大众乘用车市场机会研究（部分）
国际汽车工业发展研究
国际著名汽车企业发展历程研究
大众汽车集团
通用汽车集团
戴姆勒---克莱斯勒汽车集团
福特汽车集团
日本、韩国、法国企业状况
国际企业发展趋势研究
我国汽车工业发展研究
我国汽车产业政策研究
◎有关汽车产业政策分析（如汽车工业“十五”规划）
当前我国汽车产业政府管理体制和政策存在的主要问题
※ 严格的贸易保护政策和投资限制措施已明显不适应WTO国际通行规则的要求，面临挑战。 ※严格的行政性进入限制弱化了市场竞争机制的基本功能，必须调整。 ※不合理的消费政策已成为汽车消费市场扩大的重要障碍，必须尽快改革。
※政策的统一与协同问题始终没有得到根本解决。
◎WTO背景下汽车产业政府管理体制和政策的改革目标和重点 ※ 战略性调整
适应性调整
加入WTO对我国汽车工业发展的影响分析
我国汽车工业目前政策与入世后相关条款分析
入世对汽车工业的冲击
入世对我国汽车工业带来的机遇
我国汽车工业发展现状分析
国内企业汽车制造水平与国际企业汽车制造水平比较
国内企业产品的开发成本与国际企业开发成本的比较
国内外企业新技术的应用状况
汽车是新阶段经济增长中的支柱产业
我国汽车拥有率低对经济发展的制约作用
◎我国汽车需求的增长潜力
◎汽车工业对其它相关产业的带动作用
汽车产业的发展的未来我国经济发展的贡献
我国汽车工业的相关环境建设
道路交通建设
城市停车场地开发
能源供应建设
汽车排放与环保建设
我国汽车发展与国民经济的发展状况研究：
我国国民经济发展状况研究
人均GDP与汽车产销量之间的变动关系
公路里程的增长与汽车产量的关系
我国汽车保有量与私人拥有量的发展关系
国产汽车与进口汽车的统计分析
我国汽车消费结构分析
历年公务车、公交车、出租车、私家车的结构变化分析
历年载货车、客车、轿车的结构变化分析
历年轿车（分等级）消费结构变化分析
我国汽车销售流向区域分析
◎我国代步工具的发展现状与趋势
汽车在大、中、小城市的扩散过程
汽车在我国东、中、西部分布状况
城市发展与汽车发展之间的关系
城市发展要从国民经济的发展趋势、各产业的分布、产业经济预测、与城镇经济发展的关系
9、我国汽车工业整车与零配件的发展趋势
零配件的制造与供应状况
我国配件产业的发展趋势（大规模定制、新技术应用等）
10、汽车能源（燃油、润滑油）的供应与价格发展趋势
四、我国主要乘用车生产企业的现状研究
1、我国汽车市场格局分析
◎主要品牌（计划书所列）的产销量、价位、 市场人群。
2、企业的市场定位
3、企业未来五年的发展规划
我国汽车产量分析：
从上图我们可以看到：从1—100万辆，中国汽车业花了39年；从100万—200万辆，花了8年；从200万—300万辆只用了2年
今年1至9月我国国产汽车实现销售万辆，销售拉动生产，1—9月累计生产汽车万辆，年底突破300万辆已胜券在握。
2000年生产汽车万辆，从200多万辆跃上300多万辆，仅仅2年时间。到达100万辆汽车生产的年份是1992年，那年产量万辆。从100万辆到200万辆，差量也是100万，然而所用的年头，整整8年。从新中国建自己的汽车厂制造汽车开始，到实现第1个100万辆，足足用了39年啊！单看数字，十分枯燥乏味，将相关数字串起来比较，研究其变化的缘由，耐人回味无穷，使人警醒、催人奋进、令人鼓舞。
其实，在汽车产量惊人变化的数字背面，还有一组相对数字，这组数字既描绘了我国汽车工业发展的轨迹，又反映了我国汽车工业经历的坎坷，还将展示我国汽车市场发展的前景。1984年的北戴河会议上，党中央第一次提出了发展私人轿车的问题；1994年颁布的我国汽车工业产业政策中，明确要逐步改变我国购买和使用小汽车的消费结构，明确国家鼓励个人购买汽车。从会上提及到出台政策，这段路程走了10年。从汽车工业产业政策到2001年国家“十五”计划正式破天荒地列入“鼓励轿车进入家庭”，其间又是7年。
汽车只有进入私人消费的时代，这个国家的汽车工业才真正具备市场的基础和发展的后劲。于是又有了这样的数字比较，我国“十五”计划的最后一年即2005年，汽车产量的预期目标是320万辆，其中轿车为110万辆，照2002年的市场需求趋势和国产车销售实际，在“十五”计划的第2年即2002年就实现2005年的预期目标，我国在全球汽车产量的排位还将向前挪动，去年我国排第8位，产量234多万辆，位于美、日、德、法、韩、西班牙和加拿大之后。2001年我国汽车生产的增长率为％；今年增长率又创新高，预计可达30％，较去年翻了一番，全球排名有望再上一层楼。
汽车消费和使用环境明显改善（2002年鉴4页）
汽车环保工作进一步加强（2002年鉴5页）
积极应对入时（2002年鉴6页）
汽车使用环境---汽车税费改革，有利于汽车消费和使用（2002年鉴190页）
取消238项车辆收费
减征30%汽车消费税
调整最低计税价格
费改税
汽车环保进一步加强（192页）
5、捷达、桑塔娜、夏利的用户结构（2002--202）
图表1
315
汽车产量(万辆）
年
万辆
国产汽车历年产量(万辆）
Sheet1
1991--2001全国汽车产量统计分析
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001
轿车
客车
载货车
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002
人均GDP值 1879 2287 2937 3923 4854 5576 6054 6307 6547 7084 7543
汽车产量
汽车销量
私人汽车拥有量
