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目 录
一、工程概况...........................................................................................................................4
二、项目管理机构设置...........................................................................................................8
三、施工总体部署.................................................................................................................11
(一)施工区域划分 .........................................................................................................11
(二)施工总体部署 .........................................................................................................12
四、施工现场平面布置.........................................................................................................20
(一)施工平面布置的原则 .............................................................................................20
(二)施工平面的管理 .....................................................................................................20
(三)施工平面规划 .........................................................................................................24
(四)施工总平面布置图(见附图二) .........................................................................25
五、施工进度计划及保证措施.............................................................................................25
(一)编制原则 .................................................................................................................25
(二)施工进度计划(见附图一) .................................................................................28
(三)施工进度的保证措施及奖罚办法 .........................................................................28
(四)赶工措施 .................................................................................................................32
六、劳动力投入计划.............................................................................................................33
七、主要施工机械、设备配置计划.....................................................................................39
八、主要施工方案和施工措施.............................................................................................43
(一)施工测量方案 .........................................................................................................43
(二)桩基施工方案及措施 .............................................................................................46
(三)基础施工方案及措施 .............................................................................................49
(四)框架结构工程施工方案及措施 .............................................................................55
(五)装饰装修工程施工方案及措施 .............................................................................61
(六)钢结构工程施工方案及措施 .................................................................................64
(七)起重设备安装施工方案及措施 ...........................................................................100
2
(八)电气设备安装方案及措施 ...................................................................................106
(九)管道工程安装施工方案及措施 ...........................................................................125
九、质量保证措施...............................................................................................................139
(一)工程质量方针和目标 ...........................................................................................139
(二)工程质量管理体系 ...............................................................................................140
(三)工程质量保证措施 ...............................................................................................148
十、安全保证体系及措施...................................................................................................156
(一)安全管理方针和目标 ...........................................................................................156
(二)安全施工组织保证体系 .......................................................................................157
(三)实现安全施工目标的保证措施 ...........................................................................160
(四)实现安全施工目标的控制措施 ...........................................................................166
十一、雨季施工措施...........................................................................................................170
十二、文明施工及环保措施...............................................................................................177
(一)文明施工措施 .......................................................................................................177
(二)环境保护措施 .......................................................................................................182
十三、工程工期、质量、安全、文明施工目标...............................................................189
(一) 工期目标 .............................................................................................................189
(二)工程质量目标 .......................................................................................................190
(三)安全施工目标 .......................................................................................................190
(四)文明施工目标 .......................................................................................................190
(五)服从业主协调的承诺 ...........................................................................................190
十四、总承包管理、组织措施及协调配合工作...............................................................190
(一)总包对分包单位的协调 .......................................................................................190
(二)总包与业主、监理、设计的协调管理 ...............................................................192
(三)总包与社会关系的协调 .......................................................................................194
十五、工程重点、难点及应对措施...................................................................................195
3
(一)土建工程 ...............................................................................................................195
(二)钢结构工程 ...........................................................................................................196
十六、附图表.......................................................................................................................197
附图一 施工进度计划......................................................................................................197
附图二 施工总平面布置图..............................................................................................199
4
一、工程概况
1、建设规模
天津天管太钢焊管有限公司焊管基地一期工程规模为年产45万吨合格石油天然气
管、石油套管、机械结构用圆管,产品规格为:ERW660:Φ~660mm;ERW35
5:Φ127~。一期建筑规模:总建筑面积103763㎡,其中联合厂房:91793㎡
;附房7970㎡(其中框架部分4559㎡);占地面积97390㎡。
2、厂址及场地环境
项目位于天津市滨海重机工业园内,西侧为汉港公路,津塘公路二线及三煤气铁
路专用线以南,在海河堤岸北侧50
m。建设用地面积约㎡,其中一期用地为225493㎡。一期建筑ERW660及ER
W355车间组成的联合厂房在用地西北角临街布置,东侧为办公区。
3、工程简介
本工程主厂房包括ERW660车间、ERW355车间及原料纵剪线车间、附属用房等
;主车间为单层厂房,厂房总长度,宽度,厂房建筑面积91793㎡,混
凝土约8400 m3 , 钢结构总量约8300t。
厂房柱基础为钢筋混凝土独立基础(预埋螺栓),原料纵剪线车间基础为钢筋混
凝土杯口独立基础,基础桩型为预应力管桩。屋面系统、吊车梁系统采用钢结构,围
护结构采用由钢檩条、彩色压型板组成的轻质墙体,+以下采用空心砌块,内外
抹灰刷涂料。紧靠ERW660厂房外的附房为二层钢筋混凝土框架结构,长,宽8
.6m、主体高度,填充墙采用炉渣空心砌块,内外抹灰刷涂料,外墙粘贴50厚挤
塑聚苯保温板。其它附房为轻钢结构,彩板封闭。
本工程主体厂房平面布置图及剖面图见下图所示:
5
本工程联合厂房平面布置呈П形,形成相对独立的三大块生产工艺线厂房,包括
:ERW660生产线厂房、ERW355生产线厂房及原料纵剪跨生产线。ERW660区域厂房
包括B区域和C区域;ERW355区域厂房包括D区域和E区域;原料跨和纵剪跨厂房为A
区域。五个区域的主厂房都为连续多垮单层钢结构厂房,其中:A区域厂房纵向全长为
,连续两跨2×30m,基本柱距、、,檐口高度,结构
形式钢柱为格构式柱,屋面钢梁为实腹式钢梁;B区域和C区域厂房纵向全长为
m、连续三跨,跨度2×30m、33m,基本柱距10m,檐口高度,结构形式为轻型
1 2 3 4 2425
A
D
K
G
N
R
U
X
24 251 2 3 4 48
45
A
D
K
G
N
R
U
X
C
J
F
M
Q
T
W
B
H
E
L
P
S
V
A区
B区 C区
D区 E区
30
00
0
30
00
0
30
00
0
90
00
0
93
0
00
33
00
0
30
00
0
30
00
0
60000 202000 230000
20200030000 20200030000
35
00
0
550
ERW660
ERW355
焊管跨
精整跨
成品跨
焊管跨
精整跨
成品跨
原
料
跨
纵
剪
跨
30000 30000
14. 100
i=5© ‡
21 3
7. 630
± 0. 000
6
门式刚架,钢柱为实腹式柱,钢梁为实腹式钢梁;
D区和E区厂房为纵向相连接厂房,全长、连续三跨3×30m,基本柱距10m,檐
口高度,结构形式为轻型门式刚架,钢柱为实腹式柱,钢梁为实腹式钢梁。
4、工程主要实物量
序号 名称 单位 工程量 备注
1 钢结构 t 8300
2 混凝土 m3 8396
3 钢筋 t 829
4 彩板 ㎡ 117987
5 管桩 m 6956套
6 空心砌块 m3 1969
7 桥式起重机 台 21
30000
30000
7. 910
30000
¡ À
7. 910
3000030000
¡ À
6. 760
3. 710
8000
A D KG
33000
N R U X
7
8 管道 Km
9 电缆(线) Km 189
5.编制说明
编制原则
创一流精品工程原则
(1)全面贯彻中冶天工的“三高一流”管理理念——
人员高素质、管理高效率、机构高对应,创一流精品工程。
(2)部署思路清晰,方案科学合理,措施切实可行,资源保障有力,目标完整
合理。
实现生产、施工双赢原则
严格执行标准、规范要求,遵循设计内容,改进工程施工工法,总结以往施工经
验,提出合理化建议。积极配合设计,认真接受业主、监理监督,努力实现生产、施
工双赢。
遵循工程建设的“四项原则”
工程建设的“四项原则”,即一是符合性原则,二是先进性原则,三是合理性原则
,四是满足业主方要求的原则。
(1)符合性原则
即施工组织设计的编制符合基本建设施工的程序和客观规律及建设工程的特点要
求。
(2)先进性原则
即要求在符合性原则的基础上,结合我公司的技术、装备、员工素质为前提,采
用科学的方法、先进的管理、优化的配置、完善的措施,实现先进的目标。
(3)合理性原则
即要求以符合性为前提,先进性为目标,在选择施工方案和组织管理体系时,结
合工程的实际,选择合理的施工方案和管理措施,在工期、质量、成本的最佳点上实
现建设目标。
(4)满足业主要求的原则
1)保证工程按期全部建成,达到能够投产或交付使用。
2)严格遵守基本建设程序,在时间和空间两个方面统筹安排施工程序,缩短工期
8
,加速建设进度,做到文明施工。
3)采取合理的施工组织,作好人力、物力的平衡调配,均衡组织施工。
4)贯彻施工验收、安全技术、环境保护等方面的法规、标准规范和规程,以及有
关规章制度,保证工程质量和施工安全。
5)采用科技成果和先进的技术组织措施,节约施工用料,提高工效,降低工程成
本。
6)充分利用高新技术,提高机械化施工程度,减少笨重体力劳动,提高劳动生产
率。
7)合理选择资源和运输方式,节省费用开支。
编制依据及采用的标准
编制依据
(1)设计图纸及相关的技术文件。
(2)现场实地勘察情况。
(3)国家及地方、行业现行有关施工及验收规范、技术规程、质量检验评定标
准。
(4)我公司内部有关管理文件及我公司现有施工生产能力。
(5)我公司承建类似工程项目的经验及总结。
(6)GB/T19001-ISO9001系列国际质量体系标准及施工单位的技术质量标准、
生产工艺和操作规程。
(7)国家现行安全生产、文明施工、环保等法规。
采用的标准
(1)工程质量执行国家及行业现行规范、标准等。
(2)安全管理及文明施工执行国家、行业、天津市的法规及业主的有关规定等
。
二、项目管理机构设置
项目管理组织机构设“五部一室”(工程部、质安部、物资部、财务部、经营部、
综合办公室),加强合同、技术、质量、安全等方面的管理,明确和加强对业主的对
口管理,为工程的顺利进展、预测预控方面超前准备、超前工作。
9
项目经理部施工管理组织机构
项目经理部施工管理组织机构图
项目管理措施:
1
建立各项责任制度、规章制度以及按专业特点分类的管理制度和管理办法,充分做到
有章可循、照章办事、违章必究。
2
项目经理
薛兴华
安全经理
高美忠
项目副经理
于晓光
项目副经理
徐佩良
项目总工程师
钟振武
办公室 技改部质安部 工程部 经营部 物资部
打桩
施工队
机械、电气
、
安装施工队
钢结构
施工队
土建
施工队
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全面开展目标管理,首先在准备阶段,确定管理目标的内容,包括进度、质量、成本
、安全及文明施工等,待总目标确定后,再从三个方面进行目标分解与展开:
纵向展开——把目标落实到各层次。
横向展开——把目标落实到各层次各部门。
时序展开——把年度目标分解为季度、月度目标。
3目标分解到单位或个人
在目标的分解与展开时,争取把目标分解到最小的可控制单位或个人,以保证目
标的执行、控制与实现。
4 采取有效措施
按IS09000族标准,利用合同措施、组织措施、经济措施、技术措施,采取科学
的控制方法和手段,进行施工项目全过程控制。
通过对进度控制,使施工顺序合理,衔接关系适当,均衡、有节奏施工,实现计划工
期,提前完成合同工期。
通过质量控制,使分部分项工程达到质量检验评定标准的要求,实现施工组织中保证
施工质量的技术组织措施和质量等级,保证合同质量目标等级的实现。
通过对成本控制,实现施工组织设计的降低成本措施,降低每个分项工程的直接成本
,实现甲乙双方双盈的目标。
通过对安全控制,实现施工组织设计的安全设计和措施。控制劳动者,劳动手段和劳
动对象,控制环境,实现安全目标,使人的行为安全,物的状态安全,断绝环境危险
源。
通过施工现场控制,科学组织施工,使施工现场的环境和场容场貌,料具堆放与管理
、消防保卫、环境保护及职工生活均符合规定要求。
5 加强施工项目的组织协调
项目的组织协调包括人际关系的协调、组织关系的协调、供求关系的协调、配合
关系的协调、约束关系的协调,通过多种协调工作的开展,达到调动工作人员的积极
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性,提高项目组织的运转效率和打开项目实施道路上的绿灯。
6 强化生产要素的管理,保证工程施工顺利进行
通过劳动力的优化配置,合理的劳动力组织形式,进行劳动力动态平衡管理以及建立
承包责任制和落实按劳分配、奖优罚劣、奖勤罚懒的政策,最大限度调动职工的劳动
生产积极性,提高劳动效率。
施工项目材料管理的重点在使用控制和核算,因此必须进行材料的“两算”对比,制定
限额领料制度,加强仓储管理,及时进行回收,以及设立节约材料奖,达到节约材料
,降低成本的目的。同时供料要保证及时,决不能因材料供应问题影响工期和质量。
项目部对进场的大、中、小型机械按照切合实际需要及可能和经济合理的原则进行选
择。并采取有效措施保证各种机械在使用中处于良好状态。减少闲置、损坏,提高使
用效率及产出水平。
项目部自始至终都要确立项目经理当家理财的中心地位。各有关部门要抓好编制资金
计划、筹集资金、投入资金、资金使用、资金核算与分析等各个环节的资金管理工作
,使中标的有限资金超常发挥作用,完成建设任务。坚决防止大手大脚,盲目乱支的
现象。
我们要充分利用原有同类工程的施工技术经验,更加细化施工、技术管理,认
真总结,在现有基础上力争提高,因此更要求严格的技术管理。在整个施工过程中,
必须严格遵守图纸自审和会审制度、施工组织设计管理制度、技术交底制度、施工项
目材料与设备检验制度、工程质量检查与验收制度、工程施工技术资料管理制度等等
,编制好切实可行的技术措施计划,加强对技术人员的培训,提高技术装备的水平,
科学地组织各项技术工作,充分发挥技术的作用,并努力提高技术工作的经济效果,
使技术与经济有机地结合起来。
三、施工总体部署
(一)施工区域划分
根据施工图纸,将整个工程划分为五个施工区域(见下图):
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1、第一施工区(即A区)
原料及纵剪跨。
2、第二施工区(即D区)
ERW355生产车间25线~4线。
3、第三施工区(即E区)
ERW355生产车间25线~45线。
4、第四施工区(即B区)
ERW660生产车间25线~4线。
5、第五施工区(即C区)
ERW660生产车间25线~48线
(二)施工总体部署
根据以往同类工程施工经验,结合本工程的施工特点,为确保工期、质量、安全
目标的实现,拟定施工总体部署如下:
科学规划、统一协调,合理分区、顺序推进;
桩基施工、合理布署,厂房基础、穿插钢构;
分区施工、钢构抢建,公辅小房、不能拖后;
设备基础、紧跟钢构,水电暖通、穿插开展;
土建交验、安装紧跟,打造精品、工期提前。
A
第二施工区
第一施工区
第五施工区
ERW660车间
ERW355车间
第四施工区
B C
D
施工区域划分图
E
第三施工区
13
1、科学规划、统一协调,合理分区、顺序推进
根据钢构安装的进度安排,钢结构制作应达到月生产能力3500t。我公司有钢
结构加工基地,总制作能力达到4000t/月,能够满足该工程钢结构安装的需求。
混凝土考虑中冶天工商品混凝土搅拌站,土建按3个月考虑混凝土完成约9000
m3左右,高峰期为2010年4月、5月。
在施工现场设置钢筋成型加工厂,钢筋统一集中加工;设置小型材料库、木工
加工棚、砂浆搅拌棚等,统一调配,满足施工需要。
主要管理人员、专业施工队伍、大型施工机具等根据现场需要,由公司统一调
配。
整个工程分五个区根据钢结构的安装顺序进行施工,管桩、柱基础、钢结构安
装、附房等,为了有节奏地组织施工及合理地调配资源,各区顺序推进穿插作业,以
确保施工进度。
ERW660及ERW355主厂房管桩、柱基等按分区从24线向两侧顺序推进施工,为钢结
构安装创造条件;原料跨及纵剪线主厂房桩基、柱基、设备基础等按分区从南向北顺
序施工,为钢结构安装创造条件。
各施工阶段部署:整个施工过程分为四个阶段
第一阶段:设备基础、主厂房等桩基施工
原料跨:2010年2月20日开工,2010年3月20桩基施工完毕。
355车间:2010年2月20日开工,2010年4月5桩基施工完毕。
660车间:2010年2月20日开工,2010年4月10桩基施工完毕。
本阶段高峰期共安排135人进行施工。
第二阶段:
主厂房柱基础、地梁施工
原料跨:2010年3月25日主厂房柱基开工,2010年4月25日施工完毕。
主厂房基础承台、地梁、上部短柱、地下室施工(B、C、D、E区)
355车间:2010年3月25日主厂房柱基开工,2010年5月31日上部短柱施工完毕。
660车间:2010年4月10日主厂房柱基开工,2010年7月20日上部短柱施工完毕。
钢柱安装和上部短柱相互穿插进行施工,基础承台施工完毕,安装钢柱,再施工
上部短柱。
