武汉都市圈经济社会要素流的空间分析
刘承良 1,2,李江敏 3,张 红 4
(1.湖北大学商学院旅游系,武汉 430062;2.湖北大学旅游发展研究院,武汉 430062;
3.中国地质大学旅游系,北京 430072;4.香港理工大学土地测量及地理资讯系,香港)
SPATIALANALYSESONECONOMICANDSOCIALELEMENTS
FLOWSINWUHANMETROPOLITANAREAS
LIUCheng-liang1,2,LIJiang-min3,ZHANGHong4
(,HubeiUniversity,Wuhan430062,China;
,HubeiUniversity,Wuhan430062,China;
,ChinaUniversityofGeosciences,Wuhan430074,China;
-informatics,HongKongPolytechnicUniversity)
Abstract:Theprocessoftheeconomicandgeographicdevelopmentanditsevolutioncausedbyeconomic
linksandinteractionamongmetropolitanareashasbecomeoneofthehottopicsandfrontiersofthe
EconomicGeography,-
ionintheMetropolitanareasarerepresentedastheirsocialandeconomicflowsbetweenthem;theseflows
includehumanflow,freightflow,informationflow,capitalflow,techniqueandknowledgeflow,etc.
Studyingtheseflowscanwellhelpusuncoverthespatialdistributionfeaturesofmarketdevelopmentand
,we
computetheeconomiclinksintensityandtheeconomicattachingdegreeofeachcity,withreferenceto
"3circles15cities".
Thenbasedontheanalysisoftheurbanfunctionaleffect,weconstructtheurbanflowmodelasF=NEand
:1)thespatialdifferencebetweencentral
city'seconomicandsocialelementsflowsinWuhanMetropolitanAreasisdistinct;2)theexternaleconomic
linkstakesonnotableZipfruleandithasformedthe"saddle-backed"spatialstructurewhichtheintensityof
,weinvestigatethespatialdistributioncharacteristicsoftheeconomiclinksofcities
,weanalyzethepassengertransportflow,humanmigrationflow,
informationflow,capitalflowandsoonofeachcitystatistically,throughtheexperientialanalysis,some
importantrulesareopenedup:1)thepassengertransportlinksintensitydecreasesaccordingtoit'sdistanceto
centralcity,thusformsahierarchicalandlayeredstructure;2)mostpeopleareinclinedtomigratetoWuhan
city,whichhasformedthreeregressioncirclewithhierarchy,whiletheinter-cityinformationflowisnot
impactedbydistancesomuch,anditiscloselycorrelatedtoitseconomicdevelopmentlevelandrepresents
somelayeredstructurecharacters;3)thetechniqueandcapitalflowsarealsolikelytoagglomeratetoWuhan
'seconomicsize;4)Inaword,ItisquiteobviousthatWuhancity
hasbecometheagglomeratinganddistributingcentreoftheeconomicandsocialelementsflowsduringthe
,the
