车载 HUD 企业短视频内容制作策略研究报告
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内容目录
第一章 前言 ....................................................................................................................................................3
第二章 2023-2028 年车载 HUD 市场前景及趋势预测...............................................................................3
第一节 智能汽车新屏幕，ARHUD 赋能人车交互新窗口 .................................................................3
一、HUD 处于快速上车普及的增长期，并正向 ARHUD 的新形式进化 ................................3
（一）ARHUD——更全面呈现驾驶信息的新方式 ....................................................................3
（二）HUD 经历了从战斗机到汽车，从 CHUD 到 ARHUD 的历程 .......................................4
（三）需求与国产厂商崛起推动车载 HUD 进入高速发展期 ...................................................4
二、ARHUD 满足更安全、更丰富的智能汽车驾驶与交互体验 ...............................................5
第二节 光学与算法是 ARHUD 核心技术支撑与发展痛点 ................................................................7
一、ARHUD 工作经过前端数据收集、中端算法融合、后端成像三个环节 ...........................7
二、软件算法是 ARHUD 技术实现的重要支撑 ..........................................................................8
三、AR 微显示与光路设计是 ARHUD 的另一重要支撑 ...........................................................8
（一）TFT 与 DLP 是主流，LCoS 和 Micro-LED 有较大发展潜力 .........................................8
（二）光波导技术有望成为破局 ARHUD 体积过大问题的关键 ............................................11
第三节 需求增长、技术进步、产业发展阶段等多重因素共同驱动 ARHUD 行业加速发展 ......13
一、ARHUD 满足消费者更好的驾驶和座舱体验，是其发展的需求动因 .............................13
二、ARHUD 支撑技术持续升级演进是其发展的客观动因 .....................................................14
三、ARHUD 满足智能座舱、自动驾驶发展逻辑与需求，是车企实现差异化竞争的重要手
段 ....................................................................................................................................................16
第四节 HUD 市场加速向 ARHUD 阶段过渡，国内厂商份额快速提升 ........................................17
一、车载 HUD 产业国外起步早，国内厂商快速崛起并有望凭借 ARHUD 弯道超车 .........17
二、ARHUD 市场呈现初始规模小但增速高的特点 .................................................................17
三、技术驱动、体验至上为 ARHUD 未来发展方向 ................................................................18
第五节 当前国内 ARHUD 产业头部供应商梳理 ..............................................................................19
（1）水晶光电 ..............................................................................................................................19
（2）怡利电子 ..............................................................................................................................20
（3）华阳多媒体 ..........................................................................................................................20
（4）LG.........................................................................................................................................20
（5）利龙中宝 ..............................................................................................................................20
（6）麦克赛尔 ..............................................................................................................................21
（7）弗迪 ......................................................................................................................................21
（8）合肥疆程 ..............................................................................................................................21
（9）智云谷 ..................................................................................................................................21
（10）华为 ....................................................................................................................................22
第三章 车载 HUD 企业短视频内容制作策略建议 ...................................................................................22
第一节 如何做出优质短视频？ ..........................................................................................................22
一、账号定位 ................................................................................................................................23
二、短视频封面 ............................................................................................................................23
三、标题 ........................................................................................................................................23
四、短视频内容 ............................................................................................................................24
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第二节 怎么制作高质量短视频？ ......................................................................................................24
一、拍摄前的准备工作 ................................................................................................................25
二、拍摄需要注意什么？ ............................................................................................................26
三、如何提升拍摄内容质量？ ....................................................................................................26
四、运镜技巧 ................................................................................................................................27
五、剪辑短视频需要注意什么？ ................................................................................................28
六、剪辑短视频遵循以下规则 ....................................................................................................28
第三节 如何去做高质量短视频 ..........................................................................................................29
一、打造新奇玩法 ........................................................................................................................29
二、拍摄自身企业的内涵段子 ....................................................................................................29
三、企业服务特色 ........................................................................................................................29
四、邀请知名博主或者主播来访 ................................................................................................29
第四节 制作什么样的视频更容易吸引用户？ ..................................................................................30
一、高颜值，帅哥和美女 ............................................................................................................30
二、分享 ........................................................................................................................................30
三、技能类教学 ............................................................................................................................30
四、创意类 ....................................................................................................................................30
五、内容选定完成之后还有细节上的处理 ................................................................................30
第四章 车载 HUD 企业《短视频内容制作策略》制定手册 ...................................................................31
第一节 动员与组织 ..............................................................................................................................31
一、动员 ........................................................................................................................................31
二、组织 ........................................................................................................................................32