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防雷接地网和保护接地网及专业配管应配合柱基施工同步埋设。
本阶段高峰期共安排627人进行施工。
第三阶段:钢结构制作、安装阶段
原料跨:
2010年2月20日钢结构开始详图转化及备料;
2010年3月20日钢结构开始制作;2010年5月31日钢结构制作完毕;2010
年4月25日钢结构开始安装;2010年7月5日钢结构安装完毕。
355车间:
2010年2月20日钢结构开始详图转化及备料;
2010年3月20日钢结构开始制作;2010年6月10日钢结构制作完毕;
2010年4月25日钢结构开始安装;2010年7月31日钢结构安装完毕。
660车间:
2010年2月20日钢结构开始详图转化及备料;
2010年4月20日钢结构开始制作;2010年7月31日钢结构制作完毕;
2010年5月20日钢结构开始安装;2010年9月5日钢结构安装完毕。
本阶段高峰期共安排524人进行施工。(其中:制作223 人,安装301人)
第四阶段:围护结构、附房、水、暖、电及天车调试等
原料跨:2010年6月1日屋面彩板开始施工;7月15日安装完毕;
2010年8月1日附房主体开始施工;8月31日施工完毕;
2010年6月10日天车安装开始;7月5日调试完毕;
2010年6月10日厂房电气、照明开始安装;7月10日安装完毕;
2010年6月10日水、暖、电开始安装;7月10日安装、调试完毕。
355车间:2010年6月15日屋面彩板开始施工;7月15日安装完毕;
2010年5月10日框架附房主体开始施工;6月15日整个框架施工完毕;
2010年6月10日天车安装开始;7月31日调试完毕;
2010年7月1日厂房电气、照明开始安装;7月31日安装完毕;
2010年6月25日水、暖、电开始安装;7月31日安装、调试完毕。
660车间:2010年8月5日屋面彩板开始施工;9月20日安装完毕;
2010年7月15日框架附房主体开始施工;9月5日整个框架施工完毕;
2010年7月15日天车安装开始;9月5日调试完毕;
15
2010年9月1日厂房电气、照明开始安装;9月30日安装完毕;
2010年9月1日水、暖、电开始安装;10月10日安装、调试完毕。
本阶段高峰期共安排536人进行施工。
2、桩基施工、合理部署,厂房基础、穿插钢构;
本工程打桩方法采用静压方式。桩基先进行设备基础的桩施工,在群桩施工区
域,要先施打中间部位,然后向四周推进,避免局部土体压力增加,造成静压桩沉入
困难。设备基础桩从东向西顺序施工,设备基础桩施工过去后,厂房柱基桩紧跟其后
,按顺序进行施工。
桩基共安排10台桩机,分布如下:(具体见静压桩行走路线图)
C区首先安排1台桩机从25线向48线进行设备基础桩施工,厂房柱基安排2台桩机
紧跟其后进行柱基桩施工;
E区首先安排1台桩机从25线向45线进行设备基础桩施工,厂房柱基安排2台桩机
紧跟其后进行柱基桩施工;
B区首先安排1台桩机从25线向4线进行设备基础桩施工,厂房柱基用C区安排的2
台桩机按行走路线顺序进行柱基桩施工;
D区首先安排1台桩机从25线向4线进行设备基础桩施工,厂房柱基用E区安排的2
台桩机按行走路线顺序进行柱基桩施工;
A区共安排2台桩机按行走路线顺序进行施工,。
一台桩机配备一个作业队,每个作业队12人,同时配备管理及技术人员15人,共
135人。
16
桩基施工完毕后,基础承台进行施工,基础承台施工时在承台内预埋M24螺栓
,同时将上部短柱钢筋插入承台内,预留出上部短柱的位置,混凝土强度达到设计强
度时先进行钢柱的安装,钢柱安装完毕后,再进行上部短柱施工。A区为杯口独立基
础,基础施工完毕后,直接进行钢柱安装。柱基施工5个区齐头并进,同步进行施工
,柱基施工顺序见下图。
劳动力安排:每区安排120人进行柱基、地梁、地下室等施工。
钢结制作安装的组织超前策划,安装顺序、制作分工、运输方案、资源配置需
制定严密的实施计划,自始至终以抢建的姿态组织好钢结构的施工,确保后续工程的
顺利展开。
3、分区施工、钢构抢建,公辅小房、不能拖后
工期安排:本工程钢结构工程量约8300吨,钢结构工程总工期132天(绝对工
期),具体工期安排如下:
(1)制作工期:
原料跨: 2010年3月15日钢结构开始制作;2010年5月31日钢结构制作完毕;
355车间: 2010年3月15日钢结构开始制作;2010年6月10日钢结构制作完毕;
660车间: 2010年4月15日钢结构开始制作;2010年7月31日钢结构制作完毕;
(2)安装工期:
原料跨:(包括彩板封闭完)。2010年4月25日钢结构开始安装;2010年7月25日钢
柱基施工顺序图
原
料
跨
纵
剪
跨
成品库
精整跨
焊管
成品库
精整跨
焊管
第一施工区 第四施工区 第五施工区
第二施工区 第三施工区
17
结构安装完毕。
355车间:(包括彩板封闭完)。2010年4月25日钢结构开始安装;2010年7月31日钢
结构安装完毕。
660车间:
(包括彩板封闭完)。2010年5月20日钢结构开始安装;2010年9月30日钢结构安装完毕
。
制作工程部署
(1)本工程要求工厂生产能力为2100t/月。目前,我公司天津钢结构生产基地,具
有厂房生产线2万平方米和露天生产线3万平方米,生产能力为4000t/月,可以满足本
工程工期要求。
(2)本工程钢结构制作计划安排7条生产线加工钢构件,其中安排5条生产线负责
加工5大区域(A区、B区、C区、D区、E区)主要构件(钢柱、屋面钢梁、吊车梁)
的生产加工任务;另外安排2条生产线负责次要构件(支撑系统、檩条及次梁)生产
加工任务。
(3)构件出厂要求:按照安装施工顺序安排构件出厂顺序,以保证安装顺利进
行。同时要求构件出厂应主、次构件(支撑系统及次梁)配套出厂,以保证安装单元
系统的空间稳定性。
安装工程施工部署
主导机械的选择
(1)钢结构安装工程主导机械的选择主要结合三点因素综合考虑,其中包括现场吊
车作业条件、主要构件吊装参数、吊车性能参数及总体工期计划要求,本工程吊装机
械选择及区域配置如下:
主导机械:2台50t履带吊、6台50t汽车吊、6台25t汽车吊。
辅助机械:6台8t~16t汽车吊辅助安装及构件装卸倒运。
(2)主导机械作业性能见下表:
序号 吊机选择 作业区域 最大作业半径R 主杆杆长 最大负荷(t)
1 50t履带吊 A区域
2 50t汽车吊 B区域、C区域
3 50t汽车吊 D区域、E区域
18
4 25t汽车吊 B区域、C区域
5 25t汽车吊 D区域、E区域
6 16t汽车吊 辅助安装
主导机械安装开行路线
安装工程5个施工区域同时展开,每个区域主体结构安装方向:
A区A线→X线、B区24线→4线、C区25线→48线、D区24线→4线、E区25线→45
线。主导机械安装开行路线见以下示意图:
钢结构运输
本工程钢构件出厂和进场计划及运输车辆机械性能何数量配置计划应符合工程特
点和施工总体部署要求,确保安装工程按照计划顺利完成。
(1)本工程计划构件运输采用二台40t平板卡车和二台16t汽车吊负责构件倒运装
卸。
确定构件运输路线,并检查沿线道路情况,特别是道路拐弯处。
(2)施工道路必须平坦,有足够的承载能力,结合现场正式道路的规划,在施工期
间首先进行道路施工,道路基层做施工路面,面层留到施工后期施工。
(3)增加施工通道,便于构件从东西两端进入现场并构成回路。
(4)路转弯处增大半径,以保证40t卡车90°转向的需要。
主导机械安装开行路线图
原
料
跨
纵
剪
线
库
焊 线
成品库
精整跨
焊管线
第一施工区 第四施工区 第五施工区
二 三
19
(5)构件装车后必须垫实并可靠固定,必要时增加固定支架。
(6)构件运输的管理由项目部安排专门的部门负责协调钢结构制作、运输和安装三
个环节,以准确的计划保证安装工程高效进行。见以下示意图。
辅助用房及车间内小房子,在不影响钢结构主导机械行走路线的前提下具备条件
马上开工,为后续工程创造条件。紧靠ERW660厂房外的的附房为二层钢筋混凝土框
架结构,在B、C区钢柱及短柱施工完毕后,立即进行施工。
围护结构安装部署
本工程主厂房墙面采用镀铝锌双层保温棉彩色压型钢板,屋面采用镀铝锌双层保
温棉彩色压型钢板。
(1)区域划分:屋面板安装拟分为5个区域:A区域、B区域、C区域、D区域、E
区域。见下页示意图所示:
(2)安装顺序
围护结构安装分五个区域同步进行,每个区域屋面压型彩钢板和墙面压型彩钢板
同步安装。彩板封闭顺序:
C区域25线→48线(N轴到X轴);B区25线→4线(N轴到X轴)方向顺序安装;
D区域25线→4线(A轴线到K轴线),E区域25线→45线(A轴线到K轴线)方向顺序
安装;A区域(1轴线到4轴线)从A轴开始向X轴方向顺序安装。
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(3)屋面板安装顺序
屋面板排版设计→檩条安装固定→屋面板吊装上架、轧制→屋面内板→保温棉→
屋面外板→屋面泛水板安装→清扫杂物→自检→交工验收。
4、设备基础、紧跟钢构,水电暖通、穿插开展;
设备基础施工是后续工序,必须根据设计情况超前准备周全的措施方案,并根
据钢结构的安装,紧跟其后,以确保后续工程的顺利展开。
设备基础整体采用“闭口法”施工;在不影响钢结构主导机械行走路线的前提下
具备条件马上开工,为机电管设备安装创造条件。
本工程管道主要包括给排水、电气、采暖等,在积极组织主体工程施工的同时
,要穿插展开进行施工,确保工期的要求。
5、土建交验、安装紧跟,打造精品、工期提前。
安装工程是后续工序,但应超前策划,尽早开工,为整个工程的竣工、试车创
造条件。
工程施工中科学组织,精心施工,消灭通病,一次成优,按IS09001质量体系
标准,采取全过程工序质量监控,强化
“三级管理、一级专检、四级检查”的质量管理,上道工序以书面形式向下道工序交接
,将质量问题控制在该施工工序中,不向下道工序转移质量问题。
施工全过程均以工作质量保证工序质量,以工序质量保证工程质量。使工程合
格率(一次验收)达到100%,单位工程全部合格,优良率≥90%。
彩板安装路线图
纵
线
库
焊 线
库
焊 线
第一施工区 第四施工区 第五施工区
第二施工区 第三施工区
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统揽全局,准确把握工程全局中的主线和重点,明确保工期的关键节点。以控
制各工序的时间来保证网络总体进度。全过程严肃网络进度计划的组织实施,周密控
制,网络紧前,控制主要矛盾线关键节点的完成时间。最终以最短的工期、最优的质
量、最佳的服务,建精品工程,提前实现工期总目标。
施工队伍安排:根据工程的特点,土建工程施工调集5个大型工程队投入本工
程,按分区进行分工,每区安排一个工程队进行施工;钢结构组织5个工程队进行安装
施工,分别负责ERM660车间、ERG355车间及原料、纵剪跨施工;电气与管道各安排
一个专业队伍进行施工。
四、施工现场平面布置
(一)施工平面布置的原则
1、 施工平面规划原则
为了施工现场的生产需要,保证施工的顺利进行,需要对施工现场进行总体规
划。
总平面规划主要考虑生产大临设施、本工程现场办公临时设施、材料临时存放
场及仓库、钢筋加工场、钢结构构件堆场、施工用车停车场、施工用水、施工用电和
施工临时道路等。
总平面规划见附图:焊管生产线工程施工总平面布置图
2、施工平面规划要求
按照业主要求,在厂内规划好生活大临和生产设施。
办公设施统一安排,规划一致。
设材料库,存放特种材料与小型材料,钢材、建材等大宗材料和周转料具设堆
场摆放整齐,标识清晰。
在现场设小型设备库房,设备实行计划管理,小型设备入库,大型设备和业主
预约出库时间,与安装同步。
临时用水、用电统一规划,集中管理。
施工道路主要依靠厂区规划道路的前提下,布设部分临时道路。
排水设施依靠厂区规划排水设施的前提下,布设临时排水系统。
各专业施工时应统筹兼顾,协调合作,服从统一管理,充分利用工序时间差,腾出场
地以解决施工临时用地需要。
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(二)施工平面的管理
1、施工平面管理原则
施工平面管理由项目部总负责,项目经理对施工平面管理全过程负责,项目部设
专人按业主的规定和标化工地的标准进行管理。接受业主的领导、协调和检查。
工程开工前按施工要求编制好施工道路、场地排水、施工用水、施工用电规划。
根据批准的规划做好施工现场三通一平。施工中要保持现场施工用水、用电设施及线
路的规范、安全;保持施工道路及排水系统的畅通。保持施工现场的整洁、有序、文
明。
在本施工标段施工现场醒目位置设立“五牌二图”(承包人及工地名称,安全生产
六大纪律宣传牌,防火须知牌,安全无重大事故计数牌,工地主要管理人员名单牌和
标段平面布置图、工地文明卫生包干责任图)。
严格遵守业主的管理制度和有关规定,听从管理部门的指导,服从管理部门的安
排。现场实行封闭式管理。
施工机械和现场材料的管理按工程进度计划和实际需要进场。施工机械在指定地
点停放;施工材料及周转料具按指定地点归类整齐堆放。边角余料集中堆放,工业垃
圾设点存放并及时外运。设备仓库和材料堆场设置在业主指定的地点。
渣土管理按业主的规定统一平衡,集中管理。施工中土方以就地平衡使用为主,
淤泥及多余的土方一律集中到专用弃土场,严禁随意弃土堆放。进入弃土场的车辆服
从场内管理人员指挥,分土方类别,按指定地点堆放。土方车严格按业主规定的路线
行走。
2、施工用电管理
施工用电的总体布置由项目部负责规划、申报,并由项目部统一安排实施。项目
部规划至一级动力配电箱,一级动力配电箱以后由专业公司规划,报经项目部批准。
施工用电总体规划实施完毕并检查合格后,由项目部向业主申请送电并提交测试、调
试记录。
按平面规划布置的一级动力配电箱及大型用电设备,定位后不得擅自改动,正式
工程与临时供电线路、设施相碰时,应向项目部提出申请,由项目部上报业主,经批
准后才能改动。
当一级动力配电箱以后需要停电时,应向项目部预约停电时间,并在预约停电时
间前30分钟停止用电作业。当一级动力配电箱需停电时,由项目部提前向业主申请,
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申请时应注明停电原因、停电范围、停电时间。
严禁使用电炉、碘钨灯等取暖、烧水。非生产用空调必须向项目部提出申请,取
得准用证后方能使用。
施工平面管理人员应定期检查临时供用电设施,保持临时供用电设施规范、完好
、安全。事故发生后能及时抢修。由项目部安排突发事故抢修单位。
施工用电安全管理及安全措施详见《安全管理及安全措施》。
3、施工用水管理
施工用水的总体布置由项目部负责规划、申报,并由项目部统一安排实施。水源
取水点至总体规划的固定施工取水点段由项目部统一管理,固定施工取水点后用塑料
软管连接,由使用部门管理。
施工用水原则上只能从固定施工取水点取水,若有特殊情况需从表后干管取水,
应向项目部提出书面申请,经批准后方可接管。
若有特殊情况需从表前取水,由项目部向业主申请,经批准后由需用部门实施。
用水申请时,应注明用水区域、水量、用途、期限、责任人,并附区域内的管线
平面图。
由项目部安排突发事故抢修单位,事故发生后能及时抢修。因管线检修要求停水
时,应向项目部提出申请,需业主干管停水时,由项目部申请。
不得擅自接管线给其他单位和挪作他用。若其他单位需从我施工区域管网接水,
由项目部和需用单位向业主申请。不得擅自作主,管线阀门和表具自行解决。
施工区域内管线由于自然损坏引起的滴漏,由项目部负责及时处理,由于人为因
素引起的管线损坏,由损坏单位负责及时处理。
4、施工道路及临时排水系统管理
施工临时道路及排水沟、排放点总体布置由项目部负责规划、申报,并由项目部
统一安排实施。
未经许可,不得擅自占路、封路、掘路。因工程施工需要占用道路临时堆放工程
所用物资时,应向项目部报告,由项目部提前向业主申办《占路许可证》。经批准堆
放的物品,应摆放整齐,按规定设置安全标志,不得遮挡测量标志和占压道路排水窨
井,保护好道路交通设施。使用期满,必须清扫复原。
履带机不得在沥青路面上行驶。履带机确需占路施工或跨路转移,应向业主事先
申请,并采取铺垫措施后方可施工或跨路。
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施工区域道路应保持清洁、畅通,无坑洼、无散落物。在各出入口派专人清扫,
防止污染正式道路。土方施工时,土方运输单位负责沿途保洁,派专人清扫沿途道路
,运输车辆应采取有效的防散落措施。
所有车辆必须从总体规划设置的出入口出入,不得擅自开设路口。出去的车辆必
须在出口处设置的车辆冲洗点进行冲洗干净后才能进入正式道路。
所有现场排水必须经沉淀井沉淀后才能排放,且必须排放至业主指定的排放点,
不得任意排放。
排水沟内不得堆放物品,不得向排水沟内丢弃垃圾,派专人经常清通排水沟。
5、临时设施管理
施工平面较紧张,施工现场只设置必要的堆场及工具房,经业主批准后兴建。现
场临时设施采用同一颜色彩板活动板房和经装修后的集装箱。
一经定位的临时设施,不得擅自移动。确需移动,应向项目部报告,影响较大的
,项目部向业主报批。
6、现场管理标准
总体目标: 安全、有序、受控、文明。
指导思想: 现场管理建标化工地、创安全样板。
管理标准:施工区域必须采取封闭式或半封闭式进行隔离,五牌二图醒目清晰。
施工区域道路必须畅通无阻,平整无坑洼,保持整洁,无撒落物,道路上严禁堆
物,道路应畅通无阻,严禁在道路上乱排水、排废水。
工地内必须设有安全通道,并设立醒目标志,安全通道必须畅通,严禁在通道上
堆设备、材料、工具。
施工现场各种机具、设备、工具、吊索以及各种材料物品、周转料具,应按作业
顺序、各种规格、操作方法和使用周期长短来确定位置、范围和数量,做到物品堆放
横看成行;竖看成列;高看平齐;整齐划一,不污染周围环境。
机动车辆在施工区域里要控制装载,做到无散落物,各种车辆停放在指定区域,
排列整齐;严禁摩托车、助动车、自行车乱停乱放,划出专门区域停放整齐。
施工区域严禁留宿,各施工单位除配备少数夜间值班人员(值班人员须报刊批,
值班人员须佩带值班标志,值班室门外有醒目标志,值班室内保持整洁)外,其他人
员不得以任何借口留宿工地。
加强对各自施工区域道路定期清扫,严禁生活垃圾乱扔乱倒,做到无死角、无冷
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角。
以单位工程区域为单位,以作业面为基础,做到当天工完料清,天天清,不隔夜
。
(三)施工平面规划
1、现场施工用电规划
依据该工程工期长,施工作业面大的特点,在施工区域周围设置六台315
kVA变压器,分五个区域布置低压供电线路及一级动力配电箱。考虑用电的不均衡,
每个回路设400A/600A开关各一个。其他特殊临时用电设固定专用回路。
用电高峰期用电总功率P=×(K1∑P1/COSф+K2∑P2)
=×(×950÷+×1750)
=1419
P= 1419KVA<1890KVA 满足施工要求。
各区域取电点均设电度表计量。根据施工需要选择合理位置设置一级动力配电箱
。配电箱的供电采用三相五线制供电,并配备标准工业防水插座以提供单相及三相电
源,每一配电箱独立配备漏电保护装置以保证施工用电安全,临时电源电缆采用埋地
的方式敷设。夜间施工时,根据需统一设置照明设施。
2、现场施工用水规划
根据施工要求,现场施工用水由给定的两个深水井引入施工场区。施工用水主干
管选用DN100无缝管,用水点设15个DN25管头。施工用水点主要用于土建施工和管
道打压使用。
3、现场施工临时道路规划
施工道路实施正式道路和施工临时道路相结合的原则。并根据工程的不同阶段铺
设施工临时道路以满足工程需要,临时道路与正式道路出入口处设置高压洗车台,并
派专人负责职守,保证出入车辆不污染正式道路。
4、现场施工临时排水系统设置
施工现场设置排水系统,先排入自行设置的4个排污池内,待后续正式排水系统
接通后排入厂区的排水系统内。临时排水系统为沿工程周围设置排水明沟,穿越道路
与临时道路位置设混凝土管。
5、用地计划
现场临时用地计划面积
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现场临时用地计划表 表
序号 设备名称 单位 数量 备注
1 现场办公室、生产大临 m2 750
2 钢筋加工场 m2 3000
3 周转料具堆场 m2 2000
4 钢结构堆场 m2 8000
5 停车场 m2 500
6 合计 m2 14250
场外临时设施计划面积
场外临时设施计划表 表
序号 设施名称 单位 数量 备注
1 试验室 m2 600
2 钢结构加工厂 m2 30000
(四)施工总平面布置图(见附图二)
五、施工进度计划及保证措施
(一)编制原则
按照工程概况和施工总体部署编制施工总进度计划,即:2个总目标、4个阶段、
1条主线、6个关键节点。
该计划安排体现了施工总方案中确定的指导思想,统揽全局,准确把握工程
全局中的主线(即贯穿施工全过程的主要矛盾线)和重点,明确保工期的关键节点,
一开工就环环紧抓不拖期,在可以独立展开的各施工区段,配足资源,合理组织多工
序、多工种的平行作业,实现每一个阶段的目标,确保355车间2010年4月5日前桩基
施工完毕和2010年7月31日厂房封闭完毕。660车间2010年4月10日前桩基施工完毕和2
010年9月30日厂房封闭完毕,2010年10月10日主厂房施工完毕。
1、 二个总目标
2010年4月10日前桩基施工完毕;
2010年10月10日主厂房施工完毕。
2、四个阶段
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第一阶段施工主要内容和目标
(1)本阶段施工主要内容
设备基础、地坪及主厂房桩基施工
(2)本阶段的阶段目标
原料跨:2010年2月20日开工,2月20日开始压桩,3月20日桩基施工完毕。
355车间:2010年2月20日开工,2月20日开始压桩,4月5日桩基施工完毕。
660车间:2010年2月20日开工,3月10日开始压桩,4月10日桩基施工完毕。
第二阶段施工主要内容和目标
(1)本阶段施工主要内容
主厂房基础承台、地梁、上部短柱施工
(2)本阶段的阶段目标
660车间:2010年4月10日主厂房柱基开工,2010年7月20日上部短柱施工完毕。
原料跨:2010年3月25日主厂房柱基开工,2010年4月25日施工完毕。
355车间:2010年3月25日主厂房柱基开工,2010年5月31日上部短柱施工完毕。
660车间:2010年4月10日主厂房柱基开工,2010年7月20日上部短柱施工完毕。
期间基础承台施工完毕,安装钢柱,再施工上部短柱。
防雷接地网和保护接地网及专业配管应配合柱基施工同步埋设。
第三阶段施工主要内容和目标
(1)本阶段施工主要内容
钢结构制作、安装阶段
(2)本阶段的阶段目标
第三阶段:钢结构制作、安装阶段
原料跨:2010年3月20日钢结构开始详图转化及备料;
2010年3月20日钢结构开始制作;2010年5月31日钢结构制作完毕;
2010年4月25日钢结构开始安装;2010年7月5日钢结构安装完毕。
355车间:2010年3月20日钢结构开始制作;2010年6月10日钢结构制作完毕;
2010年4月25日钢结构开始安装;2010年7月31日钢结构安装完毕。
660车间:2010年4月20日钢结构开始制作;2010年7月31日钢结构制作完毕;
2010年5月20日钢结构开始安装;2010年9月5日钢结构安装完毕。
第四阶段施工主要内容和目标
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(1)本阶段施工主要内容
围护结构、附房、水、暖、电及天车调试等
(2)本阶段的阶段目标
第四阶段:围护结构、附房、水、暖、电及天车调试等
原料跨:2010年6月1日屋面彩板开始施工;7月15日安装完毕;
2010年8月1日附房主体开始施工;8月31日施工完毕;
2010年6月10日天车安装开始;7月5日调试完毕;
2010年6月10日厂房电气、照明开始安装;7月10日安装完毕;
2010年6月10日水、暖、电开始安装;7月10日安装、调试完毕。
355车间:2010年6月15日屋面彩板开始施工;7月15日安装完毕;
2010年5月10日框架附房主体开始施工;6月15日整个框架施工完毕;
2010年6月10日天车安装开始;7月31日调试完毕;
2010年7月1日厂房电气、照明开始安装;7月31日安装完毕;
2010年6月25日水、暖、电开始安装;7月31日安装、调试完毕。
660车间:2010年8月5日屋面彩板开始施工;9月20日安装完毕;
2010年7月15日框架附房主体开始施工;9月5日整个框架施工完毕;
2010年7月15日天车安装开始;9月5日调试完毕;
2010年9月1日厂房电气、照明开始安装;9月30日安装完毕;
2010年9月1日水、暖、电开始安装;10月10日安装、调试完毕。
3、一条主线
桩基、柱基础、钢结构、天车安装调试全过程,是本工程的主线。
4、六个关键节点
主要节点控制时间
序号 节点名称 开始时间 完成时间 相关工作
原料跨
355车间1 厂房桩基
660车间
原料跨
2 基础承台施工
355车间
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660车间
355车间
3 基础短柱施工
660车间
原料跨
355车间4 厂房钢结构制作
660车间
原料跨
355车间5 厂房钢结构安装
660车间
原料跨
355车间6 天车安装
660车间
(二)施工进度计划(见附图一)
(三)施工进度的保证措施及奖罚办法
1、工程进度保证的基本措施
组织保证措施
(1)在项目部的工程管理部设专人负责施工进度的控制工作。其主要的工作内
容包括:进度目标的分析和论证,月、周进度计划的编制,进度计划执行情况的跟踪
、应采取的纠偏措施、进度计划的调整。
(2)制定项目进度控制的工作流程。如项目进度计划系统的组成,各类进度计
划的编制程序、审批程序和计划调整程序等。
(3)落实资源配置,确保资源投入。按施工总进度计划配足劳动力、施工机械
、周转料具,并落实调配渠道,保证施工生产全过程均衡、连续。在关键工序上延长
作业时间,确保关键节点按时实现。
管理保证措施
(1)建立进度计划多方案比较和优选的观念。保证进度计划能够体现资源的合
理使用、施工平面的合理安排、有利于加快工程施工进度、有利于现场的文明施工。
(2)加强工程进度的检查和协调。把总进度计划分解,采取考核小节点、控制
大节点的手段,运用 “前锋线管理”和“综合进展率考核”
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网络计划技术实现进度控制的科学化,确保施工进度始终处于受控状态。
(3)对施工项目进行合理分工。强化专业管理,明确分工界面,避免分工界面
不清对工程进展造成影响。
经济保证措施
(1)编制与进度计划相适应的资源需求计划,包括资金需求计划和其他资源(
人力和物力资源)需求计划,真实反映工程实施的各个阶段所需要的资源。
(2)明确资金供应条件。对资金供应总量、资金来源以及资金的供应时间做好
预案。
(3)制定工期进度保证的奖罚制度。设置工期进度奖励基金,除保障加快工程
进度所需正常资金外,对加快施工进度的单位或项目采取经济激励。反之对延缓施工
进度的单位或项目将予以罚款和组织处理。
技术保证措施
(1)强化设计文件的学习和理解,保证施工过程能够完全贯彻设计意图。
(2)强化规范和标准的学习和理解,确保作业的标准化、规范化。
(3)强化施工方案的管理。认真分析工程特点,优化施工方案,保证方案的可
操作性和经济合理性。
(4)制定冬雨季节施工技术方案。
(5)加强施工过程质量控制。严格对材料、构件及工序的检验和检查;强化质
量否决权,强调“第一次就把工作做好”,用工作质量保证工序质量;杜绝返工造成的