urbaneconomicandsocialelementflowintoWuhancitytakesontheradialspatialstructurewithhierarchyto
someextent. Furtherresearchcanbedoneonthespatialdistributioncharactersofpowerflowsuchas
文章编号:1003-2398(2007)06-0030-07
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2007年第6期 总第98期人文地理
提 要:都市圈城际经济联系与相互作用空间表现
形式为城市间、城市-区域间的人流、物流、信息流、
资金流、技术流等经济社会要素流。基于城际功能集
散效应影响量建立城市流模型:F=NE,揭示出:武汉
都市圈各中心城市经济社会要素流强度空间差异明显,
对外经济联系呈现显著规模等级分布,空间结构上已
经形成以武汉为中心的 “鞍形”圈层结构。通过统计
数据,利用SPSS统计软件,从实证角度分析得出:武
汉成为圈域经济社会要素流集散中心,城际经济社会
要素流不同程度表现出以武汉为中心的 “等级放射状”
空间格局。
关键词:经济联系;经济社会要素流;城市流模
型;武汉都市圈
中图分类号:F291 文献标识码:A
地理学领域的复杂性正被认识[1],其中区域经济联系及
其空间结构的复杂性规律研究成为区域地理学、经济地理学
研究的重点范畴。区域经济联系表现为经济实体区域间相互
作用和关系,李春芬(1995)提到这种区域关系将是区域地
理学研究的近期前沿[2],而关系经济地理学派则认为这些经
济实体及其相关作用关系所引起的经济地理发展和变化过程
应成为研究中心[3,4]。
随着城市地区社会经济的快速发展以及在地区经济发展
中的显赫地位和作用的凸现,城市体系经济联系更为活跃,
以前所未有的方式、结构、速度、规模向前发展[5],呈现两
大趋势:城市全球化和区域经济一体化、城市区域化与区域
城市化,以特大城市为核心的都市圈已成为区域经济发展和
竞争的新单元[6],相关的空间经济联系研究成为热点。
都市圈经济联系在地域空间上体现为城际各种经济社会
要素“流”,地区(城市)间的这种物质、能量、信息交流
通过人口流、物流、信息流、资金流、技术流等形式维持区
域系统的活力,其空间分布最直接反映区际经济社会联系特
征[7,8]。
武汉市作为华中地区的特大城市,长江中游经济带的
“领头羊”,其与外界城市间的区域合作与交流十分活跃,目
前,武汉都市圈正处于由初级阶段向中级阶段演进的关键阶
段[9,10],在城市化、工业化、信息化等不断加速发展的环境
下,亟须分析武汉都市圈经济社会联系空间规律,以揭示其
市场经济发育特征,优化城镇体系组织与产业经济布局,实
现长江流域一体化与“中部崛起”。
1研究范围界定
经济联系强度与城市间经济社会要素空间交流与联系密
切相关。引入空间作用理论,构建经济联系隶属度模型:
经济联系强度Ri= PiVi! PV! Di
2
经济联系隶属度 (城市经济联系量 /圈域经济联系总
量)LR=Ri
n
i=1
"Rj
其中 P、V分别为武汉市区总人口 (万人)、工业总产
值(亿元),Pi、Vi分别为城市 i市区总人口(万人)、工业
总产值(亿元),Di为城市 i距武汉市中心的距离 (公路里
程 (km)),由湖北省公路里程地图册利用 Mapinfo软件空
间分析量算获得。
选取湖北16个城市、河南4个(信阳、驻马店、南阳、
郑州)、安徽 3个(安庆、六安、合肥)、江西 2个 (九江、
南昌)、湖南3个(岳阳、常德、长沙)共 28座城市地域单
元,动态度量武汉都市圈范围为“3圈 15城”:核心圈(武
汉、鄂州、黄石、孝感四市,形成武-鄂-黄-孝城市密集
区)、中间圈(黄冈、仙桃、天门、潜江、咸宁五市)、外围
圈 (随州、信阳、九江、岳阳、荆州、荆门六市) (表 1、
2、3)。
武汉都市圈空间影响范围具有层级性与动态性,以经济
联系强度与隶属度为主导因子,参考空间流量、距离及通达
性变化 (利用 GIS(软件)空间分析量算),实
证划分武汉都市圈范围为“3圈 15城”:核心圈(武汉、鄂
州、黄石、孝感四市,形成武-鄂-黄-孝城市密集区)、
中间圈 (黄冈、仙桃、天门、潜江、咸宁五市)、外围圈
(随州、信阳、九江、岳阳、荆州、荆门六市)(表3)。
2武汉都市圈经济联系城市流模型分析
城际的人口流、物流、信息流、资金流、技术流等经济
社会要素流,被一些学者界定为城市流[11]。而城市-区域间
的功能集聚与辐射是城市流产生的推动力,二者互为前提,
表1武汉市对外经济联系隶属度变化
资料来源:根据《中国城市统计年鉴》(2003)整理。
electricity,gas,coalandsoon,anddeepanalysiscanbecarriedoutonhowthenativeculturemayaffectthe
intereconomiclinksofMetropolitanareafromtheaspectsofitshistoryandculture.
