中国水电集团路桥公司南广铁路 NGZQ-5 项目部 二分部机械设备 安 全 操 作 规 程 设备物资科 一、机械设备安全操作规程 1.混凝土搅拌输送车安全操作规程 1、混凝土搅拌输送车的汽车部分应执行汽车一般安全技术要求的规定。 2、混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加 充足，质量应符合要求。 3、搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；滑槽止动器应无松驰和损坏；搅 拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损应正常。 4、应检查动力输出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。 5、启动内燃机应进行预热运转，各仪表指示值正常，制定气压达到规定值， 并应低速旋转搅拌筒 3~5min，确认一切正常后，方可装料。 6、搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量。 7、搅拌输送车装料前，应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排尽。 8、装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。 9、运输前，排料槽应锁止在“行驶”位置，不得自由摆动。 10、运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。运送混凝土的时间不得超 过规定的时间。 11、搅拌筒由正转变为反转时，应先将操纵手柄放在中间位置，待搅拌筒 停转后，再将操纵杆手柄放至反转位置。 12、行驶在不平路面或转弯处应降低车速至 15km/h 及以下，并暂停搅拌旋 转。通过桥、洞、门等设施时，不得超过其限制高度及宽度。 13、搅拌装置连续运转时间不宜超过 8h。 14、水箱的水位应保持正常。冬季停车时，应将水箱和供水系统的积水放 净。 15、用于搅拌混凝土时，应在搅拌筒内先加入总需水量 2/3 的水，然后再加 入骨料和水泥按出厂说明书规定的转速和时间进行搅拌。 16、作业后，应先将内燃机熄火，然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进 行冲洗及清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时，必须先取下内燃机电门 钥匙，在筒外应设监护人员。 2.压路机安全操作规程 1.在新开道路上进行碾压时，应从中间向两侧碾压，碾压不要太 靠近路基边缘，以防塌方。 2.上坡与下坡时，应事先选好档位，禁止在坡上换档与滑行。 3.修筑山区道路时，必须由里侧压向外侧，碾压第二行时，需重 叠半个轮以上的长度。 4.禁止用牵引法强制发动内燃机，不要用压路机拖其它机械或物 体。 5.前后滚轮的刮泥板应经常检查与清理，保持刮泥板平整与良好 的作用。 6.压路机滚轮如要填充黄沙增加重量时，应用干黄沙，在冬季不 得用水增重，以防冻裂滚轮。 7.如新填路基松软时，必须先用羊足碾或用打夯机逐层碾压夯实 后才能用压路机碾压。 8.两台以上压路机在平道上行驶或碾压时，其间距要保持在 3 米 以上，坡道上禁止纵队行驶或溜坡以免发生事故。 9.机械发生故障需检修时，必须将发动机熄火，用制动器制动并 用三角木对称楔紧滚轮。 10.使用胶轮压路机时，应注意保持轮胎的正常气压，并注意是 否有石块夹在轮胎之间。 11.压路机应在不影响交通处停放，停放在平坦地，不准停放在 斜坡上，如必须在修坡上停放，须事先打好木桩，以防溜滑。冬季停 车过夜必须用木板将滚轮垫离地面，防止与地面冻结在一起。 12.振动压路机严禁在坚实道路上进行振动，以免造成机件损伤。 13.振动压路机的起振或停振应在行驶中进行，以免损坏被压路 面的平整。 3.平地机安全操作规程 1.作业前必须将离合器、操纵杆、变速杆均放在空挡位置，检查 并紧固各部连接螺栓及轮胎气压，检查油、水(电瓶水)应加足，全车 线路各接头应牢固，液压系统油路、油缸、操纵阀等无泄漏、松脱现 象，然后发动机器低速运转，各仪表均正常方可启动作业。 2.机械起步前，应先将刮土铲刀或齿耙下降到接近地面，起步后 方可切土。 3.在陡坡上作业时应锁定铰接机架，在陡坡上往返作业时，铲刀 应始终朝下坡方面伸出。 4.平地机在行驶中，刮刀和耙齿离地面高度宜为 25～30cm，随着 铲土阻力变化，应随时调整刮土铲刀的升降。 5.平地机刮地铲刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必 须停机时进行，各类铲刮作业都应低速行驶，换挡应在停机时进行， 遇到坚硬土质，需用齿耙翻松时应缓慢下齿，不得使用齿耙翻松石渣 路及坚硬路面。 6.平地机转弯或调头时，应用最低速度。下坡时严禁空挡滑行， 行驶时必须将刮刀和齿耙升到最高位置，并将刮土铲刀斜放，铲刀两 端不得超出后轮外侧。在高速挡行驶中，禁止急转弯。 7.作业后平地机应放在平坦、安全的地方，并应拉上手制动器， 不得停放在坑洼积水处。 8.按要求填写日常运转记录及加换油记录。 4.推土机安全操作规程 1.离合器接合应平稳，起步不得过猛、不要使离合器处于半结合 状态下运转。 2.推土机转向时，拉起转向杆应一拉到底，放回时迅速；在转急 弯时，先拉方向拉杆再踩同侧刹车脚踏板，转向后，先放松刹车脚踏 板再放松方向拉杆。 3.禁止在未经平整或崎岖不平的路上高速行驶，禁止在快速行驶 中急刹车和急转弯。 4.上下坡道前，应先试验制动和转向操纵的可靠性，根据坡道情 况，换用低速档位，在坡道上换档应将车停稳。 5.下坡时应压低油门用发动机辅助制动，不准空档溜放，下坡运 行必须注意： 转向操纵（不用刹车）应与平地相反，即向右转拉左边方向， 向左转拉右边方向拉杆； 使用方向操纵杆和脚刹车踏板转向时，操作顺序与平地行驶 时相同； 推土机下陡坡时，一般采用后退下行，以便观察前方情况， 必要时可放下刀片帮助制动。 6.推土机空车上、下坡运行时，最大坡度不得超过 30 度；横着 斜坡运行，机身倾侧不得超过 15 度，禁止在陡坡上急转弯及掉头。 7.摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便，应选择平坦的地 方，用木块垫起，卡销、螺丝等要与原安装位置对应，拧固防止丢失。 8.下坡推土的工作坡度以 6～10 度为宜，最大不得超过 15 度， 否则后退爬坡困难。 9.在陡坡、高坎上向下推溜土方时，不得将履带压到溜土的虚土 坡面上，必须用刀送土的方法以土拥土，防止机械溜下陡坡。 10.地面横坡较陡时，应先将推土机放置平稳后再向前切坡扒土 扩展工作面，作业中应保持两侧履带基本水平并都在坚实的地面上。 11.两台或两台以上推土机并排推土时，两推土刀之间应保持 20～ 30 厘米间距，推土前进必须以相同速度直线行驶，后退时应分先后， 防止互相碰撞。 12.推土机横向取土填筑路堤时，上坡送土的坡道应保持 1:6 左右， 最大不能陡于 1:3。 13.推土机顶推铲运机作业时，应遵守下列规则： 进入助铲位置与顶推中，必须与铲运机保持同一直线行驶； 刀片提升高度要适当，避免触及轮胎； 顶推时应均匀用力，不得猛撞，防止将铲斗后轮胎顶离地面 或使铲头吃土过深； 铲斗满载提升时，应减小推力，待铲斗提离地面后即减速脱 离接触； 后退时，应先看清后方情况，如需绕过正后方驶来的铲运机 倒向助铲位置时，一般应从来车的左侧绕行。 14.推土机伐除直径 30 厘米以上大树时，应按以下程序作业： 将大树周围树根用推土刀或松土齿切断； 在未切根的对面一侧树杆旁，推填坡度为 1：5 的土堆； 推土机停在土堆上抬起推土刀片将树推倒，要提高着力点， 防止树身上部反压向推土机； 如树杆高大、树冠枝叶茂盛，必须先将上部树枝截除一部份， 使树冠重心移向被推倒的一侧，以策安全。 15.推土机清除断垣残壁时，亦应在地面推筑土台，提高着力点， 防止上部倒向推土机。 5.挖掘机安全操作规程 1.作业前应进行检查，确认一切齐全完好，大臂和铲斗运动范围 内无障碍物和其他人员，鸣笛示警后方可作业。 2.挖掘机驾驶室内外露传动部分，必须安装防护罩。 3.电动的单斗挖掘机必须接地良好，油压传动的臂杆的油路和油 缸确认完好。 4.正铲作业时，作业面应不超过本机性能规定的最大开挖高度和 深度，在拉铲或反铲作业时，挖掘机履带或轮胎与作业面边缘距离不 得小于 。 5.挖掘机在平地上作业，应用制动器将履带(或轮胎)刹住、楔牢。 6.挖掘机适用于在粘土、沙砾土、泥炭岩等土壤的铲挖作业，对 爆破掘松后的重岩石内铲挖作业时，只允许用正铲，岩石料径应小于 斗口宽的 1/2，禁止用挖掘机的任何部位去破碎石块、冻土等。 7.取土、卸土不得有障碍物，在挖掘时任何人不得在铲斗作业回 转半径范围内停留，装车作业时，应待运输车辆停稳后进行，铲斗应 尽量放低，并不得砸撞车辆，严禁车箱内有人，严禁铲斗从汽车驾驶 室顶上越过，卸土时铲斗应尽量放低，但不得撞击汽车任何部位。 8.行走时臂杆应与履带平行，并制动回转机构，铲斗离地面宜为 1m。行走坡度不得超过机械允许最大坡度，下坡用慢速行驶，严禁 空挡滑行。转弯不应过急，通过松软地时应进行铺垫加固。 9.挖掘机回转制动时，应使用回转制动器，不得用转向离合器反 转制动，满载时，禁止急剧回转猛刹车，作业时铲斗起落不得过猛， 下落时不得冲击车架或履带及其他机件，不得放松提升钢丝绳。 10.作业时，必须待机身停稳后再挖土，铲斗未离开作业面时， 不得作回转行走等动作，机身回转或铲斗承载时不得起落吊臂。 11.在崖边进行挖掘作业时，作业面不得留有伞沿及松动的大块 石，发现有坍塌危险时应立即处理或将挖掘机撤离至安全地带。 12.拉铲作业时，铲斗满载后不得继续吃土，不得超载，拉铲作 沟渠、河道等项作业时，应根据沟渠、河道的深度、坡度及土质确定 距坡沿的安全距离，一般不得小于 2m，反铲作业时，必须待大臂停 稳后再吃土，收斗，伸头不得过猛、过大。 13.驾驶司机离开操作位置，不论时间长短，必须将铲斗落地并 关闭发动机。 14.不得用铲斗吊运物料。 15.发现运转异常时应立即停机，排除故障后方可继续作业。 16.轮胎式挖掘机在斜坡上移动时铲斗应向高坡一边。 17.使用挖掘机拆除构筑物时，操作人员应分析构筑物倒塌方向， 在挖掘机驾驶室与被拆除构筑物之间留有构筑物倒塌的空间。 18.作业结束后，应将挖掘机开到安全地带，落下铲斗制动好回 转机构，操纵杆放在空挡位置。 6.装载机安全操作规程 1.作业前应检查发动机的油、水(包括电瓶水)应加足，各操纵杆放 在空挡位置，液压管路及接头无松脱或渗漏，液压油箱油量充足，制 动灵敏可靠，灯光仪表齐全、有效方可起动。 2.机械起动必须先鸣笛，将铲斗提升离地面 50cm 左右，行驶中 可用高速挡，但不得进行升降和翻转铲斗动作，作业时应使用低速挡， 铲斗下方严禁有人，严禁用铲斗载人。 3.装载机不得在有倾斜度的场地上作业，作业区内不得有障碍物 及无关人员，装卸作业应在平整地面进行。 4.向汽车内卸料时，严禁将铲斗从驾驶室顶上越过，铲斗不得碰 撞车厢，严禁车厢内有人，不得用铲斗运物料。 5.在沟槽边卸料时，必须设专人指挥，装载机前轮应与沟槽边缘 保持不少于 2m 的安全距离，并放置挡木挡掩。 6.装堆积的砂土时，铲斗宜用低速插入，将斗底置于地面，下降 铲臂然后顺着地面，逐渐提高发动机转速向前推进。 7.在松散不平的场地作业，应把铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳 的作业，如推进时阻力过大，可稍稍提升铲臂。 8.将大臂升起进行维护、润滑时，必须将大臂支撑稳固，严禁利 用铲斗作支撑提升底盘进行维修。 9.下坡应采用低速挡行进，不得空挡滑行。 10.涉水后应立即进行连续制动，排除制动片内的水分。 11.作业后应将装载机开至安全地区，不得停在坑洼积水处，必 须将铲斗平放在地面上，将手柄放在空挡位置，拉好手制动器，关闭 门窗加锁后，司机方可离开。 7.油槽汽车安全操作规程 1.出车前，应检查油槽汽车油泵、油管、接头、阀门、油罐盖。 2.必须配备专用灭火器，确认挂装牢靠。 3.油罐加油口应密封严密，放油阀门、放油管均无渗漏，油罐通 气孔应畅通，装、放油料时严格杜绝火种。 4.内燃机的汽化器和排气管不得有回火，排气管必须安装在车辆 前方。 5.长途汽车运输时，每行使 50km 左右停车检查车辆各部. 6.不得在油罐车附近吸烟，停放时应远离火源、火种，炎热季节 要选择阴凉停放，雷雨时不得停放在大树或高压线下方，不得穿钉子 鞋上下油灌车。 7.在检查过程中，工作人员如需要进入油灌时，不得携带火种， 并需采取安全措施。 8.车上所用电器装置，必须绝缘良好，不得有火花产生，车用工 作照明均须安装安全灯。 9.装有燃油的油灌车，行使中途停放时，应有专人看管。 8.自卸汽车安全操作规程 1.装卸土地点的车辆调头及停止位置，地面必须及时整平；由高 处向下填筑时，停卸地点必须平整坚实，车不得停在向下倾斜的地面 上向下倾卸土石。 2.装卸土应听从指挥，按先后次序在指定地点进行装卸，不许抢 装抢卸。 3.用挖掘机等机械装土时，若汽车驾驶室顶部无防扩板，汽车驾 驶室内禁止留人，车门要关好。 4.装片石、砖块等大粒料时，可将车厢后栏板水平悬置或去掉。 5.司机要观察装料是否装偏，若装偏，行驶中应减速，以防翻车。 6.卸料时应注意卸料地点上空和附近有无电线，障碍物，并有无 行人走近。 7.向坑洼地区卸料时，必须和坑边保持适当的安全距离，防止塌 方引起翻车。 8.卸土时，必须将车停稳，用发动机转速控制举升速度，当车厢 快升到最高位置时，发动机应中速运转，防止车厢在顶点振动。 9.卸土后应将车辆稍稍离开卸土位置，等车厢完全放下，然后才 准行驶。在行驶中严禁操纵车厢举升机构。 10.使用侧翻车厢时应注意： 只准倾卸土及砂等细粒料，不准卸碎石、片石等大粒料； 倾卸时必须将两只止动闩销插在倾卸方向一面的销座中，禁 止只使用一只销子进行倾卸加固； 卸土前应先打开侧栏板，用链条挂起，放到水平位置，不许 将侧栏板放下在自由状态进行倾卸； 倾卸完毕应落下车厢，关闭栏板才准行驶。 11.运输混凝土及粘性物料后，应将车厢内外清洗干净，以免凝 结而损坏车厢。 12.