第二节 学习与研究 ..............................................................................................................................32
一、学习方案 ................................................................................................................................32
二、研究方案 ................................................................................................................................33
第三节 制定前准备 ..............................................................................................................................34
一、制定原则 ................................................................................................................................34
二、注意事项 ................................................................................................................................35
三、有效战略的关键点 ................................................................................................................36
第四节 战略组成与制定流程 ..............................................................................................................38
一、战略结构组成 ........................................................................................................................38
二、战略制定流程 ........................................................................................................................39
第五节 具体方案制定 ..........................................................................................................................40
一、具体方案制定 ........................................................................................................................40
二、配套方案制定 ........................................................................................................................42
第五章 车载 HUD 企业《短视频内容制作策略》实施手册 ...................................................................43
第一节 培训与实施准备 ......................................................................................................................43
第二节 试运行与正式实施 ..................................................................................................................43
一、试运行与正式实施 ................................................................................................................43
二、实施方案 ................................................................................................................................44
第三节 构建执行与推进体系 ..............................................................................................................44
第四节 增强实施保障能力 ..................................................................................................................45
第五节 动态管理与完善 ......................................................................................................................46
第六节 战略评估、考核与审计 ..........................................................................................................47
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第六章 总结：商业自是有胜算 ..................................................................................................................47
第一章 前言
在互联网短视频时代，视频内容天然有很强的吸引力，同时其通过创造诱惑力的特点能更快促
进转化。
那么制作什么样的视频更容易吸引用户？
下面，我们先从车载 HUD行业市场进行分析，然后分析了短视频时代什么样的效果广告好？短
视频营销相较于传统营销的优势，以及最重要的：怎么做好短视频的效果广告？如何去做高质量短
视频？
相信通过本文全面深入的研究和解答，您对这些信息的了解与把控，将上升到一个新的台阶。
这将为您经营管理、战略部署、成功投资提供有力的决策参考价值，也为您抢占市场先机提供有力
的保证。
第二章 2023-2028 年车载 HUD 市场前景及趋势预测
第一节 智能汽车新屏幕，ARHUD赋能人车交互新窗口
一、HUD处于快速上车普及的增长期，并正向 ARHUD的新形式进化
（一）ARHUD——更全面呈现驾驶信息的新方式
车载 HUD是呈现驾驶信息的技术。HUD是英文 Head-UpDisplay的缩写，即抬头显示系统。该
技术的核心是利用图像生成单元将信息通过光学成像系统投射到驾驶者视野前方，通过车载 HUD驾
驶员无需低头即可读取车辆以及驾驶相关信息，从而减少驾驶员低头次数、减少“盲驾”等驾驶风
险。带来更丰富信息展示、更深入智能驾驶体验的 ARHUD将成车载 HUD未来重要发展方向。AR（增
强现实）是将虚拟信息与现实场景融合叠加，呈现虚实相融视觉和互动体验的技术。而 ARHUD则是
利用 AR光学成像和虚实融合技术将车辆行驶信息、智能驾驶等虚拟信息通过车载 HUD设备投影到
前挡风玻璃上，并使虚拟信息与车外实时、实际的路况相结合，向驾驶员呈现更加全面丰富且虚实
相融的驾驶信息与体验的技术。在智能驾驶和智能座舱不断深度发展大背景下，ARHUD因具有更大
的成像显示区域、更多的应用体验场景、更丰富且更深入的人机交互与辅助驾驶体验，将成为未来
车载 HUD的技术进化趋势与最终形态。
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（二）HUD经历了从战斗机到汽车，从 CHUD到 ARHUD的历程
HUD的发展主要经历三个阶段：
第一是起步阶段。1960年，平视显示系统作为 HUD的前身成功运用于美国的 A-5舰载机。平
视显示系统将飞机的飞行数据等投射到飞行员视野前方的透视镜，方便飞行员更安全、高效、舒适
地观测相关信息，提高飞行安全。在 1960-1988年间，HUD从战斗机走向民航客机，更广泛地应用
于飞行领域；
第二是过渡阶段。1988年，通用汽车推出了首款应用 HUD技术的汽车
OldsmobileCutlassSupremeIndy500PaceCar。自此，HUD技术从飞行领域过渡至汽车领域。车载
HUD在发展前期主要以 CHUD组合式抬头显示为主。但 CHUD由于成像区域小、显示信息少、存在安
全隐患等问题已逐渐被市场淘汰。而 WHUD风挡式抬头显示利用光学元件将信息反射到风挡玻璃
上，由于投射信息量、成像面积与质量相对 CHUD大幅提升，WHUD已成为当下车载 HUD市场增长主
力。同时，近年随着图像生成技术的提升与楔形挡风玻璃的研发问世，车载 HUD的更高级形态
ARHUD正逐渐走入市场；
第三是未来智能驾驶发展阶段。2020年奔驰 S级发布 ARHUD（增强现实型抬头显示系统）。在
奔驰的 ARHUD系统上，AR技术令虚拟数字信息与实景道路直接叠加。一类驾驶重要信息、二类辅
助驾驶信息以及三类舒适度信息均能与外部实景融合，直观地展现在驾驶者眼前，极大程度上提升
驾驶安全性、信息易读性与舒适性。因此，未来随着消费者对汽车智能化体验要求的不断提升、智
能化与 AR光学持续进步带来 ARHUD体验提升与成本降低，ARHUD有望快速渗透市场，成为 HUD的
未来之势。
（三）需求与国产厂商崛起推动车载 HUD进入高速发展期
HUD易被客户感知，显性特征明显。亿欧智库从环境感知度、人机交互及科技系统三个维度对
座舱的智能功能进行评级，其中 HUD排名前列，感知度强。作为视觉层面人机交互的创新技术与方
法，车载 HUD可以满足用户在安全驾驶、导航、娱乐、信息交互等不同场景下的真实需求，提供人
车交互的完整体验。同时，HUD作为视觉工具，给予用户最直观的视觉体验与反馈，更具显性特
征，大幅提升用户真实场景的体验感。因此，车载 HUD作为人机交互最有效的窗口之一，消费者为
其付费意愿强烈，推动其需求增长。
国产厂商崛起发展推动 HUD成本降低，进一步拉动需求。PGU是 HUD的核心技术支撑，其成本
更是占到 HUG成本的 50%左右。近年来，国内厂商在 PGU（图像生成单元）部分深入研究，逐渐崛
起。国内 HUD供应商华阳集团、泽景电子、怡利电子等在 TFT、DLP等 PGU技术领域布局，积极与
自主下游车企合作，已占据国内一定的市场份额。根据高工智能汽车的数据显示，2023年前三季
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度，中国厂商占据 %的中国 HUD市场份额。基于 TFT技术的 ARHUD，国际厂商和国内的报价差
额约为 500元，基于 DLP技术的 ARHUD，报价差额约 1000元。国内厂商崛起带动 HUD价格正逐步
降低，不断刺激 HUD产业发展。
车载 HUD技术向新车型与中低端汽车产品渗透，拉动整体 HUD需求快速增长。在以电动化、智
能化、网络化、共享化为趋势的汽车“新四化”普及过程中，包含 ARHUD在内的车载 HUD因具有较强
的感知性、较高的融合度与性价比，更好地受益于宏观发展趋势。当前各车企推出的新车型中 HUD
配置率越来越高，配置率快速上升。同时，车载 HUD也在持续向中低端车型下沉，自主品牌搭载
HUD的比例呈现上升趋势：2023年 1-9月自主品牌的搭配贡献占比达到 %。2023年 1-9月，
中国市场（不含进出口）乘用车前装标配 WHUD/ARHUD交付 万辆，同比增长 %。自
2023年 7月起，HUD已连续 3个月前装搭载率超过 10%，行业正处于快速增长期，需求不断增大。
根据高工智能汽车研究院预测，2023年中国市场 HUD交付量预计将突破 220万辆，到 2025年或将
突破 500万辆。
二、ARHUD满足更安全、更丰富的智能汽车驾驶与交互体验
相较传统 HUD，ARHUD成像区域更广、显示能力更佳。最初的 CHUD成像区域仅为一小块前置的
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树脂半透明玻璃，视场角（FOV）仅为 5°×1°~4°、投射面积仅为 6~8英寸，显示内容非常有限。
WHUD成像区域为部分的前挡风玻璃，FOV为 10°×4°、投射面积提升至 7~15英寸，成像区域有一定
提升。而 ARHUD由于要满足虚实相融的信息展示，成像区域必须更大，因而应用了更大和更先进的
PGU，带来 FOV提升至 13°×5°及以上、投射面积大幅扩展至 20英寸以上。同时，比较虚像距离
（VID）等与 HUD性能正相关的参数时，ARHUD性能亦远超其他类型 HUD，无论成像范围还是虚实结
合能力都更佳。更大、更好的显示让 ARHUD能反馈更多安全驾驶所需的信息，提升驾驶安全。保障
安全是驾驶的首要原则与要求。HUD的设计宗旨是将平视视线之下仪表盘和中控信息投射至视线前
方，以降低危险的盲驾风险。传统的 CHUD和 WHUD虽然能够投射驾驶信息，在一定程度上减少驾驶
员低头看仪表盘的频率，但其本质仍是车辆中控和仪表数据的简单迁移，无法满足消费者对智能座
舱以及智能驾驶体验越来越高的需求。如受限于屏幕显示范围，CHUD仅能显示车速、导航、油量
等仪表盘上最关键的一类驾驶信息；WHUD在此基础上，虽融入了更多二类驾驶辅助信息，如娱乐
信息，来电显示、实时路况等，但仍无法实现虚实融合。ARHUD则很好地运用 AR技术对更多更全
面的道路驾驶信息进行实时反馈，大幅提升驾驶安全。
更大的显示范围带来更丰富多样的信息显示。前挡风玻璃是汽车最大的显示区域，将其作为主
驾第一屏投射信息，有助于保证信息清晰易读、直观可见。同时，更大的成像区域提升信息显示的
丰富度。根据 CAICV，驾驶信息可根据重要性分为三大类：一类为最重要的驾驶信息；二类为辅助
驾驶信息；三类为重要程度低但提升体验感的信息。ARHUD可以将这三类信息均投射至挡风玻璃
上，并与实景融合，分层级清晰地动态显示各项虚拟数据。ARHUD除了车速等显示仪表信息，还可
满足驾驶者在以下多种驾驶场景的功能需求。
首先是导航类场景：AR技术提供突破性的实景融合导航功能，将道路指引、箭头方向、目的
地指向等多种虚拟信息直接融合进实际路面，让驾驶员无需任何视线转移即可得到导航信息；
其次是 ADAS辅助场景：运用 AR技术，ADAS辅助系统得以兼容并更好地发挥智驾与预警功
能。ARHUD将智驾行为可视化，驾驶员可以通过车道保持、跟车目标识别等多种虚拟指示，直观地
感知到智驾模式下车辆的运行状况，更好地监控实时车况。同时，预警功能也结合实景提示，帮助
驾驶员快速锁定风险目标，降低事故发生可能性；
最后是生活、娱乐兴趣类场景：随着汽车智能化的发展与技术提升，驾驶者与乘客对于车辆休
闲娱乐的需求也逐渐显现。结合 ARHUD技术，挡风玻璃可升级为车辆上最大的可使用屏幕。相较于
中控或树脂显示屏，前挡风玻璃不仅显示区域广，视线平视，而且屏幕显示的虚像距离更能缓解客
户的视觉疲惫感，在游戏、观影、社交娱乐等多个娱乐场景均能带给客户更舒适的体验感。此外，
AR技术与更多生活元素结合，可将街边的商业区、娱乐场所、餐饮、充电设备等兴趣类信息投射
给驾驶员，实现与车外场景的互联。
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第二节 光学与算法是 ARHUD核心技术支撑与发展痛点
一、ARHUD工作经过前端数据收集、中端算法融合、后端成像三个环节