Keywords:economiclinks;economicandsocialelementsflows;urbanflowmodel;WuhanMetropolitan
Areas
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刘承良,李江敏,张红:武汉都市圈经济社会要素流的空间分析
相互作用,促使城市地域与其它城市地域、农村地域间的经
济社会要素经济社会要素流动。因此本文基于都市圈内城市
间的功能集散效应影响量来定量分析都市圈经济社会要素流
空间特征。定义城市流强度为都市圈城市间经济联系的外向
功能产生的影响量,构建模型:F=NE。式中,F为都市圈
经济社会要素流强,N为城市功能效益即各城市单位外向功
能量所产生的实际影响,E为城市外向功能量[11]。
根据经济基础理论,选择区位商作为都市圈经济社会要
素流度量指标,引入劳动区位商
Qij=
еijеi
EjE
式中,eij为i城市j部门从业人员数,ei为i城市从业人
员数,Ej为都市圈 j部门从业人员数,E为都市圈总从业人
员数。城市对外基本产品服务输出与自身劳动生产率有关,
选取劳动生产率k进行订正[12,13]得:
LQij=k
еijеi
EjE
若LQij≤1,则i城市j部门不存在外向功能,取 Eij=0;
若 LQij>1,则 i城市 j部门存在外向功能,i城市 j部门即
为专业化部门,可以为外界提供产品与服务。因此 Eij=eij-ei
(Ej/E),i城市所有部门的外向功能总量Ei为:
Ei=
n
j=1
!Eij
令城市功能效率 Ni用人均 GDP表示,即 Ni=GDPi/ei。
综上公式,都市圈i城市经济社会要素流强度Fi为:
Fi=NiEi=(GDPi/ei)Ei=GDPi(ei/Ei)=kiGDPi
式中ki为i城市外向功能总量占都市圈所有城市总功能
量的比重,反映 i城市总功能量的圈域外向程度差异,称之
为城市流倾向度[11]。
表2武汉市对外经济联系腹地空间划分
资料来源:根据表1数据整理。
表3 武汉都市圈空间范围划分层次
WuhanMetropolitanAreas
资料来源:根据表1数据、《湖北省地图册》(2004)整理。
从表4可以看出,武汉都市圈中心城市外向功能量、经
济社会要素流强度值差异明显,对外经济联系具有显著规模
等级差异。就外向功能量而言,武汉、黄石外向功能量居前
两位,城市流倾向度达到40%,说明其在圈域经济空间联系
中地位突出,处于都市圈对外经济联系的区域性一级中心,
鄂州、孝感、荆门、荆州、信阳等中心城市外向功能量大于
2,为圈域经济联系的区域性二级中心,其它小于 2,多数
城市不超过 1,为圈域经济联系的地方性中心。依据城市流
强度值,都市圈中心城市流强度空间等级差异明显,武汉以
其巨大的城市流强度成为都市圈对外经济联系的区域性一级
中心,黄石、鄂州、荆门城市流强度介于平均值 688-1600
间成为圈域经济联系的区域性二级中心,孝感、荆州、信
阳、潜江、九江、岳阳、随州城市流强度值大于 150成为圈
域经济联系的区域性三级中心,其它城市黄冈、咸宁、仙
桃、天门城市流强度值小于 150,是圈域经济联系的地方性
中心城市,处于第四等级 (图 1)。圈域城市外向功能与经
济社会要素流强度在空间结构上已经形成以武汉为中心的
“鞍形”圈层结构:武汉以其巨大的经济社会要素流强度成
为整个圈域对外功能输出的核心,邻近的黄石、鄂州、孝感
城市流强度及外向功能输出较大,成为内圈层;黄冈、咸
宁、仙桃、天门四市城市流强度非常小,处于中间圈层;荆
门、荆州、信阳、潜江、九江、岳阳、随州等圈域外围城市
经济社会要素流强度较大,仅次于内圈层,其中荆门城市流
强度居第三位,形成以荆门市为次级中心的外围圈层,城市
流强度大大高于中间圈层,空间形态上呈现 “鞍形”结构
(图2)。
表4武汉都市圈城市流倾向度与城市流强度
ElementsFlowsinWuhanMetropolitanAreas
资料来源:《中国城市统计年鉴》(2003)。
3武汉都市圈经济社会要素流实证分析
选取武汉都市圈各城市的铁路公路客运流、人口迁移
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2007年第6期 总第98期 人文地理
流、信息流、资金流等经济社会要素流资料进行统计分析,
从实证角度揭示其经济联系的空间格局。
城际客运流
圈域城际快速交通中,以武汉为起点的长途客车、铁路