修理、保养、润滑倾卸装置时，应在车厢举升后，用撑杆撑 住车厢，防止突然下落，作业完毕后随即去掉撑杆，放平车厢。 9.冲击钻机安全操作规程 1.安装钻机的场地应平整、坚实，若在松软地层处安装钻机，应 对地基进行处理，然后铺垫枕木，保证钻机在工作时的稳固性，以免 钻机在钻进工作中发生局部下沉，影响钻孔精度。 2.钻机安装时，必须保持机架水平，以免孔位偏斜。 3.钻进就位确认安置正确后，采用一定的办法必须使桅杆立正以 免倾斜。 4.检查钻机所有机构的正确性，并向全部润滑点和油嘴加注润滑 油。松开所有摩擦离合器，并清除钻机上的无关杂物，检查电缆、电 线及其他机电设备的运转情况。 5.按要求填写日常运转记录及加换油记录。 10.旋挖钻机安全操作规程 1.工作平台相对平整、场地密实且钻机能够回转正常。 2.开机前检查发动机、液压系统、钻具、钢丝绳等的性能、状况， 冬季施工时，钻机必须预热发动机半小时以上，当温度达到规定值时 方可起动发动机。 3.工作前先运转半小时，以保证各部分连接正确，油温正常。 4.工作中必须时刻检查仪表显示状况，观察主钢丝绳工作状况， 当有毛刺出现时必须停机更换，避免出现掉钻头事故发生，工作时必 须保证钻杆的垂直度，以免影响成孔质量，必须经常检查土质状况， 不同土质使用相适应的钻具，以保证钻孔进度，对磨损的钻具必须进 行及时修补。 5.钻孔时必须先选好弃土位置，以不影响钻机回转为好，经常检 查钻具状况，对磨损严重的钻齿必须及时更换，以免损坏钻具，降低 工作效率。 6.每工作五个小时必须加注一次润滑脂，同时检查机油、液压油、 齿轮油油面，检查全车螺栓的松紧度，特别是钻桅上部钻杆连接处及 钢丝绳连接处螺栓的松紧程度，工作中遇不正常响声时必须停机检查， 以确保人机安全。 7.钻机转移过程中必须保证钻桅放倒，且重心适当，同时道路足 够宽，足够密实，倾斜度不允许超过规定值，以保证钻机安全，停工 时必须把钻桅放倒，并进行全面的保养注油工作，同时表面要有覆盖。 8.钻机运输过程中必须把履带收回到最小 2700mm，工作中把履 带伸出到 4300mm 的工作位置方可操作。 9.钻孔桩施工中钻完的孔必须要有覆盖且有明显标识，以保证人 员的安全。 11.回转式钻机安全操作规程 1.了解施钻处的地质条件，按照施工工艺，选择相应的钻头、压力和 钻进速度。 2.钻架与平台移位时，塔架与平台上不得有人和未捆绑的浮物；使用 SPI－300 型拖车钻、车装钻机移位时，应先放塔、后移位；移动平 台、安拆钻架时应有人统一指挥。 3.钻架与平台安装要平稳、周正、牢固，零部件要齐全；明齿轮、皮 带传动以及裸露的旋转轴头均应配齐防护栏杆或防护罩。 4.基台木轨道铺设要稳固、长度合适；平台板铺设要防滑、牢固；塔 梯、工作台、栏杆安装必须牢固可靠；钻架上部要有便于高处作业的 工作台；水上钻探台要坚固牢靠，不受水流的影响。 5.每班应对平台、钻架、提引系统、机械设备等各部位的螺栓进行检 查。 6.钻架顶与供电高压线的距离符合安全规定或满足安全要求；配电箱 要安装漏电保护器等安全设施，箱柜外有防雨措施，电器设备外壳装 有保护接地或接零；电气开关要完好无损，熔断器、保险丝等按规定 使用，不准超过额定标准或以铜丝、铁丝代替。 7.所使用钢丝绳及绳卡必须安全可靠，且经常检查保养。 8.按要求填写日常运转记录及加换油记录。 12.汽车式起重机安全操作规程 1.机械停放的地面应平整坚实，应按铁路工程施工安全技术规程 的要求与沟渠、基坑保持安全距离。 2.作业前应伸出全部支腿，撑脚下必须垫方木，调整机体水平度， 无荷载时水准泡居中，支腿的定位销必须插上，底盘为弹性悬挂的起 重机，放支腿前应先收紧稳定器。 3.调整支腿作业必须在无载荷时进行，将已伸出的臂杆缩回并转 至正前方或正后方，作业中严禁扳动支腿操纵阀。 4.作业中变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆，在高压线垂直或水平 作业时，必须遵守铁路工程施工安全技术规程的规定。 5.伸缩臂式起重机在伸缩臂杆时，应按规定顺序进行，在伸臂的 同时，应相应下放吊钩，当限位器发出警报时应立即停止伸臂，臂杆 缩回时，仰角不宜过小。 6.作业时，臂杆仰角必须符合说明书的规定，伸缩式臂杆伸出后， 出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须经过调整，消除不正 常情况后，方可作业。 7.作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况时，必须立即放下吊 物，经调整、消除不安全因素后，方可继续作业。 8.在进行装卸作业时，运输车驾驶室内不得有人，吊物不得从运 输车驾驶室上方通过。 9. 需用两台起重机抬吊重件时，最大荷重不得超过两台起重机 额定起重量之和的 75%，且单机最大荷重不得超过其额定起重量的 80%，多机抬吊，每台吊车都要乘以 75%的折减系数，并应制定专项 安全技术措施，经主管部门批准后，方可进行抬吊作业。 10.轮胎式起重机需短距离带载行走时，途径的道路必须平坦坚 实，载荷必须符合使用说明书规定，吊物离地高度不得超过 50cm， 并必须缓慢行驶，严禁带载长距离行驶。 11.行驶前，必须收回臂杆、吊钩及支腿，行驶时保持中速，避 免紧急制动，通过铁路道口或不平道路时，必须减速慢行，下坡时严 禁空挡滑行，倒车时必须有人监护。 12.行驶时，在底盘走台上严禁有人或堆放物件。 13.起重机通过临时性桥梁(管沟)等构筑物前，必须遵守铁路工程 施工安全技术规程，确认安全后方可通过，通过地面电缆时应铺设木 板保护，通过时不得在上面转弯。 14.作业后，伸缩臂式起重机的臂杆应全部缩回、放妥，并挂好 吊钩，桁架式臂杆起重机应将臂杆转至起重机的前方，并降至 40°～60 °之间，各机构的制动器必须制动牢固，操作室和机棚应关门上锁。 13.地质钻机安全操作规程 1.钻机安装必须牢固，各部分连接件紧固、可靠； 2.检查液压油箱和变速箱油位是否合适。机架导轨面、立轴等运 动摩擦部位应清洁、润滑； 3.将离合器手柄拉在断开位置，其它运动手柄放在中间位置，用 扳手扳动卷筒，将变速手柄放在高速位置，用管销旋转钻杆立轴，检 查各旋转件是否灵活、有无阻力过大现象； 4.检查油路系统各油管接头是否拧紧，对接是否正确。钻机启动 后应检查油泵是否起压、各压力表是否正常； 5.检查卡盘操作是否灵活； 6.各操纵阀各操作位置是否灵活可靠； 7.检查提升制动闸带在制动和松开状态下的松紧程度是否合适； 8.由值班电工检查其电气系统是否正常、可靠。 9.电器控制箱操作程序 a 电机起动前，先拉开离合器，然后按“起动”按钮； b 停机时先拉开离合器，然后按“停止”按钮； c 下班或停止工作时，应切断电源，按“停止”按钮。 10.加压钻进操作程序 a 操作阀手柄放在“通钻探机”和“钻机前进”位置； b 操作阀手柄放在“卡盘卡紧”位置； c 操作阀手柄放在“立轴上升”位置，转动给进压力调节手轮，使 钻具提离孔底几厘米，然后放在“停止”位置； d 合上离合器使立轴旋转； e 操纵手柄放在“立轴下降”位置，转动给进压力调节手轮，使孔 底压力达到规定值，进行正常钻进。 11.减压钻进操作程序 按 a、b、c、d 与加压操作程序把操纵手柄放在“立轴上升”位置， 转动给进压力调节手轮，使压力达到规定值继续钻进。 12.立轴倒杆操作程序 a 断开离合器，使立轴停止旋转； b 操作手柄放在“卡盘松开”位置，然后再将操作手柄放在“立轴上 升”位置，扳动快速增压手柄，使立轴快速上升一段行程（一般为 500mm）； c 操纵手柄放在“卡盘卡紧”位置，卡盘卡紧后放开手柄； d 接合上离合器，使立轴旋转； e 操作手柄放在“立轴下降”位置，继续钻进。 13.卷扬机操作程序 a 拉开离合器； b 将卡盘操纵阀放在“松开”位置； c 扳动分动手柄到“卷扬”位置，然后拧开主动钻杆； d 将卡盘操纵阀放在“卡紧”位置，操作手柄放在“立轴上升”位置， 将主动钻杆拉高 100～200mm； e 松开缩紧土机架前后压板上的紧固螺钉； f 将移动操纵阀手柄放在“钻机后退”位置，使上机架等后退到极 限位置； g 拧紧锁紧上机架的前后压板上的锁紧螺钉； h 操纵卡盘阀到松开位置，把钻机拧管机切换手柄放在“油泵卸载” 位置； i 进行卷扬机操作：左手操纵卷扬机刹车手柄，右手操纵卷扬提 升手柄。 14.操作注意事项 a 钻机操作必须由身体健康并具有相应的知识且具备操作上岗证 的人员来完成； b 钻机不得在无人照顾的情况下运转； c 钻机不使用液压系统时，应将钻机拧管机切换阀放在“油泵卸载” 位置； d 扳动变速手柄时，必须先切断离合器，待齿轮停止转动后，再 进行变档，以免打坏齿轮，并注意将手柄固定好； e 合离合器时应平稳操作，禁止猛开猛合，避免离合器处于半接 合状态； f 卷扬机的提升闸带和下降闸带不可同时动作，在升降钻具时， 两手柄同时握紧，以便随时配合； g 起重卷扬时，不得超负荷工作； h 闸带磨擦片发热冒烟时，需冷却片刻再用； i 钻机移动至前面极限位置，拧紧前后压板的锁紧螺母后，才允 许进行钻进或提升； j 因意外事故卡盘突然失压（如失去动力、油泵不工作或其他机 械液压事故等）后，应及时将钻杆或钻具卡住； k 操作时应随时注意各压力表的工作情况，如有异常，应及时处 理； l 经常注意各运动部位有无异常响声或高温；发现问题应立即处 理。 14.架桥机安全操作规程 1. 机组人员必须考试合格后持证上岗，严禁无证操作。 2.机组人员必须体检合格，并经过架桥机操作运行的技术培训， 熟悉和本岗位有关的操作要点，及所有的安全注意事项。 3.机组人员在作业前、中、后必须严格执行本岗位的所有安全技 术措施，作业中应及时向其他同事发出安全警示信号，并随时注意同 事的回答信号。 4.机组人员在作业中必须集中精力，严禁在作业中聊天、阅读、 饮食、嬉闹及与工作无关的事情。 5. 禁止串岗、擅离职守，班前禁止饮酒。 6. 机组人员必须穿工作服，佩戴安全帽，高空作业系安全带， 穿防滑鞋，冬季施工应采取保暖防冻措施。 7.机组人员必须有专人指挥，信号统一，多岗位人员分工必须明 确，保持协调一致。 9.机组人员必须保持相对稳定。 10. 禁止与工作无关人员进入起吊、架梁现场，禁止在架桥机主 梁上方、导梁上往下抛物品。 11.禁止对起吊程序进行修改，禁止随意改变或调整安全设备。 12.禁止不按说明书要求随意修改设备，禁止对部件功能进行修 改。 13.禁止在超过天气规定的气候下使用架桥机，禁止在湿滑道路 上运行架桥机，当现场实测风力达到 6 级或有中雨、雪天气应停止作 业，并做好设备的防护工作。 14. 禁止照明条件不具备、能见度低的情况下进行架梁作业。 15.遵守现场设备和司机室上的所有安全警示。 16.遵守所有装配、使用、保养手册的指令。 17.对吊具、钢丝绳、抽动装置、限位开关、防护栏和安全网等 重要安全设备应有专人进行监控，定期填写报告表。 18.架桥机作业前注意事项 a 作业必须严格认真交接班; b 交接班人员应共同对主要安全装置，如制动器、限位开关、紧 急制动开关、墩台顶面的安全围栏及四周的安全网进行检查; c 操作者必须确定本人安全状态，设备也在良好状态; d 操作者必须确定没有其他人员处于危险状态中; e 操作者必须确定工作区障碍物、确定起吊操作和进行具有足够 的空间; f 检查泵站各项参数在正常范围内; g 检查钢丝绳处于张紧状态，卷筒滑轮内钢丝绳缠绕正常; h 检查发电机电气装置和所有机件处于完好状态后控抽柄处于 0 位，鸣铃后方可开机。 19.架桥机作业中注意事项 a 禁止在载荷悬吊的情况下操作人员离开，禁止起吊荷载在空中 长时间停留，禁止在悬吊的区域下穿行、停留； b 禁止触摸正在旋转的滑轮、移动的钢丝绳及起吊状态下的吊具； c 禁止用架桥机拖拉牵引翻转重物； d 禁止用架桥机吊装与地面连接的荷载； e 禁止用钢丝绳直接吊装重物； f 禁止将吊具放在地上或起吊重物上； g 禁止多部操作时快速变化步骤； h 严格按照操作程序进行操作； i 架设过程中必须保证主梁的水平度； j 工作人员一旦发现其他人有危险，必须紧急制动； k 发现架桥机异常或部件损坏必须停机； l 起吊时不允许超过额定速度； m 架桥机运行时避免和其它物体撞击； n 行驶过程中在接近桥梁或接近中止位置应减速。 20.架桥机作业后注意事项 a 架桥机停止工作后必须将停机制动器处于工作状态； b 吊钩升起所有控制手柄处于 0 位； c 按规定进行保养； d 当停机时（无论是正常的工作结束，还是因为安全原因、紧急 情况、故障），负责人和安全员应最后检查其他工作人员是否执行了 所有的例行安全措施； e 派专人值班看护。 21.架桥机发电机组使用注意事项 a 发电机司机必须经过专业培训，身体健康，熟悉发电机的操作 使用说明书； b 检查线路连接和各部位情况，配备接地断路保护装置； c 启动电机时不允许连续启动，至少间隔 10 秒，启动后预热 5 分 钟； d 发电机组工作时监视仪表工作状态； e 停机时确认架桥机已经停止工作，晚上还要确认所有人员已经 撤离现场，切断供电开关，并降至怠速，空载 5 分钟再关闭柴油机。 15.运梁车安全操作规程 1.运梁车使用路面：在箱梁上平面、铁路路基及压实的级配石路 面。 2. 车 速 在 空 载 、 平 地 时 不 得 超 过 10 km/h ， 在 满 载 、 平 地 时不得超过 5 km/h，在满载、爬坡时不不得超过 km/h。在微动时 不得超过 km/h。 3.满载爬坡时纵坡不得大于 % ，横坡不得大于 % 4.紧急停机装置必须严格按照工作顺序进行：按红色蘑菇形按钮 →微电系统仃电→整车仃→发动机不仃 5.驾驶室设灭火器。 6.运梁车驾驶室设 2 套主前灯、室内顶灯、平台两端设方向指示 灯、车辆故障报警灯、车架侧面设置 2 个黄色信号灯，工况警示灯必 须良好。 7.操作人员必须熟悉运梁车的结构及各项技术参数。开始作业前， 要作好各项检查工作，如：道路清障，机电、液各专项检查，结构的 连接、通讯、信号的检查等。各项检查通过后方可作业。 8.装梁前，应仔细核对待架成品箱梁合格证，检查外观、梁长、 编号等，核对无异后方可吊装。 9.装梁时各支点对位要准确，纵向偏差为±20mm，横向偏差为 ±10mm，如位置偏差超标，须重新对位。 10.启动前，应全面检查一遍箱梁的支垫及支承情况，检查运梁车 的方向及制动等，确认无误后方可运行。 11.