要去迎合各种消费潮流。二是连接成为品牌开发的关键。互联网经 济下，企业与用户之间、用户与用户之间、产品与用户之间能够全天候多渠道地连接，谁能持续保 持与用户的连接，谁就更容易被用户记住。互联网为所有厂家连接消费者的机会，自媒体为想要表 现自己的品牌创造者创造了条件，但如何用好连接和自媒体，并且在千军万马中异军突起，需要对 新经济规律的充分掌握和适应新经济的“生存技能”。 新经济时代的品牌消费也发生了巨变，在物质极度丰富和高度同质化的情况下，对消费者而 言，产品和服务本身的使用价值已差别不大，如各种手机品牌之间的功能差异很小。消费者逐渐开 始消费附加在产品和服务至上的“精神食粮”，即文化、时尚、情怀、故事。如老罗锤子手机售卖 的情怀、小米手机售卖的“互动”、华为手机售卖的“自强”等，这些品牌上闪耀的企业精神和企 业家精神的光芒，获得了消费者的认同、追捧甚至崇拜。而在新经济下，更多的品牌因为故事、个 性、另类应用而走俏。例如，PAPI酱、小牛电动、微信红包等，以非常规的方式集中击中消费者 的某些消费欲望信息，或好奇、或刺激、或贪玩。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 46 第三节 新经济时代的企业品牌竞争困境 新经济时代给所有品牌经营者带来了一个焦虑、不知所措并且非常矛盾的环境，品牌建设的理 论根基和逻辑，与新经济下的品牌消费心理和行为产生了很大的冲突。品牌经营代表着传统的商业 逻辑，做好产品和服务，让消费者在消费产品和服务的过程中获得好的体验。而民主化的消费是基 于平台化、网络化的连接和传播，在产品和服务功能价值上满足消费者的需求外，还要更多地满足 消费者精神层面的需求。没有一款产品和品牌是不可替代的，品牌的定位和竞争优势在什么地方， 是品牌经营必须时刻清醒认识的，这一点在新经济时代尤为重要。品牌必须与消费者建立起感情的 纽带，而这种感情不是单方面的对企业文化和企业理念的传达，必须是与每一个消费者自身工作生 活、梦想追求相匹配的，能够达到精神和心理上的印证。也就是说，品牌作为产品和服务的索引功 能是必备的，此外品牌还应成为消费者心灵上的依托。正因为如此，新经济环境下品牌竞争面临着 一些困境。 一、品牌定位和定型难度大大提高 在消费民主化之前，消费者的消费需求和欲望都被压制在产品和服务的使用价值层面，不同产 品和服务的差异也主要体现在品质和消费过程体验的不同。而在新经济下，消费不仅仅是为了获取 产品和服务，而更多心理层面欲望在消费过程中被满足和释放，而这些心理层面的欲望与产品和服 务本身很有可能不是强关联的。同时，企业也无法从收入、地理位置、年龄等客观因子中分析和总 结消费者的心理需求。例如，智能家居产品从价格和应用场景看，都是适合具有一定经济实力，具 有品质较高自有住所的消费者，但从实际网络购物记录中可以找到很多低收入和蜗居的消费者的体 验。因此，从传统的品牌定位逻辑思考新经济时代的消费行为，会出现很大的偏差。此外，品牌的 定型更加困难，消费潮流的瞬息万变迫使品牌在形象、活动中都需要适应变化，推陈出新，否则很 容易被列入“古板”“守旧”的行列。但在信息爆炸和品牌爆炸的时代，缺乏稳定形象的品牌又很 难在“乱流”中留下可延续的烙印。因此，企业的品牌定位和定型在矛盾之中寻找相对的稳定，并 在与时俱进中实现动态平衡。 二、品牌的生命周期缩短与品牌的急速爆发并存 新经济让品牌塑造和传播十分容易，任何组织和个体都可以利用各种各样的要素，或是有型的 产品和服务，或是无形的故事和观点，通过新媒体的手段迅速传播。任何品牌在这样容易被模仿、 侵蚀、颠覆的环境下，都不敢说能够长盛不衰。后期是在资本和社交网络的推动下，任何颠覆者都 能够实实在在地快速创造全新的品牌，提供更能够满足消费的产品和服务，因此品牌的生命周期大 大缩短。但也正因为新经济的优势，任何新品牌或传统品牌，在策划或偶然的“机缘”下，能够快 速地爆发，并且一发不可收拾。例如，共享单车品牌以一种匪夷所思的速度爆发起来，发展速度远 远超过了阿里、腾讯等巨头。但也有可能随着竞争者的加入和新模式的出现会快速萎缩。在新经济 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 47 时代，品牌的短周期和刺激的爆发机缘，困扰着品牌经营者，厚积薄发未必能带来“开花结果”， 而“投机取巧”却很可能“一飞冲天”。 三、品牌的成长更加艰辛 传统经济中的品牌是经历时间考验的长久形象强化和信任积累，百年老店意味着金字招牌和消 费者高度的忠诚。在新经济下品牌如潮水一般，不断地冲刷消费者的粘性，最终让品牌关系变得脆 弱和苍白。品牌建立起牢固的关系和广泛的影响力，需要持久的产品和服务竞争力，需要强大的资 本抵御技术进步和颠覆者的进攻，需要正确的经营持续为消费者带来精神消费体验。因此，一旦某 一个品牌建立了一定的基础，就会不断地通过生态化和平台化强化优势，而对小品牌而言，已有依 附于大平台和大生态，面临着随时被替代的风险。 概括而言，新经济时代的品牌经营和竞争，完全有别于传统经济时代。从品牌的定位和定型、 品牌的资本运作、品牌的更新换代，都需要基于新经济环境，以互联网和新媒体的思维，将品牌塑 造和推广融入经营的每一个环节中。 第四节 品牌竞争困境下的企业品牌策略 从对新经济品牌竞争困境的分析可看出，企业对品牌、产品和服务的宣传推广，需要按照互联 网和新媒体的行为方式和思维逻辑来执行。因此，企业的品牌无论从内容、形式、频率、渠道、效 果等各个要素，都应进行重构。 一、企业品牌的形式是灵活和充满创意的 在新经济时代，品牌已发展充满想象和匪夷所思的形式层出不穷，最终目的是能够在品牌海洋 中，让消费者舒服而又自然地欣赏，并且认为品牌很有内涵。 1.企业必须彻底抛弃将品牌作为宣传产品和服务的工具的传统观念 在信息爆炸时代，任何单纯宣扬产品性能和服务品质的品牌，都会引起消费者的反感。 2.万物皆为品牌媒介 尽管这种观念有些夸张，但也基本符合新经济时代的特征，品牌可以融入万物中，如事件、个 人、新闻、活动等，任何可以暴露在公众视野中的实物，都可以作为品牌的媒介。而效果如何则取 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 48 决于品牌营销内容和媒介的关系是否融洽，并且还必须原创。例如，顺丰速运的老板为被打的快递 员出头，是一次成功的、无形的正面品牌，而后面企业的效仿，那么久对消费者丝毫没有趣味和被 打动，还会被消费者当作赤裸裸的“营销”。 二、挖掘企业精神和企业文化的品牌价值，并巧妙地融入品牌宣传中 随着产品和服务的竞争白热化，产品和服务差异给品牌带来的增值已不具有持久力，而企业的 精神和文化对消费者的影响则越来越明显。 在品牌竞争中，企业通过互联网和新媒体走入每一个消费者的日常工作和生活，企业整体、企 业家、员工的活动、言论成为消费者传播和消费的“食粮”。企业文化和企业精神对消费者的生活 习惯、价值追求和理想都有着显性的影响。因此，企业应更加重视企业文化和企业精神的建设，塑 造更具“气质”的企业形象。企业、企业家及所有员工应成为品牌建设者，以开放的姿态通过网络 展现风采，从而引导消费者认同和追随企业的理念和精神。最终达到推销产品和服务、巩固品牌竞 争力的目标。 挖掘企业精神和企业文化的价值，对传统企业而言尤为重要。传统企业品牌在消费者成长过程 中留下了美好的印象，多年的积累也拥有了客户关系，但同时传统企业又逐渐与时代脱节，失去新 环境下的竞争能力。因此，传统企业必须加快步伐，积极开放地学习和应用新经济技术和模式，挖 掘自身优势，开辟新的空间。 三、学会资本运作和战略合作，不能拘泥于现有资源进行纯粹的品牌营销 企业一味地通过自身力量，立足于内部资源包括产品和服务、企业精神和理念等进行品牌推 广，不符合新经济品牌竞争困境下的竞争策略。品牌竞争困境中，品牌被颠覆的风险很大、时间很 短，不允许企业过于“内敛”和“厚积薄发”。