汽车产品碳足迹系列报告 3
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2025 年，公众环境研究中心（IPE）和绿色江南联合 9 家环保组织共同发起“汽
车碳足迹随手拍”活动。蔚蓝网友积极参与，截至 2026 年 2 月 25 日，通过街拍解锁
逾 28 万辆汽车的产品碳足迹，碳排放总量合计超过 1026 万吨。其中，沃尔沃汽车的
碳排放总量超过 万吨，各种车型总计被拍摄到 4101 次，街拍车型的平均碳足迹
为 306 克/公里1，高于观测样本中 %的品牌。
为推动在华车企加速低碳转型，为消费者提供更多绿色产品，11 家环保组织联合
致信一批头部品牌。部分中外车企积极回应，就相关议题与环保组织开展交流探讨。
但令人遗憾的是，沃尔沃公司至今仍未做任何回复。
大数据和 AI 助力形成汽车碳足迹热力图
当前，全球汽车产业蓬勃发展，为社会带来出行便利的同时，伴随着巨大的碳排
放。以纯电动车为代表的新能源车型的出现，有助于降低汽车行驶阶段的碳排放，但
原材料生产环节的碳排放同样需要被重视。
中汽数据有限公司的研究2揭示，以钢、铝为主的乘用车原材料获取阶段的碳排放，
是整车生产阶段的 10 到 15 倍。因此，汽车上游钢、铝、电池等零部件及原材料制造环
节的脱碳亟待推进。
在多方推动之下，多家钢铝企业已经研发并生产低碳产品，但苦于收不到车企订
单，无法通过量产替代传统高碳产品，助力产业链实现减排。突破这一关键瓶颈，离
不开社会各界特别是消费者的认知和支持。为此，在中国环境记协指导下，蔚蓝地图
和中国产品全生命周期温室气体排放系数库（CPCD）合作开发了“碳易查”工具， 基
于中汽碳、CPCD 等平台的数据，结合 AI 协助公众解锁产品碳足迹3。
1 在特定情况下，例如当同类车型同时存在燃油和电动两种燃料类型时，AI 和/或用户在拍摄时有可能无法准确区分，导致水印呈
现的产品碳足迹不准确。
2 中汽数据有限公司《中国汽车低碳行动计划研究报告(2021)》
3 车型识别以 AI 模型识图工具为主，用户也可以根据实际情况手动选择。汽车碳足迹通常包括原材料获取和生产、整车制造和运
输、车辆行驶、保养维修，以及车辆报废处置阶段的温室气体排放量。数据来源为中国汽车产业链碳公示平台（CPP）以及车企
公开披露的产品碳足迹数据。
“汽车碳足迹随手拍”活动由IPE 与绿色江南联合山东环保基金会、绿行齐鲁、空气
侠、合肥深蓝、绿行太行、芜湖生态、巴渝公益、绿色汉江、合肥善水共同发起， 是
“指尖上的环保”公益活动的一个组成部分。指尖上的环保活动由中国环境记协与公众
环境研究中心于 2018 年共同发起，紧扣“美丽中国，我是行动者”主题，呼吁公众从身
边点滴小事做起，积极参与守护蓝天碧水、监督污染行为、践行低碳生活， 争做美丽
中国的行动者。
截至 2026 年 2 月 25 日，我们已在 154 个城市收集到超过 28 万条车辆观测样本。这
些数据共同描绘了一幅独特的“街拍汽车碳足迹”图景。为量化观测样本中汽车全生命
周期对气候变化产生的整体影响，我们计算了各汽车品牌及具体车型的“街拍碳减排潜
力”（即：街拍频次×单位行驶里程碳足迹），并据此绘制了“汽车碳足迹热力图”。
图 1 蔚蓝网友随手拍形成“汽车碳足迹热力图”（仅呈现 TOP30 品牌）
从街拍碳减排潜力 TOP30 品牌的热力图上可以看到，大众、奔驰、奥迪、丰田
和宝马的碳减排潜力位列前五，大众的街拍频次最高，沃尔沃汽车街拍车型的平均碳
足迹最高。
基于汽车碳足迹随手拍的发现，我们已致信一批中外车企，希望他们了解环保组
织和公众对其产品碳足迹的关注，以及对车企低碳转型的期待。
沃尔沃汽车碳足迹何以偏高？
网友街拍显示，沃尔沃汽车在百家中外汽车品牌“街拍碳减排潜力”排行榜上位列第
16 位，按照全生命周期内行驶 15 万公里计算，观测样本中所有沃尔沃汽车街拍
车辆的碳排放总量将达到 万吨。
图 2 沃尔沃汽车在街拍 TOP30 品牌中“汽车碳足迹热力图”的相对位置
从街拍频次来看，沃尔沃汽车各种车型总计被拍摄到 4101 次，在所有品牌的街拍
频次中位列第 17。但这些街拍车型的平均碳足迹为 306 克/公里4，高于观测样本中%
的品牌。我们认为，这主要是因为沃尔沃汽车街拍车型的整备质量较高。
具体来看：
XC60（插电式混合动力）、XC60（汽油）和 XC90（汽油）车型，主要为中型
或中大型 SUV，平均碳足迹相对较高，加上较高的街拍频次，是沃尔沃汽车碳
足迹热力的主要来源。
XC90（中大型汽油 SUV）的街拍平均碳足迹为
