与菲亚特合资，能为广汽自主品牌带来什么？
2009 年 7 月 6 日 ， 罗 马 ， 广 州 汽 车 工 业 集 团 （ 简 称 ： 广 汽 ） 董 事 长 张 房 有 和
意 大 利 菲亚 特 汽 车 集 团 （简 称 ： 菲 亚 特 ） CEO 塞 尔吉 奥 ·马尔 乔 内 正 式 签 署协 议 ，
双 方 将 在中 国 建 立 新 的 组装 厂 ， 生 产 和 销 售 菲 亚 特 品 牌 轿车 。 这 一 合 作 方案 显 然
具 有 重 大意 义 ， 被 中 意 双方 最 高 领 导 人 见 证 ， 作 为 中 意 经贸 论 坛 暨 企 业 家洽 谈 会
的 成 果 ，被 提 升 到 了 象 征两 国 密 切 经 贸 往 来 的 高 度 。
广 汽 与 菲 亚 特 最 终 喜 结 连 理 ， 的 确 可 喜 可 贺 。 广 汽 拥 有 了 第 三 位 合 资 伙 伴 ，
在 汽 车 业内 又 进 一 步 ， 对菲 亚 特 来 说 更 为 重 要 ， 将 再 度 在中 国 市 场 发 起 冲击 。 根
据 协 议 ，双 方 将在 湖 南 长 沙 建 立 新 的 发 动 机 和 整车 装 配 厂 ，预 计 2011 年 下半 年 投
产 ，一 期 年 产 能为 轿 车 14 万 辆 ，发 动 机 22 万 台 ，5 年 内 增加 至 50 万 辆 的 产能 规
模 。 其 中 最 先 投 产 的 车 型 是 领 雅 （ Linea）， 搭 载 -Jet 发 动 机 ， 为 菲 亚 特 全 球
畅 销 的 高性 能 、 紧 凑 型 三厢 轿 车 。
菲 亚 特 重 新 进 入 中 国 ， 毋 庸 置 疑 ， 是 不 甘 心 放 弃 中 国 市 场 这 块 规 模 巨 大 且 极
具 成 长 力的 蛋 糕 。 对 于 广汽 菲 亚 特 的 前 景 ， 益 派 咨 询 汽 车行 业 研 究 员 吕 建新 持 乐
观 态 度 ，已 经 跌 倒 过 一 次的 国 际 车 企 巨 头 ， 会 以 正 确 的 态度 对 待 中 国 市 场。 菲 亚
特 希 望 得到 中 国 市 场 ， 广汽 又 希 望 得 到 什 么 ？
以 市 场 换 技 术 ， 是 改 革 开 放 以 来 我 国 引 进 外 资 的 战 略 构 想 ， 但 在 实 际 执 行 过
程 中 并 不理 想 ， 市 场 逐 步被 外 资 占 据 ， 技 术 却 被 外 资 严 密地 封 锁 着 。 这 一现 状 在
汽 车 行 业， 在 广 汽 身 上 表现 尤 为 明 显 。 不 考 虑 最 早 的 广 州标 致 ， 广 汽 集 团在 前 两
次 的 合 资过 程 中 获 得 了 巨大 成 功 ， 广 州 本 田 和 广 州 丰 田 都是 竞 争 力 极 强 的精 品 企
业 ，广 汽 集 团 工业 经 济 效 益 综 合指 数 因 此 连 续 6 年 居 全 国 19 家 汽 车 工 业 重点 企 业
（ 集 团 ）之 首 ， 积 累 了 雄厚 的 资 本 。 但 由 于 自 主 品 牌 进 展迟 缓 ， 广 汽 也 被称 为 外
资 品 牌 车加 工 厂 。
广 汽 菲 亚 特 ， 是 广 汽 的 另 一 个 外 资 品 牌 加 工 厂 吗 ？ 从 形 式 上 看 ， 50： 50 的 合
资 比 例 ，生 产 菲 亚 特 品 牌车 型 和 发 动 机 ， 与 以 往 的 合 资 模式 没 有 区 别 。 50：50 的