企业必须抓住短暂的发展实际，通过资本运作或企 业之间的合作，将竞争优势迅速扩大和巩固，为自身争取更大的调整空间。例如，阿里、华为、百 度等都时刻在寻求新的品牌竞争优势，不断通过合并、战略合作等方式巩固品牌优势，中小企业更 应如此。新经济环境下，爆炸式发展已不完全是“虚胖”的代名词，消费者对品牌的快速扩展已有 了理性认识和包容的心态。企业品牌宣传的内容，不仅仅是目前已具备的产品、服务和企业文化， 还同样要宣传企业的发展动力和发展潜力。 在技术大变革的时代，消费心理和行为会被潮流所左右，并且消费环境也会随着代际变化发生 根本转变。但同时，消费过程中蕴含的本质规律，如需求层次等是不会改变的。在任何时代，人的 需求本性不会发生变化，只是实现的形式不同。因此，企业只要一切围绕消费者为中心，做好产品 和服务，并能够跟上市场的变化，就能够在自身定位的领域内获得属于自己的忠实消费者。企业品 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 49 牌宣传必须以人为本，真诚而坦然。当然，在激烈的市场竞争中，企业所有者和管理者必须与时俱 进，在新技术和新模式的应用上判断准确。并且在人力资源、资本运作、销售策略等方面都必须能 够有效提升竞争优势。任何一环或部门出现差错，都有可能成为竞争对手击败自己的突破口。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 50 第五章 2019-2025 年中国第三方钢铁物流企业品牌竞争战略探 讨与建议 第一节 2019-2025 年中国第三方钢铁物流企业品牌竞争战略探讨 一、确立明确的品牌战略 品牌战略是市场经济中竞争的产物，它属于企业的职能支持战略，是根据企业的战略与经营战 略而制定的，主要是为了很好服务于企业战略与经营战略，它是企业在发展过程中具有独特竞争力 所具备的主要能力。 企业树立正确品牌意识，深刻认识品牌建设对企业发展的意义。真正树立起品牌经营理念，着 力提高品牌竞争力，基于明确的品牌目标制定适合本企业发展的品牌战略，并加强管理。企业在品 牌建设中要注重培养企业员工的素质和增强团队精神，促使他们能够不断地探索创新，努力打造 “拳头产品”，并加强产品质量管理，从而提高品牌竞争力，促进企业长期和谐健康地发展。 二、实施“双轮驱动”，增强品牌竞争力 只有质量提升和技术创新的“双轮驱动”，我国第三方钢铁物流业才能真正实现又大又强，才 能有效地提升品牌竞争力，品牌的基石就是坚固的质量并且需要具备先进的技术。质量是企业的生 命，获得客户信赖的基础。企业应瞄准国际先进水平，严格控制并不断提升产品质量，改善供给、 扩大需求，以此赢得良好信誉，提升企业品牌形象和国际竞争力，促进第三方钢铁物流行业迈向中 高端。而自主创新是第三方钢铁物流行业健康持续发展的不竭动力，离开了创新，品牌就会失去对 外界的吸引力。企业应关注产学研结合和高新技术产业的发展，提高创新驱动力，加大自主创新投 入，突破技术难关，不断提高企业的研发水平，大力发展高端科技，推动企业打造自有品牌，进而 提升品牌竞争力。 三、提升服务水平，增加产品的附加值 服务是品牌构成中不可或缺的重要组成部分。基于第三方钢铁物流行业品牌的特点，其自身的 竞争力主要靠产品质量的优质性和技术的领先性，其次还靠附加值的塑造，即客户服务的周全性和 客户资源的牢固性。因此，发展第三方钢铁物流行业业，必须要提高产品附加值，提升高质量“产 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 51 品+服务”的供给能力，更好地满足市场需求，由生产制造商转型成服务商、成套商、系统解决方 案提供商。 四、差异化定位，塑造与众不同的品牌形象 第三方钢铁物流业若要提升品牌竞争力，就必须注重差异化的定位与市场策略，塑造与众不同 的品牌个性和品牌形象，形成竞争对手不能模仿和复制的竞争优势。品牌定位是品牌建设的首要环 节，企业要基于目前发展状况实事求是地、科学地确定适合自身的品牌定位，促进企业与企业文 化、企业品牌更好地结合，逐步培养市场对第三方钢铁物流品牌的偏好，从而不断提高客户的品牌 忠诚度，进而提升品牌竞争力。 五、加强品牌传播创新，提升品牌价值 由于目前品牌的传播环境已发生了根本性的变化，客户接收的信息显现出碎片化、多元化、快 餐化和互动性等特征，第三方钢铁物流行业需摒弃原有的思维模式，注重并加强品牌传播创新。在 这样的传播环境下，传统的广告、促销、人员推销等传播方式已经很难与客户达到共鸣，因此必须 学会利用新媒体、新技术和新渠道与客户进行深度互动交流，重视客户体验，增强其参与感和成就 感，从而赢得客户的认可和支持，提升品牌价值。 六、创新与营销提升品牌竞争力 目前，第三方钢铁物流行业的竞争已经由简单的产品和价格竞争转变为创新和营销竞争。在此 形势下，第三方钢铁物流行业品牌只有先人一步，把握和激发消费者的细分需求，并通过有针对性 的营销渠道与消费者有效互动，才能形成品牌优势。 挖掘消费场景、创造新需求是产品营销的另一个机会。无论是利用消费者春节走亲访友送礼的 需求，抑或是创造新兴消费场景，均是第三方钢铁物流行业品牌顺应新的消费趋势，也是创造高回 报率营销场景的机会。 把握目标精选营销渠道 在营销方式复杂多样且优势各异的当下，选择合适的媒介对于提升营销投资回报率至关重要。 不论综艺冠名还是影视剧植入，选择不同平台精准触达品牌的目标观众群体十分必要。同时，不同 的营销方式对于品牌的传播能力和实现途径也大相径庭。各第三方钢铁物流行业品牌需要根据自身 品牌或者产品诉求，选择相应的传播渠道。例如，综艺节目在品牌营销效果上的特点是传播持续时 间相对较长，搜索峰值与节目播出频率吻合，但总体搜索量峰值相对较低。根据百度指数，某品牌 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 52 真人秀赞助期间百度搜索指数每 7天达到一个峰值，平均持续 90天，平均增幅达到 29%。相比综 艺节目营销渠道，影视剧植入营销效果持续时间短，但搜索量增幅极大。某品牌影视剧赞助期间百 度搜索指数平均持续 40天，平均增幅达到了 385%。 在赛事赞助方面，第三方钢铁物流行业品牌可通过巧用 IP与特定消费群体互动，引爆关注热 度。需要注意的是，如果品牌商所赞助的参赛队伍成绩不佳，该品牌往往会损失部分搜索热度。 明星效应与热点事件是第三方钢铁物流行业的另一主要营销方式，选对话题与内容至关重要。 各大品牌商对节庆的利用主要有两种策略，一种是利用诸如春节这种消费者有极高参与度的节日， 全渠道全媒介扩大影响力；另一种是创造传播度高的热点事件，加上网络红人效益，引发流量爆 点。 七、实施品牌延伸战略 品牌延伸战略主要指的是企业将一款具有市场影响力的成功品牌使用到与原产品完全不相同的 产品之中。 随着市场竞争日益激烈，企业要想推出新的产品、创立新的品牌，并且还要在消费者的心中占 有一定分量，通常会使企业付出很高的代价以及承担巨大的风险。如果在成功品牌的基础上推出新 的产品，采用品牌延伸策略不但可以将企业的促销成本费用降低，同时还能将新产品进入市场的成 功率大大提高。 创造品牌延伸战略过程中，应培养一批专业的商业企业员工队伍，如果要想创建名牌产品、名 牌服务，就必须要有专业的员工队伍。在培养专业的员工时，应从员工的智力、道德情操、行为规 范等各个环节进行分析。企业管理层应注重创建商业品牌战略，培养一批综合素质良好的决策者队 伍。因为企业的领导者在企业生产经营中占有主导地位，他们是能给予员工精神鼓舞的人，是领导 产品向着正确方向发展的人，所以说企业领导者是品牌战略的指挥者和推动者。任何一个企业要想 取得成功，与企业的领导是分不开的，因为企业所制定的政策、方针都要通过领导者的决策才可以 真正实行。 另外，创建商业品牌战略，必须从良好的服务中进一步的提升。