运输发车情况基本反映中心城市与周边城市的空间运输联系
强度。选取武汉宏基、傅家坡、客运港长途汽车客运站以及
武昌、汉口火车站旅客发车时刻表 (2004年资料),以 10
分钟为发车间隔统计武汉与相关圈域城市每天(24小时计)
发抵班次、车辆数,界定客车平均客定座位为 30人,满载
率 50%,火车平均客定座位 1600人,满载率 60%,计算武
汉与其它城市每天旅客交流人次=班次×车辆数×平均额定
座位×满载率,定量衡量以武汉为中心的旅客交流规模空间
特征(图3)。
图1武汉都市圈城市流强度柱形图
ElementflowsinWuhanMetropolitanAreas
图2武汉都市圈经济社会要素流强度空间差异
EconomicandSocialElementFlows
分析表明:①武汉市对外旅客交流频繁紧密,与周边城
市均建立较密切的客运联系;对外经济联系区域已涵盖省内
11城市及邻近省中心城市信阳、岳阳、九江,一定程度说
明“14+1”都市圈范围划分是合理的。②客运联系强度随
距中心距离存在衰减变化,并受城际铁路交通影响,长距离
客运联系强度较大,呈现内圈层(高强度)、中圈层 (较低
强度)、外圈层(中强度)的等级圈层结构。在距核心武汉
市 70km范围(一小时圈)内的内圈层,黄石、孝感、鄂州
与武汉客运联系非常紧密,每天平均客流量超过 3500人,
处于第一等级;70-150km范围 (两小时圈)内的中圈层城
市与武汉客运联系相对较弱,每天平均客流量均不超过
1500人,其中天门、潜江客运量低于800人 /天,处于第三
等级;150km范围外的外圈层(三小时圈)城市凭借快速铁
路交通干道,与武汉市客运联系较紧密,每天客流量平均超
过1500人,高于中圈层,处于第二等级。
图3武汉与周边城市客运流
andtheOtherCitiesAroundit
城际人口迁移流
人口运动联系是都市圈联系中最活跃的一部分,伴随着
资金流动、信息传播、技术扩散等其它经济联系形式,是表
征迁出与迁入地经济社会联系与作用的重要因子。受自然条
件与历史发展影响,圈域人口分布不均衡,呈现核心高度密
集、四周相对稠密、中间相对稀疏的空间分异特征,比较湖
北省第四次、第五次人口普查相关城市人口迁移统计资料,
分析表明:圈域城市人口迁移并未促使这一空间差异趋于缓
和,而是更加突出,人口主要由四周向中心迁移,人口迁移
流呈现向心集聚指向和明显的圈层结构,地区发展水平差异
成为人口迁移的主要推动力,迁移规模与数量受距离成本制
约,表现出由外围向中心的距离圈层衰减。武汉市以其经济
高能级与发达城际快速交通成为四周中小城市外迁人口的集
中流入区,其中孝感、黄石、鄂州成为武汉市迁入人口的主
要来源,占到其迁入总人口的30%左右;外围圈层主要城市
(荆州、荆门)因其高人口基数也表现出明显的人口外迁,
主要流向武汉市及邻近城市。此外武汉作为具有高人口基
数、发达经济水平的核心城市,具备一定对外人口流动能
力,主要表现出向东南 (九江、咸宁、岳阳)及西面 (荆
州、荆门)旅游目的地的旅行流。
总体上,人口迁移主要方向仍以四周城市向武汉市的向
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刘承良,李江敏,张红:武汉都市圈经济社会要素流的空间分析
心集聚为主,并且外围圈层人口部分滞留于中间圈层,表现
出圈层式推进结构(图4)。
城际信息流
信息时代的到来,使城市增长的优势区位从商品交换枢
纽转换为信息交流的中心。信息中心性成为决定城市中心等
级高低的关键因素,空间信息联系在城市体系经济联系中的
地位日显突出与重要。选取湖北省统计年鉴 (2004)、中国
城市统计年鉴(2004)各城市固定电话用户数、移动电话用
户数、互联网用户数等统计数据,假设自身的信息流量与信
息对外交流量成正比,构建城际信息流模型,定义信息流指
数:
Iij=FiFj
n
l=1
!Fl
其中 Fi、Fj、Fl为城市 i、j、l自身的信息流量无量纲标
准化值,定量表征都市圈城市间的信息交流程度。
分析表明:①城际间信息交流受距离的空间制约不明
显,但与自身的经济发展水平呈现较强的相关性,经济发达
城市间的信息交流较频繁。武汉、荆门、荆州、岳阳、黄
石、信阳、九江等中心城市经济发展水平较高,圈域城镇等
级规模较大,对外信息交流频繁,几乎与圈域其它所有城市
间均建立不同强度的信息交流束,圈域对外信息交流束 3万