在整个运梁过程中，操作人员应高度集中精力，密切注意运梁 车及前方道路情况，发现异常，及早采取相应措施，非紧急情况，严 禁高档位急起急停。 12.雨雪及大风等恶劣条件下，不得进行运梁作业。路面湿、滑及 冰冻等要采取相应防护措施，降低运梁速度。 13.架桥机后支腿后方箱梁面上在保持运梁车前端与支腿最小净距 15cm 处设止轮器。 14.梁前端接近架桥机尾部时应提前减速，慢速喂梁。必要时点动 对位，严禁冲撞、挂碰架桥机任何部位。 15.运梁车喂梁到位后，运梁车的前后支承油缸在梁端腹板处支承 牢靠。 16.当现场实测风力达到 6 级时，停止作业，并采取相应防护措施。 17.运梁车驮运架桥机转场时运梁车进入架桥机腹内后，应先将运 梁车降低到最低高度，然后前后起重天车将驮运支架安装到指定位置， 运梁车升高驮起架桥机使架桥机与地面脱空≥25cm。检查驮运支架与 运梁车是否固定牢靠。 18.运梁车应固定由正司机负责保养或指导保养，每班开始作业 前，均需对电气、液压系统作全面检查，并在空车状态下试动作，确 无异常后方可进行作业。 19.液压润滑系统的油位，每班均需观察，并及时补充或更换。 液压管线的接头，应无任何渗漏现象，如有异常及时更换或维修。 20.所有制动器应固定由操作正司机一人负责调整，其他人不得擅 动，以便操作人员对设备制动状态心中有数。 16.悬臂模板安全操作规程 一、悬臂模板的安装与拆除 1、工作流程 拆掉预埋锚锥及底角压紧螺栓→旋转底角可调螺栓使模板与砼面 脱离，然后恢复原位→起吊模板，安装挂锥模板挂上就位→ 调整模 板，使上口向内倾 10mm→安装预埋锚锥，拆除上一浇筑层挂锥→砼 浇筑。 2、 在使用悬臂模板前应先浇筑厚大于 的砼，将预埋锚锥埋 设到位，然后安装模板。单块模板（ 宽）预埋 2 个锚锥，锚锥 埋深 22cm，间距 ，距模板边 。 3、 模板进场前应清点数量，清除表面锈蚀，涂刷脱模剂。 4、拆除模板时，应首先拆除连接附件，不得用撬杆或大锤砸模板。 5、 模板脱模后应趁板面潮湿用扁铲、铲刀清除沾附的砂浆，再 用棉纱檫净。模板使用 5 次时，各种螺杆、螺母上润油一次，保持模 板及工作平台完好。 6、 悬臂模板拼装 拼装场地设在起重机起吊范围之内，场地要求平整。 拼装程序： （1）按图纸用 U 形卡拼装面板 ； （2）用钩头螺栓将面板紧固于横围令上； （3）将竖围令就位，用螺栓将横、竖围令连接起来 ； （4）上紧连杆，操作平台就位固定 。 二、质量要求 1、 模板及其支撑结构的质量，应符合规范规定和设计要求。 2、 模板及其支撑应有足够的强度、刚度和稳定性；模板的内侧 面要平整，接缝严密，不漏浆。 3、 模板安装后应仔细检查各部构件是否牢固，在浇筑砼过程中 要经常检查，如发生变形，松动等现象，要及时修整加固。 4、 模板安装的允许偏差，应根据结构的安全、运行条件、经济 和美观等要求确定，一般不得超过表 1、数值。 5、悬臂模板预埋锚锥上入挂锥长度 ，压紧螺栓上入挂锥 6cm。 三、安全措施 1、加强职工安全意识教育，严格执行安全操作规程、规范；加强 监督检查，严禁违章作业。 2 、进入施工现场戴好安全帽，操作前应先检查使用的工具是否 齐全、牢靠，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，以免掉落伤人；高 空作业时必须系好安全带，防止空中滑落。 3、 组合钢模板装拆时，上下应有人接应，钢模板及配件应随装 拆随运送，严禁从高处掷下。高空拆模时，应有专人指挥，并在下面 标出工作区，用绳子和红白旗设置围栏，暂停人员来往。 4 、在模板吊装时，指挥、拆除和挂钩人员必须站在安全可靠的 地方操作，严禁人员随大模板起吊。 5 、吊装大模板前，应检查吊装用的绳索、卡具及吊环是否完好； 吊装时，吊车的位置调整适当，做到稳起稳落，就位准确，严防模板 大幅度摆动，碰到其它模板。 6 、定期对大模板进行清理维护，严禁在脚手架上堆放大批量材 料。 7 、使用悬臂模板时，应根据现场实际情况，确保模板工作平台 安装到位。 表 1 悬臂模板拼装允许偏差（单位： mm ） 名称 检验项目 允许偏差（ mm ） 长度 +1 -2 高度 +1 -2 面板 对角线长度差 ≤2 工作面不平整度 ≤2 孔位偏差 +1 -1 挂板 位置偏差 +1 -1 预埋锚锥 位置偏差 +1 -1 17.提梁机安全操作规程 一、工作前 1、操作者按点检卡片的要求对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置 等部件进行检查，发现异常情况，应予以排除。 2、松开夹轨器。 二、工作中 1、每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离 地面高度 0．5 米后，重新将重物放下，以检查制动器性能，确认可 靠后，再进行正常作业。 2、操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。 ℃起升、降落重物开动大、小车行驶时; ℃视线不清楚时，起重机行使、通过要连续鸣铃报警； ℃起重机行驶接近跨内另一起重机时； ℃吊运重物接近人员时。 3、操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。 4、工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重 新工作前应检查起重机动作是否正常。 5、起重机龙门架、起重小车在正常起吊过程中，严禁开反车制动 停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完 全停止运转后，方能反向开车。 6、有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时， 主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。 7、 两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的吊钩 必须升到接近极限位置高度，吊钩上不准挂钢丝绳。 8、不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起 升机构制动器。 9、严格执行“十不吊”的制度： ℃指挥信号不明或乱指挥不吊； ℃超过额定起重量时不吊； ℃吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊； ℃吊物上有人或有其它浮放物品不吊； ℃行车吊挂重物直接进行加工时不吊； ℃歪拉斜挂不吊； ℃具有爆炸性物件不吊； ℃埋在地下物件不拔吊； ℃带棱角块口物件、未垫好不吊； ℃干部违章指挥不吊。 11、操作者应密切注视运行方向及其附近有无人或障碍物。 12、露天作业的龙门式起重机，当工作结束后应将其中机锚定住。 当风力大于级 6 级时，一般应停止工作，并将其中机用夹轨钳锁定 三、工作后 1、将吊钩升高至一定高度，大车停靠在指定位置，控制器手柄置 于“零”位；拉下保护箱刀开关手柄，切断电源，夹紧夹轨器或起重机 防风锚锁定。 2、进行日常维护保养。 3、做好交接班工作。 18.衬砌台车安全操作规程 1.台车的各层工作平台，应设防护栏杆，平台四周应设挡脚板， 上下爬梯应有扶手，垂直爬梯应加设护圈。 2.操作人员必须正确佩带劳动防护用品。 3.在有坡度的轨道上使用时，台车应配置灵敏、可靠的制动（刹 车）装置，以防失控。 4.台车行走前，应将轨道上及其近旁的障碍物全部清除，行车时 应有人监护，防止电源线等被压断。 5.台车工作前，应做好台车的检查和接地工作。检查电源相序和 漏电保护装置，避免台车漏电和电机反转造成逆向行驶。 6.检查钢轨间距必须符合要求，夹板和枕木应完好。台车前进方 向无危岩和障碍物，机械制动系统完好，在确认各部完好无误时，再 鸣号前进。 7.台车行走时，应有专人指挥。台车前后左右顶部要设防护岗。 操作人员要听从指挥，严守岗位。 19.注浆泵操作安全操作规程 一、开泵前的准备和检查 1、泵体应稳固地安装在基础上，并检查动力端零部件地紧固情况。 2、根据现场情况，应尽可能缩短吸入管长度和吸程，并检查进浆阀、 排水阀是否良好。 3、检查离合器和变速装置工作是否可靠。 4、检查活塞杆轴套、连杆轴承、十字头轴承和十字头滑套的配合间 隙。 5、检查曲轴箱内润滑油的油面，检查各油嘴是否有足够的润滑油， 各部件润滑是否正常。 6、检查安全阀是否可靠、压力表是否灵敏，并按要求校核压力表准 确度。 7、检查进浆口处，不得有粒径大于 3mm 的杂物进入。 8、用手转动皮带轮 5～6 圈，检查泵运转是否灵活。 二、泵运转检查 1、将离合器手柄放在断开位置上，开动电动机。当运转正常时，合 上离合器启动泵工作，向工作地点输送浆液。 2、泵在工作时，如需变速，必须拉开离合器或停泵后进行，不得在 运转中变速。 3、随时注意泵的传动系统有无冲击、碰撞声，排浆压力和排浆量是 否均匀，有无漏油、漏浆等非正常现象。 4、泵的排出压力应控制在额定范围内，随时注意观察和控制压力表 值，防止超过规定的极限值。 5、在工作中应经常检查各运动部件的润滑情况，各箱体内的润滑油 温度在 30～50℃范围内，最高不得超过 60℃。 6、带式制动器中的制动带不能沾油，以防摩擦片和制动阀在制动时 打滑。 三、停泵检查 1、打开三通回路卸压后，脱开离合器，停止电动机。 2、用清水清洗泵头缸体直至干净。 3、闲工期或冬季停泵时，必须放净泵内和管路内的浆液，并彻底清 洗干净。 4、保养规程 日常保养 （1）随时观察压力表的指针摆动情况，确保泵在额定压力下工作； （2）随时注意填料盒的工作情况，如发现漏浆应及时拧紧或补充、 更换新填料； （3）新泵使用一个月后，必须更换一次润滑油； （4）传动箱内密封性要好，防止灰尘、砂土等杂物进入； （5）运转中发现泵内有异常声响时，应立即停泵进行检查，并 消除故障； （6）因柱塞、缸套、胶球、拉杆磨损造成压力和排量不足时，应及 时拆卸更新； （7）经常调节三角皮带的松紧程度，确保泵正常运转； （8）安全阀门不得随意加厚，保证在额定压力下工作。 定期保养 （1）每周进行一次活塞、连杆、十字头等零件的松紧程度检查； （2）每周进行一次进浆阀、排浆阀、拉杆、防尘密封圈、缸套的磨 损程度检查； （3）每周进行一次连杆、齿轮、轴承、安全阀、离合器、三通的磨 合程度检查； （4）每季度更换一次润滑油； （5）每半年拆卸、清洗曲轴变速箱体并检查各零部件。 5. 检查与考核 由职能部门组织有关人员进行检查与考核。 按照本规程的各项要求进行检查和考核。 6．检验规程 主题内容与适用范围 本规定适用于额定压力为 0～12Mpa 泥浆泵、高压泥浆泵的检验。 内容与要求 (1)空载运转检验 a 启动电动机，打开泵上回浆管路，松开制动带或合上离合器，使泵 处于空载运转状态； b 检查泵曲轴箱、变速器、离合器和泵体的运转是否正常，有无杂音 和漏水漏气等现象和组部件温升情况； c 检查泵上的所有紧固件。 (2) 负荷运转检验 a 连接工作管路、调节控制回浆闸阀全部打开，使泵达到额定压力下 的排量，运转 4 小时； b 压力表的指示值应准确无误； c 检查离合器及各变速机构是否灵活可靠； d 检查轴承润滑处是否良好，温升在规定范围内； e 检查各紧固件是否紧固。 20.移动模架操作规程 操作规程是针对标准跨的过孔制定的，对于非标准的首跨和操作 过程总体上分为脱模、开模、纵移、合模顶升。下面的末跨过孔，则 需要吊车配合过孔。 人员配置：指挥员：1 人；操作员：2 人；观察检查人员：2 人； 配属人员：14 人。 要 求：所有参与人员熟悉该套移动模架的构造和操作方法，统 一指挥，绝对不允许有误动作。 一、脱模 准备工作：端模、散模拆除，清理杂物，松开内模，梁跨完成预 张拉和初张拉，解除影响外模床竖向下落的约束和临时设施。 1、启动液压泵站进行空运转，检查电液系统是否有故障，检查溢 流阀压力是否为 25MPa。 2、先启动梁跨的纵坡高处的两台泵站（若是无纵坡，则启动行 走的前方两台泵站），同步向上顶升垂直油缸直至顶不动为止，下旋 垂直油缸螺母，去除垫块和抱箍，去除的垫块和抱箍不能太多，只要 能使垂直油缸可以下降 50mm 即可。 3、操作控制器，使前墩两个垂直油缸缓慢同步下降 50mm。此操 作不能有误动作，同时控制下降速度，不同步不能大于 30mm，观察 有无其它异常状况。 4、在后墩处重复 1、2、3、步骤，使后垂直油缸亦下降 50mm。 5、重复 1、2、3、4、的操作，直到外模床完全下落到支承上为 止 二、开模 准备工作; ℃、 清理杂物。 ℃、 检查台车支承主梁的四个点是否在同一个水平面内，否则予 以调整锁定台车，检查张拉过的精扎螺纹钢是否松动。 ℃、 检查开关门是否保持锁定状态。 ℃、 拆卸底模中缝的所有连接。 ℃、 拆卸主梁上支撑翼模的人字形撑杆。 ℃、 松开底模边缝下的支撑法兰螺栓，将该支撑杆向横桥向外转 动 90°后锁定。 ℃、 拆卸梳形横梁接头处的所有螺栓连接；拆卸梳形横梁和主梁、 支撑桁和主梁之间的连接销子；解除所有影响模床水平分开的约束。 ℃、 检查梳形横梁开模的滑车系及其工作块，检查和拨动工作块 的人员到达每个滑车系位置就位。 ℃、 检查梳形横梁滑动副的油脂，不足的予以重新涂油。 1、所有油缸推移滑动系使工作块到达同一个棘孔位置。 2、统一下命令，同步向外推移油缸。 3、油缸回位，使工作块进入下一个棘孔位置。 4、重复 2、3、操作。 5、在一侧梳形横梁打开一米距离后，用同样的操作方法打开另一 侧梳形横梁到一米位置。 6、如此重复。直到整个外模床打开距离满足过墩要求距离为止， 约为 ~。 7、在整个开模过程中，注意观察梳形横梁是否同步，若不同步， 进行适当调整。注意观察是否有外模床外倾现象，开关门是否正常。 三、纵移 根据该套移动模架的特点和现场的实际情况，对该套移动模架的 纵移方式予以更改：不使用前吊架，不使用自动倒腿，改成用吊车倒 运后墩旁托架和牛腿到超前墩安装，然后一次过孔到位的方式。可以 省却一次墩旁托架和牛腿的自动倒运和安装的时间约两天。 准备工作： ℃、超前墩承台处理：承台开挖，清理泥砂，测量放样，确定该 墩的牛腿高度，确定砂浆及找平铁板的数量、高度。（这部分工作可 以在其它工序中间安排，不占用正常循环时间。） ℃、在梁面上铺设后吊架走行的轨道。 ℃、松开主梁上部与桥墩之间的顶块，顺纵桥向转动，紧贴主梁， 不影响主梁纵移。 ℃、检查前墩的精扎螺纹钢是否松动。 ℃、检查后吊架上下销子，主梁上后吊挂点的螺栓是否松动，焊 接位置是否有变形及其它异常变化。 ℃、检查活动门是否正常。 ℃、检查两半模床的姿态，使台车的滑板与主梁和导梁下的四条 轨道充分接触、紧贴。 ℃、检查所有轨道上都是否有润滑油。 ℃、检查纵移滑板是否正常。 ℃、 检查移动模架的主电缆和四个液压站的电缆、信号线的走行 是否有障碍。 ℃、 清理桥面及其它影响纵移的。 ℃、安装后吊架 1、向前推移后吊架，使后吊架位于主梁后吊挂位置正上方。 2、启动后两个台车上的垂直油缸，上升 30~50mm，使两侧主梁 位于同一水平面。 3、连接后吊架与主梁上的后吊挂点，检查连接，确保无误。 4、同步缓慢下降垂直油缸。 ℃、向前纵移模床约 5m 1、打开前墩和后墩后方的开关门，使之打开到可以避开桥墩的程 度。 2、启动前墩两侧的台车纵移机构，使模架同步向前间歇纵移约 5m。 同步误差不大于 30mm。保证空间足够后台车可以拆卸。 3、合拢开关门，按照要求紧固螺栓。 ℃、倒运后台车到超前墩并安装 1、对称分级松开 12t-9t-4t-0 但不卸下桥墩托架的对拉精扎螺纹钢， 卸下墩旁托架与墩侧的顶块。 2、 卸下托架与台车之间的连接螺栓，解体墩旁托架，用吊车及 拖车转运至超前墩。 3、根据实测高程调整牛腿组合，在超前墩安装好墩旁托架、台车、 顶块等。 4、按照对称分级 4t-9t-12t 张拉对拉精扎螺纹钢。 ℃、纵移过孔 1、启动前墩两侧的台车纵移机构，使模架间歇向前纵移。 2、当开关门分别同时靠近超前墩和前墩时，检查合拢后的后两组 开关门紧固情况，再打开靠近桥墩的前两组开关门，继续向前过孔。 3、当模架纵移到位后，合拢前两组开关门，紧固螺栓。 4、纵移过程中注意检查各种电缆及信号线，防止挂断；注意检查 主梁的同步误差不大于 30mm；注意观察两半模床的姿态；开关门的 姿态；注意观察后吊架是否正常；是否存在两半模床走偏等 5、垂直油缸顶升主梁后段 30~50mm，拆卸后吊架与主梁的连接。 固定后吊架，使之不能移动。 四、合模及顶升模架 1、合模的顺序正好和开模的顺序相反。当合模到位后，将开模时 所拆卸的构件按照要求全部安装到位。 2、 顶升模架的过程和脱模的过程相反;具体的顶升高度根据实 测数据决定。 3、根据实测数据，模床的部分地方可能需要进行调整。 在这一过程中，需要注意的事项有： 1、 注意检查墩旁托架的对拉精扎螺纹钢是否有， 托架与墩侧的顶块是否松动。 2、注意检查两半模床的姿态和开关门的状态。 3、注意两半模床向内行进的距离不能相差太大。 4、注意操作的同步，不同步不能超过 30mm。 5、完全合模之前，检查主梁与主梁、主梁和桥墩之间的状态，可 以用台车上的纵移油缸和横移油缸进行调整。 6、注意检查底模连接螺栓、梳形横梁连接螺栓、开关门连接螺栓、 底模支撑杆与梳形横梁的连接螺栓等所使用的螺栓是否是所需的型 号、种类，拧紧力量是否符合要求。 7、注意检查各部位的连接销是否安装到位，是否都安装了开口销 锁定。 搅拌站安全操作规程 1、搅拌站须由经过培训的专职人员进行操作，未经过培训的人 员禁止上机操作。 2、搅拌站安装时，应在符合设计图纸规定的固定基础上安装使 用。 3、安装使用一个班后，必须对所有紧固件及钢丝绳夹头进行复 查紧固。 4、拌和站安装后高于周围建筑物或其它设备时，应安装避雷针。 5、动力及控制设备要求较高的供电质量，电源电压波动范围在 380V±10%，要求供电变压器有足够的容量。 6、所有电缆、管线必须妥善安置，电气部分的接线是否正确牢 固，电气箱外壳是否牢靠接地，以防工作时造成意外事故。 7、工作前应检查机器是否完好，各部位及功能是否正常。开启 电源，调出所需配方号，输入或检查配方。 8、应经常检查各主令开关、按钮、指示灯、称量系统、传感器 及提升料斗的上、下限位的可靠性。 9、检查时，应将料斗提升到安全孔处，用安全销锁住。 10、工作时，任何人不得进入提升料斗轨道或站在轨道下方，出 料区内不得有人。 11、搅拌机工作时，严禁中途停机，如遇停电或特殊情况需要停 机时，应立即打开卸料门，清理拌筒，以防混凝土凝结。 12、进行检修时，必须断开总电源，并有专人看守。 13、出现紧急情况，应立即按下紧急停止按钮，切断电源，停机 检查。 14、运转过程中，应经常检查各运转部分是否正常，输送皮带有 无跑偏、皮带与从动辊之间有无异物掉入，切勿使砂石等杂物落入机 器的运转部位，料斗底部粘住的物料应及时清理干净，以免影响斗门 的启闭。 15、无论何时在开始启动搅拌站时，应先按下电铃示警。 16、要经常检查各称重系统的准确性（每周2-3次），用已知重量 的物体进行校对。以防止机械问题或电脑设置参数的误操作而影响称 的计量精度。 17、本机停用时,应将各润滑点加足润滑油,以防密封装置锈蚀失 效。启动水泵清洗搅拌罐内的混凝土。 18、配料控制仪属精密电子仪器，应安装在避免太阳直射、雨淋、 并保持干燥的地方。 19、为了保障配料控制仪的安全，在大风雨、打雷等恶劣气候条 件下请勿使用，并关闭总电源，拆下传感器与配料控制仪之间的连线。 20、操作室内无人或保持等待状态时，必须将方式选择在自动方 式且将红色紧急制动按钮按下，以防意外事故的发生。 21 液压抓斗安全操作规程 一、发动机启动和出车前的注意事项 1、启动前检查机油、燃油、工作油和冷却水是否符合要求，打 开燃油箱开关。 2、检查水泵、风扇、发电机皮带的松紧度是否合适，电路、电 瓶接线是否良好。 3、操作手柄放在中立或关闭位置，启动机每次运转不得超过 5-7 秒钟，间隔启动时间须在 2 分钟以上。 4、发动机启动后，怠速运转，当油压、水温未达到正常值时， 禁止加大油门。 5、当水温达到 50℃，高、中、低速运转及声响正常，机油压力 为 ㎏/㎝²以上,各部没有异常时方可起步。 6、作业前应检查各系统管路应无裂隙或渗漏，各部连接是否紧 固，各操纵系统是否正常，四轮是否完好，履带松紧度是否合适。 7、观察机器周围及上下无障碍物或人员时，鸣喇叭后操作各工 作装置、行走机构，确认正常后起步。 二、挖掘作业或行驶注意事项 1、非正式司机不得上机操作，严禁酒后或情绪不正常的人员上 机工作，与本机无关人员禁止上机，作业时司机必须聚精会神，严禁 与他人打闹、谈笑。 2、在行驶中不得上下人，不准在大于规定的坡面上转弯、行驶 或作业，上下坡用慢速行驶。 3、过桥、过河、越过泥泞路面、横过铁路、交通路口或障碍物 时，要做到“一停二看三通过”，以免产生大的冲击、陷车或发生事故， 确保安全后方能通过。 4、挖掘时履带外侧距作业面边缘，要保持 1 米以上的安全距离。 5、在抓斗未离开工作面时，不得进行回转、行走等动作。 6、在输电线路下方和一侧进行作业或行走时，挖掘臂杆、铲斗、 机体，在任何情况下，必须与线路保持一定的安全距离。允许机器沿 各级输电线路垂直方向的最近距离为：1 kv 以下大于 2 m ，1—110 kv 大于 4 m，110—220kv 大于 5 m，220kv 以上大于 6m。 7、操作人员要认真检查潜在的危险以及施工现场周围环境，工 作区域必须坚固、平整、有足够的空间并没有障碍，要远离架空线， 以免电击。当抓斗悬挂在桅杆回转时，要确保人在安全范围之内。 8、操作过程中，操作手必须始终坐在驾驶室内，应避免迅速回 转，过快提升，突然停车。要保证不超载，也要保证负载限制的安全 装置不损坏。 9、当带有抓斗的上底盘回转到侧面或机器在斜坡上工作时，设 备的稳定性已下降，如机器在斜坡上滑向一侧，应立即放倒抓斗并把 机器开到斜坡下面，然后对危险的地面进行适当的清除。 10、设备不幸接触了高压电线，应警告别人不要接触机器，操作 人员必须呆在驾驶室内，直到切断电源或设备的任何一部分都不再接 触电线方可离开。 11、提升抓斗前，应检查它的连接点和提升环是否安全及是否有 足够的承载能力。不得跨坐在钢丝绳上。处理钢丝绳时要戴手套，不 要使用扭曲、扭绞、磨损的钢丝绳或损坏的提升环，以免抓斗脱落。 12、备需电弧焊时，应折掉机器电池组上的线缆或关闭电源总开 关。维修保养时，也要正确关闭刹车、控制器、发动机，保证设备不 能意外滑动。 13、液压抓斗工作时，抓斗 10 米范围内不得站人，以防钢丝绳 断开抓斗脱落而伤人。 14、操作人员离开操作室时，不论时间长短，均应将抓斗放落到 地面，锁住先导控制开关。 15、挖掘下场后应停放在坚实平坦的安全地带，将抓斗落地，怠 速运转几分钟后关闭发动机，取走钥匙，锁好门窗。 22 各种起重机通用安全操作规程 一、基本规定 1、操作人员必须经过专业技术培训和安全教育，经考试合格 并取得相关操纵证书后方能进行独立操作。 2、运行前应检查机械或电气传动装置，制动装置防护装置是 否完好可靠，如控制器、制动器、限位开关、电铃、紧急开关等； 主要附属设备、装置失灵或损坏后严禁使用。 3、操作人员必须听从挂钩起重工的指挥，但对任何人发出的 紧急停车信号，都应立即停车。 4、操作人员必须在得到指挥信号后方能进行操作，起动时应 先响铃或鸣笛示警。 5、当吊钩接近限位器、邻近其它起重机或物体时，速度要缓 慢，不准用反向代替制动或以限位开关代替停车。 6、工作停歇时，不准将起重物件悬吊在空中。 7、运行中地面有人或落放吊物时，应响铃警告；严禁吊物在 人头上越过；吊运物不得离地面过高。 8、重吨位物件起吊时，应先稍离地面试吊，确认吊挂平衡， 制动良好，然后起吊，缓慢运行。不准同时操作三种动作。 9、运行中发生突然停电或其它事故，应将控制器等操作手柄 置于“0”或中立位置。吊件未放落地面索具未脱钩，操作人员不得 离开驾驶室。 10、运行时，由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急 措施向无人处降落。 11、各转动部位不得有异物，滑轮、托、滚、卷筒情况正常，钢 丝绳卡头紧固，钢丝绳无扭曲、挤压现象。 12、钢丝绳直径减少约为标准直径的 10%以上，或断丝的数目达 到规定限度及绳索严重磨损变形后，不得继续使用。 13、操作人员必须严格按起重机特性表公式、曲线中规定的幅度 和起重量进行工作，不得超载使用。 14、操作人员必须了解本机型起重机的性能和结构特点；熟知本 机型起重机的安全操作和保养规程。 15、操作人员严禁酒后和精神、情绪不佳时上机操作。 16、起重机的任何部位与高压导线之间的安全距离不得小于下表 规定： 线路电压（千伏） 1 以下 1-110 110-220 220 以上 安全距离（米） ＞2 ＞4 ＞5 ＞6 二、操作人员必须做到“八不吊” 1、超过起重载荷或重量不清的不吊； 2、歪拉斜挂的不吊； 3、指挥信号不明或违章指挥，视线不清的不吊； 4、吊绳或吊具捆绑不牢，不符合安全要求的不吊； 5、吊挂物件直接进行加工的不吊； 6、吊物上站人或吊物上有浮放活动物件的不吊； 7、埋在地下的物件或与它物挂连的不吊； 8、带棱角快口未垫好的不吊。 23 塔式起重机安全操作规程 一、基本规定（按起重机通用操作规程执行） 二、塔式起重机基本操作规程 1、操作人员必须身体健康，无心脏病、高血压等精神疾病，符 合高空作业的身体条件。 2、起重机必须在符合设计图纸规定的固定基础上安装使用。 3、起重机正常工作温度为－20℃～40℃，风速低于 遇雷雨、大暴雨、浓雾等天气，起重机应停止工作。 4、新安装、搬迁或修复后的塔机，均应按规定进行检查、安装、 调试和运行，并经当地有关部门验收合格后，方可正式使用。 5、司机室内禁止存放润滑油、棉纱及其他易燃、易爆物品，冬 季用电炉取暖时更要注意防火。 6、起重机必须有良好的电器接地措施，防止雷击，遇有雷雨应 立即停机离开，严禁在塔机附近走动或停留。 7、塔机应实行“专人专机”负责制，非机组人员不得进入司机室 擅自操作。在处理电气事故时，必须有专职维修人员进行。 8、两台以上塔机工作时，要根据工程特点，注意相互之间的位 置，并采用不同标高方法以避免塔机的起重臂、平衡臂相互碰撞以及 与建筑物碰撞。 9、起重机非工作状态时，回转机构制动器必须松开，吊钩升起 到最高处，小车停放在起重臂架后部（即驾驶室处）。 10、在夜间工作时，除塔机本身备有照明外，施工现场必须备有 充分的照明设备。 11、在夜间，无论塔机是否作业，均应接通警示灯。 12、起重机停止工作后，应检查并保证起重臂可随风自由转动。 13、电源、电器和电缆不得有损伤和漏电现象。 三、塔式起重机顶升作业要求 1、在进行顶升作业时，必须有专人指挥，专人照管电源，专人 操作液压系统和专人紧固螺栓，非有关操作人员，不得登上爬升架的 操作平台，更不能擅自启动操作阀开关或其他电气设备。 2、顶升作业应在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时， 必须有充分的照明设备。 3、顶升作业许在四级风以下进行，如在作业过程中，突然遇到 风力加大，必须停止工作，并紧固连接螺栓使上下塔身连接成一体。 4、顶升作业前，需检查液压系统，液压站空车试运转，空载伸 缩油缸数次，排除系统内空气，运转正常后，方可进行顶升作业。 5、顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度， 做好电缆卷筒的紧固工作。 6、在顶升过程中，把回转部分紧紧刹住，并将上下转台销连接 牢固，严禁回转及其它作业。 7、在顶升过程中如发现故障，必须立刻停车检查，非经查明真 相和故障排除，不得继续进行爬升作业。 8、每次顶升前后，必须认真做好准备工作和收尾工作，特别是 在顶升以后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固，不得松动，液压系 统的电源应切断等。 9、司机必须在得到指挥信号后，方可进行操作，操作前必须鸣 笛，操作时要注意力集中。 24 桥式、龙门式起重机安全操作规程 1、开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否 完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃，紧急开关等主要 附件失灵，严禁吊重。 2、必须听从信号员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都 应立即停车。 3、司机必须在确认指挥信号后方能进行操作，开车前应先鸣铃。 