工期损失,用工程高质量来保证工程施工工期。
(6)加大安全管理力度、落实安全管理责任。树立“违章就是事故”的观念,消
灭违章指挥、违章作业。确保安全施工,根除安全事故造成的工期影响。
2、关键线路上施工项目的工期保证措施
组织措施
(1)增加施工作业面,组织十五支施工队伍展开施工。
(2)增加施工的作业时间,采用三班制。
(3)增加劳动力和施工机械的数量。
技术措施
(1)改进施工工艺和施工技术,缩短工艺技术间歇时间。
(2)优化施工方法,减少施工过程的数量(如钢结构安装采用地面组装技术,
31
减少高空作业的数量)。
(3)选配更先进的施工机械。
经济措施
(1)实行包干奖励。
(2)提高奖金数额。
(3)对所采取的技术措施给予相应的经济补偿
3、各专业确保工期的技术组织措施
土建专业
建立工程周例会和日碰头会制度,做好计划、检查、实施、总结工作,责任
落实到人头,工作不留死角。
本专业施工内容完成后,及时安排人员核对预埋铁件、预埋螺栓、预留孔、
埋管等的施工实测数据,有误差的及时调整,立即整理土建竣工资料及实物交接,确
保基础交接顺利实施,保证后续安装工程施工工期。
在设备安装阶段,本专业安排一个综合施工小组,全过程配合机械、电气专
业施工,对发现的问题和二次灌浆工序及时处理。
施工期间密切同施工现场的甲方代表、监理工程师、设计院联系,随时解决
施工过程中出现的问题。
钢结构专业
根据工程实物量大小和施工工期要求,建立健全原有项目管理体制,并根据
需要配备精干的施工人员,以满足现场的施工及工期要求。
没有质量就没有工期,因此要狠抓质量管理,严格执行中间交接检查制度,
完成一项,合格一项,保证网络计划正点运行。
加强与设计、建设、监理单位的联络,及时解决施工中出现的问题,保证工
程顺利进行。
根据结构安装专业高空作业的特点,通过合理组织施工,使各工序在时间上
和空间上充分利用,打好交叉作业仗,从而缩短绝对工期。
编制各分项网络计、月施工计划和日工作计划,坚持当天任务当天完的作风
,以保证计划落到实处。
配备足够的机械装备,提高机械化施工程度,确保工程需要。以精良的技术装备保工
32
期。
制定合理的材料、成品、半成品供应计划。保证制作满足安装的需要。避免由于材料
、构件不到位而影响工期。
选用先进的施工工艺,向科学技术要速度、要质量。通过新技术推广应用来
缩短工期。
水、电、暖安装专业
为了保证安装专业能够克服安装过程中由于土建、设备、设计及其他不可预测因
素对安装过程的影响,如期按节点目标完成安装任务,拟采取以下措施:
(1)提前介入,和甲方进行沟通,对设备的制作状况和制造周期要充分掌握,
确保设备能按照进度计划要求如期供货,对特殊原因不能如期供货的要备足劳动力,
延长作业时间,充分利用好作业面,进行充分的准备,将设备拖期抢回来。
(2)对设备的制作质量和容易出现问题的部位,根据以前的施工经验及时向甲
方提出进行重点控制和检验,避免由于质量问题返厂处理耽误工期。
(3)和设计部门及早联络,掌握设计意图和设计资料,进行各专业图纸会审,
对矛盾点和互相制约主工序的情况要合理安排,及早发现设计专业之间,各标段接口
部位的问题,及早解决,为下一步安装专业均衡顺利的向前推动创造条件。
(4)材料准备要及时,对一些特殊材料或采购周期长的材料要及早订货,满足
现场安装的需要。
(5)为了确保工期,要充分利用好作业面,尽最大力量组织现场平行施工,最
大限度的缩短工期,上足劳动力和机具。
(6)配备经验丰富,精明强干的管理和作业人员,提高工作效率,进行标准化
作业,大大提高工作效率,加快工期进度。
(7)合理组织和各专业间各工序间的相互关系和内部联系,合理有序的进行施
工,前道工序要为后道工序创造条件。
4、保工期奖罚办法
实行合理的工期目标奖罚制度
项目经理与公司签定工期目标奖罚协议,项目管理人员与项目经理签定工期目标
奖罚协议。项目经理、项目管理人员均依抵押金的形式进行风险抵押,工程完工后,
按工程实际工期来兑现工期目标的奖罚金。
33
对于施工计划的关键节点,实行重奖、重罚
严格考核关键节点的进度,是保证总工期的有效办法,各关键节点在施工前作好
重奖、重罚的条款规定。(其工期奖金由工程奖拔发,罚金由工资扣取)
对于施工作业计划节点的奖、罚
因为施工作业计划节点完成是完成计划的基本保证,对于施工作业计划节点的完
成要发给一定的基本奖金和必要的惩罚。(其工期奖金由工程奖拔发,罚金由工资扣
取)
先进技术措施给予相应的经济补偿
为了保证(提前)工期所采取的先进技术措施给予相应的经济补偿,并给予适当
奖励。
严格实行内部奖罚制度,严格执行奖罚兑现,以经济手段调动作业层积极性确保
工期。
(四)赶工措施
当实际进度与计划进度有偏差时,按下列原则进行控制:
1、看进度偏差是否在关键线路上。如果是提前则不调或少调,滞后则必须调整
。调整前,应分析滞后原因,针对原因给予调整。
2、看进度偏差是否大于该工作的总时差,如果大于,表示偏差必定影响后续工
作和总工期,必须调整。
3、看进度偏差是否大于该工作的自由时差,如大于,表示偏差对后续工作有一
定影响,按影响大小微调或不调。
4、看实际累计完成的施工图预算工时数与计划进度应完成的相应工时数的关系
,如前者小于后者,则总进度已经滞后,应加快进度。进度滞后的调整,首先要考虑
消除滞后的原因,调整的具体方法有:
及时调整各种资源,增加延期工序的资源配置。
延长作业时间,在原作业班次的基础上,增加施工人员和作业时间。
调整作业面,增加工作面,采取平行作业。
制定详细抢延期措施,按周、天、小时编制作业计划,做到当天任务当天完成
,并辅之以奖惩措施。
进一步优化施工方案。
采取新工艺、新技术,以技术支持来促进延期工序的施工。
34
充分利用平面组织施工,做到连续施工,均衡施工。
各种半成品及成品提前加工,保证工期。
设备二次灌浆采用早强无收缩灌浆料,为专业安装争取时间等
六、劳动力投入计划
桩基施工阶段
按工程施工阶段投入劳动力情况
2010年工 种
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月
起重工 20 20 10 2
电工 4 4 4 2
普工 20 20 10 4
司机 20 20 10 2
测量工 20 20 10 2
电焊工 40 40 20 2
管理人员 11 11 10 6
合计 135 135 74 20
桩基施工阶段劳动力计划
0
20
40
60
80
100
120
140
2010年2月 2010年3月 2010年4月 2010年5月
起重工 电工 普工 司机 测量工 电焊工 管理人员
35
厂
房
基
础
、
地
梁
、
地
下
室
施工阶段动力计划
钢结构制作、安装阶段
2010年
序号
时间
工种 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月
一 钢结构制作
1 管理人员 10 10 10 10 10
2 设计人员 5 5 5 5 5
3 铆工 20 30 30 30 20
0
100
200
300
400
500
2010年2月 2010年3月 2010年4月 2010年5月 2010年6月 2010年7月
木 工 钢筋工 混凝土工 抹灰工 瓦 工 架 工
运转工 电焊工 起重工
厂房基础、地梁、地下室施工阶段
按工程施工阶段投入劳动力情况
2010年工 种
2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月
木 工 25 100 125 110 100 50
钢筋工 40 150 180 160 145 75
混凝土工 15 40 55 50 40 30
抹灰工 10 30 35 30 30 15
瓦 工 5 15 20 18 15 10
架 工 15 25 35 30 25 15
运转工 2 8 12 10 8 6
电焊工 8 15 20 15 15 8
起重工 4 8 10 8 8 4
电 工 4 4 6 6 6 4
普 工 30 60 80 60 50 20
司 机 6 10 12 10 10 6
测量工 4 10 10 10 10 6
技术员 6 10 12 10 10 8
管理人员 10 12 15 12 12 12
合 计 184 497 627 539 484 269
36
2010年
序号
时间
工种 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月
4 电焊工 20 40 40 40 20
5 气焊工 15 30 30 30 15
6 电工 3 3 3 3 3
7 起重工 15 20 20 20 15
8 运转工 15 25 25 25 15
9 除锈刷漆工 15 20 20 20 15
10 普工 25 40 40 40 25
11 小计 143 223 223 223 143
二 钢结构安装
1 管理人员 12 12 12 12 12 10
2 技术人员 6 6 6 6 6 4
3 后勤人员 5 5 5 5 5 5
4 铆工 20 35 50 50 65 55
5 起重工 20 20 40 40 40 20
6 电焊工 20 40 50 50 40 15
7 气焊工 10 15 25 25 25 12
8 电工 3 3 3 3 3 2
9 测量 4 4 4 4 4 4
10 运转工 8 8 12 12 10 10
11 油工 5 5 8 8 12 8
12 司机 12 20 36 36 15 8
13 普工 40 40 50 50 60 30
14 小计 165 213 301 301 297 183
合计 143 388 436 524 444 297 183
37
钢结构制作阶段劳动力计划
钢结构安装阶段劳动力计划
围护结构、附房、水、暖、电及天车调试等
按工程施工阶段投入劳动力情况
2010年工 种
3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月
木 工 30 30 20 10 8
钢筋工 45 45 35 15 5
0
50
100
150
200
250
2010年3月 2010年4月 2010年5月 2010年6月 2010年7月
管理人员 设计人员 铆工 电焊工 气焊工
电工 起重工 运转工 除锈刷漆工 普工
0
50
100
150
200
250
300
350
2010年4月 2010年5月 2010年6月 2010年7月 2010年8月 2010年9月
管理人员 技术人员 后勤人员 铆工 起重工 电焊工 气焊工
电工 测量 运转工 油工 司机 普工
38
混凝土工 15 15 10 6 5
抹灰工 10 30 60 30 15
瓦 工 10 90 120 60 15
架 工 30 40 40 30 10
运转工 10 12 12 10 5
电焊工 12 12 10 8 2
起重工 8 8 10 8 2
电 工 4 4 10 10 10
普 工 35 60 60 40 20
司 机 6 6 8 6 4
测量工 6 8 8 6 6
技术员 8 8 8 8 8
钳 工 4 4 6 6 6
管道工 10 10 15 15 10
内装修工 0 0 50 40 30
外装修工 0 0 30 25 20
油 工 0 0 10 10 5
电调工 0 0 2 6 6
管理人员 10 12 12 10 10
合 计 253 394 536 359 202
39
围护结构、附房、水、暖、电及天车调试劳动力计划
焊管基地一期工程劳动力计划
七、主要施工机械、设备配置计划
桩基工程施工机械配置计划
序
号
机械名称
规格
型号
数量 产地 备注
进场
时间
1. 压桩机 ZYJ-500 10 中国 自有
2. 电焊机 XB500 20 广东 自有
0
100
200
300
400
500
600
2010年6月 2010年7月 2010年8月 2010年9月 2010年10月
木 工 钢筋工 混凝土工 抹灰工 瓦 工 架 工 运转工
电焊工 起重工 电 工 普 工 司 机 测量工 技术员
钳 工 管道工 内装修工 外装修工 油 工 电调工 管理人员
0
200
400
600
800
1000
1200
2010年2月 2010年3月 2010年4月 2010年5月 2010年6月 2010年7月 2010年8月 2010年9月 2010年10月
起重工 电工 普工 司机 测量工 电焊工
管理人员 设计人员 铆工 气焊工 运转工 除锈刷漆工
木 工 钢筋工 混凝土工 抹灰工 瓦 工 架 工
技术人员 后勤人员 油工 钳 工 管道工 内装修工
外装修工 电调工
40
序
号
机械名称
规格
型号
数量 产地 备注
进场
时间
3. 汽车吊 QY-25 10 蚌埠 自有
4. 全站仪 拓普康 2 日本 自有
5. 经纬仪 J2 10 上海 自有
6. 水准仪 NA2 10 瑞士 自有
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中冶天工建设有限公司天津钢管公司工程项目经理部 41
土建主要施工机械配置计划
序
号
机械名称 规格型号
数量(
台)
产地 备注
进场
时间
1 全站仪 徕卡TC18
00
2 国产 自有
2 水准仪 NA2 5 国产 自有
3 经纬仪 THEO10B 2 国产 自有
4 履带式挖掘机 、
m3
5 国产 自有
5 砼桩切割机 CO2-60 10 国产 自有
6 自卸汽车 15T 20 国产 自有
7 推土机 东方红70T 1 国产 自有
8 洒水车 SHW5100GS
S型
1 国产 自有
9 污水泵 4寸 4 国产 自有
10 潜水泵 2寸 10台 国产 自有
11 搅浆机 WJG-80 5台 国产 自有
12 混凝土泵车 HBC8A 4 日本 自有
13 混凝土罐车 T81S 36 日本 自有
14 电焊机 BX3-500 10 国产 自有
15 钢筋切断机 GQ50 4 国产 自有
16 钢筋成型机 GW40-I 3 国产 自有
17 闪光对焊机 UNl—100 2 国产 自有
18 电渣压力焊机 49KVA 6 国产 自有
19 插入式振捣器 2X-50 20 国产 自有
20 平板振捣器 H21X2 5 国产 自有
钢结构主要施工机配置计划
序号 设备名称 规格型号 数量
国别
产地
制造
年份
额定功率kw
生产
能力
进场
时间
1 数控火焰切割机
CNC-
CG4000A
1 国产 2004
2 直条火焰切割机 CG-4000A 4 国产 2004
钢结构加
工厂设备
天津天管太钢焊管有限公司焊管基地一期工程 (主厂房) 施工组织总设计
中冶天工建设有限公司天津钢管公司工程项目经理部 42
3 数控相贯线切割机 SKGG-B 1 国产 2005
4 H型钢组立机 Z20 2 国产 2004
5 悬臂焊机 LHC-H 6 国产 2004
6 H型钢矫正机 HYJ-800 5 国产 2003
7 门型自动焊接机 IM1500×800 4 日本 2004
8 剪板机 QC11Y 2 国产 2005
9 平面数控钻床 PD16 2 国产 2005
10 三维数控钻床 SWZ1000 2 国产 2004
11 半自动火焰切割机 CG1-30 15 国产 2005
12 半自动埋弧焊机 MZ-1000 15 国产 2005
13 碳弧气刨机 ZX2-500 10 国产 2006
14 CO2气体保护焊机 TK℃-500R 30 国产 2006
15 交直流焊机 BX-500A 15 国产 2006
16 智能保温箱
ZWK-II-
60型
6 国产 2005
17 摇臂钻 Z3050 3 国产 2004
18 抛丸机 HP1018 1 国产 2004
19 磁力钻 MAB450 5 国产 2004
20 磁力钻 MAB600 5 国产 2005
21 空气压缩机 2 国产 2004
22 空气压缩机 2 国产 2005
23 移动液压干喷砂机 JY-800 1 国产 2006
24 天车 20/5t 2 国产 2006
25 天车 10t 4 国产 2006
26 龙门吊 10t 2 国产 2005
27 龙门吊 5t 2 国产 2004
28 履带吊 50t 2 日本 2005
29 汽车吊 50t 6 国产 2005
安装机具
天津天管太钢焊管有限公司焊管基地一期工程 (主厂房) 施工组织总设计
中冶天工建设有限公司天津钢管公司工程项目经理部 43
29 汽车吊 25t 6 国产 2005
29 汽车吊 12t~16t 6 国产 2005
30 电焊机 BX500 50 国产 2007
31 卷扬机 1t 2 国产 2007
32 卷扬机 2 国产 2007
33 手葫芦 10 国产 2007
34 空压机 立方米 2 国产 2007
35 角向磨光机 Φ100 6 国产 2007
机电管安装安装工程主要施工机具设备
序号 名 称 规 格 数 量
1. 汽车吊 120t 1
2. 汽车吊 50t 1
3. 电焊机 5台
4. 力矩搬手 0~750Nm 4把
5. 电动螺栓扭矩搬手 初拧、终拧 3套
6. 切管套丝机 2″~4″ 4台
7. 角向磨光机 φ125 8台
8. 手提式砂轮机 φ150 2台
9. 液压弯管器 16mm~104mm 4台
10. 砂轮切割机 φ400 3台
11. 液压小车 ~ 1台
12. 气焊工具 20套
13. 步话机 3km 10台
14. 千斤顶 各种型号 若干
15. 电钻、电锤 各种型号 15台
16. 水准仪 DSZ2 4台
17. 外径千分尺 25-300mm 2套
18. 内径千分尺 25-2000mm 3套
19. 数字万用表 级 2套
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中冶天工建设有限公司天津钢管公司工程项目经理部 44
20. 钳式电流表 0-600A 3套
21. 相序表 2套
22. 兆欧表 500V/2500V 2套
23. 双电桥 1套
24. 数字电压表 级 1
25. 数字电流表 级 1
26. 数字式压力表 2655 1
27. 压力发生器 6919型 1
八、主要施工方案和施工措施
(一)施工测量方案
工程开工前,根据建设单位提供的导线控制桩和高程控制点进行复测,然
后采用全站仪进行工程总体放线引测,设置环状控制点,其内容包括导线、中
线、水准点复测,横断面检查与补测,增设水准点等。施工测量的精度应符合
《工程测量规范》GB50026-93要求。
在自验合格后将报请监理单位、建设单位和规划部门验线并经各方面确认
后,方可进行下一步施工。并施工中定期对控制导线点和水准点进行校核,如
发现校核精度发生变化,及时测量成果及时进行复测。
1、施工测量
施工测量准备
(1)校对测量仪器:将本工程应用的全站仪、经纬仪、水准仪等测量仪器及
工具经国家计量单位校核,保证测量工具的准确性。
(2)根据规划勘测部门提供的坐标桩及建筑总平面图进行复测,确保坐标桩
的准确性。
(3)施工前,根据建筑总平面图和
建设方提供的坐标点水准点进行复测
,确保工程坐标和高程的准确性。
(4)依据前期基础桩位的测量资料及验
线资料,对定位控制线、标高线进行
复校验收,确保资料衔接齐全准确。
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平面控制
(1)根据建筑物的实际情况,依据《工程测量规程》在厂房主轴线○A轴、○X
轴的○1、 ○12、 ○24、 ○48
线方向上作矩形外控制网,(详见控制网平面图),在厂房封闭之前,根据外
控制网再把内控制网引测到主厂房内,作为设备基础放线的依据。(在施工阶
段,为了方便放线,控制线沿轴线方向平移1m。控制桩做法见右图)
水准点的引测
(1)根据业主提供的由规划勘测部门设置的水准点引测到施工现场,并与原
有水准点形成闭合。
(2)现场水准点测量方法及精度要求
根据《工程测量规范》(GB50026-
93)要求,本工程的高程控制网采用三等水准仪测量方法测定。
主要技术要求:
等
级
每千米高差全中误差(
mm)
各线长度(k
m)
水准
仪
型号
水准
尺
观测
次数
往
返
较
差
三
等
6 ≤5 SD3 双面
往返各一
次
2、建筑物的沉降观测
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沉降观测的方法
(1)测量工具和仪器准备
采用高精度瑞士徕卡N3型水准仪及与之配套使用的水准尺,按国家二等水
准测量的技术要求施测。
(2)水准点的设置
具体沉降观测点做法:(如图)
沉降观测依据稳定性良好的水准点进行,水准点考虑永久使用,为相互检
查核对,专用水准点埋设数量为9个,埋设地点稳定,不受施工机具车辆碰压,
以防止水准点高程变动。
(3)将水准点组成闭合水准路线或进行往返测量,其闭合差不得超过√n
(n为测段的测站数),水准点高程可根据甲方提供的水准点引测。
(4)沉降观测点布设位置:根据沉降观测点埋设的规定要求在建筑物的拐角
处分别设置观测点,距离室外地面以上50CM埋设。
(5)沉降观测终止时间要以沉降量大小及沉降速度来确定,通常以月沉降量
不超过1mm时,可以认为沉降基本稳定。
(6)建筑施工期间钢柱安装、钢梁安装即观测一次,以后按日期观察,作好
记录。当建筑物发生较大沉降,不均匀沉降或出现裂缝时,立即向工程技术负
责人汇报,并立即进行每日或数日一次连续值班观测。
沉降观测注意事项
沉降观测是一项长期性、系统性观测工作。为保证观测成果的正确性,如
实反映建筑物沉降情况,做到四固定:
沉降观测点
混凝土构件
室外地坪
端部磨圆
130
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(1)固定人员观测和整理成果;
(2)固定使用的水准仪及水准尺;
(3)使用固定的水准点;
(4)按规定的日期、方法及路线进行观测。
沉降观测点成果整理
(1)沉降观测资料及时整理,妥善保存,作为该工程技术档案资料的一部分
。
(2)整理沉降观测成果,计算出每次观测的沉降量,前后几次观测同点高差
和累计沉降量,并绘制出沉降观测日期、沉降量的关系曲线图,供设计、施工
有关、技术负责人员使用。
进度测量报告整理
(1)在整个结构主体施工期间和其他被监理工程师要求的阶段,测量员要对
整个工程的垂直和水平方向的位置和标高、结构安装过程和屋面板的标高等的
准确性进行检查和校核,并将检查和校核的结果整理成一份由他签署的进度测
量报告。
(2)进度测量报告要在各个阶段安装完成后呈交给监理工程师,进度测量报
告以图表的方式呈交。
(二)桩基施工方案及措施
本工程设备基础及主厂房柱基础均采用预应力混凝土管桩,所有管桩从专
业制桩厂购进,施工方法采用静压沉桩,根据工程具有管桩分布范围广,打设
数量大等特点,打桩按总体施工部署分五个区域平行进行作业,在每个作业区
如果设计有设备基础桩,则先进行设备基础桩打设,然后再打设厂房柱基础桩
。打桩作业时要遵循从中间向四周、先深后浅的原则进行施工。
管桩施工从2010年2月20日开始,到2010年4月10日结束,施工总工期为50
天。
1、 管桩施工步骤:
测量放线 验线 桩机就位 桩头桩点对中
垂直度检查压桩下第二节桩焊接接桩
再压桩 标高检查 下一根桩施工
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2、工程测量
(1)为了保证投测质量,安置仪器时要确找平,为了防止投点时仰角过大
,经纬仪筑物的水平距离必须大于建筑物的高度,否则采用正倒镜延长直线的
方法将轴线向外延长,然后再向上投点。
(2)根据总的施工测量控制网,在打桩区周围引设临时控制网,据此展开
对各桩放线定位。
(3)所有桩点放线后用绑红布条的钢筋插入作为标记,在正式打桩前必须
对桩位再进行复测。
(4)打完桩要进行实测,填写记录,做为点交的原始数据,并经监理检验
签字确认。
(5)所引测的临时点周围严禁车辆等通行,以免桩点发生偏移,要定期核
查其准确性。
3、技术准备:
(1)施工前将桩位统一编号,作到一桩一号,互不重复,并交现场监理确
认。
(2)施工前应组织图纸会审,将影响施工的不利因素提前加以解决,以免
造成施工中的不方便。
4、混凝土管桩供应:
管桩从生产厂运到工地卸下堆放,地点选择根据桩施工的情况和有利于施
工的原则进行堆放。堆放的场地要求平整,根据地面的坚实情况,可用方木作
支点,进行两点或三点支垫,管桩堆放层高不超过三层。出厂的管桩必须有产
品合格证,同时质检人员要对进场的桩进行严格的检查,包括外观尺寸和外观
质量,防止断桩,严重裂缝的桩严禁用于施工,并将此类情况报告监理公司。
5、打桩设备选型:
根据本工程的实际情况及图纸设计要求,为满足工期要求,我公司采用10
台ZYJ-
500全液压静力压桩机进行施工,全液压静力压桩机能独立完成吊桩、夹桩、压
桩等工艺的施工作业,全部操作为全液压驱动。静力压桩机具有低噪音、无振
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动、无污染、质量好、工效高等优点。根据工程的实际情况可以随时增加桩机
,以满足工程施工需要。
6、管桩施工
打桩前应平整场地,场地土承载应满足打桩稳定性的要求。
(1)核对地质资料、检查设备、工艺及技术要求是否适宜,在打工程桩前
应进行试沉桩,以了解桩的可沉性和检验承载力,同时也为检查桩机各项性能
的准确程度,验证沉桩机具是否合理。然后,作为正式打桩时的参考依据,并确定
控制停止沉桩的具体指标。
(2)桩机就位,按照各试桩的位置按近最近路线依次进行施工.
(3)桩身的垂直度控制:为了使成桩满足垂直度的要求,在压桩前,要检查桩
机是否处于水平,用两台经纬仪检查管桩的垂直度,直到管桩到达标高要求.
(4)压桩:在垂直度检查合格后,即可进行压
桩,压桩时,如遇桩损坏或地下障碍物时,应及时将管
桩拔出,待处理后方可继续施工。桩入土深度控制
以标高为主,压桩力为参考,停止沉桩标准控制指
标通过试沉桩确定。
(5)管桩的焊接:桩的接头采用焊接连接,焊
接除符合《建筑钢结构焊接规程》JGJ81现行规范
规定外,尚应符合如下规定:下节桩的桩头处宜
设置导向箍以方便上节桩就位。上下节桩对齐,上下两桩偏差就小于5mm并保
证上下桩的垂直。接桩前清理干净桩端的泥土杂物,可采用钢丝刷清理,将上
下端板表面清刷干净,坡口处应露出金属光泽。焊接时要由两人同时对称施焊
,宜先在坡口周围上对称点焊4~6点,然后再分层施焊。焊缝应连续、饱满,不
得出现咬肉、夹渣、焊瘤等。焊渣应用小锤敲掉。焊接层数不得少于二层,内
层焊渣必须清理干净后方可施焊外层。焊接结束持冷却5分钟以上,严禁用水冷
却或焊好即压。焊条采用J422或以上的焊条。
(6)压桩控制:压桩前,立桩为一点起吊,吊机把桩位于压机上,由桩机
自身调整垂直度至符合要求后施压,第一节桩顶离地面时起第二节桩,操
作同前。压力表的压力值必须达到5—
10%的富余系数,会通现场有关人员共同验收,并经过3—
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5次复压后该桩便达到设计标高。如须送桩,应事先在送桩器标出控制线,通过
水准仪确定送桩浓度,同时,应检查桩的垂直度并检查桩顶质量,合格后,方
可送桩。送桩遗留的孔洞应立即回填或做好覆盖。对于沉桩不到位的桩头截去
时应采用锯桩器截割。严禁用大锤敲击或强行扳拉截桩。如遇特殊情况,如贯
入度骤变,桩身失控倾斜,断桩、位移或严重的回弹,桩身破碎应立即停工报
告,组织有关单位研究处理。
(7)打桩过程中认真作好记录,真实反映施工情况,根据现场监理要求将
每日的打桩记录进行提交。
7、质量保证措施
(1)质量标准按设计图纸和技术标准及规范要求执行。主要规范有:《混
凝土结构工程施工及验收规范(GB50204-
92)》、《钢筋焊接及验收规范(JGJ185-96)》及《建筑桩基技术规范JGJ94-
94》。
(2)桩机机架一定要保持平稳、垂直,以保证桩的垂直度不大于1%,桩
位允许偏差边桩不大于70mm,中间桩不大于150mm.