为实现驾驶信息图像与实景的深度融合，ARHUD运作流程主要分为前端、中端、后端三环节：
前端：ARHUD前端通过摄像头、各类车载传感器以及 ADAS辅助驾驶功能提供的各类碰撞预警、车
道偏离预警、行人预警及交通标志线识别等信息，获取相关环境感知信息。车载导航也为 ARHUD提
供道路导航信息；中端：软件算法需要对前端收集到的信息通过传感器融合、地图集成以及预测等
算法在毫秒级时间内迅速进行数据融合、处理为显示数据；后端：ARHUD后端通过核心部件 PGU图
像生成单元，运用 AR微显示方案进行图像投射。在图像投射阶段，结合自由曲面镜运用、挡风玻
璃升级，3D渲染、防抖、畸变修正、画面实时调节、虚实融合等算法技术，带来更清晰、及时的
成像效果。
ARHUD的成像原理为三次光反射。由 ARHUD的核心部件 PGU生成的图像投射至折叠镜上完成第
一次反射，其后图像通过非球面型的可旋转镜进行第二次放大反射，并通过杂光阱射出至挡风玻璃
进行第三次反射最后进入驾驶员的眼中。ARHUD形成的虚像将呈现在驾驶员视线前方，并与车外实
景进行融合形成虚实融合的 AR效果。
ARHUD的技术突破难点在：软件算法、微显示方案、光路设计三大层面。
软件算法贯穿 ARHUD输入、执行、输出三个环节，需重点提升数据处理准确性与及时性、内容
清晰度与层次性、渲染的美观性与稳定性，以满足信息量多元化、信息可读性以及人机交互性等
ARHUD更高要求，存在风格差异大、迭代周期长、实现难度大等问题；
当前主流 AR微显示方案存在一定局限。TFT的投影距离满足虚实结合要求难，且温控问题严
重；DLP的核心 DMD芯片技术为 TI垄断，存在断供风险，整体光机体积较大且制作工艺复杂，成
本较高；LCoS存在对比度低、色彩饱和度差，亮度无法满足衍射光波导技术的高亮需求等问题。
LBS、Micro-LED实现量产仍存在一定难点，但技术成熟后有望成为行业发展的分水岭。率先实现
技术突破、上车量产势必给厂商带来具有竞争力的技术壁垒，使其在长期竞争中脱颖而出；
ARHUD现有光路设计存在系统整体体积过大问题。光波导技术无需经过三次反射即可直接输出
原始的完整图像，能够在尽可能大 FOV前提下使 HUD机身更加轻薄化，节省体积空间，可解决
ARHUD体积与 FOV不可兼得问题，为 ARHUD未来光路设计的主要探索方向。但光波导仍存在技术不
成熟、制造难度大、良率低等问题。同时自由曲面镜、挡风玻璃等升级设计有助于辅助成像优化，
但均存在技术不成熟、成本较高等问题亟待解决。
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二、软件算法是 ARHUD技术实现的重要支撑
在 ARHUD三个运行阶段中，软件算法都有重要运用，是 ARHUD技术实现的重要支撑。相较
WHUD，ARHUD多出算法输入、执行和输出三个环节。ARHUD的原理是从智能驾驶域获得相关环境感
知、地图导航信息后，经执行层识别并快速运算，在毫秒级内迅速生成图像，投射至挡风玻璃处，
并要实现实时渲染的稳定性，这对软件算法的要求有了极大提升。（1）输入层：涉及与 ADAS相关
的识别追踪、计算机视觉等算法。ADAS技术越成熟，算法输入层也相应得到提升；（2）执行层：
涉及传感器融合、与高清地图集成以及预测算法，执行层算法技术将有效降低画面延迟效果；
（3）输出层：将视频、图像等实时信息投射输出，其中 3D渲染、防抖、畸变修正、画面实时调
节、虚实融合等都是输出层算法技术的要求，提升图像输出的清晰度与及时性。
三、AR微显示与光路设计是 ARHUD的另一重要支撑
（一）TFT与 DLP是主流，LCoS和 Micro-LED有较大发展潜力
PGU是 HUD的核心部件，直接影响 HUD成像效果与产品成本。PGU为图像生成单元，是 ARHUD
的核心部件，用以生成图形、控制亮度，直接影响 HUD的成像效果。在 HUD的成本结构中，PGU占
比接近 50%是整体成本最重要的部分，将直接影响 HUD产品性价比。
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目前主流 PGU技术路径，即 AR微显示方案主要分为：TFT-LCD、DLP、LCOS、LBS激光与
Micro-LED五种。（1）TFT-LCD（薄膜晶体管液晶显示器技术）：核心组件为液晶单元，原理是液
晶的透光率随所加电压大小变化。LED背光源发出光线后，TFT基板产生电压，控制液晶单元的排
列方向，进而影响光线的穿透量，控制画面的亮暗程度。当前 TFT-LCD的硬件成本国外供应商为
2500-3000元，本土供应商在 2000元左右。2023年 6月，疆程推出新一代独家 TFT技术的高性价
比 ARHUD。该方案采用疆程专用 TFT和独创背光耦合透镜系统，结合疆程独创的低动态畸变光学仿
真软件，实现了成像效果的显著提升。产品 LCD尺寸约 英寸，FOV最高可达 12°×5°，有效可视
像素提升 50%以上，也有效地解决了阳光倒灌问题。
（2）DLP（数字光处理技术）：DLP的核心组件为德州仪器专利产品 DMD芯片。DMD芯片包括
了数百万个小型铝制微镜，且每个微镜都拥有复杂的机械结构，每个微镜代表投影画面的一个像
素。DLP的技术原理基于由信号控制微镜转动实现亮暗态。电子处理单元将信息推送至 DMD，进而
驱动微镜转动一定角度，最后控制入射光源的反射路径。若偏转+12°，入射光进入投影透镜，呈现
亮态；若偏转-12°，则被光吸收器吸收，呈现暗态。DLP的硬件成本为 2800-4000元左右。
新款 DLP技术各参数均有提升，且支持下一代显示技术，厂商积极布局。DLP满足高亮度、大
FOV等 ARHUD要求，但存在 TI专利限制，成本偏高、体积偏大等问题：如最先实现车载 ARHUD的
奔驰 S级就搭载日本精机的 DLP方案 ARHUD，体积超过 25升。国内广汽传祺 GS8、北京魔方、哪吒
S等车型采用 DLP技术方案。2023年上海车展，TI推出最新款 DLP技术 ARHUD——DLP4620S-Q1。
与上一代 DLP5530相比，各参数均有显著提升：FOV更大（°×4°），分辨率更高
（100pix/°）、亮度更高（15,000cd/㎡），体积减少约 10%-15%。此外，还支持光波导、全息光学
元件（HOE）和不同的薄膜技术等下一代显示技术。基于 DLP4620，歌尔 2023年 2月推出新一代车
载 ARHUDPGU模组 PGU4620，7月又迭代至 Gen2。PGU4620Gen2增加多色温可调节功能，亮度提升
80%，达到 200lm；结合最新 DLPC技术，可实现高刷新率 120Hz，高对比度 1800:1，使 ARHUD的显
示效果更优。
（3）LCoS（硅基液晶显示）：原理为通过外加电压，改变入射光的偏振方向进而控制亮暗
态。外加电压为零时，入射光 S偏振方向不改变，反射后不进入投影光路，体现为“暗态”；存在外
加电压时，入射光 S偏振方向改变，经反光层后将变为 P偏振光进入投影光路，体现为“亮态”。
LCoS可在 LED光源和激光光源中二选一。使用 LED光源，被动发光光效较低，因而图像亮度不
够。若采用激光光源，则供应车规级产品的厂商少、且成本较高，目前尚未出现亮度与成本两全之
选。华为在 LCoS技术领域积极布局。2023年上海车展，华为推出 HUAWEIHUDARHUD，根据华为发布
显示此 ARHUD采用车规级升级版 LCoS（微米级像素单元、2K级分辨率）、三色 LED光源（入眼亮
度 12000nits，色域 NTSC＞85%），短焦镜头（成像更清晰、畸变＜2%），偏振组件（光能量利用
率 90%，对比度 1200:1），可实现量产最大画幅（米处 70英寸、10米处 96英寸）和最高分辨
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率（1920x730像素）。问界 M9将搭载该款运用 LCoS技术的 ARHUD。
（4）LBS（激光扫描技术）：LBS是将 RGB三基色激光模组与微机电系统（MEMS）结合的投影
显示技术方案。RGB激光模组发三色光后经透镜混合到达 MEMS微镜，制动器带动微镜转动扫描形
成图像。LBS技术需要随时调节光线以实现画面统一性。为了成像的稳定性，MEMS微镜扫描频率至
少 60次/秒，否则容易产生画面闪烁。同时需要调节光线统一由于扫描速度不断变化带来的 AR图
像亮度变化。
（5）Micro-LED（微型发光二极管）：由 LED阵列的高密度集成，每一个 LED像素都能自发
光。Micro-LED将 10um尺度的 LED芯片连接至 TFT驱动基板上，实现对每个芯片的精确控制，进
而实现图像显示。Micro-LED是典型的半导体结构，可利用成熟的半导体工艺实现较低成本生产。
使用该技术的 HUD设备优势在体积、寿命、像素、色域、分辨率、亮度及对比度。微米级别的芯片
尺度以及自发光属性赋予其上述优势。目前技术的突破点在于全彩显示以及巨量转移。
短期内，TFT与 DLP仍将是 ARHUD微显示的主流方案、具备性价比的选择，而 LBS、Micro-LED
因具有更高的性能潜力则或成为 ARHUD微显示方案的长期发展趋势。
短期内，TFT-LCD与 DLP技术较为成熟，已实现上车量产，但两者均存在一定的局限性。TFT
的投影距离无法满足虚实结合要求，且上车后温控问题难以解决。DLP的核心 DMD芯片技术为 TI
垄断，对企业而言存在断供风险，整体光机体积较大且制作工艺复杂，成本较高；
中期阶段，LCoS技术在体积、亮度、分辨率和解决阳光倒灌问题上较前两个技术均有一定提
升，但 LCoS仍存在对比度低、色彩饱和度差，亮度无法满足衍射光波导技术的高亮需求等问题，
限制其与最新技术的结合的远期发展；
LBS与 Micro-LED技术在对比度、亮度、体积结构、功耗及使用寿命方面有显著优势，并能与
最新技术结合，为远期 ARHUD的理想方案。虽然当下 LBS、Micro-LED在技术突破以及实现量产仍
存在一定难点，但也将成为行业竞争的分水岭。率先实现技术突破，实现上车量产势必给厂商带来
具有竞争力的技术壁垒，使其在行业长期竞争中脱颖而出。
对于 PGU来说，阳光倒灌是普遍存在且急需解决的问题。ARHUD的成像原理是通过 PGU生成图
像后，通过凹透镜进行图像放大与光路投射，将图像放大至前挡风玻璃。由于光路可逆，大自然中
的光线会沿着光路，反方向汇聚投射至 PGU产品上，温度过高将有可能导致 PGU故障损毁。各类供
应商都在不断升级微显示方案以解决阳光倒灌问题。疆程采用高效的光线控制算法以及面型前置消
除法，针对 TFT解决阳光倒灌问题。智云谷通过专利技术升级，显著提升 TFT的耐热性能，解决阳
光倒灌问题。DLP技术通过扩散器提高散热性能，缓解阳光倒灌的问题。LCoS技术通过在反光层和
硅基板电路之间建设一层金属遮光层，来避免阳光倒灌问题。
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（二）光波导技术有望成为破局 ARHUD体积过大问题的关键
当前主要 ARHUD通过三次光反射成像。目前成熟的 ARHUD光路设计为离轴三反射镜光学系统。
首先通过 PGU图像单元生成虚拟图像后，经反射镜第一次反射光路至曲面镜，由曲面镜第二次反射
放大，最终在挡风玻璃上进行第三次反射入人眼，形成虚像在视线前方，与实景融合，实现 ARHUD
效果。现有光路设计存在光机体积过大问题。三次反射光路需要一定的光机体积保证。为了保障更
好的驾驶体验，满足真实驾驶视线关注距离和多车道覆盖显示，ARHUD对虚像距离（VID）和视场
角（FOV）的要求较高——ARHUD的 FOV需大于 10°×3°，VID大于 。在投影技术不变的前提
下，要达到足够的虚像大小，需增加对应的系统光学距离（即两块镜片之间的距离+镜片与 PGU之
间的距离），这将进一步增大体积，使 ARHUD整机体积更加难以控制：ARHUD的体积在 10-20升左
右，远大于传统 WHUD3-6升的体积。
在此背景下，光波导技术应能节省两级反射镜体积空间，成为 ARHUD光路未来发展方向。
（1）光波导技术可解决 ARHUD体积与 FOV不可兼得问题，为 ARHUD未来光路设计的主要探索
方向。为了更好的虚实融合显示效果和真实驾驶需求，ARHUD对 FOV和 VID要求较高，传统三次反
射的光路设计使 ARHUD整机体积难以控制。光波导技术通过光耦合器，对图像进行耦入、耦出处
理，无需经过三次反射即可直接输出原始的完整图像，能够在实现尽可能大的 FOV前提下使得 HUD
机身更加轻薄化，节省体积空间。
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光波导技术的本质是对微显示画面的拆分和复原，可适配多种微显示方案。根据光耦合器的不
同，光波导可分为几何光波导和衍射光波导。光波导的原理为：完整图像被切割成若干块，经折叠
后形成视场细条，通过光学镜片耦入视场折叠，经波导实现光线的无损传导后，耦出部分现场将切
割图片复原。通过多次的波导无损传播，改变光的传递方向，从而缩小 ARHUD的光路系统体积。作
为支撑 AR的核心光学技术，光波导已成为海内外科技巨头积极布局的光学技术，ARHUD也有望在
在未来持续享受 AR整体产业发展的技术进步溢出。
光波导技术可分为几何光波导和衍射光波导技术。几何光波导主要包括阵列光波导，衍射光波
导技术包括表面浮雕光栅波导和全息体光栅波导。
几何光波导的阵列波导技术通过核心元件半透半反镜面阵列，图像源的光线耦合进入波导，进
行全反射传输，至半透半反镜面阵列后，开始被反射进入人眼。阵列光波导的优势是可以对应较大
的眼盒，图像显示效果好，但半透半反镜面工艺难度大，总体良度难以保证。
衍射光波导技术中的表面浮雕光栅波导，核心元件光栅由玻璃基底和镀膜并在镀膜上加工出形
状。表面浮雕光栅可理解为通过纳米压印技术在薄膜层上“压”出所需要的痕迹。几乎平面化的“衍
射光栅”取代几何光波导中立体的镜面阵列、棱镜，光的传导实现从立体到平面的过程。相较于几
何光波导，表面浮雕光栅波导具有二维扩瞳、量产难度低、良率更高等优势。但其显示效果较差，
可能存在彩虹效应。
衍射光波导中全息体光栅波导同样通过衍射光栅，实现从立体到平面的光的传导过程。全息体
光栅是通过使用激光激发的干涉图案,曝光附着在基底上的光敏材料上，加工出形状。全息体光栅
波导体积减小更有效；设计成本、制造成本优势；生产效率高；能量利用率高等优势。但相较表面
浮雕光栅，无法实现自动化制造，量产难度较高；并存在色散问题。
（2）自由曲面镜在图像反射中可以改善畸变、重影等问题，但设计生产难度较高。自由曲面
是指不具有对称约束的光学曲面，其能够根据需要精准控制光线的从出射角度和方向。自由曲面的
物理特性使其成像、照明、显示等领域有广泛的应用，体现在 HUD系统中为矫正畸变、重影问题以
及控制体积。在放大光路的解决方案中，目前只有自由曲面镜能够实现纯净透明无炫光效果。PGU
部件输出可视图像后，经反射镜将图像投射到自由曲面镜上。自由曲面镜将原图像放大并适配风挡
玻璃完成光学畸变矫正并投射到风挡玻璃上，风挡玻璃将图像反射进入眼椭球范围。自由曲面镜在
工艺设计中要求高、难度高。高精度制造仪器、高反射率、穿透率要求以及高面型精度要求为自由
曲面镜量产的难点。
（3）挡风玻璃结构带来重影问题。挡风玻璃有内外两层玻璃以及 PVB中间膜构成，结构有一
定厚度，光线入射后将会发生两次反射，形成重影。当光线到达第一表面时，同时发生折射和反
射。反射的光线进入人眼，折射的光线到第二表面再次发生反射。内外两层玻璃的反射光线同时入
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眼则会形成内容相同、位置错开的图像，即所谓重影。
目前解决重影问题的主要方案有使用楔形 PVB膜和前挡风玻璃镀膜等。楔形 PVB膜夹层玻璃是
通过改变 PVB玻璃的形状来调整反射光线，使内外两层玻璃的反射光线入眼位置接近一致，以消除
重影。抬头显示玻璃最大的壁垒在于楔形 PVB膜，由于形状特殊，因此制造成本较高，目前带有楔
形 PVB膜的前挡风玻璃成本比普通前挡风玻璃成本大约高 350元左右。此外由于技术壁垒，且需要
针对不同的车型进行定制，开发周期长，目前楔形 PVB膜主要由外资厂商供应，如积水化学和伊士
曼，国内 PVB膜供应商则更偏向普通 PVB膜。前挡风玻璃镀膜可看作楔形 PVB膜替代手段，但技术
要求较高，目前仍处于量产验证阶段，福耀玻璃、3M等厂家拥有相关专利。
光波导技术为未来光路设计破局关键，自由曲面镜、挡风玻璃等升级设计有助于辅助成像优
化。当下光路设计的核心痛点仍是 ARHUD在 FOV、VID等成像高要求与光机体积过大之间的矛盾，
而光波导技术为此提供了解决方案。因此，布局研究光波导技术为突破光路设计困境的重中之重。
其中，几何光波导的阵列波导技术为产业内重要探索方向之一，科技巨头积极布局衍射光波导的全