当前，由于市场环境对企业品 牌的培育及提升有着一定的影响，因此，市场经济体制还需要不断的整顿，使其有条理、达到规范 标准，目前企业的经营方式还没有形成统一的模式，仍然以传统的经营管理理念为主，我们应该将 这一理念进行转变，利用其具有的独特优势将自身潜在的能力充分发挥，通过良好的服务手段来提 高企业在社会中的影响力。商业企业和工业企业之间存在的共同点就是直接的和顾客接触、直接的 为顾客服务。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 53 第二节 第三方钢铁物流行业实施企业品牌竞争战略的措施 一、时机把控 时机是成功的第一要素。如果迷你裙在 20年前进入中国市场，肯定不能赚钱，因为当时没有 人敢穿；如果 20年前在内地经营珠宝店也不能赚钱，因为当时的人们还没有购买力，而现在珠宝 市场是越来越红火。可见，企业只有在恰当的时间做正确的事才能赚到钱。 脑白金，在保健品行业日薄西山的时候才进入市场，通过将脑白金塑造成礼品，获得了空前成 功；史玉柱在网络游戏竞争白热化的时候，才撒马进来，因为他又发现了新的掘金机会。可知，没 有不赚钱的行业，只有不会赚钱的企业。 许多行业的领军企业都是抓住机会，快速发展，其成长的速度是成倍飙升的。机会很快就会过 去，如果不能把握好，一旦错过，不能重来。现在中国家纺市场可以说机会遍地，但是因为大多数 企业还是处于产品运营阶段，眼光和思路并没有完全打开，整个行业发展速度虽然相对已经很快， 每年以 67%的速度发展，但是，大多企业的绝对发展速度还是太慢了，看看蒙牛，几年的功夫扩张 了上千倍。 二、战略突破 整个第三方钢铁物流行业正迎来新的发展时段，与之不匹配的是大多数企业家的战略思维能力 还差很远，企业发展战略还处于模糊不清的阶段。不从思维模式上转变，不从战略高度检视自己的 发展路径，埋头干活的产品运营模式将成为制约家纺企业、乃至整个行业实现突破的最大智障。 在这个一切成功的要素已经具备的今天，没有必要去重复别人并不成功的老路，即使曾经有过 一时、一定的成就，但在这个变化速度奇快，只有能够对环境变化快速反应、能够“随变”的企业 才能持续发展。“适者生存，优胜劣汰”的自然规律，每天都在检视着我们，你看到了吗？看到 了，主动应变还是被动等待？ 战略就是选择，战略也是道，道可道，非常道。每个行业都是在螺旋中曲折前行的，家纺企业 现在就处于又一个向上的螺旋中，这个拐点对所有的家纺企业提出了挑战，要么，主动变革，打破 常规，创新开拓，奋力上行；要么，在离心力的驱动下，逐步被淘汰出局。市场是残酷的，也是温 柔的。对自己残酷一点，市场就会对自己温柔甜蜜一点。过往无数行业、无数明星企业的发展史告 诉我们，只有有梦想，有眼光，有化梦想为现实的非凡企业才能度过一道道坎，求得正果；更多的 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 54 企业，或者二三年，或者五六年，将分阶段被淘汰出局。 三、结构突围 现在大多数企业都在产品上下功夫，比功能，比品种，比款式，比材料，有眼光的则开始打造 品牌，可是多是摆设而已，品牌带来的增值空间少之又少，为什么？为做品牌而做品牌，做品牌的 目的就是提升知名度，却不知品牌的最大资产是什么？ 以罗莱家纺为例。罗莱家纺能够在家纺行业后来居上、后发先至，是因为其看到、并且抓住了 一系列的结构性机会。在其他家纺企业还在专注于产品质量、生产技术的时候，罗莱家纺早已转向 时尚化、艺术化、个性化、多元化产品的设计、研发阶段；在整个家纺行业品牌意识淡漠的时候， 罗莱率先引入专业品牌咨询机构打造品牌；在大多数企业还没有开打广告的时候，罗莱率先发力打 广告，并且大手笔投资启用明星形象代言人，因为是行业第一家，噪音干扰很少，能够轻松进入、 并且占领消费者的心智，同时也树立起行业领袖的至尊地位；在其他企业还在一心一意打造单一品 牌的时候，罗莱已经具有前瞻性地洞彻内里乾坤，开始购并、代理国际大牌，形成极有竞争力的品 牌体系；在大多数家纺企业还困守在批发市场、商超的时候，当深圳的富安娜还在将专卖店当作区 域性的营销战术操作的时候，罗莱家纺已经构建了自己独有的多元化的专卖店连锁加盟体系，并且 上升到了公司重大发展战略的高度，全力贯彻，并将区域市场的成功运营模式迅速复制到全国各 地。 不是罗莱做的好，不是强与弱的对比，而是有与无的对比；不一定强，但是有总比没有强，也 就是先行一步的问题。因为当时整个家纺行业的土壤是非常贫瘠的，罗莱只需要加点水，就可以产 生很大的起色。现在的土壤已经不同了，加点水起效已经没有那么明显，不是因为你加的水不足， 而是因为土壤已经很水了，现在土壤需要的不再是水，而是肥料和养分了，氮磷钾缺一不可，配比 也大有学问。 四、定势至上 企业的真正竞争对手并不是同行，而是自己！当下企业最需要的是定势，确定自己的核心优 势，确立自己在消费者脑海里的地位，聚焦和借势是中小企业快速腾飞的关键。 企业的大小之分是相对的，强弱之别才是绝对的。没有核心优势的大企业，很快就可能灭失； 而有核心优势的小企业却如金豆子一样，任凭市场腥风血雨地摧残，依然蒸蒸日上，充满生机和活 力，总有一天会登上龙位；就如蒙牛一样，从乳业一千名之后，在短短几年内上升到行业第一品牌 就是最好的证明，没有不可能，只要你将自己的核心优势打造出来了，只要你坚持去做自己应该 做、能够做到最好的事情，就可以了。看似简单，但做到位确实又不简单。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 55 市场导入期，大规模的传播并不能带来大规模的销量，传播的目的不是销量，而是起势，就如 蒙牛在发展初期并没有将自己定位在高端，而是在造势上下功夫，想想看，只要你的声音最大，让 人感觉你最高大，那不用表明自己最高，消费者已经心知肚明了。过去都讲“人无我有，人有我 转”，可是转换是要付出很多转换成本的，更面临转变的不确定风险，“人无我有，人有我喊”是更 切合企业实际，也是获利最丰厚的。 五、品牌攻略 第三方钢铁物流行业的品牌竞争仍然处于粗放型、同质化、低效益阶段，都在忙着请形象代言 人，却没有看到整个第三方钢铁物流行业品牌竞胜的关键驱动要素已经发生位移。 过去请个形象代言人就算是品牌运作了，现在你要出位，首要的是品牌战略规划，品牌定位、 核心价值、表现、传播缺一不可，少一味，品牌力就无法充分发挥出来；其次你还要对品牌进行有 效管理，不断夯实品牌基础，如果不能建立品牌价值传递系统，不能将品牌创造的附加值体现在终 端形象上，不能传递给消费者，那品牌价值将无法彰显出来，更无法转化为销售力；如果不能建立 完善的品牌预警系统，当危机不期而至的时候，多年的心血很容易毁于一旦，这样的实例已经太多 了；再者，还需要不断完善品牌架构，形成系统竞争合力。 现在很多第三方钢铁物流品牌在走集成品牌运营之路，用国际大牌去占领高端市场，而用自己 多年精心培育的本土品牌当作陪衬品和搭头，几乎一致地走中低端路线，如此做的结果就是本土品 牌的价值越做越低，最后沦为奴隶。如果有一家企业率先用国际大牌来进击低端市场，将对走低端 路线的本土品牌产生深层次的冲击，有时，并不需要动很多细节，只需要对品牌架构进行重构，就 有可能牵一发动全身，再现蝴蝶效应，引发整个行业的竞争格局发生巨大变化。 在企业普遍实力还不强的时候，先打造区域强势品牌，后向全国性强势大品牌转化，更稳健一 些。随着人们出游的频率和人员流动的提高，区域强势大品牌的辐射效应正逐步显现出来，当然， 要选好适合自己生存发展的区域市场，一是辐射力强，譬如郑州市场，之所以成为兵家必争之地， 就是因为其辐射力强；二是该区域市场可以为该品类带来稳定的现金流，譬如，王老吉之所以能快 速走向全国市场，与其在区域市场的强势运作不无关系，本来凉茶在那里已经成为人们的习惯，区 域小，容量大；在全国啤酒市场版图上，珠江啤酒无疑是一颗耀眼的明珠，与广州市场的高利润哺 育关系甚大！ 六、快速销售 个性化、情趣化智能化、定制化正成为第三方钢铁物流行业发展的主流趋势，小批量、多品 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 56 种、特色化将成为第三方钢铁物流企业下一步产品研发的大方向。