(3)严格控制标高,用水准仪进行控制,保证桩顶标高不大于30mm,
(4)桩位测量放线,要以甲方提供的水准点来做为基准点,引设基准线,
然后再进行桩位点放线,对每个放设的桩点都必须进行复检,并做出详细的记
录;
(5)为保证沉桩的垂直度,必须采用两台经纬仪十字交叉进行双向控制,
以免打成斜桩;
(6)桩身施工应严格满足国家及地方有关设计、施工验收规范的要求。
(7)压桩时要严格控制管桩的入土深度,以标高为主,以贯入度为辅。施
工时必须严格控制最后两个分钟的贯入速度;
(8)桩的吊放也必须加以注意,搬运和吊放时要防止碰撞;
(9)压桩施工要按照从内到外、从密到松的原则进行施工,这样可以有效
避免成桩的上浮现象发生,进而影响承载力。
(三)基础施工方案及措施
1、工程概况
本工程主厂房共分五个区,最多有48个柱列线,柱基下为预应力管桩,车
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间厂房柱基础为钢筋砼独立基础,钢结构柱与基础的联接,A区为杯口形式,
其它区为地脚螺栓连接。承台底标高为-
,承台厚度为1m。附属用房部分为二层框架结构,基础也为桩承台基础
。
2、施工组织
钢筋在现场钢筋加工场机械加工制作,成型钢筋用钢筋车运至基础坑边,
人工传递到绑扎位置,混凝土采用商品混凝土,由我公司无暇混凝土公司供应
。
厂房柱基施工按照钢结构安装总体施工部署的施工顺序进行,每个轴线采
用边开挖边施工,进行流水作业,实行分组承包方式进行施工,合理安排施工
搭接,确保工序管理的顺利实施,合理调配劳动力资源,使工程有组织按计划
进行。
3、施工技术
采用商品混凝土,罐车运输汽车泵车浇注,机械振捣,混凝土的支模常规
方法施工,主要采用木模,钢筋采用绑扎和机械连接两种接头型式,Ф16以下
绑扎接头,Ф16及以上采用焊接接头。
主要施工工序流程
施工测量
根据总控制网,做出车间厂房柱基行、列线控制网,在每个基础四周设置
四个测量控制桩,控制桩采用钢筋混凝土,顶面预埋100x100x10钢板,控制桩
要保护好,防止破坏。
控制网精度要求:主轴线精度: 1/50000
主轴线交角允许误差:±3分~ ±5分
垫层 放线 螺栓或杯口支架安装 钢筋安装
桩处理及焊接锚固筋、防雷接地
挖土
模板安装浇筑混凝土混凝土养护
拆模
螺栓或杯口安装校准
钢结构安装 短柱施工或二次灌浆回填
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标高以基准水准控制点为依据,用精密水准采用往返水准测量的方法,将
高程引测到基坑边的临时水准点处,临时水准点要保护好。
施工时,根据车间轴线将每个基础的中心线用经纬仪投设于螺栓固定架上
,作为施工时固定骆爽的依据,在垫层上弹出基础的轮廓线,作为基础支模时
的尺寸线。每个基础顶面设两个测量观测点,施工完毕,作出记录。
土方工程
准备工作
土方施工前应进行土方平衡计算,综合考虑土方运距最短、运程合理和各
个工程项目的合理施工顺序等,做好土方平衡调配,减少重复挖运。土方平衡
调配应尽可能与厂区规划相结合将余土一次性运到指定弃土场,做到文明施工
。
当土方工程挖方时,应采取措施,防止基坑底部土隆起并避免危害周边环
境。在挖土前,应做好地面排水工作。
土方工程施工应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度。平面
控制桩和水准控制点应采取可靠的保护措施。定期复测和检查,土方不能堆在
基坑边缘。
土方开挖
土方开挖前应检查定位放线。合理安排土方运输车的行走路线。施工过程
中应检查平面位置、水平标高、边坡坡度、压实度、排水、地下水位情况,并
随时观测周围的环境变化。
土方开挖采用机械挖土为主,人工挖土为辅,挖出的土方运至指定存土场
,挖土放坡系数初定1:1,工作面500mm,反铲开挖时,预留100~200mm厚土
层,人工清底。柱基基坑的检验标准为,标高为-
50mm,长度、宽度(由设计中心线向两边量)为+200 mm到-50
mm,边坡符合要求。本工程的基坑采用明排水,土方开挖到标高后,沿基坑底
的四周挖一周排水明沟(300x300),在基坑对角设置集水井,使水流入集水井
内,井壁用铁丝网钢筋笼护壁,下水泵将水排出基坑。集水井Ф800x1000深。
挖土机边挖,人工跟随进行清底,清底完毕经验槽后立即浇注100厚混凝土
垫层。
土方开挖中为避免出现滑坡和塌方现象,采取以下措施:第一,如在施工
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过程中,发现边坡有滑坡、塌方或不稳定迹象,赶快用竹跳板固定在基坑的坡
面上,采取拉锚的方法加固边坡,稳定坡面。
垫层、截桩
垫层施工时上表面标高应控制好,预先在施工前打入钢钎,钢钎上抄上垫
层标高线,钢钎间距@2500,钢钎采用Ф16长度L
=1000mm的钢筋,垫层施工时将杯口固定架、螺栓固定架根部所需的施工铁件
预埋于垫层上,铁件采100x100x6的钢板。
本工程垫层混凝土采用C15商品混凝土。浇筑垫层C15前,必须将浮土积水
清除干净,保证基坑处于无积水状态,基土不被扰动。上下人处做临时马道。
垫层C15浇筑时要振实、随浇随抹平。
垫层混凝土达到70%强度后,对于超过设计标高的预应力管桩的桩头进行
截凿,截凿前将桩周围垫层上铺设一层草袋,防止将垫层砸坏。截预应力管桩
桩头采用专用截桩器进行,截凿下的桩头用吊车吊于基坑外,截凿时桩头伸入
基础内锚固筋的的制作和焊接必须符合设计和规范要求,长度不够进行接桩,
焊接钢筋,桩头表面要求平整,桩头锚固筋应进行处理,向外弯成喇叭状,桩
头处理完毕后即可进行测量放线
,基础钢筋的绑扎及模板的支设并焊接各种固定架。再进行混凝土浇筑。
截桩前后均应及时检测打桩质量。
模板工程
根据垫层上弹放的轮廓线及中心线进行支模。模板采用木模板,基础梁、
基础使用对拉螺栓φ12@750×600(φ12对拉筋),较大的基础可利用基础配筋
加焊螺丝头代替对拉螺栓,但两端必须焊在同一根钢筋上,且施焊应符合焊接要
求。基础大脚模板对拉螺栓为Ф12,间距不得大于750×600,基础上部模板的对
拉螺栓为Ф12,间距不得大于750×600,模板找正采用紧线器,对拉螺栓固定。
模板之间必须严密。
基坑内搭设满堂脚手架,马道与模板各成体系,不得相互联接。
吊模支架采用℃50×5的角钢焊接,其根部焊在预埋于垫层上的施工铁件上
,支腿间距@1500,两支腿用Ф16圆钢打斜拉,以增强其刚度和稳定性。拆模
时间严格遵守规范规定,同时保证不损伤表面及棱角。
钢筋工程
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所有钢筋在现场钢筋加工场机械制作成型,用钢筋车和人工运输到绑扎部
位。钢筋的绑扎接头须按设计及规范要求,满足搭接及锚固长度。底板马凳采
用Φ20钢筋制作,间距1500mm,凳腿间距1200mm并核对钢筋直径、形状、数
量是否符合设计要求。进入现场的钢筋必须有材料合格证及复检证。
底板钢筋保护层采用相应的混凝土垫块控制保护层,四周钢筋保护层采用
相应的砂浆垫块控制,垫块上预埋22#铁线,杯口上的网片筋采用手工焊焊接。
成型钢筋现场摆放标识
钢筋绑扎接头在中心和两端用22#铁线扎牢,且全部相交点应绑扎并注意相
邻绑扎点的铁丝扣要成八字形,焊接接头必须在试验合格后方可进行大批焊接
。进入现场的钢筋原材料必须有出厂合格证和复检证,进场后并进行抽检和复
检。
螺栓或杯口固定架:
螺栓或杯口固定架采用角钢固定架固定,固定架支柱根部与预埋在垫层上
的铁件焊牢,且支柱用℃50×5角钢和Ф12钢筋打斜撑。在固定架上焊上挂线架,
用经纬仪将基础轴线投测到挂线架上,并锯槽,然后挂线调整螺栓中心线。固
定架应自成体系,不得与模板、钢筋及支撑连成一体。浇注混凝土时操作人员
应避免碰撞固定架,混凝土浇注完后,应立即用经纬仪对挂线架进行复测。
钢柱地脚螺栓固定架安装示意图
混凝土垫层
九层外模板
斜撑
50木方
对拉螺栓
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厂房杯口柱基础支模示意图
混凝土工程
混凝土的施工
柱基混凝土浇筑前,检查模板、螺栓的尺寸、标高、数量是否符合设计要
求,且模板接缝要严密,并清除模板内的积水、木屑、铅丝等杂物。
混凝土的浇注采用罐车运输、泵车浇注。泵送混凝土用布料杆直接浇注,
布料应均匀,避免从一侧向另一侧推进,造成模板侧压力不均匀。混凝土浇筑
时要连续作业,中途停歇不得超过30分钟,混凝土的垂直自落高度不超过2米,
且从中间向四边推进,且应分层浇注,每层300~400mm,应成阶梯形分层向前
推进。在振动上一层时振动棒应插入下层50mm左右,且要在混凝土初凝前进行
。振动器的操作,要做到快插慢拔,振捣过程中宜将振动棒上下略为抽动,以
使上下振捣密实,振动棒插点要均匀排列,其相邻两点间距为500mm,振捣时
间为10~30秒,以混凝土开始泛浆和不冒气泡为准,避免乱振、久振和超振,
振动过程中避免振动棒与模板和固定架碰撞。
基础上部混凝土的浇注应在一步大脚浇注完毕后停歇1~小时,使混凝
土获得初步沉实后,再继续浇注上部混凝土,振捣时振动棒应插入大脚混凝土
内不小于200mm深。
基础混凝土的施工在2~4月份,因此混凝土的养护应在混凝土浇注4~6小
时后覆盖一层塑料薄膜、二层毛毡养护。
回填土及竣工线弹设:
回填土前将坑内积水抽净,将水泵取出,模板拆除完毕,将对拉片用水焊
割掉,切割部位用防锈漆涂刷两遍,回填前将基坑内清理干净,无淤泥,无积
水,并对基础进行验收后方可进行回填,并填写隐蔽工程验收记录。
砼垫层 支撑马凳
对拉螺栓
60木枋
钢管支撑
杯口芯模
双立管
九层板外模
斜撑
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回填土料为素土,严格控制含水率,且分层铺填,每层厚度200~300mm,
用打夯机夯实。
交工前将基础中心线弹设于基础上。
4、柱基质量保证措施
(1)质量目标:达到国家质量验收规范合格标准。
(2)保证措施:严格执行施工及验收规范,按标准、规范组织施工和质量
检查。
(3)测量、定位放线及高程水准点复核无误,并经常复查。
(4)建立健全质保体系,实行三级管理、一级专检的管理体制及“三检制”
的质量管理制度。
(5)编制科学合理的施工方案,做到开工有报告,施工有方案、措施,技
术质量标准明确,人员经培训。
(6)钢筋、钢材进场时要有质保书、出厂合格证及分批量试验报告,进场
后并进行复检;未经检验,擅自替换、变更的工程材料不得用在工程上;钢筋
焊接合后,方可进行大批量焊接。
(7)严格工序交接制度的执行和隐蔽工程的验收检查,未经监理签证的隐
蔽工程不得进入下道工序施工。
(8)保证自专检质量记录的真实、完整、及时、准确、规范并对施工队伍
进行培训、交底。
(四)框架结构工程施工方案及措施
本工程车间外辅房部分为钢筋混凝土二层框架结构,在所处区域主厂房钢
柱安装完后,与厂房结构安装同时进行。框架结构柱竖向钢筋连接采用电渣压
力焊工艺,模板采用木胶板,脚手架采用扣件式钢管脚手架,室内满堂式搭设
,室外双排式搭设。
1、框架结构施工工序流程
施工放线 搭设脚手架 柱钢筋绑扎 柱模板安装
梁底模板支设梁钢筋绑扎梁侧模、板底模支设
板钢筋绑扎 柱、梁、板混凝土浇筑 混凝土养护
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2、钢筋绑扎
柱钢筋绑扎工艺流程:
梁钢筋绑扎工艺流程:
梁钢筋绑扎采用模外绑扎施工方法。工艺如下:
板钢筋绑扎工艺流程
楼梯钢筋绑扎工艺流程
3、模板工程
工艺流程
放线找标高→模板清理刷隔离剂→支模→固定板缝处理→加固支撑补缺→
模内清理→验收
模板设计
柱模板支设方法:模板选用周转次数多、强度高、表面光滑的19厚木胶合
模板。柱梁板接缝原则:梁底模压柱模,板底模压梁侧模,柱子模板大面压小
面,梁侧模压梁底模。
梁板模板支设方法:梁模板加固用Φ12对拉螺杆,。原则上双向布置间距不大
于600mm。梁底模用100×100mm方木纵向布置,侧模选纵木100×100mm,用Φ4
8架管作竖檩。梁底模支设时对于梁跨度大于4m的梁,中部应按1‰~3‰起拱
。
模板上划线 绑扎板底受力钢筋 绑扎负弯矩钢筋
划位置线 绑扎主筋 绑扎分布筋 绑扎踏步筋
套柱箍钢筋 连接竖向受力钢筋 划箍筋间距线 绑扎柱箍筋
划箍筋间距 在主次梁模板上口铺横杆数根 在横杆上面放箍筋
穿主梁下层纵筋穿次梁上侧钢筋按箍筋间距绑扎钢筋
抽出横杆落骨架于模板内
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梁、板模板支撑布置示意图
4、混凝土工程
施工准备
机具准备及检查:混凝土浇注前,对料斗、串筒、振捣器及振动棒;混凝
土泵等机具设备,按需要准备落实。对易损机具,应有备用。所用的机具均应
浇筑前进行检查和试运转,同时配有专职电工以便随时维修。
保证水电供应:在混凝土浇筑期间,要保证现场水、电、照明不中断。
掌握天气季节变化情况:对气象部分加强预测预报的联系工作。浇混凝土
时,掌握天气的变化情况,尽量避开风雨天气。以确保混凝土的浇筑质量。
检查模板、支架、钢筋和预埋件:在混凝土浇筑之前应检查和控制模板、
钢筋、保护层和预埋件等的尺寸、规格、数量和位置,其偏差应符合施工规范
要求。在检查时应注意以下几点:
模板的标高、位置和构件的截面尺寸是否符合设计要求。
所安装的支架是否稳定,支撑和模板的固定是否可靠。
混凝土浇筑前,模板内的垃圾、木片等应清除干净。
浇筑混凝土时应注意的几点:
浇筑混凝土施工中,应防止混凝土的分层离析。在竖向构件中浇筑混凝土
的自由高度不能超过3m,否则采用串筒或斜槽送混凝土入模。
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在浇筑竖向结构的混凝土前,对结构底部应先浇以50—
100mm厚与混凝土成分相同的水泥砂浆,以保证混凝土在施工缝处的密实。
浇筑混凝土时,应设专人观察模板、支撑和预留孔洞等的情况,当发生变
形、移位时,应立即停止浇筑进行处理。
防止混凝土的干缩和自身沉实而产生的表面裂纹,应在混凝土初凝前预以
修整。
混凝土泵送
在混凝土泵送前,先用适量的水湿润泵车的料斗、泵室及管道等与混凝土
接触部分,经检查管路无异常后,再用1:2水泥砂浆进行润滑压送。
泵送混凝土应连续进行,当混凝土供应不足或运转不正常时,可放慢压送
速度,以保持连续泵送。慢速泵送时间,不超过从搅拌到浇筑完毕的允许延续
时间。
当遇到混凝土压送困难,泵的压力升高,管路产生振动时,不要强行压送
,应先对管路进行检查,并放慢压送速度或使泵反转,防止堵塞。当输送管堵
塞时,可用木槌敲击管路,找出堵塞管段,将混凝土卸压后,拆除被堵管段;
取出堵塞物,并检查其余管路有无堵塞,若无堵塞再行接管。重新压送时,先
将空气排尽后,才能将拆卸过的管段接头夹箍拧紧。泵送过程中,应注意料斗
内混凝土保持不能低于料斗上口200mm,如遇吸入空气,应立即使泵反向运转
;将混凝土吸入料斗排除空气后,再进行压送。在泵送混凝土过程中,当泵送
中断时间超过30min或压送困难时,混凝土泵应做间隔推动,每4—
5min进行4个行程的反转,以防止混凝土离析或堵塞。
为了保证搅拌的混凝土质量,防止泵管堵塞,喂料斗处必须设专人将大石
块及杂物及时检出。
混凝土的振捣
在浇筑混凝土时,采用插入式振捣器进行振捣,可以避免蜂窝麻面通病,
必须认真对待,精心操作。使用插入式振捣器时:振捣器正确方法,应做到“快
插慢拔”。在振捣过程中,宜将振动棒上下略为抽动,以使混凝土上下振捣均匀
。
混凝土分层浇筑时,每层混凝土的厚度应符合规范要求。在振捣上层混凝
土时,应插入下层内50mm左右,以消除两层间的接缝。同时在振捣上层混凝土
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时,要在下层混凝土初凝前进行。
每一插点要掌握准振捣时间,过短不易密实,过长能引起混凝土产生离析
现象,对塑性混凝土尤其要注意。一般应视混凝土表面呈水平,不再显著沉降
、不再出现气泡及表面泛出灰浆为准。
振捣器插点要均匀排列,可采用“行列式”或“交错式”的次序移动,但不能
混用。每次移动位置的距离应不大于振动棒作用半径的1.5倍。
振捣器使用时,振捣器距模板不应大于振捣器作用半径的0.5倍,又不能
紧靠模板,且尽量避开钢筋、预埋件等。
混凝土养护:
为保证已浇好的混凝土在规定的龄期内达到设计要求的强度,且防止混凝
土产生收缩裂缝,必须做好混凝土的养护工作。覆盖浇水养护应在混凝土浇筑
完毕后12h以内进行。浇水次数应根据能保证混凝土处于湿润的状态来决定。竖
向构件采用涂刷养护液或塑料布密封养护;对水平构件采用塑料薄膜覆盖或浇
水养护。对普通混凝土养护时间不小于7d。
混凝土质量保证措施:
混凝土实测坍落度与要求坍落度之间允许偏差为±20mm。以此来控制商品
混凝土质量。
在梁、柱相交处钢筋粗而密,在混凝土初凝前采取二次振捣,可保证柱头
处混凝土的密实。
混凝土表面处理:当混凝土振捣完毕后,用2m长的木刮杠按设计标高进行
找平并随拍打使混凝土沉实。然后用木抹子反复搓抹,提浆找平,使混凝土面
层进一步密实,最后在混凝土终凝前再抹压收浆一遍,可避免因混凝土收缩而
出现裂缝。
浇筑混凝土时,设两名钢筋工在混凝土浇筑前修整钢筋,保证钢筋在浇筑
混凝土时位置准确,同时在钢筋上架设脚手板,避免作业人员踩踏钢筋。
预埋管、盒处防裂措施:布置布置线管时,在线管上表面放置钢板网,钢
板网目径为40mm;敷设电线管时,电线管应与受力筋平行或交叉设置,不得垂
直受力筋设置。
5、砌筑工程
本工程采用炉渣空心砌块,作为填充墙体。
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施工准备
(1)材料、机具、准备齐备。
(2)主体结构部分已经有关部门验收,并合格。
(3)每层楼层已弹好轴线、墙体线及门窗洞口位置线。
(4)立皮数杆:皮数杆应垂直、牢固、标高一致。
(5)根据皮数杆最下面第一皮砖的标高,拉通线检查。如果水平灰缝厚度
超过20mm时,用细石混凝土找平,不得用砌筑砂浆垫平或砍砖片找平。
(6)横纵、转角处及端部墙体的拉结筋预埋已剔凿出,其位置已经质检部
门检验合格,无偏位。
工艺操作
(1)放线、立皮数杆等。
(2)排砖撂底:墙体砌筑前,楼层表面应清扫干净,洒适当水润湿,根据
墙体部位情况,认真排砖撂底,组砌方法合理,便于操作。
(3)拌制砂浆,砂浆应随拌随用,拌成后3h或4h使用完毕,并具有良好的
和易性和保水性,砂浆稠度为70mm。
(4)空心砌块在楼板面上先砌3皮实心砖,上下层应错缝,并对孔错搭砌
,搭接长度不小于90mm,当不能保证时,应在灰缝中设置拉接钢筋(2ø6)。
(5)空心砌块砌筑时,不得采用与粘土砖混合砌筑,墙体拐角处及纵横墙
交接处应同时砌筑,不得留直槎,应留斜槎。斜槎的长度不小于高度的2/3。
(6)空心砌块应拉通线砌筑,并随砌随吊靠,确保墙体垂直平整,不得砸
砖修墙。
(7)砌体的水平灰缝厚度和竖直灰缝宽度应控制在8~12mm之间,砌筑时
的铺灰长度不得超过800mm,严禁用水冲浆灌缝。
(8)砌体灰缝要横平竖直,全部灰缝均应铺填砂浆。水平灰缝的砂浆饱满
度不得低于90%,竖直缝的砂浆饱满度不得低于80%,砌筑中不得出现瞎缝、
透明缝。
(9)每日砌筑后应及时在砌筑表面覆盖保温材料,砌筑表面不得留有砂浆
,再继续砌筑前应扫净砂浆表面,然后再砌,每日砌筑高度不得超过1800mm。
注意事项
(1)做好砌筑前砌体的湿水工作,并注意砌体在运输过程中的半成品保护
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,尽量避免砌块破损和缺棱掉角。
(2)砌筑时及时做好砌体内安装工程的各种管、线、槽、箱、盒的留设。
(3)砌体要防止通缝现象,上下皮砌体要错缝砌筑,搭接长度按规范执行
;
(4)砂浆饱满度要达到规范要求。
(5)严格控制墙面的平整度和垂直度。
(6)砂浆采用集中搅拌,采用塔吊或机动翻斗车进行运输,原材料计量要
准确,搅拌时间要达到规定的要求。
(7)墙面不平:砌筑时需反手挂线,舌头灰要随砌随刮平。
(8)水平灰缝不平:盘角时灰缝要掌握均匀,每层砖都要与皮数杆对平,
通线要绷紧穿平。
(9)皮数杆不平:抄平放线时,要细致认真;钉皮数杆的木桩要牢固,防
止碰撞松动。皮数杆立完后,要复验,确保皮数杆标高一致。
(10)砂浆强度不够:注意不使用过期水泥,计量要准确,保证搅拌时间
,砂浆试块的制作、养护、试压应符合规定。
(11)墙体顶面不平直:砌到顶部时不好使线,墙体容易里出外进,应在
板底弹出墙顶线,认真按线砌筑,以保证墙体顶部平直通顺。
(12)空心砌块墙后剔凿:预留孔洞、预埋件应准备预留、预埋。防止后
剔凿,以免影响质量。
(13)拉结筋不合砖行:应预先计算砖行模数、位置、标高控制准确,不
得将拉结筋弯折使用。
(14)空心砌块组砌方式一定要上下层应错缝,并对孔错搭砌,搭接长度
不小于90mm,当不能保证时,应在灰缝中设置拉结钢筋(2ø6),拉结筋长度
不得小于700mm。
(15)砂浆采用中砂,并过筛;混合砂浆采用石灰膏、磨细生石灰粉作无
机掺合料。
(五)装饰装修工程施工方案及措施
本工程装饰装修工程内容包括墙面抹灰和涂料、地砖楼地面、门窗安装及
吊顶工程等。
1、抹灰工程
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抹灰工程主要为二次结构炉渣空心砖砌体表面进行抹灰,外墙保温基层处
理、室内贴面工程基层的打底等。为防止墙体出现裂缝,抹灰工程应按照要求
严格控制抹灰的各道工序。
(1)抹灰前应检查门窗安装的质量及其高低是否符合室内水平标高,如有不
符合要求之处,应及时修整好再进行抹灰。
(2)将砖砌体表面用扫帚彻底清扫干净,再用水湿润。浇水的程度要适量,
避免浇水过多反碱。水少造成粘结不牢发生空鼓等现象。
(3)抹灰前必须找好规距,必要时应做标筋贴饼即四角规方,横线找平,立
线吊直,弹除标准线和墙裙踢脚条。
(4)堵好脚手眼,达到堵塞严密。
(5)门窗洞口采用1:3水泥砂浆做护角分层抹平。还要做好窗边的保护工作
。
(6)踢脚线应比罩面后的墙面高出5-7毫米,抹成活后修边清理整齐。
(7)抹灰应分层进行,各层抹灰之间应粘结牢固,不得有脱层、空裂、空鼓
现象。表面应洁净、线条清晰、顺直、接缝平整。
(8)顶棚表面应顺平,并压光、压实、没有抹子纹、起泡泡接缝不平等现象
,顶棚及墙面的阴角应成直线。
2、涂料工程
抹灰工程结束后,开始进行墙面的清理、刮腻子。最后一批成活应在室内
湿作业等具有污染的项目结束进行。
施工工具
砂纸、油漆刷、滚筒等。
施工顺序
(1)第一遍满刮腻子及打磨:室内涂装面较大的缝隙填补平整后,使用批嵌
工具满刮乳胶腻子一遍。所有微小砂眼及收缩裂缝均需满刮,以密实、平整、
线角棱边整齐为度,同时,应一刮顺一刮地沿着墙面横刮,尽量刮薄,不得漏
刮,接头不得留搓,并注意不要玷污门窗及其他物面。腻子干透后,用1号砂纸
裹着平整小木板,将腻子渣及高低不平处打磨平整,注意用力均匀,保护棱角
。打磨后用棕扫帚清理干净。
(2)第二遍满刮腻子及打磨:第二遍满刮腻子方法同头遍腻子,得要求后遍
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腻子与前遍腻子刮抹方向互相垂直,即应沿着墙竖刮,将墙进一步刮满及打磨
平整、光滑为止。
(3)第一遍涂料:第一遍涂料刷前必须将基层表面清扫干净,擦净浮粉,涂
刷时宜用排笔,涂刷顺序一般是从上到下,从左到右,先横后竖,先边线、棱
角、小面,后大面。阴角处不得有残积涂料,阳角处不得裹棱。如墙面一次涂
刷不能从上到底,应多层次上下同时作业。互相配合协作,避免接搓、刷涂重
叠现象。独立面每一遍应采用同一批涂料,并一次完成。
(4)复补腻子:第一遍涂料干透后应普遍检查一遍,如有缺陷应局部复补涂
料腻子一遍,并用牛角刮刀刮抹,以免损伤涂料漆膜。
(5)磨光:复补腻子干透后,应用细砂纸将涂面打磨平滑,注意用力应轻而
匀,且不得磨穿漆膜。磨后将表面清扫干净。
(6)第二遍涂料涂刷及磨光方法与第一遍相同。
(7)第三遍涂料涂刷顺序与方法和第一遍相同,要求表面更美观细腻,必须
使用排笔涂刷,大面积涂刷时应多人配合流水作业,互相衔接。一般从不显眼
的一头开始,逐渐向另一头循序涂刷,至不显眼处收刷为止,不得出现接搓及
刷纹,排笔若粘附在墙上应及时剔掉,涂高级乳胶漆时,表面应用更细的砂纸
轻轻打磨光滑。
(8)涂高级乳胶漆时,根据需要可涂第四遍涂料,方法同第三遍。
3、楼地面工程
本工程楼地面主要以陶瓷地砖为主。施工质量好坏将直接影响到整个工程
。
(1)基层清理:为杜绝地面空鼓、裂缝等质量通病的出现,楼(地)面工
程施工前必须将基层表面的浮土、砂浆等沾污杂物清理干净,表面如沾有油污
,应用5%-10%浓度的火碱水溶液清刷干净,以确保楼(地)面工程不空鼓,
粘接牢固。
(2)刷素水泥浆:在清理好的基层上,浇水湿润,撒素水泥面,用扫帚扫
匀。扫浆面积的大小应依据打底铺灰速度决定,应随扫浆随铺灰。
(3)冲筋:从 + 500
mm水平线下返至底灰上皮的标高(从地面标高减去砖厚及粘结砂浆的厚度),
抹灰饼,从房间一侧开始,每隔1
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m左右冲筋一,道有地漏的房间应四周向地漏方向放射性冲筋,并找好坡度,
冲筋应使用干硬性砂浆。
(4)装挡:根据冲筋的标高进行砂浆的装挡,用大杠横竖检查其平整度,
并检查其标高和泛水是否正确,用木抹子搓平。24小时后浇水养护。
(5)找规矩弹线:沿房间纵横两个方向排好尺寸,当尺寸不足整块砖的模
数时可裁割用于边角处,根据已确定后的砖数和缝宽,在地面上弹纵横控制线
并严格控制好方正。
(6)铺砖:从门口开始,纵向先铺几行砖,找好位置及标高,以此为筋,
拉线,铺砖,应从里向外退着铺,每块砖应跟线。铺好地砖后,常温48小时浇
水养护。铺地砖时要求相临房间的接槎放在门口的裁口处。
4、吊顶工程
(1)首先要确认施工部位,测量设计标高与实际高是否相符,如果天棚标高
,受到其他设施的影响,即报交技术组负责人落实解决。
(2)熟识图纸,了解天棚上的灯具,广播喇叭、空调口、喷淋头消防烟感头
的具体位置,使主龙骨在吊放时尽量避开。
(3)弹线并固定边部材料:由地面标高基准点沿墙引测至吊顶面设计标高点
,在吊顶平面四周弹出吊顶标高线。如果吊顶有不同标高,即将变截面的位置