4、当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时， 速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位器代替停车开关，紧急开关 代替普通开关。 5、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车 轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重 机跨到另一台起重机。 6、工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有 人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地 不得过高。 7、两台桥吊同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。 8、运行时，桥吊与桥吊之间要保持一定的距离。 9、检修桥吊应靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止和闸”的警 示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 10、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动 良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。 11、桥吊运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调 整。 12、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置“0”位。起吊件 未放下或锁具未脱钩，不准离开驾驶室。 13、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施， 向无人处降落。 14、露天桥吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作，切 断电源，车轮前后应赛垫块卡牢。 15、夜间作业应有充足的照明。 16、龙门吊机除执行上述条款外，行驶时还应注意轨道上有无障 碍物；吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥。 17、司机必须认真做到“十不吊”。 （1）超过额定负荷不吊； （2）指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊； （3）吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全规则不吊； （4）桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊， （5）歪拉斜挂不吊； （6）工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊； (7)氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊； (8)带棱角缺口未垫好不吊； (9)埋在地下的物件不吊； (10)液态或流体盛装过满不吊。 十八、工作完毕，桥吊应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨 道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。 25 架桥机安全操作规程 一、基本规定（按起重机通用操作规程执行） 二、架桥机基本操作规程 1、操作人员必须身体健康，无心脏病、高血压等精神疾病，符 合高空作业的身体条件。工作时，精力要集中并有足够的睡眠，不准 戏笑打闹、打瞌睡，禁止酒后作业，高空作业必须系安全带。 2、架桥机必须在符合设计图纸规定的固定基础上安装使用。 3、架桥机应实行机长负责制，操作人员必须了解架桥机的机械 构造、性能，熟悉架梁工法和过孔工法的操作；并持证上岗，本机应 有专业电工、操作工、起重工、钳工持证人员操作。非机组人员不得 擅自操作。在处理事故必须有专职维修人员进行。 4、新安装、搬迁或修复后的架桥机，均应按规定进行检查、安 装、调试和运行，并经当地有关部门验收合格后，方可正式使用。 5、架桥机正常工作温度为－20℃～40℃，风速不得大于 6 级，如 遇雷雨、冰雪、浓雾等天气，架桥机应停止工作。 6、架桥机必须有良好的电器接地措施，防止雷击，遇有雷雨应 立即停机离开，严禁在机器附近走动或停留。 7、尽量避免夜间操作，以防光线不足出现操作失误，造成事故。 在夜间工作时，除架桥机本身备有照明外，施工现场必须备有充分的 照明设备。 8、架桥机提升小车空车运行或停放时，吊钩的高度不得低于 2 米。 9、操作架桥机前，必须检查钢丝绳接头及钢丝绳与卡子结合出 的牢固情况。 10、不得利用电动机的突然反转作为运行机构的制动，只有在发 生以外事故的情况下，方允许用此下法。 11、降落重物过程中，卷扬机制动器突然失灵时，应采取紧急措 施。即将重物稍微上升后，再下降，再稍微上升，再下降，这样反复 多次，就能将重物安全降落。 12、起吊构件时，吊钩中心应垂直通过构件的重心，构件吊离地 面 20 厘米时，须停车检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、构件 的平稳性、绑扎的牢靠性。 13、由于各种原因造成停工时，应将重物卸下或用其它方法支起 重物，不得悬在空中，需切断电源。 14、每次过孔铺设横移轨道时，前后横移轨道应处在平行状态。 两横移轨道左、中、右六各点的距离应一致，偏差不得超过±10 毫米。 应使用尺子实际测量，正确无误后，空车走行一次。且每次铺轨均应 重复一次。（特别提醒：前后横移轨道不平行，可能导致轴承破碎， 进而导致轮轴、齿轮、电动机的损坏以致发生事故。摆放前后横移轨 道不得以帽梁为参照物确定其是否相互平行） 15、操作人员和工作人员离开时，吊钩上不得悬挂重物，各控制 手柄扳到零位，切断电源。 16、严禁在五级以上（含五级）风中拼装架桥机或过孔。在有台 风的地区使用时，如遇到六级以上大风天气，必须用链子、钢缆将整 机紧紧地栓牢在已架预制梁上或盖梁上，以防强风刮翻，夜间定人值 班。 17、电源、电器和电缆不得有损伤和漏电现象。严禁电气保险丝 用其它材料代替。 18、吊梁前检查轨道是否平整压实，运梁平车重载时只能采用低 速档启动和运行；运梁平车运梁时，前后必须有人相随，随时注意轨 道、箱梁的平稳性，以防止箱梁倾倒。运梁平车载上箱梁后，如不能 立即启动并运行则必须用卡子卡死平车。 19、喂梁时注意平车或龙门吊与架桥机主横梁台车纵移的速度差。 运梁平车或主桁架移动时，运行线路上有人时，必须发出警告信号。 20、喂梁前必须仔细检查主、辅导梁及前支架各部份销子是否锁 定，并插上防退销，切忌前支架撑起油缸到位后不锁销子而加载，检 查塞垫、枕木、轨道及连接板的安装是否符合要求。 21、吊装前，检查操作机电系统是否可靠，各电机、制动器是否 灵活可靠，空载情况下应校验各限位开关和行程开关。 22、吊装前，应统一指挥信号，吊装时，指挥人员发出的信号与 操作人员意见不一致时操作人员应发出询问信号，在确认指挥信号与 指挥意图一致时才能操作。 23、操作架桥机时，应合理掌握控制按钮，除两手外，不允许身 体其它部位接触控制面板，吊装过程使用控制按钮操作，不可利用安 全装置来停车。另外，操作人员不能离开控制柜，以防突然情况发生， 便于采取紧急措施。 24、多人挂钩时，要有专人指挥，操作人员只服从吊运前确定的 指挥人员的指挥，但对任何人发出的危险信号，操作人员应立即采取 相应措施。 25、架桥机在吊运箱梁过程中，如遇到起升机构制动突然失灵时， 操作人员应立即发出信号，通知附近人员离开，并迅速按动控制按钮 反复起落箱梁，并开动小车选择安全地点，把箱梁放下，不应任其自 由下落，随后再进行检修，决不可在吊运过程中进行检修。 26、在吊箱梁时，应使承载均匀、平稳，不能忽起忽落，起升机 构的钢丝绳应保持垂直，同时，起吊和降落做到同步，注意控制好前 后端的高度差，在架桥机所受的负荷不能超过其最大起重量的情况下 方可起吊箱梁。 27、在操作过程中，应有专人分别位于前、后支架观察和监听， 如果发现不正常现象或听到不正常声音时，应采取相应措施，并停车 检查，排除故障，未找出原因，不能再操作。 28、吊运过程中，箱梁的高度应保持适中，在吊运箱梁上，不准 有堆放的物件、工具等。 29、架桥机在吊运箱梁时，如遇停电或电气故障，箱梁无法放下 时，操作人员应马上紧急通知下面人员立即疏散，操作人员不准离开 岗位，地面人员应立即将危险区域用绳子围起来，并警戒，任何人不 得通过，然后请检修人员检修。 30、操作人员应谨慎操作，严防箱梁晃动而发生事故。箱梁晃动 时，销子等受力和活动部件容易损坏、断裂，也可能使钢丝绳受损。 31、主梁过孔运行时，前、后摇滚应有专人观察和监听摇滚电机 及其传动机构，如果发现不正常现象或听到不正常声音时，应采取相 应措施，并停车检查，排除故障。并注意整机纵移时，起重行车必须 移至最后作配重。 32、过孔过程中，支撑辅支腿时，应使辅支腿下部前倾，使之与 垂直方向夹角为 10 度左右。同时，使之在正前方自上而下呈“八”字， 垂直倾角同样为 10 度左右。以防主梁前移时，支腿受前向和侧向冲 力而失稳。辅支腿油缸支撑到位后，必须锁上销子方可前移支架过孔。 33、无论是架上行纵坡还是下行纵坡，均要求每次过孔后调整前 支点高于后支点为 80--20cm。 34、架桥机定位后，任何人不得随意拆除稳固各受力的支撑钢管、 葫芦、卡子、风缆等保险设施，外协人员尤其应注意。 35、架桥时，尽量用运梁小车喂梁，最好不用龙门吊喂梁，龙门 吊与架桥机天车行速不同步，容易导致安全事故。 36、运梁轨道及架桥机横移轨道枕木垫到梁的中心，不能靠近翼 缘板。 37、每次梁落到位后，要立即稳定妥当，连接板钢筋要焊好、焊 牢。边梁换钩前，一定要垫好枕木，打好斜撑，把边梁固定稳后，架 设人员才能上去挂钢丝绳、套钩。 38、架桥机操作人员应建立操作工日志，对每天的工作状态、起 升重量、运行状况进行认真的记录，以便以后合理操作。多人多班时 操作的要认真作好交接班记录。 39、架桥机停止工作时，应切断电源，并将架桥机锚定。 26 稳定土摊铺机安全操作规程 （一）基本规定 1、操作人员必须经过专门技术培训，了解机械性能、构造和保 养规程，熟悉操作方法后可上机操作。非本机人员不得上机操作。 2、严禁酒后和精神失常的人员上机操作。 3、操作时，女同志须把头发扎在帽子里。 4、摊铺机装有报警蜂鸣装置，在行驶或作业中蜂鸣器“鸣叫”时， 必须立即停车检查，排除故障（发动机刚起动时的“鸣叫”为正常情 况）。 5、检查燃油时，不准吸烟，不准用明火照明。 6、检查保养时，应把机车停放在平坦地面上。检修人员进入车 底前，必须用保险装置预先将操纵杆锁住。 7、为保证摊铺机高效地工作，应定期并及时地对摊铺机进行 保养。维修保养应在机器静止状态下进行，并保证摊铺机不会移 动，悬挂物，如熨平板和料斗等应落下。 8、严禁用高压水枪冲洗未熄灭或刚熄灭的发动机，油箱口尽量 避免冲洗，以免水进入油箱。 9、电焊作业时，应先拉下电瓶开关。 10、对液压系统进行任何检修前，必须先让液压油冷却，并释放 液压油系统中的压力，保证液压系统处于无压状态。 11、寒冷季节应全部放净未加防冻液的冷却水。在更换加有防冻 液冷却水时，应先清洗冷却系统。防冻液的配制，应比当地最低气温 再降低 10℃。 （二）发动机启动及启动前的准备工作 1、检查发动机机油油位； 2、检查液压油和燃油箱的油位； 3、检查冷却水箱的水位； 4、检查风扇皮带的张紧度； 5、检查空气滤清器指示器； 6、检查各润滑部位并加添润滑油； 7、将变速杆拨入空档，各操作杆置于停车（中立）位置。 8、发动机每次起动时间不得超过 5 秒钟，一次起动未成功，须 等 1-2 分钟后方可再次起动，若三次起动不成功，应检查原因，排除 故障后方可再次起动。 9、冬季起动发动机时，应先将起动钥匙按反时针方向转到预热 位置，待发热信号预热约 15-20 秒后，再把起动钥匙按顺时针方向转 到起动位置进行起动。预热时间最长不超过 40 秒。 （三）发动机启动后的注意事项 1、起动后，检查各仪表是否正常，如有异常立即停车，检查原 因。 2、怠速运转 5 分钟以上进行暖机，使水温达到运行温度后，方 可进行运行操作； 3、检查各仪表指针数值，应在绿色区的正常范围内。 4、观察充电指示灯，灯亮表示不充电； 5、应无异常的振动、噪声、气味。 6、机油、燃油、液压油和冷却水应无渗漏现象； 7、发动机运转正常后，蜂鸣器“鸣叫”应自行消失。 （四）摊铺机运行与作业 1、摊铺机工作前应保证各系统工作正常，一旦存在故障应及时排 除。 2、摊铺机驾驶员必须在规定位置上操作；工作范围内视线无障 碍。 3、机器在坡道上行驶时，原则不上得换档，以免损坏机器。 4、应保持操纵台和脚踏板附近无障碍物，无油脂，无灰尘等其 它类似物。 5、驾驶员在远离摊铺机之前，发动机应熄火，以防止摊铺机无 故启动或移动。 6、机器在运转或作业过程中，应保证输料带、螺旋分料装置和 其它运动部件上不要站人，不要让手脚和衣服接触运动部件，防止发 生人身伤害事故。 7、摊铺机作业时噪声有可能超过 90 分贝，根据安全环保规则， 在这种条件下的工作人员应采取相应防护措施。 27 水泥滑模摊铺机安全操作规程 （一）基本规定 1、操作人员必须经过专门技术培训，了解机械性能、构造和保 养规程，熟悉操作方法后可上机操作。非本机人员不得上机操作。 2、严禁酒后和精神失常的人员上机操作。 3、操作时，女同志须把头发扎在帽子里。 4、摊铺机装有报警蜂鸣装置，在行驶或作业中蜂鸣器“鸣叫”时， 必须立即停车检查，排除故障（发动机刚起动时的“鸣叫”为正常情 况）。 5、检查燃油时，不准吸烟，不准用明火照明。 6、检查保养时，应把机车停放在平坦地面上。检修人员进入车 底前，必须用保险装置预先将操纵杆锁住。 7、为保证摊铺机高效地工作，应定期并及时地对摊铺机进行 保养。维修保养应在机器静止状态下进行，并保证摊铺机不会移 动，悬挂物，如熨平板和料斗等应落下。 