次 /年以上共 23宗,全部以上述中心城市为起讫点。②空
间分布上,表现出一定的圈层结构分异。外围圈层中心城市
经济发展水平普遍较高,一方面与武汉市的信息交流频繁紧
密,另一方面圈层内城市间信息交流也较强烈;中间圈层中
心城市经济发展水平相对较低,对外信息交流较弱。分析圈
域对外信息交流束 3万次 /年以上的城市地域分布,主要集
中于外围圈层的荆州、荆门、岳阳、九江、信阳,内圈层的
武汉、黄石、孝感、黄冈等城市之间。中间圈层城市除了与
武汉市间的信息交流水平超过 10万次 /年,圈层内部城际
信息交流水平均很低,不超过 3万次 /年。③空间形态上,
初步形成等级中心放射状辐射结构。武汉以其巨大的经济能
级、科技水平成为圈域信息交流的极核,处于圈域城际信息
交流的一级集散中心,与圈域其它城市间信息交流非常紧密
与频繁,信息交流量达到 10万次 /年,在圈域信息流系统
骨架中处于极核地位。外围的荆门、荆州、岳阳、九江、信
阳及内圈的黄石成为次级信息交流集散中心,对外信息交流
较频繁,对外信息交流量处于 1—5万次 /年,在圈域信息
流网络系统骨架中起到支撑性作用(图5)。
图5武汉都市圈城际信息流
图6武汉都市圈科技生产与创新能力城际差异
CapabilityonUrbanScienceandTechnology
技术流的空间差异
技术流是指技术能力的经济社会要素流动过程,涵盖技
术创新、扩散、转移、转让等含义[12]。技术的生产与创新能
力越大,空间扩散、转移(让)的流动程度就越高。因此,
通过各城市科技研发机构与项目申报个数、科技企业发展水
图4武汉都市圈城际人口迁移流
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2007年第6期 总第98期 人文地理
平、高新技术园经营规模等统计数据揭示城市技术生产与创
新能力差异,间接反映城际技术流强度切实可行。选取湖北
省科技年鉴(2003)科技研发机构、基金项目申报、民营科
技企业、高新技术产业规模指标 (表 3),取各项指标数值
最小值为 1(最小值法)无量纲标准化各项指标数值,计算
各标准化值几何平均值,得出科技生产与创新指数,运用
Mapinfo分析软件,创建科技生产与创新专题地图(图6)。
分析表 5、图 6,结果表明:①武汉都市圈技术流生产
与创新能力区域差异明显,技术流量差距突出。科技生产与
创新指数极差达到 228,武汉市成为圈域技术生产与创新的
中心与极核,技术流场势强度大大高于其它城市,而黄石、
鄂州、黄冈、荆门、孝感、仙桃、荆州、咸宁等城市技术流
场势强度相对较高,随州、潜江、天门三城市技术流生产与
创新能力很弱。2002年底,全国技术流向有%项高度集
中于湖北省,交易金额占到 %;而全省技术流则向武汉
市集聚,全年有 %项技术交流(开发、转让、咨询、服
务),涉及金额达到全省的 %;②圈域技术流主要流向
核心武汉市,形成圈域技术创新与扩散源,形成自武汉出发
的放射状技术扩散结构。武汉具备巨大的技术生产与创新能
力,成为圈域技术流的生产供给中心,而圈域其它城市技术
生产与创新能力普遍较弱,与武汉差距明显,产生巨大的技
术需求。受技术流宿源间巨大的供需引力作用,主要形成以
武汉为中心向邻近四周呈放射状“传染式”扩散的技术流动
模式,其示范作用遵循一定距离衰减律;③作为技术生产与
创新的极核,武汉与外界技术流呈现双向复合交流模式。武
汉一方面不断接受外来国家、地区的技术投资、转移与转
让,在空间上呈现“跳跃式”技术流扩散,与“传染式”技
术流扩散模式不同的是其技术从高技术到低技术地区 (国
家)地域流动的空间不连续,本质是一引进技术-消化吸
收-自主创新的线性技术流模式;另一方面发挥自身科技生
产优势实现技术自给与对外输出,技术流表现出自主研发+
技术合作-技术内用+技术输出-成果产业化-技术研发创
新的循环“传染+跳跃”技术流模式,技术成果产业化为技
术再生产与创新提供资金支持,不断推动各项技术以武汉为
扩散源向圈域邻近城市的“传染式”扩散或选择圈外远距离
的技术投资与转让的“跳跃式”扩散(图7)。
资金流的空间差异
资金流是城市经济联系的主要表现形式,城际资金流量
存量规模能很好反映资金流向、区际对外交易潜力及吸引资
表 5武汉都市圈主要城市科技生产与创新能力
注:统计资料来自《湖北省科技年鉴》(2003)。
图7武汉都市圈技术流空间模式
WuhanMetropolitanAreas