线弹于楼板底面。然后沿吊顶标高线固定吊顶骨架的边部材料(L型边龙骨或修
边角线等),采用水泥钉、射钉、木楔圆钉法等将其安装于墙面或柱面。
(4)固定吊杆:根据不同的系列材料或具体板材品种,以及吊顶所要承受的
荷载等因素,按设计规定及产品使用说明确定吊点间距和吊杆种类及吊件。吊
点必须垂直地吊在主龙骨上,间距600~1000之间,应用钢丝或16#镀锌铁丝两
条扭绳处理吊挂,有条件时应尽量采用配套的烤漆轻钢活动吊杆,主龙骨距端
部不得超过300mm。
(5)安装和调平龙骨:将龙骨安装就位,架设牢固并精心调平,应拉纵横标
高控制线,从顶棚的一端开始,依控制线调整其水平度,最后再精调一遍,准
确无误时即将龙骨吊牢。对于金属条形扣板的安装,宜采用金属龙骨,按轻钢
U型、C型或T型金属龙骨的做法,以便于扣板与覆轴龙骨的螺钉连接,以及板
材本身相互间的扣接,保证吊顶骨架的牢固和平整。
龙骨在施工中应有起拱高度,且应不小于房间短向跨度的1/1000(即10m跨
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内水平线中间提高1cm)。
(6)安装并固定吊顶板:在龙骨骨架验收合格后即可安装并固定吊顶金属面
板。对于块形板,一般做法是从大面开始,最后安装细部;对于不设横撑的吊
顶骨架,也可依龙骨排列顺序逐排安装。对于条形板,则必须是从一个方向依
次逐条铺装,尤其是对于条形扣板,由于其边翼的特点,必须是边固定边嵌装
逐一进行。
(7)全面校正主次龙骨的位置及水平度,其他专业工程也必须紧密地配合,
做好各自的隐蔽工程验收前的作业以便封闭。
(8)在不影响施工收口及其他工程安装的情况下,矿棉尽量在验收前半个月
内再放上,以免自然吸湿变形。
(9)金属扣板在安装时应先把主龙骨调平紧固后,再一块一块对齐相扣。(到
龙骨是角铁焊制必须进行防锈处理)
(10)工程质量允许偏差:
表面平整2mm;接缝平直≤;接缝高低1mm。
(六)钢结构工程施工方案及措施
主厂房钢结构主要构件结构形式包括:格构式钢柱、实腹式H形钢柱、实
腹式变截面H形屋面梁、屋面桁架式钢檩条、双层夹保温棉压型彩钢板等,钢
构件及重量见下表:
序号 工程名称 单位 数量 材质 备注
1 钢柱 t Q345
2 夹层钢柱 t Q235B
3 钢梁 t Q345
4 夹层钢梁 t Q235B
5 钢吊车梁 t Q345B
6 吊车梁走道板 t Q235B
7 钢支撑 t Q235B
8 检修钢平台 t Q235B
9 钢梯 t Q235B
10 钢栏杆 t Q235A
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11 屋面钢檩条 t Q235B 桁架式
12 墙面钢檩条 t Q235B
13 天沟 t 3mm厚
14 附房钢结构 t 190
15 零星钢结构 t
16 合计 t 8300
17 高强螺栓 套 47150
18 地脚螺栓 套 2300
19 屋面压型彩钢板 ㎡ 81654 双层带保温
20 墙面压型彩钢板 ㎡ 25351 双层带保温
1、钢结构制作
钢结构制作时严格按照设计要求和规范要求进行。钢柱和吊车梁整根制作
,不允许有工地接头,屋面梁按图示单元在工厂制作,工地高强螺栓连接。
钢结构制作的施工准备
技术准备
(1)建立健全施工、技术、质量、安全等管理体系,严格各项管理制度的
执行,配备足够的各级、各岗位管理人员,实施全方位的规范化管理。
(2)根据工程规模、结构特点和建设单位要求,编制详细、科学而切实可
行的施工方案,开工前对所有参建人员进行技术交底。
(3)熟悉和审查施工图纸。
施工图纸是否完整和齐全,施工图纸是否符合国家和行业的法律、法规、
规范、标准的规定,以及业主的要求。
施工图纸与其说明书在内容上是否一致,施工图纸及其组成部分间有无矛
盾和错误。
钢结构图与建筑图的尺寸、坐标、标高等是否一致,技术要求是否明确,
钢结构与其它专业之间的接合是否合理,有无矛盾。
熟悉生产工艺流程和技术要求,掌握配套投产的先后次序和相互关系。
人员、场地准备
按施工总进度计划需要配足劳动力、施工机械,保证施工生产全过程均衡
、连续。认真组织图纸学习、方案讨论、技术交底,确保参建管理人员有较高
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的工作水平,作业人员有较高的操作技能。清理钢结构加工和构件堆放场地,
规划工作平面,合理配置水、电及各种施工气体,并加强施工机械的现场维护
和保养,提高施工机械的完好率,保证施工全过程作业效率能最大限度处于优
良状态。
物资准备
(1)钢材准备:本工程吊车梁、屋面及墙面冷弯薄壁型钢采用Q345B钢,
其化学成份和机械性能应符合《低合金高强度结构钢》(GB/T1591—
1994)的规定。其它主次结构采用Q235B钢,应符合GB700—
1988的要求。钢材应附有质量证明书、并符合设计文件的要求。其尺寸和外形
等允许偏差,应符合标准的规定。所有钢材应按规格、炉号等分类堆放,并及
时与监理取得联系,按照规范要求进行取样和材料复验。余料也应按板厚、钢
号等分类堆放,标明材质、做好标记,并进行跟踪管理。
(2)焊接材料准备:焊接材料包括焊条、焊丝和焊剂。焊接材料的选用见
下表。所有焊接材料必须有相应的质量保证书,焊接材料要按照设计和评定合
格的《焊接工艺评定》要求选用。不符合设计要求及焊接工艺的焊接材料严禁
使用。
焊材选用表
钢材种类 焊接方法 焊材种类 标准
手工焊 E5015(φ4、φ5) GB/T5118—1995
焊丝:H08MnA(φ4、φ5) GB/T5293—1999
埋弧焊
焊剂:HJ431 GB/T5293—1999Q345钢
气体保护焊 ER50-2,φ GB/ T8110—1995
手工焊 E4303 GB/T5117—1995
焊丝H08A(φ4、φ5) GB/T5293—1999
埋弧焊
焊剂:HJ431 GB/T5293—1999Q235钢
气体保护焊 ER50-6,φ GB/T8110—1995
严格执行焊接材料保存、烘干、存放、领用台帐制度,并设材料员专门负
责(焊条、焊剂烘干温度见下表)。严禁使用药皮脱落和焊芯生锈的焊条、受
潮结块或已熔烧过的焊剂。
焊条、焊剂烘干温度表
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名称 烘干温度℃ 烘干时间(小时) 备注
E5015 300~400 1~2
E4303 100~150 1~2
HJ431 150~200 2
保温箱贮存温度80~100℃
(3)机械设备、工具准备:
根据工程进度在不同施工阶段对机具的需求配备不同机械设备,最大程度
地满足施工需求。
对准备投入本工程的机械设备和工机具,按公司施工机械设备“定期检测、
定期维修”管理办法和“机械设备标识管理办法”的规定,进行维修和保养,并做
好标识。
根据“计量工作管理办法”的规定,对施工组织设计和施工方案所列计量器
具,进行维修、保养和按检定周期送检,确保施工现场所用的计量器具处于受
控状态。
钢结构详图设计
钢结构施工详图设计是钢结构制作技术准备中最重要、最关键、最基础的
工作。由于本工程工期较紧,钢结构详图转化任务较重,必须从人力、物力及
组织上引起足够重视。充分调动所有的人力资源、技术资源及时进行详图的转
化设计工作。并根据本工程的整体部署安排,争取出图顺序与钢结构制作、安
装顺序取得一致,为工程的顺利进展创造有利条件,保证后续的结构制作开展
得紧张而不混乱。
钢结构详图设计周期安排:为保证工期,在标书投出后继续安排设计人员
熟悉设计资料,接到中标通知后马上着手出图工作。利用标书投出至订立承包
合同这个时间段作好详图设计的前期准备工作。
详图设计的重点部位:构件间的节点设计。
详图设计的依据:业主提供的所有招标文件及答疑文件;设计院提供的图
纸资料;国家现行设计规范、标准。
钢结构制作方法
放样、号料、切割及矫正
(1)钢结构所用原材料必须符合设计要求,且应有质量保证书,当钢材的
质量有疑义时,应按现行有关标准规定进行抽样检查。
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(2)钢材表面应符合国家现行有关标准,当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕
等缺陷时,深度不得大于该钢材厚度负偏差值的1/2。
(3)放样和号料应根据工艺方案要求预留制作和安装时的焊接收缩余量及
切割、刨边和铣平等加工余量。H型梁翼缘及腹板下料长度的确定以图纸尺寸
为基础,根据柱梁截面大小和连接焊缝的长度,考虑预留焊接的收缩余量和加
工余量并结合以往施工经验,四条纵焊缝按每lm沿长度方向收缩;每对
加劲板和每对加强圈各按收缩考虑,因此一般柱梁翼缘及腹板下料长度
的预留量为50mm。同时,翼缘板的一端在下料切割时应加工成图纸要求的坡口
形式,便于装配H型梁时以此端为基准,减少装配后的二次切割工作量,也有
利于质量控制。
(4)构件重要节点尺寸按实放样或计算放样。
(5)划线精度
基准线,孔距位置允许偏差≤;零件外形尺寸允许偏差≤。
划线后应标明基准线、中心线和检验控制点,作记号时不得使用凿子一类
的工具,少量的样冲标记其深度应不大于,钢板上不应留下任何永久性
的划线痕迹。
(6)钢板对接应按工艺方案严格执行,必要时应进行探伤检查。
(7)切割前应清除母材表面的油污、铁锈和潮气,切割后气割表面应光滑
无裂纹,熔渣和飞溅物应除去。气割时环境温度必须达到规定温度时进行。
(8)切割下料允许误差
项 目 允许偏差
宽度和长度 ±
边缘缺棱 不大于
垂直度 不大于板厚的5%不大于
型钢端部倾斜值 不大于
坡口角度 不大于±5°
(9)切割时按工艺要求加工坡口,坡口加工的精度需满足焊接要求。
(10)切割完成必须经专业检验人员检验合格后方可转入下道工序,对于
切割过程中产生的变形,在组装前必须进行矫正。钢材的矫正,一般采用机械
设备和火焰矫正两种方法。采用机械设备矫正时在常温下即可进行,但矫正后
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的钢材,表面上不应有凹陷、凹痕及其他损伤。气割引起的侧弯采用“烤三角”
的火焰矫正法进行,矫正时应注意不能损伤母材,加热的温度应控制在900℃以
下,低合金钢严禁用水激冷,矫正必须避开蓝脆区温度(200℃-
400℃)。为了尽量避免侧弯的产生,H型钢的翼缘板和腹板采用多头切割机下
料,既大幅提高了生产效率有保证了工程质量。
H型钢构件的制作
(1)H型钢的组对
本工程主厂房及钢结构辅房均采用了H型截面,H型钢的制作对整个钢结构
制作工作的进展有着很大的影响,因而,H型钢的生产尽量在H型钢生产线上完
成,生产流程如下图所示:
我公司H型钢生产线的拼装点焊设备为Z20
H型钢组立机(所加工H型钢腹板高度不超过2000mm,翼缘板宽度不超过800m
m)。H型钢组立过程分两步进行:第一步组成丄型,如下图所示;
第二步组成I形,即丄型组对并且点焊成型后,吊装另一块翼板平放于组立
机上,之后把丄型钢翻转180°,进行H型钢组立并定位点焊。定位焊焊前必须按
施工图及工艺文件要求检查坡口尺寸、根部间隙等,如不符合要求应处理改正
。定位焊所用的焊接材料的型号,应与正式焊接的材料相同。点焊高度,不宜
超过设计焊缝高度的2/3。定位焊不得有裂缝、气孔、夹渣、焊瘤等缺陷,否则
应处理改正。
技术、材料准备 材料复验 工艺评定 半成品设计
钢板抛九预处理多头切割机下料平板机平板
悬臂埋弧焊接1
H型钢液压
矫正机矫
正
悬臂埋弧焊接2 悬臂埋弧焊接3 悬臂埋弧焊接4
二次下料、组
对
焊接矫正涂装 出厂
数控组立点焊组对
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根据现行钢结构规范要求,焊接H型钢的翼缘板和腹板拼接缝的间距不小
于200㎜。翼缘板拼接长度不小于2倍板宽,腹板拼接宽度不小于300㎜,长度不
小于600㎜。
H型钢装配时严格控制各部位的偏差,除设计注明外一律顶紧对齐,要求
局部间隙≤,磨光顶紧接触部位≥75%,边缘最大间隙≤。
注意厂房刚架屋面梁的组对必须按坡度在放样装配平台上1:1进行。
(2)H型钢构件的焊接
1)焊工资格要求:参加本工程施工的所有焊工必须持证上岗,按照相应的
资质进行焊接工作。
2)焊接设备及焊接方法的选用:
焊接设备必须有参数稳定、调节灵活、安全可靠的性能,满足焊接要求。
所有钢板的拼对接采用硅整流直流焊机、小车直流埋弧焊机、CO2气保焊
机。
H型钢的主体焊缝主要采用自动直流埋弧焊机。
H型钢的筋板焊接采用CO2气体保护焊。
3)焊接准备工作:
坡口加工:拼接钢板埋弧焊时,板厚δ≤20mm时钢板不开坡口。当板厚δ>2
0mm,开V形60度坡口。本工程刚架梁柱翼缘板最厚20mm,钢板对接不需要开
坡口。设计图中要求熔透的脚焊缝按照图纸的要求开坡口。
引弧板:钢板拼接、H型钢的翼缘与腹板焊缝,在焊接时需要在焊缝两端
加(100×100mm)与工件等厚度的引弧板和熄弧板,坡口形式与工件相同。
H型钢组立机工作过程示意图
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4)焊接过程中应注意如下问题:
焊接区域及沿焊缝两侧50mm范围的铁锈、毛刺和油污等必须清理干净。
H型钢四条纵焊缝焊接
H型钢的焊接在悬臂埋弧焊机上进行,焊前
需要对焊缝进行清理;焊接顺序采取对角施焊(
如图示),焊接工艺按工厂标准执行。
筋板、连接板焊缝端头应进行包角焊。
焊缝出现裂纹时,焊工不得擅自处理,应申
报焊接技术负责人查清原因,订出修补措施后,
方可处理。
严禁在焊缝区以外的母材上打火引弧,在坡口内起弧的局部面积应熔焊一
次,不得留下弧坑。
因降雨或雪使相对湿度≥90%时,焊接部位应进行加热、去潮措施。
气温在0℃以下,距离焊缝100mm以内的母材
部分加热至36℃以上。
环境风速>2米/秒时,采用CO2气体保护焊
要采取挡风措施。
(3)H型钢的矫正
H型钢的矫正采用火焰矫正和机械矫正(筋板
焊接前)两种方法。H型钢的翼缘角变形采用翼缘
矫正机进行,矫正原理如右图所示;侧弯、起拱、
扭曲采用火焰矫正法进行。采用火焰矫正时,严禁
水激冷却,并须在制孔前进行。火焰加热矫正,温度宜控制在800~900℃之间
,严禁超过900℃,火焰沿线性方向加热宽度不小于50mm。
(4)H型钢结构件的二次装配
1)对校正合格的钢结构工件,按照施工图及工艺制作方案严格操作,二次
装配刚架柱及刚架梁。
2)二次装配工件必须在工作平台上利用1:1胎具组装,尤其是刚架梁。
3)定位胎具定位后,应试装配构件,待构件合格后,方可进行批量装配。
4)构件制作完成后应进行构件预拼装、检查,以保证整体质量合格。
工件
矫正辊
托辊、主动辊
H型钢矫正原理示意图
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5)构件端部铣平允许偏差必须符合《钢结构工程施工及验收规范》规定要
求。
6)二次装配的焊接采用CO2气体保护焊,对不连接部位,可用交流焊机焊
接。
7)焊接要求必须达到设计要求及《钢结构工程施工及验收规范》要求。
8)钢结构顶、底面钻孔及其它联接件钻孔,群孔采用数控钻床加工,其它
采用摇臂钻床及磁座钻钻孔,钻孔质量必须控制在《钢结构工程施工及验收规
范》中第、条规定之内。
(9)整体构件制作完毕后必须经专业检验人员验收合格后方可转入除锈工
序。
吊车梁的制作
本工程厂房吊车梁长度均为9m、10m、13m截面高度分为900mm~1100mm
,单体重量约为4500kg~5500kg,全部采用整体制作,由于其制作要求较高,
因此吊车梁的制作是本工程的重点之一,必须引起充分重视。
(1)本工程吊车梁均为焊接H型钢,在型钢组立机上组装,吊车梁采用平
躺法施工,下料及组装要考虑好横向焊缝和纵向焊缝的收缩余量。夹具为可移
动式顶紧装置,组装时随着夹具的移动边压紧边点焊,将整根吊车梁组装、点
焊牢固。注意翼缘板、腹板接板焊缝经检验合格后,方能上胎组装。组装过程
中吊车梁上、下翼缘板、腹板上均不得焊接施工图以外的任何零配件,且不得
随意在主材上进行电焊引弧或打火。
吊车梁的组对胎具和夹具见下图所示。
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吊车梁组对胎具和夹具图
(2)加劲板的组装:吊车梁H型钢的组对、焊接及矫正完成后,检查其长
度、截面,符合设计要求和规范规定,就可以开始组装加劲板和连接板,组装
时应按设计尺寸以梁的中心为基准,将每组劲板和连接板的组装线画在梁上,
并打上标记,组对吊车梁加劲板时,压紧加劲板与腹板,方法如下图所示。组
装时先将劲板顶紧上翼缘并点固,再用卡具和千斤顶逐点压紧加劲板与腹板并点
固。组装完毕检查其尺寸、规格、垂直度等均无误后方可焊接。
吊车梁加劲板组装示意图
(3)吊车梁端头板的组装在加劲板、连接板组装焊接完毕,且吊车梁的所
有火焰矫正工作完成后再进行。用钢盘尺和弹簧秤精确地量出吊车梁的总长,
严格按照设计尺寸,将多余部分切割掉,然后按图纸要求组对端头板并施焊。
注意吊车梁支座加劲肋的下端应刨平,在与梁焊接时,必须保证支座加劲肋与
腹板的垂直度和下端刨平的水平度。端加劲肋、加劲板上端应刨平与上翼缘板
顶紧后焊接。
(4)吊车梁的焊接
加劲板
千斤顶
H型钢胎架
活动垫块
支撑
10t
H150
H300X200
组焊 型钢
挡块
千斤顶
千斤顶
卡具
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1)吊车梁的上翼缘和腹板间的焊缝为要求熔透的焊缝,如图所示,其焊接
工艺采用半自动CO2气保焊打底,埋弧自动焊盖面。在组焊胎位上点焊固定后
即进行打底焊,在专用胎架上进行埋弧焊。注意焊接胎架的角度是随坡口角度
设计值而改变的,即须保证埋弧自动焊焊嘴的中心即焊丝垂直向下且正好在腹
板与上翼缘夹角的平分线上,以保证焊接质量。吊车梁的劲板焊接采用CO2气
体保护焊。吊车梁焊接胎架如图所示。
2)由于吊车梁的特殊性,其焊接顺序十分重要,
在加工过程中要严格按照工艺要求进行焊接作业。吊车
梁的焊接顺序为:
翼缘板与腹板间焊缝:为防止吊车梁的下挠,先焊
下翼缘与腹板间的角焊缝(焊缝1、焊缝2),再焊上翼缘
与腹板间的熔透焊缝(焊缝3、焊缝4)。为了保证上翼缘
与腹板间的焊缝熔透,组装前上翼缘腹板必须先开双面
K形坡口,且焊接焊缝4时必须采用碳弧气刨清根。
劲板与腹板间的焊缝:沿劲板长度方向从中间向两侧间断跳焊,劲板端头
采用围焊。
(6)吊车梁的矫正和钻孔
吊车梁焊接胎架示意图
H型钢胎架
H150×150
支撑板
角钢支撑
L100
t=20
上翼缘板
tw tw2
tw
2
腹板
上翼缘与腹板间熔透焊缝示意图
12
34
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1)吊车梁表面缺陷须修磨、补焊,直至满足规范要求后方可涂漆。
2)无损检测发现的焊接缺陷,根据无损检测人员提出的返修单进行返修,
但返修次数不得超过两次。
3)焊接缺陷返修时,须在缺陷处用碳弧棒刨开,彻底清除缺陷,并打磨干
净后,再进行补焊。
4)焊接结束并用机械和火焰矫正使之满足规范要求后按图纸要求号孔。注
意号孔时须以翼缘板中心线为基准,制作钻孔套模,分组制孔。吊车梁端板号
孔以顶紧面和端板中心线为基准。
钢结构的防腐与涂装
为了减轻并尽量防止钢结构的锈蚀,延长钢结构使用寿命,更好地对业主
负责,我们采取以下措施:
(1)钢材的表面处理
1)原材料进行喷砂或抛丸处理,达到级,并在除锈完成后8小时内涂
完第一层防锈底漆。
2)彻底清除钢材在加工制作、运输、存储过程中形成的污染物如油污、灰
尘等。油污采用溶剂清洗法进行,用200号工业汽油擦洗。灰尘用纱布蘸上清水
擦洗。
(2)涂刷质量
1)使用设计要求的涂料品种,采购合格的产品,涂料必须附有产品质量保
证书,并按业主及有关规范要求抽样复检。
2)认真施工,保证涂层厚度和涂刷质量。本工程中涂装采用高压无气喷涂
和手工涂刷两种方法。刷油过程中严格按涂料使用说明书进行施工,并注意:
○1构件刷油4小时内严防淋雨,刷油工作尽量在厂房内进行。
○2现场安装连接口 50mm范围内不涂装。
○3
高强螺栓连接板摩擦面抗滑移系数,Q345之间为,Q345与Q235之间及Q235
之间为。摩擦面严禁油污且不得涂漆,以安装前生浮锈为宜。
○4
涂装场地环境温度、相对湿度必须符合涂料产品说明书的要求和其他相关规定
,构件表面有结露时不得涂装。
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○5涂膜干燥前应防止雨水、灰尘、垃圾等污染。
○6涂装表面应均匀,无明显起皱、流挂,附着性良好。
(3)成品漆膜保护和二次涂装的表面处理
1)钢结构构件在堆放和运输时,注意做好漆膜保护工作。特别是运输时须
在车厢四周焊接临时挡板,构件与车厢底板、构件与临时挡板、构件与构件之
间要用枕木或木方衬垫,封车钢丝绳或倒链与构件接触部位用胶垫衬垫,以减
少漆膜损伤。
2)构件运至现场二次涂装的表面,应进行以下处理后,方可进行现场涂装
:
○1将油污、泥土、灰尘等污物用水冲、布擦或溶剂清洗干净。
○2表面处理后,对漆膜进行打毛处理,但注意保护组装及其它符号。
○3用干净压缩空气吹净表面。
○4
进行二次涂装前,要对损坏部位进行补漆。如露出金属或底漆,应先补底漆,
再补面漆。其基层处理和涂刷道数、厚度均按设计要求进行。
构件的标识及成品管理
(1)构件的标识
1)制作好的构件依据图纸进行编号,构件编号在同类构件上的标注位置应
统一。
2)钢柱出厂前标出轴线并在柱身℃+标高处作出标
高位置标记。标高样式为:直径70mm的圆内,用样冲打上
十字形样冲眼,对角1/4的圆面积涂刷红色油漆,如右图所
示。中心线样式为:中心线的始、末端均应使用样冲打上
三个直径约的样冲眼(冲眼间隔10mm),并用D=50
mm红色圆圈圈住。
(2)构件成品管理
1)构件制作和出厂顺序依据安装顺序确定。较大构件出厂时,需设垫木,
放平垫稳并绑扎牢固或用倒链将构件拉紧固定,以防在运输过程中构件受压发
生变形。
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2)细长构件打捆发运,有孔的板形零件和角铁用长螺栓或铁丝打捆。
3)钢构件堆放场地要求地面坚实,能承受构件堆放荷载和机械行驶、停放
要求,且场地应满足机械停置、操作时的作业面及回车道路要求,且空中和地
面不得有障碍物。
4)同一施工区域的构件应堆放在同一地区,给运输和安装创造便利条件。
5)构件的堆放高度,应考虑堆放处地面的承压力和构件的总重量以及构件
的刚度及稳定性的要求,堆放场地要平整干燥,并备有足够的垫木、垫块,使
构件放平、放稳,防止构件变形和油漆损伤。
6)立放就位的构件,应搭设支架或用支撑将其临时固定,支撑件本身应坚
固,支撑后不得左右摆动和松动。
构件制作检验
构件在制作过程中,应设置停止检查点,对质量的控制实行过程跟踪控制
。使每个过程的允许偏差均控制在允许偏差范围内。
(1)构件外形尺寸允许偏差
1)钢材矫正后允许偏差
检查数量序
号
项目
允许
偏差 范围 点数
检验方法
δ≤14
mm
≤
m
1
钢板的局部挠曲
矢高(每1m范围
内) δ>1
4mm
≤
m
按矫正件数抽
查10%,且不少
于3件
2
用刀口尺或塞
尺测量
2 型钢弯曲矢高
l/1000
且℃
按矫正件数抽
查10%,且不少
于3件
2 用尺量
2)焊接连接组装允许偏差
检验频率序
号
项目 允许偏差
范围 点数
检验
方法
1 间隙 ±
2 对口错边
t/10且不大于
3 坡口 角度 ±5°
每件(每批
抽查10%,
且不少于3件
)
2
用
尺
量
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钝边 ±
长度 ±
4 搭接
间隙
5 最大间隙 +
B +
6 宽(高)度
H ±
7 腹板中线与翼缘板中线偏移 ±
8 两翼缘板中线偏移 ±
9 翼缘板倾斜 b/100且≤3
有横向连接
关系
±
10
梁加劲板间
距 无横向连接
关系
±
t<14
11
梁腹板1m内局部
不平度
T>14
每件(每批
抽查10%,
且不少于3件
)
2
用
尺
量
3)钢吊车梁制作外形允许误差
检查频
率
项 目 允差 图 例
范围
点
数
检查
方法
端部
有突
缘支
座板
梁长
度
其它
形式
±L/2500,
且小于±10.
0
H≤2
m ±0
端部
高度
(h)
H>
2m
±
两端最外侧
安装孔距离l1
±
每件
(每
批抽
查10
%,
且不
少于
3件
2 用尺量
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设计要
求起拱
±l/5000
拱
度 设计未
要求起
拱
侧弯矢高
L/2000、不
大于
扭曲
h/250不大
于10
t≤14
腹板
局 部
平面
度
t>1
4
用1m直
尺和塞
尺
翼缘板对腹
板垂直度
b/100不大
于
用
上翼缘板与
轨道接触面
平面度
\1
m直尺
和塞尺
腹板中心偏
移
0
4)钢柱外形尺寸允许偏差
检验频率
项 目 允差 图 例 范
围
点
数
检验方
法
柱底面到柱端与桁架连
接最上一个安装孔距离
(l)
±L/1500
± 2
柱底面到牛腿支撑面距
离(l1)
±L1/2000
± 2
牛腿面的翘曲(Δ) 0 2
用尺量
柱身弯曲矢高
H/1200
10 2
拉线用
尺量
柱身扭 牛腿处
每
件
2 用尺量
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曲 其它处 2 用尺量
连接处 ± 2柱截面
几何尺
寸 非连接处 ± 2
柱底板平面度 2
用尺量
柱脚螺栓孔中心对柱轴
线的距离
2 用尺量
(2)螺栓孔制作允许偏差
1)螺栓孔尺寸的允许偏差表
项目 允许偏差(mm)
直径 +~
圆度
垂直度 且不大于
2)螺栓孔孔距的允许偏差表
允 许 偏 差
项 目
≤500 501~1200 1201~3000 >3000
同一组内任意两孔间距离 ± ± - -
相邻两组的端孔间距离 ± ± ± ±
(3)焊缝质量检验标准
1) 焊缝的外观质量检验标准(mm)
项目 焊缝种类 质量标准
横向对接焊缝 不允许
纵向对接焊缝、主要角焊缝
直径小于,每米不多于3个,
间距小于20。气孔
其他焊缝
直径小于,每米不多于3个,
间距小于20.