8、严禁用高压水枪冲洗未熄灭或刚熄灭的发动机，油箱口尽量 避免冲洗，以免水进入油箱。 9、电焊作业时，应先拉下电瓶开关。 10、对液压系统进行任何检修前，必须先让液压油冷却，并释放 液压油系统中的压力，保证液压系统处于无压状态。 11、寒冷季节应全部放净未加防冻液的冷却水。在更换加有防冻 液冷却水时，应先清洗冷却系统。防冻液的配制，应比当地最低气温 再降低 10℃。 （二）发动机启动及启动前的准备工作 1、检查发动机机油油位； 2、检查液压油和燃油箱的油位； 3、检查冷却水箱的水位； 4、检查风扇皮带的张紧度； 5、检查空气滤清器指示器； 6、检查各润滑部位并加添润滑油； 7、将变速杆拨入空档，各操作杆置于停车（中立）位置。 8、发动机每次起动时间不得超过 5 秒钟，一次起动未成功，须 等 1-2 分钟后方可再次起动，若三次起动不成功，应检查原因，排除 故障后方可再次起动。 9、冬季起动发动机时，应先将起动钥匙按反时针方向转到预热 位置，待发热信号预热约 15-20 秒后，再把起动钥匙按顺时针方向转 到起动位置进行起动。预热时间最长不超过 40 秒。 （三）发动机启动后的注意事项 1、起动后，检查各仪表是否正常，如有异常立即停车，检查原因。 2、怠速运转 5 分钟以上进行暖机，使水温达到运行温度后，方可 进行运行操作； 3、检查各仪表指针数值，应在绿色区的正常范围内。 4、观察充电指示灯，灯亮表示不充电； 5、应无异常的振动、噪声、气味。 6、机油、燃油、液压油和冷却水应无渗漏现象； 7、发动机运转正常后，蜂鸣器“鸣叫”应自行消失。 （四）摊铺机运行与作业 1、摊铺机工作前应保证各系统工作正常，一旦存在故障应及时排 除。 2、摊铺机驾驶员必须在规定位置上操作；工作范围内视线无障碍。 3、机器在坡道上行驶时，原则不上得换档，以免损坏机器。 4、应保持操纵台和脚踏板附近无障碍物，无油脂，无灰尘等其 它类似物。 5、驾驶员在远离摊铺机之前，发动机应熄火，以防止摊铺机无 故启动或移动。 6、机器在运转或作业过程中，应保证输料带、螺旋分料装置和 其它运动部件上不要站人，不要让手脚和衣服接触运动部件，防止发 生人身伤害事故。 7、摊铺机作业时噪声有可能超过 90 分贝，根据安全环保规则， 在这种条件下的工作人员应采取相应防护措施。 8、当要移动模板段的起重装置时，不要把手指放进孔隙内来检 查校直状况，以免造成伤害。 9、混凝土运输车卸料向后倒车时，人员不要站在车的后面，以 免被活动履带碰撞，造成伤害。 28 沥青混合料拌合设备安全操作规程 1、沥青混合料拌合设备操作人员必须经专业培训，考核合格， 取得上岗证后方可上岗操作。 2、沥青混合料拌合设备在作业时应遵守下规定： 作业前,热料提升斗、搅拌器及各种称斗内不得有存料； 配有湿式除尘系统的拌合设备其除尘系统的水泵应完好,并 保证喷水量稳定且不中断； 卸料斗处于地下底坑时,应防止坑内积水淹没电器元件； 拌合机启动、停机，必须按规定程序进行，点火失效时， 应及时关闭喷燃器油门，待充分通风后再行点火，需要调整点火时， 必须先切断高压电源； 液化点火时，必须有减压阀及压力表；燃烧器点燃后，必 须关闭总阀门； 连续式拌合设备的燃烧器熄灭时应立即停止喷洒沥青；当 烘干拌合筒着火时，应立即关闭燃烧器鼓风机及排风机，停止供给沥 青，再用含水量高的细骨料投入烘干拌合筒，并在外部卸料口用干粉 或泡沫灭火器进行灭火； 关机后应清除皮带上、各供料及除尘装置内外的残余积物， 并清洗沥青管道。 3、沥青混合料拌合设备上的所有安全防护罩应正确安装、保持 完好。 4、操作人员进行作业时，必须戴工作帽，穿工作衣，工作鞋等 防护用品。 5、严禁在运转的设备上堆放工具及物件。 6、设备进行调整和维修，必须待设备停稳，关掉主电源开关， 按下自锁停车按钮，拔掉钥匙和保险，并保证在维修期间不能复位。 7、严禁在溢流管周围逗留和从溢管下通过。 8、设备各运转部件，均不得超过最大的极限值。 9、用电设备的开关箱和箱内电器应符合本规程第十五章的有关 规定，电动机及设备金属构架应有良好可靠的保护接零或接地开关箱、 电源的安装、拆除及电气故障的排除就由专业电工进行。 29 沥青混合料摊铺机安全操作规程 1、轮胎式或履带式沥青混合料摊铺机应按《中华人民共和国道 路交通管理条例》的有关条款执行。 2、工作前应检查各部位螺栓是否紧固，连接是否可靠，空运转 是否正常，转向操纵机构和制动器是否灵敏、可靠。 3、驾驶台及作业现场视野要开阔，清除一切有碍工作的障碍物。 作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。驾驶员不得擅离岗位。 4、摊铺机的离地间隙比较小，所以起步前一定要看清周围有无 障碍物。 5、工作过程中，摊铺机不得倒退，如需倒退，必须提起熨平板 停止工作后方可进行。 6、工作或运输中，人员不准在料斗内坐立或作业，以免发生人 身安全事故。 7、运输沥青混合料的自卸汽车在倒车驶向摊铺机时，料斗要对 准，并有专人指挥，汽车和摊铺机要密切配合，避免发生冲撞、撒料 等现象。 8、摊铺时，熨平板上不准随意站人，非操作人员不得攀登摊铺 机。 9、摊铺机运输时，应提起熨平板，并用锁紧装置锁住。 10、换档必须在摊铺机完全停止时进行，严禁强行挂档和在坡道 上换档或空档滑行。 11、熨平板进行预热时，应控制热量，防止因局部过热而变形。 加热过程中，必须有专人看管。 12、驾驶力求平稳，不得急剧转向。在弯道作业时，熨平装置的 端头与路缘石的间距不得小于 100mm。以免发生事故。 30 振动沉管灌注桩安全技术操作规程 1、施工前先验收“三通一平”（即路通、电通、水通、施工场 地平整），对于回填土、松软等地层要夯实。 2、操作人员应经过安全教育和培训考核，取得合格操作证后， 方可单独操作。 3、实行定机定人定岗位责任制，非操作人员不准开机操作， 严禁酒后操作。 4、工作前检查桩机是否平稳可靠，电器设备的绝缘、卷扬机 离合、制动装置和钢丝绳等是否安全、灵活、可靠、注意桩架连接部 位和振动钎中螺栓有否松动和丢落。 5、枕木应铺垫平稳，接头要错开搭接 1/2 长度，每根行走钢 管下至少有 4 道枕木、桩机必须在支撑枕木范围之内。 6、桩机工作中，操作人员应精神集中，所从指挥、参加施工 人员应坚守各自岗位。 7、桩机在前后移动和左右移动时，应预先放松电缆线，注意 周围障碍物，不得跨越牵引钢丝绳。 8、沉管困难或缓慢时可对桩管加压，加压应在桩管入土 米以上才可进行，防止桩架抬起发生事故。 9、机械发生异响时，必须立即切断电源停机检查，故障未排 除，不得继续工作。严禁带病作业。在工作中进行维修，调整及保养。 10、操作人员应戴好安全帽，攀登桩架检修时，应佩带安全 带。 11、桩架与架空电线，应视其电压大小，保持不少于 -6 米 的安全距离。 12、遇到恶劣气候（如六级以上大风）应停止作业，要时应 采取增垫枕木，拉缆风绳等加固措施，以防倾倒。 13、下班前应将桩管沉入土中 3-5 米关闭好电气和刹车装置， 切断电源，加锁开关箱。 二、小型机具安全操作规程 1.钢筋调直切断机安全操作规程 1.钢筋调直机应安装在平坦坚实的地面上。 2.安装承重架时，承重架料槽的中心要对准导向筒、调直筒、下 切刀孔或剪切齿轮槽的中心线，并保持平直。 3.机器安装后，必须检查电气线路和零件有无损坏，机器的连接 件是否可靠，各传动部分是否灵活，确认无误后方可进行试运转。 4.先进行空机运转，检查轴承（重点检查调直筒轴承）、锤头、 切刀或剪切齿轮等工作是否正常，确认无异常状况时，方可送料，试 验调直和切断。 5.按要求填写日常维修及保养记录。 2.钢筋切割机安全操作规程 1.断料时，手与刀口距离不得少于 15 厘米，活动刀片前进时，禁 止送料。 2.切断钢筋禁止超过机械负载能力，切断低合金等特种钢筋，应 用高硬度刀片。 3.切长钢筋应有专人扶助，操作时动作要一致，不得任意拖拉； 切短钢筋时需用套管和钳子夹料，不得用手直接送料。 4.切断机旁应设放料台，机械运转中严禁用手直接清除刀口附近 的短头和杂物，在钢筋摆动范围和刀口附近，非操作人员不得停留。 5.按照要求安装可靠有效的接地装置，导线绝缘良好。 3.钢筋弯曲机安全操作规程 1.检查电器设备是否正常，保证绝缘性能良好，保证妥善接地。 2.使用弯曲机前应空载试运转，检查运转是否正常，有无卡滞异 响现象。 3.弯曲钢筋时，手扶钢筋应远离弯曲转盘，防止手被夹伤，装放 钢筋时应停止机器运转。 4.根据钢筋弯曲设计要求，选择合适的立柱，装卸立柱时应切断 电源。 5.钢筋必须在立柱的根部进行弯曲，以免立柱过度疲劳。 6.按要求填写日常检查及保养记录。 4.交流电焊机安全操作规程 1.电焊机应安设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃易 爆的物品。电焊机应设置单独的开关箱，作业时，施工人员应穿戴防 护用品。施焊完毕，拉闸上锁。雨天应停止作业。 2.地点潮湿时，电焊机应放置在干燥的木板上，操作人员应站在 绝缘胶板或木板上操作；不准用手触摸焊机导线，不准用臂夹持带电 焊钳，以免触电。 3.焊接带电设备时，必须先切断电源；在高空焊接时，必须系好 安全带；焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉板或铁 板。在焊接中，不准调节电源，必须在停焊时，使用手柄调节焊机电 流，不得过快过猛，以避免损坏调节器。 4.电焊机、焊钳、电源线以及各接头部位要联结可靠，绝缘良好， 不允许接线处发生过热现象，电源接线端头不得外露，应用绝缘布包 扎好，火线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得 用钢筋等物件代替地线。 5.电焊机与焊钳间导线长度不得超过 30M，如特殊需要时，也不 得超过 50M 长，导线有受潮、断股现象立即更换。 6.电焊线通过道路时，必须架高或穿入防护管内埋设在地下。 7.更换场地，移动电焊机时，必须切断电源，检查现场，清除焊 渣。 8.按要求填写日常检查及保养记录。 5.钢筋对焊机安全操作规程 1.作业前，检查对焊机的压力机构应灵活，夹具应牢固，气液压 系统无泄漏，确认正确后方可施焊。 2.焊接前，应根据所焊钢筋截面，调整二次电压，不得焊接超过 规定直径的钢筋。 3.机棚内要保持整洁，有排水沟。对焊机应及时保养，发现故障 马上停机报告并及时修理。 4.施焊现场 10M 范围内，不得堆放各种易爆物品。 5.闪光区应设档板，焊接时无关人员不得入内。 6.作业后，应清理现场，切断电源，清除焊接余热后方可锁闸离 开。 7.操作人员必须持证上岗。 8.按要求填写日常检查及保养记录。 6.气焊设备安全操作规程 1.乙炔瓶与氧气瓶要间隔 5 米放置，严禁用明火检验是否漏气。 2.乙炔瓶与氧气瓶受热不得超过 35℃，防止火花或锋利物件碰撞 胶管，点火时，应按照“先开乙炔，先关乙炔”的顺序作业。 3.所有的瓶及工具表面严禁沾污油脂。 4.乙炔瓶与氧气瓶应距明火或电焊 10 米远。 5.乙炔瓶与氧气瓶应设有防震胶圈，并旋紧安全帽，避免震动、 碰撞。在炎热地区，应设专棚，防止日光直接照射。 6.点火时，焊枪不得对人，正在燃烧的焊枪不得随意乱放。 7.施焊时，场地应通风良好。施焊施割完毕，应将瓶阀门关好， 拧紧安全罩。 8.胶管应定期检查，发现漏气，立即更换。 7.卷扬机安全操作规程 1.安装时，基座必须平稳牢固，设置可靠的地锚并应搭设工作棚。 2.作业前检查卷扬机与地面固定情况、防护设施、电气线路、接 地线、制动装置和钢丝绳等全部合格后方可使用。 3.使用皮带和开式齿轮传动的部分，均须设防护罩，导向滑轮不 得用开口拉板式滑轮。 4.卷扬机自动操纵杆的行程范围内不得有障碍物。 5.卷筒上的钢丝绳应排列整齐，如发现重叠和斜绕时，应停机重 新排列，严禁在转动中用手、脚去拉踩钢丝绳。钢丝绳不许放完，最 少应保留三圈。 6.钢丝绳不许打结、扭绕，在一个节距内断丝数量超过 10%时， 应予更换。 7.作业过程中，任何人不得跨越钢丝绳，操作人员不得离开卷扬 机。 8.作业中，司机、信号员要密切配合，服从信号统一指挥。 9.作业完毕，应断开电源，锁好开关箱。清理施工场地。 10.按要求填写日常检查及保养记录。 8.泥浆搅拌机安全操作规程 开机前的准备和检查： 1.检查各零部件是否紧固； 2.检查搅拌叶片是否完好，对于磨损严重、弯曲变形的搅拌叶片 应立即更换； 3.检查进浆口和放浆口是否有卡阻现象； 4.按照使用要求向需要润滑的部位加注润滑油或润滑脂； 5.用手搬动皮带轮或用特殊工具搬动立轴，检查搅拌轴是否运转 灵活； 6.检查进料口的筛网是否有破损现象； 7.检查进浆口处，不得有直径大于 3mm 的杂物进入。 搅拌机运转操作： 1.开机空转，检查电动机转向是否与皮带罩上所标志的转向相同； 2.注意搅拌机正常运转中是否有卡阻现象和异常声响，发现问题， 及时排除故障； 3.根据不同的水灰比，先加入一定比例的清水，再按一定比例， 通过过滤筛网，慢慢加入物料。不可先加入物料或一次加入过多的物 料，以免损坏搅拌叶片或烧毁电动机； 4.搅拌达到规定时间后，先放浆，后停机。 9.混凝土搅拌机安全操作规程 1.作业前空车运转，检查搅拌筒的转动方向，进料时，严禁将头 或手伸入料斗与机架之间查看或探摸进料情况，运转中不得用手或工 具等物深入搅拌筒内发料出料。 2.料斗升起时，严禁在其下方工作或穿行，向搅拌筒内加料应在 运转中进行，添加新料必须先将搅拌机内原有的混凝土全部卸出后才 能进行，不得中途停机或在满载荷时启动搅拌机。 3.作业中，如发生故障不能继续运转时，应立即切断电源，将搅 拌筒内的混凝土清除，然后进行检修。 4.作业后，应对搅拌机进行全面清洗，操作人员如许进入筒内清 洗时，必须切断电源，设专人在外监护，或卸下熔断器，并锁好电闸 箱，然后方可进入。 5.作业后，应将料斗降落到料斗坑，如需升起则应用链条扣牢。 6.按要求填写日常运转记录及加换油记录。 10.混凝土输送泵安全操作规程 1.开始泵送工作前，检查输送管路、管卡等，确保其联接安全可 靠，所有安全预防装置不得更改或取消，每次开机泵送混凝土前，必 须认真检查泵机的工作情况及输送管路的可靠性。 2.在泵机周围设置必须的工作区域，非操作人员未经许可不得入 内，泵机夜间工作现场应有足够的照明，泵面周围至少有 1 米的工作 空间，便于操作和维修。 3.在进入泵机的电源电路上必须接上漏电保护开关，才能接通电 源，电气控制箱的维修、安装、接线只能由专业电工进行操作。