息体光栅波导技术。而自由曲面镜、挡风玻璃的新设计也一定程度上辅助成像效果，缓解图像畸
变、变形、重影等问题，成为光路设计中锦上添花的优化设计。
第三节 需求增长、技术进步、产业发展阶段等多重因素共同驱动 ARHUD
行业加速发展
多重因素共同作用驱动 ARHUD高速发展。人类感知到的信息中约 80%由视觉获取，ARHUD作为
车载 HUD更新、更高级的发展形态，将虚拟信息与现实场景融合叠加，带来更丰富信息展示、更深
入人机交互智能驾驶体验。ARHUD高速发展的基础是消费者主观意愿、HUD客观技术进步以及
ARHUD符合当前智能汽车发展阶段下智能座舱、自动驾驶发展逻辑等三方面推动力。
一、ARHUD满足消费者更好的驾驶和座舱体验，是其发展的需求动因
当前智能汽车产业竞争激烈，面对消费者较高的支付意愿，厂商具备配置 ARHUD的积极性。中
国智能汽车市场正处于激烈竞争期，现有竞争者数量较多、竞争强度较大，如何创新产品、差异化
提升用户体验是各大主机厂商竞争的重点。用户对于座舱内各功能的支付意愿调查结果显示，消费
者对 HUD功能的支付意愿强烈，高达 %，排在各功能前列。HUD具有功能感知度明显、科技感
属性强、视觉冲击强度大、人车交互频繁度、体验感强等显性优势，整车厂将积极推进 HUD功能装
配，以给消费者更先进、更具科技感的驾驶体验，拉近客户。
ARHUD给予更加直观的“人机交互”的体验，消费者主观付费意愿较强。随着消费者需求升级，
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对汽车的认知从“交通工具”向“私人第三空间”转变，汽车也被赋予更强的交互属性。而 ARHUD不但
满足消费者从安全驾驶、导航等基本驾驶需求，还能拓展满足娱乐、信息交互、个性化体验等生活
娱乐需求，最终成为虚实结合的主驾第一屏。且 ARHUD作为视觉层面人机交互的创新技术，给予用
户最直观的视觉体验与反馈，显性特征明显，是作为显性视觉交互层面的高级产品，并能够与其他
模态产品结合作用，满足消费者创新体验。因此，在智能汽车愈演愈烈的市场竞争下，ARHUD给予
更加直观和更好的“人机交互”体验，消费者对此付费意愿不断上升，ARHUD正成为车企构建座舱体
验差异化优势的竞争重点并推动行业持续升级发展。
二、ARHUD支撑技术持续升级演进是其发展的客观动因
ARHUD持续量产上车以及支撑 ARHUD的微显示技术持续升级不断推动成本降低、性能提升。
未来 2-3年内，TFT性价比方向优化，维持主流量产方案地位。TFT技术仍有优化提升潜力，
如 2023年 6月，疆程推出新一代独家 TFT技术的高性价比 ARHUD，采用疆程专用 TFT和独创背光
耦合透镜系统，结合疆程独创低动态畸变光学仿真软件，成像效果显著提升。该产品尺寸、视场角
（FOV）均有提升，有效可视像素提升 50%以上，是一款性能优异、体积小易于布置、成本低的高
性价比 ARHUD；
DLP在未来 5年持续放量，占据高端市场。2022Q4起，采用 DLP方案的 ARHUDPGU快速崛起，
根据佐思汽研数据，DLPPGU占比自 2022Q1的 %快速上升至 2023Q1的 25%。在 2023年上海车展
TI推出最新款 DLP技术 ARHUD：DLP4620S-Q1带动 DLP方案 PGU性价比实现较大提升、以及歌尔等
巨头快速布局后，DLP有望保持快速增长势头，在未来 5年内持续放量成为 ARHUDPGU重要组成部
分；
中长期看，LCoS、LBS与 Micro-LED虽还未实现大规模量产，但由于其性能潜力巨大，均有厂
商积极布局研究，同时伴随 AR整体产业持续发展，LCoS、LBS与 Micro-LED在长期有望将 ARHUD
性能推向更高的层次。
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ARHUD显示技术持续演进，双焦面方案、光波导 HOE+CGH技术量产在即。
双焦面、多焦面正在布局研发量产，未来将取代单焦面方案，带来更丰富显示效果。国内已量
产的 ARHUD多采用单焦面 2D显示，为了丰富显示效果，大众、奥迪等车型采用了双焦面 3D显示方
案。其中，上部区域显示导航等信息，VID可达 10米，下部显示车速和车辆状态等信息，VID约
3m。国内华阳多媒体、泽景电子、怡利电子、未来黑科技等多家厂商开发双焦面 ARHUD量产方案。
部分企业甚至开始布局多焦面（2个以上）显示技术。未来黑科技研发的光场 ARHUD具备多焦面光
学成像能力，计划 2024年量产；FUTURUS空间光场 ARHUD正在探索可实现连续变焦效果的多焦面
方案，实现将不同位置的真实物体与 HUD虚拟影像在视觉上融合。
静态、动态全息技术共同推进 ARHUD成像技术升级。AR光波导技术分为几何光波导和衍射光
波导，其中衍射光波导又分为表面浮雕光栅波导和体全息光栅波导。当前，体全息光栅波导 HOE
（静态全息）是业界普遍看好的技术方向。同时，相较光波导、HOE，计算全息 CGH技术（动态全
息）不需要传统光学结构，利用计算机和算法生成全息图像即能在任意焦平面成像，且具有封装尺
寸更小的优势，也吸引国内外多家主机厂和供应商布局投资，推进 CGH计算全息 ARHUD技术的开
发。厂商在不同显示技术上持续关注与投入研究，带来 ARHUD领域不断的技术升级与性能改善，将
驱动行业不断发展。
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三、ARHUD满足智能座舱、自动驾驶发展逻辑与需求，是车企实现差异化
竞争的重要手段
智能座舱为人车交互桥梁，正在快速渗透。汽车智能化可拆分为智能驾驶与智能座舱的集合。
汽车智能化意味着智能座舱感知人类需求，人类拥有智能驾驶体验。座舱指汽车内部的乘驾空间。
智能座舱的技术积累已较成熟，正处于加速渗透阶段：2021年中国市场智能座舱新车渗透率为
%，2025年渗透率水平预计将超 75%。
智能驾驶发展受责任划分限制，强化智能座舱为车企实现智能化差异竞争的主要手段。责任划
分问题为我国智能驾驶方面最大争议点。2022年 8月 1日起，我国第一部针对 L3自动驾驶汽车的
法规《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》开始实施。该条例认定在智能汽车示范应用的背景
下，L3汽车若发生交通事故，第一责任人为驾驶人。出于事故责任认定考虑，车企可能推出无限
接近 L3的产品，使智能驾驶等级长期停留在 L3及以下。相较智能驾驶，智能座舱独立性更高，且
安全等级较低，车企智能化竞争可通过智能座舱实现。
智能化座舱的未来是成为“第三生活空间”。罗兰贝格将智能座舱的发展分为四个阶段，目前正
处于由智能助力向人机共驾演变环节。电子座舱阶段：智能座舱的发展主要在基础技术层面，电子
信息系统逐步整合，组成“电子座舱域”；智能助力阶段：生物识别技术应用，车辆感知能力增强，
DMS及 HUD等开始渗透；人机共驾阶段：语音控制和手势控制技术突破，实现车辆感知主动、精细
化；第三生活空间阶段：未来智能座舱将更加丰富化和生活化，基于车辆位置信息，融合信息、娱
乐、订餐、互联等功能，为消费者提供更加便捷的体验。
物质追求与精神需求均被智能座舱满足，用户付费意愿上升。智能座舱能够更好满足用户的物
质价值追求，同时填补传统座舱无法满足的价值精神需求空白。以最底层的安全驾驶需求为例，智
能座舱能够通过 DMS进行疲劳检测，通过 HUD进行提醒，在提升安全性的同时亦能使用户产生特别
的智能座舱体验。智能座舱凭借丰富和各种差异化的体验推动消费意愿提升亦成为车企在智能化上
的核心竞争点。根据亿欧智库，2021年不愿意为智能座舱各功能进行支付的用户占比仅为 %，
在智能座舱体验能够被用户更好感知和使用的假设下，用户的支付意愿将进一步上升。
舱驾融合趋势下，ARHUD作为显示硬件的重要性增强。ARHUD为智能座舱各部分中，能够同时
体现汽车安全域以及娱乐域信息的重要硬件，实现智能座舱域（娱乐信息）和智能驾驶域（驾驶信
息）的融合。在舱驾融合成为趋势的背景下，ARHUD功能重要性正进一步突出。ARHUD显性特征明
显，有助于提高消费者对智能座舱高价接受度，将成为智能座舱未来发展的重要竞争点。
ARHUD率先受益于座舱智能化，车企技术投入性价比高。随着座舱智能化加速，HUD市场发展
前景广阔。根据盖世汽车数据，汽车智能化产品市场规模前五中，仅有 HUD与智能座舱概念相关，
并预计产业规模将从 2021年的 14亿元增长至 2025年的 225亿元（CAGR=%）。同时，HUD作
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为座舱智能化过程中少有的单车价值量上升产品，预计将从 2021年的 1000元/车提升至 2025年的
2500元/车，搭载 HUD对于车企获取竞争力更具性价比。
智能座舱快速渗透，ARHUD符合发展逻辑与趋势，为最先受益环节。智能化座舱的未来，是成
为“第三生活空间”，ARHUD作为重要硬件，显性度、感知度高，能够融合安全域和娱乐域的信息，
满足未来智能座舱提供更加丰富化和生活化功能的需求。同时，HUD产业规模不断扩大，HUD产品
单车价值量提升，若车企拥有更为先进的 ARHUD技术，则在智能座舱方面竞争优势更大。因此，在
座舱智能化背景下，ARHUD产业将顺势而上，发展推动力足。
第四节 HUD市场加速向 ARHUD阶段过渡，国内厂商份额快速提升
一、车载 HUD产业国外起步早，国内厂商快速崛起并有望凭借 ARHUD弯道
超车
中国 HUD市场格局高度集中，早期以国外厂商为主，国内厂商积极追赶。国内 HUD市场中，国
外厂商由于领域起步早、具有先发优势，在前期形成了以国际企业为主的格局。随着近年 HUD产品
逐渐由高端车向中端车型渗透、以及中外 HUD技术差距缩小，国内厂商凭借成本优势以及本土自主
品牌崛起带动的本土供应链需求，市场份额不断提升：2022年华阳集团以 %的份额，位于国内
HUD市场供应商首位，总供应商的第二位。相较 2020年超 80%市场份额都为国外厂商占据的局面，
国内供应商追赶势头强劲。当前国内 HUD供应商已在长城、长安、广汽、北汽等众多自主品牌汽车
搭载上市。除自主品牌之外，东风本田、上汽大众、宝马、奥迪等合资品牌也开始与国内供应商开
展合作，国内供应商份额提升势头有望继续保持。
ARHUD领域国内厂商弯道超车，发展势头远超国外。外资厂商的优势主要集中在传统 WHUD领
域，而在新兴 ARHUD领域，国内外厂商基本处于同一起跑线。在国内新能源、智能汽车行业蓬勃发
展、多项国家政策支持、厂商积极技术创新等背景下，ARHUD市场国内供应商占据主要地位。2023
年 1-9月中国市场前装标配 ARHUD市场份额中，国内厂商占据近 8成，已彻底打破国外供应商垄断
HUD市场的局面，国内厂商已完全位列 ARHUD市场第一梯队。在 2023年 1-9月中国市场自主品牌
乘用车前装标配 HUD供应商中，几乎完全由国内厂商垄断。其中，华阳、泽景与 FUTURES市场份额
占据前三。
二、ARHUD市场呈现初始规模小但增速高的特点
技术成熟、需求创造及成本下降为主要驱动力，ARHUD市场空间将迎来翻倍式增长。随着
ARHUD支撑技术成熟、本土供应链崛起、智能汽车竞争加剧，未来 ARHUD产品体验和销量有望不断
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提升、成本持续下降，走向平民化时代。根据亿欧智库预测，2021-2025年，ARHUD市场规模将从
亿元提升至 亿元（CAGR=156%），增长率远高于 WHUD。在 AR显示效果良好的前提下，
HUD市场加速向 ARHUD过渡，ARHUD需求将保持高增速增长。
ARHUD市场有望在未来形成价格下降、产量上升的增长模式。技术研发水平为成本下降、产量
上升的核心要素。随着量产上车规模不断扩大以及智能汽车市场竞争加剧，ARHUD成本或将保持下
降趋势，ARHUD选装价格由此前的万元级逐渐降至 5000元左右甚至 3500元级别，开始走向平民
化。价格的下降亦将进一步推动 ARHUD在整体 HUD市场比重的快速上升，ARHUD有望呈现良性的高
速增长的模式。大众价位车型市场渗透空间大，自主品牌将为 ARHUD市场增长主力。从 HUD产品出
现以来，其搭载车型一直以中高端车型为主。HUD进一步规模化需要低价位区间车型的搭载推动，
而 HUD的技术成熟、成本下降也为其向下渗透满足必备条件。WHUD将由中高端车型向大众下沉市
场渗透，而 ARHUD保持为中高端智能车型核心竞争点。据亿欧智库预测，2021-2025年，中国 HUD
渗透率将从 %提升至 45%。
国内 ARHUD厂商与自主品牌整车厂积极合作，推进 ARHUD的大规模上车量产。HUD发展初期
时，进口车品牌搭载量最高，但在当下 WHUD转向 ARHUD的过程中，自主汽车品牌将成为增量贡献
的核心：根据汽车之家数据，截至 2023年 2月国内共有 1385款车型搭载 HUD，其中自主品牌 369
款，占比 27%，相较 2022年上升 6pct。ARHUD厂商也开始深入与主机厂客户协同发展，探索经营
合作模式，联合双方资源提升竞争优势。如 FUTURES与理想等车企量产定点深度合作，获得较好成
效：在 2023年 1-9月中国市场自主品牌前装 WHUD/ARHUD供应商份额排名中，FUTURES以 %位
列第三，同比增幅达 %。
三、技术驱动、体验至上为 ARHUD未来发展方向
技术进步是推动 ARHUD体验和成本改善的核心推动力。在当下 ARHUD新供应商不断入场、竞争
加剧的背景下，通过提升技术以实现自身产品成本和体验优势是厂商市场中保持长久竞争力的重
点。
FUTURUS认为 ARHUD仍存在虚拟信息与道路实景动态融合困难等痛点。三维全息光场显示器结
合 AR实时渲染系统和多传感器数据融合算法，可以在裸眼 3D显示效果基础上，进一步实现四维
（三维地理坐标+时间）时空融合，最大程度降低延时，提升融合效果，解决由此带来的眩晕等问
题。FUTURUS针对此类问题推出的光场 ARHUD，搭载独家 ARKernel®️渲染引擎，具备光场成像
能力（多景深离散光场），可实现更好的虚实融合效果以及更自然的视觉体验。该产品已与国内头
部主机厂达成合作，预计 2024年底实现量产上车。
2023年 6月，疆程技术独家开发的新一代 -LCDARHUD解决方案，兼具高性能与高性价
比。该方案应用其独创的背光耦合透镜系统，给消费者带来高分辨率、高对比度、高亮度的极致影
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像体验，同时有效解决阳光倒灌及杂散光问题，具有成像效果好、体积小、性价比高等优势。
依托技术优势，打造差异化多模态交互体验有助于提升产品竞争力。汽车智能化、智能座舱高
速发展下，驾驶者人机交互需求增加，主动式、拟人化、自然化的多模态交互成为主要趋势。语音
结合头姿、人脸、唇语，面部结合情绪、嗅觉等多种融合交互方式不断涌现，旨在打造更加主动、
自然的人车交互。
哈曼 ReadyVision解决方案，将 ARHUD硬件、AR软件框架和音频/传感器融为一体，并集成导
航、ADAS和麦克风等多个传感器，以创建自动化、及时性的视觉和音频预警，实现多模式交互。
整合哈曼的定向音频和环绕声到软件平台，可以有效、直观地提示附近目标物及危险警报，缩短驾
驶员对紧急情况的反应时间，保障安全驾驶。
东软 ARHUD软件融合驾驶类、娱乐类信息，采用多种核心算法及用户体验软件，为用户提供更
安全、更具交互性、更智能的沉浸式驾驶体验。此套产品方案可灵活支持各种光机硬件，支持多操
作系统、多平台不同 UI切换。作为 HUD国家标准核心起草团队中唯一的 ARHUD软件方案
（ARCreatorSDK）供应商，东软 ARHUD产品已获长安、上汽、北汽等多家主流车厂订单，包括长安
深蓝等车型已经量产上市。
2023年 9月正式上市的领克 08，配备 92英寸、2K高清晰度的 ARHUD产品，成像距离可达 10
米。并且能通过与 TOF摄像头的眼球追踪联动，实现 HUD与视觉多感知交互融合，自动调节 HUD成
像画面高度，使其虚拟信息出现在眼球视线前方，为驾驶者提供更加直观、便捷的信息展示，提高
驾驶安全。
第五节 当前国内 ARHUD产业头部供应商梳理
ARHUD行业国内自主品牌供应商占据超八成市场份额，处于领先地位。根据高工智能汽车的榜
单数据显示，2023年 1-9月中国市场乘用车前装标配 ARHUD供应商份额前三均为中国国内厂商，
占据高达 75%左右的市场份额，国内厂商总体占据超八成份额。ARHUD作为 HUD的细分品类以成为
本土供应商弯道超车的重要风口。当前国内 ARHUD行业的头部供应商主要为：
（1）水晶光电
光学镀膜、AR光学和半导体光学的光学元件制造商，是国内最早量产 ARHUD公司之一。公司