现实是国内的第三方钢铁物流产 品在产品方面的创新还很有限，无非是多几个颜色、花型、款式、造型，新品类的开发很少，在同 一层面上展开激烈的价格对抗，也就不足为奇了。 思路决定出路。将耐用品当作快销品来出售，并非不可能，已经有无数的案例为证。手机原来 只有老板和暴发户才能买得起，属于高档耐用品，现在却成了每个人都买得起、经常更换的时尚产 品。家电原来高贵地摆在百货店，销售速度很慢，随着国美、苏宁等家电连锁店对渠道模式的创 新，家电也可以象快销品一样集中、快速销售了。 那么，如何快速提升销量？聚焦有特色的单品，就像联邦集团在家居行业的发展模式，用一把 联邦椅打遍天下，创造了中国家纺史上少有的单一产品大范围覆盖全国市场、畅销不衰的奇迹。在 产品生命周期动辄以月、半年计的今天，联邦椅的空前成功对企业具有极具价值的借鉴意义。 七、终端竞胜 现在，众多第三方钢铁物流企业开始走终端品牌之路，但其对终端的理解还是限于“店”的 “硬观念”，在模仿其他行业的终端运作模式，集中在商超第三方钢铁物流专区、店中店、专营店 等常规终端竞争，投入大额资金，销售量却很小，投入产出比严重失衡，食之无味，弃之可惜。 实际上，特殊渠道里潜藏着更多的价值，是第三方钢铁物流企业谋取超额利润的重要来源之 一。妙士乳业避开商超主流渠道，在餐饮终端获取了高额利润。王老吉通过与火锅店、西式快餐店 的嫁接，从一个区域老品牌快速成长为全国知名品牌。奶粉是乳业竞争的一个大品类，国际名牌奶 粉品牌将主要精力放在了医疗渠道，获取了远远高于一般商超的厚利。 八、价值创新 如果你问一家家纺企业在卖什么，他会笑你神经病，这还用说，自然卖毛巾、枕头、被褥了； 如果你拿同样的问题去问麦当劳，麦当劳叔叔会告诉你，他不卖汉堡包，他卖的是快乐，还卖房地 产。脑白金好像很少说自己能够解决失眠问题，而是不断提醒人们送礼的时候要记得它。如果你去 问中国新首富“国美”的致富秘诀，他会告诉你，他不是卖家电的，他是在玩资本游戏；如果你去 问世界首富“微软”的致富秘诀，他会告诉你，思考致富，而不是勤劳致富。 实际上，许多第三方钢铁物流企业并不知道应该卖什么，更不知道应该怎么卖。消费是需要引 导的，仅仅“满足需求”已经过时了，深刻洞察消费者的潜在需求，将被动消费转化为主动消费才 是解决问题的根本。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 57 国外有一家玩具厂长年聘用一群儿童提供新玩具设计创意，为的就是达到消费者开发自己想要 的产品的目的，而不是凭主观臆测开发所谓的好产品再向外推销。人们只会看到他们想看的东西， 对自己参与开发的产品更容易接受。一个简单的道理，第一次学习做饭的，做的再难吃，也会觉得 特别开心，仍然吃得津津有味，因为，那是他自己的劳动成果，其中有他的劳动。 企业存在的唯一目的就是创造顾客。如何创造？想消费者所想，见人所未见，提前主动满足消 费者的梦想，而不是仅限于满足消费者当下的需求。 现在，一提到利润，许多第三方钢铁物流企业就叫苦，因为同质竞争的结果就是大家都不赚 钱，在各行各业都存在这样的恶性竞争，第三方钢铁物流企业更是如此。解决思路只有一个，用价 值战代替价格战。现在的众多第三方钢铁物流企业缺乏多元价值创新理念；没有价值的提升，只好 走上价格战的擂台打斗。 九、模式倍增 营销模式创新为什么如此重要？因为营销模式的创新直接决定了一个行业的发展速度和规模。 这几年，其他行业通过营销模式创新获得非凡成功的例证越来越多。 小肥羊在短短六年内就席卷全国的奥秘何在？因为他们打破常规，开创了新的营销模式，将延 续了千百年的蘸着小料涮羊肉食法，改革为“不蘸小料涮羊肉”的新食法。锅底料采用几十种上乘 滋补调味品；羊肉精选来自纯天然、无污染的锡林郭勒大草原六月龄“乌珠穆沁羊” ；二者珠联 璧合，形成了“肉品鲜嫩、香辣适口、回味悠长，久涮汤不淡、肉不老”，具有浓厚的蒙古民族餐 饮文化特色的“小肥羊涮羊肉”火锅连锁营销模式。 没有好的营销模式的支持，企业不过是转移了库存而已，只有希望、没有利润，经销商是玩不 起、等不急的。是否有一套可快速复制的盈利模式，而不是招商模式，才是快速胜出的绝对力量。 在为许多企业提供咨询服务的时候，一般都会为其增设一个专门巡查市场的模式总经理，类似 过去的“钦差大臣”，其最大的职责就是调查、研究市场信息，将各分公司、各终端、主要竞争品 牌、乃至跨行业成功品牌的有效盈利模式总结提炼出来，转化、复制到更多区域，从而实现倍增效 应。也许现在有些家纺企业的终端数量还很少，当其从 1个变成 10个的时候，并不惹人眼，但是 当其从 10个一下子变成 100个，而后迅速化为 1000个的时候，就让人看不懂了。麦当劳用了十三 年的时间集成了一套盈利模式，在一年后增长了一千倍；刻一千个章很累（而且慢），复印一千个 章很快（一点不累），这就是模式倍增的真谛！ 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 58 十、系统整合 现代社会的财富概念正在悄悄发生改变，一个人是否富有的标志不再是银行里有多少存款，而 是你能够调动多少资源为你所用。这也是“富不过三代”的最大原因，只有“鱼”，不会“渔”，总 有坐吃山空的一天。 现在大多数企业面临的问题，不是没有资源，而是没有将资源进行最大化运营的思路和方法， 资源的运用远胜过资源的拥有。过去，在第三方钢铁物流行业发展初期，比的是胆量，谁能筹到资 金，谁敢做大，谁就能成为大赢家，现在的许多第三方钢铁物流企业都是这样抓住机会快速发现起 来的；但随着竞争的加剧，游戏规则已经完全改变，现在比得更多的是企业对资源的整合、运用能 力，不单是资本运营，购并几个企业，增加一些产能，更重要的是如何实现现有资源的最大化运 营。 看看近年来的许多创富传奇基本都是按照这样的套路在走，盛大籍以发家的传奇游戏，在韩国 已经成功运营多年，陈天桥不过是将成功的模式拿来，加上自己强大的终端推广能力而已。分众传 媒不过是将美国的楼宇电视传媒模式拿到中国市场上来，有效整合罢了。湖南卫视整合众多资源创 造的“超级女生”传奇，其原型来自于美国，也是个舶来品。家纺企业要实现快速突破，学会对企 业内外部资源的系统整合、有效运营，可以大幅降低经营成本，快速提升综合盈利能力，达到事半 功倍的效能。 第三节 塑造品牌文化以提升品牌竞争力 一、塑造个性而独特的品牌文化 个性而独特的品牌文化是消费者区别同类产品，形成心理认同的重要特征。“尤其在竞争激烈 的今天，不同品牌的同类产品之间的差异缩小，要让消费者在众多的品牌中在心理上能鲜明地识别 一个品牌，有效的方法是让品牌具有独特的文化。”只有品牌文化与众不同、富有特色，才便于消 费者识别，有利于品牌竞争。要想打造品牌的强大竞争力，必须使品牌独具个性。 独特的品牌文化能够显示该品牌与其他品牌同类产品的不同之处，使其在消费者心中形成无可 替代的地位，具有强大的品牌竞争力。通用前 CEO杰克韦尔奇说：“没有差异化是品牌最大的危 害。”要让一个品牌真正活起来，能够和消费者进行情感沟通。就要赋予品牌一定的文化个性，从 而使品牌具有一定的精神和灵魂。畅销海内外的香港念慈庵川贝枇杷止咳膏就是一个典范。念慈庵 的设计采用以红、黄为主色调的中华民族传统风格，增强产品具有的古方秘药色彩，同时将创始人 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 59 救母治病的故事进行美德宣传，折射出品牌背后中国传统文化宣扬的真、善、美文化底蕴，消费者 在选择购买念慈庵首先便能感受到品牌的文化魅力。而其他一些世界著名品牌，如日本的松下、芬 兰的诺基亚、韩国的三星，无不体现着独特的、具有个性的文化。 二、以民族文化丰富品牌底蕴，同时注重与东道国文化相融合 不同的国家、不同的民族有各自不同的文化，而民族文化是一切品牌文化的根基和来源。