咬边
受拉横向对接焊缝及竖加劲肋角
焊缝(腹板侧受拉区)
不允许
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受压横向对接焊缝及竖加劲肋角
焊缝(腹板侧受压区)
≤
纵向对接焊缝、主要角焊缝 ≤
其它焊缝 ≤
主要角焊缝 ht (-0,+ )
焊脚
尺寸 其它角焊缝
ht (,+ )
手工角焊缝全长的10%允许ht
(,+ )
焊波 角焊缝 任意25mm范围高低差≤
≤(焊缝宽b≤12)
≤(12<b≤25)
对接
焊缝
对接焊缝
≤4b/25 (b>25)
不高于母材
不低于母材
余高铲磨
后表面
横向对接焊缝
粗糙度50
质量保证措施
(1)钢结构制作质量控制
1)项目部主要职责:设钢结构工程师,具体负责控制钢结构的制作质量。
2)每周召开一次质量专题会,解决钢结构制作中出现的质量问题。
3)结构制作单位主要职责及要求:
制作前做好图纸自审、会审工作,发现问题及时解决,不留质量隐患。
放样时采用电脑CAD进行,以保证精度。
下料前应核对钢材质保书,按规定记录所下料零部件材质、炉号、批号,
并应清除钢材表面油污、泥土等污物,检查钢材表面质量,对超差部分进行矫
正。下料要留有切割余量、焊接收缩余量及端部铣平余量。
钢板边缘及坡口采用多头切割机、半自动切割机单嘴或双嘴切割及刨边机
加工,零星小件可用剪板机剪切。
钢材拼接必须要矫正平直。
组装时使用合适的卡具及支撑。焊接H型钢采用H型钢组立机组装,组装点
固定后应检查整体几何尺寸,构件组装完毕即用钢印编号。
根据具体情况采用平面数控钻床制孔,必要时采用钻模钻孔。
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配置好的涂料不能存放过久,使用时不能随意添加稀释剂。
高强螺栓孔周围严禁涂装,并作好防护措施。
构件验收应在班组自检合格的基础上,向质检部门提交自检记录,由质量
检查员进行验收、评定,最后请监理确认。
(2)不合格品的控制处理方法
1)板不合格品的控制及处理方法:不合格品进行返修处理,焊接后重新进
行探伤;材料不合格者做报废标记并送到废品区集中管理或降级使用。
2)下料不合格品的控制及处理方法:几何尺寸不合格的改制其它小零件。
3)组装不合格品的控制及处理方法:拆散零件修磨后重新组装。
4)焊接H型钢焊接不合格品的控制及处理方法:焊角高度不合格者再补焊
一次,局部缺陷用CO2气体保护焊修补并打磨光滑。
5)焊接H型钢矫正不合格品的控制及处理方法:重新矫正,对监理鉴定不
能使用者,报废处理。
6)制孔不合格品的控制及处理方法:不合格孔用铜板垫在孔下方,焊接将
其填满,用砂轮修磨与母材平齐后重新钻孔。
7)其它不合格品的控制及处理方法:由制作车间和技术部、生产部共同处
理。
8)不合格品的处理权限:不合格品报废权限归监理和生产部质量检查员所
有。
(3)不合格品的纠正和预防措施
1)下料和剪切:变截面下料采用数控切割,条形板优先采用直条切割机下
料。
2)制孔:端板采用平面数控钻床钻孔,H型钢钻孔采用钻模钻孔。
3)焊接和焊接变形:焊接时采用小能量快速焊接降低变形。焊接材料严格
按工艺要求烘焙,CO2气体使用前倒置,排除水分。消除一切影响质量的因素
。
钢结构制作安全技术措施
(1)各结构制作单位必须坚持每周一安全活动,树立“安全第一”意识。贯彻
公司各项安全生产制度,严格遵守安全操作规程。对违反安全操作规程的现象
,每位员工都应提示,指出这种行为的危害性。
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(2)各结构制作单位员工工作时间必须穿、戴好劳动保护用品。
(3)各结构制作单位员工在生产中应正确选用吊装机具。每次吊装作业前,
必须对吊具进行认真检查,确认无误后方可使用。
(4)结构制作单位员工在生产中应合理使用钢丝绳,并应随时检查钢丝绳的
好坏。一经发现有损坏或其它问题,应及时更换,不得继续使用。
(5)结构制作单位车间内翻转构件时,应及时疏散附近工作人员,吊车司机
与起重工要密切配合,协调统一。
(6)各结构制作单位在作业前,应对车间内机械设备、电动工具等进行检查
,并进行经常性维修与保养,保证生产正常进行。
(7)所有机械设备必须专人操作,严格按操作规程进行操作,严禁无证上岗
。
(8)严禁在型钢组立机和型钢矫正机生产线中行走、穿行,以免发生事故。
(9)各结构制作单位均设置专职安全检查员,对于施工现场及时检查,发现
隐患及时整改,将安全事故消灭于未然。
(10)坚持安全第一、预防为主的方针,文明施工,做到工完料净,施工现
场整齐有序。
钢构件的交货及发运
为满足厂房安装工期的要求,本工程所需钢构件,均采用载重汽车运输。
钢构件制作完成后,应用油漆标注,以标明构件的型号。
钢构件制成品,必须经本公司质检部检验合格后,方可出厂。质量检验标
准按《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-
2001及现行《建筑工程质量检验评定标准》的有关规定执行。
钢构件应按批量成套进行交货,同时,提交出厂合格证、原料质量证明书
、交货清单和包装单。
需要包装的,包装应在构件漆膜干燥后进行,并应防止构件漆漠的损伤或
污损。包装箱上应注明构件名称或零件名称及编号。
随构件发运的重要的螺栓丝牙应涂防锈剂,并用塑料布包裹。
钢构件在运输车辆上的支点、两端伸出长度,绑轧方法均应保证构件不变
形,不损伤涂层,并应垫平稳。对刚度较差的构件还应临时加固,防止构件在
运输过程中产生变形。
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钢构件堆放场地坚实平整,并且构件应放置在垫木或垫块上。相同型号构
件叠放时,各层须垫平,且各层垫木的中心必须在同一竖直线上。
2、钢结构安装
施工准备工作
技术准备
(1)认真细致学习,全面熟悉掌握有关的施工图纸、设计变更、施工规范
、设计要求、吊装方案等有关资料,核对构件的空间就位尺寸和相互间的联系
,掌握结构的高度、宽度,构件的型号、数量、几何尺寸,主要构件的重量及
构件间的连接方法。
(2)了解水文、地质、气象及测量等资料。
(3)掌握吊装场地范围内的地面、地下、高空的环境情况。
(4)了解已选定的起重及其它机械设备的性能及使用要求。
(5)编制吊装工程作业设计。主要包括施工方法、施工计划、构件的运输
、堆放、施工人员及机械设备配备、物质供应、施工总平面布置、安全技术及
保证质量措施。
安装前准备工作
(1)首先派技术员2~3名,配合业主及土建工程处对砼基础进行复测,弹
线做到以下几点:
砼基础标高误差在±3㎜之内。
砼基础的预埋件和预埋螺栓偏差在规范允许的范围内。
(2)再次检验钢构件的外观质量看是否有裂纹、扭曲、侧弯现象,以便及
时修复。
(3)校正钢构件的轴线,标高和垂直度。
吊装准备工作
(1)清理机械行走道路,平整场地,压实松软地面,加固铺垫,接通焊接
机具所需电源。
(2)机具检查,包括吊装机具的起重量、起吊高度、索具及转动是否损坏
,运转是否灵活,各种吊装配套机具是否齐全,性能是否良好。
(3)钢构件检查,工程上所需种类钢构件是否齐全,几何尺寸是否正确,
各节点板、孔洞位置尺寸、数量是否正确,堆放是否按吊装顺序架空堆放。
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(4)钢构件安装前,应根据砼基础验收资料的数据,对砼基础进行承面标
高、跨度、各轴线控制点、测量基准点标高的复测,并把复测的误差数据标在
砼基础面上。
(5)根据构件重量及安装高度,严格选用吊装机械、吊索,吊车司机与指
挥人员、安装人员必须统一指挥信号。
(6)所有构件必须按图示标上代号,各类钢柱还要在砼承面上标上代号以
便对号入座。
(7)对所有施工人员进行技术交底,让每人了解设计意图,防止出现指挥
错误与操作错误。
(8)准备好构件起吊、绑扎用的绳索和就位后临时固定装置,校正用的缆
风绳、手拉葫芦、千斤顶、测量标记、脚手杆等工具。
(9)搭设供施工人员高空作业上下用的梯子、扶手、平台等。
构件的交接存放
(1)构件进入现场七日前,工地现场的三通一平到位,即水、路、电通,
场地平整,并且施工现场能允许吊车出入、吊装。
(2)做好构件的交接记录,随车运输的构件,须有一式二份交接单,材料
部专人负责接收构件,质检部专人现场检验质量,避免构件运输及装卸中的变
形。超出规范外的变形,在现场校正之后,再顺序分类堆放。交接记录必须真
实、明了,数量不足的要及时通知制作厂,并及时运送到位。
(3)所有钢构件必须严格按照安装顺序及时、足量、配套供货,运到现场
后分类妥善摆放,摆放位置必须便于构件的吊装及施工,且不允许有碰撞和漆
膜脱落。
主体构件安装方法
工程概况及主构件特征
本工程钢结构安装包括:ERW660的B区域和C区域车间主厂房、ERW355
的D区域和E区域车间主厂房及原料和纵剪跨的A区域厂房钢结构,工程量见下
表。
各区域厂房车间钢结构工程量
序号 名 称
轴线面积(
㎡)
工程量(t
)
主要构件单件
重量
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1 B区域、C区域车间主厂
房
40600 ~3150 ~
2 D区域、E区域车间主厂
房
36800 ~2900 ~
3 A区域车间主厂房 13440 ~1300 ~
4 夹层及附房零星钢结构 950 ~
5 小 计 8300
主厂房主要包括:钢柱系统(厂房钢柱、柱间支撑、系杆及墙面檩条)、
吊车梁系统(吊车梁及制动系统)、屋面系统(屋面钢梁、支撑系统及屋面檩
条)。
施工区域安装主导线路:
根据该工程钢结构特征,综合考虑各区域厂房相邻跨之间安装钢结构的影
响,各区域内钢结构安装主导线路确定为:A区域主导线路为2 -
3线跨,相邻垮安装跟进;C区域主导线路为RU跨48线→25线,相邻垮安装跟进
;B区域主导线路为RU跨24线→4线、D区域主导线路为DG跨25线→4线;E区
域主导线路为DG跨45线→25线,见下页示意图。
施工区域安装主导线路示意图
吊装主导机械区域布置及主要功能:
依据本工程特点及主导机械工作参数(最大工作半径、最大吊装高度及最
大构件重量及现场环境条件等因素综合考虑,本工程选择主导机械区域布置及
功能如下表:
主导机械安装开行路线图
原
料
跨
纵
剪
线
库
焊 线
成品库
精整跨
焊管线
第一施工区 第四施工区 第五施工区
二 三
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序号 吊机选择 作业区域 数量(台) 主要功能 备注
1 50t履带吊 A区域 2 主构件
2 50t汽车吊 B区域、C区域 3 主构件
3 50t汽车吊 D区域、E区域 3 主构件
4 25t汽车吊 B区域、C区域 3 主构件
5 25t汽车吊 D区域、E区域 3 主构件
6 8t~16t汽车吊 辅助安装 6 次构件
施工顺序
钢柱及柱间支撑安装→屋面梁拼装→屋面梁吊装→屋面支撑安装→→吊车
梁系统安装→屋面檩条安装→附房及围护结构。
钢柱系统吊装
格构钢柱安装
(1)钢柱吊装之前应先将柱子摘钩用上人爬梯焊接或绑扎在柱身本体,
便于下一步柱及屋面的安装同时临时用的缆风绳(Ф16mm钢绳)也应带上,便
于下一步钢柱固定与找正。
(2)钢柱吊装采用铁扁担直接起吊倾斜就位法进行安装,此法的优点是:起吊
速度快,钢柱运至现场后平放不进行翻个,只使用单机作业,无需其它机械配合.
(3)钢柱吊装时吊车应缓慢起钩,待构件一端离开地面1000mm左右,安装人
员必须检查钢绳及卡环是否有卡阻,钢丝绳是否压摞,防止钢丝绳单股受力;
检查构件是否与其它构筑物相碰;检查吊车后跑板是否翘起,确保吊装的安全
;履带吊根据构件起吊的高度缓慢行走,确保构件的稳定。
(4)1轴线~3轴线列柱子吊装柱子,采用主吊机械选用50t履带吊主吊。见以
下示意图
3
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(5)柱子的安装要尽量提高安装精度,柱子中心线对基础中心线偏差值是
5mm,在浇灌杯口砼时,用经纬仪在两个方向观察柱上端中心线, 用缆风绳校
正柱的垂直度时,松紧铁楔应与松紧缆风绳同步进行,两侧铁楔也应同时松些
才能校正,校正后再收紧缆风绳。控制柱上端的极限偏差不超过10mm。
(6)规范规定柱头垂直度允许偏差为1/1000,同时≤25mm。柱头纵向连接
托架梁,横向连接屋面梁。连接形式都是
螺栓定位后焊接,柱头的安装垂直度偏差
应当尽量小,力求垂直度偏差控制在8mm
以内,柱顶端偏差控制在10mm。
(7)杯口底面的垫板处理,杯口底的二
次浇灌层可根据实际情况按以下方法处理
:
采用“中心座浆垫板法,见右示意图
根据钢柱自重Q、基础混凝土承压强度P,计算出最小承压面积Amin。
用厚度为12mm的钢板制作成方形的中心座浆垫板,其面积不宜小于最小承
压面积Amin的2倍。
测量每个柱肢牛腿上支承面到柱底面长度,确定每个中心垫板标高。
在已完工的基础底面中心凿毛,深度不小于25mm。使用添加微膨胀剂的无
收缩C35细石砼浇筑砼墩,要根据基础复查的测量结果和柱底到柱肩平面的精
确尺寸确定。施工时需用水准仪、精度为1/1000水平仪进行精确测量,保证中
心垫板水平度≤1/1000,标高偏差+、-
,保证垫板上面标高与已确定的钢柱底面安装标高一致。
待座浆层混凝土强度达到设计强度的100%时,进行钢柱的吊装。基础面划
两个方向中心线,钢柱的四个面上下作中心标点,吊装时柱子三个面的中心线
均对正基础面中心线,允许偏差≤5mm。
柱子水平方向平移通过使用薄型自锁式千斤顶和手压泵在钢柱下端两个方
向调整。基础杯口四角的钢楔可进行垂直度调整。
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采用C35无收缩混凝土或微膨胀混凝土。进行二次灌浆。
实腹钢柱安装
(1)由前面钢柱主要参数看出,本工程刚架柱单重较轻,因此区域除钢柱
和钢梁需采用50t汽车吊外,其它构件均采用16t~25t汽车吊整体吊装。
(2)实腹钢柱吊装步骤为吊机行走到吊装位置处后,将已挂好在柱子上的
钢丝绳挂在主吊机的吊钩上,然后检查钢丝绳上各处的卸扣是否拧好。吊钩徐
徐上升,边上升边旋转直到柱子被笔直吊起,然后吊机将柱子吊装到安装位置
就位,并进行校正,钢柱校正须有三方面内容:柱基标高调整、纵横轴线调整
、垂直度调整。
柱基标高调整方法:在柱底板下的地脚螺栓上
加一个调整螺母,螺母上表面的标高调整到与柱底
板下表面标高齐平,放上柱子后,利用底板下的螺
母控制柱子的标高,精度可达±1mm。柱子底板下
预留50mm的空隙用细石混凝土填实,如右图所示
。
纵横轴线调整方法:钢柱制作时,在柱底板侧
面,用钢冲打出互相垂直的四个面,每个面一个点,吊装时在起重机未脱钩的
情况下,将三面线对准缓慢降落至标高位置,用三个点与基础十字线对准即可
,尽量达到点线重合,如有偏差可借线解决。施工时为防止预埋螺杆与柱底板
螺栓孔有偏差,适当考虑偏差数值,将螺栓孔加大,上压盖板焊接解决。
垂直度调整方法:采用揽风校正方法,用两台呈90°的经纬仪找垂直,在校
正过程中不断调整柱底板下螺母,直至校正完毕,将柱底板上面的两个螺母拧
上,揽风绳松开不受力,柱身呈自由状态,再用经纬仪复核,若有偏差,调整
下螺母,无误后将上螺母拧紧。本工程地脚螺栓采用双螺母,待矫正完成螺母
拧紧后,将螺母与螺杆焊实。
(2)柱间支撑的吊装
根据图纸要求,先用安装螺栓固定,调整完毕后施焊。有上柱支撑的首先
施工上柱支撑。
吊车梁系统安装
吊车梁安装的工艺流程
柱基标高调整示意图
钢筋混凝土基础
地脚螺栓
止退螺母
紧固螺母
螺母垫板
柱脚底板
调整螺母
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柱子二次调整及固
定
柱子肩梁测高 测定梁中心线 吊车梁安装
测定吊车梁顶标
高
吊车梁调整制动系统安装
测放轨道中心线 轨道安装 复测柱子垂直度
柱子灌浆
安装要点
(1)
复核制造厂标定的中心线是否正确,复核梁端眼孔是否符合图纸要求尺寸,复
测吊车梁实际高度、长度、拱度复测柱子牛腿标高,测放柱肩梁中心线,尽量
平均分配误差。
(2)施工时采取统筹预测,公差均匀分配的措施,同时采取了梁中心和梁标
高一次对准的施工方法,减少吊车梁的调整工作。如遇到个别地方需要细调,
则用该跨的主导机械或油压千斤顶配合进行。
(3)吊车梁与吊车梁之间,吊车梁与辅助屋面梁之间,设计有制动水平支撑
或制动板,且制动板与吊车梁为高强螺栓连接,下有水平支撑,全部采用普通
螺栓,所以要特别注意梁与屋面梁之间的距离及梁的纵向位移。
(4)吊车梁的安装应从有柱间支撑的跨间开始;柱子未校正固定及柱间支撑
未安装不得安装吊车梁。
(5)吊车梁采用单机抬吊装方法,即用1台50吨汽车吊正吊法吊装见以下示
意图:
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(6)吊车梁就位前应根据吊车梁截
面误差,用垫板垫平,吊装后均应进
行临时固定以防倾倒。吊车梁与吊车
梁之间必须采用螺栓相连接固定。
(7)吊车梁顶面标高调整:根据钢
柱标高调整柱底钢凳高度,控制天车
梁牛腿标高。根据相邻两天车梁截面
高差调整吊车梁与柱牛腿支撑面间垫
板厚度,控制天车梁标高。调整后垫
板应与钢柱牛腿支撑板焊接牢固。
吊车梁垂直度的偏差调整应在跨中两侧进行调整。吊车梁跨距和轴线的调
整应注意跨距必须保证,防止下一步天车的安装出问题。
吊车梁安装及垫板加设示意图
(8)辅助桁架安装前,应对辅助屋面梁和支撑的编号、几何尺寸、安装标高
进行检查,辅助屋面梁的吊装采用二
点捆绑吊装,吊装后,一次找正固定。
(9)制动板分块出厂,制动板按出厂编号采用一钩多吊的方法吊装;铺设、
就位采用倒链和钢撬棍就位安装。制动板和吊车梁采用高强螺栓连接,与辅助
屋面梁采用焊接连接;为避免、减小制动板焊接后对吊车梁和辅助屋面梁产生
的影响,应采取先普通螺栓紧固,再施焊,焊接采用线能量小的CO2气保焊焊
接,焊接采用分段反向的方法施焊,分段长度为300~400mm,定位焊长度30~
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50mm,间距为100~150mm,并采用交错焊接固定,待施焊完后,再换穿高强螺
栓施工。
天车轨道安装
采用压轨器的形式连接,轨道全长焊接。安装时要注意统筹测放轨道中心
线,使误差平均分配。天车轨道的安装进度和质量必须满足天车安装的进度和
质量要求,使天车尽早的投入运行使用。
(1)天车轨道的安装应在吊车梁安装符合规定后进行。
(2)天车轨道的规格和技术条件应符合设计要求和国家现行有关标准的规定,
如有变形应经矫正后方可安装。
(3)轨道安装分两次进行:第一次是在吊车梁的制动系统安装固定后,每跨
各安装和调整好一根天车轨道,为安装天车使用;第二次是在屋面系统安装过
程中,在力量合理配置情况下,开始全面轨道系统的安装。轨道系统的每次安
装,都必须要统筹测放中心线,使误差平均分配。
(4)压轨器与吊车梁连接时,压轨器与吊车梁上翼缘应密贴,其间隙不得大
于毫米,且长度不得大于压轨器长度的1/2。压轨器固定螺栓紧固后螺纹露长
不应少于2倍螺距。
屋面系统安装
钢梁现场地面拼装按照施工平面总体规划要求进行,
拼装区域地面应平整硬实,屋面钢梁下面垫的支架用测量仪器操平并刚度,不变形
不下陷,接口焊接质量应符合设计规范要求
安装要点
(1)屋盖系统采用逐间综合分间法安装,即两榀钢梁之间的所有构件(檩条
、支撑、天沟等)全部安装完毕后再吊装下一间安装屋面托梁与屋面梁的方法
与方法一相同,安装檩条与安装天窗架等时,吊车占位于屋面同一跨的相邻轴
线起吊。
(2)屋面钢梁吊装采用4点捆绑加屋面梁校正采用缆风绳加倒链校正,测量
配合;屋面梁与钢柱节点先用普螺栓紧固再焊接。吊装方法见以下示意图:
7. 910
30000 3000030000
¡ À
50T汽车吊50汽车吊
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(3)第一榀钢梁安装就位后采用缆风绳临时对称拉住,待安装完第二榀钢梁后
进行支撑檩条对称安装
(4)支撑、檩条安装方法尽可能采用地面组装成多组构件一钩多吊的方法,提
高吊车工作效率
平台梯子栏杆、参观走道栏杆安装
在平台安装后,及时安装上平台钢梯以及钢梯和平台的栏杆,特别是洞口
、临边围护栏杆,必要时作临时栏杆,确保施工作业人员、管理人员上下的安
全。
高强螺栓安装
高强螺栓进场必须要有合格证,并作复验,合格后方可使用。
钢结构加工厂应有摩擦面试验合格报告并提供摩擦系数试验板三套给安装
试验用,并确定合格后方可进行安装作业。
在安装前对钢构件连接处的摩擦面进行检查,连接板必须平整无弯曲;高
强螺栓的长度为:螺栓长度=母材厚度+连接板厚度+螺帽厚度+2~3扣。
高强螺栓安装时,高强螺栓必须能自由穿入。错孔在2~5mm时可采用先用
普通螺栓把紧连接板,再用绞刀铣孔的方法处理,当螺孔超过规范要求的2mm
时,换用相应规格的高强螺栓,当孔大于5mm以上时,先用电焊补孔,再重新
钻孔。
钢构件校正完毕后,即可安装高强螺栓,先用1/3普通螺栓紧固连接板(不
得少于2个),再穿高强螺栓,其穿入方向应以施工方便为准,并力求一致。高
强螺栓的初拧、复拧、终拧、油漆封闭再24小时内完成。每个节点,紧固高强
螺栓终拧顺序应从中间倒四周。
安装前用钢丝刷除去高强螺栓连接处摩擦面上的浮锈,保证摩擦连接面贴
紧,确保摩擦系数及扭矩系数值,并作好隐蔽记录。
对因板厚公差,制造偏差或安装偏差等产生的接触面间隙,必须按有关施
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工验收规范进行。
钢结构的现场焊接连接及坡口形式如下:
一般三级角焊缝,采用手工电弧焊,检查焊缝外观质量,不得有裂纹、气
孔、夹渣等缺陷。对接焊接采用半自动CO2气体保护焊。
对于对接接口板厚不小于36mm的低合金钢,施焊前应进行预热,预热采用
电加热块加温,温度为:120°~130℃,预热范围为焊缝两侧,每侧宽度不小于
板厚的2倍,并且不小于100mm,预热测温点应在距焊缝50mm处。
施焊环境温度低于0℃时,在施焊点附近100mm范围内用火焰加热至30℃以
上,方可施焊。
焊接顺序:由两名焊工同时、同向、同步对称施焊。
现场焊接采用半自动CO2气保焊时,应注意防风。可以制作便于携带的局
部挡风罩在焊接位置使用。
钢结构安装的允许偏差
(1)单层钢结构中柱子安装的允许偏差 表-1
目 录 允许偏差 图 例 检查方法
柱脚底座中心线对定位
轴线的偏移
用吊线和钢
尺检查
柱基准 有吊车梁的柱
+
用水准仪检查
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点的标
高
无吊车梁的柱
+
挠曲矢高
H/1000
用经纬仪或拉
线、钢尺检查
H≤10m H/1000
柱
轴
线
垂
直
度
单
层
柱
H>10m
H/1000且
不大于25mm
用经纬仪或吊
线和钢尺检查
(2)钢吊车梁安装的允许偏差
项 目
允许
偏差
图 例 检查方法
钢梁跨中垂直度
用吊线和钢
尺检查
侧向弯曲矢高
L/1500且
不应大于1
垂直上拱矢高
安装在钢柱上,
对牛腿中心的偏
移
两端支
座中心
位移
安装在砼柱上,
对定位轴线的偏
移
用拉线和钢
尺检查
吊车梁支座加劲板中心与柱
子承压加劲板中心偏移
t/2
用吊线和钢
尺检查
支座处 同跨间
内同一
横截面
吊车梁
顶面高
差
其它处
用经纬仪、
水准仪和钢
尺检查
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同列相邻两柱间吊车梁顶面
高差
L/1500
用水准仪和
钢尺检查
同跨内任一截面的吊车梁中
心跨距
±
用经纬仪和
光电测距仪
检查苦读小
时用钢尺检
查
中心错位
相邻两吊
车梁接头
部位 顶面高差
用钢尺检查
轨道中心对吊车梁腹板轴线
的偏移
用吊线和钢
尺检查
(3)墙架、檩条等次要构件安装的允许偏差
项目 允许偏差 检查方法
中心线对定位轴线的
偏移
用钢尺检查
垂直度 H/1000,且不应大于
用经纬仪或吊线和钢尺
检查
弯曲矢高 H/1000,且不应大于
用经纬仪或吊线和钢尺
检查
抗风屋面梁的垂直度 h/250,且不应大于 用吊线和钢尺检查
檩条、墙梁的间距 ± 用钢尺检查
檩条的弯曲矢高 L/750,且不应大于 用拉线和钢尺检查
墙梁的弯曲矢高 L/750,且不应大于 用拉线和钢尺检查
注:H为墙架立柱的高度;h为抗风屋面梁的高度;L为檩条或墙梁的高度
(4)钢平台、钢梯和防护栏杆安装的允许偏差 表-5
项目 允许偏差 检查方法
平台高度 ± 用水准仪检查
平台梁水平度 L/1000,且不应大于 用水准仪检查
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平台支柱垂直度 L/1000,且不应大于 用经纬仪或吊线和钢尺检查
承重平台梁侧向弯曲 L/1000,且不应大于 用拉线和钢尺检查
承重平台梁垂直度 L/250,且不应大于 用吊线和钢尺检查
直梯垂直度 L/1000,且不应大于 用吊线和钢尺检查
栏杆高度 ± 用钢尺检查
栏杆立柱间距 ± 用钢尺检查
3、围护结构安装
本工程主厂房墙面采用镀铝锌双层保温棉彩色压型钢板,屋面采用镀铝锌
双层保温棉彩色压型钢板。
围护结构施工准备
屋面檩条、天沟安装完,可进行屋面板安装,墙面檩条施工完可进行
墙面板施工。安装前对墙、屋面檩条系统平整度进行测量、验收;对不符合要
求的交上道工序调整。这给屋面工程的误差控制调整带来一定困难,需成立测