进行 维修保养间，必须关闭电动机及电源开关，释放蓄能器压力。 4.活动支腿拉出后与固定支腿用插销销住，并且与机架连接牢靠 后，方能放在坚实的地面上，机动车辆拖行混凝土泵机前，必须收回 支腿，并与机架牢固联接。 5.泵送结束后，关闭电动机及电源，并锁好电控柜的门，以免无 关人员启动，泵用电源电缆必须符合功率要求。 6.按要求填写日常运转记录及加换油记录。 11.插入式振捣器安全操作规程 1.插入式振动器的电动机电源上，应安装漏电保护装置，接地或 接零安全可靠。 2.操作人员经过岗前教育培训，作业时穿绝缘胶鞋和戴绝缘手套。 3.电缆线应满足操作所需的长度，电缆线上不得堆压物品或让车 辆挤压，严禁用电缆线拖拉或吊挂振动器。 4.使用前，应检查各部位，并确认连接牢固，旋转方向正确。 5.振动器不得在初凝的混凝土、地板、脚手架和干硬的地面上进 行试振，在检修或作业间断时，应断开电源。 6.作业时，振动棒软管的弯曲半径不得小于 500mm，并不得多于 两个弯，操作时应将振动棒垂直地沉入混凝土，不得用力硬插、斜推 或让钢筋夹住棒头，也不得全部插入混凝土中，插入深度不应超过棒 长的 3／4，不宜触及钢筋、芯管及预埋件。 7.振动棒软管不得出现断裂，当软管使用过久使长度增长时，应 及时修复或更换。 8.振捣器应保持清洁，不得有混凝土粘结在电动机外壳上防碍散 热。 9.作业停止需移动振动器时，应先关闭电动机，再切断电源，不 得用软管或电缆拖拉电动机。 10.作业完毕，应将电动机、软管、振动棒清理干净，并应按规 定要求进行保养作业，振动器存放时，不得堆压软管，应平直放好， 并应对电动机采取防潮措施。 12.打夯机安全操作规程 1.夯机使用前检查绝缘线路、漏电保护器、定向开关、皮带、偏 心块等，确认无问题方可使用。 2.夯机操作时，要两人操作：一人扶夯机，一人整理线路，防止 夯头夯打电源线。 3.夯机拐弯时，不得猛拐或撒把不扶任其自由行走。 4.夯机作业时，机前 2 米内不得有人，多台夯机夯打时，其左 右距离不得小于 5 米，作业人员穿绝缘鞋、戴绝缘手套。 5.随机的电源线应保持 3-4 米的余量，发现电源线缠绕、破裂时 要及时断电，停止作业，马上修理。 6.挪夯机前要断电，绑好偏心块，盘好缆线。工作完后断电锁好， 放在干燥处。 13.潜水泵安全操作规程 1.启动前应检查电缆绝缘必须良好，水管结扎牢固，放气、放水、 注油等螺栓均应旋紧，叶轮和进水管无杂物。 2.接通电源后，应先试运转，检查旋转方向应正确，在水外运转 时间不得超过 5min，电闸箱必须安装漏电保护器，额定漏电动作时 间应小于 。 3.泵放入水中或提出水面时均应断电，并拉住扣在电泵耳环上的 绳子，严禁提拉电缆，出水管以能套上电泵管接头为宜。 4.电泵应放在坚固的网篮内放入水中，以防乱草、杂物轧住叶轮， 其沉入水中最浅深度为 ，最深不超过 3m；应直立水中，不得陷 入泥中，以防因散热不良而烧坏。 5.经常注意水位变化，叶轮中心至水面距离应在 ---3m 间，泵 体不得陷入污泥或露出水面，电缆不可与井壁、池壁相摩擦。 6.停泵断电后电闸箱必须加锁。 7.停转后不得立即再启动。每小时启动不得超过十次。停机后再 间隔 1 秒以上才能开机，在运转中如发现声音不正常，应立即切断 电源进行检查。 14.泥浆泵安全操作规程 1.泵必须安装在稳固的基础架或地基上，不应有松动。 2.各连接部位要紧固；旋转方向应正确。 3.管路连接牢固，密封可靠，底阀灵活有效，起动前，吸水管、 底阀、泵体内必须注满引水，压力表缓冲器上端注满油。 4.用手转动，使活塞往复两次，无阻梗且线路绝缘良好时方可空 载起动，起动后，待运转正常再逐步增加载荷。 5.运转中应注意各密封装置的密封情况，必要时加以调整，拉杆 及副杆要经常涂油润滑。 6.运转中经常测试泥浆含沙量不得超过 10%。 7.有几档速度的泥浆泵为使飞溅润滑可靠，应在每班运转中将几 档速度分别运转，时间均不少于 30 秒。 8.严禁在运转中变速，需变速时应停泵换档。 9.运转中出现异响或泵压力不正常或有明显高温时应停泵检查。 10.按要求填写日常运转记录及加换油记录。 15.机动翻斗车安全操作规程 1.行驶前，应检查锁紧装置，并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。 2.行驶时应从一档起步，不得用离合器处于半结合状态来控制车 速。 3.翻斗制动时，应逐渐踏下制动踏板，并应避免紧急制动。 4.严禁料斗内载人，料斗不得在卸料情况下行驶或进行其他作业。 5.内燃机运转或料斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业。 6.操作人员离机时，应将内燃机熄火，并摘档拉紧手制动器。 7.按要求填写日常运转记录及加换油记录。 16. 空气压缩机安全操作规程 一、开机前的准备工作 1、检查电瓶电量是否充足，以保证柴油机正常起动；检查各部 电器、机件是否牢固、可靠，能保证正常运转。 2、检查空压机及柴油机油池内的润滑油面是否处在规定位置。 3、将柴油机和空压机冷却水加足软水。 4、检查空气滤清器是否清洁，油面是否在规定的位置。 5、检查各连接部位的紧固情况，如有松动应予以紧固。 6、检查安全防护装置是否良好，安全阀是否完好有效，各仪表 是否正常。 7、检查排气管路各阀门开闭是否灵活，并打开放空阀。 8、检查发动机风扇、水泵、发电机皮带松紧度。在操作过程中 不得扳动风扇叶片，以免叶片变形。 9、清除机器上的异物。 二、压缩机启动及运转注意事项 1、将发动机与空压机的离合器脱开，点动柴油机的起动按钮（1 秒钟左右），检查有无异常现象，正常后启动发动机。 2、待柴油机油温上升到 40℃，水温升到 60℃时，接合离合器， 使空压机运转。此时将储气罐的放空阀打开，吹除储气罐内的脏物。 待压缩机的油温大于 25℃时，逐渐关闭储气罐的放空阀。柴油机转速 便逐渐提高到额定转速，使机器正常运转。 3、机器正常运转后，密切注意各仪表读数。当压力表数值为（本 机规定数值） 时，打开储气罐输气阀开始供气。此后机器的 运转由负荷调节机构自行调节。 4、机器运转过程中注意观察各部位及声音是否正常，发生异常 停车检查。 5、空压机满负荷运转后，各项技术参数应符合本机使用说明书 的规定，各项仪表的指示数值不得超过额定值，否则应停车检查，排 除异常后继续工作。 6、当储气罐压力达到规定数值时，注意安全阀及负荷调节器动 作是否灵敏正常。 7、检查各连接部位是否有漏油、漏水、漏气或漏电现象。 8、做好机器的运行记录。 9、机器在运转过程中禁止作下列事项： 1）拧紧或松动机器上的一切连接紧固件。 2）随意调节安全阀和负荷器。 3）运转机件不准擦拭和用手触摸。 4）向机器上放置工具或其它物件。 5）移动机器。 三、停机注意事项： 1、停车时先将储气罐的压缩空气放尽，脱开离合器，使空压机 停止运转，使柴油机低速运转 3-5 分钟，再熄火停机。 2、将储气罐下面的排污螺塞拧开排除脏物。 3、调整、紧固所有松动部件，并做好机械的清洁工作。 4、机器准备长期停用时，将每个气缸盖上的两个进气阀卸下， 除以润滑油，同时向每个气缸内灌入小量的润滑油，然后将气阀装回。 再拨动柴油机，带动压缩机旋转数转，使润滑油均匀地涂在活塞及气 缸壁上，柴油机方面亦须在其气缸内作加油处理，最后开放各排水阀， 将水放尽，此时还应对所有结合面及外露部分的加工面，涂以防锈油， 进行油封，用油纸或塑料布包扎压缩机进气口，关闭放空阀。 5、在严寒结冰气候中停车时间较长，水箱中没有防冻剂时，则 须将冷却系统中水全部放出，以防冻坏机件。放水时注意下面部位： 1）将水箱下部排水阀打开。 2）卸下柴油机水泵上的螺塞放水。 3）将柴油机缸套内的水放出。 4）将柴油箱、柴油管、柴油滤清器的内部积水排尽。 5）将中间冷却器的排污阀打开。 6、不允许用盛过汽油和其它挥发性油的器具储存或运送压缩机 油。 17.拌和楼安全操作规程 1. 拌和楼的操作人员，必须经过专门技术培训，熟悉本楼要 求，具有相当熟练操作技能，并经考试合格后，方可正式上岗操作。 2. 操作人员应熟悉本楼的机械原理和砼生产基本知识，懂得 电气、高处、起重等作业的一般安全常识。操作人员必须穿戴工作服 和防护用品，女工应将发辫塞入帽内。严禁酒后及精神不正常的人员 登楼操作、非操作人员未经许可不准上楼。 3. 消防设施必须齐全、良好、符合消防规定要求，操作人员 均应掌握一般消防常识和会使用这些设施。拌和楼内禁止存放汽油、 酒精等易燃物品和易爆物品，必须使用时应采取可靠的安全措施，用 后立即回收。其他润滑油脂亦应存放在指定地点、废油、棉纱应集中 存放，定期处理，不准乱扔、乱泼。 4. 禁止用明火取暖。必要时可以用蒸汽集中供热、保暖。电 气设备的金属外壳，必须有可靠的接地，其接地电阻应不大于 4Ω， 雷雨季节应加强检查。 5. 各电动机必须兼有过热和短路两种保护装置。当发生触电 事故时，应立即断开有关电源，并进行急救。未经主管部门同意，不 得任意改变电气线路及元件。检查故障时允许装接辅助连线，但故障 排除后必须立即拆除。 6. 拌和楼上的通道内、除尘设备应配合齐全，效果良好。大 气中水泥粉尘、骨料粉尘浓度应符合工业三废排放标准规定，不超 过 150mg/m3。 18.木工机械安全操作规程 1.使用手工具和操作机械时，严禁戴手套。车间内严禁吸烟，台 面及地上的刨花、木屑应经常清扫，每天下班后，应将车间整理清洁， 擦清机器尘污，加足润滑油。开车前必须检查锯（刀）片是否完好， 紧固是否可靠，开车后须空转 2~3 分钟才能工作。加工中途不能用 手摸工件，检查质量，必须停车。 2.使用木车床车制木件时，木料应用顶针顶牢；木料加工前，应 先检查有无死节或裂缝，以防木料弹出，引起事故。 3.圆锯进料时要紧靠导尺，木料推出台面后，助手方可开始接拖， 但上手仍须将木料贴紧导尺推进。木料入口或出口时，速度要慢，以 保护锯片，防止木料劈碴。禁止猛拉、猛推，防止马达过载。工作完 毕，须等锯片停止转动后，才能离开锯床，禁止用木片或其他物件制 动锯片。 4.手压刨必须有安全防护装置，任何人不得擅自拆除，安全罩距 床面有 ～1 厘米的距离，两只滚筒应在刀刃的上方。刨木料时， 必须先刨大面，后刨小面，进料时须和导尺及台面贴平。操作时，手 须按在木料上面 ( 不得按于侧面)，用左手压，右手推，均匀推进。 如两人操作，木料必须超过刨刀 15 厘米后，助手才能接拉，两人必 须合作，禁止猛拉猛推。工作中，手不得伸入安全罩内进行清扫等工 作。 5.自动刨送木料时，人应侧站，待木料末端离台面 20～30 厘米 后，手应收回，出料后应有人接料。送料或接料时，不得过分用力拉 推，应依靠机器本身力量，借势推进。刨木料应先刨立面，再刨平面。 短于 30 厘米，窄于 10 厘米，薄于 10 毫米的木料，不能用机器刨削。 连续工作 3～4 小时，刨刀须用油石研磨一次。 19.发电机安全操作规程 1.以柴油机为动力的发电机，其发动机部分的操作按内燃机的有 关规定执行。 2.发电机启动前必须认真检查各部分接线是否正确，各连结部分 是否牢靠，电刷是否正常、压力是否符合要求，接地线是否良好。 3.启动前将励磁变阻器的阻值放在最大位置上，断开输出开关， 有离合器的发电机组应脱开离合器。先将柴油机空载启动，运转平稳 后再启动发电机。 4.发电机开始运转后，应随时注意有无机械杂音，异常振动等情 况。确认情况正常后，调整发电机至额定转速，电压调到额定值，然 后合上输出开关，向外供电。负荷应逐步增大，力求三相平衡。 5.发电机并联运行必须满足频率相同，电压相同，相位相同，相 序相同的条件才能进行。 6 准备并联运行的发电机必须都已进入正常稳定运转。 7.接到“准备并联”的信号后，以整部装置为准，调整柴油机转速， 在同步瞬间合闸。 8.并联运行的发电机应合理调整负荷，均衡分配各发电机的有功 功率及无功功率。有功功率通过柴油机油门来调节，无功功率通过励 磁来调节。 9.运行中的发电机应密切注意发动机声音，观察各种仪表指示是 否在正常范围之内。检查运转部分是否正常，发电机温度是否过高。 并做好运行记录。 10.停车时，先减负荷，将励磁变阻器回复，使电压降到最小值， 然后按顺序切断开关，最后停止柴油机运转。 11.并联运行的柴油机如因负荷下降而需停车一台，应先将需要停 车的一台发电机的负荷，全部转移到继续运转的发电机上，然后按单 台发电机停车的方法进行停车。如需全部停车则先将负荷切断，然后 按单台发电机停机办理。 12.移动式发电机，使用前必须将底架停放在平稳的基础上，运转 时不准移动。 13.发电机在运转时，即使未加励磁，亦应认为带有电压。禁止在 旋转着的发电机引出线上工作及用手触及转子或进行清扫。运转中的 发电机不得使用帆布等物遮盖。 14.发电机经检修后必须仔细检查转子及定子槽间有无工具、材料 及其它杂物，以免运转时损坏发电机。 15.机房内一切电器设备必须可靠接地。 16.机房内禁止堆放杂物和易燃、易爆物品，除值班人员外，未经 许可禁止其它人员进入。 17.房内应设有必要的消防器材，发生火灾事故时应立即停止送电， 关闭发电机，并用二氧化碳或四氯化碳灭火器扑救。 20.预应力张拉设备安全操作规程 1.张拉作业区，无关人员不得进入。 2.检查张拉设备、工具（如：千斤顶、油泵、压力表、油管、顶 楔器及液控顶压阀等）是否符合施工及安全的要求。压力表应按规定 周期进行检定。 3.锚环及锚塞使用前应经检验，合格后方可使用。 4.高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好无损。油泵 操作人员要戴防护眼镜。 5.油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降，应平稳、均匀 一致。安全阀要经常保持灵敏可靠； 6.张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉两端相距较远时，宜 设对讲机等通讯设备。 7.张拉时千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶 的两侧。 8.张拉操作中若出现异常现象（如油表震动剧烈、发生漏油、电 机声音异常、发生断丝、滑丝等），应立即停机进行检查。 9.张拉钢束完毕，退销时应采取安全防护措施。人工拆卸销子时， 不得强击。 10 张拉完毕后，对张拉施锚两端，应妥善保护，不得压重物。 管道尚未灌浆前，梁端应设围护和挡板。