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第二章 城市与地理环境
第二节 城市区位与城市体系
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课 程
标 准
联系城市地域结构的有关理论，说明不同规模城市的服
务功能的差异。
学习目
标 1
阅读P38-39教材内容，了解城市的区位选择，知道城
市区位选择所考虑的影响因素。
学习目
标 2
了解中心地理论，能够结合实例进行分析。
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我们的生活、学习都离不开商品的消费，购买一般的生活、学习用
品可以在本村或本学校的小商店就可以，但要购买电冰箱、电脑、高档
服装可能要到县城才能买到，要购买一辆私人汽车在县城还能买到吗？
这要到比县城更高一级的城市才能买到，这是为什么呢？
很多同学上小学、初中可能在离家较近的地方，上高中就需要到县
城，上大学需要去哪里呢？为什么不能把大学建在县城中呢？
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城市的区位选择
城市体系
长江三角洲地区城市功能案例分析3
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城市的区位选择
1、城市区位的概念
城市区位是指城市所占据的场所。城市区位与
自然环境和社会经济环境有着密切的联系。
2、城市区位因素
（1）自然因素
（2）社会经济因素
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城市的区位选择
a.河流
一方面，河流为城市提供水源
另一方面大河沿岸、宽阔的河口附近、河流汇合处成为人
员和货物的主要集散地，发展为城市。
河流还成为某些城市防御外敌的天然屏障，如巴黎：塞纳
河、瑞士：伯尔尼
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城市的区位选择
我国城市大多集中在降水量400mm以上的东南部地区，温
度比较适宜。
世界大城市分布从气温看，主要分布在气温适中的中低纬
度地带、从降水看，主要分布在降水较多的临海边缘地带。
b.气候
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城市的区位选择
平原地区地势平坦，交通便利，水源物产丰富，自然环境优
越，便于建筑物、道路等城市基础设施的建设对外联系方便。
c.地形
矿产资源也是影响城市区位选择的重要因素 。
例如：鞍山、包头、攀枝花等都是在开采铁矿的基础上发展
起来的，大庆、克拉玛依是在开采石油基础上发展起来的。
d.矿产资源
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城市的区位选择
• 我国南方城市大都沿江河发展。
• 我国北方城市大都分布在大道汇合处。
1、交通区位
社会经济因素
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城市的区位选择
政治、军事、宗教：
以政治为中心而建的城市：
（古代） 西安、雅典、罗马
（现代）巴西利亚、华盛顿、堪培拉、伊斯兰堡
宗教城市：麦加、拉萨、梵蒂冈、耶路撒冷
军事重镇的基础上发育起来的城市：山海关
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城市的区位选择
影响城市区位的因素是不断变化的
军事、宗教---- 影响减弱
交通、政治、自然资源----始终起重大作用
科技、文化、旅游---- 新增长的因素
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城市体系
1、城市在区域中的作用
城市是区域的管理中心
城市是区域的服务中心
城市是区域经济的增长中心
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城市体系
2、城市活动
为城市本身服务----居住、幼儿园、小学等
为城市本身以外的地区服务----大学、大型工业基地、
国家级研究所等
基
本
活
动
城市在满足自身人口的生产和生活需要的同时，必然与其腹
地和其他城市发生各种联系，这些相互联系、相互作用是城市
体系形成的基础。
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城市体系
3、城市体系
在一定的区域范围内，有不同规模、不同等级、功能上各具
特色的城市相互联系、相互作用而形成的有机整体，称为城市
体系。
在城市体系中，城市等级不同，其功能和服务范围也不同。
城市的服务范围可以看作是接受这个城市服务的人口在空间
上的分布范围。一个城市的服务范围除了包括城市本身，还包
括这个城市附近的小城镇和广大的农村地区。
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城市等级划分
划分标准：城市人口规模
类 型：集镇、城市、大城市、特大城市
思考：2、我国城市的等级是如何划分的？
100万人口以上：特大城市
50万～100万人口：大城市
20万～50万人口：中等城市
20万人口以下：小城市
思考：1、城市等级的划分标准是什么？有哪些类型？
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城市体系
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城市等级体
系
市区和郊区非农业人口
的规模
我国城市个数
（2003年）
特大城市 100万人口以上 48
大城市 50万~100万人口 90
中等城市 20万~50万人口 137
小城市 20万人口以下 393
我国特大城市主要分布在东部沿海地区
城市体系
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目前世界上人口最多的城市是日本东京（3530万）、
紧随其后的是墨西哥城（1920万）、美国纽约（1850万）、
印度孟买（1830万）和巴西圣保罗（1830万）。
其他15座大城市的排名依次为：新德里、加尔各答、
布宜诺斯艾利斯、雅加达、上海、达卡、洛杉矶、卡拉奇、
里约热内卢、大阪－神户、开罗、拉各斯、北京、马尼拉
和莫斯科。
世界特大城市
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城市体系
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没有明确的界线
城市本身、附近的小城镇、广大的农村地区
思考：1、城市的服务范围包括哪些？
服务范围通常不固定
注意
（1）小城市：
（2）大城市：
思考：2、不同等级城市服务范围有何差异？
级别低，服务范围较小
级别高，服务范围较大