合 资 比 例并 不 能 保 证 绝 对公 平 ， 实 际 运 作 中 双 方 谁 的 话 语权 强 更 为 重 要 。
广 汽 菲 亚 特 合 资 工 厂 原 计 划 建 在 广 州 番 禹 ， 但 最 终 转 移 至 湖 南 ， 且 恰 好 位 于
长 丰 工 厂附 近 ， 相 信 这 并不 是 巧 合 。 广 汽 刚 刚 完 成 对 长 丰的 兼 并 ， 作 为 兼并 的 重
要 条 件 ，广 汽 答 应 湖 南 省政 府 广 汽 菲 亚 特 项 目 落 户 湖 南 ，这 符 合 湖 南 省 和我 国 中
部 地 区 振兴 汽 车 产 业 的 规划 ， 但 对 广 汽 来 说 ， 长 沙 毕 竟 没有 广 州 在 产 业 配套 、 交
通 物 流 等方 面 的 优 势 明 显， 因 此 将 工 厂 转 移 至 湖 南 应 该 是广 汽 权 衡 利 益 之后 的 决
定 ， 是 广汽 对 长 丰 重 组 计 划 的 一 部 分 。
目 前 长 丰工 厂 具 备 10 万 辆 的 年 产 能 ，但 实 际 利 用 的仅 有 2-3 万 辆 ，而广 汽 菲
亚 特 表 示不 会 利 用 这 部 分剩 余 产 能 。 在 我 国 汽 车 行 业 整 体产 能 已 经 过 剩 的情 况 下
见 新 工 厂并 不 是 明 智 的 选择 。 考 虑 到 这 一 点 ， 益 派 咨 询 汽车 行 业 研 究 员 吕建 新 认
为 广 汽 很可 能 利 用 长 丰 工厂 闲 置 的 产 能 生 产 自 主 品 牌 轿 车， 而 且 希 望 同 时获 得 旁
边 广 汽 菲亚 特 更 多 的 技 术支 持 。
2008 年 8 月 ， 广 汽 与 菲 亚 特 建 立 技 术 层 面 的 合 作 ， 菲 亚 特 承 诺 为 广 汽 生 产 和
销 售 的 第一 款 自 主 品 牌 车提 供 研 发 方 面 的 技 术 和 支 持 。 但目 前 来 看 ， 广 汽第 一 款
自 主 品 牌车 很 可 能 在 概 念车“理 念 ”的 基 础 上 开 发 完 成 ，“理 念 ”的 核 心 技 术 由广 州 本
田 掌 握 ， 广 州 本 田 并 没 有 足 够 的 动 力 交 给 菲 亚 特 进 行 后 续 开 发 。 而 且 “理 念 ”定 位
于 中 高 级 轿 车 ， 与 菲 亚 特 精 品 小 车 的 概 念 交 集 不 大 ， 因 此 “理 念 ”的 研 发 中 ， 菲 亚
特 所 起 到的 作 用 很 小 。 唯一 的 可 能 是 广 州 本 田 因 为 没 有 多余 的 产 能 来 生 产这 款 车
自 主 品 牌车 ， 会 在 设 计 成熟 后 会 转 移 到 长 丰 工 厂 生 产 。
从 更 长 时 期 来 看 ， 长 丰 会 成 为 广 汽 的 自 主 品 牌 基 地 ， 在 小 型 车 的 研 发 设 计 中
来 自 与 菲亚 特 的 支 持 是 至关 重 要 的 ， 这 符 合 中 国 汽 车 向 高性 能 化 、 小 型 化、 节 能
化 发 展 的趋 势 。 未 来 广 汽究 竟 能 从 菲 亚 特 得 到 多 少 技 术 支持 ， 还 要 看 是 否有 更 强
的 话 语 权。 益 派 咨 询 汽 车行 业 研 究 员 吕 建 新 希 望 看 到 菲 亚特 在 中 国 的 发 展， 希 望
看 到 广 汽的 进 一 步 壮 大 ，但 绝 不 愿 意 看 到 菲 亚 特 关 于 技 术支 持 的 承 诺 仅 仅停 留 在
纸 面 上 。
文 ： 益 派咨 询 汽 车 行 业 研究 员 吕 建 新