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刘承良,李江敏,张红:武汉都市圈经济社会要素流的空间分析
金能力等空间差异。选取湖北省企业年鉴(2003)城际企业
个数、注册资金、投资总额、外商投资企业个数、外资利用
程度等规模指标,最小值法统计城际资金流量存量规模标准
化值,求几何平均值得出资金存量规模指数 (表 6),定量
分析资金流的空间分布特征(图8)。
资料来源:根据《湖北省企业年鉴》(2003)整理。
分析表 6、图 8结果表明:①武汉都市圈城际资金存量
差异明显,与城市自身的经济发展规模紧密相关。
引入变异系数
б=
n
i=1
!(Ri-R)2n" R
其中,Ri为城市 i资金存量指数,为圈域城市资金存量
指数算术平均值,表示城际资金存量指数数据的离散程度,
分析城际资金存量规模的空间差异。变异系数为 ,极差
也达到 ,表明城际资金存量空间差异明显,武汉成为
圈域资金流集散地,境外资金绝大部分集中流向武汉市,其
它中小城市资金流规模很小。城际资金流的巨大差异与自身
的经济发展规模高度相关,各城市资金存量指数与 GDP、
工业总产值等经济发展水平指标相关系数分别为 、
,表现出资金流的 “理性”空间分异,优先选择经济
发展水平高、投资环境佳的大城市。②资金流量高度集中于
武汉市,集中指数达到 ,荆州、黄石、孝感具备一定
的资金流存量,但均不到武汉市的1/10;进一步巩固与加强
武汉市圈域经济极核地位,势必导致对圈域其它城市较强的
经济“抑制作用”,产生圈域经济“阴影效应”。
4结论与讨论
结论
都市圈经济功能联系的空间表现形式为城市间、城市区
域间的人流、物流、信息流、资金流、技术流等经济社会要
素流 (城市流)。通过建立城市流模型与主要经济社会要素
流实证分析得出:都市圈中心城市经济社会要素流强度空间
差异明显,对外经济联系具有显著规模等级差异,空间结构
上已经形成以武汉为中心的“鞍形”圈层结构;武汉成为经
济社会要素流集散中心,城际经济社会要素流不同程度表现
出以武汉为中心的等级放射状空间模式。
讨论
尽管注重定性与定量、模型应用与与实证分析相结合,
但仍有许多方面有待进一步深化与完善。
(1)通过实证流量算法,获取充分城际人口、货物、资
金、信息、技术、知识等经济社会要素流数据,多角度实证
揭示都市圈市场经济发育的空间特征。
(2)着重分析信息、技术、知识等空间交流带来的都市
圈经济联系空间结构重构。
(3)作为一巨大复杂的人工生态系统,从系统角度探讨
都市圈电力、水气、煤炭等能量流空间特征。
(4)从历史文化视角分析都市圈地域文化背景对城际经
济联系空间结构的作用与影响。
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表6武汉都市圈主要城市资金存量规模
图8武汉都市圈资金存量城际差异
WuhanMetropolitanAreas
(下转第51页)
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2007年第6期 总第98期 人文地理
海岸带管理信息系统进行海平面变化预测、海岸带侵蚀分
区,预测预报未来海岸线的变化。建立各类海洋灾害信息
库,制定海岸侵蚀减灾计划,提高海洋灾害的预警预报能
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版),2005,(6):5-7.
基金项目:国家社会科学基金项目(05BJL072);江苏省“六大人才
高峰”项目(06—A—009)
作者简介:沈正平(1961— ),男,江苏宝应人,教授,主要从事城市与
区域发展研究。
收稿日期:2007-06-15;修订日期:2007-11-09
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资金项目:湖北省社科基金一般项目(07089);武汉市社科基金一般
项目 (06011、07021);湖北省教育厅人文社科一般项目
(2006Y034)
作者简介:刘承良(1979-),男,湖北武汉人,讲师,硕士,主要从事
城市与区域经济、旅游规划与管理研究。
收稿日期:2006-11-09;修订日期:2006-12-07
(上接第36页)
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HUMANGEOGRAPHY
沈正平,韩雪:江苏省海岸带可持续发展初探