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2、不同等级城市的服务功能
城市体系
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小城市
大城市
种类少
级别低
范围小
种类多
级别高
范围大
百货公司
县医院
高级中学
汽车站
百货公司 大型专业商店
县医院 商品批发中心
高级中学 专业医院
汽车站 大专院校
周边
各县
全省
扩展
到全
国
本县
服
务
范
围
3、不同等级城市服务范围差异
城市体系
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上海市城市等级和服务范围的变化
优越的地理位置
丰富的资源条件
发达的交通
（如大庆市的发展）
（如石家庄市的发展）
4、城市服务范围大小的影响因素
城市体系
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城市体系
中心地理论
中心地理论是由德国地理学家克里斯泰勒在研究德国南部城
市的基础上提出来的。
（1）中心地的概念
中心地是指为周围居民提供商品和服务的场所。在实际生
活中，中心地可以使城市，也可以是城市内的商业中心。
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城市体系
（2）中心地的服务范围
克里斯泰勒认为，市场原则是中心地布局的重要原则，在理
想化的均质平原上，消费者购买商品和享受服务，一般选择最
接近的中心地，中心地服务范围在空间上呈六边形，中心地则
位于正中。
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城市六边形服务范围形成过程
前提条件：
①环境几乎一样的平原地区，人口分布均匀。
②区域的运输条件一致，影响运输的惟一因素是距离。
城市体系
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a．当某一货物的供应点只有少数几个时，为了避免竞
争、获取最大利润，供应点的距离不会太近，它们的服务
范围都是圆形的。
城市体系
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b．在利润的吸引下，不断有新的供应点出现，原有的服
务范围会因此而缩小。这时，该货物的供应处于饱和。每
个供应点的服务范围仍是圆形的，并彼此相切。
城市体系
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c．如果每个供应点的服务范围都是圆形相切却不重叠的
话，圆与圆之间就会存在空白区。这里的消费者如果都选
择最近的供应点来寻求服务的话，空白区又可以分割成三
部分，分别属于三个离其最近的供应点。
城市体系
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这是在假设土壤肥力
相等、资源分布均匀、
没有边界的平原上，交
通条件一致、消费者收
入及需求一致、人们就
近购买货物和服务的情
况下得出的理想模式。
城市体系
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图中城市有几个等级？
找出表示每一等级六边形服务
范围的线条颜色？
叙述不同等级城市之间服务范
围及其相互关系？
意义：
运用这种理论来指导区域规划、
城市建设和商业网点的布局。
城市体系
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注 意：
在实际生活中，
1.中心地的服务范围类似正六边形的图形
2.中心地的服务范围有可能发生重叠
3.中心地的服务范围大小有变化
4.中心地不一定在其服务范围的正中心
城市体系
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长江三角洲地区城市功能案例分析3
以上海为中心的长江三角洲地区，已经形成
了包括特大城市、大城市、中小城市、小城镇
等各具特色、多层次的城市体系。是我国城市
化水平最高的地区之一。
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长江三角洲地区城市功能案例分析3
长江三角洲地区城市的分布
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长江三角洲地区城市功能案例分析3
长江三角洲地区中心城市的辐射示意
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长江三角洲地区城市功能案例分析3
一级中心
二级中心
三级中心
四级中心
五级中心
服务功能 服务范围
上海
区域金融中心、航运中
心、贸易中心、国际投
资中心
长江三角洲、全
国甚至国外
南京、杭
州
省级经济中心、交通中心 本省及周边地区
苏州、无
锡、常州、
宁波
制造业 主要在地市范围内
城市等级 城市
镇江、扬
州、南通
小城镇
市域内
本城镇和乡村
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下图是以120千米为半径划定的圆圈，读图完成1～3题。
1．连接图甲、图乙中心城市的铁路干线是( )
A．京沪线 B．京九线
C．京广线 D．焦柳线
C
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2．武汉与郑州均是我国中部地区的中心城市，其工业部门大部分
相同，武汉市的优势产业部门是( )
A．纺织工业 B．食品工业
C．机械制造工业 D．钢铁工业
3．有关武汉和黄冈的叙述，不正确的是( )
A．黄冈能提供的服务职能武汉一定能提供
B．武汉能提供的服务职能黄冈一定能提供
C．黄冈的服务范围比武汉小
D．武汉的中心地等级比黄冈高
C
B
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武汉城市圈“两型社会”建设综合配套改革试验总体方案，获得国务院
批复。这是国内第一个启动综改试点的城市圈。读图，完成4～6题。
4．该城市圈中，等级最高的城市是( )
A．黄冈 B．红安
C．武汉 D．大冶
C
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5．下列叙述中，不正确的是( )
A．该城市圈中，武汉市的服务范围最大
B．与鄂州市相比，黄石市的服务种类少
C．与麻城市相比，红安县提供的服务种类少
D．与大冶市相比，黄石市的服务功能更全面
6．关于城市等级的叙述，合理的是( )
A．城市等级越高，提供的商品和服务种类越少
B．城市等级越低，其服务范围越大
C．城市等级越高，其人口规模一般越大
D．城市等级越低，其数目越少，平均距离越近
B
C
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