主要技术产品有核心光学元件器件、基于 TFT、DLP微显示方案的 HUD以及全息光波导创新技术。
2021年，基于 TFT技术的 ARHUD搭载于红旗 E-HS9，该产品系统投影距离 ，全彩可视距离覆
盖 30m，投影画面达到 44英寸。2022年长安深蓝 SL03、2023年长安深蓝 S7均搭载水晶光电的
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ARHUD实现量产。除此之外，公司与长城、比亚迪、吉利、奇瑞等国内车厂有定点合作项目。
（2）怡利电子
1983年成立的台资企业，主营产品涉及四大车载领域，包括抬头显示器（HUD）、驾驶安全防
护、多媒体后座娱乐系统、充电及其他车用配件。技术指标微显示方案主要包括 TFT、DLP。
3DARHUD为怡利电子的创新产品，其成本低于 2DARHUD，仅约同 FOV的 WHUD价格的 倍。怡利电
子在 ARHUD方面积极探索一层、两层显示以及乘客 HUD等 HUD新形势。2021年吉利 SUV星越 L上
市，搭载怡利电子 ARHUD。
（3）华阳多媒体
华阳集团全资控股子公司，聚焦汽车智能化，致力于汽车电子产品及其零部件的系统供应商。
2012年成立 HUD研发团队，截至目前拥有超百项专利技术，推出 HUD全系列方案。凭借多年在 HUD
行业的深耕，华阳多媒体已经成功搭建 ARHUD功能实现平台，包括 ADAS、仪表、车机、DMS等，
2023年 1-9月市占率达 %。华阳主要应用 TFT、DLP等微显示方案，先后推出了双焦面、斜投
影 ARHUD、VPD（虚拟全景显示）等创新方案。华阳的双焦面 ARHUD采用单光机双光路方案，基于
TI的 DLP5530，近距为 2米，视场角为 12°×1°；远距达 10米，视场角为 12°×3°。该方案已获定
点，即将量产。更进一步的光波导技术，华阳积极布局研究。2022年 9月，华阳多媒体与珑璟光
电建立合作，共同推进光波导技术与 ARHUD市场的深度融合。2023年，华阳已搭载长城、长安、
问界、极氪、广汽、北汽、奇瑞、赛力斯、VINFAST等多家车企车型量产上市。
（4）LG
公司微显示方案以 TFT和 LGDisplay独家 LTPSLCD技术为主。创新设计柔性 ARHUD屏幕，与自
动驾驶汽车解决方案上 StradVision展开合作，不断优化 ARHUD方案。2022年中国 ARHUD前装市
场占有率第一。2023年 LG推出基于 LTPSLCD技术的 HUD，亮度可达 5000nits，与 Candera公司合
作借其渲染引擎增强 HUD显示效果并最小化延迟，提高成像清晰度。2023年 8月，LGDisplay宣布
将与包括奔驰、凯迪拉克在内的 9家整车厂合作，将 OLED技术引入车用显示设备，并预计于今年
年底量产 30英寸以上的车用 OLED。预计到 2026年，LG将凭借 LTPS和 OLED技术占据车载显示器
一半以上的市场。
（5）利龙中宝
2022年在利龙集团与重庆邮电大学汽车电子专家团队深度合作建立利龙汽车智能技术研究院
的技术积累基础上，孵化成立的新公司。公司继承研究院多年 ARHUD的研究成果以及客户市场资源
优势。利龙中宝专注基于 DLP原理的 ARHUD量产品，该产品为行业出货量最多，具有光学性能优
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异、功能丰富等优势。
（6）麦克赛尔
1960年日立集团下属子公司，负责新产品电源设备以及多媒体创新产品的研发创造。2021年
4月起开始量产乘用车用 ARHUD。麦克赛尔的 ARHUD以投影机开发培养而来的光学、映像、冷却技
术为基础，实现适用于车载的产品体积以及投射至驾驶员前方的映像显示，将虚像显示在 13m外的
实际道路上。此外，麦克赛尔已构建 ARHUD产线、设备的设计、开发等量产技术。针对卡车、客
车、工程机械，麦克赛尔设计出 THUD，通过使用自由曲面光学技术改进商用车专用 THUD的布局，
将图像几乎垂直投射到挡风玻璃上，投影的显示位置进行了调整，将视点的移动降至最低，并显示
盲点信息，有望进一步提高安全性。
（7）弗迪
2019年作为比亚迪旗下的 HUD工厂新成立，成为 HUD行业新玩家正式入局。作为目前国内唯
一自行研发 HUD的车企，比亚迪旗下弗迪 HUD工厂已于 2022年正式投产，由国内第三方供应商提
供光学设计及 HUD非球面镜部件进行组装，搭载于比亚迪汉 DM-I+DM-P以及唐 EV等车型。公司着
力 DLP、LCOS微显示技术及大口径非球面透镜等核心技术的研发，致力于自研自产。
（8）合肥疆程
成立于 2018年，其母公司为全球车载业务平台京东方精电。疆程依托其技术研发实力与母公
司的市场优势，实现从 HUD到全汽车座舱电子显示产品的扩展、布局及工程落地。除了 HUD产品
线，疆程还有电子外后视镜、透明 A柱及其他显示业务，并于 2022年初陆续实现全产品线量产落
地。2022年量产上市的北京汽车魔方搭载的 ARHUD便来自疆程，高度 60英寸、分辨率 854×420 像
素。除 ARHUD外，魔方上搭载的电子外后视镜也由疆程提供，疆程由此成为首家具备大尺寸 ARHUD
量产落地经验的国内供应商。在算法设计与光学方案层面，疆程持续自主研发创新，成为国内首家
自主组建软件算法团队的 HUD供应商，实现复杂变量环境下的稳定光学设计，解决杂散光、阳关倒
灌等光学难题，为客户提供多功能、多数据融合的、个性化的 ARHUD应用方案，确保显示效果清
晰、生动且交互性强。
（9）智云谷
成立于 2014年,为国内 HUD产业的创始者与推动者之一，已成功为多家国内外主机厂提供前装
ARHUD。2018年 6月，智云谷成功研发 ARHUD，其运用前沿的光学技术工程技术，小体积光路折叠
技术，增大虚拟成像空间，结合增强现实 AR核心算法，将视觉捕捉与传感器数据融合，3D实时建
模，推动 AR技术在汽车行业落地。2022年 12月，智云谷为岚图追光独家供货的 ARHUD成功量
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产，成为业界率先量产 ARHUD的供应商之一。该产品基于 TFT微显示方案，显著提升亮度与耐热性
能，成功解决了 TFT难以避免的阳光倒灌问题。高性能与高性价比让岚图追光全系车型标配
ARHUD，进入中国车型标配 ARHUD的新局面。2023年 6月，智云谷再获某头部新势力车企 ARHUD项
目定点，定点车型为其旗下月销 1万多台的主力车型，该车型会在 2024年下半年量产，该车型同
时为海外出口车型。智云谷借助中国新能源汽车的发展趋势，在 HUD行业率先拿下出口车型的
ARHUD新项目定点，这有助于本土汽车供应链企业在海外市场占据更多份额，为整个 HUD行业打开
了新的发展通道。
（10）华为
将光技术应用于智能汽车领域，打造以 ARHUD为代表的智能车载光解决方案。在软件层面，华
为具有多方面技术优势。第一，华为拥有自主 AR地图导航系统；第二，华为自主研发的鸿蒙操作
系统也支持 AR/VR；第三，基于 AR视觉体验的华为 Cyberverse空间计算平台，具备 3D高精地
图、全场景空间、强环境理解、虚实融合渲染四项核心能力。凭借这些技术优势，华为很快布局
ARHUD行业，并着力于 LCoS微显示方案。在 2021年 HI发布会上，华为正式发布自己基于 LCoS的
ARHUD产品，具有小体积（10L）、大视角（13°×5°）、大尺寸（70英寸）、高清晰度
（1920×640）、高亮度（12000nits）等优点。该 ARHUD产品已应用在红旗 EHS9上。2022年，华
为 ARHUD正式上车上汽飞凡 R7，光机采用 LCoS技术路线，具有强算力、图形处理以及导航能力。
2023年华为智能汽车解决方案发布会上宣布问界系列车型（M9首发）也将陆续搭载 ARHUD。该款
华为 HUAWEIxHUDARHUD再次升级 LCoS技术，采用车规级 LCoS（微米级像素单元、2K级分辨率）、
三色 LED光源（入眼亮度 12000nits，色域 NTSC＞85%），短焦镜头（成像更清晰、畸变＜2%），
偏振组件（光能量利用率 90%，对比度 1200:1），实现量产最大画幅（米处 70英寸、10米处
96英寸）和最高分辨率（1920x730像素）。
华为也积极与其他供应商、车企建立合作关系，更好地领跑智能汽车领域。华为与华阳合作的
基于 LCOS技术路线的 ARHUD项目已投入开发。星宇股份则是与华为首先展开智能车灯的业务合
作，同时正在布局 HUD的研发，两者在光学设计等底层技术上有共同性。2023年 11月，华为与长
安成立合资公司，聚焦 ARHUD等智能网联汽车方面。新公司致力于成为世界一流的汽车智能驾驶系
统及部件产业领导者，并作为服务于汽车产业的开放平台。
第三章 车载 HUD 企业短视频内容制作策略建议
第一节 如何做出优质短视频？
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短视频近几年可谓是火遍大江南北，想做出好的短视频也不是一件容易事。今天小编就来教你
如何做出优质的短视频，吸引更多用户观看你的视频并点赞、收藏、转发。
一、账号定位
要想从众多抖音号中脱颖而出，首先要清楚自己的优势，为自己的视频找到属于自己的特色。
只有找好定位，才能更吸引人。发挥自己的特长，挖掘自己和他人不同的潜质，有创意的视频才更
容易让人记住。
二、短视频封面
当对某个人的短视频感兴趣时，点进他的主页，这时最重要的就是视频封面，视频封面的设计
可以抓住其它用户的眼球，如果用户对你的视频感兴趣，点进你的主页查看，这时好的封面说不定
会让他驻足。什么样的视频封面才算是好的呢？首先选用视频中最精彩完整的画面作为封面，同时
在封面上加上本次视频的标题，要加大加粗，要吸引人。一旦固定下来以后，后续都统一沿用此格
式制作封面。统一的封面格式会成为你的独特调性、记忆点。
三、标题
标题的字数虽然不用像文案那么长，但是要短而精。要做到让大家一看到标题就忍不住点进去
的欲望，勾起人们的好奇心。关于短视频标题更细致的讲解，大家可以去看上一期小编为大家总结
的三种类型的短视频标题。
1、引起共鸣
引起共鸣的产生主要先找到你的目标用户，你的视频风格适合哪一类人群，而不是引发所有的
共鸣，从小部分精准用户出发得到较好的数据反馈之后，在突破大的流量方向。
2、互动性标题
互动性标题让人有参与感，在做选题的时候，一定要把用户感受和体验考虑进来，短视频的本
质是内容，而是在于创作者与用户在参与和互动的过程中共创了内容和价值。明白了这一点，在做
选题的时候就会紧紧围绕与用户的互动来架构你的内容，而这种互动元素的强化本身就是一种非常
好的运营手段，因为几乎所有的平台都会根据互动量的增加而提升相应内容的推荐量。
3、相关热点
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近期生活中的热点话题、流量热词等，选择一些符合自己视频风格的热点话题，讨论度广、关
注高，这样可以有效提升短视频曝光，帮助视频上热门。
四、短视频内容
明确选题，做好定位后，就可以丰富自己的视频内容。短视频内容的分类有很多，比如：恶搞
类、街头采访类、美食类、科普类等。不管是什么类型的视频，一定要做到内容新颖有创意，可以
抓住用户的眼球。做用户需要，有价值的内容，才会吸引更多的用户去浏览你的视频。
在这个碎片化信息传播的时代，人们的注意力很难长时间集中在一个地方。所以如果创作者要
从竞争激烈的短视频市场上提升、获得流量，首先，就要让你的短视频作品满足以上所说的几个条
件。这是一个优秀成功的短视频视频应该做到的。拥有有趣的内容，实用性、和正确的价值观，才
能形成广泛的传播美好。
第二节 怎么制作高质量短视频？
当被问到如何制作一个高质量的视频？肯定有人会觉得，要有好的拍摄手法、技巧、漂亮帅气
的模特以及好的设备等等。
其实对于刚开始做短视频的新人来说，上面提到的这些都不是最重要的。很多优质视频达人用
手机进行拍摄，每天只要 1-2小时就能制作出优质作品。
一个高质量的短视频作品，最重要的是视频内容。能否依靠作品吸粉，全看内容是否吸引人。
最近小公举孵化的另外一个账号，在小红书从 0运营，一个多月时间，靠几条短视频 0成本涨
了 1万粉丝，单条视频播放近 30万。能收获这样的成果，靠的就是内容。
怎么制作高质量短视频？6个技巧教会你！
接下来给大家分享一下怎么制作高质量短视频，每一个环节需要注意的事项及提升短视频质量
的一些小技巧，一起来看看吧。
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一、拍摄前的准备工作
在拍摄短视频之前，不能想到什么拍什么。我们需要基于自身的账号定位来明确一个主题方
向。
1. 明确账号定位
首先一定要明确，你想要通过这个短视频表达什么样的内容。
通常，短视频账号都会有明确的账号定位，如：美食类、彩妆类、旅游类、搞笑剧情类、街头
访问类等等。
所以，我们在策划每个短视频内容之前，都要基于你的账号定位。不管是平台，还是用户，都
是喜欢垂直内容，这是毋庸置疑的。
2. 确定视频主题
比如旅游类账号，此次准备拍摄的内容是某处景点的旅行分享，这就是具体的主题。
更专业点讲，就是提前设计好镜头脚本，到现场时根据脚本拍摄，素材就大差不差了，后期剪
辑很轻松。
怎么制作高质量短视频？6个技巧教会你！
3. 约地点、约时间、约模特、拍摄素材
根据主题选择合适的人物、地点。如果你的短视频需要与别人合作拍摄，你就需要提前安排好
视频拍摄时间以及地点。
尤其是当下，有些地方可能无法直接过去，需要提前预约或沟通，这样才能不影响拍摄进度。
4. 背景音乐
后期制作视频的时候，背景音乐是必不可少的构成部分，配合场景选择合适的音乐非常关键。
比如：拍摄美女帅哥，可以选择流行和嘻哈快节奏的音乐；拍摄中国风则要选择节奏偏慢的唯
美的 vlog音乐；
拍摄运动风格的视频，就要选择节奏鼓点清晰的节奏音乐；拍摄育儿和家庭剧，可以选择轻音
乐暖音乐。
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如果怕选择的不好，提前多听一些高质量短视频的配乐，又或者直接选择主流平台上近期爆火
的背景音乐。
5. 学习拍摄手法
最后，还建议提前学习一些视频要用到的拍摄手法和技巧，或者直接借鉴、学习大神的拍摄方
法。
二、拍摄需要注意什么？
确定好之后，就可以尝试拍摄了。
新手在拍摄视频的时候，可以先用手机进行拍摄。虽然手机的像素跟高端相机没法比，但画面
的清晰度已经够用了。要注意的是，必须有很好的防抖功能，画面清晰。
在拍摄时需要注意这些要素：
拍摄前检查设备是否正常，电池充满电。为了保持拍摄稳定，还可以准备三脚架、手持稳定器
或者自拍杆，保持画面清晰、无抖动；
按照既定的场地、出镜人物、道具进行拍摄；
拍摄时，拍摄者不要有大幅度的姿势调节，以免画面抖动。另外要注意，拍摄的画面要么全部
横屏拍摄、要么全部竖屏拍摄，以方便后期剪辑制作。
三、如何提升拍摄内容质量？
在拍摄过程中，可以多拍几个角度，可特写、近景、中景、远景、全景等，后期剪辑起来会更
丰富，画面更好看。以拍摄人物为例：
远景是把整个人和环境拍摄在画面里面，常用来展示事件发生的时间、环境、规模和气氛。
全景比远景更近一点，把人物的身体整个展示在画面里面，用来表现人物的全身动作，或者是
人物之间的关系。
中景是指拍摄任务膝盖至头顶的部分，不仅能够是观众能够看清人物的表情，而且有利于显示
人物的形体动作。
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近景是拍摄人物胸部以上至头部的部位，非常有利于表现人物的面部或者是其他部门的表情、
神态，甚至是细微动作。
特写是对人物的眼睛、鼻子、嘴、手指、脚趾等这样的细节进行拍摄，适合用来表现需要突出
的细节。
拍摄多角度画面的过程中，再配合上构图技巧，可以让拍摄的画面得到升华。
1. 九宫格构图
九宫格构图是使用频次最高的一种构图方式。
在画面中，可以将主体景物放在九宫格交叉点的位置上，“井”字的四个交叉点就是主体的最
佳位置。
怎么制作高质量短视频？6个技巧教会你！
在拍摄照片时，把主体景物放置在 4个网格线的交叉点位置附近即可。这样主体景物在画面中
就会比较凸显。
2. 中心构图
顾名思义，就是在拍摄的过程中，把主体景物、人物放在画面中间，另外，还有许多其他的构
图技巧。正如前面所说的，在拍摄之前多去学习、借鉴。
四、运镜技巧
运镜指的就是镜头的运动方式。从近到远、平移推进、旋转推进都是可以的。这里介绍一些短
视频拍摄中经常用到的运镜技巧：
1. 前推后拉
是将镜头匀速移近或者远离被摄体，向前推进镜头是通过从远到近的运镜，使景别逐渐从远
景、中景到近景，甚至是特写。
这种运镜方法容易突出主体，能够让观者的视觉逐步集中。
2. 环绕运镜