比如 “麦当劳”、“肯德基”代表着快节奏生活方式的美国文化，“松下”、“索尼”代表着精湛、严密的 日本文化，“同仁堂”、“全聚德”代表着诚信、友爱的中国文化。每个民族都有自己的独特文化传 统和风俗习惯，这种文化和风俗对于其他民族而言则充满新鲜感和异国情调，因此品牌文化的民族 色彩越浓，便越能吸引追求新鲜感、异国情调的消费者。Levi‘s植根于早年粗犷的美国西部生 活，Levi’s牛仔是自由和个性的体现，同时也是最为经典的牛仔品牌。对外国人来说，Levi‘s 就是美国文化的代表，穿 Levi’s牛仔裤有一种异国情调。 对于品牌而言，如果其民族特色能与东道国传统文化、风俗习惯、价值观相融合，则能更好地 赢得消费者的青睐。因为，“消费者最熟悉的莫过于自己的民族文化，若品牌的文化传递中能体现 东道国的传统文化、风俗习惯、价值观，他们将更容易接受该品牌。”美国知名品牌“Revlon”化 妆品进入中国市场，借用我国著名诗人李白的诗句“云想衣裳花想容，春风扶槛露华浓”，将 “Revlon”中国化为“露华浓”，将其与杨玉环的国色天香相提并论，中国女性对“露华浓”倍加 青睐也就不足为奇了。 品牌文化是世界的，但更是民族的，越是民族的品牌文化越具有竞争力。因此，中国企业的品 牌文化建设中应该更多地吸收中华民族传统文化的精华，凸现民族文化的品牌理念：同时在品牌国 际化过程中注重文化的本土化，与东道国的本土文化相融合，以提高我国企业的品牌竞争力。 三、品牌文化要注重消费者心理体验，与消费者产生共鸣 当然，不同的企业有不同的文化特征，不同的品牌也有不同的文化个性，不同的目标顾客还有 各自不同的文化概念和审美标准，因此，只有得到消费者最大认同的品牌文化才能提高品牌的竞争 力。而且，在产品多得令人眼花缭乱。且同质化趋势日渐明显的激烈市场竞争中，单纯的利益需求 不足以打动消费者的心，只有准确把握目标消费者的消费观念和心理需要，使品牌始终与目标消费 群体保持亲密的接触并产生共鸣，才能赢得市场以形成竞争力量。 品牌的竞争力就建立在消费者的这种文化品位认同满足的基础上。人们需要在消费的同时带来 一种情绪体验，一种可感知、可体验的整体环境，一种可以在消费的整个过程中带来满足的消费过 程。孔府家酒是此方面的成功者。按中国的传统风俗，喜庆的日子必定会合家欢聚一堂吃团圆饭， 而饭桌上有一种不可或缺的东西——酒。“孔府家酒”正是牢牢把握这一点，将自身定位于“家 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 60 酒”，引起消费者关于此方面的认同感。“爱我，就请我吃哈根达斯吧”，这句温馨的广告语，甜醉 了不计其数的中国新生代年轻人。由于被赋予爱和浪漫的内涵，一般的哈根达斯冰激凌球要卖到几 十元，而更多品种的价位在百元以上。哈根达斯也因此被称为冰激凌中的“劳斯莱斯”。 四、倡导绿色文化提升品牌竞争力 随着社会的发展和文明的进步，人们更重视生活的质量。更关心生态、环保，追求绿色产品、 绿色包装、绿色服务。如今，越来越多的人出于对环境保护的考虑。在购买产品时，不仅重视其价 格和质量等因素，也重视对环境的影响。据统计，90%的德国人，89%美国人。84%的荷兰人在购物 时会考虑消费品的环保标准。而且，这种趋势还在不断加强。另外，倡导绿色文化也是企业积极承 担社会责任的表现。积极参与环境保护和绿色经营的企业，能向公众展示健康的企业形象，展示企 业作为社会公民的积极姿态，从而提高企业的声誉。进而形成企业的竞争优势。如日本本田汽车制 造商制定出与其精益生产理念相一致的绿色战略，取得了良好的效果。中国海尔集团在推进技术创 新的过程中，同时注重环境问题。降低环境负荷，寻求与地球环境的和谐。海尔的绿色文化营销获 得了巨大的成功，赢得了消费者的认可。 如今，绿色产品作为一种崭新的消费需求，正在走向日常生活。因此，企业更应该注意这一消 费需求的演变，倡导绿色文化，把环境保护观念融入企业的品牌经营观念之中，使消费者对品牌产 生喜爱和信赖的情感，培养顾客忠诚，提升品牌竞争力。 第四节 做好第三方钢铁物流行业品牌战略管理的核心 建立品牌战略将成为第三方钢铁物流企业走向行业前端的必经之路。做好品牌战略，必须抓住 以下五大核心。 一、精准定位品牌 俗话说：品牌无定位，厂家不好活。对于家具产品来说，品牌的构建相当重要，它直接影响到 第三方钢铁物流企业的经营状态。每家第三方钢铁物流企业都需要有一个主攻的方向，任何企业都 不可能为市场上的所有顾客提供所有产品或服务，而只能根据自己的具体情况选择具有优势的细分 市场，否则，就会处处兼顾、处处失败，处于被动境地。 二、创新推广模式 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 61 创意，是指对现实存在事物的理解以及认知，所衍生出的一种新的抽象思维和行为潜能。这里 暂且将“创意”分为技术上的创新和传播上的创新。对于技术上的创新，主要是针对不同消费者的 不同需求，第三方钢铁物流企业需要研发和生产出新的第三方钢铁物流产品，以争取到更大的市场 份额。至于传播上的创新，则是要将第三方钢铁物流产品推广出去后，给人一种新奇，惊人，震撼 和实效的感觉，在消费者心中留下深刻的印象。 三、洞察消费者需求 如今第三方钢铁物流市场产品繁多，同质化现象却严重，不管在第三方钢铁物流的功能还是外 形上，不少企业的做法总是如出一辙。第三方钢铁物流企业若能洞察到消费者真正的需求，找到市 场机会，进而采取有效的市场行动，定会大有收获。“洞察”不仅是针对企业高层而言，同样是针 对区域市场乃至销售一线。 四、做好品牌维护 品牌运营是企业以品牌为核心所做的一系列综合性策划工作，它是一个复杂的系统工程。随着 市场竞争的日趋激烈，第三方钢铁物流企业间的竞争越发明显地表现为品牌的竞争，在这个互联网 高速发展的时代，第三方钢铁物流品牌的运营和维护主要表现为微信、微博和官方网站的运营和维 护。在业内人士看来，品牌维护是品牌战略实施中的一项重要的工作。它既要将产品推广出去，又 要将考虑到用户的体验。 五、做好品牌传播 品牌传播，就是企业以品牌的核心价值为原则，在品牌识别的整体框架下，选择广告、公关、 销售、人际等传播方式，将特定品牌推广出去，以建立品牌形象，促进市场销售。如今已经不是 “酒香不怕巷子深”的时代，再好的产品，也需要靠吆喝。在第三方钢铁物流行业中，品牌传播的 方式有很多种：电视冠名、公益助学、终端体验、微信营销和展会营销等等。在某种程度上来讲， 品牌推广与产品或服务质量的地位同样重要。 曾经有人说过：一个优秀的企业、品牌和产品一定是建立在完善的营销策划方案的基础上，只 有拥有一套建立健全的品牌战略，才能够助品牌走向成熟，走向成功。第三方钢铁物流企业亟需认 清品牌战略建立的重要性。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 62 第五节 第三方钢铁物流企业品牌定位策略 品牌的初期创建往往被称之为“品牌孵化”，即是通过种种创建方案及管理方式使品牌能够快 速成长，并能够为市场所接受以至在最短时间内使品牌实现盈利状态。而在品牌的孵化过程中，品 牌的定位是品牌何去何从的关键，也是品牌在市场中寻找差异性及塑造品牌的个性化魅力过程。因 而，也可以说，第三方钢铁物流行业企业在向品牌型过渡的过程中，品牌的定位将成为品牌是否成 功的主要因素。 所谓的品牌定位，如果简单一点阐述也就是：寻找品牌的营销方式及形象体现方式，并通过方 式的设置使之合理的切入消费市场。而在进行品牌完整定位之前应先期完成市场的调研工作，市场 调研与品牌定位二者之间应是间进式工作状态。 品牌创建前期，必要的市场调研工作必不可少，因为品牌化操作不仅仅是旧有工作的延续，还 是第三方钢铁物流行业营销的深层的挖掘工作。它不仅需要对旧有的市场需求进行再次细分，而且 还应在细分的基础上更加关注消费者对品牌及产品二者间的紧密联系程度。