内部管理制度系列 编号：FS-ZD-04015
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内部管理制度系列
车辆技术管理制度
（标准、完整、实用、可修改）
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车辆技术管理制度
Vehicle technology management system
说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工
作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。
为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据公司
安全管理规定，特制定此制度:
一、车辆档案管理
1、新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加
费收据复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司，建立车
辆基本情况档案;
2、车辆驾驶员要在每月 25 日前将车辆的月行程里程、
保养维修、肇事情况上报公司安技部登记，由安技部负责人
核实后填写车辆技术登记;
3、车辆重要部件或证件如有改动，应将改动情况报公
司登记备案;
二、车辆检查
1、司机平时出车前后要做好检查，严禁带病营运，一
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经发现，视情况轻重罚 100 至 500 元;
2、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆
技术状况必须达到以下标准:
(1)车辆号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物;
(2)灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效;
(3)发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象;
(4)转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时
车辆不会出现跑偏或摆头现象;
(5)制动系统良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的
定位准确;
(6)车辆各种线路完好，接放安全牢固;
(7)轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于
;
(8)其他部件符合安全行车标准。
3、公司营运部管理人员上路检查车辆行驶情况时，在
出示检查证后，司机必须停车配合，如发现车辆状况不佳的
或违反公司安全管理规定的，管理人员有对车辆进行停驶、
回场检查的权力。
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三、车辆保养和审验
1、关于车辆二级维护、季检、年审。
(1)车辆每季进行一次二级维护，维修厂必须具有深圳市
交通局核准的修配厂;
(2)车辆进行二级维护后，司机要将二级维护单交到公司
备案，再到市交通局客运管理分局签章;
(3)严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假
现象，一经发现查实，除了重新进行二级维护外，公司将对
司机进行 500 元至 1000 元的罚款;
(4)车辆每年进行综合检测年审一次。
2、按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年
审。
3、车辆每行驶 5 万公里必须进行中修;
4、车辆每行驶 10 万公里必须进行大修;
四、车辆报废规定
1、报废条件:
凡车辆技术经济情况达到下列条件之一者，应予以报废。
(1)车辆超期使用，主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏，
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性能工况严重下降，无修复价值;
(2)因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏，已
无修复价值;
(3)累计行驶里程达到 50 万公里以上或经过三次大修以
上，且零部件损坏严重的老旧车;
(4)车辆经过长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准
规定值 15%的。
(5)经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技
术条件要求的;
(6)经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染
物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
2、报废程序
(1)司机申请报废，经公司核准报市车管所批准，从批准
之日起列入报废车，停止营运。
(2)车辆申请报废，经公司核准，三个工作日内把报废车
辆的有关证件交还给公司。
(3)报废车辆由公司办公室备案。
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