量、放线小组, 动态监测定位调整工作。作好测量控制网,轴线交圈。
双坡以屋脊为准,向两坡放线,单坡以最高处为准,向下坡方向放线
,屋面板如有搭接,控制板搭接处的位置与长度,以此确定屋面板的下料长度
。数字(横)轴方向主要控制采光带及通风窗结构与主体结构的连接定位,如
设计许可,洞口位置随屋面板模数调整,避免纵向切割压型板,以利屋面防水
处理,节约材料。墙面、女儿墙及高低跨墙测垂直度和水平度。安装时作好测
量记录并实行动态控制。
根据厂房高度、规模、屋面板是否搭接限制条件,确定墙屋面安装的
技术措施。本厂房屋面板长度大于24m,采用专用设备在屋面上搭设压型平直
接压型长尺压型板。墙面板安装时四周场地平整,设移动脚手架安装墙面板。
屋面彩钢板的安装
屋面彩钢板的基本安装原则
(1)第一块板安装时,必须校核与结构轴线的平行度。安装过程中严格控制
彩钢板在檐口和屋脊处的直线度,以及坡面两侧彩钢板的波峰直线度。
(2)屋面彩钢板单坡如有搭接缝,则其搭接点必须设置在檩条处,且搭接长度要
≥250mm。屋脊外、内盖板的搭接长度应≥200mm;外盖板要求在搭接区域的内
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层涂透明中性密封硅酮胶。严禁在彩钢板的表面涂胶。
(3)安装屋脊内盖板时,先用双面胶带与檩条初步固定,最终通过屋面板的自攻
螺钉固定。屋脊外盖板用防水铝铆钉与屋面彩钢板直接固定。
屋面彩钢板的安装方法
(1)屋面板安装时,首先确定安装起始点,该点的确定根据现场情况确定,一般
选择从一侧山墙往另一侧山墙安装。安装时还应用拉线拉出檐口控制基准线,
并每隔15m设一控制网线。
(2)屋面彩钢板的安装:直接在彩钢板的外表面用防水自攻螺钉固定,螺钉横向
固定在两块彩钢板的搭接波峰上和板宽的中间波峰上。在檐口处必须在每个波
峰上安装防水自攻螺钉,起到加强抗风能力的作用。
(3)在安装过程中,应随时校正彩钢板的直线度。
(4)为杜绝漏水的隐患,屋面板采用单坡没有搭接的方式,因一块屋面板较
长,垂直运输不方便,利用脚手架(脚手架的搭设方案及承载力计算书见后面
)或专用提升机,把压型机抬高到屋面高度,采用现场压型方法使屋面板成型;
屋面洞口较多时,屋面板全部安装完毕后,再进行洞口边的防水处理。
(5)屋面板、异形板安装时应为逆主导风向安装,有保温层的双层彩板屋面
按照顺序:安装Z型附檩℃安固定支架℃保温棉铺设℃安装屋面板℃咬边。屋面
板为180°或360°立缝咬合压型钢板。通常连续咬边。安屋面板之前,先铺设保
温棉,保温棉要铺设均匀,两条保温棉应有搭接,跨过Z型附檩,防止冷桥现象
。
(6)
彩板屋面通常为不上人屋面,屋屋面板面较软,在后续的工程如屋面泛水板、
通风器、采光带等施工过程中,大量材料构件需吊至屋面,首先在屋面板上铺
一层厚毡毯,避免屋面板表面划伤,影响彩板的寿命。另在毡毯上放置垫木,
保证板局部不受损坏,构件人工就位。人在屋面行走时,放置木跳板,穿胶鞋
行走。每天需彻底清扫施工区域,严禁将顶头、栓帽铁屑等零星小铁件与屋面
板长期接触形成锈点,要求当天工完场净。
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墙面彩钢板的安装
基本工序:验收墙檩的平直度→安装墙脚泛水板→正、背立面的墙面彩钢
板→山墙面彩钢板→墙角包角板、山墙泛水板和门、窗包角板→必要的搭接部
位涂密封胶。
墙面内墙板安装时,先根据钢柱、墙梁托高度的实际位置,将第一块
板互换位置沿侧边切豁口,肋与地面成垂直方向靠在内墙面,并将沿垂直方向
延长挂设的玻璃棉压在墙梁上,将侧边豁口插入钢柱与墙面的间隙内,调整好
其下端标高和垂直度后,用自攻钉固定好第一块板,第二块板与第一块板搭接
时,要保证垂直方向与第一块板相一致。同时,将玻璃棉压在墙面檩条上,调
整好高度,垂直后用自攻钉固定。依次用同样方法安装下一块板,用自攻钉钉
在檩条处,且打在板型的波谷上。间距为每隔一波谷打钉,高度随檩条间距,
水平方向成一直线,误差不大于20mm。
墙面外墙板安装时,首先确定安装起始点,设计无要求时,按照雨季
风玫瑰图,逆主导风向安装墙板。紧固件紧固时要拉线或事先将紧固位置确定
,保证美观要求。第一块板安装时,必须控制水平的直线度和竖向的垂直度,
并应先行安装好墙脚的泛水板,保证(板下)泛水板的水平度,及平直度。一
般每隔5m或六块板对安装的墙板进行校正,对装饰彩板要求每块板要校正。施
工过程中将板的肋与地面成垂直方向用自攻钉固定好一端,第二块板在与第一
块板搭接时要保证垂直方向与第一块相一致,用自攻钉安装在墙梁外,注意自
攻钉要安装在板的波谷内,间距为每隔一波谷打钉,高度随墙梁间距而定,自
攻钉水平方向成一条直线,误差不大于 20mm
,板搭接两个波。板材安装时,板材的搬运应轻拿轻放,避免磕碰,严禁拖拉
,以免损坏板材。
墙包角安装:首先根据工程情况及图纸要求,在墙板的外侧弹出一条
控制线,以确定包角板的安装高度。山墙包角安装之前,先根据图纸及工程要
求进行山墙与屋面板交接处的防水处理。竖向包角先从下面包起,一次向上,
山墙的包角应从靠近天沟的一端开始安装,要求包角外缘平行于控制线,包角
板的搭接方向与屋面坡向相同。
质量控制措施
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施工前对施工人员进行质量目标交底、施工技术交底和强化技术培训,提高管
理和操作人员的技术水平和质量管理意识,作到心中有标准,施工有准则,把
质量问题消灭在萌芽状态,使工程质量有可靠保证。
严格按照设计提供的图纸和安装要求进行施工安装。
在施工中不得随意修改、变更设计图纸,如需变更须经各方同意方可实行
。
在开始安装作业前,应对安装人员进行安全技术教育和安全技术交底
及培训,配备好安全帽、防滑鞋、安全带等安全防护用品。
安装之前应对吊装起重设备及各种工具、吊索进行全面细致的安全检
查,构件吊装前进行试吊,满足要求后方可正式吊装。
操作各种机械及电动工具人员要经专门培训、持证上岗。
在施工过程中,要做好现场清理,清除现场一切障碍物,以利于吊装
的顺利进行。
质量检验评定标准
屋面压型钢板安装质量检验评定标准
质量标准类
别
序号 项 目
合格 优良
检验方法及
器具
1
屋面钢板、泛水板
、包角板和连接件
的品种、规格以及
防水密封材料的性
能
应符合设计要求和国家现行有关标
准的规定
检查质量证
明卡、出厂
合格证或复
验报告
保
证
项
目
2
压型钢板、泛水板
和包角板的固定连
接和外敷材料
固定可靠中,无松动、防腐涂料和
防水密封材料涂刷或敷设完好。连
接件数量、间距符合设计要求和国
家现行有关标准规定
基
本
项
目
1
压型钢板屋面的外
观质量
屋面平整,接槎
顺平,板面无施
工残留杂物和污
物;檐口下端基
本呈直线,无未
经处理的错钻孔
洞
屋面平整清洁
,接槎顺直,
檐口下端呈直
线,无错钻孔
洞
观察检查
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1
檐口对屋脊的平行
度(mm) 10
2
压型钢板波纹线对
屋脊的垂直度(mm
)
L/1000,20
3
檐口相邻两块压型
钢板的端部错位(
mm)
5
允
许
偏
差
项
目
4
压型金属板卷边板
件最大波峰高(mm
)
3
用拉线和
钢尺检查
注:L为单坡长度
墙面压型钢板安装质量检验评定标准
质量标准类
别
序
号
项目
合格 优良
检验方法
及器具
1
墙面钢板、泛水板、包角
板和连接件的品种、规格
以及防水密封材料的性能
应符合设计要求和国家现行有
关标准的规定
检查质量证
明卡、出厂
合格证或复
验报告
保
证
项
目
2
压型钢板、泛水板和包角
板的固定连接和外敷材料
固定可靠中,无松动、防腐涂
料和防水密封材料涂刷或敷设
完好。连接件数量、间距符合
设计要求和国家现行有关标准
规定
观察检查
1 压型钢板墙面的外观质量
墙面平整,接槎顺
平,板面无施工残
留杂物和污物;墙
面下端基本呈直线
,无未经处理的错
钻孔洞
墙面平整
清洁,接
槎顺直,
墙面下端
呈直线,
无错钻孔
洞
观察检查
基
本
项
目
2
压型钢板的搭接部位和搭
接长度
压型钢板在墙皮檀
条上搭接长度不小
于120mm
符合合格
规定且接
缝均匀整
齐、严密
无翘曲
观察和用钢
尺量
1 墙面板波线的垂直度(mm
)
h/1000,
2 墙面包角板的垂直度(mm
)
h/1000,
3 相邻两板下端错位(mm)
拉线、吊线
检查,必要
时可用经纬
仪检查
允
许
偏
差
项
4 螺栓排列水平偏差(mm) 15 拉10米线检
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目 查
(七)起重设备安装施工方案及措施
1、工程概况
车间内共有桥式起重机21台,其中50吨×米3台,10+10吨×米7台,32吨
×米4台,10+10吨×米3台,5吨×米2台,10吨×米2台。
2、施工程序
开箱检查→施工准备→技术交底→工序交接(轨距检查)
→设备验收→大梁分开吊装→端梁分别吊装→大梁、端梁在轨道上拼装→另一
扇大梁吊装→小车吊装→操纵室吊装及安装→斜梯及栏杆安装→大车缓冲器安
装、极限开关→起升钢丝绳的卷绕→电气安装→电气回路检查→检查收尾→无
负荷试运转→静负荷试运转→运转后检查→交工验收
3、施工方法:
施工准备
1)起重机安装前检查设备技术文件是否齐全,按照设备的装箱清单检查设
备、材料和附件的型号、规格和数量,应符合设计和设备技术文件的要求,并
应有出厂合格证书和必要的出厂试验记录。检查天车设备的质量,观察是否有
变形等影响安装的问题存在。
2)检查起重机轨道的标高、跨距和表面平面度,办理工序交接手续。轨道
的安装应满足以下要求:
起重机轨道允许偏差符合规范要求。
轨道顶面对于设计位置的纵向倾斜度不应大于1/1000,全行程内高低差不
应大于10mm。
轨道顶面标高相对于设计标高允许偏差为±10mm,同截面内两平行轨道的
相对差不应大于10mm。
两平行轨道的接头位置应错开,其错开距离不应等于起重机的前后车轮的
基距,接头高低差和侧向错位不应大于1mm,间隙不应大于2mm。
轨道上的车挡应在吊装起重机前装好,同一跨端的两条轨道上的车挡与起
重机缓冲器均应接触。
3)确定起重机进厂顺序和方向,确定吊装位置,并进行吊装场地清理干净
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,保证地平面的抗压强度,能承受设备,运输车辆及吊车的重量。根据起吊位
置确定天车进入厂房路线,如路面不行,可事先考虑铺垫钢渣,及天车最终起
吊时摆放位置、方向等。
4)参加施工人员应熟悉设计和设备以及技术文件和规范的有关规定。
5)机具、工具、量具及材料的准备。准备安装、连接端梁的过眼冲,组装
端梁时的临时小车等。
6)办好设备交接手续。
吊车的选用
根据现场的实际的情况,以具体的设备到货重量制定详细吊装方案。根据
我方的施工经验,使用最大起重量为120吨的汽车吊进行天车的设备吊装应该能
满足吊装的要求。
设备到货后根据天车的安装位置,直接用120吨汽车吊将天车的大梁和小车
卸车。卸车时应考虑天车安装时汽车吊的占位及汽车吊转杆的情况。因此在安
装起重机前必须根据天车分布图确定天车的进场顺序和进场方向。
根据起重机的单件重量和安装位置,选用120吨汽车吊吊装大梁和小车。根
据现场的实际情况,吊装位置选在没有封闭的屋顶空挡中间。选择吊车占位时
应保证吊车能够在屋架的空挡之间起杆,以最大限度地满足吊装条件。
天车的组装
在地面上将大梁上的小附件根据图纸安装到大梁上。平台栏杆等可以随车
一次吊装到大梁上。
天车大梁的吊装
首先根据吊车的占位,确定安装驱动梁和被动梁的先后顺序。根据设备的
图纸,若驱动梁和被动梁之间的端梁和被动梁的总重量在吊装范围内可以考虑
在地面上和被动梁组合在一起,同时安装到位。若超出吊装范围,必须将两个
端梁分别吊装和先安装的大梁组合。
由于端梁与主梁间为高强螺栓连接,分体吊装到轨道梁上再进行安装会增
加很多一定的困难,故考虑进行地面组装。将端梁分别吊到最先吊装的一根桥
架梁端头连接处进行连接,并临时固定。
导电架侧的主梁的重量小于驾驶室侧的主梁重量,采用同样的方法进行吊
装。
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桥架梁分两次吊装,如果司机室一起吊装时,需将司机室放好位置,用吊
车吊起桥架梁进行组对,组对完后要可利用道木等调整平衡,如果地面有困难
时,驾驶室与桥架梁可分次进行吊装。
当第一个桥架梁就位后,可吊装另一个桥架梁。
天车小车的吊装
根据小车的重量,小车可以整体上线。根据屋面到天车轨道梁的实际距离
,在厂房封闭前预留一跨安装天车的位置。使用120吨汽车吊在厂房屋顶未封闭
处吊装小车。
小车安装完后,可进行其它部件的安装,如碰头、清扫器、栏杆、极限开
关等,已上工作完成后即可穿钢丝绳、加油等。
电气盘柜、梯子栏杆和驾驶室等其余附件由50吨汽车吊吊装。
天车检查
起重机安装以后按照以下要求检查起重机:
组装桥架的检查:
名称及代号 允许偏差(mm) 简 图
主梁上拱度下F(S/1000) +-
对角线的相对差L1-L2 5
跨端 ±2
小车轨距K
跨中 +7——+1
同一截面上小车轨道高低差C 9
主梁旁弯度f SZ/1000
F
S
k
注:(1)主梁旁弯度应向外侧凸曲,在离上翼板100mm的腹板上测量;(2)SZ
为一块筋板之间的距离。
大车运行机构的检查:
名称及代号 允许偏差(mm) 简图
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起重机跨度S ±[2+(S-10)]
大车轮的水平偏斜tgφ ≤
起重机跨度相对差 S1-S2 5
同一端梁下大车车轮同位差 2
s
S1
L1 L2
S2
4、起重机电气安装
起重机电气安装顺序
交 工
负荷试车
单体试车
单元调试
受电 馈电
悬挂吊缆支
架安装
滑接线支
架安装
电气设备
安装
滑接线安
装
滑接线调
整
电缆及导
线敷设
校线 接线
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起重机电气设备安装流程图
起重机电气设备的调试
测量滑接线、滑接器和电气主回路的绝缘电阻,其值一般不应小于每千伏1
MΩ。
检查各个电气设备和线路,应符合设备技术文件的规定和施工规范的规定
。
在额定速度下,使行程开关动作,应能自动切断操作系统,并使各运行机
构停止上升或转动。
采用无线感应原理或光电原理的限位装置时,应多次检查,其动作应准确
可靠。
控制器的指示方向和档位变换与大车、小车、吊钩等运行方向和相应速度
,均应和实际相符。
凡两台以上的单机传动的大车行走机构和主钩升降,应确认运转方向是否
合适,开停是否同步,使之工作协调一致
空载运行时,各行走和起吊机构沿全行程至少往返3次,应无异常现象,采
用软电缆供电机构,其放电缆和收电缆速度与运行机构的速度应协调一致。
5、起重机的试运转
起重机的试运转工作是在机械、电气按设计图纸施工完后进行。运转前应
全部进行检查,包括各连接的部件、润滑油(脂)以及电气的回路检查,无问
题后方可接通电源进行试运转。
其步骤是空负荷试运转,静负荷和动负荷,分别进行试运转,并使用标准
的砝码作试验,试验完后,可办理交付手续。
空负荷试车
(1)小车停留到跨中,测起重机上拱度;
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(2)起重机的各机构分别动作;
(3)起升机构动作,同时检查起升机构上限位的准确性;
(4)小车前后各运行2次,同时检查小车限位动作的准确性;
(5)大车运行机构左右各运行2次,同时检查大车限位的准确性;
(6)各机构联合动作,检查各机构动作情况,检查各制动器,安全装置,
限位开关是否灵活。
(7)各机构联合动作时检查是否有异常声响,检查是否有过热,打滑,啃
轨等现象。
满负荷试车
(1)大车停到车间柱子处,小车停留到跨中央;
(2)起升100%负荷的重物,测起重机上拱度;
(3)测试、调整制动装置的灵活性,如果制动装置不能正常制动,现场进
行调试。
(4)大、小车运行机构动作,左右运行各两次,检查大车运行机构,检查
大车限位开关和安全装置。
(5)机构联合动作时检查是否有异常声响,检查是否有过热,打滑,啃轨
等现象。
动载超负荷实验
(1)大车停到车间柱子的地方,小车停留到跨中央;
(2)起升110%负荷的重物,测起重机上拱度;
(3)检查制动装置,吊钩下降试制动装置,如果制动装置不能够正常制动
,现场调试直到正常为止;
(4)大车运行机构动作,左右运行各两次,检查大车运行机构,检查大车
限位开关和安全装置;
(5)各机构联合动作,检查各机构运行情况,检查各限位开关,制动器,
安全装置;
(6)机构动作时检查是否有异常声响,是否有过热,打滑,啃轨等现象;
卸载后,测起重机上拱度,检查是否有变形,检查是否有油漆剥落等异常现象
。
静载超负荷实验
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(1)小车停留到跨中央,起升125%的重物,高度为100mm,保持十分钟
,测起重机上拱度;
(2)将重物放下,再测起重机上拱度,检查是否出现永久变形,检查是否
出现油漆剥落,是否出现异常声响。
(八)电气设备安装方案及措施
1、施工准备及安装工艺流程
主要安装程序
(1) 施工前准备
(2) 配合土建预埋电气管道
(3) 接地极制作、安装
(4) 电气设备基础制作、安装,电气支架、托架安装
(5) 接地母线敷设,设备接地
(6) 电器设备验收及安装
(7) 高低压母线安装
(8) 设备二次配管
(9) 电缆敷设及接线
(10) 接线、校线
(11) 电气耐压、调试
(12) 系统试验
电气安装工艺流程
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施工准备
(1)
熟悉图纸资料,弄清设计图的设计内容,对图中选用的电气设备和主要材料等
进行统计,详细了解其生产厂家、性能、质量及供货日期,同时要注意图纸提
出的要求。
(2) 准备工机具及常用材料
(3) 确定施工方法,科学规划,合理安排施工网络计划。
(4) 工程师及工程技术人员对施工人员进行技术交底。
(5) 熟悉有关电器安装工程的技术规范和文件。
(6) 密切配合其他专业施工,做好图纸会审。
2、电气设备安装
电气设备应在现场土建和机械专业的施工条件满足相应要求后,方可进行
安装。
电气设备的吊运
(1)电气设备运抵现场后,其摆放位置不得防碍交通和其他专业施工。摆
设备基础型钢安
装
电气设备验收
高低压母线安装
电 缆 敷 设
接线、校线
电气设备安装
电 气 调 试
系 统 试 验
电缆桥架安装
现场电气设备安
装
设备二次配管
接地极、接地线
安装
基 础 验 收
照明器具安装
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放的场地应平整,四周应留有足够的空间以方便开箱。开箱时其工具的用力要
适度,防止损坏设备;拆开包装箱时,设备顶部不得站人,并有防止设备倾翻
的措施。
(2)吊运作业应在起重工的指挥下进行。对带有吊环的设备可结好钢丝绳
直接吊卸;对无吊环的设备则应采用橡皮垫或布等软质材料将钢丝绳包缠后吊
卸。
基础型钢结构支架的制安
(1)基础型钢、设备支架的制作材料(品种、规格)、几何尺寸应根据施
工图的规定机设备实际尺寸来确定,其防腐涂料的种类及面漆色标应符合设计
要求,其干膜厚度应符合设计要求。
(2)基础型钢、设备支架的安装位置、平面坐标及高度等按设计及规范规
定,其偏差值应控制在标准允许范围内即基础型钢顶部水平度允许偏差<1/100
0,不平直度允许偏差<1/1000,全长<5mm。成列盘、柜的基础型钢安装时,
采用水平仪找平。设备基础型钢装好后,应可靠接地。
安装
(1)盘、柜安装
1)
盘、柜安装前应检查清理土建预埋件,制作安装盘底座并安装找平。盘、柜吊
装前应根据现场情况,在电气室入口处搭设吊装平台,盘、柜吊装拟采用20-
35t汽车吊。盘、柜就位后要找平找正,并采用螺栓或焊接方式使之与底座固定
,然后使盘底座与接地干线连接。
2)盘、柜安装要点:基础槽钢顶部水平度允许偏差<1/1000,不平直度允
许偏差<1/1000,全长<5mm。
3)盘、柜安装垂直度允许偏差
顶部<5mm,柜边缘允许偏差<1mm,盘间接缝允许偏差<2mm。盘、柜安装流
程见下页图7-2。
(2)机组及现场挂式设备安装其支架结构形式按设计或施工规范规定。
盘、柜安装施工准备
安装基础型钢
盘、柜本体就位安装
盘、柜吊装
盘柜接地及焊点补漆
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电缆桥架的安装
施工前,对照图纸,检查其型号规格、数量和质量和外观是否符合要求。
确认无问题后方可着手安装。
电缆桥架根据施工图纸结合现场实际安装。首先在条件具备时进行路径测
量定位,安装时,桥架应与建筑物、构筑物具有相同的坡度。先安装立柱与吊
架,然后进行托臂的安装,电缆桥架的吊架,或贴墙、沟、隧道壁安装的支架
,当其顶面或壁面的不平度超过20mm时,宜用“调节铁件”找平、找直。
要保证同层间水平及异层间等距。最后铺设电缆桥架,桥架的连接当采用
连接板用螺栓连接时,螺栓应为圆头方颈镀锌螺栓,由桥架内侧向外穿入并紧
固;当采用焊接连接时,其焊接质量应符合相关要求且有防止变形的措施。
直线段的钢制电缆桥架超过30m时,或者当桥架跨越建筑物、建筑物的伸
缩缝时,应设置伸缩缝。普通伸缩缝的宽度(L)宜为50mm。
对于电缆桥架之间相互交叉、跨越施工的情况,要使用异型电缆桥架或现
场加工。
在电缆隧道电缆沟内安装电缆桥架遇到标高明显变化时,电缆桥架应作平
转坡度变化,不得陡变。
安装操作平台及高空电缆桥架时,应采取搭设跳板、脚手架等措施。
当电缆桥架采用焊接方法在托臂上固定时,焊接点应在桥架的内侧。
电缆桥架安装后,应进行整体水平及垂直间距的调整、接地、防锈刷漆等
工作。
图7-2 盘、柜安装流程图
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电缆桥架安装的几何尺寸偏差应控制在现行国家标准的允许偏差范围内。
电缆桥架及其支托架应可靠接地,其方式应符合设计和规范规定。电缆桥
架安装流程见下图7-4。
图7-4 电缆桥架安装流程图
电气配管
明配钢管管卡间的最大距离,见下表。
明配钢管管卡间的最大距离
钢管的公称直径(mm)
15~20 25~32 40~50
70(63)以
上
敷设方式 钢管种类
管卡间的最大距离(m)
成品桥架
核对型号
补漆整理
交工验收
支撑安装
接地施工
桥架安装
施工准备
异型桥架加工
除锈涂漆
自检专检
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厚壁钢管 吊架、支架或沿
墙敷设 薄壁钢管 ~
电气配管流程图
电气配管按照图纸要求施工。需要暗配的钢管,要密切配合土建,在
其绑钢筋前进行。管子的起点与终点位置要定位准确,弯曲半径符合规范,并
在管内穿钢线,管口要用塑料布等包好以防有砼掉入其中。钢管明配时,先根
据施工图纸并结合现场实际来确定钢管的水平与垂直方向的长度及同一走向的
钢管的数量,然后加工钢管和固定支架。钢管固定支架间距要符合规范要求。
机组配管应不妨碍机械设备运行、维护和检修;管子的固定采用U形
螺栓在等边角钢支架上卡固的方法。
电气配管用管材,应视不同场所按设计规定采用钢管或硬质PVC管;
配管附件准备
电线管及拉线箱安装
施工准备
管、盒、箱接地
端口处理
管材支架加工 接线箱制作
管材防腐
接线箱开孔支架安装
穿 引 线
管号标记
自检专检及整改
图7-5配管施工流程图
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钢管管路中须作挠性连接之处则采用以塑料被覆的金属软管,金属软管的连接
采用专用连接器。
对采用螺纹连接的管子,为确保连接处螺纹的有效啮合,其螺纹拟加
工成圆柱管螺纹;钢管的螺纹连接处均作好接地跨接线。
设置在户外的电缆管在电缆穿入之后,其管口采用防水胶泥等封堵材
料封堵严密;封堵材料填入管口的深度不小于管子的直径且不小于40mm。
管路的支持点
管路的支持点应均匀;管卡与管口、弯头中点、电气器具或盒箱边缘的距
离宜为150~500mm。
电气配管注意事项
严禁气割,正确套丝,防腐处理合格,过墙管做防水、防火处理。
管线较长时按照规定加装拉线盒;地下埋管施工时,管接口处应套管焊接
,钢管连接处做好跨接连接。
非镀锌管外壁需刷防腐底漆及面漆。
电缆敷设及接线
电缆敷设准备
敷设前,应对电缆规格、型号、敷设路径、环境等进行检查确认,以便组
织人力、配置工器具、确定具体施工方法。
敷设方法
敷设电缆时应用吊车或桥式起重机在操作平台上、电气室等处架设电缆盘
;在高空敷设电缆时应在电缆桥架旁搭设临时走台。
电缆在敷设前进行绝缘测试;电缆敷设时要明确路径和起始与终点设备位
置,并将预敷设电缆加以标识。
采用放缆辊敷设:直线段用直线辊,转角处用转向辊;为保证电缆不受损
伤,电缆敷设时的牵引力尽量采用人力牵引。当大截面动力电缆必须采用机械
牵引时,应事先根据电缆的结构和规格、现场条件、牵引方式和牵引方向(角
度)等
因素,计算出电缆的牵引力和侧压力,配置相应的牵引机械后方可实施机
械牵引;机械牵引的速度不宜超过15m/min,在复杂路径上敷设时其牵引速度应
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适当放慢。
电缆沿电缆桥架敷设时,注意下列事项。
电缆的敷设路径由设计规定;控制电缆在桥架上不宜超过3层;交流单芯电