拍摄环绕镜头需要保持相机位置不变，通过以被摄体为中心手持稳定器进行旋转移动。
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环绕运镜就犹如巡视一般的视角，能够突出主体、渲染情绪，让整个画面更有张力。
3. 低角度运镜
低角度运镜是通过模拟宠物视角，使镜头以低角度甚至是贴近地面角度进行拍摄，越贴近地
面，所呈现的空间感则更强烈。
低角度拍摄能够更加聚焦于某一部位，最常见的莫过于腿部行走，这类镜头在许多场景下可谓
屡试不爽！
运镜方法还有许多，当能够熟练的使用稳定器的时候，就可以在基础的运镜动作上加上其它元
素，使镜头看起来更加酷炫，更具有动感。
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五、剪辑短视频需要注意什么？
短视频剪辑不用太长，控制在 30秒-3分钟内，很多时长过长的视频用户根本没有耐心看完，
从而影响作品的完播率。
配乐很重要，可以拉高整个视频的档次，平时看别人视频时，有好听的音乐可以收藏起来，备
着剪辑用。
加上字幕，也是加分项。
踩点，踩着音乐的节拍，转换下一个画面。这是当下比较流行的一种剪辑方法，剪辑层次会更
丰富，更有视觉性。
六、剪辑短视频遵循以下规则
尽量不要同景别镜头进行组接，但特写镜头除外。
全景接近景，近景接中景可以接特写，特写可以接特写。
注意轴线内容的合理逻辑线。
掌握节奏运动镜头与固定镜头的组接。
慢动作与快进合理运用。
注意转场效果的添加。
现场同期声与背景音乐音量比例适当。
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第三节 如何去做高质量短视频
一、打造新奇玩法
人都是有好奇心得，都会对新鲜事物产品好奇，忍不住去进行尝试。所以大家在去不同的餐饮
店就餐时会发现，不同的餐厅都会有不同创意的摆盘、特色主打菜品，这些是吸引客户前往就餐，
接着产生客户对其店面的宣传。其中很有代表性的就是海底捞。因为海底捞这种知名品牌餐饮，一
直都是大家关注的对象。
二、拍摄自身企业的内涵段子
企业在进行视频拍摄时，只是单纯的拍摄介绍或者环境，宣传几次后就会没有新鲜感了。如果
可以根据现代年轻人的兴趣以企业为拍摄背景进行拍摄，也是很受现代人欢迎的，然后带动企业的
宣传。
三、企业服务特色
以餐饮为例，我们去一些知名连锁的餐饮企业会发现，在就餐时，总会有一些特别的节目表演
或者服务。比如去新疆餐厅，会有边吃饭边观看新疆舞的节目；去海底捞吃饭，会有免费做美甲的
活动；去渝乡辣婆婆会有四川特色表演变脸等等。下面以石家庄枫林晚音乐餐厅为例，它是石家庄
第一家音乐演艺餐厅，有专业的驻唱团队，有歌有肉，面向人群是爱热闹的年轻人，里面有各式各
样的才艺表演节目，自然也都是一些帅哥美女，时尚绚丽的装修风格，氛围热闹的视频画面。该企
业通过不同的视频不同的探店，将企业的特色烘托的淋漓尽致。
四、邀请知名博主或者主播来访
现在是流量时代，这些人自身就带有很多流量，只要他们的费用在企业能接受的范围内，可以
合作。这些人的出镜是可以在短时间内使企业获取流量曝光，推动企业品牌宣传，拉动客户来店进
行消费。
在这个短视频营销的时代，一个十几秒或者几分钟的短视频，就可以在短时间内创造一个又一
个的营销神话。企业选取企业自身的定位特点，利用好短视频营销有策略地进行，只要持续、坚持
下去，短视频营销肯定是可以很好地为企业做好宣传，带动客户在企业产生消费，增加企业销售利
润。
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第四节 制作什么样的视频更容易吸引用户？
许多的老板会有疑问，大量的老板涌入抖音、快手短视频平台，我应该做什么样的视频才会收
到更多用户的关注呢？像抖音、快手这样的短视频 APP都有流量推荐机制，视频发布之后会受到机
器的审核，根据视频的点赞，转发，评论等来决定是否推送到下一个流量池来让这个视频获得更多
的关注。视频的点击、评论、转发会使这个视频是否获得更多的流量推荐机会。
视频一定是要有一个好内容，一个好的内容是决定着用户是否会去关注、评论、点赞、转发
的，那什么样的视频内容会更能吸引用户呢？
一、高颜值，帅哥和美女
高颜值的店员会让用户看到心情愉悦，有兴趣去看完视频内容，吸引用户去关注的。当然也不
能缺少一个让人舒服的环境和丰富的产品，这是在抖音非常受欢迎的。
二、分享
大多数年轻人睡觉是很晚的，而且在晚上熬夜刷视频是最受不了美食的诱惑，在晚上刷到美食
的视频是一般人都承受不住的，那么他会不会关注点赞等有时间去品尝美食呢？
三、技能类教学
这种视频是能引起喜欢做饭的人和爱好美食的人去关注的，一种是要学习制作但一定会是先去
品尝是什么味道，另一种是爱好美食我一定是要去尝试一番是否和视频展现出来的一样？
四、创意类
新奇的东西总会去吸引用户，已经出现的东西看过很多，也是会有些厌烦，突然出现新奇的总
会有大量人去关注，引起用户的好奇可以带来很大的流量。
五、内容选定完成之后还有细节上的处理
视频封面，用户在看到你的视频第一时间是先看到你视频的封面，选定一个好的封面是非常重
要的。视频封面要吸引人，一般来讲是选择美味的菜品或者高颜值店员的封面，能够让用户有看的
欲望。
背景音乐的选定，视频的开始是与音乐同时进行的，优美的音乐使用户喜欢，看下去的欲望。
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一般是要选择最近流行的音乐，符合年轻人的音乐。
视觉效果，整个视频虽然短但是一定要好看，美观，吸引到用户。好的视频是有很多，所以要
用心制作视频。
第四章 车载 HUD 企业《短视频内容制作策略》制定手册
在明确“短视频内容制作策略”可执行的情况下，我们首先要动员和组织相关战略制定成员，
进行学习和研究，并做好制定前的准备工作，再根据战略组成和制定流程，做出科学的具体方案。
第一节 动员与组织
在决定制定“短视频内容制作策略”后，就需要开始动员和组织相关人员进行战略规划。设计
战略规划是企业战略规划管理中最为基础的内容，企业必须邀请具有丰富战略规划设计经验且对行
业发展趋势有着深刻了解的专业人员，同时还应抽调对企业实际情况熟悉的一线工作人员，共同组
成一支具有丰富经验、专业互补的战略规划设计小组负责设计战略规划。同时，企业应为小组提供
尽可能齐全的资料，使小组得以综合考虑各种资料对企业外部机遇与挑战进行 SWOT分析，进而有
效提升企业战略规划的科学性和准确性。
一、动员
对于任何一个企业而言，要想真正有效地开展高水平的战略规划管理存在着很大的难度，这就
要求企业必须重视提升自身的战略规划管理能力，才可以更好地促进企业的发展。一方面需要不断
加强理论研究，不断丰富战略规划管理研究成果，为企业战略规划管理提供理论支撑。另一方面，
应重视战略规划管理团队的建设工作，吸收各种优秀人才参与战略规划管理，进而为企业战略规划
管理提供团队支撑。
部门
序
号
推动事项 推动要点
责任
人
推动时间
备
注
1
决定在公司推行
“短视频内容制
作策略”
召开专门会议就推行“短视频内
容制作策略”作出决定
动员
2
成立公司“短视
频内容制作策
略”建设领导和
制定小组
确定公司“短视频内容制作策
略”建设小组的人员及分工。公
司应当在设立战略委员会，或指
定相关机构负责公司发展战略管
理工作，履行相应职责。
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3
进行建立“短视
频内容制作策
略”思想动员
召开公司建立“短视频内容制作
策略”思想动员会
二、组织
战略管理者是企业战略管理的主体，他们是企业内外环境的分析者、企业战略的制定者、战略
实施的领导者和组织者、战略实施过程的监督者和结果的评价者。因此，战略管理者的构成、各自
的参与方式、程度以及相互关系等因素，都对企业成功地实施战略管理有着重大的影响。
由于战略管理者构成了企业战略管理的核心体系并直接参与到企业内外环境的分析的整个过程
中，因此，企业的战略管理者既是分析者又是制定者，既是领导者也是组织者。一般企业的管理层
由公司层管理者、事业层管理者和运营层管理者这三个主要的管理阶层构成。而战略管理者涵盖了
企业这三个层次的管理者。通常战略管理者包括企业的董事会、高层管理者、各事业部经理、职能
部门管理者以及专职计划人员。
成员 职责
（一）董事会 从战略管理的角度，董事会具有三项主要的任务：
（1）提出企业的使命，为企业高层管理者划定战略选择的具体范围。
（2）审批高层管理者的建议、决策、行动，为他们提出忠告和建议，规划出
具体的改进措施。
（3）董事会通过它的委员会监视企业内外环境的变化，注意这些变化将会给
企业造成的影响。
（二）高层管理
者
企业高层管理者负责制定和管理战略规划过程。为了确定企业的使命，建立企
业的目标，制定企业的战略和政策，企业高层管理者必须高瞻远瞩。企业各层
管理者分配在企业战略规划上的时间因其在企业内的地位不同而异。
公司层管理者由企业的董事会董事、执行总裁、高级总裁、高级经理和高级顾
问组成。
（三）专职计划
人员
当企业高层管理人员无法应付过于繁重的战略指定工作的时候，通常将其中一
部分工作交给一个由高层管理人员组成的计划委员会，或由一名副总经理负责
的专门的战略计划或规划部门。这种专职的计划人员主要负责收集和分析各种
数据，提出和评价各种可行的战略选择。
第二节 学习与研究
一、学习方案
部门
序
号
推动事项 推动要点
责任
人
推动时间
备
注
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1
组织相关人员参
加“短视频内容
制作策略”班学
习
领导小组和公司主要干部系统学
习“短视频内容制作策略”的意
义与方法
2
组织员工需求调
查
组织员工满意度调查和需求调查
学习
与准
备
3
组织执行组成员
参加“深化班”
学习
执行员核心成员参加“深化班”
学习，草拟方案
二、研究方案
构建闭环的战略研究体系，一是要开展形势分析，明确“我们在哪里”；二是制定战略策略目
标，明确“我们要去哪里”；三是推动战略实施，明确我们怎么去，包括战略规划与滚动规划的制
定、年度计划的制定、战略实施的手段等；四是提升战略实施的保障水平，确保战略实施效果。
也可以分领域、分区域、分业务持续深入开展研究，形成综合性、专题性研究报告，为公司指
明发展方向，为项目提供决策支持服务。
事项 建议
研究机制 构建了以公司战略发展中心团队为核心，规划计划、财务、企业管理、人力资源等多部
门参加，部门内部多岗位参与，外部支持机构协助的研究机制。
研究团队 形成了由战略发展中心+各部门组成的战略研究团队，充分发挥市场、研发、运营、管
理、商务、后勤等多专业结合的优势，同时与项目公司、研究支持部门、总部机关各部
门充分合作，做到跟踪及时、信息充分、数据齐备、研究有据、结论靠实。
优化战略研究
组织架构
建立战略研究与管理工作机制，集中公司内外部战略研究机构及各地区和项目公司为支
持力量，深入系统开展战略研究与管理工作。
构建开放式研
究网络
加强与外部咨询公司、行业协会、政府研究部门的沟通联系，并建立合作关系，形成开
放式的研究平台，开展重大战略课题的联合研究，实现跨部门、跨学科的开放合作。
加快信息、成
果共享与成果
转化
推进基础资料信息、业务信息、战略研究成果共享，拓宽资料和信息来源，构建战略研
究与管理相关数据库，建立定期成果交流机制。形成业务战略研究成果，定期发布《战
略发展报告》《行业要览》，以及《业务战略信息参考》、热点问题专题分析等不定期
报告。
加强战略研究
队伍建设
以战略支持机构研究人员为主体，培养和打造一支战略研究的核心专家团队。通过研讨
培训、出差调研、定期交换、相互挂职等多种形式，大力培养业务战略咨询专家，巩固
和提升业务战略研究队伍水平。
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第三节 制定前准备
企业发展战略规划不仅仅只是企业如何在经济市场中发展，而是涉及多方面的规划。企业发展
战略规划人员需要对其包含的内容有清晰的了解，帮助企业制定出全面的发展规划，从而推动企业
在经济市场中不断的发展。
一、制定原则
科学制定发展战略，精心设计流程，突出战略制定的广泛性、层次性和互动性，结合形势分析
找准切入点，发挥比较优势，分阶段差异化制定发展战略。
原则 建议
社会性 战略规划应充分结合外部社会环境，企业在进行战略规划的时候，不能仅仅只能对自身内
部情况进行分析，而应综合考虑包括社会因素、经济因素、文化因素、法律因素、政治因
素等外部社会环境，才可以更加精准地指导企业发展，从而促进企业的可持续发展。
科学性 科学性反映所拟定大战略符合客观规律的程度。换言之，战略是否具有科学性，应该与评
价者的偏好无关。无论是由谁来评价，只要他掌握了理性的和客观的标准，了解了企业的
实际情况以及战略拟定所依据的背景因素，都会得出相同和相似的结论来，就说明战略具
有科学性。
实践性 战略实质上是实践性的东西，而不是单纯思想性的东西。战略的实践性首先就在于它的对
策性。战略对策就是具有根本性、长远性、全局性的大对策。战略的基础是具有这三性的
深谋远虑(包括有关的理论思考)，战略的落脚点则就是由此形成的战略对策及其实践。
前瞻性 前瞻性是企业发展战略的根本特性，没有前瞻性就不称其为战略。前瞻性是不能用企业当
前发展轨道简单外推的方法保证的，而是需要对拟实施的企业发展战略与未来经营环境互
动结果进行分析和判断来获得。
创新性 创新不仅是保证民族始终具有源源不断的生机和活力的核心，还是提高有效性的关键，创
新的对象包括商品、用途和营销战略，创新的目的是提高消费者对商品的满意度，赋予企
业强大的综合竞争力，为市场份额的抢占奠定基础。综上，对创新创造引起重视是实现企
业可持续发展的前提，基于差异化理念所制定营销战略的有效应用，同样离不开企业的创
新和创造。
全面性 战略目标是一种整体性要求。它虽着眼于未来，但却没有抛弃现在；它虽着眼于全局，但
又不排斥局部。科学的战略目标，总是对现实利益与长远利益，局部利益与整体利益的综
合反映。科学的战略目标虽然总是概括的，但它对人们行动的要求，却又总是全面的，甚
至是相当具体的。
动态性 公司所面临的外部环境一直在变化，随着战略目标的逐步实现及调整，人力资源规划也需
要及时做出相应的调整；不能简单的将人力资源规划理解为静止的数据收集和一劳永逸、
永远不变的应用。
长远性 企业的战略规划管理主要是将利益放在未来的发展阶段，这样才是最为科学的发展措施。
企业在制定战略规划时，必须从自身长期发展目标和长期利益出发，全面分析企业内部条
车载 HUD 企业短视频内容制作策略研究报告
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件和外部环境，从而保证企业战略规划的科学性和合理性。
竞争性 在当前竞争日益激烈的现实情况下，企业只有制定出具有较强竞争性的战略规划，才可以
使企业得以从其他竞争对象中获得更多的市场资源，进而帮助企业在激烈的市场竞争中得
以立足。
全局性 企业在制定战略规划时必须坚持从全局出发，战略规划必须和国家、社会的整体发展战略
相契合，进而使企业在新形势下得以充分发展。
整体性 即企业在进行经营决策的过程中，要将企业作为一个完整的整体对待，方案的实施过程中
也要以全局的角度出发，用发展的眼观对待企业的经营决策。
实事求是 即企业的所有经营决策要以企业的实际情况为基础，要符合企业的实际需求，制定的决策
方案有实施的可能性。
保证信息的准
确性和完整性
企业的经营决策是依靠大量的经济信息为基础实现的决策的，因此掌握经济信息的准确性
和完整性是企业实现科学决策的关键。
对比选优原则 企业在进行经营决策的过程中，要广泛的对比信息，集思广益，制定出多套实施方案，并
在实施方案中择优选择。
减少副产作用
原则
企业在执行经营决策方案的过程中必定会产生一些副作用，因此企业在方案实施前要明确
执行过程中的副作用可能存在哪些，将副作用降低到最低值。
坚持民主原则 企业在制定企业经营决策过程中不能仅凭企业领导的单方面决策，要广泛的听取各专业研
究人员和专家的建议，发挥个人的智慧和力量。
二、注意事项
企业在实施战略时，应该综合考虑多方面，并结合自身实际，采取适合自己的决策，从而在市
场竞争中保持不败之地。
注意事项 分析
企业战略规划
制定较为随意
目前，许多企业对于战略规划的制定并没有建立在对企业实际情况、行业竞争情况和社会
整体状况科学分析的基础之上，而是由企业拥有者或者主要管理者仅凭一些片面信息闭门
造车、凭空想象出来的，存在着很大的随意性。这就导致企业制定出来的战略规划严重偏
离于企业实际情况，这就必须使战略规划只能是停留在纸面上、口头上，难以真正将其落
到实处，充分发挥其应有的积极作用。
企业战略规划
实施不够到位
虽然战略规划已经制定出来，但是许多企业却由于各种主客观因素并没有采取有效措施全