因第三方钢铁物流行业 企业在资源获取能力及资金充裕度上的限制，市场调研工作应选择有针对性及可比性的区域来完 成，通过对品牌初级定位中的消费人群、消费市场以及同等竞争对手的限定调研，进而在信息的后 期汇总中进行差异化分析，最终形成品牌的完整定位体系。 那么，市场调研所要确定的品牌完整定位体系应该包括如下几个项目： 一、品牌的产品属性定位 在确定品牌上市之前，品牌的产品属性定位是确定品牌在市场营销领域中的主导。首先，我们 将现有市场中主要第三方钢铁物流行业产品的属类进行划分。 品牌的产品属性定位是品牌定位的基础，其后若干项目均会以品牌的产品属性进行内容设置， 因此，也可以说品牌的产品的属性决定了品牌的创建方向。 二、品牌的名称设置 第三方钢铁物流行业企业的转型过程中，往往最不注重的是品牌的名称设置。在原有的经营过 程中，品牌仅是渠道上下游之间对某一货品来源处的称谓，因此，我们也称之为渠道品牌或信誉品 牌。而在转型后，品牌所面对的除了渠道合作伙伴之外，更为主要的受众群体则是零售消费客户。 所以在进行品牌名称设置之时应着力考虑消费群体对品牌的接受能力，以及消费群体能否快速、有 效的对品牌名称产生记忆。在进行品牌的名称设置之时，不外乎三个方向： 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 63 具有民族特色的名称设置方式 传统普遍型的名称设置方式 所谓的传统普遍型的名称设置方式也就是常说的“中文＋拼音”。在这类品牌名称设置之时， 基本上以中文为主，而因销售或形象的需要不得不启用一定的字母标识，因此最为简便的方法便是 将中文的拼音直接进行应用，这也是中国消费市场品牌名称的一大特色。虽然此种方式比较老套， “中国特色”比较强烈，所以基本上多出现于中低档的服饰品牌中，但也有些品牌因经营时间久、 品牌规模及影响力大，这种品牌的命名方式也被继承下来。 偏向国际化的名称设置方式 随着中国的消费市场逐步与国际接轨，消费群体也日趋成熟，在进行产品消费的时候也将眼光 放在了国际品牌之上。因此，近几年成立的服饰品牌也将品牌的名称设置倾向于贴近国际化，采用 先确定英文语音，之后再由音译确定品牌的中文名称。一方面，这种方式可以使品牌的“洋味”更 浓，投消费者之喜好；另一方面，也容易通过海外注册之后进行国内销售，使国产的“洋品牌”堂 而皇之的标榜成为国际品牌。 三、品牌的消费群体定位 在我们所接触的大多第三方钢铁物流行业企业中，对品牌的消费群体认知多集中于性别划分及 年龄划分两个层次，例如一讲消费人群定位，要么说是定位于 16～25岁的男女青年，要么就是定 位于 30～45的中年男性，等等不一而足。虽然年龄层次的划分是消费群体最为直接的定位方式， 但第三方钢铁物流行业企业往往忽略了品牌的消费群体定位中更为细节化的内容，致使产品定位不 明确、品牌无个性、市场的雷同性较大。 消费群体的定位还应包括： 四、消费群体的购买习惯定位 消费群体的购买习惯决定了终端营销区域及方式的选择。通过了解消费群体的购买习惯从而确 定营销终端的设立方式（商场的专厅、专柜，还是主要商业地区设立旗舰店，或是通过连锁专卖店 的形式出现等等）。而在营销方式的选择方面则是提高品牌的关注力及销售模式，了解消费群体在 购买过程中的心理选择方式，制订终端营销模式并对打折、赠品促销、联合促销、减价策略以及服 务体系作系统化设置，以便能够使销售更加具体及具有针对性，更加贴近消费群体的购买习惯以增 加终端的销售业绩。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 64 五、消费群体的文化层次定位 消费群体的文化层次决定了消费群体对消费品的关注度，随着其文化层次的提高，其对品牌的 文化内涵及个性的需求也会相应提高。在现今信息发达的商业社会中，信息的获取方式及渠道也越 来越广阔，对文化层次较高的消费者他们更加关注自身的需求能否体现他们的文化内涵，更加关注 周边人事对其的品味要求，也会更加关注品牌所能够带来的尊重与自我实现的心理需求。因而，对 消费群体的文化层次定位是品牌进行消费人群细分的过程，也是品牌进而做到消费提升与精确把握 的过程。 在消费群体的定位过程中，更多的信息要通过对市场的调研及消费人群的调研而获得。因此， 也可以说消费群体的定位更多的是让企业了解市场、分析市场的过程，也是通过对更加细致人群的 分析定位从中寻找到能够使品牌更具个性的设置方法。 六、品牌的风格及文化定位 第三方钢铁物流行业企业向品牌化过渡过程中，对于品牌的风格及文化的把握最为欠缺，而品 牌的风格及文化设置则要通过品牌产品的属性定位及消费群体定位而来，在前二者获得准确描述之 后，品牌的风格及文化方可进行搭建。企业因不熟悉终端消费市场，因而在品牌风格及文化塑造方 面往往流于形式及虚构描述，不能够使之成为形象而具体的表现方式，因此，也可以说企业在品牌 风格及文化定位的过程决定了品牌能够得到市场认同，以及品牌能否在消费市场中树立个性鲜明的 品牌形象埋下了伏笔。 七、品牌的营销定位 品牌的营销定位分为两个部分，一方面是营销渠道的选择方式，另一方面则为营销区域的选择 方式。 营销渠道的定位 在营销渠道选择方式中，多采用三种方式，即：自营型、加盟型及代理型，三者之间的关系在 于合作经营者与企业之间的紧密程度。自营型的营销方式对于企业而言控制更加紧密，而且在管理 上可以企业的意志而转移，管理阻力较小，但相对而言在经营的成本上则会较高；代理型的品牌营 销渠道管理方式，则需要企业的合作伙伴具有较强的品牌营销及管理意识，且在经营地区的经营网 络与背景优势上要求较高，双方之间的合作紧密度依据产品在市场中的盈利表现而定，企业对代理 者的管理较弱，多是指导与辅助关系；而相对于加盟型的营销合作关系，则是自营与代理之间的结 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 65 合体，其中即会有企业方的资源及资金投入，也会相应的借助合作伙伴的区域优势进行营销推广， 但在加盟型的渠道合作关系中，需要企业具备强大的品牌管理能力及市场形象的创建能力方可为加 盟者提供更为持久的经营动力。 在此三种渠道经营方式内，相互之间可根据市场的实际需要进行分步、分区设置，如在主要的 经营发达城市，为了保持终端形象的统一及营销活动的同步可采用直营的方式进行；在部分省会城 市及沿海开放城市可通过城市级的加盟商进行连锁经营，既能够保持企业在该地区的控制力，也能 相应的减小企业在营销成本上的投入；而相对于经济欠发达的地区，如西北、西南可进行大区域的 经营代理招募，一方面，减小企业的营销成本投入，另一方面，相对企业而言代理商会更为了解这 些地区的消费需求与营销现状。 大中型城市中，消费者在购买高价值的消费品时多会选择信誉较高与形象较好的商场进行购 物，商场能够提供更为充足的消费群，也可以通过商场的信誉与形象提高品牌的号召力与影响力， 但是毕竟“僧多粥少”——商场的经营面积有限，商场在城市中的数量也同样有限，这就造成了众 多品牌“竞争上岗”的局面，所以也就造成了：虽然商场产品销量很高但却并不盈利（经营扣点 高、资金周转慢、管理效率低以及经常出现“暗箱”操作的黑色成本支出）；而专营店营销方式多 出现在城市商业密集地区的街边或是以专厅形式出现的商厦（城）中，专营店营销形式的设立能够 更加体现品牌的形象表达力，也可以通过独立的展示空间对品牌文化以及产品风格进行独立设置， 因此也有的企业将专营店向更大规模的方向发展。 营销区域的定位如同渠道选择类似，也要根据企业的实际需求及合作伙伴的经营能力而进行设 置，但区域定位的核心应体现于：能否保持品牌的形象不受损害、能否保持各不同类型的经营卖场 在产品销售方式及价格上的统一、能够保持营销过程中的服务及展示方式的同步。 综合以上 5点品牌定位的方向及执行项目而言，品牌的定位更多的需要通过市场的信息反馈及 专业调研，方能够清楚的了解品牌创建方向与品牌在市场运营过程中的基础营销模式定位。 营销区域的定位 在营销渠道定位之中，已然对营销区域的渠道划分进行的论述。