汽车总保有量 1040 1100 1319 1802
1960 1970 1980 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001
私人汽车拥有量 0
汽车总保有量 1040 1100 1319 1802
私人保有量占比重% 13 24 43
人均GDP增长率与汽车产销量增长率的关系
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001
人均GDP增长率（%） 8
汽车产量增长率（%） 7 2 7 3 13 13 13
汽车销量增长率（%） 11 14 13
私人拥有量增长率（%）
总保有量增长率（%） 12
公路里程增长率与汽车产量增长率分析
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002
全国公路里程增长率（%） 2 2 3 4 6 4 21 19
汽车产量增长率（%） 7 2 7 3 13 13 13
Sheet1
轿车
客车
载货车
年
万辆
1991-2001年全国汽车产量（分车型）统计分析
Sheet2
人均GDP增长率（%）
汽车产量增长率（%）
汽车销量增长率（%）
私人拥有量增长率（%）
总保有量增长率（%）
年
%
人均GDP与汽车产销量、保有量的增长关系
Sheet3
轿车
客车
载货车
年
1991-2001汽车产量（分车型）统计分析
全国公路里程增长率（%）
汽车产量增长率（%）
年
%
公路里程与汽车产量的关系
私人汽车拥有量
汽车总保有量
年
万辆
汽车总保有量和私人保有量
私人汽车拥有量
汽车总保有量
1994--2002年全国汽车产销量统计表
车型 数量 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995
全国总计 总产量 2340209 2068186 1831596 1629182 1582628 1474905 1452697
总销量 2363217 2078382 1832976 1597202 1565904 1458666 1441779
载货汽车 产量 803076 751699 756312 573766 659318 634531 646293
销量 819575 756499 750878 567859 665884 632547 638372
客车 产量 834927 709042 509179 431947 435615 320584 320188
销量 830051 707472 511321 403958 420419 312036 320061
大型客车 产量 11609 7852 7715 6151 4663 3483 3641
销量 11522 7625 7665 6164 4650 3337 3653
中型客车 产量 53420 36206 29434 23841 15930 18616 22740
销量 53144 36170 29123 23357 16144 18611 22267
轻型客车 产量 278221 254685 184813 146008 189723 122949 140044
销量 276810 254512 181503 145032 189157 120727 140575
微型客车 产量 491677 410299 287217 255947 225299 175387 153541
销量 488579 409165 293030 229405 210468 169216 153337
轿车 产量 703521 607445 566105 507861 487695 391099 325461
销量 716248 614411 570777 508497 479601 386743 322839
中高级轿车 产量 41872 33841 25400 0 6630 1608 2461
销量 43316 34325 21680 0 6720 2131 1884
中级轿车 产量 342931 286026 270164 268358 275190 246462 209757
销量 340731 287052 268689 270803 271940 245167 210228
普通级轿车 产量 239430 159902 134821 114106 74536 35773 27810
销量 228386 160575 146180 102778 70356 33282 27275
微型轿车 产量 79238 127676 135720 125397 131339 107256 85433
销量 103815 132459 134228 134916 130585 106163 83452
全国汽车（分用途）数量统计
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001
公交汽车数量 21
出租车数量 87
私人汽车数量
公务车数量 776 801 819 878 921
1955 1960 1965 1970 1975 1978 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002
汽车产量(万辆） 315
五年产量 48
年均产量
年均递增%
公交汽车数量
出租车数量
私人汽车数量
公务车数量
年
全国汽车（分用途）数量统计
汽车产量(万辆）
年
万辆
国产汽车历年产量(万辆）