力推进战略规划，仅仅只是将战略规划停留于规划层面，难以充分发挥其应有的积极作
用。究其根源，主要在于这些企业并没有制定出科学合理的战略规划实施方案，没有将战
略规划目标、任务进行合理分解，进而导致企业战略规划实施过程中难以到位。
企业战略规划
调整不够及时
许多企业一旦制定完战略规划之后，并没有根据战略规划环境的变化而进行及时有效的调
整，甚至错误地认为企业战略规划必须保持稳定，出于维护其权威性不应随意进行更改。
在这种情况下，很容易导致战略规划难以有效指导企业发展，甚至有可能会导致企业走向
歧途，使企业经营管理面临各种风险和隐患。
缺少消费者视
角
一般竞争战略理论主要是从企业资源和内部组织运营层面提出的理论，其推论的依据是低
成本和差异化两种活动在资源和组织上的不兼容，而没有考虑消费者对产品低价和特色需
求的分布状态。成本领先或者差异化会影响产品的价值形态，而产品的价值最终必须要经
过消费者的认可。
车载 HUD 企业短视频内容制作策略研究报告
36
缺少外部协作
视角
一般竞争战略理论提出于 20 世纪 80 年代，当时业务外包尚没有盛行，因此一般竞争战略
理论主要是基于组织内部的资源配置，其视角是内部化的。但是，随着科技的发展，企业
间的分工合作越来越盛行，业务外包越来越普及，企业内的资源和组织冲突可以通过企业
间的分工合作来避免。当把企业间的业务外包，以及新科技的元素考虑在内，一般竞争战
略理论立论的基础就显得太狭隘，使该理论无法适应新时代的环境变化。
不同战略界限
不明
成本和特色是企业战略中的两个基本要素，所不同的是它们的偏重、程度和组合。在骑墙
战略可行之后，原有的成本领先和差异化之间的界定被打破，形成了一个决策的区间，界
限不明。
三、有效战略的关键点
战略的制定过程对企业来说是组织各环节进行目标一致性协调的过程，因此制定中的大量讨
论、沟通工作是非常必要的。很多企业制定了战略，但是在内部确作为高度机密，锁在柜子里或者
只有少数人知道并理解，这种做法是不可取的。现在，很多企业强调战略的透明度，强调战略制定
过程中，组织各层级的充分参与，在制定的过程中达到引领方向、规避风险、达成共识。在这里通
过头脑风暴、战略研讨会、各种宣贯学习活动等方式方法，可以使企业的战略真正做到在内部人所
共知。
另外，战略本身也是随着时间的推移而需要不断的调整变化的。很多企业习惯于制定了战略后
3到 5年内不做任何调整，结果导致战略规划与实际运营脱节，战略失去其应有的价值，是非常值
得防范的。
关键点 内容
可预期的战略
目标
战略目标是对企业战略经营活动预期取得的主要成果的期望值。战略目标的设定，同时也是企
业宗旨的展开和具体化，是企业宗旨中确认的企业经营目的、社会使命的进一步阐明和界定，
也是企业在既定的战略经营领域展开战略经营活动所要达到的水平的具体规定。
建立健全战略
决策体系和责
任体系
发展战略和规划管理要实行统一领导，分层管理，子战略和规划纳入整体发展战略体系统一管
理。明确负责战略管理的工作机构，建立工作制度，配备专职工作人员，按照公司统一部署制
定发展战略和规划，子战略和规划方向、目标、行动计划要符合公司整体发展战略和规划。积
极适应新时代、新形势下业务结构复杂、多元化经营的特点，确保公司业务规划、区域规划高
效推进和有效落实；深入探索战略实施机构的一体化运行机制，组成战略实施集群，确保战略
任务的实施承载、规划指标的有效分解和战略资源的优化配置。重点在战略性新兴业务、战略
营销区域试点组建战略实施集群，探索、积累和形成可复制经验后推广应用。
做好市场的调
查、细分、定
位
实施“短视频内容制作策略”，应该建立在科学、缜密的市场调查、市场细分和准确的市场定
位基础上。因为市场调查、市场细分和市场定位能够为企业决策者提供顾客在需要方面的差异
性，准确地把握“顾客需要什么？”在此基础上，分析满足顾客差异需要的条件，要根据企业
现实和未来的内外状况，研究企业是否具有相应的实力去满足顾客的需要。
要实施“短视频内容制作策略”，科学，彻底的市场调研，市场细分和市场定位应成为基础。
由于市场调查，市场细分和市场定位可以为决策者提供客户在物质需求和精神需求方面的具体
信息，并准确理解客户的真实需要。基于此，企业需要分析能够满足客户差异化需求的条件，
根据公司的实际情况及其未来的内部和外部条件，研究公司是否具有适当的实力来满足客户的
需求。
车载 HUD 企业短视频内容制作策略研究报告
37
战略要有连续
性
任何一个战略必须要实施三至四年，否则就不算是战略，如果每年都对战略进行改变的话，就
等于是没有战略，而是跟时髦。这并不意味着你就永远一成不变，首先你要不断地寻找先进的
做法，第二总是要寻找更好的方式来实施你的战略。如果有了新的技术，那么就要问下我这家
公司如何用这个技术使我的战略变得更有效呢？如果你有一个很清晰的战略的话，实际上，变
化得速度更快，因为有战略你就会确定出优先顺序，确定出哪些是重要的。如果没有战略的
话，所有东西你都会觉得是重要的，这样哪个先做、哪个后做反而搞不清楚了。
环境适应性 差异化战略作为一种战略，首先是寻求对环境的适应而存在的。理性的分析技术是基于环境的
变量，战略的核心在于对环境的适应，战略能够使组织通过确定外部环境中的机会与威胁，获
得组织与环境的协同与适应。
竞争位势与定
位
差异化战略是分析企业的竞争位势基础上，选择合适的定位。企业战略的核心应在于选择正确
的行业，以及在竞争作用力面前寻找进退有据的地位，做出适当的定位。
面对竞争力，企业可采用三种基本的通用战略应对——成本领先、差异化和目标集聚。
实施差异化贵
在创新
随着社会经济和科技的发展，一方面客户的需求会发生变化，昨天的差异化将成为今天的一个
普遍现象。竞争对手也在发生变化，尤其是产品价格、款式、广告、包装和售后服务等，这些
都很容易被一些企业所模仿。因此，任何差异都不会持续，要使公司的差异化战略成为长效
药，唯一的出路就是创新，利用创新来适应客户需求的变化，利用创新去战胜对手的模仿跟
进。
差异化应恰到
好处
引入差异化战略应加强对整个营销过程的管理和控制。最重要的是注意顾客的反馈意见。由于
任何营销策略的成功与否，最终的决定是作为上帝的客户，没有得到客户的认可，理想的策略
就是张纸。只有通过客户的反馈，企业才能准确确定是继续保持，还是加强或撤销企业当钱的
营销策略。只有消费者认可的差异才是有益的，过度的差异可能会带来两方面的负面影响：一
是会引起消费者不满；二是会增加成本，迫使企业提高商品价格，从而抵消了差异带来的价
值。因此，适度差异是差异化营销的重要原则。
难以模仿性 企业差异化战略的成功还在于自身不容易被竞争对手模仿。由于管理资源产生于团队的互动和
通过互动积累的经验，是组织通过长期团队工作、试验、学习和演化而来的组织特殊技能，所
以管理资源是在别处无法简单复制的。
核心能力理论对企业的启示是企业在实施差异化战略过程中，要努力培育出自身的核心竞争
力，使得自身的差异化不会因为竞争对手的模仿或替代而变得“不差异”。
要及时延展和
升级
任何成本差异都取决于时间，因为竞争、技术和需求等其他因素在不断变化，环境或先决条件
的变化可能会使公司原本非常有效的差异化的价值变得无效。所以，企业必须与时俱进，继承
过去品牌的无形资产的同时，对企业产品进行适当升级延伸。
动态能力 动态能力理论里所讨论的能力已经不同于前面提到的企业核心能力，而是改变企业能力的能
力。从本质上来说，动态能力论表现出了一种动态的非均衡状态，认识到在一个变化无常的环
境中，企业需要对能力持续不断地维护、培养和开发，从而实现企业持久的竞争优势。
在自身产品上
完善
企业起步后若产品有市场，或遇同业竞争，均需扩大生产规模以提高产品竞争力。而企业仅靠
自身的资金积累是很难在短期内扩大规模的，此时就需要融资来扩大再生产。融资的方式有信
贷、股权融资或发行债券等。若融资渠道通畅，企业还可以通过并购、重组等方式迅速扩大生
产规模。同时，企业应将触角伸向产业链的前端和后端，打造完整的产业链；通过期货市场实
现对原材料和产成品价格和供应的控制，通过外汇市场实现对用汇风险的控制；将富余资金投
资于证券、期货和房地产市场，以期实现资本的增值。
在企业组织管
理上完善
企业规模扩大，人员增加后，提高组织管理效率成为迫切的话题。企业要由大变强，就必须通
过完善公司治理以提高组织管理效率，构建先进、高效的组织管理体系。所谓“大公司病”就
是因为管理不善，导致部门职责不清，甚至互相扯皮，员工军心涣散，企业一盘散沙。公司治
理简单讲就是企业组织管理体系的制度化建设，完善企业各项管理制度，依法管理企业，将员
车载 HUD 企业短视频内容制作策略研究报告
38
工积极性和创造性发挥最大化，激励的同时依法监管。只有明确产权关系，制定完善各种法
规，特别是明确部门职责，加强对员工的激励措施和监管措施的制订，公司高管带头遵守法
规。员工上下按制度办事，而非看老板的脸色行事。这样公司治理必然会水到渠成，企业运作
井然有序。
在企业竞争核
心上完善
企业要进一步提高核心竞争力，必须在技术创新和品牌建设方面下功夫。“一流的公司卖技
术、二流的公司卖产品、三流的公司卖力气”就是现代企业获利模式的最好写照!发展战略中
“标准、专利、商标和版权”越来越成为国际大企业获利的法宝。企业在实施技术研发时可参
考上世纪 90 年代美国硅谷科技网络公司对科技人才实施股票期权或送红股等方式。物质的激
励和雄厚资金的支持是技术创新成功的关键。知识产权的立法保护是技术创新的底气和信心源
泉。
加强创新创造
能力
在企业差异化产品战略过程中, 要以差异化竞争为基础进行创新创造能力的改造, 创新是民族
具有生机与活力的保障, 也是企业“短视频内容制作策略”的有效措施, 主要包括产品的创
新、用途的创新、营销战略的创新等, 不断提高顾客满意度, 加强企业的竞争能力, 为企业抢占
市场份额做好准备, 不断增强企业的创新差创造能力, 促进企业的可持续发展。
要有一个独特
的价值诉求
就是你做的事情和其他竞争者相比有很大差异。价值诉求主要有三个重要的方面：准备服务于
什么类型的客户？满足这些客户什么样的需求？你们会寻求什么样的相应价格？这三点构成了
你的价值诉求。你的选择要和对手有所不同。如果你想和跨国公司竞争做同样的事情，就不太
可能成功，因而必须制定一个战略，采取一种独特的视角、满足一种独特的需求。
精心设计的价
值链
要有一个不同的、为客户精心设计的价值链。营销、制造和物流都必须和对手不同，这样才能
有特色否则只能在运营效率上竞争。
要做清晰的取
舍，并且确定
哪些事不去做
制定战略的时候要考虑取舍的问题，这样可以使你的竞争对手很难模仿你的战略。取舍非常之
重要，因为鱼和熊掌不能兼得，只能有所为、有所不为。企业常犯的一個错误就是他们想做的
事情太多，他们不愿意舍弃。如果你有取舍的话，对手学了你就会伤害他自己，这就迫使对手
做出取舍：或者彻底放弃自己已有的核心优势，或者放弃抄袭，或至少不会有效地抄袭你。
在价值链上的
各项活动，必
须是相互匹配
并彼此促进的
西南航空的低成本模式、戴尔的直销和大规模定制模式为什么难以模仿？因为他们的优势不是
某一项活动，而是整个价值链一起作用。竞争对手要想模仿你不能只模仿一件事情而是要把整
个战略都模仿过去才能有效。
第四节 战略组成与制定流程
一、战略结构组成
战略目标实际上表现为战略期内的总任务，决定着战略重点的选择、战略阶段的划分和战略对
策的制定。可以说，战略目标的确定是制定发展战略的核心。
项目 具体
总体目标 主要包括战略宗旨、战略目的、战略目标、战略投资方向、战略投资项目(附相关投资项目
的投资模式、商业模式、赢利模式和经营模式纲要)、战略重点、战略措施、战略规划检验
方法和程序等。由董事长组织编制，主要解决企业发展方向和战略投资项目问题。
车载 HUD 企业短视频内容制作策略研究报告
39
企业经营战略 配合落实企业总体发展战略的经营管理战略。即公司内部各个经营单位，为配合企业总体
发展战略实施所制订和实施的子战略。经营战略是在企业总体战略的指导和制约下，指
导、管理具体经营单位的计划和行动的战略。由总经理组织编制，配合企业发展总体战
略，将企业发展战略中制定的目标、项目落实到日常经营管理行为中。
企业职能战略 企业职能战略即公司职能部门战略。是企业各职能部门为配合企业总体发展战略实现，而
编制的企业投资运作、研究开发、生产作业、市场营销、财务管理和人事管理等主要职能
部门的战略规划。由总经理指导各职能部门负责人编制，各部门配合企业经营战略，组织
落实经营战略。
二、战略制定流程
第一步：提出企业的初步目标、决策和任务。考虑在今后一段时期内应该完成什么样的任务，
达到怎样的目标。
第二步：分析企业资源。应对资源的有利方面和不利方面作一个实事求是的估价，分析时既要
重视生产和财务方面的资源，也要重视人力的资源，尤其是人的能力和技术。
第三步：估价企业的潜力。主要是两个方面：一是分析企业的技术能力；二是分析企业的竞争
者的情况。把本企业的产品与竞争者的产品作比较，分析其本身的长处和短处。
第四步：调研国内外市场，包括对顾客的调研和市场的调研。
第五步：评价和选择进入市场的报告。进入市场要重视研究企业的顾客、供应者、批发者、零
售者在销售渠道中的分布情况以及怎样得到他们的帮助和合作。
第六步：制定企业发展战略规划。其内容有形势分析，要达到的具体目标、活动日程安排、财
政预算等。
部门 序号 推动事项 推动要点
责任
人
推动时
间
备注
1
确定企业的发展
方向及目标
召开专门会议确定公司战略目标。
方案
制定
2
科学编制公司
“短视频内容制
作策略”
战略规划是为了实现发展目标而制定的具体规
划，表明公司在每个发展阶段的具体目标、工作
任务和实施路径。
车载 HUD 企业短视频内容制作策略研究报告
40
3
制定相关的约束
和政策
这就是要找到环境和机会与自己组织资源之间的
平衡。要找到一些最好的活动集合，使它们能最
好的发挥组织的长处，并最快地达到组织的目
标。这些政策和约束所考虑的机会是现在还未出
现的机会，所考虑的资源是正在寻找的资源。
这是近期的任务，计划的责任在于进行机会和资
源的匹配。但是这里考虑的是现在的情况，或者
说是不久的将来的情况。由于是短期，有时可以
做出最优的计划，以达到最好的指标。经理或厂
长以为他做到了最好的时间平衡，但这还是主观
的，实际情况难以完全相符。
4
基于公司战略修
订公司相关制度
整理并修订公司人力资源、绩效管理、财务管理
等制度。
5
形成完整“短视
频内容制作策
略”方案
将相关准备资料系统整理形成可执行激励方案
6
“短视频内容制
作策略”方案的
研讨和修订定稿
组织公司相关人员对草案进行研讨并按决议修订
第五节 具体方案制定
一、具体方案制定
具体方案根据公司实际情况制定，以下为制定战略考虑因素（参考）：
项目 策略
愿景规划 企业的使命、愿景，长期目标或发展期许
战略目标 未来 3-5 年的规划与相关目标，战略的制定方式、参与程度
战略规
划方面
支持能力 目前的资源能否支持战略达成？如何实现战略目标？
商业定位 业务定位、目标市场、客户的选择与需求
行业状况 行业态势、竞争格局、行业标杆与竞争对手优劣势对比
企业情况
公司的核心竞争力在何处？如何发扬？公司短板在何处？如何有效规
避或优化改善？
商业模
式方面
盈利能力 业绩与利润来源及占比、发展空间、存在风险等。
车载 HUD 企业短视频内容制作策略研究报告
41
新商机 有无新的发展可能/创新机会/提升空间？
目标市场
1、企业现阶段的目标市场是什么？
2、为什么选择该行业和市场？
3、企业的主要消费市场有哪些？如何细分的？
4、目前企业在业务覆盖的市场，市场容量有多少？市场占有率如何？
主要营销策略是什么？
5、我们开发新客户采用的方法有哪些？哪些比较好用？
6、主要竞争对手有没有？有哪些？竞争对手哪方面做的比较好？
客户定位及
价值主张
1、我们的主要客户是哪些？
2、客户的关注点在哪些方面？
3、我们能给客户提供什么样的服务和价值？
4、我们与客户保持粘性的方法？做了什么样的业务动作？
5、客户满意度及老客户的维护情况如何？
6、企业是如何进行客户定位/细分的？
7、客户对产品/服务的关注点在哪里？
8、我们想要传递给消费者的价值是什么？
市场方
面
市场定位及
策略
1、行业市场情况如何？行业竞争程度如何？
2、企业在行业中处于什么水平？主要竞争对手有哪些？ 哪方面比我
们更强？
3、行业标杆有哪些？ 行业平均利润率是多少？
4、本企业的商业模式是什么样的？主要价值创造过程有哪些？
公司发展战略与与行业发展、竞争态势、经济、社会、文化等外部因
素是否适宜？
与公司的规模、产能、产品特性、公司竞争优劣势等条件是否符合？
营销渠道、
方式、区域
拓展
1、企业是如何开展市场营销的？现在的市场覆盖范围及情况？
2、企业有没有未来的市场拓展规划？若有，是怎样的？
3、企业的产品销售渠道都有哪些？销售方式是什么样的？目前已拓展
区域和即将拓展的区域在哪里？代理商合作的具体方式？
4、营销战略及营销策略是如何制定和执行的？
营销方
面
核心竞争力