力电缆当按紧贴的正三角形在桥架上排列时,应每隔1m用绑扎带扎牢;电缆在
桥架上应排列整齐,绑扎牢固;电缆转弯处应保证其具有足够大的弯曲半径。
敷设电缆要留有一定余量,不可将电缆过分拉紧。
电缆敷设流程见上页图7—6。
电缆接线注意事项
电缆在接线前,应按施工图核对其型号规格,确认正确无误后即可进行整
理,并固定或绑扎整齐。盘、柜的配线流程见图7—7。
穿 引 线
:支架安装
建接线箱开孔
、管材防腐
认接线箱制作
工管材支架加工
、端口处理
管、盒、箱接地
件施工准备
电电线管及拉线箱安装
缆配管附件准备
路由表
图7-6电图7-5配管施工流
程图
缆自检专检及整改
敷管号标记
技 术 准 备
敷设前期工作
电缆头制作
电 缆 敷 设
电缆整理绑扎
电缆绝缘试验
电缆外观及绝缘检查
电缆盘架设
机械、机具、人员配置
专 检
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盘、柜、箱内电缆及其芯线的排列、芯线标识(号箍)的正确套法,如下
图所示。按图纸施工,要求接线准确、连接牢固、美观大方。盘、柜内导线不
得有中间接头、芯线无损伤、配线端部有明显的回路编号,字迹清晰。
接地工程
在土建打地坪前进行接地网施工,在对接地体电阻测量合格后,把接地体
经连接器与接地网连接。
接地施工时应注意:接地线跨越建筑物伸缩缝、沉降缝,必须设置补偿器
。每个电气装置的每个接地部件均要通过单独接地线与接地体或接地干线相连
,不得串联连接。
接地线的规格、安装位置、深度、焊接面积及接地电阻要满足设计要求,
若实测接地电阻不能满足设计要求,则必须增打接地极,直到接地电阻满足设
计要求为止。
尼龙扎带固定电缆N
电缆敷设完毕
加装异型钢
电缆核对整理分类
留足余量、进盘前捆扎
更换新的电缆标签
电缆屏蔽层处理
终端头制作
电缆及芯线校对
盘 内
有无二次配线槽
芯线穿线号标识
按图核校配线
端子紧固、配线整理
布线接线
盖好配线槽盖
Y
图7-7 盘柜二次配线流程图
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当利用建筑物结构、设备的金属构件及钢管做接地线时,须用金属导线将
其与接地干线可靠连接。电气设备与灯具的专用接地应单独与接地干线相连,
电气线路中的工作接零不得作为保护接地。
接地施工流程见图7—8。
接地体安装
本工程接地体的制作按设计规定执行,接地体的埋设方式和深度按图纸规
定。当图纸无规定时参照下表要求施工。
埋设方式 垂直 水平
顶面深度(m) ≥ ≥
间距(m) ≥ ≥
接地干线的连接
扁钢接地干线的连接应符合施工规范要求,采用焊接时,其搭接长度和焊
接的棱边数按施工规范规定。
绝缘电线接地干线的连接:先用铜质接地螺栓连接器连接后,再以绝缘带
包扎起来。
回路确认
接地线敷设
接地电阻测定
接地极安装
隐蔽确认
回 填 土
厂房接地网安装
位 置 确 认
接地端子箱安装
压端子接线
图7-8 接地施工流程图
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电气钢管、设备的接地按照作业指导书进行。
照明施工
主厂房高空照明施工时,视实际情况,可以利用厂房跨间行车,并在行车
上搭设工作平台,通过行车进行支架安装、配管、穿线及安装灯具。
明配管支架按设计位置安装,电线管走向横平竖直,拉线箱设置正确、固
定牢靠,电线管可靠接地。
导线连接处必须搪锡,端子连接可靠。灯具的金属外壳要接地。照明工程
送电前要进行绝缘电阻检查,绝缘电阻合格后可对照明回路送电试灯。照明施
工流程见图7-9。
3. 通讯及火灾报警安装
通讯安装工程概况
本工程配置的通讯系统主要包括:电话线路、对讲线路、电视线路和火灾
报警系统。、
施工前准备
首先组织有关人员熟悉施工图纸,参加设计单位技术交底,并做好记录。
图7-9 照明施工流程
施 工 准 备
配合土建施工
灯具组装及通电试验 照明分电盘安装
配管及管内穿线
支架及灯具安装
导线电缆连接
绝缘检查
送 电 试 灯
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进行图底的自审、会审工作,结合施工现场实际情况,制定施工方案,对施工
班组进行技术和安全交底。
根据施工图,开工前准备好工程主要材料、辅助材料以及低值易耗材料,
或根据需要进行加工制作。同时熟悉施工程序及施工工艺,组织人员进行新工
艺和新技术的学习。
施工前必须准备好必要的测量工具和常用机具。
施工程序
该工程施工程序一般可分为:配合预埋电线管、电缆桥架安装、明敷电线
管、电缆敷设、设备安装、设备调试、工程交工验收。
施工方法
电线管的预埋与预留
在土建工程施工过程中,安装电工需按电信施工图预埋电线管,认真核对
,避免错位和遗漏;如果发现错埋,必须及时设法补救。
配管
(1)为了防止钢管生锈,在配管前,应对管子进行除锈涂漆,电线管内外表
面均涂防锈漆。
(2)根据施工图对管子敷设路线进行复测,量出管线长度,然后弯管、锯管
、套丝,并根据管路中心线设置托架,将管子固定。切断口应锉平,管口光滑
无毛刺。
(3)为了使管子与管子间或与接线盒设备之间连接起来,在管端采用丝扣连
接,在管接头处涂以导电膏
,电缆管的连接,其牢固性和密封性要达到要求,并作跨接地线。
(4)明敷管排列整齐,固定的距离要均匀,管子与终端、转弯中点、电信设
备或接线盒之间的距离为150~500mm,支撑点间的最大距离要符合以下要求:
电缆管类型
支持点间的距离(m)
硬质塑料管 钢 管
规格(mm) 薄壁钢管 厚壁钢管
20 及以下
25 ~ 32 ——
32 ~ 40 —— ——
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40 ~ 50 ——
50 以 上
(5)电缆管的弯曲半径应符合所穿入电缆弯曲半径的规定,弯曲程度不应大于管
外径的10%,弯曲半径应不小于管外径的6倍。每根电缆管最多不应超过三个弯
,而且不得有直角弯,否则要加分线盒处理。
电缆桥架安装
(1)桥架安装按设计要求,可由宽变窄,由高变低,或由低变高。上升和下
降敷设一般要以45度斜度进行变化。在某一段内桥架的托臂要一致。
(2)桥架安装后要进行调直,并固定于托臂上。托臂的长度要与桥架宽度一致,
不应有长短不一的现象。
(3)电缆桥架施工时,桥架的水平端面~3m设置一个托臂,垂直每1~
设计一个托臂,距三通、四通、弯头处,两端1m处应设置托臂,桥架间的连接要
用镀锌螺栓,并加弹簧垫,接头处做跨接地线,以保证良好接地。
线路敷设
(1)线路敷设前的准备
电缆敷设应将管中积水及杂物清除干净。
敷设前要核对电缆型号、规格和长度,并对电缆进行测试、校号试验,确
认无断线混线现象。
(2)线路敷设
电缆敷设时,电缆应从盘的上方引出,应避免电缆在支架上或地面上磨擦
拖拉,不得有机械损伤。
在电缆终端头、接续处、分线盒内的电缆应设标志牌,在标志牌上注明线
路编号、规格、型号和起讫点。
导线在管内或槽内不得有接头和扭结,其接头在接线盒内采用焊接或端子
连接。
敷设于多尘或潮湿场所管路的管口,管子连接处要作密封处理。
电缆敷设前及敷设后,要进行绝缘值测试,并做记录,采用500V兆欧表测
量绝缘电阻,对地绝缘电阻应>20MΩ。
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电缆敷设完毕后要及时清除杂乱物,对电缆出入口封闭。
电讯设备安装
设备安装前,机房要有防尘、防振、防腐、防鼠措施,避免强电干扰。机
房内不同电压的电源插座有明显标志,设备型号、规格、容量、供货与施工图
相符。
(1)盘底座的制作、安装
按图纸或设备尺寸下料,制作必要的盘箱柜底座。
根据机房平面图,对盘底埋设件标高测量,找准基准平面,然后安装固定
底座。
(2)对讲通讯设备安装
对讲通讯设备安装点一般据需要设置,主操作台置于中央操作室操作桌面
上,中央控制柜和接线柜通常设置于电气室内。
1)中心交换设备的安装
中心交换设备的功能主要有切换、镜头焦距变化、旋转方位。
机柜的安装位置要正确,安装方式符合生产厂家规定,机柜安装端正,垂
直度应小于1‰。
引进机柜内的通信电缆应排列整齐,不得损伤芯线绝缘。
主机接地要可靠,接地电阻按设计要求,无设计要求时按施工规范执行。
2)用户站的安装
根据施工图要求,结合现场实际情况。
扬声器距地面3~5m,安装时要注意扬声器的扩音方向,应向下倾斜,轴
线对准播音范围内最远的部位,以避免反射造成音质混浊。
接地装置安装
(1)摄像机防护罩、监视器和视频系统中其它设备的金属外壳要有可靠的
接地。
(2)车间内敷设的电缆管、电缆桥架、传输距离小于300m的部分可为悬
空的,不在上述范围情况下,应采取全系统单点接地方式,接地电阻应≤4Ω。
自动电话安装
(1)用户电话机安装在干燥、清洁、不受外界机械损伤又便于用户使用、维
护,并避开电气设备的地方。
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(2)用户话机采用墙式时,其装设高度为。
(3)当环境噪声很大时应采取防噪措施。
调试
对讲通讯系统调试
(1)通电前检查。
A设备的熔丝规格符合要求,电源回路无短路。
B 机柜接地良好,确认供电电源正常。
(2)主机空载试车
主机通电后各电压、电流显示正常。
各级告警装置工作正常。
(3)系统调试
系统功能确认:并联呼叫、群呼、优先权呼叫、单向通话、吊车载波连接
和无线通信,对上述性能的检验应认真填写试验报告。
安装技术要求
管线敷设要求
(1)电线管的弯曲处,弯曲程度不应大于管外径的10‰,弯曲半径应≥管外
径的6倍,埋入砼内时应≥管外径的10倍。
(2)电线管丝扣连接,管端套丝长度不应<接头长度的1/2,并在管接头的两
端焊接地线。
(3)导线在管内不得有接头和扭结,接头应放在分线盒内。
(4)导线穿入电线管内,在导线的出口处装护套保护导线,管口要做到密封
处理。
(5)在以下情况设接线盒:
电话电缆和管路大于15m。
控制电缆和其它截面在以上的绝缘线,当管路长度超过20m时。
电信管线与电力线和照明线平行净距不小于150mm;交叉净距不小于50mm
。
电讯设备安装要求
(1)无论是电气盘或安装好的小型设备,必须用塑料布裹住以防止灰尘杂物
进入。
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(2)机柜、桌的正面与墙净距不应<1200mm,背面需维护时,与墙净距不
应小于800mm。
(3)设备应尽量避开高温、潮湿、多尘的地方,不可避免时应采取保护措施
。
(4)施工中,作好隐藏工程验收记录,并由监理签字认可,方可进行下道工
序施工。
(5)机柜安装垂直度≤1‰ 。
4、火灾报警系统工程
工程概况
本系统配置火灾报警设备。
施工程序
该工程施工程序一般可分为:配合预埋电线管、电缆桥架安装、明敷电线
管、电缆敷设、设备安装、设备调试、工程交工验收。
管线的敷设
火灾报警系统及其联动控制的管线应严格按照设计图纸进行,其线径、管线
、型号及材质不得擅自改动。配线尽量减少接头,管内导线不许有接头,接头
处需加接线盒,接头芯线不受机械力作用。明敷场所要求横平竖直。
(1)导线的连接:导线接头必须接触可靠,接头牢固,包扎接头其绝缘强度
不低于导线绝缘强度;不得使用有腐蚀性的助焊剂焊接。
(2)线管配线:要求安全可靠,穿管前将管口毛刺锉掉安上塑料护口,清除
管内杂物和积水后才能穿线。
(3)电线管布设:配管所用的钢管一定要按图纸中所注明的尺寸。电线管要
有接地线,管与管之间或管与其它箱盖之间要用接地线跨接,最后用接地夹具
,通过接地线与接地干线连接。配管一律用支架固定,其本身不许焊接,不许
用水电焊切割,用弯管机弯管时,弯曲半径要大于管直径的6倍以上。配管结束
后,所有支架和管要重新补漆,支架焊接处或其它焊接处不许漏出焊接痕迹。
(4)管路的固定:
接地线管必须安装牢固,不准移位。可用管卡固定在墙面支撑点上。
(5)电线穿管的要求:不同系统不同电压等级,不同电流类别的线路,禁止
穿在同管内。本系统中,探测器的回路线、电源线不可同管。联动系统中的联
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动信号线及工作电源线也应分别穿管敷设。导线在管内不应有接头或扭结。
电缆敷设
以上工程都结束后,就具备了放电缆条件,此项目需人员较多,路径长,
而且拐弯多,所以要认真仔细地进行。
(1)电缆敷设之前,首先熟悉图纸,弄清图中的回路,型号、始、终端等。
(2)电缆敷设前,应将所需电缆运往现场,电缆盘应架设在合适地点。
(3)始、终端要设立负责人,始端负责人贴电缆号,终端负责人按电缆号找
位置,始、终端要留有余量。
(4)电缆敷设要按图纸,接线图或设备说明书对号入座,排列整齐并挂有线
牌等。
(5)线路敷设后,要对每一回路的导线,用500伏兆表测绝缘电阻,对地电
阻不小于20MΩ。
(6)电缆敷设完毕,切断处用包布捆好,以防电缆受潮。
(7)探测器接线要求:探测器的传输线路应选择不同颜色的绝缘线,接线端
子要标号。
火灾探测器及手动报警装置安装:
(1)火灾报警探测器及其底座的安装:
火灾报警探测器分感烟探头与感温探头,感烟探头装于电气室、配电室及
控制室内。另在电缆沟内安装缆式感温探测器。液压油库部分,一般采用双探
头(感烟、感温)联锁操作。由于连铸电气室较大,还要加装一套层间显示。
安装时注意下列几点:
1)探测器至梁边,墙边的水平距离不应小于米。
2)探测器周围0.5米内,不应有遮挡物。
3)探测器至空调送风口边的水平距离不应小于米。
4)在宽度不小于3米的走道顶棚上设置探测器时,宜居中设置,感温探测器
安装间距不应超过10米,感烟探测器的安装间距不应超过15米,探测器距墙的
间距不应大于探测器安装间距的一半。
5)探测器底座的安装应牢固,不得使用电线或线绑扎,应用螺钉紧固。探
测器的信号线必须用双色的,红线接“+”,蓝线接“一”,线头焊接时,必须用
无腐蚀的助焊剂。
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6)探测器或底座的报警确认应在便于人员观察的主要入口方向。以便值班
人员能迅速找到报警的探测器,便于及时处理。
7)底座及探测器安装完毕后应外加塑料罩封闭,确保不遭损坏和污染。
(2)手动报警按钮的安装
1)手动报警按扭应安装在墙面上距地高度米处。
2)手动报警按钮应安装牢固,不得倾斜。
3)手动报警按扭在安装过程中不能损坏按钮上的玻璃。
4)手动报警按钮的安装位置应醒目,便于操作。
(3)火灾报警控制器的安装:
火灾报警控制器的安装按照就近原则,一定要装在一个有人且便于操作的
地方,通常装于电气室、操作室内。
1)火灾报警控制器应安装牢固,不得倾斜。安装于轻质墙上时应采取加固
措施,安装高度其底边距离不应小于米;落地安装时,其底宜高出地坪-
米,以防潮气浸入。
2)引入控制器的导线应符合下列要求:
配线应整齐,避免交叉。
所用配线后端部,均应标明编号。所有编号与图纸编号一致,有改动处应
标注清楚。
所有电缆芯线和导线应留有不小于20cm的余量。
接线端子上的接线必须用焊片压接在端子上,每只接线端子的压接线上不
得超过两根。
导线穿管后,在进线管处应封堵,以防灰尘,潮湿或老鼠进入。
3)报警控制器的交流220V主电源进线,应直接与消防电源连接。严禁使用
电源插头,主电源应有明显标志。
4)报警控制器的接地应牢固并有明显标志。
消防联动控制设备的安装:
(1) 在安装消防控制中心应对各附件及功能进行检查。
消防控制中心的外接导线,当采用金属软管作套管时,其长度不宜大于1米
,并采用管卡固定,其间距不应大于米,应根据配管规定接地。
(2)
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联动设备的接线,必须在确认线路无故障,设备所提供的联动节点正确的前提
下进行。
(3)
消防控制中心内的不同电压等级,不同电流类别的端子,应分开明显标志。
(4)
联动控制器内应将电源线、通讯线、音频信号线、联动信号线分别套管编号。
(5) 消防控制中心接线端子上的接线必须用焊片压接。
系统接地
(1)
实际施工中,通常采用联合接地的方式,专用接地干线由消防控制室接地端子
排引至接地体(一般用单根芯线,其截面积不小于16mm2的铜芯导线或电缆)
,火灾报警系统的工作接地和保护接地线引至消防控制室的接地端子排上。联
合接地时,接地电阻值应小于1欧。
(2)
由消防控制室引至接地体的接地干线在通过墙壁时,应穿入钢管,或其它坚固
的保护管,确保接地装置的可靠性。
安装技术要求
(1)管线敷设要求
1)电线管的弯曲处、弯曲程度不应大于管外径的10‰,弯曲半径应≥管外径的6
倍,埋入砼内时应≥管外径的10倍。
2)电线管丝扣连接,管端套丝长度不应<接头长度的1/2,并在管接头的两
端焊接跨接线。
3)导线在管内不得有接头和扭结,接头应放在分线盒内。
4)导线穿入电线管内,在导线的出口处装护套保护导线,管口要做密封处
理。
5)在以下情况设接线盒:
电缆和管路大于15m。
控制电缆和其它截面在以上的绝缘线,当管路长度超过20m时。
6)管线与电力线和照明线平行净距不小于150mm;交叉净距不小于50mm。
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7)线路敷设后测量绝缘电阻,每回路对地绝缘电阻应>20MΩ。
8)线路敷设应符合《电气装置安装工程施工及验收规范》(GBJ232)的有
关规定。
(2)设备安装要求
1)机柜安装垂直度≤1‰ 。
2)系统必须有可靠的接地,接地电阻≤4Ω。
3)机柜、桌的正面与墙净距不应<1200mm,背面需维护时,与墙净距不应
小于800mm。
4)无论是电气盘或安装好的小型设备,必须用塑料布裹住以防止灰尘杂物
进入。
5)设备应尽量避开高温、潮湿、多尘的地方,不可避免时应采取保护措施
。
6)施工中,作好隐藏工程验收记录,并由监理签字认可,方可进行下道工
序施工。
(九)管道工程安装施工方案及措施
1、工程简介
管道包括天然气、车间给排水管道、车间消防给水、生活给水、生活中水
、生活污水及雨水排水系统。
本工程最大的特点是管道规格多,管道材质种类多,穿墙穿楼板预埋套管
多,管线安装为多专业交叉作业;燃气管道焊接质量要求高属压力管道安装需
到技术监督局报建审批后施工,管道安装相对施工工期短,施工高峰期集中,
在施工中与各专业交叉进行,而且受结构制约、施工空间狭窄,施工工序多,
对管道工程的施工必须予以高度的认识。必须认真作好施工准备,精心组织,
精心施工,见缝插针,合理安排,穿插施工,积极创造管道工程施工条件,在
场地和钢结构安装具备条件的前提下,力争早开工。确保整体工程的工期及保
证各种介质的按期供给。
2、施工要点
车间内管道基本布置在柱列吊车梁下管道吊架上,管道安装要紧跟结构齐
头并进,各处用户点、放散点应同步施工,避免遗漏。为了在施工后期的冲洗
、打压、吹扫过程节省时间,充分利用外部水源、气源。
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3、主要施工方法
天燃气管道安装
本燃气管网设计为燃气辐射供暖系统,总热负荷为8315KW由燃气管网提
供压力3-
5KPa的天燃气,该气在发生器中负压燃烧加热进口中流入的燃气,利用高温气
体流经辐射管路系统向车间及室内进行供热。燃烧后的尾气收集经排风管道排
至室外。燃气红外线辐射采暖设备198套(每台Qn45kw)型号GIRHE-
45。安装在厂房钢柱米处(牛腿下吊架安装)。发生器安装时要保持与可燃
物距离与燃气供气系统连接之前确认管道已完成强度试验和气密性试验并吹扫
完。发生器与燃气管道连接使用不锈钢金属软管,软管与管道之间安装球阀(材
质见设计)球阀必须与燃气入口平行。如辐射管、反射管、集水器、真空泵等安
装见设备厂家安装指导书和《燃气红外线辐射供暖系统设计选用及施工安装》0
3K501图集。
(1)天然气管道需打砂处理,要求级。
(2)阀门及管道连接件,必须具有制造厂的质量证明书、检验质书,并符
合设计要求。阀门必须进行100%强度、气密性试验。
(3)管道组装
安装前,认真熟悉图纸,并作好技术交底,对管道、阀门及附件按图纸、
国家规范要求进行检查,发现问题找有关部门及时解决。
预制管道按管道系统号和预制顺序号进行安装;
管道安装的主要顺序是先主干管后支管;
管道安装时,应检查法兰密封面及密封垫片,不得有影响密封性能的划痕
,斑点等缺陷;
法兰连接应与管道同心,并应保护螺栓自由穿入。法兰间应保持平行,其
偏差不得大于法兰外径的‰,且不大于2mm。不得用强紧螺栓、加偏垫、多
层垫的方法消除歪斜。
管子对口时应在距接口中心200mm处测量平直度,当管子DN<100时,允许
偏差为1mm,当DN≥100时,允许偏差为2mm,但全长允许偏差均为10mm;
管道连接时,不得用强力对口等方法来消除接口端面的空隙、倾斜、错口
或不同心等缺陷;
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管道与设备的连接应在自由状态下进行;
管道安装合格后,不得承受设计以外的附加载荷。
本部分管道安装为架空明装,根据柱列现场施工条件。各种管道尽可能在
地面组装,用卷扬、滑子、倒链进行吊装上架。管道就位后,加固可靠,防止
管道滑落、移位。其它安装困难的部位,配以卷扬、手拉葫芦安装就位。
(4)管道焊接
管道焊接须符合GB50235-97《工业管道工程施工及验收规范》、GB50236-
98《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》、设计图纸。
1)焊材管理
焊材须按焊材管理制度严格管理。
焊材要有齐全的材质证明并经检验确认后方可入库。
焊条须由专人按规定烘干,并做好焊材烘干记录、焊条发放记录。
焊条须随用随取,领出的焊条须放入保温筒内,剩余的焊条须当天退回焊
条房。
不得使用药皮脱落生锈变质的焊条及生锈的焊丝。
2)焊接工艺
焊接材料的选择根据设计院下发的各介质管道施工说明及焊条使用要求,
焊接方法采用手工电弧焊盖面和手工钨极氩弧焊打底。
3)坡口加工
本工程管道采用V型坡口
坡口尺寸
管壁厚度S ≥3~9mm >9~16mm
角度α(0) 65~75 55~65
间隙C ~ ~3
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钝边P 0~2 0~3
4)焊前准备
防风措施
手工氩弧焊风速须小于2m/s,当作业区风速超标时,须采取防风措施,以
确保焊接质量。可采取2*6m丙晴布防风,制作挡风作业棚。若为露天作业,要
做好防雨措施,否则雨雪天气不得施焊。
坡口确认:
焊前必须对坡口的安装位置、质量进行确认。
管道焊缝的位置必须满足如下条件:
直管段上两对接焊口中心面间距,当公称直径大于或等于150mm时,不应
小于150mm;当公称直径小于150mm时,不应小于管子外径。
焊缝距弯管起弯点不得小于100mm,且不小于管子外径。
管子或管件对接焊缝组对时内壁须齐平,内壁错边量不宜超过管壁厚度的1
0%,且不应大于2mm。
环焊缝距支架净距不小于50mm。
管子管件组对时,须检查坡口的质量,坡口表面上不得有裂纹夹层等缺陷
,否则不得施焊。
坡口清理:
焊前必须将坡口及周围(管内外)20mm范围内水分、油污物清理干净,并
清除净焊丝表面的油锈,并应在规定时间内焊完该焊缝,否则应重新打磨清理
坡口。
5)外观检查
焊缝外观成型美观, 表面不得有焊渣、飞溅、裂纹、气孔等现象,
按照规范要求进行检查。
6)无损检测
对接焊缝探伤标准为GB50236-98,并按监理的要求进行检验。
管道焊缝的无损检验须及时进行,对每一焊工所焊的焊缝按规定的比例进
行抽查,若发现不合格者,按规范要求加拍检验。
7)焊接质量保证措施
上岗焊工必须有相应项目的焊工合格证,并在有效期内,压力管道焊工要
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有建委发的压力容器焊工合格证。
上岗焊工需接受岗前培训和焊前模拟试验,合格后方可上岗。
上岗焊工必须接受安全技术交底。
焊工必须遵守焊接工艺,不得擅自改变工艺。
安装、焊接过程中要防止异物落入管内,并采取防护措施。
氩气纯度必须大于等于%,每瓶氩气必须留2~3MPa表压,严禁用完
。
焊接区域要有专人测风速,风速超标时要做好防风措施。
雨雪天气要做好防雨雪措施,否则不得施焊;相对湿度大于90%时,不得
施焊。
环境温度低于5℃时,施焊处采用火焰局部预热至15℃以上,方可开始焊接
。
使用的焊接设备、计量机具处于受控状态。
需要拍片的焊缝焊接过程中应认真填写“焊接过程监控表”、“焊口外观监控
表”, 焊后须打上焊工钢印号,做好焊口排版图。
严格按压力管道安装质量管理控制程序施工
(5)强度试验、泄漏试验
试验介质为无油压缩空气。强度试验压力应为设计压力的倍,试验时
应逐步缓慢增加压力,当压力升至试验压力的50%时,如未发现异状或泄漏续
按试验压力的10%逐级升压,每级稳压3min直至试验压力。稳压10min再将压力
降至设计压力,停压时间应根据查漏工作需要而定,以发泡剂检验不泄漏为合
格,不得连接设备。
天然气管道还要进行严密性试验。严密性试验压力应为设计压力,用发泡
剂检查管线上的各类阀门、法兰、焊口等部位以不泄漏为合格。
(6)吹扫
℃天燃气管用压缩空气吹扫。
℃吹扫前将吹扫气源准备好,并与管道接通;
℃将管道设备(严禁燃气红外线供暖设备接入)用临时短管代替。
℃吹扫时,吹扫压力不得超过管道的设计压力,流速不宜小于20m/s。
(7)正式通气
天津天管太钢焊管有限公司焊管基地一期工程 (主厂