严禁撞击锚具、钢束及钢筋。 21.变压器安全操作规程 1.运行电力变压器必须符合《变压器运行规程》中规定的各项技 术要求。 2.新装或检修后的变压器应检查：核对铭牌，查看铭牌电压等级 与线路电压等级是否相符；变压器绝缘是否合格；油箱有无漏油和渗 油现象，油面是否在油标所指示的范围内，油表是否畅通，呼吸孔是 否通气，呼吸器内硅胶呈蓝色；分接头开关位置是否正确，接触是否 良好；瓷套管应清洁，无松动。 3.电力变压器应定期进行外部检查。经常有人值班的变电所内的 变压器每天至少检查一次，每周应有一次夜间检查。 4.变压器在异常情况下运行时（如油温高、声音不正常、漏油等） 应加强监视，增加检查次数。 5.运行变压器应巡视和检查如下项目： a 声音是否正常，正常运行有均匀的“嗡嗡”声； b 上层油温不宜超过 85℃； c 有无渗、漏油现象，油色及油位指示是否正常； d 套管是否清洁，有无破损、裂纹、放电痕迹及其它现象； e 防爆管膜有无破裂，有无漏油现象。 6.变压器的允许动作方式 a 运行中上层油温不宜超过 85℃，最高不得超过 95℃； b 加在电压分接头上的电压不得超过额定值的 5%； c 变压器可以在正常过负荷和事故过负荷情况下运行，正常过负 荷可以经常使用，其允许值根据变压器的负荷曲线、冷却介质的温度 以及过负荷前变压器所带的负荷，由单位主管技术人员确定。在事故 情况下，许可过负荷 30%运行两小时，但上层油温不得超过 85℃。 5.变压器可以并列运行，但必须满足下列条件： a 线圈接线组别相同； b 电压比相等，误差不超过 %； c 短路电压相等，误差不超出 10%。 7.变压器投入或退出运行须遵守以下程序： a 高低压侧都有油开关和隔离开关的变压器投入运行时，应先投 入变压器两侧的所有隔离开关，然后投入高压侧的油开关，向变压器 充电，再投入低压侧油开关向低压母线充电，停电时顺序相反。 b 低压侧无油开关的变压器投入运行时，先投入高压油开关一侧 的隔离开关，然后投入高压侧的油开关，向变压器充电，再投入低压 侧的刀闸、空气开关等向低压母线供电。停电时顺序相反。 8.变压器有下列情况时，应立即联系停电处理： a 变压器内部响声很大，有放电声； b 变压器的温度剧烈上升； c 漏油严重，油面下降很快。 9.变压器发生下列严重事故，应立即停电处理。 a 变压器防爆管喷油、喷火，变压器本身起火； b 变压器套管爆裂； c 变压器本体铁壳破裂，大量向外喷油。 10.变压器着火时，应首先打开放油门，将油放入油池，同时用 二氧化碳、四氯化碳灭火器进行灭火。变压器及周围电源全部切断后 用泡沫灭火器灭火，禁止用水灭火。 11.备用变压器必须保持良好，准备随时投入运行。 22.燃气锅炉安全操作规程 1.凡操作锅炉的人员必须熟知所操作锅炉的性能和有关安全知 识，持证上岗。非本岗人员严禁操作。值班人员应严格按照规定认真 做好运行记录和交接班记录，交接班应将设备及运行的安全情况进行 交底。交接班时要检查锅炉是否完好。 2.锅炉及安全附件应检验合格，并在有效期内。 3.锅炉运行前应具备的条件和检查项目： ℃检查天然气压力是否正常，天然气过滤是否正常通气，燃烧时 油泵及过滤器应能正常过油，打开天然气供气阀门燃油时应打开供油 阀门； ℃检查水泵是否正常，并打开给水系统各部位阀门、风门，手动 位置时烟道应在打开的位置，应将电控柜上泵选择开关选择在适当的 位置； ℃检查安全附件应处在正常的位置上，水位表、压力表应处在开 的位置上； ℃各操作部位应有良好的照明设施； ℃除氧器能正常运行； ℃软化水设备能正常运行，软化水应符合 GB1576 的标准，软水 箱内水位正常，水泵运行无故障。 4.开机 ℃接通电控柜的电源总开关，检查各部位是否正常、故障是否有 信号，如果无信号应采取相应措施或检查修理，排除故障； ℃燃烧器进入自动清扫、点火、部分负荷、全负荷运行状态； ℃在升至一定压力时，应进行定期排污一次，如蒸汽锅炉冲洗水 位表一次，并检查炉内水位； 5．炉水控制指标： ℃炉水碱度 6～26mmol/L ℃炉水含氧量 ≤ ℃给水硬度 ≤ ℃炉水 PH 值 10～12 6.正常停炉： ℃关闭锅炉运行开关 ℃关闭天燃气阀门 ℃锅筒内压力降低 ℃锅筒内水位处于高水位 ℃检查排污阀是否关闭严密 ℃关闭锅炉上水泵阀门 ℃关闭电源总开关 7.事故停炉： ℃当发现锅炉本体产生异常现象，安全控制装置失灵应按动紧急 断开钮，停止锅炉运行； ℃锅炉给水泵损坏，调解装置失灵，应按动紧急断开钮，停止锅 炉运行； ℃当电力燃料方面出现问题时应采取按动急断开钮； ℃当有危害锅炉或人身安全现象时均应采取紧急停炉； 8.临时停电注意事项： ℃迅速关闭主蒸汽阀、防止锅炉失水； ℃关闭电源总开关和天然气阀门； ℃关闭锅炉表面排污阀门防止锅炉出现其它故障； ℃关闭除氧器供气阀门； ℃按正常停炉顺序，检查锅炉燃料，汽、水阀门是否符合停炉要 求。 9.燃气供应不足时的注意事项： ℃迅速与天然气调度取得联系问清事故原因，并采取相应可行的 措施； ℃报告上级有关部门及领导； ℃随时观察燃烧情况，火焰正常为麦黄色。 23.压力容器安全操作规程 1.凡操作容器的人员必须熟知所操作容器的性能和有关安全知 识，持证上岗。非本岗人员严禁操作。值班人员应严格按照规定认真 做好运行记录和交接班记录，交接班应将设备及运行的安全情况进行 交底。交接班时要检查容器是否完好。 2.压力容器及安全附件应检验合格，并在有效期内。 3.压力容器本体上的安全附件应齐全，并且是灵敏可靠，计量， 仪表应经质监部门进行检验合格在有效期内。 4.需要抽真空的设备应按工作程序进行操作，当抽真空工作完成 后，再进行下一步的工作。 5.压力容器在运行过程中，要时刻观察运行状态，随时做好运行 记录。注意液位、压力、温度是否在允许范围内，是否存在介质泄漏 现象，设备的本体是否有肉眼可见的变形等，发现异常情况立即采取 措施并报告。 6.对盛装易燃易爆有毒有害介质的压力容器更要注意防火、防毒， 不得靠近火源。操作人员要穿戴好工作服，防护镜及防腐胶鞋和防护 手套。 7.有下列情况之一时，要进行水压试验。水压测试为设计压力的 倍： （1）新装容器在投入运行前。 （2）大修后重新投入使用前。 （3）更换人孔，手孔，安全阀门及第一道阀门。 （4）未到期检修而提前停止运行检修的。 （5）其他可疑处必须做强度试验的。 8．水压试验前的准备工作： （1）压力容器与其他运行的工艺管线断开加装盲板。 （2）准备好试压泵检查试压泵是否处在良好的工作状态。 （3）在压力容器上安装好经检验合格并在有效期内的压力表， 表的读数为水压试验压力的 倍—2 倍。 （4）泵的试压泵出口应有止回阀，泄水阀及压力表。 （5）试压时不得使用低压胶管，可采用高压胶管，或钢管。 步骤： （1）将压力容器内水注满。 （2）上紧螺栓，关严阀门连接试压管检查与水泵相连并详细检 查无泄漏。 （3）应有专人观察压力并检查有无泄漏在管口前，不要停留以 免物体击伤人。 （4）在试压过程中发现有泄漏现象时，不要紧固，应在泄掉压 力容器内压力后，方可紧固，重新试压。严禁带压紧固。 （5）达到试验压力时立即停泵，关闭试压阀门作好记录，记下 停泵时间，压力容器压力观测人员签字存档。 （6）保持试验压力 30 分钟，如无降压，应缓慢降压至规定试验 压力的 80%，保持足够时间进行检查。 （7）水压试验后，不得打开人孔为气压试验做准备。 9.压力容器气密性试验： 压力容器在下列情况下进行气密性试验。试验压力等同设计压力。 （1）新压力容器在水压试验合格后，投产之前。 （2）经过大修水压试验合格后，投产之前。 （3）其他原因不能置换罐内介质，而求助于气压的，在采取安 全措施后，可采用氮气或压缩空气及惰性气体。 气密性试验程序： （1）将压力容器与其他工艺管线断开并加装同等强度的盲板。 （2）准备好气源如压缩空气、氮气、惰性气体等，检查设备正 常运转状态。 （3）连接压力容器与气源的管路不可采用低压胶管，可采用高 压胶管，无缝钢管连接。 （4）在压力容器顶部安装好经检验合格后且在有效期内的压力 表，表的读数为 ——2 倍。 （5）准备好肥皂水、毛刷、记录纸，记录当天的气温，试验压 力，试验时间及试验结果。 （6）气密性试验前的检查，检查试压管路阀门是否畅通，压力 表的阀门是否打开，检查罐体周围是否有闲杂人员，无关人员应离开。 试验后，还要检查记录是否齐全。 操作步骤： （1）启动空压机或打开气源。 （2）应先缓慢升压至规定试验压力的 10%保压 5——10 分钟， 并对所有焊缝和连接部位进行初次检查，如无泄漏可继续升压规定压 力的 50%。没有异常现象出现，按规定试验压力的 10%逐级升压， 直到试验压力保压 30 分钟，然后降压规定试验压力的 87%，保压足 够的时间进行检查，检查期间压力应该保持不变，不得采用连续加压 来维持试验压力不变。 （3）当气压上升到设计压力时，应停止升压，关闭气路，认真 观察记录下压力读数。 （4）观测不少于 30 分钟，无降压，无泄漏为合格。 24.电动葫芦安全技术操作规程 1．新安装或经拆检后安装的电动葫芦，首先应进行空车试运转 数次。但在未安装完毕前，切忌通电试转。 2．动负荷试验是以额定负荷重量，作反复升降与左右移动试验， 试验后检查其机械传动部分，电器部分和连接部分 是否正常可靠。 3．安装调试和维护时，必须严格检查限位装置是否灵活可靠， 当吊钩升至上极限位置时，吊钩外壳到卷筒外壳之距离必须大于 50mm（10t,16t,20t 必须大于 120mm）。当吊钩降至下极限位置时，应 保证卷筒上钢丝绳安全圈，有效安全圈必须在 2 圈以上。 4．电动葫芦应由专人操纵，持证上岗，操纵者应充分掌握安全 操作规程，严禁歪拉斜吊，严禁非本岗人员操作。 在使用中，绝对禁止在不允许的环境下，及超过额定负荷和每小 时额定合闸次数（120 次）的情况下使用。起吊时手不准握在绳索与 物体之间，吊物上升时，严防冲撞。 5．起吊前应检查设备的机械部分，钢丝绳、吊钩、限位器等应 完好，检查电器部分应无漏电，接地装置应良好。每次吊重物时，在 吊离地面 10cm 应停车检查制动情况，确认完好后方可进行工作。露 天作业应设置防雨棚。 6.起吊物体要捆扎牢固，并在重心。吊重行走时，重物离地不要 太高，严禁重物从人头上越过，工作间隙不得将重物悬在空中。 7.电动葫芦在起吊过程中发生异味，高温应立即停车检查，找出 原因，处理后方可继续工作。 8.电动葫芦钢丝绳在卷筒上要缠绕整齐，当吊钩放在最低位置， 卷筒上的钢丝绳应不得少于三圈。 9.使用悬挂电缆电气开关启动，绝缘必须良好，滑动必须自如， 并正确操作电钮和注意人站立位置。 10.在起吊中，由于故障造成重物下滑时，必须采取紧急措施， 向无人处下放重物。 11.起吊重物必须作到垂直起升，不许斜拉重物，起吊物重量不 清的不吊。 12.在工作完毕后，电动葫芦应停在指定位置，吊钩升起，并切 断电源。 13.不允许同时按下两个使电动葫芦按相反方向运动的手电门按 钮。 14.工作完毕后必须把电源的总闸拉开，切断电源。 15.在使用中必须由专门人员定期对电动葫芦进行检查，发现故 障及时采取措施，并仔细加以记录。 16.调整电动葫芦制动下滑量时，应保证额定载荷下，制动下滑 量 S≤V/100（V 为负载下一分钟内稳定起升的距离）。 17．钢丝绳的报废标准： 钢丝绳的检验和报废标准按 CB/T5972-1986《起重机械用钢丝绳 检验和报废实用规范》执行。 18．电动葫芦使用中必须保持足够的润滑油，并保持润滑油的干 净，不应含有杂质和污垢。 19.钢丝绳上油时应该使用硬毛刷或木质小片，严禁直接用手给 正在工作的钢丝绳上油。 20．电动葫芦不工作时，不允许把重物悬于空中，防止零件产生 永久变形。 21．在使用过程中，如果发现故障，应立即切断主电源。 22．使用中应特别注意易损件情况。 23．10 至 20 吨葫芦在长时间连续运转后，可能出现自动断电现 象，这属于电机的过热保护功能，此时可以下降，过一段时间，待电 机冷却下来后即可继续工作。 24．使用与管理按 JB9009-1999《钢丝绳电动葫芦安全规程》中 第 4 条执行。 25．检查与维修按 JB9009-1999《钢丝绳电动葫芦安全规程》中 第 5 条执行。 其他安全注意事项 ： 1． 请对使用说明书和铭牌上内容熟记后再操作。 2． 请将上、下限位的停止块调整后再起吊物体。 3． 在使用之前请确认制动器状况是否可靠。 4． 使用前若发现钢丝绳出现下列异常情况时，绝对不要操作。 （1） 弯曲、变形、腐蚀等。 （2） 钢丝绳断裂程度超过规定要求，磨损量大。 5．安装使用前请用 500V 兆欧表检查电机和控制箱的绝缘电阻， 在常温下冷态电阻应大于 5MΩ，方可使用。 6．请绝对不要起吊超过额定负载量的物件，额定负载量在起吊 钩铭牌上已标明。 7．起吊物上禁止乘人，另绝对不要将电动葫芦作为电梯的起升 机构用来载人。 8． 起吊物件的下面不得有人。 9． 起吊物体、吊钩在摇摆状态下不能起吊。 10． 请将葫芦移动到物体正上方再起吊，不得斜吊。 11． 限位器不允许当作行程开关反复使用。 12． 不得起吊与地面相连的物体。 13． 请不要过度点动操作。 14． 不要用手电门线前拉其它物体。 15． 在维修检查前一定要切断电源。 16． 维修检查工作一定要在空载状态下进行。 17．使用前请确认楔块是否安装牢固可靠。 25 风动凿岩机安全操作规程 1、凿岩前检查各部件（包括凿岩机、支架或凿岩台车）的完整 性和转动情况，加注必要的润滑油、检查风路，水路是否畅通，各连 接接头是否牢固。 2、工作面附近进行敲帮问顶，即检查工作面附近顶板及二帮有无 活石、松石，并作必要的处理。 　　 3、工作面平整的炮眼位置，要事先捣平才许凿岩，防止打滑或炮 眼移位。 　　 4、严禁打干眼，要坚持湿式凿岩，操作时先开水，后开风，停钻 时先关风，后关水。开眼时先低速运转，待钻进一定深度后再全速钻 进。 　　 5、钻眼时扶钎人员不准戴手套。 　　 6、使用气腿钻眼时，要注意站立姿势和位置，绝不能靠身体加压， 更不能站立在凿岩机前方功钎杆下，以防断钎伤人。 　　 7、凿岩中发现不正常声音，排粉出水不正常时，应停机检查，找 出原因并消除后，才能继续钻进。 　　 8、退出凿岩机或更换钎杆时，凿岩机可慢速运转，切实注意凿岩 机钢钎位置，避免钎杆自动脱落伤人，并及时关闭气路。 　　 9、使用气腿凿岩时，要把顶尖切实顶牢，防止顶尖打滑伤人。 　　 10、使用向上式凿岩机收缩支架时，须扶住钎杆，以防钎杆自动 落下伤人。