1、企业的核心竞争力是什么？有什么样的优势资源？
2、企业是否具备核心壁垒？
3、和竞争对手企业对比，企业的核心竞争力是什么？
4、持续争取或保持核心竞争力的关键因素在哪里？企业如何采取行动
的？
5、如何确保企业核心竞争力的可持续性？其关键点在哪里？
生产方式和
服务
1、生产、研发或服务的方式是怎样的？优化和创新能力如何？
2、对于满足市场需求存在哪些优劣势？
3、企业产品的供应链是如何管理的？关键环节有哪些？在关键环节上
我司是如何应对的，现在或未来打算采取哪些行动？
产品方
面
利润来源/盈
利模式
1、现有的核心业务有哪些？
2、主要业绩和利润来源在哪些方面？比例大约是多少？
3、是否有新的利润点可以开发？
车载 HUD 企业短视频内容制作策略研究报告
42
成本结构
1、企业成本由哪些方面构成？较大的成本支出在于哪些方面？
2、企业的主要成本是什么？营业成本率是多少？行业的营业成本率大
约是多少？企业的各项业务的毛利是多少？管理成本，产品成本，人
力成本各占多少比例？
3、企业是如何控制和优化成本的？
模式创新规
划
1、核心业务、增长业务及种子业务有无规划？未来准备如何发展及转
型？
2、本行业主要的商业模式有哪些？行业是否有创新型商业模式出现？
3、内部创新关注点在哪里？行业创新关注点在哪里？产业创新机会在
哪里？
企业资源
企业资源是指企业所拥有或控制的有效因素的总合，主要分有形资
源、无形资源和组织资源，包括资产、生产或其他作业程序、技能和
知识等。
公司有强大的战略同盟
公司有很好的社会背景
公司有比较好的社会关系
公司社会关系一般
运营方
面
企业治理
1、我们的创始股东有几人？现在的股东有几人？
2、各股东的股份比例是怎样的？ 谁是实际控制人/控股股东？
3、股东们现在是否都参与企业管理？担任什么岗位？股东间都是什么
关系？股东之间是如何沟通与决策的，对企业的发展是否起到了积极
作用？
4、执行效果怎样？建立了哪些制度？运行是否顺畅？ 存在什么问题
5、企业是否有引入优秀骨干进入企业股东的想法？
6、如何做财务风险管控？
人员配置是否合理？
公司理念是否形成？定位是否合理？是否真正得到落实？
股权结构是否合理？
二、配套方案制定
分类 项目 具体内容
组织架构 组织架构与公司战略的适配度？如何提升组织效率？组织规
划方面
沟通协调 内部沟通协调情况如何？跨部门协作能力如何？出现问题如何解决？
产业规划 公司以后有无产业整合的机会/计划？如何联动相关产业资源？产融规
划方面
资本规划 公司有无融资规划和上市规划？
人力资
源管理
方面
配置情况 人员配置如何？（适配度、胜任力、流动性、继任计划）
车载 HUD 企业短视频内容制作策略研究报告
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培训发展 培训开展情况及有效性、人才发展体系建设情况
薪酬激励 相关薪酬福利、晋升通道、激励措施执行情况、满意度及优化建议
绩效管理 绩效考核目标制定、考核方式、评价体系、反馈机制等实施情况及存
在问题或担心、优化建议
企业文
化方面
文化影响 工作氛围、企业文化的理解程度，相关文化的落地措施、实施情况等
第五章 车载 HUD 企业《短视频内容制作策略》实施手册
第一节 培训与实施准备
在战略规划实施过程中，企业领导者发挥着团队领头羊的作用，其一言一行都必然会影响企业
员工心理，这就要求他们在战略规划实施过程中必须注重发挥模范带头作用，坚定不移地推进新战
略。与此同时，企业实施战略规划必须具有广泛的群众基础，这就要求企业必须重视加强人力资源
管理，对广大企业员工进行战略规划的培训和教育，使企业每一个员工都能够正确地了解新的战
略，顺利达到企业战略规划执行的需求。
部门
序
号
推动事项 推动要点
责
任
人
推动时间
备
注
1
进行方案培训和
实施动员
分别进行激励对象和全员宣讲方
案并动员做好相关准备
培训
与实
施准
备
2
按方案要求调整
组织分工和配置
资源
对公司的组织架构、职能分工和
人力资源配置等相关资源进行优
化，确保按要求配置到位
第二节 试运行与正式实施
一、试运行与正式实施
当企业顺利完成战略规划设计之后，便开始进入战略规划实践阶段，便应明确这一阶段的重点
目标，清楚战略规划实施过程中需要重点解决的问题以及要达到的预期目标。在明确重点目标之
后，企业管理层应将重点目标进行合理分解，然后将目标分散到各个职能部门，使每个职能部门都
车载 HUD 企业短视频内容制作策略研究报告
44
得以明确自身要完成的目标。企业通过目标分配，进而使每一个企业员工都承担起相应的任务，从
而使企业得以团结一心，更好的完成企业的战略规划。
部门 序号 推动事项 推动要点 责任人 推动时间
备
注
1 试 运 行
实施
2 正 式 实 施
二、实施方案
结合实际、精心制定工作实施方案
面对每年出现的新形势，结合自身实际和业务特点，逐年印发“短视频内容制作策略”工作实
施方案和具体工作要点，明确工作目标、具体措施和责任分工，各地区公司对目标和举措进行层层
细化分解，落实责任，制定各项目具体实施细则，确保开源节流降本增效工作有计划、高质量、有
成效地开展。
战略实施全过程闭环
管理
公司在科学编制、动态调整战略规划的基础上，推进战略规划的实施落地，逐步建
立包括年度实施要点、战略沟通分解、战略执行落实、战略执行评估、战略绩效考
核、战略监察审计等六个环节的战略规划年度实施程序，有序配套建立相关管理制
度、流程及工作标准。
编制年度实施要点 年度战略规划实施要点是在逐年分解落实公司总体规划的基础上，结合决策层的年
度经济形势分析预判和战略任务部署，形成的对公司年度各项工作的战略指引。各
级战略实施机构应遵循战略指引，强化战略协同，优化资源配置，确保实施要点中
的战略任务列入公司各类年度计划，并同时转化为年度重点工作任务，实现战略管
理嵌入公司整体运营管理流程的管理目标。
强化战略沟通分解 战略沟通分解是在加强内部战略沟通的基础上，运用战略管理工具，将公司战略规
划分解为各战略实施机构的年度战略任务和绩效目标，并转化为全体员工可理解、
可执行的行为的过程。先期选择战略性业务板块和重点骨干子企业进行应用试点，
导出试点机构的年度战略任务与战略绩效指标，形成可复制经验后有序进行推广，
逐步增强业绩考核的战略导向。
推进战略执行落实 战略规划实施过程中，战略决策机构、管理机构和实施机构应严格履行战略职责，
团结一心，协调一致，密切沟通，协同推进年度战略目标的实施落地。战略实施机
构应根据年度战略任务和绩效目标，逐一落实责任，协同推进，遇有重大问题应及
时向战略管理机构报告。
第三节 构建执行与推进体系
车载 HUD 企业短视频内容制作策略研究报告
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构建“短视频内容制作策略”推进体系，进一步高效推进战略实施，确保战略稳准落地。
有效推进战略实施，通过设置以业务管理为主导的管控体系，科学编制实施五年规划和年度计
划，实施业绩管理与分级授权等一系列手段，推动战略实施并及时动态跟踪、评估、调整。
对大多数企业来说，战略构画的是一幅长远发展的蓝图，但如果不能有效地通过实施路线图将
战略目标分解到每个年度的重点工作任务上，则会出现战略与执行的脱节。很多企业战略要求摆在
那里，但日常的运营又是另一个模样，你说你的，我做我的，战略无法有效落实。
好的方法是在战略制定之后，详细的讨论战略实施的路径，形成战略实施路线图，并将重点任
务进行细化，落实责任部门、时间以及相关资源。这样公司每个年度的经营计划与预算的编制也就
能够更加有目的性。年度的运营与整体战略目标的实现也就因此而实现了联通。
战略对于身处变化多端、竞争日趋激烈的市场环境中企业来说是至关重要的。制定切合实际的
发展战略既需要决策者的大智慧，也需要内部建立一套坚实的管理体系，任重而道远！
战略落地是连接企业理想与现实的桥梁，是企业实现理想的必经之路。当企业制订出一个清晰
而科学的战略规划之后，应该在能力与资源的基础上，把企业的内部能力与资源转化为现实的战略
竞争力，避免战略规划与企业经营脱节，形成“两张皮”现象。在新时代、新形势、新精神历史背
景下推进企业建设具有长远意义。
加强战略工作组织领导。各地区公司、项目公司总经理亲自抓工作落实，规划计划部、
财务部、企管部等部门明确分工，负责对工作的组织实施、检查指导和整体推进。
加强工作动态督导督办。通过周报、月报对工作开展情况进行督办督导，传递压力，确
保各项措施部署落地。
加强组织领导、建
立动态督导督办机
制
加强季度执行情况分析。各项目按季度上报措施落实情况和实施效果，汇总分析后及时
做好工作部署调整和典型经验的总结和推广。
大力加强宣传引导。充分利用企业报刊、网站、微信公众号等各种宣传媒介，及时宣传
报道工作进展和取得的成效。
组织开展员工合理化建议活动。充分发动广大员工积极参与，征集各类员工合理化建
议，推动形成全员参与的良好氛围。
积极交流推广典型经验。召开战略工作专题推进会，各项目交流分享工作经验，学习推
广典型做法。
营造全员全链条参
与环境
加大考核激励力度。加大工效挂钩力度，对工作取得显著成效的项目，在年度业绩考核
兑现及特殊贡献奖等的评审中予以倾斜，激发各项目工作积极性。
第四节 增强实施保障能力
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切实加强战略实施保障，通过完善绩效考核体系，优化战略研究组织架构，构建开放式研究网
络，加快信息共享与成果分享，强化成果转化应用，加强战略研究队伍建设等手段确保战略实施效
果。
环境风险识别应对。围绕短、中、长期战略发展目标，紧扣业务管理中的重点和难点，全面辨识
和分析公司经营和新项目开发过程中的重要风险，建立风险数据库，构建公司风险指标体系。
基于情景分析的战略风险评价。把可能对战略产生较大影响的风险因素确定为关键维度，通过专
家调查的方式，对关键维度风险因素进行情景开发，利用战略风险情景分析矩阵，确认最终战略
风险。
注重战略风
险防控
实施战略风险监控与规避。逐步建立健全风险防控体系和应急预案，持续跟踪综合风险度排名靠
前的重点国家，做到预防到位、反应及时、应对有力、损失可控。
找到战略实施的关键节点，理清其中的逻辑关系，科学制定战略地图。基于标准战略地图框架，
结合公司业务特点，定制化设计财务与业务、利益相关者、内部流程、学习与成长四个维度，共
同反应公司业绩情况。
为每个关键节点确定量化目标，实现战略指标化，开发与战略地图相匹配的计分卡。例如，在低
成本战略实施中，在财务与业务方面就设计制定了主营业务税前利润、现金贡献、投资资本回报
率、操作成本、完全成本、付现成本、发现储量有效转化率、产量递减控制率等指标。
加大业绩考
核力度
在公司机关部门和重点单位推广应用基于平衡计分卡的业绩合同。业绩合同由战略地图、计分
卡，以及以关键绩效指标(KPI)为核心内容的传统业绩合同三部分组成。
第五节 动态管理与完善
持续变革是战略执行的精髓
建立常态化经营策略研究与调整机制，以战略为指导，构建项目策略研究体系，比如“一项目
一策略，两年全覆盖，逐年滚动更新”，分层次、有重点、讲落地，提升项目决策支持能力。
对于企业家来说，优秀的战略如果不经过思考，不能融会贯通地去应用，只会适得其反。一定
程度上，优秀的理论自身在经受实践检验的同时，也在检验着实践者的智慧和能力。
要达到企业制定“短视频内容制作策略”的目标，就必须进行持续的变革；只有持续变革，才
能真正形成最适合、最优的战略。
根据竞争环境变化进
行灵活调整
应该说，企业战略规划并非一劳永逸的，而是需要不断根据竞争环境变化进行灵活调整，
这就要求企业必须重视战略规划调整工作，及时掌握战略规划实施情况，全面了解市场环
境变化，进而针对性地进行企业战略规划调整，以便使战略规划更加符合企业发展实际情
况，进而促进企业的良性发展。
战略管理工作应遵循
动态调整原则，保持
战略规划体系的科学
性、前瞻性、适用性
总体规划中，三年滚动规划依据五年发展规划编制，同时对五年发展规划的持续优化与修
编。战略决策机构在战略规划期内做出的重大决定，作为战略规划补充或调整，及时列入
规划体系。在贯彻战略规划过程时，坚持战略指引、双向沟通、适度聚焦、优势多元原
则；进一步明确自身战略定位，有针对性地选择符合自身优势与特点的战略策划与引导，
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和有效性。 加快差异化发展步伐。
进一步研究完善公司
发展战略
进一步研究完善公司发展战略和中长期规划、业务规划、职能规划和子企业发展规划；加
强战略协调与沟通、任务分解与落实、资源优化与共享，形成清晰的战略导向、时间表、
路线图和保障体系，确保战略规划具有更强的可实施性。
第六节 战略评估、考核与审计
开展战略执行评
估
战略执行后评价是公司重要的战略控制措施，是从公司层面到战略实施机构、从当期业绩到
可持续发展、从重大战略任务到战略绩效指标多个维度进行的全面评估。遇特殊年份，年度
战略执行情况年度评估与五年规划中期或终期评估工作结合进行。
实行战略绩效考
核
公司强力推进战略规划实施，强调绩效考核评价体系的战略导向，先期可在战略实施集群试
点探索经验，逐步推进落实。逐步完善与战略实施和控制相关的组织、制度和文化，渐进推
动对子企业的战略绩效考核，并作为业绩考核评价的组成部分。
加强战略监察审
计
公司监察、审计部门将战略规划执行与战略绩效纳入全面监督范围。对背离公司战略规划方
向、执行公司战略规划不力、延误公司战略实施和导致重大损失的行为，根据公司管理制度
予以责任追究。
第六章 总结：商业自是有胜算
人生和事业有很多相似之处：两者本质上都充满不确定性，但又都具有提升长期胜率的方法。
决定人一生命运的，往往只是几个判断和决定，这很大程度上源自于你的认知；而认知能力的提
升，往往需要你长远的成长和坚持。我们也可能偶尔成功，但各种短期的偶然性终会被时间熨平，
最终的结果基本是公平的。
人与人之间智商的差别并不大，那么为什么人与人之间在人生与事业的成就上会有那么大的差
别呢？有一句话说的好：成功路上并不拥挤，因为坚持的人不多。人生和事业充满了一个又一个挑
战，在前进的路途中，我们需要坚持不懈、勇敢顽强和沉着冷静，才能不断突破自我，超越极限。
做企业也一样，如果没有坚定的信念，没有一种气魄和胆识，注定是无法成功的。
除了坚持，还有什么导致人与人之间最大的差距呢？天道并非一定酬勤，艰苦的坚持和勤劳固
然重要，然而更重要的是认知。你的人生高度，包括你的财富能达到的高度，不会超越你的认知高
度。认知能力的提升，是思维方式、思维层次的提升，是深度思考能力的提升，它能让你具备一眼
洞穿事物本质的能力。花半秒钟就看透事物本质的人，和花一辈子都看不清事物本质的人，注定是
截然不同的命运。而能否抓住行业本质，是企业的一大核心竞争力。
人之所以痛苦，常在于追求错误的东西。认知的提升，需要正确的人生观、价值观、世界观指
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引。只有正确的人生观、价值观、世界观，才能放大你的格局，才能让你的认知到达足够高的层
次，你的人生才不会偏离方向，你才能获得真正的成就。正如：为客户创造了价值，企业也就从中
分享了价值；为这个社会创造了多少财富，企业就有多么伟大。
亲爱的朋友，人生和事业就如逆水行舟，不进则退。人生和事业最痛苦的不是错过了，而是明
白的时候已太晚。正如开头提及的——人生和事业有很多相似之处：两者本质上都是充满不确定性
的，但又都具有提升长期胜率的方法。而巴菲特之所以这么成功，有个重大的原因就是他悟的早而
且活的久，20多岁就开始积累财富，一直到现在快 90岁了还没有停止。
我们要找到提高胜率的方法，最好还能如巴菲特般早开悟、早积累！
那么如何才能提高胜率？又如何早开悟、早积累呢？
持续的学习和钻研，不断的实践和总结，是切实可行的方法。然而更重要的是如何学习，学什
么？
为此，盛世华研将结合十余年的行业研究、管理咨询等方面的知识体系，持续不断的针对不同
行业开发不同专题报告，供每个热爱学习、研究的人学习，也供企业家、经营者、投资者、行业管
理者、政府等企事业单位参考决策。同时也希望能让每个人都能更早的开悟，更早的理解经济和产
业运行规律，并根据规律制定策略，更早的积累，从而获得伟大的成功。
盛世华研：致力于让每个人都能成为行业专家、管理专家、投资专家，成功企业家……
盛世华研
注 1：此系列报告的撰写我们参考了众多专家、学者、研究机构公开的成果及理论，在此表示
深深感谢。能找到出处的，我们都尽量注明出处；如侵犯了您的权利，请联系我们。
注 2：此系列报告我们仅收取非常低的费用，属于非盈利性产品，相对于一般几千、数万的研
究报告，基本是免费开放供大家学习。在此也希望大家能尊重盛世华研的知识产权，不要盗用，如
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