但在营销地点的设置工作中， 还可细分为商场型专营、专营店营销及 k/A（专指连锁超市及大卖场）群体营销。在位设置以及品 牌的市场调研过程中，细致而周密的执行计划必不可少，也是获得准确、实际市场信息的必要基 础。对于企业而言，精准的塑造品牌定位体系是合理切入消费市场的法宝，也是减小企业在后续经 营过程中减少无谓成本投入的关键。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 66 八、在品牌的定位过程中应注意的问题 因此，在品牌的定位过程中我们应注意： 品牌定位不是树立“口号” 品牌的定位可以说是企业在品牌运作过程中的基石与准线，也是所有营销主题与市场维护的核 心，所以在企业的对外宣传中往往会以简洁、明了的语言进行解读。但在企业的内部执行过程中切 勿以“口号”形式进行品牌理解，一方面，不确切、不细致的企划构思不仅仅不能将品牌定位进行 完好的展示，反而会形成虚、假、套的空派作风；另一方面，品牌定位是系统工程，不应以简单的 “点”去带动整体营销管理的“面”，以致形成工作上的偏差。 品牌定位的实现在于企业的执行力 如前所述，品牌定位是对品牌上市过程中的差异化经营寻找的切入点，更多的实际工作应体现 在以品牌定位为核心的营销主题、形象展示以及品牌运营服务过程中，因此，也可以说品牌定位在 市场中的实现以依靠企业在终端上的执行力进行表现的。即使再为完善与圆满的品牌定位体系，如 果不能够使之形成市场中的最终表现依然只是“海市蜃楼”。而企业的执行力则表现在企业在品牌 各部定位体系能否在渠道中得到拓展与理解，这也是企业在品牌市场运作过程中的关键，是决定品 牌能否以独特个性进行市场树立的核心！ 品牌定位应避免陷入“新、奇、特”的误区 虽然在上文中说到品牌定位是寻找异化经营的过程，然而依然需要品牌能够适应市场消费的需 求变化与消费特征，往往更多的企业希望能够通过一两个“好点子”，使品牌能够在一夜之间迅速 成名。虽然这种方法能够在短时间内达成品牌知名度的提高，但是对品牌长期发展而言只会产生负 面影响，而且即使成本投入很高也无法建立品牌化经营所需要的消费理解与消费认同。所以品牌定 位在营销定位中应集中体现在品牌风格塑造与消费需求把握中，避免陷入“新、奇、特”的误区。 品牌的定位是品牌阶段性发展的基石，切勿“朝令夕改”！ 对某一经营品牌进行的品牌定位工作并不是长久不变的，它仅是代表该品牌在某一段市场经营 时间内所针对的市场情况而做出的经营选择。因此，品牌定位需要随着市场的发展与消费需求的变 化而进行适当的经营调整，以便能够更好契合市场的需要。然而，往往很多企业却经常对现有品牌 定位“朝令夕改”，今天还是商务休闲，明天就换上了裤衩、背心；要么就是市场什么好做就卖什 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 67 么产品，很多初涉品牌化经营的企业就是在这种变化中逐步消亡的。 第六章 盛世华研总结 第一节 企业失败的原因及提高胜率的策略 一、企业失败的原因 我们每天都在面临各种可能性的变化，特别是当前经济、社会、技术等都处于剧烈变革的时 代，企业稍有不慎就面临破产倒闭的风险。 我们发现，大部分企业： 风口来了，大家一窝蜂的涌入，结果短短几年就将一个行业作死； 风口没了，很多企业就开始变卖资产、破产倒闭，迅速离场； 行业热时，大家拼命扩张，实施并购、多元化、国际化等战略； 行业冷时，大家又拼命收缩，资产贱卖、大砍特砍等痛苦离场； …… 殊不知：当大家都能发现的机会，可能最好的时机已经错过； 殊不知：风口有可能是利益集团人为操控的，你进去就是买单者； 殊不知：行业最火热时，应该准备逆周期调节，开始收缩，保证现金流，为接下来的衰退做准 备； 殊不知：行业进入寒冬时，才是逆势扩张的最好时机，因为这个时候成本最低，机会最多，可 以为公司占据最有利的地位； …… 十余年的商海观潮，看到了太多企业为此付出惨痛而巨大的代价！！！ 其他失败的原因还有： 1、行业属于赢家通吃，但竞争对手超级强大或已建立很深护城河 2、衰退的行业，失去用户需求的产品，被科技进步代替的行业 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 68 3、严重多元化，缺乏用户心智定位 4、商业模式或服务业态已经落后，被新模式代替 5、企业治理结构有问题，管理层不以股东利益为重，业绩作假。 6、对政策敏感，政策变化可以影响企业生死，或极大可能受到政策打压的企业。 7、重周期行业周期高峰大幅扩张的企业 …… 通过以上总结，我们发现这些企业失败的一个最重大的原因，就是对行业缺乏深度的研究和分 析。这也是盛世华研在十余年的研究咨询实践中，发现众多企业普遍存在的问题： 没有系统的研究方法； 行业信息没人搜集、整理； 对市场没有系统全面的调研； 对政策不了解，没有深入的解读； 对行业趋势判断不清晰； 没有成熟的战略规划； 组织管理体系混乱； …… 然而，行业研究与咨询管理，对学习能力、复杂问题分析能力、客观面对问题等能力要求越来 越高，行业研究也变得越来越难。众多企业、特别是中小微企业享受不到很好的研究、咨询、管 理、培训等服务，只能凭借个人能力在市场中摸爬滚打、闭门造车，最终大致失败。 二、提高胜率的策略 企业要想在瞬息万变的市场竞争环境中立于不败之地，更好的生存与发展，就必须尽可能全面 准确地了解与本行业有关的信息，从而做出最科学有效的决策。行业研究是揭示行业发展的重要工 具，通过深度的行业研究报告，及时了解行业动态与未来发展趋势，对企业的经营、发展与壮大， 起着越来越重要而关键的作用。 作为一个负责任、有情怀、有担当的企业，盛世华研结合自身打磨了十几年的行业研究体系与 知识体系，以及借鉴了众多学者、专家以及前人的理论，将针对各个行业设计出百份以上的专题策 略研究报告（您可根据盛世华研的命名习惯+策略在平台上搜索，比如“【完整版】2019-2025年 中国第三方钢铁物流行业企业发展方向及匹配能力建设/发展战略规划制定策略/转型升级战略/市 场竞争策略研究报告”），供每个热爱学习、研究的人学习，也供企业家、经营者、投资者、行业管 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 69 理者、政府等企事业单位参考决策，让每个人都能更早的理解经济和产业运行规律，并根据规律制 定策略。 盛世华研致力于让每个人都能成为行业专家、管理专家、投资专家，研究专家、知识专家、成 功企业家…… 第二节 盛世华研独创五大决策研究体系 一、基于“产业”的研究与决策体系 盛世华研发现，我们在开始研究第三方钢铁物流行业之前，我们必须先明白产业的本质是什 么，有哪些特征，发展逻辑和影响因素有哪些，产业驱动力是什么。任何行业的发展，都不能脱离 产业的本质，不然就有可能导致企业的失败。我们也要先明白行业有哪些特征、发展逻辑和影响因 素、当前的驱动力，这样我们才能更好的把握规律，制定可行的发展战略。基于此，盛世华研提出 基于“产业”的行业研究理论和战略决策体系，解决以上问题。 由于报告侧重点不同，您可以在平台上搜索《2019-2025 年中国 XX 行业基于产业本质研究与 战略决策咨询报告》进行阅读。 二、基于“周期”的研究与决策体系 盛世华研发现，随着我国市场经济不断完善，经济周期影响越来越大，成为理解宏观经济与行 业运行的重要逻辑。经济周期都有哪些？有什么规律特征？它的影响因素有哪些？产能周期的理论 基础和规律是什么？我们怎么判断行业当前所处的周期？基于此，盛世华研提出基于“周期”的行 业研究理论和战略决策体系，通过周期理论，来更充分的理解目前行业发展现状、市场格局、市场 规模、发展速度、经营效益、行业景气度、产业供需、价格走势等信息，让企业对整个产业周期及 产业结构有一个清晰、深入的了解和把控，从而制定科学可行的战略决策。 由于报告侧重点不同，您可以在平台上搜索《2019-2025 年中国 XX 行业基于产业周期研究与 战略决策咨询报告》进行阅读。 