特斯拉股价出现有史以来最大跌幅，该公司未被纳入
标普 500 指数（S&p500）后，飙升的涨势停止
据 KlipC 报道，特斯拉的股价周二创下了有史以来最大跌幅，这是由于这家电动
汽车先驱没有被纳入标准普尔 500 指数(S&P 500)的消息而引发的抛售。
该股下跌逾 20％，收于 美元，这是自特斯拉 2010 年上市以来首次最
大跌幅。这一回调将股价推至三周低点，原因是华尔街的大规模抛售对大型科技
公司的打击尤为严重。周二，这家汽车制造商是纳斯达克 100 指数成分股中表
现最差的。
KlipC 的 Philip Nucci 说：“特斯拉股票的极度动荡使他们容易受到剧烈波动的影
响。该公司股价股价蒸发了约 820 亿美元，但截至 8 月底，该公司单日获利 520
亿美元，而这可能只是个开始。”
自今年年初以来，特斯拉股价飙升了六倍，这一涨势一度达到全球市值第二高的
汽车制造商丰田(Toyota)的两倍以上，此后，在五个交易日内下跌了 34％。
管理标准普尔 500 指数的道琼斯指数在周五晚些时候超过了特斯拉，当时该公
司宣布将在三家新公司中加入基准指数，作为定期季度调整权重的一部分。人们
希望特斯拉能被加入，因为这将迫使追踪该指数的基金经理不得不将其加入到自
己的投资组合中，这曾是 8 月疯狂买入的原因之一，而现在这些基金经理们只剩
下亏损。
尽管 KlipC 的一些少数分析师仍坚持认为，特斯拉可能会在 9 月底之前加入该指
数，届时权重调整后将生效。Philip Nucci 表示，潜在的变动“可能会引发新一轮
的购买潮”。
尽管从技术上讲是可行的，但这种举措被认定是极不可能的。新公司可以随时加
入，而特斯拉要在上一季度达到了 12 个月盈利的要求才会被承认，尽管这仅归
功于向其他汽车制造商出售监管信用，而不是自公司成立以来一直依靠出售的汽
车。
但是，该指数背后的集团并不需要增加公司，即使像特斯拉这样，它们的高市值
也是让其成为股市整体走势的一个因素。相反，它试图将该指数与经济基础部门
相匹配，而不是追踪市场情绪。
KlipC 的 Nucci 先生表示，特斯拉股价遭抛售的部分原因是该公司上周初宣布将
出售价值 50 亿美元的股票。
该公司周二证实，它已在周五完成了股票出售，为此次融资画上了句号，这一融
资时机恰到好处，堪称市场之巅。公开发售时的平均股价为 446 美元，几乎是 16
个月前该公司在 20 亿美元融资中发行股票价格的 9 倍，当时有关该公司破产的
谣言四起。
特斯拉股价最近一次下跌的同一天，通用汽车收购了位于亚利桑那州的电池和氢
燃料电池汽车开发商 Nikola11％的股份。该协议将要求通用汽车向尼古拉提供
制造和其他服务，从而使这家新贵公司的股价上涨了近 50％。
