运输合同基本法律术语
#" 托运人,是指将货物按照合同约定送交承运人,并与承运人订立货物运输合同的一
方当事人。
$" 承运人,是指与托运人订立运输合同,将旅客或货物运输到约定地点的人。实际承
运人,是指受缔约承运人的委托,对旅客或者货物全程运输或者部分运输的人。
%" 收货人,是指有权收取托运货物的人。
&" 货物返还,是指承运人按照托运人的变更要求,将运送货物运回到托运地点。
’" 中止运输,是指承运人按照托运人的变更要求,暂时停止运输,等待托运人进一步指
示后再运输。
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!" 多式联运,多式联运是指需要两种或两种以上的不同运输方式才能将货物运到委托
人指定的目的地交付给委托人或者收货人的运输形式。按《合同法》第#$% 条规定,多式
联
运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同实施,对全程运输有承运人的权利,承担承运
人的义务。
$" 单式联运,是指以同一种运输方式将货物运送到目的地的运输形式。
&" 多式联运经营人,是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立多式联运合同
人。
’" 债权转让,是指合同债权人通过协议将其合同中全部或者部分权利转让给第三人,
第三人取代原合同中的债权人成为原合同新的债权人或者享有其中部分债权。
(%" 客运合同,客运合同是承运人将旅客从起运地点运输到约定地点,旅客向承运人支
付票款的合同。《合同法》第)’# 条规定:“客运合同自承运人向旅客交付客票时成立,但
当
事人另有约定或者按交易习惯的除外”。因此,旅客取得的车(船、机)票是客运合同的书
面
形式,其旅客支付票价款是发出要约,承运人交付票据是承诺,双方的真实意思的表示是票
据,所以“自旅客取得客票时客运合同成立”。但是,也有例外,如按乘车习惯或乘车前征得
司机、售票员同意,先上车后补票或者先乘车,到目的地再补票,则客运合同自旅客上车时
成
立。
旅客取得的客运票是合同成立的书面表现形式,但并不是合同履行的开始,客运合同的
履行自乘客过检票口进入车站时开始旅行,或者自客运票证上规定的时间为履行或终止期。
如你超过规定运的乘车(船、机)时间,合同履行自行终止,损失自行承担。
旅客合同可以转让,旅客取得的乘车(船)票是有价证券,在合同正式旅行前可以自由转
让,不受限制,由于飞机票是记名式,不能自行转让,但可以按规定退票。
合同成立,“旅客和承运人都应按规定履行义务,不得自作主张改变合同的规定”。
货物运输合同,即通常所说的货运合同,是委托人将需要运送的货物交给承运人,由承
运人按委托人的要求将货物运送到指定地点交付给委托人或者收货人,并由委托人或收货
人支付运费的合同。