三、基于“人性”的研究与决策体系 盛世华研发现，经济的运行深刻反映了人性，然而人类的非理性恐惧和疯狂无法计算，人性在 某些时候也成为理解宏观经济与行业运行的重要逻辑。人性的弱点都有哪些？有什么规律特征？它 的影响因素有哪些？我们怎么根据人性判断行业当前所处的问题？基于此，盛世华研提出基于“人 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 70 性”的行业研究理论和战略决策体系。通过人性理论，来更充分的理解目前行业发展存在的困境、 问题、面临的制约、风险等信息，让企业对整个产业存在的问题有一个清晰、深入的了解和把控。 您可以在平台上搜索《2019-2025 年中国 XX 行业基于产业痛点研究与战略决策咨询报告》进 行阅读。 四、基于“变化”的研究与决策体系 这是个高速变化的世界，我们的产业在变，我们的环境在变，我们自己在变，我们的对手也在 变，……充满着各种变化和不确定性。盛世华研发现，我们周围的一切全在变化之中！面对各种无 法控制的变化，我们该如何去拥抱变化，如何在变化中发现关键变化，如何在变化中找到新的发展 机会？基于此，盛世华研提出基于“变化”的行业研究理论和战略决策体系。并通过变化理论，来 更充分的理解目前行业政策、经济、社会、技术等领域正在发生的深刻变化，让企业对整个产业以 及整个宏观环境有一个清晰、深入的了解和把控。 您可以在平台上搜索《2019-2025 年中国 XX 行业基于产业变化研究与战略决策咨询报告》进 行阅读。 五、基于“趋势”的研究与决策体系 盛世华研发现，行业的发展过程不是一成不变的，在不同阶段会呈现不同趋势。对于企业来 说，把握行业趋势， 及时做出调整，才能迎来更大的发展。那么影响及驱动第三方钢铁物流行业 未来演化的主要因素有哪些？未来第三方钢铁物流行业发展前景如何？有些什么样的变化趋势？投 资机会在哪里？影响企业生产与经营的关键趋势是什么？基于此，盛世华研提出基于“趋势”的行 业研究理论和战略决策体系。 您可以在平台上搜索《2019-2025 年中国 XX 行业基于产业趋势研究与战略决策咨询报告》进 行阅读。 六、小结 盛世华研提出的基于“产业”、“周期”、“人性”、“变化”、“趋势”的五大研究与决策体系，是 在前人的基础上总结出来的新的知识体系和方法论，理论部分通俗易懂，战略决策亦具有非常强的 可操作性和实战成果。 此理论是盛世华研第一次开创性的提出，必然存在不尽完善之处，但仍然是不可多得的新的研 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 71 究咨询理论体系和战略决策方法论，具有非常强大的理论创新和逻辑。 后续我们将会努力完善、推陈出新，不断迭代，研究出更多、更有用的知识体系和实操方法， 实现盛世华研的使命：让每个人都能成为行业专家、管理专家、投资专家，研究专家、知识专家、 成功企业家…… 第三节 致读者：商业自是有胜算 人生和事业有很多相似之处：两者本质上都充满不确定性，但又都具有提升长期胜率的方法。 决定人一生命运的，往往只是几个判断和决定，这很大程度上源自于你的认知；而认知能力的提 升，往往需要你长远的成长和坚持。我们也可能偶尔成功，但各种短期的偶然性终会被时间熨平， 最终的结果基本是公平的。 人与人之间智商的差别并不大，那么为什么人与人之间在人生与事业的成就上会有那么大的差 别呢？有一句话说的好：成功路上并不拥挤，因为坚持的人不多。人生和事业充满了一个又一个挑 战，在前进的路途中，我们需要坚持不懈、勇敢顽强和沉着冷静，才能不断突破自我，超越极限。 做企业也一样，如果没有坚定的信念，没有一种气魄和胆识，注定是无法成功的。 除了坚持，还有什么导致人与人之间最大的差距呢？天道并非一定酬勤，艰苦的坚持和勤劳固 然重要，然而更重要的是认知。你的人生高度，包括你的财富能达到的高度，不会超越你的认知高 度。认知能力的提升，是思维方式、思维层次的提升，是深度思考能力的提升，它能让你具备一眼 洞穿事物本质的能力。花半秒钟就看透事物本质的人，和花一辈子都看不清事物本质的人，注定是 截然不同的命运。而能否抓住行业本质，是企业的一大核心竞争力。 人之所以痛苦，常在于追求错误的东西。认知的提升，需要正确的人生观、价值观、世界观指 引。只有正确的人生观、价值观、世界观，才能放大你的格局，才能让你的认知到达足够高的层 次，你的人生才不会偏离方向，你才能获得真正的成就。正如：为客户创造了价值，企业也就从中 分享了价值；为这个社会创造了多少财富，企业就有多么伟大。 亲爱的朋友，人生和事业就如逆水行舟，不进则退。人生和事业最痛苦的不是错过了，而是明 白的时候已太晚。正如开头提及的——人生和事业有很多相似之处：两者本质上都是充满不确定性 的，但又都具有提升长期胜率的方法。而巴菲特之所以这么成功，有个重大的原因就是他悟的早而 且活的久，20多岁就开始积累财富，一直到现在快 90岁了还没有停止。 我们要找到提高胜率的方法，最好还能如巴菲特般早开悟、早积累！ 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 72 那么如何才能提高胜率？又如何早开悟、早积累呢？ 持续的学习和钻研，不断的实践和总结，是切实可行的方法。然而更重要的是如何学习，学什 么？ 为此，盛世华研将结合十余年的行业研究、管理咨询等方面的知识体系，持续不断的针对不同 行业开发不同专题报告，供每个热爱学习、研究的人学习，也供企业家、经营者、投资者、行业管 理者、政府等企事业单位参考决策。同时也希望能让每个人都能更早的开悟，更早的理解经济和产 业运行规律，并根据规律制定策略，更早的积累，从而获得伟大的成功。 盛世华研：致力于让每个人都能成为行业专家、管理专家、投资专家，成功企业家…… 盛世华研 注 1：此系列报告的撰写我们参考了众多专家、学者、研究机构公开的成果及理论，在此表示 深深感谢。能找到出处的，我们都尽量注明出处；如侵犯了您的权利，请联系我们。 注 2：此系列报告我们仅收取非常低的费用，属于非盈利性产品，相对于一般几千、数万的研 究报告，基本是免费开放供大家学习。在此也希望大家能尊重盛世华研的知识产权，不要盗用，如 需转载部分内容，请联系我们，并注明出处。 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 73 2019-2025 年中国第三方钢铁物流行业品牌竞争战略研究报告 让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 74 法律声明 版权声明 本报告由盛世华研调查和制作，报告版权归属于深圳市盛世华研企业管理有限公 司。报告中所有的文字、图片、表格均受知识产权法律法规保护，部分文字和数据采集 于公开信息，所有权为原著者所有。没有经过本公司书面许可，任何组织和个人不得以 任何形式复制或传递。任何未经授权使用本报告的相关商业行为都将违反《中华人民共 和国著作权法》和其他法律法规以及有关国际公约的规定。如需引用、刊发，需注明出 处为“盛世华研”，且不得对本报告进行有悖原意的删节与修改。否则引起的一切法律 后果由该客户自行承担，同时本公司亦认为其行为侵犯了公司著作权，公司有权依法追 究其法律责任。 免责条款 本报告是基于盛世华研公司及其研究员采用桌面研究、行业访谈、市场调查及其他 研究方法，结合盛世华研监测数据，并通过盛世华研知识体系及数据模型研究获得。本 报告中发布的调研数据受调研方法及样本的影响，以及调查资料收集范围的限制，部分 数据可能未必能够完全反映真实市场情况，盛世华研对该等信息的准确性、完整性或可 靠性不作任何保证。因此，本报告仅供个人或单位作为市场参考资料，本公司不承担因 使用本报告而产生的法律责任。 本报告是盛世华研企业管理有限公司服务体系下决策咨询报告系统的重要组成部 分。如对有关信息或问题有深入需求的客户，欢迎使用盛世华研企业管理有限公司之专 项研究咨询服务。